軌道鋪設施工監(jiān)理實施細則1(37P)

1、監(jiān)理細則大全WORD 文檔新建哈爾濱至大連鐵路客運專線TJ-3 標軌道板鋪設監(jiān)理實施細則（試行稿）編制：批準：2009.10 長春0/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔天津新亞太北京城業(yè)聯(lián)合監(jiān)理站長春分站十九號梁場監(jiān)理組CRTS I 無砟軌道板鋪設監(jiān)理實施細則前言1、本監(jiān)理實話細則依據軌道鋪設設計圖、現(xiàn)行有關規(guī)范和技術標準，并結合本監(jiān)理范圍實際情況編制。2、本細則適用于哈大客運專線CRTS I 型軌道板鋪設前CPIII 控制網已經通過評估的條件下進行的無砟軌道鋪設施工監(jiān)理質量控制。所以本細則不涉及到CPIII 埋設、測量、評估等有關內容。3、本細則在編制過程中，緊密結合哈大客運專線無砟軌道施工的特

2、點，認真借鑒了其他客運專線的先進、成熟的技術。4、本細則共 7 章，主要內容包括：第一章總則、第二章工程特點及其技術、質量標準、第三章監(jiān)理工作范圍及重點、第四單監(jiān)理工作流程、第五章監(jiān)理工作控制要點、目標及監(jiān)控手段、第六章監(jiān)理工作方法及措施、第七章具體旁站部位和工序。5、監(jiān)理人員應嚴格按本細則要求進行監(jiān)理工作。6、本細則未盡事宜，應按現(xiàn)行有關驗收標準和技術條件辦理。7、在監(jiān)理實踐過程中，應根據實際情況進行補充、修定和完善。8、本細則經總監(jiān)理工程師批準執(zhí)行。1/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔目錄第一章總則 .3一、編制依據.3二、軌道鋪設總體技術要求.4三、軌道板鋪設總體工藝流程圖.6第二章專業(yè)工

3、程特點及其技術、質量標準.7一、無砟軌道工程主要特點.7二、技術、質量標準.8第三章監(jiān)理工作范圍及重點.10一、監(jiān)理工作范圍.10二、監(jiān)理工作重點.14第四章監(jiān)理工作流程.15一、施工過程跟蹤檢查.15二、隱蔽工程檢查驗收、簽認.16三、工程質量驗收，簽字、蓋章。.17第五章工作控制要求、目標及監(jiān)控手段.18一、事前監(jiān)理控制要點與方法.19二、事中監(jiān)理控制要點及方法.19三、事后監(jiān)理控制要點及方法.25第六章質量控制措施及方法.25一、質量控制措施.25二、質量控制方.27第七章具體旁站部位及工序.35一、具體旁站部位及工序.352/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔第一章總則一、編制依據1、已批

4、準的監(jiān)理規(guī)劃2、與專業(yè)工程相關的標準、設計文件和技術資料，具體如下：TZ216-2007客運專線鐵路無砟軌道工程施工技術指南鐵建設 200785 號 客運專線鐵路無砟軌道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設 200990 號 客運專線鐵路無砟軌道充填層施工質量驗收補充標準鐵建設函 2009674 號高速鐵路無砟軌道工程施工精調作業(yè)指南高速鐵路無砟軌道鋪設作業(yè)技術規(guī)程鐵建設 2005160 號鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準科技基 200874 號 客運專線 CRTS I 型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術條件科技基 200874 號 客運專線 CRTS I 型板式無砟軌道凸形擋臺充填聚氨酯樹脂（

5、CPU）暫行技術條件科技基 200874 號 客運專線 CRTS I 型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿和凸臺樹脂用灌注袋暫行技術條件鐵建設 2006189 號客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定工管技 200912 號 客運專線鐵路水泥乳化瀝青砂漿施工材料儲存管理辦法3/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔客運專線鐵路無砟軌道充填層施工技術指南客運專線鐵路無砟軌道充填層施工質量驗收補充標準3、已批準的施工組織設計、專項施工方案二、軌道鋪設總體技術要求1、鑒于底座施工精度將直接影響到后期無砟軌道的鋪設質量，施工單位必須在CPIII 控制網已經通過評估的條件進行下，軌道板鋪設施工。在 CPIII 控制網未

6、通過評估前，不得施工無砟軌道。監(jiān)理工程師要履行監(jiān)督職能，勒令違規(guī)單位停工整頓。2、原材料進場時應有供應商提供的出廠合格證書和質量檢測報告，經監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進場存放。施工單位應按有關要求及時取樣、進行復試試驗檢測工作，并經監(jiān)理工程師確認合格后，方可使用。3、軌道板運輸至現(xiàn)場，正式鋪設前應先對軌道板進行驗收，確保軌道板完整性。4、軌道板粗鋪時應保證軌道板與兩凸形擋臺之間的間隙之差5mm，且軌道板與凸形擋臺的間隙不得小于30mm。5、軌道鋪設時應注意軌道板方向，軌道板接地端子一側應靠近防護墻一側。6、軌道板精調技術要求：橫向偏差2mm，高程偏差± 1mm。7、CA 砂漿原材料稱

