國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(二)

1、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（二）國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（二）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 工商管理系工商管理系20072007年精品課程年精品課程1第二節(jié)第二節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款q我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款q協(xié)會(huì)貨物條款協(xié)會(huì)貨物條款責(zé)任范圍責(zé)任范圍除外責(zé)任除外責(zé)任責(zé)任起訖責(zé)任起訖被保險(xiǎn)人義務(wù)被保險(xiǎn)人義務(wù)索賠期限索賠期限20072007年年4 4月月2 2荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系一、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款一、我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款（一）責(zé)任范圍一）責(zé)任范圍基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn) 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn) 一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)全部損失全部損失部分損失部分損失平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)部分

2、損失部分損失水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)全部損失全部損失部分損失部分損失附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)20072007年年4 4月月3 3荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系案例思考一案例思考一某外貿(mào)公司按某外貿(mào)公司按CIFCIF術(shù)語(yǔ)出口一批貨術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票物，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值總值 110110投保平安險(xiǎn)，投保平安險(xiǎn)， 6 6月初月初貨物裝受順利開(kāi)航。載貨船舶于貨物裝受順利開(kāi)航。載貨船舶于6 6月月1313日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值21002100美元。數(shù)

3、日后，該輪又突然美元。數(shù)日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價(jià)值為損失，價(jià)值為80008000美元。問(wèn)：保美元。問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠償？為什么？?jī)敚繛槭裁矗?20072007年年4 4月月4 4荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系案例思考二案例思考二泰國(guó)某進(jìn)出口商向日本出口大米泰國(guó)某進(jìn)出口商向日本出口大米10001000包，共包，共1010公公噸，向泰國(guó)保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)（噸，向泰國(guó)保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)（F.P.AF.P.A），），貨貨物由泰國(guó)某船運(yùn)公司承運(yùn)，該批貨物裝載貨輪的物由泰國(guó)某船運(yùn)公

4、司承運(yùn)，該批貨物裝載貨輪的底層貨艙，貨輪在行駛途中觸礁，底艙嚴(yán)重進(jìn)水，底層貨艙，貨輪在行駛途中觸礁，底艙嚴(yán)重進(jìn)水，船方全力搶救，才使船方全力搶救，才使500500包大米移至船面，后來(lái)由包大米移至船面，后來(lái)由于風(fēng)暴將這于風(fēng)暴將這500500包大米全部吹落海中，而其余沒(méi)于包大米全部吹落海中，而其余沒(méi)于艙底的艙底的500500包大米則遭受嚴(yán)重水浸，無(wú)法食用，貨包大米則遭受嚴(yán)重水浸，無(wú)法食用，貨輪抵達(dá)日本后，收貨人憑保險(xiǎn)單向泰國(guó)保險(xiǎn)公司輪抵達(dá)日本后，收貨人憑保險(xiǎn)單向泰國(guó)保險(xiǎn)公司請(qǐng)求賠償，遭到拒絕。理由是平安保險(xiǎn)對(duì)單獨(dú)海請(qǐng)求賠償，遭到拒絕。理由是平安保險(xiǎn)對(duì)單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。試問(wèn)，保險(xiǎn)公司拒絕賠償理由是

5、損不負(fù)責(zé)賠償。試問(wèn)，保險(xiǎn)公司拒絕賠償理由是否充分？否充分？20072007年年4 4月月5 5荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系案例思考三案例思考三我方按我方按CIFCIF向歐洲出口棉布向歐洲出口棉布一批，根據(jù)合同規(guī)定投保水一批，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。海運(yùn)途中，因艙內(nèi)食漬險(xiǎn)。海運(yùn)途中，因艙內(nèi)食用水管漏水而使其中用水管漏水而使其中3030包遭包遭受水漬。問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)此受水漬。問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)此損失是否賠償？為什么？我損失是否賠償？為什么？我方應(yīng)該怎么辦？方應(yīng)該怎么辦？20072007年年4 4月月6 6荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的某遠(yuǎn)洋

