鐵路乘務(wù)員年終個人總結(jié)

1、xx年鐵路乘務(wù)員年終個人總結(jié) 【 - 乘務(wù)員自我總結(jié)】 【寄語】以下是工作總結(jié)之家為大家的xx年鐵路乘務(wù)員年終個人總結(jié)的文章，歡送大家前來參考查閱！ xx年以來，上海一組在車隊黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常根底管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類平安專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年平安和效益雙豐收。同時，以“創(chuàng)立精品班組”活動為載體，全面提高效勞質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客283265人，客運進(jìn)款收入完成1454243元。 一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月

2、14日的40天春運里我班組完成進(jìn)款312666元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客平安的前提下不放松收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4、5個小時，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。 二、xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、涉及范圍之廣，是共和國歷前所未有的。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹?zāi)活動中，我班組

3、有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日，由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的效勞為英雄效勞，克服列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動，返程后收到部隊的錦旗和感謝信，榮耀地完成了上級交給的任務(wù)！ 三、效勞“奧運”盛會，展示鐵路良好形象。7月份開始，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、效勞貼心，保證了所有乘車旅客來的快樂，走的

4、滿意，圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常平安工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運期間的k617/8次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣闊旅客的一致好評。 四、餐車經(jīng)營是列車效勞中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運效勞提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性事實是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運效勞整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊的改革措施，認(rèn)真完成各項任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營銷，全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以效勞彌補(bǔ)硬件的缺乏，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高，取得顯著成績，并被段樹做典型。 五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對著裝不標(biāo)準(zhǔn)，離崗、竄崗、效勞質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點旅客進(jìn)行重點照顧，并對照規(guī)