非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計

1、施工組織設(shè)計WORD 文檔目錄第一部分：工程概況第二部分：編制說明和編制依據(jù)一、編制說明二、編制依據(jù)：第三部分：施工組織機構(gòu)一、項目施工組織機構(gòu)二、項目主要管理人員及職責：三、施工部署第四部分：鋼結(jié)構(gòu)部分施工技術(shù)方案一、工程特點及制作、安裝過程中應(yīng)注意的幾個問題：二、針對本工程特點的幾點特殊工藝三、鋼構(gòu)件制作方案四、運輸方案五、鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案六、需和土建交叉穿插的施工措施：第五部分：彩色壓型鋼板施工一、屋面彩色壓型鋼板板型及其特點：二、彩色壓型鋼板配件說明：三、彩色壓型鋼板的生產(chǎn)制作方案：第六部分：質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量目標二、關(guān)鍵質(zhì)量控制點1/51施工組織設(shè)計WORD 文檔三、技術(shù)保證措施

2、四、鋼結(jié)構(gòu)制作檢驗控制一覽表五、鋼結(jié)構(gòu)制造過程的質(zhì)量檢驗六、安裝過程中質(zhì)量檢驗及檢驗控制一覽表七、 執(zhí)行的設(shè)計制作檢驗規(guī)范八、公司質(zhì)量保證體系介紹第七部分：工期目標和保證措施一、工期目標：二、工期保證措施：第八部分：安全生產(chǎn)、文明施工一、安全目標二、安全措施三、雨季施工措施四、冬季施工措施五、對地下、地上的管道或建筑物采取的防護措施六、文明施工現(xiàn)場管理目標七、文明施工、減少擾民的措施第九部分：材料、施工機械進場計劃和勞動力需求計劃一、材料進場計劃二、施工機械進場計劃三、勞動力需求計劃第十部分、附表、附圖一、施工進度橫道圖2/51施工組織設(shè)計WORD 文檔二、施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖三、施工平面布置圖

3、3/51施工組織設(shè)計WORD 文檔第一部分：工程概況成都奧晶科技有限責任公司投資興建的非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程位于成都國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（西區(qū)） ，整個建筑工程分為廠房和辦公樓兩大部分，建筑總長 150m，總寬 96.3m，廠房帶辦公樓總建筑2面積為 15900m。廠房由 3×24m三連跨組成，總長150m，柱距 9m。廠房邊柱柱頂標高為 10.1m，屋面排水方式為單層脊雙坡排水，排水坡度為 1：20，屬雙坡多跨式輕鋼結(jié)構(gòu)多層聯(lián)合廠房。辦公樓由二層鋼框架結(jié)構(gòu)組成，屋面排水方式為單坡排水，邊柱柱頂標高為 11.1m，屋面排水坡度為 1：20，屬多層鋼框架結(jié)構(gòu)工程。本工程廠

4、房鋼柱、鋼梁均采用等截面或變截面實腹式焊接H型鋼。辦公樓鋼柱采用方管型鋼，鋼梁采用等截面實腹式焊接H 型鋼。梁與柱的連接方式為焊接或螺栓連接。廠房屋面設(shè)置水平支撐和剛性系桿，柱間設(shè)柱間支撐。墻面檁條采用冷彎薄壁 C 型鋼，屋面檁條采用冷彎薄壁 Z 型鋼。檁條之間設(shè)置撐桿和拉條。墻面板為雙層壓型鋼板，其中外層板為彩色鍍鋁鋅板。屋面板采用暗扣式鍍鋁鋅彩色壓型鋼板。墻面板采用平扣板。墻面和屋面保溫棉均采用鋁箔包玻璃棉，本工程圍護結(jié)構(gòu)還包括防火墻和玻璃幕墻。第二部分：編制說明和編制依據(jù)一、編制說明1. 編制目的：編制此施工組織設(shè)計的目的在于：4/51施工組織設(shè)計WORD 文檔1.1.科學地組織施工以提

5、高勞動生產(chǎn)率、縮短工期、確保工程質(zhì)量、節(jié)約原材料和能源、降低成本、文明施工以獲取盡可能大的經(jīng)濟效益和社會效益。1.2.從施工的全局出發(fā)，根據(jù)具體條件，擬定施工方案，確定施工程序、施工流向、施工順序、施工方法、勞動組織、技術(shù)選擇、組織措施，安排施工進度和勞動力、機具、材料、構(gòu)件與各種半成品的供應(yīng)，對運輸、道路、場地利用、水電能源保證等現(xiàn)場設(shè)施的布置和建設(shè)作出規(guī)劃。1.3.縝密地預計施工中的各種需要及可能發(fā)生的變化，以便事前做好準備，把設(shè)計和施工、技術(shù)和經(jīng)濟、前方和后方、企業(yè)的全局活動和工程的施工組織，把施工中各單位、各部門、各階段以及各項目之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)起來，使施工過程牢固地建立在科學、合

6、理的基礎(chǔ)之上，從而做到人盡其力，物盡其用，優(yōu)質(zhì)、低耗、高速度地取得最好的經(jīng)濟效益和社會效益。2. 適用范圍：本施工組織設(shè)計適用于指導成都奧晶科技有限責任公司投資興建的非球面鏡頭主體廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工。二、編制依據(jù)：1. 依據(jù)的圖紙和文件1.1.信息產(chǎn)業(yè)部第十一設(shè)計院提供的圖紙和招標書等相關(guān)文件。1.2.昆明三合金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司為本項目設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)工程部分投標方案圖。2. 依據(jù)的規(guī)范 :建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準 （GBJ30088）；5/51施工組織設(shè)計WORD 文檔建筑安裝質(zhì)量檢驗評定標準 （GBJ30188）；鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 （GB5022195）；鋼結(jié)構(gòu)工程施工