7、量最大允許偏差：乳化瀝青、 P 乳液為± 1%，4/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔水泥、細骨料、膨脹劑或干料為±1%，引氣劑為± 0.5%，拌和用水±1%，消泡劑為± 0.5%，鋁粉為± 0.5%。8、軌道板與底座間隙不得小于40 mm，且不得大于 100 mm。9、砂漿施工環(huán)境溫度應在5-35的范圍內，當天最低氣溫低于-5時，全天不得進行砂漿灌注，下雨天也不得進行灌注。當日最低氣溫低于 0時，應對砂漿層采取適當保溫措施。11、砂漿灌注后，灌注袋U 型邊切線與軌道板邊平齊，允許偏差為± 10mm，軌道板邊緣與砂漿層間隙最大深

8、度不應大于50 mm。11、CA 砂漿抗壓強度至少達到0.7Mpa 后，方可在軌道上承重。12、凸臺樹脂灌注施工溫度應在5-40的范圍內，雨雪天禁止作業(yè)。13、凸臺樹脂灌注高度應低于軌道頂面5-10 mm。5/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔三、軌道板鋪設總體工藝流程圖施工準備路基上支承層驗收橋上底座砼驗收計算砂漿厚度、選擇灌注袋軌道板運輸砂漿灌注袋鋪設縱向位置對中軌道板粗調安裝精調器軌道板精調不軌道板高程合及中線調整格軌道板狀態(tài)復測砂漿原材料準備砂漿配制及灌注灌注袋調整定位及機具準備填充樹脂原材料凸形擋臺周圍樹脂填充樹脂灌注袋安裝及機具準備扣件安裝清理、檢查軌道板鋪設總體工藝流程圖6/37監(jiān)理

9、細則大全WORD 文檔第二章專業(yè)工程特點及其技術、質量標準一、無砟軌道工程主要特點哈大客運專線設計時速為 350km/h，軌道結構為主要由混凝土底座、凸形擋臺及周圍填充樹脂、 乳化瀝青砂漿調整層、 軌道板、WJ-7B扣件（含充填式墊板）和 60kg/m 鋼軌組成。橋上軌道結構高度為687mm，路基地段為 787mm。本監(jiān)理范圍內無砟軌道采用CRTS I 型板式無砟軌道混凝土軌道板，混凝土強度等級為C60，其類型為預應力平板（ P），按軌道板長度主要分為 4962 mm、3685 mm、4856mm，寬度均為 2400 mm，厚度均為 200 mm（不含 20 mm 高承軌臺）。凸型擋臺及底座采

10、用C40鋼筋混凝土結構，凸臺半徑為260mm，高度為 260mm；路基上混凝土底座寬 3000 mm，高 300mm；橋上混凝土底座寬2800mm，高度為200mm。路基地段每隔 2 塊標準板長設置橫向伸縮縫，路基與橋臺相接處設置 1 道伸縮縫；橋上每塊單元板長底座設置橫向伸縮縫。伸縮縫對應凸臺中心位置， 在凸臺處按行車方向向前繞過凸臺。伸縮縫寬20mm，可采用聚乙烯泡沫塑料填充，竣工前縫上部50mm 高范圍用瀝青軟膏封閉。7/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔二、技術、質量標準1、混凝土底座施工質量技術標準鋼筋安裝（表 2-1）、模板安裝（表 2-3）、砼底座外形尺寸標準 （表2-3）表 2.1

11、混凝土底座及凸形擋臺鋼筋位置允許偏差項目要求標準檢驗方法1鋼筋骨架的綁扎應穩(wěn)定固缺扣、松扣率不超過5觀察、手扳2鋼筋間距允許偏差（ mm)±20尺量3鋼筋保護層厚度允許偏差（ mm)10， 5尺量表 2.2混凝土底座及凸形擋臺模板安裝標準表序號檢驗項目標準要求檢驗方法1頂面高程0，-5測量檢查2底座模板寬度±5測量檢查3中線位置2測量檢查4伸縮縫位置5測量檢查5圓形擋臺模板直徑±3測量檢查6半圓形擋臺直徑±2測量檢查7凸形擋臺模板中線位置2測量檢查8中心間距±2測量檢查9頂面高程4，0測量檢查表 2.3混凝土底座及凸形擋臺混凝土施工質量標準表序

