航道安全工作終總結(jié)范文

1、航道平安工作xx年終總結(jié)范文 【 - 初三年終工作總結(jié)】 工作總結(jié)之家工作總結(jié)頻道為大家的航道平安工作xx年終總結(jié)范文，供大家閱讀參考 xx年以來，我航道處認(rèn)真貫徹落實省、市平安工作會議精神，緊密結(jié)合航道實際，以開展“深化平安航道建設(shè)和平安管理推進(jìn)年”活動為主線，扎實開展 “三項行動”(平安生產(chǎn)宣傳教育、平安生產(chǎn)執(zhí)法、平安生產(chǎn)治理)，推進(jìn)“三項建設(shè)”(平安生產(chǎn)法制機(jī)制、平安生產(chǎn)能力、平安生產(chǎn)隊伍)，加大平安檢查力度，消除事故隱患，加大考核獎懲力度，強(qiáng)化責(zé)任落實，到目前為止平安形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將具體情況總結(jié)如下： (一)主要工作 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實平安管理責(zé)任。 全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)在抓平安工作時始終

2、堅持“寧可做過、不可錯過”的原那么，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，使平安管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。一是各單位一把手，高度重視，做到在部署各項日常工作的同時，優(yōu)先布置平安工作，加大平安工作人力、物力、財力的投入。二是加強(qiáng)安管人員隊伍，今年我處決定在各基層單位增設(shè)安機(jī)股，每股室定員34名，30名安管人員已經(jīng)配備到位，形成了“上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)”、“橫向到邊、縱向到底”的領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級平安管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。三是逢會必講平安，每月召開平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員會議及定期召開平安形勢分析會，傳達(dá)上級文件、會議精神和有關(guān)平安生產(chǎn)事故的通報，學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，以提高安管人員抓好平安工作的政治責(zé)任感，增強(qiáng)做好工作

3、的使命感。今年3月10日，在全系統(tǒng)“深化平安航道暨平安管理推進(jìn)年”活動布置會上，徐處長明確提出了平安工作的方針“只有起點、沒有終點，寧可做過、不可錯過，堅持原那么、令行禁止”。四是嚴(yán)格執(zhí)行平安管理考核獎懲機(jī)制。年初，市處制訂了平安工作意見、工作方案和平安工作目標(biāo)管理百分考核細(xì)那么，把平安工作作為各基層單位和各級領(lǐng)導(dǎo)評先晉級的重要條件，對發(fā)生事故的單位和個人在加薪、評比先進(jìn)時，實行一票否決。在系統(tǒng)內(nèi)還層層簽訂平安目標(biāo)管理責(zé)任書，做到平安指標(biāo)分解到人，平安責(zé)任細(xì)化到崗，平安風(fēng)險大家共擔(dān)。 二、全面發(fā)動，營造平安文化氣氛。 為營造平安文化氣氛，我處一是層層召開專題會議，貫徹落實上級文件精神，廣泛進(jìn)行

4、宣傳發(fā)動。二是組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)性文件，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方式，增強(qiáng)全員的平安法律意識。三是利用各種宣傳手段，大力宣傳平安知識、操作規(guī)程、防范措施等。靖江航道站專門印制了平安宣傳簡報，宣傳交通平安常識、交通法律法規(guī)。為營造平安文化氣氛，口岸船閘還加大平安投入，在售票房設(shè)置一塊船閘“平安生產(chǎn)千天競賽”的液晶顯示屏，投入10萬元在閘區(qū)和辦公區(qū)域設(shè)置了大量的平安宣傳標(biāo)語牌。系統(tǒng)各單位都開展平安知識培訓(xùn)班，請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn)，提高全員平安防范技能。興化航道站還有特色地開展了“六月平安月消防平安進(jìn)家庭”宣傳教育活動，邀請市消防大隊專業(yè)人員進(jìn)行消防知識講座和實地示范演練，深入職工家庭

5、宣傳平安消防知識，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。四是定期開展平安生產(chǎn)警示教育，利用新近發(fā)生的典型事故案例，組織人員進(jìn)行巡回教育和重點教育，吸取事故教訓(xùn)，警鐘長鳴，防患未然。利用駕駛員學(xué)習(xí)會議進(jìn)行平安行車警示教育，同時根據(jù)季節(jié)和崗位特點，每月一次對車船機(jī)駕人員進(jìn)行重點教育，強(qiáng)化了崗位平安責(zé)任意識。五是處統(tǒng)一印發(fā)有關(guān)航道平安方面的宣傳標(biāo)語1000張，在系統(tǒng)各單位重要位置進(jìn)行張貼，宣傳平安生產(chǎn)法律法規(guī)和平安知識，努力營造濃厚的平安氣氛，變要我平安為我要平安，增強(qiáng)全員做好平安工作的自覺性。六是我處統(tǒng)一部署，發(fā)動全系統(tǒng)干部職工積極參加省海員工會組織

