關(guān)于在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中踐行企業(yè)文化的調(diào)研報告

1、    關(guān)于在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中踐行企業(yè)文化的調(diào)研報告    王建峰作為基層黨支部，如何在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中進一步提高職工士氣、增強凝聚力、激發(fā)職工干勁，筆者認為，搞好企業(yè)文化建設(shè)是重中之重。實踐證明，營造一個團結(jié)、和諧、凝聚、向上的文化氛圍，對主題活動的開展起到推波助瀾的作用。1 問題的提出烯烴部包裝車間成立于2010年八月份，主要負責(zé)烯烴部兩聚粒料產(chǎn)品的包裝及所有固體產(chǎn)品的入庫、儲存管理和產(chǎn)品發(fā)貨等工作。操作崗包括包裝崗、產(chǎn)品管理崗和產(chǎn)品發(fā)貨崗。按照公司的安排，大部分操作崗位上的工作業(yè)務(wù)進行外委。目前包裝車間共有正式職工34名，在現(xiàn)場服務(wù)的金馬公司、

2、后方公司、聯(lián)華車隊等外聘工140多名，操作崗位各個班除班長由正式員工擔(dān)任外班組內(nèi)的班員全部為外聘工。如何把這樣一支“特殊”的隊伍凝聚起來，投身于“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中，共同完成車間各項工作任務(wù)目標成為一道難題。2 明確車間文化理念“一家人、一條心、一股勁、一個目標”，這是包裝車間成立之初，車間班子成員確定的文化理念。秉承這種文化理念，車間黨支部積極引導(dǎo)全體員工投身于“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中。2.1 承包商工作例會架起溝通橋梁在承包商隊伍的管理上，一方面，車間建立了承包商月工作例會制度，組織在現(xiàn)場服務(wù)的后方公司、聯(lián)華叉車及裝卸隊、金馬公司等四家承包商勞務(wù)工按時召開工作例會，針對日常包裝生產(chǎn)、出入庫過程中每

3、項作業(yè)程序的規(guī)范操作、責(zé)任落實中存在的不安全行為隱患，逐項展開梳理，確定責(zé)任人及整改措施。另一方面，實施雙軌式績效考核，對勞務(wù)人員實行承包商和包裝車間“同管理、共評議、單考核”，收到良好效果。2.2 用心關(guān)愛每名員工車間關(guān)愛每名員工，注重點滴中營造團結(jié)、和諧、向上的氛圍。在新年到來之際，車間職工親手包了禮品包，給現(xiàn)場作業(yè)的包括外用工在內(nèi)的全體員工送來新年祝福，一個蘋果、一個橙子、幾塊糖果，寓意著平平安安、紅紅火火、甜甜美美；在“母親節(jié)”來臨前夕，包裝車間都會為包括勞務(wù)工在內(nèi)的每位職工送上一支芬芳的康乃馨，給她們帶來了“母親節(jié)”的問候；炎炎夏日，車間為現(xiàn)場作業(yè)的勞務(wù)工們送去了清涼飲料，真心為廣大

4、勞務(wù)工們撐起一片蔭涼。2.3 勞務(wù)工與正式工同臺競技包裝車間成立了“導(dǎo)師帶徒活動”領(lǐng)導(dǎo)小組，把握“一級帶一級”，“專業(yè)對口”和“公開、平等、自愿”的原則，車間職工分別簽訂了“管理系列”、“技術(shù)系列”、“操作系列”協(xié)議書。兩年來，車間組織外包人員進行了多次以理論知識、技能操作、事故處理為主要內(nèi)容的考試，本著“干什么、學(xué)什么，缺什么、補什么”原則，把包裝現(xiàn)場變成培訓(xùn)課堂，全面提升職工隊伍整體素質(zhì)和技能操作水平。2.4 勞務(wù)工與正式工同等評優(yōu)車間制作了公示欄，開展比技能、比指標、比記錄、比衛(wèi)生班組勞動競賽，每班有考核、每周要分析、每月排名次，對優(yōu)秀班組和個人進行獎勵?！氨瓤窗濉焙汀皹s譽版”上，把外用

