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文檔簡介
1、武宣縣污水廠瀝青碎石路面工程瀝青路面專項施工方案編制人:馮剛審核人:林順天項目負責(zé)人:林順天編制日期:2010年06月18日iiI、 工程概況.12、人員、料具、設(shè)備及勞動生產(chǎn)率 .13、施工方案.14、施工方法及工藝措施.15、施工流向和施工順序.26、下封層施工 .27、瀝青混合料的拌和.38、熱拌瀝青混合料運輸 .39、瀝青混合料的攤鋪 .3-510、瀝青混合料的碾壓 .5-6II、接縫、修邊.7-812、試驗路段813、氣候條件914、 取樣和試驗.9瀝青路面工程專項施工方案、工程概況1)、本工程是武宣縣污水廠工程瀝青碎石路面。2)、瀝青碎石路面結(jié)構(gòu)本工程合同段面層結(jié)構(gòu):乳化瀝青下封層
2、厚為icm面層厚為3cm 寬度 5m、4m、3m;面積大約 10050m2。二、人員、料具、設(shè)備及勞動生產(chǎn)率1)、乳化瀝青設(shè)備LRM6 24.2 6000L/h,司機1人;2)、 瀝青灑布車CA1092 99 5t ,司機1人;3)、裝載機ZL50-C 3m 3(柳州產(chǎn)),機手1人;4)、白卸汽車2輛,司機2人;5)、鋼筒式壓路機2Y6/8A 37.5 -8t (徐州產(chǎn)),機手1人;三、施工方案采用人工攤鋪主層集料,集料撒布機撒布嵌縫料和封層料,瀝青灑布車灑布乳化瀝青,鋼筒式壓路機及振動壓路機碾壓的方案。四、施工方法及工藝措施1)施工方法2)準備下承層瀝青下封層施工前,先檢測其下承層高程、寬度
3、、橫坡度然后人工清掃其表面,做到表面干燥、清潔,無松散的石料、灰塵與雜質(zhì)。3)施工放樣a. 恢復(fù)中線:直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。b. 掛繩:根據(jù)水平測量,在兩側(cè)鋼筋樁上掛繩,以設(shè)計高確定 并用緊線器拉緊。根據(jù)兩側(cè)的繩控制標(biāo)高和橫坡。(一)、施工流向和施工順序施工流向下封層施工Ice3cm細粒式瀝青碎石面層施工工藝流程下封層施工A、認真按驗收規(guī)范對基層嚴格驗收,如有不合要求地段要求進 行處理,認真對基層進行清掃,并用森林滅火器吹干凈。B、在攤鋪前對全體施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底,明確職責(zé),責(zé) 任到人,使每個施工人員都對白己的工作心中有數(shù)。C、
4、采用汽車式灑布機進行下封層施工瀝青混合料的拌和瀝青混合料由一臺間隙式拌和機拌制,集料加熱溫度控制在175-190 C之間,后經(jīng)熱料提升斗運至振動篩,經(jīng) 33.5mm. 19mm.13.2mm. 5mmH種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲存到五個熱礦倉中去。瀝青 采用導(dǎo)熱油加熱至160-170 C,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配 合比設(shè)計確定,最后吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致, 所有爪米料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無花料,無結(jié)團或塊或嚴重粗 料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青碌的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混 合料溫度嚴格控制在155-170 C之間。熱拌瀝青混合料運輸A、汽車從拌和樓向運料車上放料時,
5、每卸一斗混合料挪動一下 汽車的位谿,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。B、混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余,施工過程 中應(yīng)在攤鋪前方30cm處停車,卸料過程中應(yīng)掛空檔,靠前的推進前 進。C、瀝青混合料的運輸必須快捷、安全,使瀝青混合料到達攤鋪 現(xiàn)場的溫度在145C-165C之間,并對瀝青混合料的拌和質(zhì)量進行檢 查,當(dāng)來料溫度不符合要求或料倉結(jié)團,遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。瀝青混合料的攤鋪 .本項目工程采用人工攤鋪。上下兩層錯縫 0.5m,攤鋪速度 控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉繩控制標(biāo)高及平整度,以 保證攤鋪厚度及平整度。松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段確定。正常攤鋪溫度應(yīng) 在140-160
6、 C之間。另在上面層攤鋪時縱橫向接縫口訂立 4cm厚木條, 保證接縫口順直。 .攤鋪過程中對于道路上的窖井,在底層料進行攤鋪前用鋼板 進行覆蓋,保證平整度。在攤鋪細料前,把窖井抬至實際攤鋪高程。窖井的抬法應(yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪,攤鋪時的路情況來調(diào)升,以保證窖井與路面的平整度,不致出現(xiàn)跳車情況。對于細料攤鋪過后積聚在窖井上的粉料應(yīng)用小鏟子鏟除,清掃干凈。 .對于路頭的攤鋪盡量控制好平整, 以保證平整度及混合料的 均勻程度。 .攤鋪時對于平石邊應(yīng)略離于平石 3mm至少保平,對于搭接 在平石上的混合料用鏟子鏟除,推耙推齊,保持一條直線。 .攤鋪過程中注意事項:a)汽車司機應(yīng)與攤鋪
7、施工工人密切配合,避免車輛倒料偏位,或把料卸出路外,最好是卸料車的后輪距攤鋪面 1.30cm左右。b)連續(xù)供料。當(dāng)待料時不應(yīng)將機內(nèi)混合料攤完,保證料斗中有 足夠的存料,防止送料板外露。因故障,斗內(nèi)料已結(jié)塊,重鋪時應(yīng)鏟 除。c )施工工人應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準確調(diào)好平整度。d )檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度,每 5米查一斷面,每斷面不少 于3點,并作好記錄,及時反饋信息給施工工人;每 50米檢查橫坡 一次,經(jīng)常檢查平整度。e )攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向,對橫斷面不符合要求、 構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部 混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等,均應(yīng)人工局部找補或更
8、換 混合料。且必須在技術(shù)人中指導(dǎo)下進行,人工修補時,工人不應(yīng)站著熱的瀝青層面上操作。f )每天結(jié)束收工時,禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。g )在施工中應(yīng)加強前后臺在聯(lián)系,避免信息傳遞不及時造成生 產(chǎn)損失。h )為保證道路中央綠化帶側(cè)石在攤鋪時不被瀝青碌的施工所影 響,將在側(cè)石邊緣留采用小型壓路機碾壓。i )攤鋪在開始收料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油, 并在攤鋪下鋪墊塑料布防止污染路面。瀝青混合料的碾壓 .壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求 .選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,以達到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機 組合的方式。壓路機
