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文檔簡介

1、大西鐵路客運專線七標施 工 技 術(shù) 交 底 書施工單位：四項目部第五架子隊編號：jsjd-4-5-018 編制：復核：交 底 人：接 收 人：工程名稱洪洞跨汾河特大橋里程dk490+600-dk497+170 工程部位破樁頭日期2010年 7 月 27 日交底內(nèi)容 : 一施工準備機具準備：切割機、空壓機、風鎬、水準儀、吊車。二施工工藝流程三施工技術(shù)要求和工藝（1）測量班測量放樣測量班將每根樁的樁頂標高測出，并在樁頂深入承臺15cm 位置設置1015cm的切割帶，紅色帶狀區(qū)域（寬度為1015cm） ；測量破樁標高做好標記施工準備切割機切樁頭人工鑿開缺口剝離鋼筋加鉆頂斷樁頭人工清理樁頭調(diào)整樁基鋼筋

2、施工結(jié)束大西鐵路客運專線七標施 工 技 術(shù) 交 底 書施工單位：四項目部第五架子隊編號： jsjd-4-5-018 編制：復核：交 底 人：接 收 人：工程名稱洪洞跨汾河特大橋里程dk490+600-dk497+170 工程部位破樁頭日期2010 年 7 月 27日交底內(nèi)容 : （2）切線用切割機在紅色帶狀區(qū)域上下切出兩道線，切割深度根據(jù)樁基鋼筋保護層的厚度而定，一般為7cm 左右。切勿傷害樁基鋼筋；（3）鑿開缺口人工在紅色區(qū)域處鑿開缺口， 深度至鋼筋。 便于后續(xù)的風鎬作業(yè)不會破壞鋼筋保護層；（4）剝離鋼筋風鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋保護層，將鋼筋剝離出混凝土，鋼筋向外側(cè)微彎，便于后續(xù)施工；（5）加鉆頂斷樁頭加鉆頂斷，鉆頭水平或稍向上，位置在樁頂線以上1015cm；（6）人工清理樁頭樁頭頂斷之后， 用吊車將樁頭吊出， 然后用人工鑿除并清頂， 保證不破壞保護層，并至樁頭微凸；（7）調(diào)整樁頭鋼筋人工將樁頭鋼筋按照圖紙要求，調(diào)整到相應的位置；（8）保護聲測管施工過程中， 注意聲測管的保護， 鑿出聲測管后， 用木塞對其進行臨時封塞，以防止雜物墜入而引起堵管現(xiàn)象。大西鐵路客運專線七標施 工 技 術(shù) 交 底 書施工單位：四項目部第五架子隊編號：jsjd-4-5-018 編制：復核：交 底 人：接 收 人：工程名稱洪洞跨汾河特大橋里程dk49

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