廣州地鐵盾構(gòu)過(guò)江河施工技術(shù)

1、會(huì)計(jì)學(xué)1廣州地鐵盾構(gòu)過(guò)江河施工技術(shù)廣州地鐵盾構(gòu)過(guò)江河施工技術(shù)第1頁(yè)/共38頁(yè)第2頁(yè)/共38頁(yè)2、盾構(gòu)機(jī)自身防水系統(tǒng)是最大的風(fēng)險(xiǎn)：（否則即使不在江底，同樣也有風(fēng)險(xiǎn)）盾尾密封失效；鉸接密封失效；螺旋輸送機(jī)密封失效；水壓力超過(guò)軸承最大密封壓力，造成軸承密封壓力失效；1、過(guò)江出現(xiàn)的種種問(wèn)題涉及到盾構(gòu)施工問(wèn)題的各個(gè)方面；3、江底特殊地層（上軟下硬、沼氣、古河道等）第3頁(yè)/共38頁(yè)3、若要避免盾構(gòu)過(guò)江風(fēng)險(xiǎn)，要把絕大部分精力投入到對(duì)盾構(gòu)機(jī)的維修和保養(yǎng)方面，即“保頭、護(hù)尾、防密封”，要保證過(guò)江時(shí)盾構(gòu)機(jī)是在完全正常和安全狀態(tài)下運(yùn)行；4、基本的施工措施要保證：盾構(gòu)機(jī)正確的掘進(jìn)姿態(tài)（避免擾動(dòng)）；開(kāi)倉(cāng)或換刀時(shí)必要的保

2、障和地層加固措施；正確地控制各種施工參數(shù)，如出土量、注漿量、泡沫量、油脂量等等；準(zhǔn)備充足的搶險(xiǎn)材料和物質(zhì)；在鉸接密封之前的盾殼上預(yù)設(shè)徑向注漿孔。當(dāng)機(jī)頭前方塌方時(shí)，可以通過(guò)這些孔注入化學(xué)漿液或者水泥漿力保鉸接密封和盾尾密封的完好；成立必要的指揮和決策機(jī)構(gòu)等（突發(fā)事件）。第4頁(yè)/共38頁(yè)侖頭海侖頭海盾構(gòu)始發(fā)井盾構(gòu)始發(fā)井盾構(gòu)吊出井盾構(gòu)吊出井官洲站官洲站官官洲洲河河區(qū)間從侖頭盾構(gòu)始發(fā)井出發(fā)經(jīng)侖頭村后底崗?fù)ㄟ^(guò)侖頭村穿越侖頭海，到達(dá)官洲站；盾構(gòu)過(guò)站后再次始發(fā)經(jīng)官洲村穿越官洲河，到達(dá)盾構(gòu)吊出井。第5頁(yè)/共38頁(yè)侖頭海起止里程為YDK16+790YDK17+360,全長(zhǎng)570m，水面寬度418.87m，最大水

3、深12.55m，隧道頂部距河底最小距離12.68m。 第6頁(yè)/共38頁(yè)官州河起止里程為YDK18+100YDK18+383.5,全長(zhǎng)283.5m，水面寬度約182.61m，最大水深9.71m，隧道頂部距河底最小距離7.1m。 第7頁(yè)/共38頁(yè)地質(zhì)構(gòu)造地質(zhì)構(gòu)造 本區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為華南褶皺系湘桂粵褶皺帶粵中拗陷增城-臺(tái)山隆斷束的東莞盆地西端，構(gòu)造格架由近東西向的白堊系紅層組成的珠江向斜褶皺南翼及上元古界震旦系變質(zhì)巖東西向片麻巖理褶皺組成，并被北西向北亭斷裂，化龍斷裂所切割，廣三斷層在本區(qū)間穿過(guò)，破碎帶寬46m,其直接影響帶約150m。 第8頁(yè)/共38頁(yè)第9頁(yè)/共38頁(yè)里 程地 質(zhì) 特 點(diǎn)地 質(zhì) 判 定