6、運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪?wèn)|風(fēng)輪”在在6 6月月2828日滿載貨物日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過(guò)大偏離航線而觸礁，起航，出公海后由于風(fēng)浪過(guò)大偏離航線而觸礁，船底劃破長(zhǎng)船底劃破長(zhǎng)2 2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)下令拋掉的共同安全，船長(zhǎng)下令拋掉A A艙的所有鋼材并及時(shí)艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫，但無(wú)效果。為使船舶能繼續(xù)組織人員堵塞裂縫，但無(wú)效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長(zhǎng)請(qǐng)來(lái)拯救隊(duì)施救，共支出航行，船長(zhǎng)請(qǐng)來(lái)拯救隊(duì)施救，共支出5 5萬(wàn)美元施救萬(wàn)美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使侵

7、海水使B B艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的20002000箱箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。問(wèn)：以上損失各屬什么貨物也被風(fēng)浪卷入海里。問(wèn)：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償？予賠償？案例思考四案例思考四20072007年年4 4月月7 7荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系思考題思考題 我某公司以我某公司以CIFCIF對(duì)外發(fā)盤，如以下列保險(xiǎn)對(duì)外發(fā)盤，如以下列保險(xiǎn)條款投保，是否妥當(dāng)？條款投保，是否妥當(dāng)？（1 1）一切險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)）一切險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)（2 2）平安險(xiǎn)、

8、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)）平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（3 3）水漬險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)）水漬險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（4 4）偷竊險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)）偷竊險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)基本險(xiǎn)可以基本險(xiǎn)可以單獨(dú)單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)投保，附加險(xiǎn)不能不能單獨(dú)投保單獨(dú)投保投保了投保了一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)就不用再投保就不用再投保一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)20072007年年4 4月月8 8荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系（二）除外責(zé)任二）除外責(zé)任被保險(xiǎn)人的被保險(xiǎn)人的故意行為故意行為或或過(guò)失過(guò)失所造成的損失所造成的損失屬于屬于發(fā)貨人責(zé)任發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失所引起的損失在保險(xiǎn)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物，被保險(xiǎn)貨物已存在已存在

9、的品的品質(zhì)不良或數(shù)量短缺所造成的損失質(zhì)不良或數(shù)量短缺所造成的損失被保險(xiǎn)貨物的被保險(xiǎn)貨物的自然損耗自然損耗、本質(zhì)缺陷本質(zhì)缺陷、特性特性以以及及市價(jià)跌落市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用所引起的損失或費(fèi)用戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任責(zé)任20072007年年4 4月月9 9荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系案例思考案例思考我國(guó)我國(guó)A A公司按照公司按照CIFCIF價(jià)格條件與某國(guó)價(jià)格條件與某國(guó)B B公司簽公司簽訂了一單訂了一單20002000公噸食用糖的生意，投保一切公噸食用糖的生意，投保一切險(xiǎn)。由于貨輪陳舊，速度慢，加上

10、沿途盡量險(xiǎn)。由于貨輪陳舊，速度慢，加上沿途盡量多裝貨物，?？看a頭的次數(shù)和時(shí)間太多，而多裝貨物，?？看a頭的次數(shù)和時(shí)間太多，而且要穿過(guò)赤道，結(jié)果航行了且要穿過(guò)赤道，結(jié)果航行了3 3個(gè)月才到達(dá)目個(gè)月才到達(dá)目的港。卸貨后發(fā)現(xiàn)食用糖因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受熱，的港。卸貨后發(fā)現(xiàn)食用糖因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受熱，已經(jīng)變質(zhì)，根本無(wú)法出售。問(wèn)這種情況保險(xiǎn)已經(jīng)變質(zhì)，根本無(wú)法出售。問(wèn)這種情況保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠償？為什么？公司是否應(yīng)賠償？為什么？20072007年年4 4月月1010荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系（三）責(zé)任起訖三）責(zé)任起訖 1、基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖“倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款”從運(yùn)離保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)