12、號檢驗項目標準要求檢驗方法1頂面高程+3測量檢查-102底座外形尺寸寬度± 10測量檢查3中線位置3測量檢查4平整度10mm3m測量檢查5圓形擋臺直徑±3測量檢查6半圓形擋臺直徑±2測量檢查7凸形擋臺外形尺寸中線位置3測量檢查8擋臺中心距±5測量檢查9頂面高程+5測量檢查08/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔2、粗調技術質量要求軌道板粗鋪時盡量控制軌道板中心線與凸形擋臺對齊，減少軌道板精調工作量的增加。精確測量兩相鄰凸形擋臺間的縱向距離，采用木楔法將軌道板調整至兩凸形擋臺的中間位置，保證軌道板與兩凸形擋臺之間的距離之差 5mm。軌道板與凸形擋臺的間隙不得小

13、于30mm。3、精調技術質量要求表 2.4軌道板鋪設質量標準表序號檢驗項目標準要求檢驗方法1軌道板與底座間隙普通型板40mm尺量2減振型板30mm尺量3軌道板與凸形擋臺間隙30mm尺量4中線位置2mm測量檢查5軌道板安裝位置支撐點處承軌面高程± 1mm測量檢查6與兩端凸形擋臺間間隙5mm測量檢查9/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔第三章監(jiān)理工作范圍及重點一、監(jiān)理工作范圍本監(jiān)理標段的監(jiān)理工作范圍為DK650+213.4D3K692+955.54 的無砟軌道板鋪設施工項目， 在工程實施過程中工程質量、工程規(guī)模調整或設計變更均屬本監(jiān)理范圍。監(jiān)理服務期：本標段范圍內所有無砟軌道板鋪設工程從前期

14、準備到工程缺陷責任期結束本監(jiān)理標段的監(jiān)理工作內容是：以監(jiān)理依據為準繩， 對該工程施工承包合同范圍內的無砟軌道板鋪設的質量、工期、投資實行全方位全過程監(jiān)理。1、施工準備階段建立明確的項目組織機構和建立健全、嚴格的規(guī)章制度；明確總監(jiān)、總監(jiān)代表和監(jiān)理人員的崗位職責、分工，向業(yè)主遞交總監(jiān)授權書及向總監(jiān)代表書面授權；建立與業(yè)主正常的工作聯(lián)系渠道。審核并熟悉合同段內的設計圖紙、說明及文件，并將發(fā)現(xiàn)的問題和處置建議報業(yè)主。參加同業(yè)主主持由監(jiān)理組織的交樁和設計交底工作，設計技術交底會會議紀要由監(jiān)理出具，會審記錄由各方確認；審查施工施工單位提交的復測資料，沿線測量標志復核無誤。根據施工承包合同審查施工單位現(xiàn)場項

15、目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系，核實進場項目負責人、技術負責10/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔人、主要管理人員的資格及到位情況。配合業(yè)主審批承包人總體實施性施工計劃，施工機械、施工方案及施工工藝、安全方案、審定施工現(xiàn)場總平面布置圖。審查施工單位工地試驗室的情況和其試驗的合法性，審核其人員資質。審批施工單位擬在工程使用的原材料的來源、數量和質量，并進行檢驗；審查施工單位為工程配備的施工機械（包括料場）是否滿足工程施工的要求。審批施工單位的混合料配合比設計和試驗結果；審查擬開工項目施工方案和技術措施；檢查、核驗施工單位的放樣和測量數據。審查施工單位開工申請報告，對工程開工前

16、的各項準備工作進行全面的檢查。如準備工作已達到要求，按規(guī)定程序發(fā)布開工令，批準單項工程開工報告。2、施工階段建立監(jiān)理的檢測工作體系，按照規(guī)定頻率獨立開展監(jiān)理的檢測工作。對施工單位在施工過程中報送的施工測量放線結果進行復驗和確認，并按業(yè)主有關地鐵測量管理規(guī)定執(zhí)行。審核施工單位進入工地擬用于本工程的原材料、成套設備的品質以及工藝試驗和標準試驗，見證取樣。審查施工單位用于本工程的機械裝備的性能與數量是否滿足技術規(guī)范規(guī)定的工程質量標準的要求。審查施工單位實施本工程的施工方案及主要方法或工藝是否符合11/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔技術規(guī)范的規(guī)定，是否按開工前監(jiān)理工程師批準的施工方案進行施工。檢查施工

17、中所使用的原材料，混合料是否符合經批準的原材料的質量標準和混合料的配合比要求。要求施工單位按照合同條件、國家有關的工程技術規(guī)范、標準和規(guī)程及監(jiān)理程序進行施工；通過旁站、巡視、檢測、試驗和對每道工序完工后進行嚴格的質量驗收、 整體驗收，合格后才能允許進行下道工序等手段，全面監(jiān)督、檢查和控制工程質量。按業(yè)主發(fā)布有關管理辦法和監(jiān)理工作制度建立計劃、統(tǒng)計、驗工計價和報表制度的有關規(guī)定，履行其相關職責。審核施工單位申報的年、季、月施工計劃是否適應工程項目和實際情況，是否滿足業(yè)主提出的施工進度要求， 簽署意見后報業(yè)主批準。監(jiān)督工程進度，定期檢查施工單位的工程進度計劃，審查施工單位的月、季報所報工程量完成情