4、及 掘 進(jìn) 模式常 見(jiàn) 事 故解 決 辦 法321895050180280 隧 道 主 要 穿 越 7 地 層 。洞 頂 覆 蓋 層 依 次 為 7 、 6、 5、 3-2、 2-3、 2-1 ， 中 等 透 水 砂層 3-2距 洞 頂 最 小 距離 3.2 ， 進(jìn) 入 侖 頭 海 水深 2.8 處 穿 越 單 一 7 地層 。 穿 越 單 一 7 地 層 ，采 用23渣 土 加 氣 平衡 模 式 掘 進(jìn) 。管 片 上 浮 隧 道 主 要 穿 越 8 、 9， 有 6 、 7 切 入 洞頂 ， 覆 蓋 層 依 次 為 6、 7 、 3-2。 平 均 厚度 19.3 。 海 水 最 深處 6.1

5、2 。 上 軟 下 硬 地 層 ， 水 量大 ， 采 用23渣 土 加 氣 平 衡模 式 掘 進(jìn) ， 控 制 出 土 與進(jìn) 尺 關(guān) 系 ， 防 止 坍 塌 。地 層 下 降 線 路 主 要 穿 越 8 、 9 地 層 。 8 地 層 起 伏 大 。 覆 蓋 層 主 要 為 7 、 8地 層 ， 砂 層 與 強(qiáng) 中 風(fēng) 化 巖 中 無(wú) 殘 積 土 或 全 風(fēng) 化 巖 相 隔 。 缺 少 5、 5地 層 。 均 有 7 地 層 出 露 ， 厚 度 3.6 。穿 越 硬 巖 ， 水 量 大 ， 采 用 土 壓 平 衡 模 式 。管 片 上 浮 、 地 層 下 沉 、 盾 構(gòu) 機(jī) 滾 動(dòng) 6 、 7

6、覆 蓋 層 很 薄 ， 透 水 砂 層 離 頂 板 距 離 很 小 ， 受 擾 動(dòng) 后 易 產(chǎn) 生 大 的 沉 降 。 透 水 層 與 隧 道 頂 板 無(wú) 殘 積土 或 全 風(fēng) 化 巖 相 隔 。 采 用 土 壓 平 衡 模 式 掘 進(jìn) 。 線 路 主 要 穿 越 7 、 8 、 9 地 層 。 覆 蓋 層 6 、 7 很 薄 ， 最 小 覆 蓋 層 厚 度 12.5 。 洞 頂 穿 越 6 、 7 地 層， 6 、 7 覆 蓋 層 很 薄 。 覆 蓋 層 中 含 3-2中 等 透 水 砂 層 。 侖 頭 海 斷 裂 帶 在 砂 層 與 強(qiáng) 、 中 風(fēng) 化 混 合 巖 中 無(wú) 風(fēng) 化殘 積 土

7、 或 全 風(fēng) 化 巖 相 隔 ， 因 此 基 巖 水 與 砂 層 水 力 聯(lián) 系 較 為 密 切 ， 存 在 局 部 涌 水 的 可 能 。噴 涌 、 盾 尾 漏 漿 、 管 片 上 浮 、 地 層 下 沉常 見(jiàn) 事 故 預(yù) 防 及 處 理 措 施圖 例工程地質(zhì)工程地質(zhì)第10頁(yè)/共38頁(yè)地質(zhì)判定及掘進(jìn)模式常見(jiàn)事故地質(zhì)特點(diǎn)里 程結(jié)泥餅、蛇形較大、管片上浮、河底下沉 覆蓋層承載力較低，受擾動(dòng)后變形大，采用土壓平衡模式掘進(jìn)。 區(qū)間隧道主要穿越強(qiáng)風(fēng)化混合巖層7 ，地層起伏較大。結(jié)泥餅、蛇形較大、河底下沉、管片上浮不會(huì)有大量涌水。覆蓋層承載力較低，受擾動(dòng)后變形大，采用土壓平衡模式掘進(jìn)。 區(qū)間隧道主要穿越