11、倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始運(yùn)輸起，到保險(xiǎn)單從運(yùn)離保險(xiǎn)單載明的起運(yùn)倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始運(yùn)輸起，到保險(xiǎn)單載明收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)；或載明收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)；或在卸貨港卸離海輪滿在卸貨港卸離海輪滿6060天為止（適用于非倉(cāng)庫(kù)交貨）天為止（適用于非倉(cāng)庫(kù)交貨）在這在這6060天內(nèi)若貨物發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，至非保險(xiǎn)單規(guī)定地時(shí)，天內(nèi)若貨物發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)，至非保險(xiǎn)單規(guī)定地時(shí)，以該貨物起運(yùn)時(shí)終止，或以該貨物起運(yùn)時(shí)終止，或在保險(xiǎn)單載明的目的港或目的地前的某一倉(cāng)庫(kù)發(fā)生分在保險(xiǎn)單載明的目的港或目的地前的某一倉(cāng)庫(kù)發(fā)生分配、分派情況，則該倉(cāng)庫(kù)作為被保險(xiǎn)人的最后倉(cāng)庫(kù)，配、分派情況，則該倉(cāng)庫(kù)作為被保險(xiǎn)人的最后倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任到此終止。保險(xiǎn)責(zé)任到此終止。20072007年年4 4

12、月月1111荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系某年，國(guó)內(nèi)某卷煙廠從德國(guó)進(jìn)口總價(jià)值某年，國(guó)內(nèi)某卷煙廠從德國(guó)進(jìn)口總價(jià)值5858萬(wàn)歐元的琳克卷煙包裝萬(wàn)歐元的琳克卷煙包裝機(jī)組，按照機(jī)組，按照FOBFOB價(jià)格條件向中國(guó)平安保險(xiǎn)總公司投保。平安保險(xiǎn)價(jià)格條件向中國(guó)平安保險(xiǎn)總公司投保。平安保險(xiǎn)公司于公司于7 7月月2222日簽發(fā)了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單，啟運(yùn)日期為日簽發(fā)了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單，啟運(yùn)日期為7 7月月2222日，承日，承保條件為一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。進(jìn)口設(shè)備在保條件為一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。進(jìn)口設(shè)備在9 9月月1212日順利運(yùn)抵到達(dá)口日順利運(yùn)抵到達(dá)口岸岸廣州黃埔港，同月廣州黃埔港，同月1616、1717日卸

13、離海輪，存放于黃埔港碼頭。日卸離海輪，存放于黃埔港碼頭。卷煙廠于卷煙廠于1010月月2121日向中國(guó)人保某分公司辦理了國(guó)內(nèi)陸上貨物運(yùn)輸日向中國(guó)人保某分公司辦理了國(guó)內(nèi)陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)，1111月月3 3日前往黃埔提貨，日前往黃埔提貨，1111月月4 4日裝載進(jìn)口設(shè)備的日裝載進(jìn)口設(shè)備的5 5輛大貨輛大貨車行駛在廣東新豐路段上，由于一輛臥鋪大客車強(qiáng)行超車，一輛車行駛在廣東新豐路段上，由于一輛臥鋪大客車強(qiáng)行超車，一輛大貨車為防止正面碰撞采取緊急剎車右轉(zhuǎn)，但車尾仍然相撞，造大貨車為防止正面碰撞采取緊急剎車右轉(zhuǎn)，但車尾仍然相撞，造成大貨車沖出車道，墜入深谷。大貨車上裝載的一臺(tái)透明紙卷煙成大貨車沖出車

14、道，墜入深谷。大貨車上裝載的一臺(tái)透明紙卷煙機(jī)、機(jī)、3 3臺(tái)電器控制設(shè)備被摔得支離破碎。試分析，保險(xiǎn)公司是否臺(tái)電器控制設(shè)備被摔得支離破碎。試分析，保險(xiǎn)公司是否應(yīng)對(duì)該卷煙廠所遭受的設(shè)備損失負(fù)賠償責(zé)任？應(yīng)對(duì)該卷煙廠所遭受的設(shè)備損失負(fù)賠償責(zé)任？案例思考一案例思考一20072007年年4 4月月1212荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系案例思考二案例思考二有一份有一份CIFCIF合同出售大米合同出售大米5050噸，賣方在裝船前投保了噸，賣方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，自南美內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)起，直至英國(guó)倫敦一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，自南美內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)起，直至英國(guó)倫敦買方倉(cāng)庫(kù)為止。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭途中，