6、的“職工平安生產(chǎn)權(quán)利義務(wù)卡”征集活動，大家踴躍投稿，營造了人人關(guān)心平安的氣氛。在市總工會和市平安生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合舉辦的“平安伴我行”演講比賽中，我處選手榮獲第一名，并被市推薦參加全省“平安伴我行”演講比賽活動。 三、強(qiáng)本固基，實行內(nèi)部平安管理。 根據(jù)省航道局和市交通局對航道平安監(jiān)管要求，我處以定人、定崗、定經(jīng)費為抓手，加大平安經(jīng)費投入，標(biāo)準(zhǔn)平安管理。一是調(diào)整充實全系統(tǒng)各單位平安管理人員。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。我處于11月19日11月20日期間對全系統(tǒng)所有平安機(jī)務(wù)管理人員進(jìn)行了管理技能培訓(xùn)，從平安機(jī)務(wù)工作實務(wù)、航道工程平安監(jiān)管、消防知識、平安生產(chǎn)法律法規(guī)等方面進(jìn)行了全面培訓(xùn)，有效地提升了全系統(tǒng)平安

7、機(jī)務(wù)管理人員的平安管理水平。二是在年度經(jīng)費編排時，優(yōu)先安排了平安經(jīng)費225萬元，其中平安專項經(jīng)費52萬元，應(yīng)急保障經(jīng)費90萬元，車船設(shè)備維護(hù)費83萬元。三是夯實了平安管理工作根底，標(biāo)準(zhǔn)完善了平安管理臺帳28種，各基層單位在此根底上只可增加，不可減少。四是表彰了xx年平安工作先進(jìn)單位和個人，并進(jìn)行獎勵。五是在日常工作布置時，把平安工作放在首位，進(jìn)行布置落實。六是開展“平安開展、查找隱患、我獻(xiàn)一計”活動月，從源頭抓預(yù)控。七是認(rèn)真做好航道系統(tǒng)甲型h1n1流感防控工作，制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和防控措施，與相關(guān)部門密切配合，建立了24小時值班制度，確保通訊、信息渠道暢通。八是加大車船更新淘汰力度，確保車船使用

8、平安到位。九是加強(qiáng)單位內(nèi)部的消防平安、機(jī)電設(shè)備平安和公私財產(chǎn)平安，認(rèn)真落實人防、技防和設(shè)施防治安的“三防”措施，切實維護(hù)了和諧穩(wěn)定的環(huán)境。 四、依法治航，加大平安監(jiān)管力度。 依法履行行業(yè)平安監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)航道行政執(zhí)法。一是嚴(yán)格執(zhí)行航道巡查制度，及時查處違法行為。在巡航中發(fā)現(xiàn)的受損橋梁，及時向橋梁權(quán)屬單位發(fā)出書面敦促函。二是嚴(yán)格執(zhí)行掃床方案，及時去除礙航物。三是狠抓轄區(qū)內(nèi)66座航標(biāo)的維護(hù)保養(yǎng)，確保航標(biāo)作用的有效發(fā)揮。四是建立易淺航段信息資料，并制定清淤預(yù)案，一旦發(fā)生淤積造成堵塞，立即啟動清淤預(yù)案。五是加強(qiáng)船閘的現(xiàn)場管理，重點是“通閘”和枯水期平安管理，科學(xué)調(diào)度，保證船舶走了、走好，船閘的通航保證率達(dá) 95以上。 五、隱患治理，強(qiáng)化平安管理手段。 在平安管理工作中，我處定期不定期開展自下而上的平安檢查和專項檢查。每月各基層單位組織一次自查。春運、五一、“六月平安月”期間，市處在各基層單位自查的根底上，由處領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊對各單位進(jìn)行平安督查。每到一處，都深入到一線班組、船艙、船閘工班、施工工地等地，查找事故隱患，了解平安情況，解決存在問題，及時消除隱患，防患于未然。在自查中，姜堰航道站發(fā)現(xiàn)車輛進(jìn)出大門時因大門與辦公樓形成直角，進(jìn)出都有視角死角，于是安裝了一面反光鏡，消除了這一隱患。口岸船閘由于新閘與老閘結(jié)構(gòu)不同，針對船舶過閘時容易碰撞閘門這一新情況