18、況， 對工程進度偏離總體施工計劃及時提出調整意見，并向業(yè)主匯報。認真做好工程質量、進度、投資的預控制、過程控制和最終驗收控制及其事故自理； 發(fā)現(xiàn)和預測在施工中可能缺陷的工藝或材料， 及時提前發(fā)布預防和修補這些缺陷的指示。每月主持召開監(jiān)理例會、進度檢查會，分別就施工進度和施工質量進行分析評述； 并根據施工單位提出了的施工活動計劃， 安排監(jiān)理人員進行監(jiān)督、工序檢查、抽樣試驗、測量驗收、計量測算、缺陷處理等施工監(jiān)理工作。 如有特殊情況， 由總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表決定12/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔召開臨時監(jiān)理會議，研究解決辦法。調查、處理工程質量缺陷和事故。出現(xiàn)重大質量事故時，督促施工單位按規(guī)定

19、上報有關部門。對需要返工處理或加固補強的質量事故，責定施工單位報送質量事故調查報告和經設計單位等相關單位認可的處理方案；對質量事故的處理過程和結果進行跟蹤檢查和驗收，并及時向業(yè)主提交有關質量事故的書面報告，將完整的質量事故處理記錄整理歸檔。要求施工單位按時上報真實可靠的監(jiān)控量測資料，并隨時進行檢查。負責分項工程、隱蔽工程檢查、驗收和簽證；對施工單位的交工申請進行評估，組織單位工程竣工預驗收；簽署工程竣工報驗單，提交工程質量評估報告；參加業(yè)主的工程竣工驗收；審查工程結算。向施工單位發(fā)出有關工程施工的監(jiān)理通知，并要求施工單位回復對監(jiān)理通知內容要求事項的落實情況。監(jiān)理通知及時報業(yè)主。督促施工單位按業(yè)

20、主要求整理合同文件、技術資料、檔案材料，及時做好竣工文件。資料整理歸檔，最后移交業(yè)主。編制監(jiān)理工作月報、季報和年報，建立單位工程項目監(jiān)理日志，按標準要求檢查落實。完成業(yè)主交辦的監(jiān)理任務和義務相關的其他的事項。工程竣工時向業(yè)主提交監(jiān)理報告。3、竣工后缺陷責任期階段移交工證書簽發(fā)后在缺陷責任期內，要求承包人要：13/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔1、完成在移交證書中指明的當時尚未完畢的工程；2、完成在移交證書中指明的已完工程中存在的某些缺陷的修補；3、進行修補或重建因承包人原因出現(xiàn)的工程缺陷；4、應繼續(xù)完成不合格需重建、修補缺陷的工程，直到監(jiān)理工程師和業(yè)主驗收合格。定期檢查施工單位剩余工程計劃的實

21、施，并視工程具體情況，建議施工單位對剩余工程計劃進行調整。監(jiān)督施工單位認真執(zhí)行缺陷責任期的工作計劃，檢查和驗收剩余工程；對已交工工程出現(xiàn)的工程質量缺陷、病害，會同有關部門進行調查、分析其原因并確定責任歸屬。抓好每個環(huán)節(jié)的質量控制，直至達到規(guī)定的質量標準。督促施工單位按合同規(guī)定完成竣工資料。在缺陷責任期滿后，對承包人在缺陷責任期所完工程檢查合格后予簽認，簽發(fā)工程缺陷責任終止證書。二、監(jiān)理工作重點1、督促施工單位加強軌道板鋪設現(xiàn)場管理工作，盡快向監(jiān)理組提交軌道鋪設施工計劃、 底座混凝土施工計劃、 冬季施工計劃及相關資料等。2、對施工單位上報的軌道鋪設施工計劃等資料，特別是冬季施工資料進行審查，提出

22、監(jiān)理意見，并督促各施工單位限時整改。3、要求監(jiān)理組加強現(xiàn)場工程材料質量檢查，嚴控基礎工程質量。4、做好日常監(jiān)理工作。14/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔5、做好各施工單位的做好底座試驗段施工的組織工作，并及時要求施工單位總結試驗段施工過程中存在的問題，監(jiān)督施工單位整改落實。6、加強對混凝土原材料、混凝土施工的質量監(jiān)督檢查工作。7、加強對軌道底座施工過程監(jiān)控。第四章監(jiān)理工作流程一、施工過程跟蹤檢查1、存在問題 -口頭通知、發(fā)備忘錄、發(fā)監(jiān)理通知-整改。2、填報每道分項工程質量驗收簽證，承包方必須具有下列資料：（ 1）材料出廠合格證；（ 2）材料試驗報告；（ 3）質量自檢記錄；（ 4）混凝土配合比通

