道路瀝青混凝土路面裂縫的產生及預防措施分析

1、    道路瀝青混凝土路面裂縫的產生及預防措施分析    劉建華摘 要：瀝青混凝土路面在道路工程建設中是一個重要的組成部分，瀝青混凝土具有很強的材料性能，能夠提高路面的承受力，確保道路交通安全，為人們出行提供堅實的保障。但是在道路施工中卻經常發(fā)現(xiàn)路面裂縫問題的存在，嚴重影響了路面平整度和安全性，所以工程技術人員應該對此提高重視，分析路面裂縫產生的原因，然后有針對性的進行預防解決，優(yōu)化材料選擇，做好配合比設計，嚴格施工質量監(jiān)管，要做好高溫季節(jié)裂縫的防護，還要關注后期養(yǎng)護工作，從而防止路面裂縫的產生，提高道路的使用壽命，促進交通事業(yè)的健康發(fā)展。關鍵

2、詞：瀝青混凝土;路面裂縫;產生原因;預防措施：2095-4085（2020）06-0113-02現(xiàn)如今城市居民的生活水平越來越高，對于道路自然也有了更高的要求。對于瀝青混凝土道路而言，其最為常見的病害便是路面裂縫，如果施工人員未能及時進行處理，很容易導致問題進一步擴大，從而影響通行人員的生命安全。為此，應該對路面裂縫病害產生的具體原因進行深入分析和了解，做好道路施工質量控制，而且理應做好養(yǎng)護工作，以此對裂縫問題進行有效預防和控制，確保道路能夠安全暢通，穩(wěn)定投入運營使用。1 道路瀝青混凝土路面裂縫的產生原因分析裂縫是瀝青路面較為常見的一種損害，不僅與道路鋪設材料設計與建設結構設計有關，

3、而且與施工質量、運營期間的養(yǎng)護管理，及溫度、濕度、紫外線照射下路面瀝青老化等均有關系。下面就進行具體深入的分析。1.1 氣候方面問題在道路工程施工的過程中，如果外部溫度變化過大，將會產生瀝青混凝土的收縮裂縫，高溫下的混凝土材料拉應力加大，但溫度迅速下降后會導致路面溫度應力超出混凝土拉應力的負荷，從而產生橫向裂縫。雨水滲透也同樣會引起裂縫，如果遇到連續(xù)陰雨的天氣，雨水的不斷深入會降低瀝青與礦料之間的粘結力，從而導致瀝青混合料脫落堆積，從而產生路面網狀裂縫1。1.2 路基質量問題目前部分道路的路基設計不科學，從而降低了公路質量，容易導致路面裂縫的產生。比如，對于混合材料的選擇和

4、配比設計上不合理，或者路基厚度與車輛通行要求不符合，路面承載力低，再比如路基建設中缺少內部排水系統(tǒng)的設置，導致雨水的過多滲入和積存，這些都有可能導致路面裂縫的產生。1.3 施工質量問題瀝青材料質量對于道路施工非常關鍵，但是部分施工單位在瀝青選用上沒有嚴格管理，瀝青的標號、集料級配等指標沒有達到指定要求。瀝青混合料的低溫勁度也非常關鍵，如果溫度敏感度過高，也會容易出現(xiàn)路面開裂的現(xiàn)象。如果混合料拌和不均勻，施工質量差，會導致路面承載力下降，在路面車輛的不斷壓力下，瀝青基層底部疲勞強度過大會出現(xiàn)斷裂，進而向四周惡化，最終導致路面出現(xiàn)反射裂縫2。1.4 后期養(yǎng)護問題在道路工程施工之

5、后，還需要進行及時養(yǎng)護，如果忽視了這一重要環(huán)節(jié)，也會容易產生裂縫等質量問題。道路在投入使用之后，隨著車輛的不斷駛過，可能會導致路面局部產生松散坑洼的現(xiàn)象，如果沒有及時養(yǎng)護或者沒有科學合理的養(yǎng)護，會導致裂縫問題產生并不斷擴大，最終影響道路正常通行。另外，瀝青材料老化嚴重，路面變形能力降低，也會由于拉斷產生龜裂，所以養(yǎng)護工作不容忽視。2 道路瀝青混凝土路面裂縫的預防措施2.1 優(yōu)化材料選擇，做好配合比設計道路瀝青混凝土路面施工過程中，在施工準備階段就應注重對原材料質量的檢查，其中瀝青材料的選擇是核心，必須要選用符合相關標準和實際工程設計要求的瀝青，各項關鍵指標必須達標，選擇具有