8、全風(fēng)化混合巖和，5在隧道頂板也有出露，部分5侵入隧道頂板。和5粉粒含量均較高。12702113.53圖 例第11頁(yè)/共38頁(yè)水文地質(zhì)水文地質(zhì)第12頁(yè)/共38頁(yè)第13頁(yè)/共38頁(yè)1 1）侖頭海段掘進(jìn)模式）侖頭海段掘進(jìn)模式 YDK16+790YDK16+840盾構(gòu)穿過(guò)地層，盾構(gòu)穿越地層單一，該段采用氣壓平衡模式掘進(jìn)。 YDK16+840YDK16+900盾構(gòu)主要穿過(guò)、地層,施工時(shí)采用氣壓平衡模式掘進(jìn)。 YDK16+900YDK17+080盾構(gòu)主要穿過(guò)、地層，屬穿越硬巖地層，采用氣壓平衡模式掘進(jìn)。 YDK17+080YDK17+360盾構(gòu)主要穿越、復(fù)合地層，洞頂上覆蓋、很薄，最薄處僅為30cm，在Z

9、DK17+210230段洞頂切穿透水砂層。該段既有上軟下硬地層，又有洞外水通過(guò)透水砂層進(jìn)入洞內(nèi)可能。采用土壓平衡掘進(jìn)模式。 第14頁(yè)/共38頁(yè)2 2）官洲河段掘進(jìn)模式）官洲河段掘進(jìn)模式 YDK18+100YDK18+270盾構(gòu)主要穿過(guò)、地層，隧道頂板以上有地層出露，采用土壓平衡模式掘進(jìn)，施工時(shí)防止結(jié)泥餅。 YDK18+270YDK18+383.5盾構(gòu)主要穿過(guò)、地層,采用土壓平衡模式掘進(jìn)，施工時(shí)防止結(jié)泥餅。 第15頁(yè)/共38頁(yè)1）施工總體措施概述盾構(gòu)過(guò)侖頭海盾構(gòu)過(guò)侖頭海 根據(jù)侖頭海段工程水文地質(zhì)條件及盾構(gòu)施工特點(diǎn)： 進(jìn)入侖頭海前YDK16+785處開(kāi)倉(cāng)換刀進(jìn)入侖頭海段掘進(jìn)（260m）侖頭海底YD

10、K17+050處開(kāi)倉(cāng)換刀繼續(xù)掘進(jìn)盾構(gòu)過(guò)侖頭海施工結(jié)束。盾構(gòu)過(guò)官洲河盾構(gòu)過(guò)官洲河 根據(jù)官洲河段工程水文地質(zhì)條件及盾構(gòu)施工特點(diǎn)： 進(jìn)入官洲河前YDK18+100處開(kāi)倉(cāng)換刀進(jìn)入官洲河段掘進(jìn)（260m）YDK18+383.5處換刀盾構(gòu)過(guò)官洲河施工結(jié)束。第16頁(yè)/共38頁(yè)2）具體技術(shù)措施 認(rèn)真做好試掘進(jìn)及進(jìn)海、進(jìn)河前掘進(jìn)的總結(jié)工作，摸索出盾構(gòu)對(duì)不同地層的適應(yīng)情況，總結(jié)出不同地層盾構(gòu)機(jī)刀具的合理配置及掘進(jìn)參數(shù)；在過(guò)海、過(guò)河前對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)檢修、更換刀具，安裝保壓泵渣系統(tǒng)（防噴涌）。 盾構(gòu)機(jī)在海底、河底掘進(jìn)中，要每天進(jìn)行渣土性質(zhì)分析，嚴(yán)密監(jiān)視渣土的成分變化，判斷前方地層情況，及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。