23、知單；（ 5）混凝土強度等等有關試驗報告；（ 6）其它檢測和試驗報告；（ 7）分項工程質量檢驗評定報告。3、監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查，做好監(jiān)理日記和有關檢查記錄。4、檢驗檢查結果，不合格返工；合格監(jiān)理簽字。5、現(xiàn)場檢查或抽樣檢查（監(jiān)理師） ，不合格返工，合格簽字。6、填報單位工程竣工報告必須附上：（ 1）質量保證資料核查表；15/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔（ 2）單位工程觀感質量評定表；（ 3）單位工程質量綜合評定表；（ 4）竣工圖。7、現(xiàn)場竣工驗收，不合格整改，合格簽字。8、審核竣工資料、竣工圖，不合格整改，合格簽字。二、隱蔽工程檢查驗收、簽認監(jiān)理組安排監(jiān)理人員對隱蔽工程的隱蔽過程下道工序完成后

24、難以檢查的重點部分， 以及工程關鍵部分和關鍵工序進行旁站監(jiān)理，并填寫旁站監(jiān)理記錄表。1、旁站監(jiān)理人員工作內容（1）檢查施工單位現(xiàn)場過程質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況；（ 2）在現(xiàn)場跟班檢查施工過程中執(zhí)行施工方案以及工程建設強制性標準的情況；（ 3）檢查進場原料、成品、半成品的質量檢驗報告，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工單位進行檢驗；（ 4）做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日志。2、旁站監(jiān)理程序（ 1）旁站監(jiān)理人員應當對需要實施旁站監(jiān)理的部位、工序在現(xiàn)場跟班監(jiān)督，及時處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的問題， 如實準確地做好旁站監(jiān)理記錄；（ 2）旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程

25、建16/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔設強制性標準行為的，有權責令施工單位立即整改；（3）旁站監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)施工活動已經或者可能危及施工質量的，應及時向監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或采取其他應急措施。3、隱蔽工程檢查程序（ 1）施工單位首先進行自檢。自檢合格后填寫工程報驗申請表（ TA8表），在規(guī)定的時限內向監(jiān)理組報驗；（ 2）在合同約定的時限內， 專業(yè)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行檢查、 核實，施工單位的質檢人員應同時在現(xiàn)場進行配合；（ 3）監(jiān)理工程師對檢查合格的工程予以現(xiàn)場簽認， 并準許施工單位進行下一道工序施工；（ 4）對檢查不合格的工程，監(jiān)理工程師應在工程報驗

26、申請表上簽署檢查不合格及整改意見簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，由施工單位對不合格工程進行整改，自檢合格后向現(xiàn)場監(jiān)理組重新報驗或填報監(jiān)理工程師通知回復單。三、工程質量驗收，簽字、蓋章。監(jiān)理組按以下程序對工程施工質量進行驗收，并負責編寫工程質量評估報告。1、檢驗批驗收施工單位自檢合格后填寫檢驗批質量驗收記錄，監(jiān)理組報驗；專業(yè)監(jiān)理工程師在規(guī)定的時限內組織施工單位專職質檢人員等進行驗收，檢驗批的質量驗收應包括實物檢查和資料檢查兩部分，驗收合17/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔格后簽認檢驗批質量驗收記錄。2、分項工程驗收專業(yè)監(jiān)理工程師應在分項工程的所有檢驗批驗收合格后，及時組織施工單位分項工程負責人、分項工程技

27、術負責人、 專職質量檢查工程師等進行驗收，驗收合格后簽認分項工程質量驗收記錄。3、分部工程驗收專業(yè)監(jiān)理工程師應在分部工程的所有分項工程驗收合格后，及時組織施工單位項目負責人、 項目技術負責人、 項目質量負責人等進行驗收，驗收合格后簽認分部工程質量驗收記錄。4、特殊的部位的驗收無砟軌道鋪設是客運專線施工質量要求最高的工程項目，技術要求高，是直接承載列車荷載的結構，應按特殊的檢驗批、分項工程、分部工程驗收辦理驗收程序。對于特殊的檢驗批、分項工程、分部工程由總監(jiān)理工程師組織進行驗收。第五章工作控制要求、目標及監(jiān)控手段工程施工是使建設單位及工程設計意圖最終實現(xiàn)并形成工程實體的階段，也是最終形成工程產品

