箱涵施工組織設(shè)計(jì)VIP

1、一、總體概述(一)、工程概況昆山市長(zhǎng)江北路睦和港改造工程主要施工內(nèi)容為施工范圍內(nèi)原路面及基層的拆除與重建；拆除原1200 管涵和 DN400塑料管道；新建4M*2M箱涵 65M 、DN800 玻璃鋼雨水管 68M 、900*1200 雨水窨井 6 座及施工期間的交通維護(hù)等。(二)、投標(biāo)總體設(shè)想根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工圖紙， 按各道工序的先后順序劃分施工段， 分為拆除工程、箱涵基坑土方開挖、 箱涵主體施工、 擋墻施工、護(hù)底施工、 DN800玻璃鋼雨水管施工、雨水窨井施工、土方回填及路基、路面修復(fù)等施工段。并在確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的前提下把溝槽、基坑維護(hù)；砼澆筑、防滲措施；通車半幅路面的承載支撐

2、及施工期間交通組織作為本工程的重點(diǎn)，組建一支具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、 技術(shù)熟悉、方法得當(dāng)和適合本工程特點(diǎn)的施工隊(duì)伍參加本工程的施工。(三)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明目標(biāo)工期目標(biāo)：2006 年 10 月 20 日至 2007 年 2 月 16 日，總工期 120 日歷天。質(zhì)量目標(biāo)：合格。安全目標(biāo)：無重大工程安全事故，千人負(fù)傷率<3% ，人身傷亡事故為零。二、施工總平面布置(一)、施工道路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘踏， 施工現(xiàn)場(chǎng)附近道路能滿足施工要求，施工期可充分發(fā)揮其作用。但因本工程需半幅施工， 故在施工期間需做好通車半幅路面下的承載支承及交通組織工作，一般在道路兩端按交通規(guī)范設(shè)置變道線和紅綠燈裝置。(二)、

3、施工用電、用水本工程的施工用電從附近電網(wǎng)接入施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)配電箱盤，再接至各用電點(diǎn)。電線架空敷設(shè)，架空線路離地面高度3 米，采用三相四線制布置。各用電點(diǎn)均設(shè)置配電板，由專職電工負(fù)責(zé)施工用電和安全用電。施工用水直接采用無污染的內(nèi)河水。生活用水?dāng)M附近管網(wǎng)，采用自來水。(三)、生產(chǎn)、生活設(shè)施本工程擬在施工現(xiàn)場(chǎng)附近租賃民房設(shè)置項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部來統(tǒng)一安排施工隊(duì)的生產(chǎn)和生活。 配電間、鋼筋棚、 木工棚等生產(chǎn)設(shè)施布置在封閉的半幅路面上。因 C15 以上的砼均采用商品砼，故只在現(xiàn)場(chǎng)布置一個(gè)小型的砼拌和系統(tǒng)，用來拌制墊層砼和漿砌塊石中砌筑砂漿。商品砼澆筑時(shí)直接由泵車運(yùn)至澆筑部位澆筑，自拌砼澆筑時(shí)則由人力翻斗車將

4、熟料運(yùn)至澆筑部位澆筑。水泥庫、砂、石料堆場(chǎng)則就近布置在拌和機(jī)旁邊；食堂、宿舍、廁所等生活設(shè)施則租賃附近居民房。具體布置情況詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖。(四)、場(chǎng)內(nèi)排水場(chǎng)內(nèi)排水主要在基坑及溝槽兩側(cè)開挖排水溝與集水井相連，由水泵將集水坑的水抽入坑外排水系統(tǒng)，以保證基坑與溝槽內(nèi)的少量積水和雨水及時(shí)排干。(五)、照明我公司將在施工作業(yè)區(qū)、 施工道路、生活設(shè)施內(nèi)配備足夠的照明，其照明度應(yīng)滿足施工要求。所有照明設(shè)施、接地或避雷裝置由專職電工負(fù)責(zé)管理。(六)、消防生活及生產(chǎn)設(shè)施按照規(guī)定配置滅火器材，消防設(shè)備的型號(hào)和功率應(yīng)滿足消防任務(wù)需要。 施工現(xiàn)場(chǎng)張貼防火標(biāo)志、宣傳標(biāo)語以及防火管理制度、三級(jí)防火責(zé)任制。另外

5、我公司定期對(duì)職工進(jìn)行消防安全訓(xùn)練，以便能完成消防任務(wù)。(七)、通訊配置手提電話 3 部，小靈通 6 部，便于與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。(八)、其他在項(xiàng)目經(jīng)理部及施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工標(biāo)志牌， 標(biāo)明工程概況， 施工主要項(xiàng)目主要管理人員， 安全情況記錄及施工平面布置簡(jiǎn)圖。 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置設(shè)置防撞圍欄及必需的信號(hào)裝置，如危險(xiǎn)信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等，并對(duì)所有信號(hào)裝置進(jìn)行維修和保護(hù)，以保證施工安全和工程有序進(jìn)行。三、工程進(jìn)度安排及工期保證措施本工程工期為 06 年 10 月 20 日至 07 年 2 月 16 日，總工期 120 日歷天。(一)、各階段施工進(jìn)度安排1、施工準(zhǔn)備階段： 施工準(zhǔn)備工作包括施工