5、工納入車間班組考核，充分激發(fā)了現(xiàn)場內(nèi)所有作業(yè)員工的工作積極性，班組之間形成了比質(zhì)量，看指標，增效益，爭做“包裝之星”、“產(chǎn)品之星”、“合理化建議之星”的良好氛圍。2.5 發(fā)揮集體的智慧和協(xié)作精神車間黨支部注重發(fā)揮每名員工的智慧和力量，團結(jié)協(xié)作，努力降低包裝成本，嚴控包裝消耗發(fā)生點，取得了實實在在的效果。群策群力下，一些“金點子”應(yīng)運而生，車間自加壓力，將產(chǎn)品袋重范圍由原來的25.10-25.20縮小為25.14至25.16，從而減小平均偏差提高稱重平穩(wěn)率，如果一袋產(chǎn)品誤差減少20克，按全年實際包裝量676萬袋計算，可節(jié)省物料130噸。落地料率再通過有效措施降低到0.05以下，一年又可增產(chǎn)正品料

6、39噸，上述兩項每年可為企業(yè)降本100萬元。在抱緊降本增效“西瓜”的同時，車間還注重撿全“芝麻”，如在切換產(chǎn)品牌號時增加“調(diào)整電子秤斷開閘門開度”和“調(diào)整粗流時間”兩個步驟，每月減少落地料近150公斤，年增效兩萬元；職工用準備好的容器控制稱重微偏導(dǎo)致的損耗，每年“舀”出效益近萬元；通過編織袋“整取整放”等專項管理制度細管嚴控，使編織袋實現(xiàn)了“零損耗”，年增效1萬元；車間設(shè)備人員實施了將包裝生產(chǎn)線離合器去掉，直接改用剎車電機驅(qū)動縫紉機的改造，使包裝袋封口線甩頭由原來的18cm左右降為現(xiàn)在的5cm左右，每年可節(jié)省塔線780軸，折合資金2.65萬元。3 分析研究包裝車間共有4條生產(chǎn)線、每年包裝近20

7、個牌號、1500個批次、約680萬袋產(chǎn)品。從粒料產(chǎn)品的包裝到產(chǎn)品出庫，共需要5道工序：后方公司產(chǎn)品包裝、金馬公司人工碼垛、聯(lián)華車隊叉車入庫、金馬公司產(chǎn)品儲存、金馬公司發(fā)貨，每個環(huán)節(jié)操作出現(xiàn)偏差，有問題產(chǎn)品流入市場，都會給企業(yè)帶來嚴重后果。車間組織職工經(jīng)常和外聘工進行面對面的交流，喊響了“不惟身份惟貢獻”的口號，不僅在生產(chǎn)指標、節(jié)能降耗、環(huán)境衛(wèi)生、勞動紀律、技術(shù)比武等評先工作中一視同仁，而且，開展全員性、形式多樣的文娛活動，共同營造團結(jié)和諧氛圍。這樣一來，外聘工普遍感受到了尊重，增強了團隊意識和主人翁意識，在崗位上辛勤耕耘、默默奉獻。正是在這種大的文化環(huán)境下，每個人都盡心盡力做好自己本職工作，以

8、“一家人”的心態(tài)做好“自己家的事”。外用工表現(xiàn)優(yōu)異，同樣可以得到企業(yè)的認可，這樣不僅是對外用工自身價值的體現(xiàn)，而且對于車間正式工也是一種激勵，形成互學(xué)、互助、共提高的可喜局面。車間還提出“細心、精心、用心，贏得客戶稱心”的理念，車間的每名職工都以自己的實際行動詮釋這種理念，密切配合。在包裝車間全體員工的共同努力下，車間整體管理水平穩(wěn)步提升。車間干部職工用自己的實際行動實現(xiàn)了“一袋產(chǎn)品一個承諾、一道工序一份責(zé)任”的莊嚴承諾。通過對“產(chǎn)品包裝質(zhì)量”、“產(chǎn)品發(fā)貨的及時性和準確性”等九個方面的客戶滿意度進行調(diào)查，客戶滿意率高達100%。4 結(jié)論孫子兵法帶兵打仗有五種勝利，其中就有“上下同欲者勝”。作為一個團隊，道理也是一樣，只有思想上保持高度一致，