7、及驗收規(guī)范 （GB5020595）；建筑荷載規(guī)范（GBJ987）；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GBJ1788）；建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GBJ1189）；冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 （GBJ1887）；門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 （CECS102：98）；建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（JBJ81-91）建筑設(shè)計防火規(guī)范（JBJ81-91）碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB70088）低合金結(jié)構(gòu)鋼（GB159188）建筑用壓型鋼板（GB/T1275591）冷彎波形鋼板（GB672486）焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼 GB（GB417284）碳鋼焊條（GB511785）鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準 （5022195）第三部分：施工組織機構(gòu)一、項目施工組織

8、機構(gòu)本項目生產(chǎn)、施工均由昆明三合金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司（以下簡稱 BSB三合鋼構(gòu)）全部承擔，包括施工圖設(shè)計和構(gòu)件的生產(chǎn)、制作、運輸及安裝。具體組織機構(gòu)設(shè)置如下：6/51項目總監(jiān)施工組織設(shè)計WORD 文檔項目技術(shù)負責現(xiàn)場項目經(jīng)理技施質(zhì)安財經(jīng)術(shù)工量全務(wù)營組組組組組組鋼結(jié)構(gòu)彩板瓦鋼結(jié)構(gòu)彩板瓦制作車制作車安裝班安裝班間間組組二、項目主要管理人員及職責：1. 項目總監(jiān)由 BSB 三合鋼構(gòu)總經(jīng)理孟凌擔任， 全面負責該項目從施工圖設(shè)計、工廠生產(chǎn)制作、運輸、現(xiàn)場安裝的一切組織協(xié)調(diào)工作。2. 項目技術(shù)負責人由 BSB 三合鋼構(gòu)總工程師劉武廷擔任， 全面負責該項目的技術(shù)、施工和質(zhì)量管理工作。3. 現(xiàn)場項目經(jīng)理由 B

9、SB三合鋼構(gòu)項目經(jīng)理羅建華擔任，全面負責該項目施工安裝現(xiàn)場的施工組織、安裝質(zhì)量、進度、安全及現(xiàn)場各施工工序協(xié)調(diào)等現(xiàn)場管理工作。4. 主任設(shè)計師由 BSB三合鋼構(gòu)主任設(shè)計師、國家一級注冊結(jié)構(gòu)師田光前擔任，負責本項目鋼結(jié)構(gòu)及圍護結(jié)構(gòu)部分施工圖設(shè)計的組織、協(xié)調(diào)和技7/51施工組織設(shè)計WORD 文檔術(shù)審核把關(guān)工作。5. 結(jié)構(gòu)設(shè)計師由 BSB三合鋼構(gòu)技術(shù)部經(jīng)理付汝高擔任，負責本項目鋼結(jié)構(gòu)施工圖的設(shè)計、計算并處理生產(chǎn)、施工中的相關(guān)技術(shù)問題。6. 生產(chǎn)施工組負責人由 BSB三合鋼構(gòu)黃初學擔任， 主要負責材料供應(yīng)、生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)調(diào)度工作。7. 質(zhì)量管理組負責人由 BSB三合鋼構(gòu)代清文擔任，主要負責制作及安裝中

10、的全過程質(zhì)量。8. 安裝安全組負責人由 BSB三合鋼構(gòu)李祖學擔任，主要負責安裝計劃及安裝調(diào)度、協(xié)調(diào)處理安裝中出現(xiàn)的一切問題，對本項目的施工安全具體負責。9. 財務(wù)組負責人李尚由 BSB三合鋼構(gòu)富擔任，主要負責工程成本核算，成本控制，工程款收支情況監(jiān)督。10. 預結(jié)算員由 BSB三構(gòu)合鋼肖秀輝擔任，主要負責合同預算，售后服務(wù)，外聯(lián)工作。三、施工部署1. 指導思想：對于本工程的指導思想是：采取積極可行的技術(shù)組織措施，在保證符合設(shè)計要求、驗收規(guī)范、生產(chǎn)方便的前提下，以“成都奧晶的質(zhì)量、三合鋼構(gòu)的速度”，高標準、高質(zhì)量、嚴要求如期完成生產(chǎn)、安裝任務(wù)。確保工程創(chuàng)優(yōu)良，保證業(yè)主滿意。2. 技術(shù)準備：2.1

11、.根據(jù)工程需要，公司確定安排工程管理人員、工程技術(shù)人員，組織圖紙會審及技術(shù)交底，熟悉施工圖紙及設(shè)計、制造、安裝等方面的各種技術(shù)文件、規(guī)范標準等。8/51施工組織設(shè)計WORD 文檔2.2.施工管理人員由公司委派， 施工人員中技術(shù)力量由公司安排調(diào)配，部分臨時用工在當?shù)亟鉀Q。工程技術(shù)人員、施工隊長在施工前，對參加作業(yè)要員進行詳盡的技術(shù)、質(zhì)量及安全交底。施工人員熟悉設(shè)計圖紙要求、工藝規(guī)程和質(zhì)量標準。2.3.本工程計劃安排施工管理人員工15 名，施工人員工193 名，其中電焊工 20 名，氣割工 9 名，鉗工 14 名，鉚工 47 名，電工 2 名，起重工 20 名，油漆工 18 名，其他輔助工 63