6、人員、 機(jī)械設(shè)備和材料的進(jìn)場(chǎng)；施工用水、電及通信系統(tǒng)及生產(chǎn)設(shè)施的搭建、生活設(shè)施的租賃；施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制點(diǎn)的布置等等。計(jì)劃于 2006 年 10 月 20 日進(jìn)場(chǎng)后即著手開始進(jìn)行，至2006 年 10 月 31 日完成所有施工準(zhǔn)備工作。2、施工階段：計(jì)劃于2006 年 10 月 23 日至 2007 年 2 月 13 日進(jìn)行先東、后西進(jìn)行兩半幅路面的原路面及基層的拆除及恢復(fù)、箱涵主體及輔助工程的施工和雨水管和雨水井的施工。3、竣工掃尾階段： 本工程計(jì)劃于 2007 年 2 月 14 日至同年 2 月 16 日完成施工現(xiàn)場(chǎng)的清理、恢復(fù)、施工機(jī)械、施工人員的退場(chǎng)等竣工掃尾工作。(二)、工期保證措施1

7、、組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，配備責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、組織能力強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子， 全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工和管理；調(diào)配全公司范圍內(nèi)的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量和施工隊(duì)伍，確保工程按期施工。2、選派適合本工程施工特點(diǎn)的公司下屬參加過類似工程施工的具有豐富的施工技術(shù)及工程管理經(jīng)驗(yàn)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。我們有充分的信心以及較強(qiáng)的施工實(shí)力完成全部施工任務(wù)。3、優(yōu)化施工方案，采取有效措施，保證工期(1) 、充分熟悉本工程的設(shè)計(jì)施工圖紙，對(duì)擬定的施工組織、施工方案及方法進(jìn)行認(rèn)真分析比較，做到統(tǒng)籌組織、全面安排，確定總體目標(biāo)計(jì)劃，在施工過程中制定工期控制點(diǎn)，確保工程按期完工。(2) 、重視施工組織設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，

8、抓住施工中的關(guān)鍵工序，確保施工生產(chǎn)科學(xué)合理地有序進(jìn)行。(3) 、合理加大投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，充分滿足工程所需。4、強(qiáng)化項(xiàng)目施工管理(1) 、認(rèn)真做好施工中的計(jì)劃統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。(2) 、制定各工序的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，努力實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)、管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有條不紊。(3) 、做好冬、雨季施工的管理與安排，避免季節(jié)性停工現(xiàn)象。(4) 、加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全維護(hù)與交通組織工作和運(yùn)輸?shù)缆返谋嵐ぷ鳌?增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，確保施工正常進(jìn)行。四、施工方法及質(zhì)量保證措施(一)、施工

9、準(zhǔn)備及測(cè)量1、技術(shù)準(zhǔn)備組織公司有關(guān)技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)施工圖紙，參加技術(shù)交底及時(shí)解決圖紙上存在的問題，進(jìn)一步明確施工技術(shù)要求和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，提出有利于施工或更合理的建議。 組織項(xiàng)目部人員抓緊勘察現(xiàn)場(chǎng)，熟悉圖紙，向施工班組進(jìn)行施工技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)交底。2、施工資源準(zhǔn)備(1) 、材料需用量計(jì)劃計(jì)算出本工程所需主要材料如商品砼、管材、水泥、黃砂、石子等的規(guī)格、數(shù)量，及時(shí)聯(lián)系貨源，編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和試驗(yàn)計(jì)劃，并收取材料質(zhì)保單。(2) 、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃對(duì)本工程所需的勞動(dòng)力進(jìn)行合理配置，具體需用量詳見 勞動(dòng)力計(jì)劃表。(3) 、主要機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)劃對(duì)所需主要機(jī)械設(shè)備、工具等及時(shí)聯(lián)系擬定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 具體需用量詳見擬

10、投入本工程的主要施工及檢測(cè)設(shè)備表 。3、生產(chǎn)準(zhǔn)備搭建或租賃好生產(chǎn)或生活所需的臨時(shí)設(shè)施。將施工用電、水及時(shí)接至施工現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)張貼便民通知，安裝半幅施工的防撞圍欄和必要的交通指示燈。4、施工測(cè)量(1) 、施工準(zhǔn)備施工前對(duì)勘測(cè)單位提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行查對(duì)復(fù)核， 對(duì)丟失的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)全，必要時(shí)增設(shè)輔助導(dǎo)線。(2) 、平面控制測(cè)量踏勘現(xiàn)場(chǎng)，在熟悉現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上建立平面控制網(wǎng)，并繪制測(cè)量放樣圖，并將測(cè)放計(jì)劃上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，網(wǎng)絡(luò)控制點(diǎn)布置在容易進(jìn)入、 不易破壞的位置?？刂泣c(diǎn)應(yīng)有醒目標(biāo)志。根據(jù)規(guī)范要求對(duì)布設(shè)的導(dǎo)線進(jìn)行閉合測(cè)量，我公司采用全站式測(cè)量， 測(cè)量中即時(shí)計(jì)算測(cè)角誤差、歸零差等，當(dāng)滿足