11、盾構(gòu)機(jī)在海底、河底掘進(jìn)中，要建立嚴(yán)格的渣土管理制度。對(duì)出渣量進(jìn)行認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，每環(huán)出渣量與臨近的一個(gè)掘進(jìn)環(huán)出土量進(jìn)行比較。 嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)，按設(shè)定的壓力掘進(jìn)。為保護(hù)刀盤(pán)和刀具，在掘進(jìn)過(guò)程中推進(jìn)速度控制在151535mm/min35mm/min，刀盤(pán)轉(zhuǎn)速控制在1.71.71.9r/min1.9r/min。 盾構(gòu)過(guò)侖頭海在半徑為800m的曲線上掘進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格控制鉸接油缸行程及行程差。在過(guò)海、過(guò)河之前，對(duì)盾尾密封刷進(jìn)行檢修并加足油脂，確保盾尾的密封性。 第17頁(yè)/共38頁(yè)1 1）土壓平衡管理）土壓平衡管理 土倉(cāng)土壓力設(shè)定是土壓平衡掘進(jìn)模式的最重要的參數(shù)，土土倉(cāng)土壓力設(shè)定是土壓平衡掘進(jìn)模式的最重要的參數(shù)，

12、土倉(cāng)土壓力值的設(shè)定要充分考慮水頭壓力及水土壓力倉(cāng)土壓力值的設(shè)定要充分考慮水頭壓力及水土壓力（及其變化（及其變化，尤其是漲落潮），尤其是漲落潮），并應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)整，隨水頭、土層的變化而變并應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)整，隨水頭、土層的變化而變化，以保證土倉(cāng)的土壓力足以平衡開(kāi)挖面的壓力?；?，以保證土倉(cāng)的土壓力足以平衡開(kāi)挖面的壓力。 土倉(cāng)壓力設(shè)定為土倉(cāng)壓力設(shè)定為0.160.160.24Mpa0.24Mpa。第18頁(yè)/共38頁(yè) 在海底、河底掘進(jìn)時(shí)，由于地層含水量高，水壓力高，注漿時(shí)遵循“同步注入，快速凝結(jié)，信息反饋，適當(dāng)補(bǔ)充”的原則。 注漿方式：注漿方式：盾尾同步注漿方式； 注漿材料：注漿材料：選用水泥、粉煤灰、膨潤(rùn)土、砂混

13、合漿液； 初凝時(shí)間：初凝時(shí)間：初凝時(shí)間5小時(shí)8小時(shí)。在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中對(duì)漿液進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，摸索漿液在不同地層中適應(yīng)性； 注漿壓力：注漿壓力：注漿壓力控制在0.20.3MPa（不可過(guò)大）。 注注 漿漿 量：量：每環(huán)同步注漿量為理論注漿量的150180， Q= 6.1m37.3m3。注漿量還應(yīng)根據(jù)江底隆陷監(jiān)測(cè)情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整和動(dòng)態(tài)管理。 2）同步注漿管理）同步注漿管理第19頁(yè)/共38頁(yè)3）刀具配置及更換刀具配置及更換 侖頭海段盾構(gòu)區(qū)間隧道穿越、地層，以、地層為主，單軸抗壓強(qiáng)度為26.290Mpa。此地層采用硬巖掘進(jìn)刀盤(pán)布置。刀盤(pán)布置：刀盤(pán)布置：4把中心滾刀，31把單刃滾刀，64把切刀，8把弧形刮刀

