冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)分析

1、    冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)分析    陳成航摘 要：冬季等專項(xiàng)工程施工，受溫度因素影響導(dǎo)致混凝土水泥水化作用降低，特別是溫度在0度以下水化作用會(huì)停止，混凝土澆筑中不能成型，在溫度逐漸降低中混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，段位制結(jié)構(gòu)內(nèi)部的粘粘能力降低，引發(fā)內(nèi)部裂紋，最終影響整體強(qiáng)。本篇文章首先就應(yīng)用問題和性能影響進(jìn)行分析，結(jié)合冬季道路橋梁施工混凝土澆筑施工現(xiàn)狀問題探討施工技術(shù)應(yīng)用措施，為以后的施工提供參考。關(guān)鍵詞：冬季;道路橋梁施工;混凝土澆筑;技術(shù)分析1冬季道路橋梁施工混凝土技術(shù)應(yīng)用問題和性能影響1.1冬季道路橋梁混凝土澆筑存在的主要問題道路橋梁施

2、工現(xiàn)場受氣候等外界因素影響比較大，施工中很容易受到影響出現(xiàn)質(zhì)量問題。通過控制混凝土水泥水化反應(yīng)結(jié)果決定混凝土強(qiáng)度，通常情況下溫度會(huì)影響混凝土水泥的水化反應(yīng)速度，溫度越低導(dǎo)致反應(yīng)速率越慢，如果外在環(huán)境達(dá)到0度以下，此時(shí)不能產(chǎn)生水化反應(yīng)，與之相對應(yīng)的會(huì)導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度增長中止。如果施工環(huán)境在5度之下，需要采取有效措施及時(shí)做好保溫工作，保證混凝土施工中水化反應(yīng)達(dá)到一定要求，從而提升整體強(qiáng)度，保證施工各項(xiàng)工序的有序進(jìn)行，使混凝土能夠快速到達(dá)抵抗冬天冰凍臨界點(diǎn)，避免施工中出現(xiàn)受凍問題。我國冬季大部分地區(qū)會(huì)遇到寒流襲擊，特別是北方地區(qū)比較寒冷，日常溫度差異較大，有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大風(fēng)而且風(fēng)速較強(qiáng)，受強(qiáng)勁干燥的北風(fēng)

3、襲擊混凝土內(nèi)水分很容易流失，導(dǎo)致工程質(zhì)量降低。1.2冬季道路橋梁施工混凝土澆筑性能影響1.2.1低氣溫對混凝土早期性能影響冬天溫度比較低，施工質(zhì)量會(huì)受到直接影響，混凝土早期性能需要考慮溫度因素從整體保證質(zhì)量。低溫環(huán)境下導(dǎo)致混凝土力學(xué)性能受到影響，在溫度較低的狀態(tài)下，初始性能凝結(jié)時(shí)間延長，終凝時(shí)間過高，在低溫狀態(tài)下很容易油內(nèi)部水蒸汽分凝結(jié)形成水覆蓋在混凝土表面。此時(shí)導(dǎo)致混凝土的水灰比增加，不利于抗?jié)B性能的增長，溫度會(huì)對整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響，導(dǎo)致強(qiáng)度降低。1.2.2強(qiáng)度的影響分析冬季低溫環(huán)境下，混凝土強(qiáng)度會(huì)受到影響，受低溫環(huán)境影響出現(xiàn)混凝土施工凍害，混凝土恢復(fù)正常，調(diào)價(jià)后強(qiáng)度增加，但是總體強(qiáng)度會(huì)有

4、所降低，澆筑后的初凝環(huán)節(jié)出現(xiàn)動(dòng)態(tài)內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)裂紋，此時(shí)或凝土塊密度不足影響強(qiáng)度。1.2.3耐久性的影響冬季道路橋梁施工需要考慮耐久性因素，施工過程中注重施工方法的創(chuàng)新，結(jié)合新技術(shù)考慮溫度影響，及時(shí)分析混凝土的溫度應(yīng)力，受到低溫影響，混凝土表面會(huì)出現(xiàn)裂縫，此時(shí)導(dǎo)致荷載增加，影響耐久性和抗裂性。冬季進(jìn)行道路橋梁工程施工，需要全面考慮保證工程質(zhì)量，提前做好預(yù)防措施，避免出現(xiàn)混凝土凍害，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況確定好護(hù)齡期，在施工環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量控制發(fā)揮重要作用。2冬季道路橋梁施工混凝土澆筑施工技術(shù)應(yīng)用措施2.1施工材料有效選擇冬季道路橋梁施工需要利用專業(yè)混凝土澆筑施工技術(shù)，從各方面入手加強(qiáng)質(zhì)量控制，控制施工材料從