11、要求后再進(jìn)行一站測(cè)量。外業(yè)測(cè)量結(jié)束尚需進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算測(cè)回差、閉合差等，符合要求后進(jìn)行計(jì)算，整理成果表報(bào)監(jiān)理組復(fù)核批準(zhǔn)。如閉合差不合要求尚需重測(cè)或局部檢查，直至精度完全滿足要求。(3) 、高程控制測(cè)量控制高程的測(cè)量： 根據(jù)監(jiān)理提供的高程資料， 選擇若干個(gè)點(diǎn)參與場(chǎng)內(nèi)控制點(diǎn)的閉合，按規(guī)范要求測(cè)量,高程測(cè)量主要儀器采用水準(zhǔn)儀。測(cè)量完畢進(jìn)行閉合計(jì)算，合格后方可進(jìn)行平差計(jì)算，匯成成果表報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)審核，并經(jīng)批準(zhǔn)后方可起用高程控制網(wǎng)， 否則重測(cè)。測(cè)量記錄應(yīng)準(zhǔn)確規(guī)范， 不得隨意涂改。(4) 、保證測(cè)量精度與準(zhǔn)確的措施本工程測(cè)量人員要具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)， 又有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)并在多個(gè)大型工程施工中任專業(yè)測(cè)量。 使

12、用的測(cè)量?jī)x器要先進(jìn)且精度高。 堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度，對(duì)于標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)在放線完成后由技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核， 對(duì)于一般標(biāo)高由技術(shù)負(fù)責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)復(fù)核。確保無誤后，方可繼續(xù)施工。(二)、主要施工方案及質(zhì)量保證措施1、拆除工程(1) 、原路面及基層的拆除本工程為長(zhǎng)江北路改造工程，故需先拆除原路面及基層。 原瀝青路面拆除時(shí)均安排 1 臺(tái)切縫機(jī)和2 臺(tái)空壓機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工。又因本工程為半幅施工，故路面拆除時(shí)擬先對(duì)東面半幅路面進(jìn)行放樣，然后用切縫機(jī)將半幅路面路面切開(以防止拆除時(shí)影響不需拆除的路面 )，最后用空壓機(jī)拆除該路面。原道路基層拆除時(shí)，擬先采用空壓機(jī)使其松動(dòng)， 再用挖機(jī)挖除。待東面半幅箱涵及路面修復(fù)后具備通車條件后

13、再進(jìn)行西面半幅路面的拆除。 原路面及基層拆除后， 所有拆除物均由挖機(jī)挖至自卸汽車上后運(yùn)至指定地方堆放。 拆除物外運(yùn)時(shí)須注意保持工地現(xiàn)場(chǎng)的清潔，要杜絕拆除物運(yùn)輸車輛的拋、撒、滴、漏等現(xiàn)象的發(fā)生；施工車輛進(jìn)出市區(qū)須具有通行證，且須保持車廂的清潔。(2) 、原 1200 管涵原1200管涵拆除前需先在管涵的兩頭各筑一條擋水土圍堰。擋水土圍堰的土源可采用開挖出來的管涵覆土。圍堰填筑成形且干水后， 先由人工拆除東面半幅路面下的管涵接口和管座，再由人工配合吊機(jī)將管涵吊離現(xiàn)場(chǎng)，最后由人工利用空壓機(jī)拆除管道基礎(chǔ)和墊層。所有拆除物均由挖機(jī)挖至自卸汽車上后運(yùn)至指定地方堆放。2、土方工程(1) 、土方開挖本工程的土

14、方開挖包括箱涵、擋墻基坑土方開挖和雨水管溝槽土方開挖。為減少基坑開挖面，箱涵及擋土墻的基坑土方開挖和雨水管的溝槽土方開挖均考慮在鋼板樁支撐下開挖， 且開挖出的土方全部裝車外運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，挖出的淤泥需用經(jīng)過處理后的汽車封閉外運(yùn)?；蛹皽喜弁练揭詸C(jī)械開挖為主，坑、槽底設(shè)計(jì)高程以上預(yù)留30CM作為保護(hù)層土方，由人工開挖。在實(shí)際施工過程中，先由挖機(jī)在無支撐的情況下開挖基坑或溝槽上部土方，挖至一定深度后再由陸上卷揚(yáng)機(jī)打槽型鋼板樁和安裝木支撐，再由挖機(jī)挖下部基坑或溝槽土方至坑、槽底設(shè)計(jì)高程以上30CM后由人工開挖，并用高程控制樁控制挖土深度，防止超挖、欠挖。因本工程施工范圍內(nèi)有已建的電纜溝、天然氣管和

15、自來水管，故在土方開挖前需事先撐握已有地下管線的具體位置，并在施工過程中加以保護(hù)，確保其安全。(2) 、排水土方開挖時(shí)，為確?？?、槽的安全穩(wěn)定性， 還應(yīng)做好坑、槽的降排水措施。我公司擬在坑、 槽底兩側(cè)開挖排水明溝， 且在箱涵基坑兩個(gè)靠河側(cè)的角上設(shè)集水井一座，形成排水體系排水。(3) 、土方回填本工程的土方回填主要為箱涵澆筑后的6% 的灰土回填及礫石回填和雨水管的黃砂塢膀。 灰土拌和在堆土場(chǎng)進(jìn)行， 拌和好的灰土由自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。灰土回填前先清除底部的積水、雜物；灰土回填時(shí)要分層壓實(shí)，并進(jìn)行環(huán)刀測(cè)試，確保干容重達(dá)到最佳密實(shí)度的95% 以上。因回填區(qū)較小，用小型機(jī)具分層夯實(shí)，并控制每層厚度在2