14、，1把超挖刀。 第20頁(yè)/共38頁(yè) 官洲河段盾構(gòu)區(qū)間隧官洲河段盾構(gòu)區(qū)間隧道穿越道穿越、地層，以地層，以、地層為主，單軸抗地層為主，單軸抗壓強(qiáng)度為壓強(qiáng)度為8.85Mpa8.85Mpa。此地。此地層采用軟巖刀盤(pán)布置。層采用軟巖刀盤(pán)布置。刀具配置：刀具配置：2把中心滾刀，18把正面齒刀，15把單刃滾刀，64把切刀，8把弧形刮刀，1把超挖刀。第21頁(yè)/共38頁(yè)第22頁(yè)/共38頁(yè) 在檢修刀具的同時(shí)，要對(duì)盾構(gòu)機(jī)的液壓、電氣、水循環(huán)、在檢修刀具的同時(shí)，要對(duì)盾構(gòu)機(jī)的液壓、電氣、水循環(huán)、潤(rùn)滑、注脂、注漿、泡沫、鉸接等系統(tǒng)進(jìn)行檢修，重點(diǎn)內(nèi)容潤(rùn)滑、注脂、注漿、泡沫、鉸接等系統(tǒng)進(jìn)行檢修，重點(diǎn)內(nèi)容包括：包括： 空壓機(jī)的

15、檢測(cè)與維修空壓機(jī)的檢測(cè)與維修 螺旋輸送機(jī)閘門(mén)檢測(cè)與維修螺旋輸送機(jī)閘門(mén)檢測(cè)與維修 注脂系統(tǒng)的檢測(cè)與維修注脂系統(tǒng)的檢測(cè)與維修 管片拼裝機(jī)的檢測(cè)與維修管片拼裝機(jī)的檢測(cè)與維修 泡沫系統(tǒng)的檢測(cè)與維修泡沫系統(tǒng)的檢測(cè)與維修 盾尾密封檢查與維護(hù)盾尾密封檢查與維護(hù) 鉸接密封檢查鉸接密封檢查 對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè) 檢查備件情況檢查備件情況第23頁(yè)/共38頁(yè) 1 1）噴涌及處理措施 a、控制好同步注漿，使?jié){液達(dá)到完全封閉襯砌空隙并的目的，避免土倉(cāng)與管片背后形成水力通道。b、盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，嚴(yán)格控制進(jìn)尺、出土量，保證盾構(gòu)機(jī)連續(xù)、均衡、快速通過(guò)。 c、向土倉(cāng)中加入泡沫進(jìn)行碴土改良。 d、

16、在噴水涌砂不嚴(yán)重時(shí)，采用螺旋輸送機(jī)尾部的雙平板閘門(mén)，交替啟閉，間隔排渣。當(dāng)噴水涌砂嚴(yán)重時(shí)，啟用保壓泵渣裝置排渣。 第24頁(yè)/共38頁(yè)2 2）管片上浮及處理措施）管片上浮及處理措施 a a、選擇合適的漿液性能。根據(jù)注漿效果隨時(shí)調(diào)整漿液、選擇合適的漿液性能。根據(jù)注漿效果隨時(shí)調(diào)整漿液配比，不斷調(diào)整漿液性能。配比，不斷調(diào)整漿液性能。 b.b.控制好同步注漿壓力，在略高于注入面的水土壓力控制好同步注漿壓力，在略高于注入面的水土壓力下保壓注漿，達(dá)到漿液保滿密實(shí)。下保壓注漿，達(dá)到漿液保滿密實(shí)。c.c.控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài) ，發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)逐步糾正，不，發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)逐步糾正，不得過(guò)急過(guò)猛，以免造

17、成管片環(huán)面受力嚴(yán)重不均，使管片錯(cuò)得過(guò)急過(guò)猛，以免造成管片環(huán)面受力嚴(yán)重不均，使管片錯(cuò)位或上浮。位或上浮。當(dāng)管片上浮嚴(yán)重時(shí)，可將盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的洞軸線當(dāng)管片上浮嚴(yán)重時(shí)，可將盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的洞軸線比隧道設(shè)計(jì)軸心線降低比隧道設(shè)計(jì)軸心線降低202030mm30mm掘進(jìn)。掘進(jìn)。第25頁(yè)/共38頁(yè)3 3）防止盾構(gòu)機(jī)鉸接密封滲漏）防止盾構(gòu)機(jī)鉸接密封滲漏a a、進(jìn)入侖頭海前，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的鉸接密封進(jìn)行檢、進(jìn)入侖頭海前，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的鉸接密封進(jìn)行檢查，填料磨損嚴(yán)重、通過(guò)緊固密封很難恢復(fù)時(shí)，更查，填料磨損嚴(yán)重、通過(guò)緊固密封很難恢復(fù)時(shí)，更換預(yù)應(yīng)力填料。換預(yù)應(yīng)力填料。 b b、鉸接千斤頂?shù)男谐虘?yīng)設(shè)置在中位（、鉸接千斤頂?shù)男谐虘?yīng)設(shè)置在中