28、質量和建設項目使用價值的重要階段。因此，施工階段的質量控制是建設項目質量控制的重點。監(jiān)理工作控制重點在施工階段的質量控制。施工階段的質量控制是一個經由對投入的資源和條件進行質量控制（事前控制），進而對生產過程及各環(huán)節(jié)質量進行控制（事中控制），直到對所完成的工程產出品的質18/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔量檢驗與控制（事后控制）為止的全過程的系統(tǒng)控制過程。一、事前監(jiān)理控制要點與方法事前控制主要包括施工前準備階段進行的質量控制、設計圖紙會審和開工申請審查。 即在各工程對象正式施工活動開始前，對各項準備工作及影響質量的各因素和有關方面進行質量控制。1、熟悉技術文件（ 1）學習有關圖紙及技術資料；（

29、 2）學習操作規(guī)程及質量標準；（ 3）審查施工單位配合比設計情況；（ 4）檢查施工單位的技術交底、作業(yè)指導書、開工報告實施情況。2、審查自控體系 （組織機構、人員職責、上崗證要求、 工作程序、質量活動內容等規(guī)章制度）3、組織設計交底和圖紙會審。審查施工單位提交的施工方案。4 、材料、成品、半成品進場檢驗監(jiān)督檢查施工單位要填寫材料報驗單分批報驗，同時檢查出廠合格證是否滿足要求。 按規(guī)定進行外觀檢查并進行抽樣檢驗。確保原材料、成品、半成品符合驗標等相關強制性標準要求。二、事中監(jiān)理控制要點及方法事中控制即對施工過程中進行的所有與施工過程有關各方面的質量控制，也包括對施工過程中的中間產品（工序產品或分

30、部、分項工程產品）的質量控制。分凸臺及底座施工控制、 軌道板粗調施工控制、19/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔軌道板精調控制、充填層施工控制。1、凸臺及底座施工控制（1）基礎處理路基上混凝土底座直接構筑在路基基床表面，基床表面應清潔無雜物，采用人工清掃浮渣。橋梁在梁場預制時軌道中心線2.6m 范圍應進行拉毛處理， 梁體預埋套筒植筋與底座連接，預埋套筒及鋼筋材質、位置應符合要求。（2）鋼筋綁扎鋼筋原材料、連接的檢驗應符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準第條和第條的規(guī)定。鋼筋應在工區(qū)內集中下料，保證加工精度。底座鋼筋網根據現(xiàn)場情況可采用現(xiàn)場綁扎成型， 也可采用在加工場分段綁扎鋼筋網片，

31、運輸到工地現(xiàn)場組裝連接成整體的方案。底座鋼筋施工過程中應重點控制凸形擋臺鋼筋的位置， 保證其位置滿足規(guī)范要求 （包括縱向和橫向位置），并注意其伸出鋼筋籠的長度滿足設計要求。表 5.1混凝土底座及凸形擋臺鋼筋位置允許偏差項目要求標準檢驗方法1鋼筋骨架的綁扎應穩(wěn)定固缺扣、松扣率不超過5觀察、手扳2鋼筋間距允許偏差（ mm)±20尺量3鋼筋保護層厚度允許偏差（mm)10， 5尺量（3）模板安裝底座和凸形擋臺應采用定型鋼模施工，模板的材質和結構設計等應符合相關規(guī)范的要求。20/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔表 5.2混凝土底座及凸形擋臺模板安裝標準表序號檢驗項目標準要求檢驗方法1頂面高程0，

32、 -5測量檢查2底座模板寬度± 5測量檢查3中線位置2測量檢查4伸縮縫位置5測量檢查5圓形擋臺模板直徑± 3測量檢查6半圓形擋臺直徑± 2測量檢查7凸形擋臺模板中線位置2測量檢查8中心間距± 2測量檢查9頂面高程4，0測量檢查（ 4）混凝土施工混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 第條、第條和第條的規(guī)定?；炷翉姸鹊燃墤显O計要求?；炷翍捎糜凶詣佑嬃垦b置的攪拌設備拌制， 原則上混凝土從混合攪拌開始至攪拌結束的時間，在大氣溫度高于 25的時候為不超過 1.5 小時， 25以下的時候為不超過 2 小時

33、。底座混凝土施工前， 對下部的基礎面提前 2 小時預濕處理。檢查底座模板尺寸，符合要求后進行混凝土灌注?；炷潦┕つ０鍧M足下列要求：（ 1）模板內側面平整，并涂刷脫模劑。（ 2）模板接縫嚴密，不得漏漿。（ 3）模板及支撐有足夠的強度、剛度穩(wěn)定性?；炷寥肽Ｇ皺z查混凝土溫度， 一般情況下混凝土的入模溫度不應低于 5、不宜超過 30。21/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔混凝土宜采用插入式搗固棒振搗，應注意避免漏搗、過振，過振過程中應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密和情況，以防漏漿?；炷翝仓瓿珊?，應仔細將混凝土暴露面壓實抹平，并根據側模上的點控制底座標高。抹面時嚴禁灑水，混凝土終凝前對表面進行