16、0CM以內(nèi)。雨水管的黃砂塢膀方法見后敘述。3、樁基礎(chǔ)施工為增加地基承載力，擬在箱涵及擋墻底板下打25*25CM預(yù)制方樁進(jìn)行基礎(chǔ)處理。砼方樁擬外購，我公司擬安排1 臺(tái)柴油打樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工。沉樁前先處理空中和地面上下障礙物，平整場(chǎng)地，搭設(shè)支架，平臺(tái)，做好一切沉樁前的準(zhǔn)備工作。 本工程采用柴油打樁機(jī)錘擊沉樁的施工方法，施工時(shí)按下列要示進(jìn)行：(1) 、沉樁前，對(duì)樁架、樁錘、樁帽等主要部件進(jìn)行檢查；(2) 、開錘前，再次檢查樁錘、樁帽或送樁與樁的中軸線是否一致；(3) 、錘擊時(shí)，嚴(yán)格控制樁錘的動(dòng)能；(4) 、沉樁時(shí)，如遇沉入度突然發(fā)生急劇變化，樁身突然發(fā)生傾斜、移位；樁不下沉等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停止錘擊，查明原

17、因，采取措施后方可繼續(xù)施工4、箱涵施工鋼筋砼箱涵的施工是本工程的主要結(jié)構(gòu)部分，要認(rèn)真按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真施工。半幅箱涵施工時(shí)需做好另半幅箱涵或管涵的支護(hù)工作，宜打鋼板樁支撐。(1) 、模板工程因箱涵分兩次澆筑，即先澆底板，再澆筑側(cè)墻與頂板，故箱涵的模板也分兩次架立。先架立底板模板， 待底板澆筑完畢后達(dá)到一定強(qiáng)度后架立側(cè)墻、頂板模板并一次性澆筑。本工程箱涵所有模板均以鋼模為主，木模為輔。箱涵的內(nèi)外支撐全部采用鋼管。箱涵側(cè)墻制模時(shí)，模板縫應(yīng)保持水平，拼縫密閉，縱模每間隔 1 米用 14 螺柱對(duì)拉固定，防止跑模，中間用預(yù)制砼撐頭控制壁厚。模板在每次使用前應(yīng)清潔干凈， 為拆模方便，鋼模面板應(yīng)涂刷礦制泊類

18、的保護(hù)涂料，不得采用污染砼的油劑， 不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。木模板面應(yīng)采用烤涂石蠟或其它保護(hù)涂料。模板的拆除根據(jù)現(xiàn)有氣候條件，底板不小于 48 小時(shí)，側(cè)墻不小于 72 小時(shí)，頂板底模不小于 7 天。還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到其表面及核角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除。(2) 、鋼筋工程按設(shè)計(jì)的施工圖，配制鋼筋一定要符合構(gòu)件所需的規(guī)格、型號(hào)、尺寸，對(duì)有部分銹蝕的鋼筋要進(jìn)行除銹，如發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重和不符合設(shè)計(jì)要求的鋼材，嚴(yán)禁使用或降規(guī)格使用。鋼筋使用前，應(yīng)按規(guī)定取樣送檢。對(duì)鋼筋的焊接一定要按操作規(guī)程和技術(shù)要求進(jìn)行操作。焊接時(shí)焊縫要飽滿，無氣孔、無嚴(yán)重咬邊，要清渣。對(duì)于主筋一定

19、要進(jìn)行雙面焊接，其搭接長(zhǎng)度要符合技術(shù)要求。鋼筋骨架制作時(shí)， 要按施工圖備有足夠的保護(hù)層。 箍筋接點(diǎn)應(yīng)采用先綁扎后焊接的原則， 保證骨架的牢固性， 鋼筋骨架要做到主筋平直無彎曲，箍筋分布均勻，成形后，嚴(yán)禁在骨架上壓重物或多層堆放，避免骨架變形、脫焊等現(xiàn)象影響其質(zhì)量。各預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確無誤，便于安裝成形準(zhǔn)確。(3) 、砼工程、現(xiàn)場(chǎng)混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)因本工程 C15 以上的砼均采用商品砼，故只在中斷交通的半幅路面上布置一個(gè)小型的砼拌和系統(tǒng)，用來拌制素砼墊層的砌石砂漿。水泥倉庫、料場(chǎng)就近布置在拌和系統(tǒng)的旁邊。 原材料進(jìn)料方向與砼出料方向以方便為主，進(jìn)出料道路平直、暢通，車輛進(jìn)出互不干擾。、原材料與配合比設(shè)

20、計(jì)砼所用材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求， 粗細(xì)骨料要嚴(yán)格檢查其質(zhì)量、 其粒徑、級(jí)配和含泥量要求。 并對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料全部進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)， 由專職檢測(cè)站負(fù)責(zé)并設(shè)計(jì)配合比，根據(jù)材質(zhì)的變化及時(shí)調(diào)整配合比，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)入工地。、砼料的拌和及運(yùn)輸需現(xiàn)場(chǎng)攪拌的砼應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)確定砼配料單并用磅稱稱重計(jì)量。商品砼澆筑時(shí)直接由泵車運(yùn)至澆筑部位澆筑， 自拌砼澆筑時(shí)則由人力翻斗車將熟料運(yùn)至澆筑部位澆筑。、砼澆筑每半幅箱涵的砼澆筑均分二期澆筑， 先澆筑箱涵基礎(chǔ)及基礎(chǔ)面以上 30CM 側(cè)墻砼，再澆筑剩余側(cè)墻及頂板砼。 澆筑剩余側(cè)墻與頂板砼時(shí)擬采用一次制模一次澆筑成形。施工前，用壓力泵沖洗底部砼結(jié)合面，做到倉面無積水、無雜物。