12、名。2.4.根據(jù)施工進度需要，施工人員可隨時調(diào)配。3. 本工程所需的材料準備：3.1.本工程所有材料均由公司生產(chǎn)計劃組統(tǒng)一計劃進購，確保不出現(xiàn)少購、漏購、錯購。3.2.材料損耗根據(jù)實際情況設(shè)定。4. 施工任務(wù)部署：本項目分為施工圖設(shè)計、工廠制作、現(xiàn)場安裝三大部分，總體實施順序為：施工圖設(shè)計 - 鋼結(jié)構(gòu)制作生產(chǎn) - 彩色壓型鋼板生產(chǎn) - 運輸 -現(xiàn)場安裝。4.1.施工圖設(shè)計由 BSB三合鋼構(gòu)技術(shù)設(shè)計中心完成。4.2.鋼柱、鋼梁、聯(lián)系梁、拉條、檁條等鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件全部在BSB三合鋼構(gòu)生產(chǎn)工廠內(nèi)生產(chǎn)制作。4.3.彩色壓型鋼板由工廠生產(chǎn)和現(xiàn)場生產(chǎn)二者結(jié)合完成。其中屋面外層彩板部分按屋面坡度方向為通長整板，

13、需在現(xiàn)場壓制生產(chǎn)；內(nèi)層板及墻面板在工廠生產(chǎn)成型后運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。4.4.構(gòu)件運輸采用汽車運輸方式，由BSB三合鋼構(gòu)組織專業(yè)的運輸9/51施工組織設(shè)計WORD 文檔隊伍運輸，安全可靠。4.5. 現(xiàn)場安裝由三個安裝隊安裝，其中安裝一隊安裝鋼梁、鋼柱等主構(gòu)件，安裝二隊安裝檁條、拉條等次構(gòu)件，安裝三隊安裝彩板、保溫系統(tǒng)、泛水、天溝。5. 安裝現(xiàn)場準備：5.1.測量定位。5.2.施工用水接上干管，布置施工用水管線。5.3.施工用電在場內(nèi)架立電桿架空線引至用電處。5.4.施工道路在永久道路位置下，壓碾沙夾石，路旁設(shè)明溝排水。5.5.搭設(shè)施工臨建。6. 現(xiàn)場安裝機具準備：6.1.小件機具自備。6.2.大型機

14、具在當?shù)刈赓U。7. 現(xiàn)場施工平面布置：7.1.工人宿舍、生活設(shè)施及辦公室建在進大門的右側(cè)。7.2.嚴格避免非施工人流與工地人流、貨流的交叉，在場地外設(shè)專用通道，加防護欄，保證人員安全、順暢通行。7.3.彩色壓型鋼板成型壓制機械布置到15 軸線的外側(cè)。7.4.現(xiàn)場道路布置盡可能的利用了永久性道路，并保證了行駛暢通，運輸工具能夠回轉(zhuǎn)。10/51施工組織設(shè)計WORD 文檔第四部分：鋼結(jié)構(gòu)部分施工技術(shù)方案一、工程特點及制作、安裝過程中應(yīng)注意的幾個問題：1. 該工程鋼柱、鋼屋面梁均為變截面實腹焊接 H型鋼制作而成。 H 型鋼的重量約占整個工程結(jié)構(gòu)用量的 70%。H型鋼的制作好壞，決定了成品構(gòu)件的質(zhì)量好壞

15、，所以必須用專業(yè)的 H型鋼生產(chǎn)線生產(chǎn)。2. 柱與屋面梁、梁與梁均是利用高強度螺栓連接，其制作孔的精度高低，決定了制作、安裝質(zhì)量的好壞。3. 本工程為工業(yè)生產(chǎn)車間，要求絕對不能有漏水現(xiàn)象，為了更好的防水，其屋面彩鋼瓦不能有搭接，為了避免運輸過程中彩板損壞及受運輸長度的限制，應(yīng)該把機器搬至現(xiàn)場壓制。4. 整個工程建筑面積較大，工程量較大，工期較緊，必須要采取多個班組同時安裝，交叉流水作業(yè)。5. 本工程鋼構(gòu)件具有單件重量輕、構(gòu)件長、剛度差的特點，必須采取相應(yīng)的工藝措施保證質(zhì)量。6. 本工程具有安裝現(xiàn)場離構(gòu)件制作工廠空間跨度大、運輸時間較長的特點，必須采取切實可行的運輸方法保證構(gòu)件完好。二、針對本工程

16、特點的幾點特殊工藝1. 控制 H型鋼變形，保證構(gòu)件精度的措施 :該工程屋面梁等構(gòu)件具有單件重量輕、長度長、鋼板簿的特點。為保證結(jié)構(gòu)整體精度，我公司對板條下料采用德國進口全自動多頭火焰切割機，多條鋼板同時切割，保證板條在下料過程中，其尺寸和寬度平行度等精度達到規(guī)范要求，同時由于鋼板兩邊切割時等量受熱，切割后的鋼板無變形。對 H 型鋼主焊縫焊接采用日本進口H 型鋼電腦控制自動焊機，兩條焊縫同11/51施工組織設(shè)計WORD 文檔時焊接，對稱受熱，可將H型鋼變形控制到最小。下料主要控制項目表項目國家本廠提高板 條標準率標準尺寸t±3.0±1.067%f0.10變形0.0550%L0

