檢修車間月工作總結

1、檢修車間月工作總結 檢修車間月工作總結 07月份工作總結 六月份工作已經結束，現將主要工作總結如下：一、設備檢修 1.計劃定檢10kv配電室開關柜27臺含母聯(lián)、隔離、兩回電源柜，高壓電動機3臺，10kv變壓器18臺(含4臺臨變)，檢修10kvpt3組 2.10kv中心配i、段電容補償裝置調試 4、整流室地下室清理、整理主控樓西側電纜溝原電纜整理、雜物清理 5、處理整流所內、凈化配電室直流系統(tǒng)接地。 6、維護檢修濾油機2臺、制作自行車停放架一個。 7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。 8、二期整流室、變壓器間隔、gis站施工電源敷設。二、施工用電 三、屬地管理和培訓 1、屬地管理和現場環(huán)境衛(wèi)

2、生天天進行跟蹤檢查，發(fā)現問題及時整改。2、員工安全和技能培訓共進行了6次其中安全4次、技能2次。 本月所有10kv以上用電設備基本檢修完畢，但是在整個檢修過程中依舊暴露出一些問題，比如員工安全意識不強，部分人員工作不夠仔細等，在接下來的工作中，我們會依據現有的狀況，對照標準，尋找差距，積極消除類似的不良因素，強化安全和各項工作上的管理 力度，保證安全生產 擴大閱讀：檢修車間工作總結 尊敬的廠領導： 201*年馬上過去，這一年工程車間的工作在廠領導的安排和指導下，在車間全體員工的共同努力下，工程設備的檢修工作取得了一定的成績，但也存在著不夠之處，總之，關于工程車間來說201*年是忙碌的一年，是充

3、實的一年。為更好地總結201*年本車間的工作狀況，認真安排好201*年車間的工作，現將本年度的工作向廠領導做簡要匯報。第一部分：201*年工作回憶 一、科學組織檢修生產，做好設備預防性檢修1、使運行設備處于受控狀態(tài) 建立健全設備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內容、周期，但是關于巡檢人員來說難于把握，容易走馬觀花。針對這些問題，組織專業(yè)技術人員，依據本車間承修的設備近10天內發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數，安排本次巡檢的重點，從而加強了點檢的準確性。踏踏實實降低了設備的故障率，這一方法在鉆機上表現得十分顯然。 建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài)，車間主任、書記、副主任，每周親自

4、帶領檢修班長下坑復檢巡檢后的設備，催促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時性，并納進績效考核與獎金掛鉤，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現象。 2、建立搶修互動協(xié)作的組織方法 由于我車間承修的設備機型復雜種類多，有24種機型，設備出現臨時故障，需組織人員搶修，常常會因人力不夠影響檢修速度。為解決這一矛盾，實施了搶修互動協(xié)作管理辦法，一旦出現搶修人力不夠時，由其他班組相關崗位抽調技術力量和生產骨干進行補充，組織成臨時搶修班組，這樣可縮短搶修時間，提升檢修速度，對保證生產系統(tǒng)穩(wěn)定運行起到積極作用。19#鉆機下午4點多發(fā)生“支胳膊將發(fā)動機缸體支出兩個洞，臨時調用不同班組的檢

5、修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車間拆卸舊發(fā)動機，清洗配件準備組裝，同時組織配件；各工種積極配合；當晚22：40分搶修完成，保證了第二天的組裝工作，保證了設備實動。當天鉆機班組的活比較多，人員比較勞累，同時當晚還有搶修25#鉆機上支重輪、引導輪和履帶鏈條并組裝到主機上的繁重任務，在人員不夠的狀況下，依據當天各班組的任務多少，臨時組成搶修小組，圓滿地完成了任務。本年度還進行了694#小鎬的搶修，和416#推土機的搶修工作，在這兩臺設備的搶修中，不僅臨時成立了搶修小組，而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。 二、科學合理投入，保證

6、經營指標的完成 1、使檢修設備處于計劃狀態(tài) 設備檢修的計劃性是保證生產運行的條件，因此我們圍繞設備檢修計劃性開展工作，取得了一定成效。201*年6月份對d375推土機412#的左右制動離合器進行拆檢時，發(fā)現異常狀況后，積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關技術知識后，及時組織技術人員和檢修班長等骨干對所有d375推土機進行了檢查，排出了其余5臺設備的檢修順序和檢修時間，并及時定購檢修所需的配件，有效地降低了設備的檢修費用近18萬多元412#檢修費用12萬多元，其余5臺檢修費用在79萬元之間；同時為201*年廠商索賠提供充分理由和依據，不僅d375推土機這樣，其他設備在檢修時 也作系統(tǒng)合計，對每個系統(tǒng)

