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1、不合格品管理制度制定部門編號yt-ormi頁數(shù)文件等級£機密 r普通 版次a1制定日期2021/11/25一、凡不符合產(chǎn)品圖紙、工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的。產(chǎn)品,半成品、毛坯以及外購、外協(xié)件均稱為不合格品;不合格品根據(jù)其缺陷情況,對產(chǎn)品的使用性能、安全、可靠性等質(zhì)量特性分為三類: 1、返工:以達到規(guī)定要求。 2、經(jīng)返修或不經(jīng)返修作讓步接受。 3、降級或改作他用。 4、拒收或報廢。 二、不合格品的處理: 1、不合格品處理程序: 經(jīng)檢驗確認為不合格品,檢驗人員應(yīng)在零件上作出不合格品標(biāo)識,并同時開出一式五聯(lián)的不合格品通知單;不合格品通知單應(yīng)以單個零件或單個產(chǎn)品為單位填寫,以便統(tǒng)計和處理,不得以缺陷內(nèi)
2、容為單位填寫,亦不得將若干相同零件或產(chǎn)品合填一份。缺陷內(nèi)容應(yīng)詳細和如實的填寫。 經(jīng)研究所研究簽署“報廢”、“讓步”、或“返工”意見,交生產(chǎn)、質(zhì)保部門會簽;如無異議即按“報廢”、“讓步”、或“返工”規(guī)定辦理。對于批量較大、大型關(guān)鍵零件或各部門有爭議意見,若有需要報請總經(jīng)理仲裁。 2、不合格品的處理方法,原則上24小時內(nèi)由分廠送廢品庫。對于由于內(nèi)部材質(zhì)缺陷報廢的作廢料處理;由于尺寸等偏差使本零件為廢品但其尺寸規(guī)格可改制成其他零件的由車間庫分類保管以便改制。 3、讓步按受:凡被簽批為讓步的,檢查員應(yīng)在零件上作好讓步標(biāo)識,并簽字轉(zhuǎn)入下道工序或入庫。 4、返修或返工:凡簽批需返修或返工的由車間返修或返工
3、。 三、發(fā)生廢品的責(zé)任: 1、操作者應(yīng)負責(zé)任: 首件檢驗合格,成批加工的不合格,而在巡檢時已被檢驗人員發(fā)現(xiàn)告訴者。 首件不交檢驗或不按工藝規(guī)程及要求進行而造成的廢品。 操作者明知不合格而弄虛作假、不論流到何道工序,一起由操作者負責(zé),并由所在車間追究處理。 2、檢驗人員應(yīng)負責(zé)任: 首件加工合格,由于檢驗員錯檢,認為不合格,操作員將其錯加工,造成成批不合格。 加工零件在入庫時或裝配時發(fā)現(xiàn)零件尺寸不合格。 受到檢驗設(shè)備的限制,操作員無法測試,只得檢驗儀器測量,而檢驗員又錯測造成不合格。 由于通用量具計量錯誤造成的不合格。 3、工檢雙方責(zé)任: 首件不合格,檢驗時及巡回檢查時(特別是關(guān)鍵件的巡回檢查)都未發(fā)現(xiàn),造成零件不合格(檢驗員負主要責(zé)任)。 加工過程中,后道工序發(fā)現(xiàn)前道工序不合格(檢驗員負主要責(zé)任)。 由于圖紙、工藝、計劃調(diào)度差錯造成的成批不合格由相應(yīng)人員負責(zé)。 第 4 頁 共 4 頁文件分發(fā)部門序號部門份數(shù)序號部門份數(shù)序號部門份數(shù)1hr中心8體系文控部15公共關(guān)系部2財務(wù)中心9物控部16oem商務(wù)部3研發(fā)中心10生產(chǎn)部17odm商務(wù)部4項目中心11smt部18采購部5部12組裝工程部19審計部6部13smt工程部207部14npi部21公司檔案文件發(fā)布流程起草文件提出發(fā)文申請上交部門經(jīng)理審核報行政部備案
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