17、.10%L0.5%L2. 保證 H型鋼制作高質(zhì)量、高速度的措施本工程焊接 H型鋼約占總制作量的 70%。H型鋼制作質(zhì)量關(guān)系到整個工程制作質(zhì)量和安裝質(zhì)量的好壞，也是整個工程成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了保證型鋼制作質(zhì)量， 采用日本進口 H型可傾組立校正機， H型鋼自動雙極門式埋弧焊機。避免了人工組立誤差大、一致性差的缺點。確保 H 型鋼的翼緣與腹板垂直度、 上下翼緣平行度、 翼緣板平面度達到或超過 鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范 GB5020598 標準。自動雙極焊機確保焊縫質(zhì)量、熔深。并且焊接變形降到最小。H型鋼質(zhì)量控制表項目寬度B高度H腹板偏心度 S翼緣斜度 P12/51施工組織設(shè)計WORD 文檔HHB200B

18、BB400400200200200國家±3.0±2.0±2.0±±2.0±±2.0標準B/100B/100本廠±±±1.0±1.5±1.50.6B/1±1.00.6B/±1.0標準00100提高67%25%25%40%50%40%50%率3. 鋼結(jié)構(gòu)表面的處理措施鋼結(jié)構(gòu)工程防腐不僅應(yīng)該將銹除去，而且應(yīng)該將氧化皮及焊渣除去，因為鋼廠在軋制過程中產(chǎn)生的氧化皮會牢固的附著在鋼板表面，但經(jīng)過一段時間后，氧化皮會自然舒松、脫落，以至鋼結(jié)構(gòu)很快又重新生銹。為確保該工程

19、具有良好的防腐性能，將采用八拋頭拋丸設(shè)備對焊接好的構(gòu)件進行表面整體拋丸處理。該設(shè)備總機容量120KWA，其高速運轉(zhuǎn)所形成的強大離心力將 1.2-2MM 的鋼丸打在構(gòu)件上 , 從而可獲得：3.1.全部清除構(gòu)件上的浮銹、焊接飛濺物。3.2.清除鋼廠軋制過程中牢固附著在鋼板上的氧化皮。3.3.消除焊接應(yīng)力。3.4.使構(gòu)件表面有一定的粗糙度，使油漆能牢固的附著在構(gòu)件表面。3.5.表面除銹等級達到Sa2 ? 級。防腐壽命可提高3 倍以上。拋丸與普通手工機械除銹表面等級比較項 目拋丸處理手工和機械提高等級除銹13/51施工組織設(shè)計WORD 文檔Sa2 ?St2/St3三級4. 表面防銹的特殊工藝無氣噴涂本

20、工程為全鋼結(jié)構(gòu)，除銹、防腐油漆的好壞，直接關(guān)系到建筑的使用年限、維修年限及整個結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。為確保本工程鋼結(jié)構(gòu)油漆的質(zhì)量，將對本工程鋼結(jié)構(gòu)拋丸后，及時對構(gòu)件進行無氣噴涂底漆。無氣噴涂是用高壓下活塞泵擠壓油漆，油漆在高壓下霧化。油漆霧化后純清、有力地噴涂表面，使鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆附著力強、油漆膜厚、表面平滑、光澤好、防腐年限長。幾種工藝防腐性能比較名稱原理性能手工用毛刷外表不平滑，易起皺、流掛氣和油漆混合霧化噴出，造成油柒噴漆氣和油漆中含氣，含氣體帶的油、水雜質(zhì)使混合霧化油漆與鋼鐵表面附著力差。油漆稀釋大，漆膜薄氣、油漆分離，氣壓油漆純凈，噴涂壓力大，使油漆與無氣噴涂活塞將油漆大壓力鋼鐵表面附著力

21、強， 表面平滑光澤。壓出油漆濃度高，漆膜厚5. 接板及零部件焊接：本工程接板及零部件焊接全部采用混合氣體保護焊焊接。混合氣體中氬氣 85%，二氧化碳 15%。該氣體與二氧化碳氣體相比，可消除焊縫內(nèi)部氣14/51施工組織設(shè)計WORD 文檔孔，減少飛濺，焊縫外觀平滑，大大提高了焊縫內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量。6. 連接板打孔工藝措施本工程梁與梁、柱與梁的連接均是利用高強螺栓連接，其連接孔的精度確定了安裝質(zhì)量及安裝工效。為了保證其制作質(zhì)量，特采用目前國內(nèi)最先進的電腦控制鉆孔中心對其連接板進行鉆孔。用 AUTOCAD繪制好連接板圖，輸入加工中心對連接板上所有的孔進行高精度的自動找位、自動鉆孔。其加工精度遠遠高

22、于普通鉆床。確保在安裝過程中使每一個孔都能準確定位。7. 加筋板下料工藝措施本工程中所有加筋板均采用目前國內(nèi)最先進的數(shù)控剪板機下料，其斷面光滑，尺寸誤差小，速度快。三、鋼構(gòu)件制作方案1. 制作工藝流程圖鋼材進貨過程檢驗終檢15/51施工組織設(shè)計WORD 文檔進貨檢驗光電跟蹤多頭切割過程檢驗油壓 H型鋼專用組合機組合過程檢驗噴涂光電跟蹤，切痕平整，熱影過程檢驗響區(qū)窄，八把割槍同時工作PC控制構(gòu)件整根拋丸除銹壓力可調(diào)，定過程檢驗位精確。垂直度、平面度全連接板電腦控制面達標鉆孔、拼裝出廠PC控制，響應(yīng)靈敏。可寫入、編程，除銹質(zhì)量確保 Sa2.5 以上自動找位、自動鉆孔。速度快，效率高。雙極龍門閉環(huán)自