18、位（75m75m）。）。行程伸出量不大于行程伸出量不大于100mm100mm，同時(shí)控制行程差不大于，同時(shí)控制行程差不大于4040。以防止千斤活塞接近兩端。以防止千斤活塞接近兩端。 c. c. 向鉸接密封處注入足夠的潤(rùn)滑脂，以保證密向鉸接密封處注入足夠的潤(rùn)滑脂，以保證密封良好。封良好。第26頁(yè)/共38頁(yè)4 4）刀具磨損量大及防止措施）刀具磨損量大及防止措施 a a、選擇適當(dāng)?shù)木蜻M(jìn)參數(shù)，保護(hù)好刀盤(pán)、刀具；、選擇適當(dāng)?shù)木蜻M(jìn)參數(shù)，保護(hù)好刀盤(pán)、刀具； b b、在刀盤(pán)面板處加入足量的泡沫，以增加渣土流塑性，、在刀盤(pán)面板處加入足量的泡沫，以增加渣土流塑性，防止在開(kāi)口處結(jié)餅，同時(shí)為刀具降溫，減小刀具磨損；防止

19、在開(kāi)口處結(jié)餅，同時(shí)為刀具降溫，減小刀具磨損； c c、選用強(qiáng)度和耐磨性高的滾刀安裝在刀盤(pán)邊緣及刀盤(pán)圓、選用強(qiáng)度和耐磨性高的滾刀安裝在刀盤(pán)邊緣及刀盤(pán)圓弧過(guò)度處，以保持掘進(jìn)直徑；強(qiáng)度和韌性較好的滾刀安裝在刀弧過(guò)度處，以保持掘進(jìn)直徑；強(qiáng)度和韌性較好的滾刀安裝在刀盤(pán)正面，承擔(dān)繁重地破巖任務(wù)；盤(pán)正面，承擔(dān)繁重地破巖任務(wù)； d.d.盡量控制刀盤(pán)的振動(dòng)，也是減小刀具和機(jī)器損壞的重要盡量控制刀盤(pán)的振動(dòng)，也是減小刀具和機(jī)器損壞的重要措施；措施； e e、選擇適當(dāng)位置進(jìn)行刀具檢查及換刀作業(yè)。、選擇適當(dāng)位置進(jìn)行刀具檢查及換刀作業(yè)。 第27頁(yè)/共38頁(yè)5 5）泥餅的預(yù)防及處理）泥餅的預(yù)防及處理 a a 在到達(dá)易結(jié)泥餅

20、地層前，采用軟巖掘進(jìn)刀盤(pán)布置，增大在到達(dá)易結(jié)泥餅地層前，采用軟巖掘進(jìn)刀盤(pán)布置，增大刀盤(pán)的開(kāi)口率，減少結(jié)泥餅的機(jī)率。刀盤(pán)的開(kāi)口率，減少結(jié)泥餅的機(jī)率。 b b 向刀盤(pán)切割面注射足夠的泡沫向刀盤(pán)切割面注射足夠的泡沫, ,改良渣土改良渣土, ,防止在刀盤(pán)開(kāi)防止在刀盤(pán)開(kāi)口處結(jié)餅?？谔幗Y(jié)餅。c c 必要時(shí)，可向螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入泡沫，以減輕碴土的栓必要時(shí)，可向螺旋輸送機(jī)內(nèi)注入泡沫，以減輕碴土的栓塞作用。塞作用。d d 采用采用2/32/3倉(cāng)土加氣壓模式掘進(jìn)，以便渣土流動(dòng)。倉(cāng)土加氣壓模式掘進(jìn)，以便渣土流動(dòng)。 e e 加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)的出土管理，密切注意開(kāi)挖面的地質(zhì)情加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)的出土管理，密切注意開(kāi)挖面的地質(zhì)