21、砼澆筑時(shí)應(yīng)控制砼面的上升速度，下料，振搗都應(yīng)注意，不可野蠻施工。熟料進(jìn)倉采用滑槽進(jìn)料， 避免砼產(chǎn)生離析及對(duì)模板產(chǎn)生巨大的沖擊力。 施工時(shí)，派專門技工觀察模板、支撐等受力情況，有異常及時(shí)處理。澆筑到頂時(shí)應(yīng)即抹平，排除泌水，待定漿后再抹一遍，防止產(chǎn)生松頂和表面干縮裂縫，砼澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，面層凝結(jié)后，應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)使砼面和模板經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。5、漿砌塊石擋墻施工漿砌塊石擋墻墻身施工時(shí)，按下列要求操作：砌石工程在底板應(yīng)無積水、 淤泥及其它雜物并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可施工。砌筑前放樣立標(biāo)， 主要是放軸線位置， 把設(shè)計(jì)軸線放樣到基坑兩端頭，然后放出砌體邊腳線，安放好斷面樣架。在砌墻時(shí)要接線砌筑，確保墻面、

22、墻背直線。砌筑的石料選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、紋理均勻、無裂紋、無風(fēng)化現(xiàn)象的材料，石料的石寸大小和重量要符合工程設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。砌筑前，將石料刷洗干凈，并保持濕潤，砌體的石塊間用膠結(jié)材料粘結(jié)、填實(shí)。砂漿在現(xiàn)場(chǎng)攪拌，然后用人力翻斗車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，須檢查砂漿是否離析，如發(fā)現(xiàn)離析，在施工現(xiàn)場(chǎng)用人工拌勻后再進(jìn)行施工。砌筑分層，各砌層均應(yīng)坐漿，隨鋪漿隨砌筑。砂漿隨時(shí)填塞飽滿密實(shí)。若發(fā)現(xiàn)縫超過規(guī)定時(shí)，則整段、整層砌石須返工。每層依次砌角石、面石，然后砌腹石。塊石砌筑，應(yīng)選擇較平整的大塊石經(jīng)修整后用作面石，上、下兩層石塊應(yīng)騎縫，內(nèi)外石塊交錯(cuò)搭接，砌體砌筑做到均衡上升，相鄰段的砌筑高度和每日砌筑高度不超過1.2 米。分

23、層夯實(shí)墻后回填土， 每層厚度不大于 30CM ，并且做好干容重試驗(yàn)。合格后方進(jìn)行以下工序。6、DN800 玻璃鋼雨水管施工(1) 、管道基礎(chǔ)施工溝槽開挖后，應(yīng)馬上進(jìn)行基礎(chǔ)施工。本工程的管道基礎(chǔ)采用15CM 厚顆粒尺寸為 5-40mm的碎石或礫石砂， 上面再鋪 5CM 砂墊層 (中粗砂 )。用于鋪設(shè)墊層的碎石及粗砂中不得含有草根雜質(zhì)，凍結(jié)成塊與風(fēng)化的碎石、 粗砂不得使用。鋪設(shè)碎石、粗砂時(shí)自上而下分層鋪設(shè)，并夯實(shí)到位。(2) 、管道鋪設(shè)、施工準(zhǔn)備嚴(yán)格按照?qǐng)D紙選材，本工程采用 DN800 玻璃鋼雨水管。管道鋪設(shè)前先進(jìn)行細(xì)致的測(cè)量，嚴(yán)格控制管道的標(biāo)高及坡度。、下管DN800玻璃鋼雨水管擬由挖機(jī)配合人工

24、下管。下管前應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和需要，制訂必要的安全措施，下管必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員指揮，確保施工安全。下管時(shí)槽內(nèi)工作人員必須離開下管位置，下管應(yīng)低速輕放， 回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。、穩(wěn)管穩(wěn)管時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)管道中心線、 管底高程進(jìn)行控制。 對(duì)管道中心線的控制，可采用中線進(jìn)行控制。 在穩(wěn)管的過程中， 要注意管道的接口需嚴(yán)格按照施工圖和有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工。、接口DN800玻璃鋼雨水管采用“ T”形橡膠圈接口。接口施工時(shí)橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。接口時(shí)，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對(duì)齊。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使

25、之符合設(shè)計(jì)要求。(3) 、溝槽回填溝槽回填應(yīng)在管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。本工程采用中粗砂塢膀至管外頂平。塢膀施工時(shí)，應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層灑水搗實(shí)，嚴(yán)禁單側(cè)塢膀以防管子移動(dòng)，塢膀用的中粗砂干重不小于16KN/m 3 。塢膀以上部分用素土分層回填夯實(shí)。土方回填時(shí)，由挖機(jī)配合推土機(jī)分層回填夯實(shí)，每層松土厚度不大于300mm,嚴(yán)禁用淤泥、腐殖土及含大石塊土回填。(4) 、管道閉水試驗(yàn)為了保證注水管道的質(zhì)量，根據(jù)施工進(jìn)度情況及時(shí)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)的方法根據(jù)監(jiān)理及質(zhì)檢單位的要求進(jìn)行。7、雨水窨井砌筑雨水窨井底板砼采用自拌砼。 底板砼