23、動跟蹤埋弧雙極反饋，參數(shù)穩(wěn)定，自適過程檢驗平穩(wěn)加力，受焊機施焊H型鋼專用應(yīng)控制。熔深力面積大。整過程檢驗焊道大，均勻校直機校直體校直效果好。16/51施工組織設(shè)計WORD 文檔2. 主構(gòu)件制作工藝各工序的施工要領(lǐng)如下：2.1.進料：該工程所需鋼板進車間后，應(yīng)逐塊檢查鋼板上的標記，是否與材料相吻合，并檢查鋼材表面是否有裂紋，端面是否有夾渣，如有疑問應(yīng)作理化實驗。鋼材應(yīng)按規(guī)格堆放并掛牌以防混料。2.2.批料：根據(jù)進料實際情況排料以保證H 型鋼腹板翼板的焊縫相互錯開 200mm以上，同時降低損耗。2.3.接板：采用半自動埋弧焊機施焊. 接板人員都持有接板作業(yè)指導書及拼接工藝規(guī)程 :0012-S-1(

24、 =5+5 拼接 ) 、0012-S-2( =6+6 拼接 ) 、0012-S-3( =8+8 拼接 ) 、0012-S-4( =10+10 拼接) ；對于 4<<12, 的鋼板 , 焊接時不開坡口 , 采用懸空焊 , 每面焊一層 , 反面清根 ;施焊后要及時清根，清根中如發(fā)現(xiàn)缺陷要繼續(xù)清根, 直到缺陷消失 .所有的拼接都必須加引弧板和引出板 , 引弧板和引出板的材質(zhì)、坡口、厚度與母材完全一致 (Q345), 引出焊縫長度 L>80mm,鋼板兩面逆向施焊 , 以最大限度消除焊接缺陷 ; 焊接結(jié)束 24 小時以后 ,100%進行超聲波探傷 .2.4.下料：采用德國進口、光電跟蹤

25、全自動多頭切割，下成的板條寬度一致，誤差控制在1mm內(nèi)且沒有變形，割縫光滑。2.5.坡口：采用半自動切割開坡口，并且用角磨光機將表面氧化層清理干凈。2.6. H型鋼組合：利用日本進口全自動H型鋼門式組合機組對， 定位要準確，垂直度、平整度均要按規(guī)定控制。17/51施工組織設(shè)計WORD 文檔2.7. H型鋼焊接：利用日本進口全自動H型鋼雙極龍門式埋弧焊機焊接。雙極反饋，參數(shù)穩(wěn)定、自適應(yīng)控制、熔深大、焊縫均勻、構(gòu)件變形小，而且速度快。2.8. H型鋼矯正：采用日本進口全自動H型鋼專用矯直機及專用H型鋼翼緣矯正機矯正，矯直精度高、速度快。2.9.制作拼裝胎模：按1：1 的比例在操作平臺上放樣，并設(shè)置

26、專用胎具和工裝，進行構(gòu)件組裝，確定組裝基準，制作一榀并在廠里試拼裝。固定螺栓固定螺栓定位銷定位夾鋼構(gòu)件定位夾定位銷固定模板鋼平臺活動模板胎具簡圖2.10.拼裝連接端板：在制作調(diào)試好的平臺胎具上拼裝柱、梁的連接板端板。連接端板與固定模板及活動模板必須有3 個以上的定位銷及夾緊螺栓。2.11.零部件焊接：采用混合氣體保護焊焊接。2.12.整根構(gòu)件焊完后，如有局部彎曲的，應(yīng)利用火焰矯正，達到規(guī)范要求。2.13.拋丸除銹：采用專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)八拋頭拋丸除銹機除銹，達到 sa2 ?18/51施工組織設(shè)計WORD 文檔級。除銹后，不能殘留氧化皮、油污，其表面露出金屬光澤。2.14.拋丸除銹后，在 4 個小時之內(nèi)

27、采用無氣噴涂防銹漆，質(zhì)檢員須利用測厚儀對構(gòu)件油漆進行抽測，須達到設(shè)計要求和涂裝規(guī)范后，才能驗收。2.15.產(chǎn)品出廠，對構(gòu)件進行編號，并由專職質(zhì)檢員對產(chǎn)品進行出廠前的最終檢驗。2.16.鋼檁條在此工程中的比重很大，其加工質(zhì)量特別是檁條孔位的準確度及規(guī)整度直接影響到整個工程的質(zhì)量。我公司有生產(chǎn)鋼檁條的專用設(shè)備，所有的檁條孔均據(jù)設(shè)計圖紙通過數(shù)控檁條打孔機在工廠內(nèi)預先加工而成，定位十分精確，所有檁條孔的形狀為橢圓形，以便現(xiàn)場安裝時有調(diào)節(jié)余量。檁條的壁厚較薄，為防止運輸過程中的變形，涂好底漆后，應(yīng)以4根為一層，分三層疊放，把12 根檁條規(guī)則的扎成一捆，扳扎處應(yīng)放紙板，以防繩子損壞油漆。四、運輸方案1.