6、良好抗裂能力的瀝青作為基料，通過加入粗骨料來增強基層的壓實度。改性瀝青在低溫粘度和耐老化能力上更強，雖然成本較高，但可以獲得很好的經濟效益和社會效益3。對于石料、礦粉的選擇也要確保質量，還要考慮采石礦的產量，確保原材料能夠及時供應，否則也會影響施工質量。另外，還要注重做好瀝青混合料的配合比設計工作，必須做到同步驗證，配合比不能隨意更改，應該科學確定石料、油石比、級配，確?；旌狭系膹姸?，預防路面裂縫的產生。2.2 嚴格施工過程監(jiān)管，確保工程質量規(guī)范在道路工程施工當中，施工工藝的運用直接關系到整體工程質量，所以一定要嚴格施工過程監(jiān)管，確保各項施工工藝和技術都能規(guī)范化運用，這樣才能提高工程

7、質量，預防路面裂縫的產生。比如路面基層與底基層的施工要有時間間隔，不能為了趕工期或者減少成本就提前鋪設面層，否則就會導致基層收縮產生裂縫。還要注重對基層施工混合料含水量的實時監(jiān)測，含水量一定要適宜。還有就是對混合料加熱溫度與時間的把控，還應該通過反復碾壓確保混合料的壓實度。另外，對于瀝青混凝土的面層施工，應該采取全幅攤鋪的施工工藝，或者將2臺攤鋪機進行前后緊跟式工作，這樣就可以解決前幅攤鋪已經冷卻才開始后幅攤鋪的問題，確保了熱接工藝的實施，避免裂縫問題的產生，再就是注意分幅攤鋪的間距應該不低于15cm。如果前后幅的連接處屬于冷接縫，應該及時切除邊緣坍斜部位，之后還要用熱混合料將接縫處敷貼，在敷

8、貼軟化后鏟除并涂刷粘層瀝青，這樣再進行攤鋪施工，控制好攤鋪系數(shù)，從而確保壓實后的路面緊密和平整，達到工程的高質量。2.3 注重高溫季節(jié)裂縫的防護，掌握有效施工工藝高溫季節(jié)的道路施工需要特別注意，對于那些可以自動愈合的裂縫可以不用處理，但對于那些無法自動愈合的裂縫則要采取一定的施工工藝解決，具體可以采用以下兩種工藝：第一，將出現(xiàn)裂縫路面的雜質清掃干凈，噴灑一定量的瀝青，并且將干燥石屑和乳化瀝青噴灑到上面，最后再用輕型壓路機進行反復碾壓，這樣可以有效填補裂縫，提高路面的平整度。第二，在裂縫處涂刷具有粘度的瀝青，這種修補方式比較簡單易行。如果裂縫寬度不大，低于5mm，就可以在清除雜物之后，

9、澆灌低濃度的熱瀝青，在灌入裂縫深度2/3之后，填入石屑和細沙，最后把溢出的清掃干凈即可。如果裂縫寬度大于5mm，則需要將裂縫附近已經松動的路面和雜物清除干凈，填入混凝土混合料，然后搗實，這樣可以有效彌補路面質量問題4。2.4 關注后期養(yǎng)護工作，選擇適宜養(yǎng)護時間在道路投入運營之后，后期養(yǎng)護工作也是需要關注的，只有長期保持路面的實用功能，才能真正實現(xiàn)交通通行的功能和效益。在道路運營一定周期后，應該采取預防性維護措施，雖然可能會增加成本投入，但是這會帶來很好的養(yǎng)護效果。在道路設計方案和施工標準上一定要確?？茖W合理，考慮到瀝青路面的堅固耐用和造價低廉，還要綜合考慮到后期路面養(yǎng)護工作，形成一個

10、強有力的路面保護方案5。需要注意的是，道路養(yǎng)護工作的養(yǎng)護時間選擇非常重要，養(yǎng)護工作人員應該綜合考慮路面實際情況，確保足夠的施工建造時間，保證各種信息資料的精確，從而確保對路面問題能夠及時養(yǎng)護。如果路面整體狀況良好則可以延期養(yǎng)護，如果路面結構已經破損很嚴重，那么就應該及時養(yǎng)護管理，避免問題惡化后增加養(yǎng)護難度，那樣就會增加施工量，而且很難獲得令人滿意的養(yǎng)護效果。廣大路政養(yǎng)護人員一定要忠于職守，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，確保道路順利通行。3 結 語綜上所述，路面破損在我國道路建設中比較常見，應該引起設計施工及養(yǎng)護相關單位的足夠重視，確保道路運營質量。針對引發(fā)裂縫的主要產生原因，應該不斷提高施工技術，在各個施工環(huán)節(jié)都要加強質量管理，努力消除裂縫產生的可能性，控制好各種影響因素，同時還要加強道路的養(yǎng)護管理工作，延長使用壽命，這樣才能確保我國道路交通的健康穩(wěn)定發(fā)展。參考文獻：1池漪，朱美佳.瀝青混凝土路面鉆孔輔助化學灌漿裂縫修補技術研究j.綠色環(huán)保建材，2017，（12）：141，145.2李梓豪，劉焱.我國道路交通建設的發(fā)展狀況及瀝青混凝土路面裂縫問題研究j.決策探索（中），2017，