26、澆筑時(shí)再由人力翻斗車將砼熟料從拌和系統(tǒng)旁運(yùn)至澆筑部位后直接入倉， 由人工攤鋪， 平板振搗器密實(shí)， 表面用木蟹壓平搓毛，并控制表面平整度不小于 10mm ，灑水養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后才能進(jìn)行下道工序?；A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后在底板上鋪砂漿一層， 然后砌井座，已砌完的四角高度應(yīng)在同一個(gè)水平面上。 常溫下砌墻用磚要灑水，不準(zhǔn)用干磚砌筑。 內(nèi)壁抹面應(yīng)隨砌隨抹面，最多不超過三次，接縫處要注意抹好壓實(shí)。當(dāng)砌至管頂時(shí)， 應(yīng)用水泥砂漿將管口與井壁接好。雨水窨井砌完后， 應(yīng)將井內(nèi)砂漿碎磚等一切雜物清除干凈，拆除管堵。8、石灰土基層修復(fù)本工程的石灰土基層修復(fù)包括42CM6 石灰土底基層和30CM10 石灰土基層的修復(fù)。

27、(1) 、攤鋪石灰土施工采用路拌，先將土方初步平整，再在上面攤鋪石灰，石灰摻量為 6 和 10% 。施工時(shí)用中拖犁二遍后再用旋耕機(jī)打碎拌和均勻，局部不到處用人工修補(bǔ)。 所用石灰達(dá)到三級(jí)以上并在現(xiàn)場(chǎng)充分溶解后才能使用。 攤鋪時(shí)擬分層攤鋪，每層攤鋪厚度不大于 15CM 。(2) 、碾壓用 8T 以上的壓路機(jī)，自路邊開始各路中心碾壓 46 遍，使壓實(shí)度達(dá)到檢驗(yàn)要求。即時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度未達(dá)到要求時(shí)，盡快補(bǔ)壓。灰土整理后，及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成功。 碾壓方法；先從路一側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2 壓在路肩上，以 60-70M/min的速度，每次重輪重疊1/2-1/3, 逐漸壓至路中心，再從另一側(cè)邊緣同樣壓

28、至路中心，即為一遍。碾壓一遍后，應(yīng)再他細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整。修整時(shí)，從表面下挖深翻松8-10CM, 然后再補(bǔ)新混合料，整平后壓實(shí)4-6 遍可達(dá)到要求密實(shí)度。(3) 、養(yǎng)生壓實(shí)成型合格后， 必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生， 工程用灑水車灑水養(yǎng)生。 養(yǎng)生期隨季節(jié)而定，一般不小于 7 天。9、二灰碎石基層修復(fù)本工程的二灰碎石基層厚40CM 。二灰碎石的施工須在石灰土基層施工完畢且經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。(1) 、制作、運(yùn)輸本工程所用二灰碎石擬采用廠拌，由自卸汽車運(yùn)到施工路段后，由人工配合挖機(jī)進(jìn)行攤鋪平整。(2) 、攤鋪二灰碎石攤鋪前，下層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求，并對(duì)混合料作必要檢測(cè)（如實(shí)際含水量、松干質(zhì)量密度

29、、干密實(shí)度、拌和均勻度）如含水量低于最佳含水量的 1% 以上時(shí)，需灑水增補(bǔ)，如有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌，混合料最大粒徑為30-40MM，大于20MM的灰塊不得超過混合料的10% 。二灰碎石攤鋪應(yīng)按松鋪厚度均勻地?cái)備佋谛栊迯?fù)的路槽中。本工程二灰碎石結(jié)構(gòu)層厚 35CM ，擬分兩層攤鋪。汽車直接卸至路槽里人工攤鋪完畢后，應(yīng)對(duì)汽車碾壓部分刨松， 以使壓料系數(shù)統(tǒng)一掌握。 二灰碎石按松鋪厚度攤鋪完畢后，立即用平地機(jī)械或人工按照設(shè)計(jì)坡度、跨度進(jìn)行平整。(3) 、碾壓碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，當(dāng)混合料處于最佳含水量+2% 時(shí)進(jìn)行碾壓。干熱天氣可用數(shù)字上限； 潮濕陰雨天氣可以酌情可數(shù)字下限。初壓時(shí)先用壓路機(jī)

30、碾壓一、二遍，找平后再用壓路機(jī)壓實(shí)至無明顯輪跡。初壓時(shí)要及時(shí)找平，高處鏟平，低處先挖松，灑水再填補(bǔ)混合料，切貼薄層找平。在二灰碎石攤鋪、整型、穩(wěn)定、找補(bǔ)修整，壓實(shí)全部過程中應(yīng)完全中斷交通。(4) 、養(yǎng)生壓實(shí)成型合格后， 必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生， 工程用灑水車灑水養(yǎng)生。 養(yǎng)生期隨季節(jié)而定， 一般不小于 5 天。養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前， 嚴(yán)禁履帶車輛通行及機(jī)動(dòng)車輛在底層上調(diào)頭剎車。10 、瀝青砼路面修復(fù)本工程瀝青砼面層分為8CM 粗粒式瀝青砼、 4CM 細(xì)粒式瀝青砼。瀝青砼采用外購，廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪。瀝青砼路面施工的基本步驟有：(1) 、測(cè)量放線：沿路線縱向每 15-25M 設(shè)一路面高程控制點(diǎn)，

31、橫向 5-10M設(shè)一點(diǎn)。(2) 、噴灑粘層油：在攤鋪瀝青前 2-3 小時(shí)，應(yīng)均勻噴灑一薄層粘層油。(3) 、混合料的檢查和卸料：在汽車直接向底層卸料或傾入瀝青混凝土攤鋪機(jī)料斗時(shí)，應(yīng)有專人指揮。(4) 、機(jī)械攤鋪：攤鋪由瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。(5) 、碾壓：碾壓要緊跟摟平后面，隨摟平隨碾壓，碾壓工作先由路邊開始，以每分鐘 25-35M 的速度，每次錯(cuò)半軸重疊寬度約 25CM ，逐漸移向中央，路邊要加強(qiáng)碾壓，防止密實(shí)度不夠。五、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施(一)、保證工程安全的技術(shù)措施1、安全目標(biāo)安全目標(biāo)：無重大工程安全事故，千人負(fù)傷率<3% ，人身傷亡事故為零。2、技術(shù)組織措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)