21、情況和刀盤(pán)的工作狀態(tài)。況和刀盤(pán)的工作狀態(tài)。 f f 一旦產(chǎn)生泥餅，必需盡快開(kāi)倉(cāng)清除。一旦產(chǎn)生泥餅，必需盡快開(kāi)倉(cāng)清除。第28頁(yè)/共38頁(yè)最常用的兩種過(guò)江監(jiān)測(cè)方法:1、聲納法監(jiān)測(cè)原理：監(jiān)測(cè)原理：聲納法是一種較普遍用于監(jiān)測(cè)江底沉降的方法，其特征是利用船只和衛(wèi)星定位系統(tǒng)在江面上的指定監(jiān)測(cè)點(diǎn)上通過(guò)聲納儀器對(duì)河床水深進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)比較同一點(diǎn)前后兩次測(cè)量的數(shù)據(jù)得出江底的沉降情況。測(cè)量精度：測(cè)量精度：定位測(cè)量精度為200mm，水深測(cè)量精度為100mm。2、傳感器法監(jiān)測(cè)原理：監(jiān)測(cè)原理：傳感器法是一種用于隧道過(guò)江施工中監(jiān)測(cè)河床沉降的方法，其特征在于通過(guò)采集沉入江底固定的水壓傳感裝置的信號(hào)，通過(guò)比較前后兩次所采集到

22、的數(shù)據(jù)而得到傳感器埋設(shè)深度的變化，從而得到河床沉降的數(shù)據(jù)。測(cè)量精度：測(cè)量精度：測(cè)量精度為20mm。江底檢測(cè)水位記錄儀第29頁(yè)/共38頁(yè) 3、測(cè)點(diǎn)布置測(cè)線的布設(shè)（每條隧道）有兩種：沿隧道軸線方向布設(shè)，即在每條隧道的中軸線上布設(shè)一條中軸測(cè)線，然后左右兩邊每相隔5m布設(shè)一條測(cè)線，共布設(shè)2條平行于中軸線的測(cè)線；垂直于中軸線方向布設(shè)，即在垂直于中軸線方向布設(shè)測(cè)線，測(cè)線間距為3m。測(cè)量范圍為沿遂道軸線方向左右各15 m，盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)前20 m后40 m。 4、監(jiān)測(cè)頻率基本上為1天1次。第30頁(yè)/共38頁(yè)1、錢(qián)塘江特殊地質(zhì)條件下的掘進(jìn)：、錢(qián)塘江特殊地質(zhì)條件下的掘進(jìn)：上部淤泥質(zhì)土，下部存在圓卵石，必須控制盾構(gòu)機(jī)以正確的掘進(jìn)姿態(tài)，避免對(duì)上覆淤泥質(zhì)土體、粉質(zhì)粘土的過(guò)大擾動(dòng)；需要儲(chǔ)備一定的膨潤(rùn)土或泡沫，以補(bǔ)充缺失的細(xì)粒含量，保證土壓穩(wěn)定均衡，有效防止噴涌；在鉸接密封之前的盾殼上預(yù)設(shè)注漿孔，這一點(diǎn)可以在盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)階段的時(shí)候要求施工單位和盾構(gòu)生產(chǎn)廠家預(yù)設(shè)。當(dāng)機(jī)頭前方塌方時(shí)，可以通過(guò)這些孔往機(jī)頭注入化學(xué)漿液或者水泥漿以封堵盾殼外的地層開(kāi)挖間隙，保證鉸接