15、發(fā)生買方倉(cāng)庫(kù)為止。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失。問(wèn)：當(dāng)賣方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公了承保范圍內(nèi)的損失。問(wèn)：當(dāng)賣方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí)，能否得到賠償？若是買方向保險(xiǎn)公司司提出索賠時(shí)，能否得到賠償？若是買方向保險(xiǎn)公司索賠，能否得到賠償？若采用索賠，能否得到賠償？若采用FOBFOB或或CFRCFR，賣方能否得賣方能否得到保險(xiǎn)公司的賠償？到保險(xiǎn)公司的賠償？在在FOBFOB、CFRCFR術(shù)語(yǔ)下，由買方投保，在出倉(cāng)至船舶途術(shù)語(yǔ)下，由買方投保，在出倉(cāng)至船舶途中滅失，買賣雙方中滅失，買賣雙方均得不到均得不到賠償，即此時(shí)的責(zé)任起賠償，即此時(shí)的責(zé)任起訖是訖是“船至倉(cāng)船至倉(cāng)”。這是依據(jù)保險(xiǎn)的一

16、個(gè)基本原則。這是依據(jù)保險(xiǎn)的一個(gè)基本原則可保利益原則可保利益原則。20072007年年4 4月月1313荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系小思考：小思考：某公司出口某公司出口某貨物，投保一切險(xiǎn)加某貨物，投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，該船抵達(dá)目的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，該船抵達(dá)目的港開(kāi)始卸貨時(shí)，當(dāng)?shù)匕l(fā)港開(kāi)始卸貨時(shí)，當(dāng)?shù)匕l(fā)生武裝沖突，部分船上生武裝沖突，部分船上貨物及部分已卸到岸上貨物及部分已卸到岸上的貨物被毀。問(wèn)：保險(xiǎn)的貨物被毀。問(wèn)：保險(xiǎn)公司如何賠償？公司如何賠償？2 2、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖任起訖“僅僅限于水上危險(xiǎn)限于水上危險(xiǎn)”20072007年年4 4月月1414荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州

17、職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系（四）被保險(xiǎn)人的義務(wù)四）被保險(xiǎn)人的義務(wù)及時(shí)提貨的義務(wù)及時(shí)提貨的義務(wù)施救義務(wù)施救義務(wù)更正保險(xiǎn)單內(nèi)容的義務(wù)更正保險(xiǎn)單內(nèi)容的義務(wù)提供索賠單證的義務(wù)提供索賠單證的義務(wù)被保險(xiǎn)人在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中被保險(xiǎn)人在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“雙雙方相互碰撞責(zé)任方相互碰撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任時(shí)，條款的實(shí)際責(zé)任時(shí)，須及時(shí)通知保險(xiǎn)人須及時(shí)通知保險(xiǎn)人20072007年年4 4月月1515荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系案例思考案例思考 我國(guó)某省我國(guó)某省A A進(jìn)出口公司按進(jìn)出口公司按FOBFOB條件從英國(guó)進(jìn)口一批機(jī)電條件從英國(guó)進(jìn)口一批機(jī)電產(chǎn)品，目的港為上海，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司產(chǎn)品，目的港

18、為上海，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司B B分公司投分公司投保了保了“水漬險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)水漬險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)”。當(dāng)貨船到達(dá)廣州后，。當(dāng)貨船到達(dá)廣州后，A A公司公司街道國(guó)內(nèi)用戶的通知，由于換了使用單位，貨物需要街道國(guó)內(nèi)用戶的通知，由于換了使用單位，貨物需要運(yùn)到重慶。于是，運(yùn)到重慶。于是，A A公司就將貨卸至廣州，然后經(jīng)鐵路公司就將貨卸至廣州，然后經(jīng)鐵路運(yùn)往重慶，在運(yùn)輸途中適逢山洪爆發(fā)，部分鐵路被沖運(yùn)往重慶，在運(yùn)輸途中適逢山洪爆發(fā)，部分鐵路被沖毀，貨物遭到部分損失。事后，毀，貨物遭到部分損失。事后，A A公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司公司B B分公司提出索賠而遭到拒絕。試分析，分公司提出索賠而遭到拒絕。試分析，B B保險(xiǎn)分保險(xiǎn)分公司對(duì)否？公司對(duì)否？A A公司該如何處理？公司該如何處理？20072007年年4