32、的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項(xiàng)目經(jīng)理（任組長(zhǎng)）、主管安全生產(chǎn)工作的安全負(fù)責(zé)人、 專職安全員、各班組負(fù)責(zé)人組成。 安全施工管理網(wǎng)絡(luò)見附表。3、技術(shù)保證措施(1) 、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全各種安全管理規(guī)章制度，以經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，防止工傷事故發(fā)生。對(duì)違章者實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)安全生產(chǎn)做得好的予以獎(jiǎng)勵(lì)。(2) 、搞好安全生產(chǎn)宣傳教育，全員樹立安全生產(chǎn)意識(shí)利用墻板、標(biāo)語、橫幅、會(huì)議等形式，由專職安全員具體負(fù)責(zé)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使全員都樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害” ，從而達(dá)到全員對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。(

33、3) 、安全施工章程及安全施工保證措施、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施A、所有施工項(xiàng)目在開工前必須編制有安全措施的施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)復(fù)雜的專題方案需要嚴(yán)格審核。B、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要有方案設(shè)計(jì)，按JGJ46 88 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。 C、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。 D、 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語牌，危險(xiǎn)地段按規(guī)定懸掛紅色警示燈。、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施A、現(xiàn)場(chǎng)安全用電有關(guān)施工人員應(yīng)掌握安

34、全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決， 嚴(yán)禁非專業(yè)電器操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備；供電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、且可防雨防塵土，外涂安全色，統(tǒng)一編號(hào)。所有電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)；施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備， 必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。B、施工機(jī)械安全各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生；各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、 性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。C、現(xiàn)場(chǎng)消

35、防保衛(wèi)消防器材按有關(guān)規(guī)定配備齊全，在易燃物口處要有專門消防措施；施工現(xiàn)場(chǎng)和生產(chǎn)設(shè)施臨時(shí)搭建符合消防要求，水源配置合理； 與當(dāng)?shù)刂伟蚕啦块T建立密切聯(lián)系，并協(xié)助其工作。(二)、確保文明工地的措施1、文明施工管理辦法(1) 、由文明施工員每半月召開一次“四德”教育例會(huì)，針對(duì)施工階段、施工部位對(duì)職工進(jìn)行教育，提高職工素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。(2) 、加強(qiáng)規(guī)范化管理，對(duì)外來人口管理、登記及時(shí)、全面，堅(jiān)持持證上崗、安全交底、安全防范、安全檢查等制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)程。(3) 、現(xiàn)場(chǎng)工地宣傳氣氛濃、有標(biāo)語、標(biāo)牌，內(nèi)容新穎、布置得體(4) 、施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理、整潔，且有切實(shí)可行的臨時(shí)排水措施。(5) 、現(xiàn)

36、場(chǎng)機(jī)具設(shè)備設(shè)置、材料堆放整齊有序，發(fā)生垃圾當(dāng)天清運(yùn)。2、制定本工程環(huán)境衛(wèi)生管理辦法(1) 、每周開展 2 次衛(wèi)生檢查活動(dòng)，增強(qiáng)職工衛(wèi)生意識(shí)，養(yǎng)成個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰， 不隨地大小便， 不亂扔垃圾、 剩飯剩菜，不亂扔煙蒂、 雜物，注意飲食飲水衛(wèi)生，防止病從口入。(2) 、辦公室和宿舍內(nèi)外環(huán)境整潔衛(wèi)生。辦公室內(nèi)通風(fēng)、干燥，物品堆放整齊，美觀大方。宿舍內(nèi)通暢不擁擠，無異味。床上衣被折疊堆放整潔，床下鞋物擺放有序。每天有值日負(fù)責(zé)清掃干凈。(3) 、職工膳食、飲水供應(yīng)等符合飲食衛(wèi)生要求，設(shè)置茶水桶，保證開水供應(yīng)。茶水桶加蓋加鎖，有消毒水，嚴(yán)禁直接置地，并及時(shí)清洗，保證無垢。(4) 、生活區(qū)排水暢通，

37、無蚊蠅孽生地。各類物品有序堆放，生活垃圾實(shí)行袋裝化，及時(shí)清運(yùn)，防止對(duì)周圍環(huán)境的污染及不良影響。(三)、環(huán)境保護(hù)措施我方在進(jìn)場(chǎng)后， 將嚴(yán)格遵守國家的各項(xiàng)有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)以及合同的有關(guān)規(guī)定， 搞好施工中的環(huán)境保護(hù)工作， 以防止由于工程施工造成附近地區(qū)的環(huán)境污染。具體的環(huán)境保護(hù)措施如下：1 、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令、法規(guī)保護(hù)好發(fā)包方劃定的施工范圍之外的一切自然景觀，不得使有害物質(zhì)(如燃料、油料、化學(xué)試劑和超過允許劑量的有害氣體、塵埃及棄碴)污染土地、河流。2、生產(chǎn)廢水的處理對(duì)生產(chǎn)廢水主要指施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水應(yīng)先除去油污，達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)再排放到相應(yīng)的地方。3、生活污水處理生活污水包括施工