9、的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場決定。 .瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階 段進行。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。 .瀝青混合料的初壓符合下列要求a. 初壓采用10T壓路機在混合料攤鋪后較高溫度下進行, 并不得 產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫鋪筑層 厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。b. 壓路機從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3 1/2輪寬, 最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路 肩等支檔時,應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無支檔時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。c. 碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪方向。碾壓
10、路線及碾壓方向不能突然 改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。 復(fù)壓緊接在初壓后進行,并符合下列要求:復(fù)壓采用輪胎式壓路機。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不少于4-6遍, 以達到要求的壓實度,并無顯著輪跡。 終壓緊接在復(fù)壓后進行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓, 不 宜少于兩遍,并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度符合 J032-94表 7.2.4的要求。采用鋼筒式壓路機時,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪 1/2寬度。 壓路機碾壓注意事項:a. 壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定,并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位谿階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪施工連
11、續(xù)攤鋪的過程中,壓路機 不隨意停頓。b. 壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時,可向碾壓輪灑少 量水或加洗衣粉水,嚴禁灑柴油。c. 壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面行駛時關(guān)閉振動。d. 對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加 寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),采用振動夯板壓實。e. 在當(dāng)天碾壓成型的瀝青混合料層面上,不停放任何機械備或車 輛,嚴禁散落礦料、油料等雜物。接縫、修邊縱向接縫部位的施工符合下列要求:a. 攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。 施工時將已鋪混合料 部分留下10- 20cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,
12、再 最后作跨縫碾壓以消除縫跡。b. 半幅施工不能采用熱接縫時,設(shè)檔板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在 已鋪層上5 10cm攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。 碾壓時先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層10- 15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面 10- 15cm,充分將接縫壓實緊密。上下 層的縱縫錯開0.5m,表層的縱縫應(yīng)順直,且留在車道的畫線位谿上。c. 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位 5m以上。上下層的橫向 接縫可采用斜接縫,上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時,可在 已壓實部分上面鋪設(shè)些熱混合料使之預(yù)熱軟化, 以加強新舊混
13、合料的 粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。d. 平接縫做到緊密粘結(jié),充分壓實,連接平順。施工可采用下列 方法:在施工結(jié)束時,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用 3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环?合要求的部分,使下次施工時成直角連接。e. 從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 3 m立尺檢查端部平整度,當(dāng) 不符合要求時,予以清除。攤鋪時應(yīng)控制好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層 施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合要求者,應(yīng)趁混合 料尚未冷卻時立即處理。f. 橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓 帶的外側(cè)放谿供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已
14、壓實的混合 料層上,伸入新鋪層的寬度為 15cm,然后每壓一遍向混合料移動 15 20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層 已經(jīng)成型,同時又有縱縫時,可先用鋼筒式壓路機縱縫碾壓一遍,其 碾壓寬度為15-20cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進行正常的 縱向碾壓。g. 做完的攤鋪層外露邊緣應(yīng)準確到要求的線位。 修邊切下的材料 及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。試驗路段a. 在瀝青混凝土攤鋪層開工之前,在嚴密的監(jiān)督下,在工程師選 定的現(xiàn)場上按照本規(guī)范要求,用每一種瀝青混合料攤鋪出長度不少于 200米的一段試驗路。為此,將提供,并使用在正常生產(chǎn)工作中采用的全部的設(shè)備。b. 這種試驗的目的是證明混合料的穩(wěn)定性, 及消滅機械設(shè)備中的 明顯缺陷,而使工程師滿意,并按照工程師根據(jù)試驗路段結(jié)果可能提 出的要求,免費對設(shè)備或操作進行合理的改進。c. 每做一次試驗,均應(yīng)從攤鋪了 12小時以后的壓實材料中抽取 試件,并進行試驗。d. 采樣、試件尺寸和試件鑒定均符合 GB50092-96第一章的規(guī) 定。e. 試驗路段如經(jīng)認可即納入整個工程, 做竣工項目支付。如工程 師不予驗收,則把所有不合格路段清除,分析原因后重新攤鋪,并承擔(dān)由此造成的一切費用。12氣候條件a. 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進行,當(dāng)路面滯水或潮濕時, 暫停施工。b. 施工氣溫低于10C時,停止攤鋪。c.
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