5、根本上保證后期混凝土澆筑的順利完工。施工中工作人員需要科學(xué)選擇水泥類型，通常會(huì)使用水化熱大型號水泥，而且根據(jù)施工現(xiàn)場要求控制水泥質(zhì)量和體積，在采購環(huán)節(jié)由相關(guān)人員需要到現(xiàn)場進(jìn)行考察了解水泥投放管理工作情況，結(jié)合現(xiàn)場施工要求，制定科學(xué)的管理措施，保證各項(xiàng)措施能夠?qū)訉勇鋵?shí)。施工單位要把水泥放置在合適的位置，避免受天氣影響出現(xiàn)性能變化，考慮到水泥材料的主要組成，避免水熱化過高。在選擇骨料時(shí)，盡可能地選擇砂石，控制好用量和比例，嚴(yán)格按照施工要求從質(zhì)量上加以控制，為混凝土施工后續(xù)環(huán)節(jié)開展打下良好基礎(chǔ)。2.2混凝土運(yùn)輸控制冬季道路橋梁施工，混凝土澆筑設(shè)計(jì)較多環(huán)節(jié)，保障和領(lǐng)土澆筑施工質(zhì)量需要在運(yùn)輸環(huán)節(jié)加以控制

6、，避免在運(yùn)輸中出現(xiàn)離析問題，影響質(zhì)量?；炷吝\(yùn)輸可以選擇多種方式，在運(yùn)輸作業(yè)中需要混凝土初凝完成，工作人員必須嚴(yán)格把控運(yùn)輸時(shí)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性增加質(zhì)量控制。冬季或凝土施工必須嚴(yán)格按照溫度要求，運(yùn)輸環(huán)節(jié)控制溫度，在混凝土適宜范圍，嚴(yán)格按照工程施工標(biāo)準(zhǔn)，為后期施工活動(dòng)的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。2.3混凝土蒸汽加熱及澆筑操作冬季道路橋梁工程施工需要考慮到天氣因素，根據(jù)施工現(xiàn)場要求需要做加熱處理，實(shí)際施工過程中，在現(xiàn)有條件下實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，保證混凝土溫度能夠滿足冬季施工要求。對混凝土進(jìn)行加熱處理通常利用水蒸氣加熱，此種方法應(yīng)用比較廣泛，而且對混凝土施工非常重要，冬季對混凝土進(jìn)行加熱處理，需要在現(xiàn)場設(shè)置蒸汽鍋爐，根

7、據(jù)現(xiàn)場需要設(shè)置支路及時(shí)導(dǎo)出蒸汽，優(yōu)化混凝土加熱處理，及時(shí)把管道與水池相互連接，保證設(shè)置兩條管道，及時(shí)把水池相互連接處溝通，通過小孔對池內(nèi)進(jìn)行熱量交換，混凝土拌合過程中必須做好通氣工作，及時(shí)把溫度計(jì)放置在合適的部位，控制水溫，強(qiáng)化日常監(jiān)控，保障加熱處理的效果。2.4混凝土電加熱措施及其澆筑工作冬季道路橋梁施工中利用電加熱的方法保證混凝土澆筑質(zhì)量，具體操作中需要利用變壓器直接與拌和站相互聯(lián)系，保證施工安全，需要設(shè)置漏電保護(hù)裝置，施工中每一拌合站水池底部需要放置合適瓦數(shù)的電熱管，施工中根據(jù)網(wǎng)格站要求，控制電熱管的數(shù)量，正常情況下需要在施工中逐漸地添加到35根，實(shí)時(shí)監(jiān)控拌和站內(nèi)部水溫需要在水口放置溫度

8、計(jì)。如果冬季進(jìn)行道路橋梁工程施工考慮溫度的問題，在溫度較低的狀態(tài)下，需要保證拌合站熱量避免過快散失，道路橋梁工程施工需要在井口配備棚蓋，增加施工中的保溫作用，并且在施工中還需要利用水溫箱通過配合作用保證溫度。總結(jié)由以上論述可知，冬季混凝土道路橋梁施工必須要保證混凝土澆筑質(zhì)量，從施工中各環(huán)節(jié)入手，保證整體工程符合要求，在冬季施工前需要提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，提前準(zhǔn)備好相應(yīng)熱源供給設(shè)備，做好熱源儲(chǔ)存工作，施工環(huán)節(jié)在混凝土運(yùn)輸、澆筑各環(huán)節(jié)做好防凍害措施，保證混凝土在正常時(shí)間范圍內(nèi)長期，避免混凝土澆筑出現(xiàn)凍害造成損失?？紤]到冬季混凝土施工中溫度因素的影響，保障工程各施工環(huán)節(jié)有序開展，考慮施工中的技術(shù)要點(diǎn)，在施工中保證技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量，充分發(fā)揮混凝土施工技術(shù)價(jià)值，結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備把控施工要點(diǎn)，促進(jìn)道路工程順利建設(shè)。參考文獻(xiàn)：1于凱年.鐵路橋梁的混凝土施工技術(shù)及管理方式研究論述j.建筑工