34、橫向拉毛和拆除橋上伸縮縫鋼模。底座混凝土初凝后采用土工布或塑料模覆蓋，灑水養(yǎng)生不少于 7d。強度滿足設計要求后方可拆除模板，如設計無具體要求，側模應在混凝土強度達到 2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。在混凝土未達到設計強度 80之前，嚴禁各種車輛在底座上通行。底座混凝土拆模 24 小時候后，立即施工凸形擋臺，保證新舊混凝土結合良好。擋臺模型支立時利用 CP點控制其位置，進行反復對中調平，使其距離的偏差及與線路中心線的偏差均符合相關技術要求。底座混凝土應按設計要求預留伸縮縫并填充。表 5.3混凝土底座及凸形擋臺混凝土施工質量標準表序號12 底座外形尺寸34567 凸形擋臺

35、外形尺8 寸9檢驗項目標準要求檢驗方法頂面高程+3測量檢查-10寬度±10測量檢查中線位置3測量檢查平整度10mm 3m測量檢查圓形擋臺直徑± 3測量檢查半圓形擋臺直徑± 2測量檢查中線位置3測量檢查擋臺中心距± 5測量檢查頂面高程+5測量檢查022/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔2、軌道板鋪設（1） 軌道板粗調鋪設在施工便道緊靠路基、 橋梁墩高較矮等地段可直接通過汽車吊或龍門吊鋪設軌道板；無法直接鋪設的地段，載重汽車運輸至線路臨時出入口，汽車吊吊裝卸車臨時存放或通過雙向軌道板運輸車直接運輸到鋪設位置。軌道板粗鋪時采用機械和人工配合放置軌道板， 清理底座

36、混凝土頂面，不得有雜物和積水。并預先在兩凸形擋臺間的底座表面按設計位置放置支撐墊木，尺寸為 300×120×50mm。汽車吊吊裝就位，人工輔助嚴禁碰撞凸臺等既有結構物。軌道板粗鋪時盡量控制軌道板中心線與凸形擋臺對齊， 減少軌道板精調工作量的增加。精確測量兩相鄰凸形擋臺間的縱向距離，采用木楔法將軌道板調整至兩凸形擋臺的中間位置，保證軌道板與兩凸形擋臺之間的距離之差 5mm。軌道板與凸形擋臺的間隙不得小于 30mm。（2） 軌道板精調軌道板精調應避免在氣溫變化劇烈，大風或能見度較低下等惡劣氣候條件下進行。軌道板精調應采用棱鏡標架法進行，可采用 T 型標架或螺栓孔定位適配器，也可

37、采用螺栓孔速調標架作為測量的定位基準，采用全站儀配合棱鏡測量、利用軌道板調整機具進行軌道板調整。軌道板鋪設質量要求，見表5.4 。23/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔表 5.4軌道板鋪設質量標準表序號檢驗項目標準要檢驗方法求1軌道板與底座間隙普通型板40尺量230減振型板尺量3軌道板與凸形擋臺間隙30尺量4中線位置2測量檢查5軌道板安裝位置支撐點處承軌面高程±1測量檢查6與兩端凸形擋臺間間隙5測量檢查軌道板精調合格后，應在凸形擋臺與軌道板間加木楔子固定，并在軌道板邊底座上錨固螺紋鋼筋，通過角鋼壓在軌道板上，防止軌道板在灌漿時發(fā)生上浮現(xiàn)象， 尤其注意曲線地段軌道板向曲線內側滑移。3、充

38、填層施工水泥乳化瀝青砂漿層作為軌道板和底座之間的墊層，主要起到填充、支撐、承力、傳力的作用，并可為軌道提供適當的剛度和彈韌性。水泥乳化瀝青砂漿的性能直接影響到軌道結構耐久性和養(yǎng)護維修成本，是客運專線無渣軌道建造的關鍵工程材料之一。 為了適應大范圍無渣軌道的應用和實施， 確保工程質量， 應開展水泥乳化瀝青砂漿專項技術服務（咨詢），由參加過水泥乳化瀝青砂漿課題研究的單位以及其他有科研和技術服務能力的單位參與到建設中去，進行技術培訓，工藝指導。（1） 原材料的儲存現(xiàn)場大規(guī)模施工時， 應沿線建立原材料供應站。 供應站應具備水泥、細骨料、干料貯存及加料裝置，乳化瀝青貯存及泵送裝置，添加24/37監(jiān)理細則