28、運輸方式1.1.鋼構(gòu)件在昆明三合公司廠內(nèi)加工好后，利用汽車運輸。1.2.由于本項目施工現(xiàn)場窄小，構(gòu)件發(fā)運將根據(jù)現(xiàn)場安裝進度、分批進行。2. 保證運輸質(zhì)量措施2.1.在裝車時，每隔一層應(yīng)用枋木墊平，每車最多不超過三層，防止路途中晃動損壞構(gòu)件，裝滿車時，必須進行加固。用楔形枋木將車廂板和鋼構(gòu)之間分多點分隔，進行封車綁扎。每車封車繩不少于三根。車廂用帆布覆蓋。2.2.在卸構(gòu)件時，構(gòu)件應(yīng)用枋木墊平架空，防止構(gòu)件因擺放不平而19/51施工組織設(shè)計WORD 文檔發(fā)生變形，同時可防止油漆不致于受泥土弄臟。五、鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)方案（一）基礎(chǔ)準備1.安裝鋼柱之前，要有土建施工工序交接（包括書面資料和實物），然后要

29、對各定位尺寸，軸位置、螺栓中心線、標高等進行復測。復測內(nèi)容：1.1.基礎(chǔ)頂面標高實測數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計要求。1.2.各跨度、柱距是否符合設(shè)計要求及驗收規(guī)范。1.3.資料是否齊全，與現(xiàn)場實際所測數(shù)據(jù)是否相符。2. 安裝前，要清除混凝土灰渣，設(shè)立基礎(chǔ)定位線，要用紅色油漆明顯標示準確的“ +”字軸線，以確保與鋼柱軸線吻合。3. 標高調(diào)整，采用墊鐵，墊鐵厚度根據(jù)所測標高進行計算，首先墊一個角，利用水平儀進行測量，然后另三個角利用水平尺來調(diào)整，但注意，每個角墊鐵不超過三塊。（二）吊車準備1. 鋼柱標高 10.1m，屋脊標高為 11.9m，每根鋼柱重約 0.7 噸，每榀梁重約 2.3 噸，所以選擇 16 噸

30、汽車吊即可，最大提升高度21.6 m，最大起重量 3.4噸，最小回轉(zhuǎn)半徑10m。2. 另外選擇一臺 8 噸汽車吊，配合倒料、卸車、安裝支撐工作。選擇一臺 12 噸吊車吊裝平臺梁。（三）鋼結(jié)構(gòu)安裝方法及順序 :1. 該工程空間立體交叉作業(yè)比較復雜，各工種配合較多，所以在安裝中，應(yīng)制定完善的技術(shù)措施，對施工全過程進行控制，同時建立完整的質(zhì)量保證體系和安全保證體系，使工程在安全、有序的情況下順利實施。20/51施工組織設(shè)計WORD 文檔2. 該工程鋼柱、鋼梁、平臺梁及檁條的安裝均采用分件吊裝法：一是對鋼柱依次進行吊裝；二是對柱間支撐進行吊裝；三是對屋面梁、水平支撐、聯(lián)系梁依次進行吊裝；四是對平臺吊裝

31、。3. 安裝順序為：鋼柱柱間支撐、屋面梁、聯(lián)系梁、水平支梁 二層平臺梁、檁條、拉條、角隅撐。4. 構(gòu)件的堆放及檢查4.1.鋼構(gòu)件應(yīng)該根據(jù)其安裝順序，成套供應(yīng)。4.2.鋼構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整堅實且無積水，鋼構(gòu)件的堆放應(yīng)在下面墊上木方，并且按照安裝順序分區(qū)存放。4.3.鋼柱吊裝前，應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進行檢查，鋼構(gòu)件變形，缺陷超出允許偏差時，應(yīng)進行處理。5. 鋼柱吊裝及固定 :鋼柱拼裝就位后，在鋼柱四邊彈出中心線，然后進行捆綁、起吊。待柱吊升到位后，首先將鋼柱腳四邊中心線與基礎(chǔ)十字軸線對齊吻合，然后用螺母對鋼柱進行初步固定，接著對鋼柱利用鋼繩及倒鏈進行臨時固定，然后在測量人員的監(jiān)控下，進行水平和垂直校正

32、，兩方向均確認無誤后，及時堅固螺母，再進入下一道工序。6. 屋面梁吊裝（其余跨類似） ：6.1.吊裝方法選擇：屋面梁共分成8 節(jié)制作及運輸。在現(xiàn)場組拼成三大段吊裝。第一大段是 FG跨段共 36m；第二大段是 EF 跨段共 18m；第三大段是 GH 跨段共 18m。6.2.吊裝順序：21/51施工組織設(shè)計WORD 文檔F G跨段（ 36m）同時吊裝 EF 跨段和 GH跨段（ 18m）6.3.吊裝及固定：在地面上搭設(shè)拼裝支架，利用80 噸汽車吊裝FG 跨的四節(jié)梁。在支架上拼裝好，并位于吊車半徑之內(nèi)。拼裝好后，要測量其幾何尺寸是否與圖紙相吻合。利用專用扁擔，對已拼好的梁進行綁扎，并在梁兩端栓上拉繩，

33、控制起吊擺動及校正。待綁扎工作完成后，利用16 噸汽車起吊。當起吊到高處柱頂約 200mm時，慢慢回轉(zhuǎn)就位，上緊螺栓，然后拉上風繩，并進行校正。用同樣的方法吊裝第二榀梁。待此榀梁吊裝就位后，及時把這兩榀鋼架內(nèi)的聯(lián)系梁、水平支撐、檁條裝上，并進行調(diào)整、固定，使之成為一個穩(wěn)定的空間體系。然后以這兩榀鋼架為起點，用同樣的方法和步驟再進行軸線和軸線的梁的吊裝。利用一臺 16 噸吊車和一臺12 噸吊車分別進行邊跨段（EF跨和 GH 跨）的梁的吊裝。此段梁長度只有18m，翻身容易，所以直接在地面橫起拼裝，然后再翻身直立、起吊。其吊裝方法采用四點支撐吊裝法。其步驟與 FG跨類似。7. 鋼平臺安裝7.1.鋼平