7、的檢修都有一個大概預定的時間，這樣做一是有效地利用了人員，而是保證檢修人員疲憊程度張弛有度，同時保證了生產所需的設備。 2、在備件管理上精心準備，在成本管理上認真謀劃 工程車間設備類型雜，有24種機型，并且大部分設備都是進口的，配件價格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設備的運行狀況和檢修狀況下；積極掌握物資公司備件儲備狀況、對備件計劃進行動態(tài)跟蹤，隨時了解備件的使用、供應庫存狀況。為防止因備件供應問題給公司造成損失和不良庫存，積極進行零備件供應的猜測性分析，總結備件消耗規(guī)律，在實際工作中經常要猜測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員常?；ネ顩r，認真

8、研究各種設備的配件使用周期和故障周期，還要依據歷年備件的消耗狀況及機械磨損規(guī)律，準確猜測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產，有效地減少了設備待件時間，同時還杜絕了不良庫存。 3、細化成本指標，做好日耗工作 車間依據設備的狀況，對實際修理費用狀況的分析與猜測，現在，在費用的管理中，我們主要進行日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、季分析。由于修理的不確定性，修理費用的發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費用支出問題，依此對設備修理費用進行合理的分配。保證在避免設備失修的前提下，修理費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長修理間隔期，減少修理費用。目前，主要的修理浪費是設備失修。這是由于設備檢查漏項，

9、猜測不準確或由于經費不夠，拼設備而造成的設備失修現象，使本來較好的設備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備，不放過任何不合格件上車包括修復的舊件，從而延長港設備的使用壽命。 三、在檢修質量管理上樹立兩種理念，用“6s規(guī)范檢修工作 1、樹立“第一次就把事情做好的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思索、準備充分、組織科學，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的優(yōu)良風尚；讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。 2、“問題就是資源的理念。把設備管理和維護中的問題作為攻關課題，激發(fā)職工不斷超越

10、和革新的動力，通過難點攻關不斷消除設備缺陷和制約生產的環(huán)節(jié)，實現指標、生產和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現三次，車間就組織研究，分析故障產生的原因，從根本上把問題解決掉；杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風。 3、用“6s促進檢修規(guī)范，干標準活、有序活。檢修現場必須文明施工，作業(yè)人員隨時都用習慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務的完成。 四、在安全管理上強化員工安全意識規(guī)范員工行為 安全管理上首先強化員工的安全意識；有什么樣的思想就會有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所

11、以，應該在員工中樹立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產就是維護員工自己的利益；忽視企業(yè)安全，就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強化這種預防為主的安全意識和觀念。應該讓員工意識到：思想上的輕視、行為上 的惰性，是釀成事故的主要原因。其次；規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實，安全的軟肋，就是只說不做。在檢修中進行巡視，發(fā)現員工不規(guī)范的地方及時予以改正，并且說明理由，而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修，車間領導都必須親臨現場指揮。 五、車間管理中存在的問題總之，通過一年的努力工作，即取得了成績又存在現實問題。讓廠領導和業(yè)務科室主管很頭

12、痛的地方。具體反應在以下幾個方面： 1、技術水平參差不齊現象反應顯然，能干、有技術的人有限，干好的總是那些人員，不喜愛學技術也總是那些人員。技術水平還是一個制約車間發(fā)展的重大問題。 2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運作，而達不到法、理、情的水平，讓廠領導很不高興。 3、檢修業(yè)務重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。 4、“三項衛(wèi)生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛(wèi)生不十分特別。 六、201*年的工作思路 201*年生產任務再次增加，車間承修設備也在不斷增多，估計承修設備可達76臺設備，工作量會相當大，面對這些實際問題有以下幾方面思

13、路： 一、掌握設備故障周期發(fā)生，保證各類設備完好運行。d375a推土機9臺，發(fā)動機、履帶、變速箱將要出故障周期，834b有5臺傳動部分和轉動部分及發(fā)動機也相繼發(fā)生大故障。980g出保，skt鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發(fā)生故障。 二、科學分配經營指標，保證設備使用壽命延長，對老設備進行整理，有些總承部件必須改換，新設備做好備件工作，細化日耗，在成本管理要有計劃，有預算的使用費用。 三、保證安全生產的實現、點多、面寬、戰(zhàn)線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事，確定負責人、主修工安全責任制，大事故車間領導指揮處理制度，強化青年工人設備安全性能教育，做好安全工作。 四、充分發(fā)揮技術骨干作用，執(zhí)行各種設備檢修互動辦法。南、北礦同類型設備必須由該型號生產骨干解決大零故，有效利用技術優(yōu)勢，發(fā)揮技術精英的作用。從而補充人力資源不夠問題，進一步探究檢修管