39、大全WORD 文檔劑貯存及泵送裝置，供水及沖洗裝置等。（2） 充填砂漿層施工CRTS型軌道板充填砂漿層施工前， 應對混凝土底座與凸臺施工質量、軌道板的安裝質量進行復檢，底座板與軌道板間的間隙高度、凸臺與軌道板間的間隙寬度應符合設計要求。CRTS型軌道板充填砂漿層的施工應采用灌注袋法施工。施工前，應進行工藝性試驗，以確定砂漿的基本配合比、拌制與灌注工藝。施工環(huán)境溫度應在5 35的范圍內，當天最低氣溫低于-5 時，全天不得進行砂漿灌注，下雨天也不得進行灌注。砂漿攪拌車應符合相關技術規(guī)定，應由經過專業(yè)培訓的人員進行操作。精調作業(yè)完成后至支撐螺栓拆除前，軌道板上避免承受荷載。三、事后監(jiān)理控制要點及方法

40、事后控制是指對通過施工過程所完成的具有獨立的功能和使用價值的最終產品（單位工程或整個建設項目）及其有關方面（例如質量文檔）的質量進行控制。這里主要是指中間驗收和竣工交驗。監(jiān)督施工單位及時準確的施工資料收集、管理、歸檔。及時完成分項、分部工程質量驗收工作。第六章質量控制措施及方法一、質量控制措施1、質量控制原則25/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔工程質量控制是整個監(jiān)理工作的重點，與進度計劃和工程計量相互制約，監(jiān)理工程師監(jiān)督施工單位按合同、技術規(guī)范設計圖紙要求施工，是監(jiān)理工作的原則。2 、質量控制措施的兩個重點（1）重要的分部分項工程包括：底座工程的鋼筋安裝、混凝土施工質量、底座外形尺寸控制。（2

41、）關鍵部位無砟軌道板的鋪設、充填層的施工。3、質量控制的三個階段（1）施工準備階段審查施工單位配備人力、材料、機構設備是否合理，審查擬定施工方案，技術、質量保證措施，原材料檢驗以及審批的配合比是否合乎要求，是否滿足無砟軌道鋪設的需要。（2）施工階段檢查施工單位工藝是否按規(guī)范和經審批的方案進行，并對施工過程的原材料、半成品和成品進行抽查。（3）成品驗收階段通過檢測無砟軌道鋪設已完工程是否達到規(guī)范要求和質量標準和誤差允許范圍。4、質量控制措施的四個手段（1）檢查26/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔施工過程中對重點的項目和部位實施必要的跟蹤檢查，檢查施工過程中材料及混合料與批準的是否符合； 檢查施工

42、單位是否按批準的方案、技術規(guī)范施工。（2）測量監(jiān)理工程師對完成的工程的幾何尺寸進行實測實量驗收，不符合要求的要進行整修，無法進行的要求返工。3 、試驗：對各種材料、混合料配比、混凝土、砂漿等級等，監(jiān)理人員隨機抽樣試驗，施工單位要提供條件。4 、指令性文件：施工單位和監(jiān)理工程師的工作往來，必須以文字為準，監(jiān)理工程師通過書面指令和文字對施工單位進行質量控制。 用以指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質量問題，提請承包單位加以重視事或修改。5、工程質量事故的處理方法施工中發(fā)生質量問題的，首先應停止繼續(xù)施工，責令其施工單位分析事故原因。根據事故的不同情況、不同性質、不同程度提出相應的處理辦法， 并寫出書面報告。

43、 監(jiān)理工程師根據鐵道部及哈大公司下發(fā)的有關工程質量事故的規(guī)定，參加處理工程質量事故， 監(jiān)督事故處理方案的執(zhí)行。二、質量控制方1、底座鋼筋工程質量控制方法（1）檢查鋼筋標牌、爐號、廠家及出廠質量合格證，試驗報告，27/37監(jiān)理細則大全WORD 文檔并按規(guī)定要求施工現(xiàn)場進行復試，監(jiān)理隨機抽樣試驗；（2）有下列情況三種之一者，必須做化學成份分析試驗：無出廠證明書或鋼筋號不對的； 在加工過程中發(fā)生脆斷，焊接性能不良和材料機械性能顯著不正常的；（3）鋼筋加工制作：施工單位應熟悉圖紙， 向監(jiān)理工程師提供加工方案， 加工翻樣，加工料表，準備工作情況；操作人員必須實行掛牌制，焊工持證上崗；鋼筋的級別、鋼號和直徑必須符合設計要求，帶有顆?；蝼[片狀老化生銹的鋼筋不能取用，需要代換鋼筋時，必須上報監(jiān)理工程師，應征得設計的同意，否則不得以其他鋼筋代換。（4）鋼筋加工成品要求：鋼筋的形狀、尺寸必須符合圖紙要求；鋼筋的表面應潔凈，無損傷、油柒銹蝕；鋼筋應平直無曲折，表面不得有明顯的擦傷；鋼筋的彎折和彎鉤應符合設計及規(guī)范要求。（5）鋼筋焊接頭的質量要求：焊工必須經過培訓，合格后方能上崗操作；批量鋼筋焊接前，必須根據施工條件試焊，合格后方能大批量焊接；鋼筋焊接加強工前檢查加工中間檢查，焊接不