34、臺標高為12.4m，平臺梁都不太重，最重的約0.8 噸，所以選用 16 噸汽車吊進行吊裝。7.2.安裝方向從 (1) 軸線至 (16) 軸線。7.3.吊裝方法與吊車梁類似，采用二點支撐吊裝法。22/51施工組織設(shè)計WORD 文檔8. 檁條及拉條安裝由于檁條較輕，所以利用滑輪配合，人工拉至屋面。首先按照圖紙及構(gòu)件編號，依次把檁條抬至相應(yīng)的地面位置，然后利用兩個滑輪，一邊站一人人，拉至屋面。待裝完一跨檁條后，及時把此跨的拉條裝上。注意在調(diào)整檁條時，要拉鋼線，保證其彎曲小于5mm。9. 高強度螺栓安裝：9.1.高強螺栓及附件的存放高強螺栓及附件均應(yīng)按批號分別存放，并應(yīng)在同批間配套使用，在儲存、運輸和

35、施工過程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸、防止受潮、生銹、沾污和碰傷。9.2.連接板的檢測及處理連接板不能有撓曲變形，否則必須矯正后方可使用。當連接板間間隙小于1.0mm 時，可不處理；間隙1.03.0mm時，應(yīng)將高出的一側(cè)磨成1：10 的斜面，其打磨方向應(yīng)與受力方向垂直；間隙大于3.0mm時，應(yīng)加墊板，墊板兩面的處理方法應(yīng)與兩連接板的處理方法相同。連接板表面不能有油污、鐵屑、浮銹，必須保持干凈。9.3.高強螺栓的安裝安裝前準備a. 安裝前，要對高強螺栓的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進行核查，對不符合要求的要求調(diào)換。b. 檢查螺栓孔的位置，孔位質(zhì)量是否符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定。高強螺栓的安裝23/51施工組

36、織設(shè)計WORD 文檔a. 螺栓要自由穿入孔內(nèi) , 不得強行打，穿入方向應(yīng)一致。b. 安裝時，若安裝困難，可以利用沖釘引出，然后再穿入螺栓，其他螺栓均穿上擰緊后，取出沖釘，再穿入螺栓。c. 安裝時，使沖釘，均不能穿入時，要利用銑刀銑孔，而絕不能所割擴孔。d. 高強螺栓配有兩個墊圈，一端一個，一端不得墊兩個及以上墊圈，不得采用大螺母代替墊圈，螺栓擰緊后，外露螺栓不應(yīng)少于兩個螺距。e. 高強螺栓應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺群中內(nèi)開始向升發(fā)展順序，并應(yīng)在當天終擰完畢。f. 高強螺栓不得作臨時安裝螺栓用。g. 高強螺栓分兩次擰緊，初擰和終擰，初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的 30%。扭矩的計算公式：M=K&#

37、215;P×DM：預定扭矩值； K：系數(shù)； P；栓預拉力； D：螺栓直徑。h. 高強度大六角頭螺栓施擰采用扭矩搬手， 其檢驗方法是： 在終擰 1小時后， 24 小時內(nèi)檢查，檢查時在原位打上記號，然后將螺母退回30°50°，再用扭矩搬手擰至厚位，測定出扭矩值，該扭矩值與檢矩的偏差，應(yīng)在檢查矩的± 10%以內(nèi)。i. 抽查扭矩值時，抽查數(shù)量為 10%，每個節(jié)點不少于 1 枚，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)加大比例，并及時作返工處理。六、需和土建交叉穿插的施工措施：鑒于該工程為工業(yè)廠房，土建基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備安裝分別由不24/51施工組織設(shè)計WORD 文檔同施工單位承擔

38、，有多個專業(yè)施工單位同時施工的特點，故制定本施工措施，以協(xié)調(diào)各專業(yè)的施工:1. 接受建設(shè)方、工程監(jiān)理對工程施工組織的統(tǒng)一指揮安排，并協(xié)助做好各項配合工作。2. 土建專業(yè)在進行基礎(chǔ)錨栓埋設(shè)前，由我公司設(shè)計工程師對錨栓埋設(shè)進行設(shè)計交底。3. 基礎(chǔ)錨栓施工時，我公司將委派專業(yè)人員前往施工現(xiàn)場，提供必要的技術(shù)指導。4. 我公司進場后，將與監(jiān)理公司、土建專業(yè)聯(lián)合對基礎(chǔ)頂面標高、基礎(chǔ)軸線偏移和錨栓偏差進行檢查，并與土建方交接± 0.00 點的絕對高程和基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護日期。5. 按照工程進度，分批發(fā)運材料到現(xiàn)場，減少施工現(xiàn)場的構(gòu)件堆放占用場地。6. 按施工平面總體部署，整齊有序地堆放構(gòu)件和材料，及

39、時清理建筑垃圾和廢料，保證施工現(xiàn)場道路暢通。7. 結(jié)構(gòu)調(diào)試完成后，及時通知土建專業(yè)施工室內(nèi)地坪面層。8. 先行完成屋面圍護彩板的安裝，盡早為土建地面和設(shè)備安裝提供室內(nèi)工作面。第五部分：彩色壓型鋼板施工一、屋面彩色壓型鋼板板型及其特點：隨著建筑屋面對防水要求的提高，許多重要結(jié)構(gòu)主要采用絞接式扣板板型。因此我公司在本次工程的屋面彩板選型中采用此種板型，因其具有25/51施工組織設(shè)計WORD 文檔以下優(yōu)點：1 板型的優(yōu)勢：絞接式扣板與固定件的連接是通過專用鎖縫機使鋼彩板與固定連接件緊密連接，此種連接方式牢固可靠，具有極強的抗風性能。本次工程位于強風區(qū)，更適于應(yīng)用這種板型。2. 防水優(yōu)勢：絞接式扣板的

