2019版高考物理二輪復(fù)習(xí)高考題型二實(shí)驗(yàn)2力學(xué)實(shí)驗(yàn)(二)考情題型練

1、實(shí)驗(yàn) 2 力學(xué)實(shí)驗(yàn)（二）1.（2018 安徽蚌埠一質(zhì)檢）某同學(xué)利用圖甲所示的裝置探究“外力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”。圖中打點(diǎn)計時器的電源為 50 Hz 的交流電源，小車的質(zhì)量未知。打點(diǎn)計時器|尸_甲乙,具體的步驟是，吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕_的點(diǎn)。,并在小車中放入質(zhì)量已知的砝碼，為了保證在改變小,吊盤和盤中物塊的質(zhì)量和應(yīng)滿足的條件（3）打開打點(diǎn)計時器電源，釋放小車，得到如圖乙所示的紙帶，圖示為五個連續(xù)點(diǎn)之間的距離（單位:cm），則小車的加速度a=_m/s2。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（4）改變小車中的砝碼質(zhì)量多次試驗(yàn)，得到不同的紙帶，記錄砝碼的質(zhì)量m并根據(jù)紙帶求出不同的m1 1

2、對應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo):為縱坐標(biāo)，做出-m關(guān)系圖線如圖丙所示，設(shè)圖中直線的斜率為k，小車（1）實(shí)驗(yàn)之前要平衡小車所受的阻力 撥小車，直到打點(diǎn)計時器打出一系列（2）按住小車，在吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變 是_。,使小球a從斜槽軌道上固定2縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量為 _。2.（2018 河南駐馬店質(zhì)檢）如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置，某同學(xué)用a、b兩個半徑相同的小球，按照以下步驟研點(diǎn)處由靜止釋放,撞到木板并在白紙上留下痕跡Q將木板水平向右移動一定距離并固定，再使小球a從固定點(diǎn)處由靜止釋放，撞到木板上。重復(fù)多次，用盡可能小的圓把小球的落點(diǎn)圈在里

3、面，其圓心就處于小球落點(diǎn)的平均位置，得到痕跡B3把小球b靜止放在斜槽軌道水平段的最右端,讓小球a仍從固定點(diǎn)處由靜止釋放,和小球b相碰 后,重復(fù)多次，并使用與第二步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩個小球落點(diǎn)的平均位置，得到兩球撞在木板上痕跡A和G（1）_為了保證在碰撞過程中a球不反彈，a、b兩球的質(zhì)量m、m間的關(guān)系是 m_m。（選填“大于”“小于”或“等于”）（2）_完成本實(shí)驗(yàn),必須測量的物理量有。A. 小球a開始釋放的高度hB. 木板水平向右移動的距離IC.A球和B球的質(zhì)量m、mD.0點(diǎn)到A B C三點(diǎn)的距離yi、y2、y33.（2018 山東濟(jì)南一中模擬）某同學(xué)利用如圖所示裝置研究小車的勻變速直線

4、運(yùn)動。（1）實(shí)驗(yàn)中，必要的措施是A. 平衡小車與長木板間的摩擦力B. 先接通電源再釋放小車C. 小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D. 細(xì)線必須與長木板平行他實(shí)驗(yàn)時將打點(diǎn)計時器接到頻率為50 Hz 的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計數(shù)點(diǎn)如圖所示（每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4 個點(diǎn),圖中未畫出）。S1=3.59 cm,S2=4.42 cm,S3=5.19 cm,S4=5.97cm 則小車的加速度a=_m/s2（要求充分利用測量的數(shù)據(jù)）,打點(diǎn)計時器在打B點(diǎn)時小車的速度VB=_m/s。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字） ABCDEFG| ffTt*s卜 十十sa，如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49 Hz,而做

5、實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與4實(shí)際值相比 _ （選填“偏大” “偏小”或“不變”）。5實(shí)驗(yàn) 2 力學(xué)實(shí)驗(yàn)(二)b1.答案(1)間隔均勻(2)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(3)3.25 (4)解析(1)平衡摩擦力后，用手輕撥小車，小車應(yīng)做勻速直線運(yùn)動，打點(diǎn)計時器打出一系列間隔均勻的 點(diǎn)。(2)設(shè)小車質(zhì)量為M車上砝碼質(zhì)量為m,吊盤和盤中物塊的質(zhì)量和為m2,小車所受拉力為F,對小車和砝碼受力分析,由牛頓第二定律可得F=(M+ma;對吊盤和盤中物塊受力分析,由牛頓第二定律可1M + m叫- 1 +-得mg-F=ma;解得：F=一 mg,化簡得：F=mg,當(dāng)m?M時,改變車上砝碼質(zhì)量m小車所受拉力近似不

6、變。故為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變吊盤和盤中物塊的質(zhì)量和應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。x3+ x4一 (兀 1 + x2)2(3)打點(diǎn)周期T=0.02 s,小車的加速度 a=(378 + 3.65) - (3.52 + 3.39)= . -2 2 2X 10 m/s =3. 25 m/sF1 M 771認(rèn)為拉力不變，則a=；,化簡得：.。圖中直線的斜率為k,縱軸上的截距為b,1Mh則k=,b=,解得：M=。2.答案(1)大于 (2)D解析(1)根據(jù)彈性碰撞公式可知，只有入射球的質(zhì)量大于被碰球的質(zhì)量，彈性碰撞后才不會反彈，所以選大于。(2)小球離開斜槽后做平拋運(yùn)動，

7、設(shè)其水平位移為L,則小球做平拋運(yùn)動的時間：t=,小球的豎直位移:y= gt1 2,解得V0=L,所以選 Do3.答案(1)BD(2)0.788 0.401 (3)偏大解析(1)研究小車的勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中，小車的質(zhì)量與鉤碼的質(zhì)量大小，及小車與長木板間的 摩擦力，對于實(shí)驗(yàn)沒有影響；細(xì)線必須與長木板平行，且先接通電源再釋放小車，故 BD 正確,AC 錯 誤。(2) 每兩個計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)沒有畫出，故兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T=5X0.02=0.1 s;根據(jù)逐差法可知，物體的加速度(旳 4- s4)-4-衍)(5.97 + 5.19) x 10 z- (4.42 4- 3.59) x 10_ 2為：a=；=0.788 m/s2oB(3,59+4.42) X 10_ 2點(diǎn)的瞬時