38、人員的生活排泄物、洗浴、食堂沖洗、生活區(qū)打掃衛(wèi)生沖洗的所有污水。 所有的生活污水先相對(duì)地集中到一起，再進(jìn)行相應(yīng)地處理后排放到相應(yīng)的地方。4、生活垃圾對(duì)生活用品的棄碴及生活垃圾，要在生活區(qū)專門設(shè)立垃圾桶，并定期將垃圾運(yùn)到垃圾處理站進(jìn)行處理。5、降低噪音措施在工程施工過程中，要合理布局和使用施工機(jī)械， 妥善安排作業(yè)時(shí)間，施工中盡量使用低噪聲的施工機(jī)械和其他輔助施工設(shè)備， 嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的產(chǎn)生噪聲污染的落后施工工藝和施工機(jī)械設(shè)備。6、完工清理及恢復(fù)植被施工完成后，根據(jù)環(huán)保設(shè)計(jì)要求對(duì)擬建道路兩側(cè)的施工遺棄物進(jìn)行清理，盡量恢復(fù)道路的原有狀態(tài)。(四)、交通組織協(xié)調(diào)措施1、因本工程需半幅施工，故在施工

39、期間應(yīng)做好通車半幅路面的交通組織工作。在交警部門的幫助下設(shè)置變道線和紅綠燈裝置。2、施工期間在施工的半幅路面的南北兩頭和路中間布置足夠數(shù)量的鋼護(hù)欄，并在護(hù)欄上設(shè)置交通警示牌，掛上警示紅燈。3、施工期間安排專人在施工路段的兩頭指揮交通。六、施工組織及人員配備(一)、施工組織安排1、項(xiàng)目部人員配備為了優(yōu)質(zhì)高效地完成該工程的施工任務(wù)，根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工特點(diǎn)，我們擬選派本公司具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀管理人員組成該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理部，以確?，F(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作能步步到位。項(xiàng)目經(jīng)理擬委派具有國家任職資格的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，由具有中級(jí)職稱的技術(shù)人員分別擔(dān)任本工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人、 施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人和

40、施工負(fù)責(zé)人，由具有專職安全員證的專職安全員擔(dān)任安全負(fù)責(zé)人，下設(shè)生技部、財(cái)務(wù)部、材料部、安全科等管理機(jī)構(gòu)及人員。具體的項(xiàng)目部人員配備見后附圖施工組織管理網(wǎng)絡(luò)。各部門人員主要職責(zé)為：(1) 、生技部：由技術(shù)負(fù)責(zé)人、測(cè)量工程師、質(zhì)量工程師、試驗(yàn)人員、內(nèi)業(yè)人員等組成，由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)該部門的工作， 直接負(fù)責(zé)本工程的施工生產(chǎn)、進(jìn)度控制和施工質(zhì)量；(2) 、財(cái)務(wù)部：由財(cái)務(wù)人員組成，由財(cái)務(wù)部經(jīng)理負(fù)責(zé)該部門的工作，主要負(fù)責(zé)成本控制、經(jīng)濟(jì)核算、資金調(diào)度、發(fā)放勞保用品及其它財(cái)務(wù)方面的工作；(3) 、材料部：由材料員、材料檢驗(yàn)人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃編制人員等組成，由材料部經(jīng)理負(fù)責(zé)該部門的工作，主要負(fù)責(zé)材料的采購和供應(yīng)及

41、材料的質(zhì)量；(4) 、安全科：由安全員及文明員組成，由安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)該部門的工作，直接負(fù)責(zé)本工程的生產(chǎn)安全、文明施工等工作。各部門工作人員對(duì)本部門的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，各部門負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，做到各部門責(zé)任明確，分工明確，確保合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。2、施工隊(duì)伍配備選擇本公司下屬參加過類似工程施工，技術(shù)過硬，人員配備齊全的一支施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。(二)、管理網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)構(gòu)配置本工程的施工組織質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)見后附圖。七、機(jī)械設(shè)備及材料投入計(jì)劃(一)、擬投入本工程的主要施工及檢測(cè)設(shè)備編號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量 (臺(tái)套 )編號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái)套)1推土機(jī)117電焊機(jī)22挖掘機(jī)118蛙夯23壓路機(jī)

42、119吊機(jī)14平地機(jī)120空壓機(jī)25瀝青攤鋪機(jī)121切縫機(jī)16自卸汽車622灑水車17人力翻斗車1223經(jīng)緯儀18潛水泵224水準(zhǔn)儀29350L 砼拌和機(jī)125坍落度筒及標(biāo)尺210砂漿拌和機(jī)126環(huán)刀1011平板震動(dòng)機(jī)227天平212插入震動(dòng)器428臺(tái)稱213木工鋸229砼及砂漿試模414木工平面刨床230擊實(shí)儀115鋼筋彎曲機(jī)231回彈儀116鋼筋切割機(jī)232磅稱1(二)、本工程的主要材料投入計(jì)劃編號(hào)材料名稱單位06年10月20至07年2月16日合計(jì)10 月11 月12 月1 月2 月1水泥T1013232黃砂T50100150100553553碎石T1001501501105104磚千塊75.312.35塊石T1501402906生石灰T10159347鋼筋T610155368商品砼M34411012511050439八、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及施工難點(diǎn)和解決方案(一)、施工縫的處理因箱涵分二層施工， 每層施工前需對(duì)砼施工縫進(jìn)行處理。首先按砼的硬化程度，采用沖毛或刷毛的等方法，清除老砼表層的水泥漿，松弱層