40、波峰高度為 71mm，當用此板型作屋面板時，屋面排水坡度可達到 2%。且屋面無螺釘孔，徹底杜絕漏水隱患。3. 剛度優(yōu)勢：絞接式扣板的有效成形寬度較小（展開寬度為 1000mm，成形有效寬度為 760mm），肋高 71mm，加之特殊的波形設(shè)計，故成形后彩板的剛度很高。為此，鎖縫式彩板常用在有較高剛度要求和防水要求的場合。二、彩色壓型鋼板配件說明：我公司的彩板圍護系統(tǒng)還配有如下配件，以保證建筑的完美性能：1. 密封堵頭及密封壓條：它們采用耐腐蝕的高密度泡沫精制而成，主要用于屋脊處及屋檐處的密封，從而增加防水和防風性能。2. 密封膠：彩板的兩端、包邊泛水板接縫處以中性硅硐密封膠密封。3. 配套的屋脊

41、蓋板、泛水、包邊板的用料均用與屋墻面彩板相同的用料。該工程我公司精心設(shè)計了大量的裝飾性包邊，以增加建筑的美感。4. 彩板專用螺釘 : 自攻螺釘采用與本公司鋼構(gòu)系統(tǒng)相配套的高效防腐性能的刻力封 Climaseal 涂層美國 ITW集團提供的標迪牌專用螺釘，26/51施工組織設(shè)計WORD 文檔具有自鉆力強，防腐性能好及美觀大方的特點，具有與彩色鍍鋁鋅壓型鋼板同等的使用壽命。其簡便的自鉆安裝方式有利于縮短安裝時間。三、彩色壓型鋼板的生產(chǎn)制作方案：1. 由于施工現(xiàn)場地窄小， 本項目壓型鋼板的生產(chǎn)制作分為二部分進行：1.1.屋面外層壓型鋼板在施工現(xiàn)場壓制成型，保證屋面鋼板為通長整板不，作搭接，滿足防水要

42、求。1.2.其它彩板因板長均在14m 以下，在工廠壓制成型，按實際尺寸下料，運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。1.3.制作工藝流程進料復檢成型檢驗存放1.4.制作中須注意的要點2.1.進料：嚴格檢驗材料的材質(zhì)證明書是否與材料相吻合；檢查每卷彩卷的包裝是否完好無損；檢查開卷后的面漆是否與設(shè)計相符；檢查鋼板的厚度是否在要求范圍之內(nèi)。2.2.成型：采用全電腦控制數(shù)控壓型板機，一次加工成型（隨圖紙尺寸任意定尺）。當?shù)谝粔K壓型板成型后，嚴格檢查其尺寸和表面質(zhì)量，加強制造過程中的質(zhì)量控制。2.3.搬運：為了保護好彩板表面，在搬運時必須戴上干凈的手套，絕不可在粗糙的表面拖拉。2.4.存放：彩板成型后，利用防護雨布遮蓋并堆放，

43、堆放時每捆彩板下應(yīng)以木條及紙板墊平。27/51施工組織設(shè)計WORD 文檔彩色壓型鋼板安裝技術(shù)方案：一、彩色壓型鋼板安裝方案1. 彩色壓型鋼板安裝工藝流程天溝 屋面底層板固定座屋面保溫棉屋面外板墻面內(nèi)板墻面保溫棉墻面外板收邊泛水板。2. 安裝方法2.1.利用鋼管搭設(shè)兩個4m×3m的腳手架，每個架子裝上4 個輪子，便于推動。2.2.先安屋面內(nèi)層板，按技術(shù)要求，每個波峰用30mm長的專用自攻螺釘固定，螺釘帽顏色與彩板顏色一致。2.3.鋪置上保溫棉，保溫棉接頭處用專用膠帶封。2.4.安裝固定件，把固定件用自攻螺釘固定在檁條上，每根檁條上均有。2.5.將第一塊鋼板安放在已固定的固定件上，然后使

44、其與每塊固定件的中心肋和內(nèi)肋的底槽壓實，并使它們完全嚙合。2.6.利用專用鎖邊鎖緊彩瓦的中部肋。2.7.定位下列固定件，每一個支撐面一個，并且使固定件的連鎖肋邊，嚙合于安裝好的鋼板的外肋之上。2.8.沿鋼板底部拉一條線，校核鋼板的兩端是否在一條直線上。將第二塊板方在第二列固定件上，內(nèi)肋在第一塊鋼板的外肋上，中心肋位于固定件的中心肋直立地上，重復第一塊板操作方法，依次結(jié)下安裝。2.9.墻板，內(nèi)外均打螺釘，其施工方法與屋面內(nèi)層彩板安裝類似。2.10.天溝安裝，在地面上把天溝接成9m，利用麻繩拉至屋面安裝。28/51施工組織設(shè)計WORD 文檔安裝天溝時，要拉線調(diào)直。2.11.防水端處理 :屋面板安裝完后： (1) 利用上撬工具，將位于鋼板屋脊處終端肋條之間的部分向上折，保證在泛