施工電梯基礎(chǔ)處理及外防護(hù)方案(共9頁)

1、1#樓施工電梯基礎(chǔ)加固及外防護(hù)施工方案一、編制依據(jù)1、施工圖紙2、施工組織設(shè)計3、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范4、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）；6、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）；7、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）8、河南省和漯河市的相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)和要求二、工程概況漯河天翼·星公館工程主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層為框架結(jié)構(gòu)；地上部分由三棟主樓（1#2#3#樓）和商業(yè)組成；地下由地下車庫相連（商業(yè)除外）。主體高度81.70M；總建筑面積39085.58m2(其中地上建筑面積33362.04 m2,地下建筑面積5723

2、.54 m2)；結(jié)構(gòu)±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高61.9M，室內(nèi)外高差0.30M.基礎(chǔ)形式為CFG樁+抗水底板.主樓以外筏板基礎(chǔ)局部增設(shè)下柱墩。本工程建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震烈度為6度，設(shè)計地震分組為第一組，結(jié)構(gòu)使用年限50年。結(jié)構(gòu)安全等級為二級，基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級，建筑場地類別為三類，框架一區(qū)的抗震等級為三級，抗震構(gòu)造措施按抗震等級三級執(zhí)行，二區(qū)抗震等級為四級，抗震構(gòu)造措施按抗震等級四級執(zhí)行.三、總體策劃結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式、實際施工特點，結(jié)合建筑面積，每棟樓采用一部施工電梯，滿足施工現(xiàn)場的需求。本工程地下室只有一層，考慮上人和上料的方便，考慮在地下室頂板上支設(shè)施工電梯。本工程的地下

3、室為人防工程頂板為250厚，C40P6混凝土，配筋為雙層雙向三級直徑12150。地下室平時為停車庫，戰(zhàn)時為人防，地下室基礎(chǔ)采用整體式防水筏板。頂板設(shè)計活荷載為20KN/m2，建筑安全等級為二級。施工電梯經(jīng)設(shè)備采用SCD200/200型施工升降機(jī)，該升降機(jī)是一種采用齒輪、齒條驅(qū)動方式的垂直運輸機(jī)械。并較其它提升機(jī)械具有性能穩(wěn)定，安全可靠，不另設(shè)機(jī)房、井道，拆裝方便等特點。本工程采用升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品導(dǎo)架高度為90米。主要參數(shù)：每只吊籠額定載重量2T，額定安裝重量1T，安裝吊桿額定其重量200kg，吊籠凈尺寸為3*1.3*2.2m，最大提升高度為151m（本工程為81.5米），額定提升速度為34.4m

4、/min。防墜安全器制動力矩大于3000N.m，動作速度為51.6m/min，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格立柱管中心距為0.65*0.65，高度為1.508m，（本工程采用55個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）圍欄重量為1170kg，每只吊籠重量（包括傳動機(jī)構(gòu)）為1300kg。四、基礎(chǔ)設(shè)計及加固1、荷載合計 荷載重量 圍欄重量：1170kg吊籠重量：1300*22600吊籠載重量2000*24000導(dǎo)架總重量：191*6011460以上五項重量合計：19230kg 附墻架、動力電纜、電纜導(dǎo)向裝置、鋼絲繩、頭架緊固件等重量約占導(dǎo)架重量的30=3438kg 用過道豎桿和過橋連桿的附墻結(jié)構(gòu)的重量增加約為導(dǎo)架總重量的45=5157kg，以上合

5、計靜載合計27825kg，考慮在施工過程中的動荷載約為靜荷載的2倍。所以基礎(chǔ)所承受最大的荷載值為55650kg 結(jié)構(gòu)需要承受的力為55650*9.8kg545KN 2、基礎(chǔ)加固本工程施工電梯直接放置在地下室頂板上，考慮頂板自身所承受的荷載值不能滿足施工電梯的荷載值，需要用頂板進(jìn)行加固。（1）基礎(chǔ)的尺寸為6700*4700mm見附圖：（2）在混凝土上搭設(shè)立桿，立桿間距為1000*1000，水平桿為1000mm，掃地桿離地200mm，立桿下部墊上方木，立桿上部全部采用頂托，頂托內(nèi)必須放置鋼管且鋼管不得偏離中心10mm。（3）沿立桿四周必須搭設(shè)一圈封閉的剪刀撐。剪刀撐與立桿采用旋轉(zhuǎn)扣件牢固連接。3、

6、施工電梯基礎(chǔ)直接放置頂板上，頂板地腳加固：在頂板上放100*100*8的鋼板，四角并采用M25螺栓進(jìn)行固定。鋼板上放置外徑直徑50高100的套筒，直徑采用M30-深70。施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用M30地腳螺栓與基礎(chǔ)固定。預(yù)埋地架，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下面四角地腳采用地架進(jìn)行連接一起。長邊采用L75*50*6-910的角鐵，短邊采用L75*50*6-330的角鐵，中間對角線采用L75*50*6-985的角鐵一道，各種零件材料之間均采用連接焊連接。五、外防護(hù)施工電梯入料口采用雙排單立桿架進(jìn)行防護(hù)，并安設(shè)防護(hù)門。第一排立桿緊靠建筑物外挑檐，第二排立桿處在建筑物邊梁內(nèi)側(cè)，與第一排立桿間距600mm，第一道水平桿2.1m，

7、上下加設(shè)一道水平桿。在樓層處上下設(shè)置小橫桿，與建筑物可靠的連接。立桿未經(jīng)許可，任何人不得進(jìn)行拆除。見附圖：入料口向兩側(cè)安設(shè)建筑物臨邊防護(hù)架，與入料口的第一排立桿相連接。臨邊除防護(hù)門外，必須采用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉。入料口與建筑物之間的縫隙處必須采用木板進(jìn)行固定在樓層的小橫桿上，用22#鐵絲扎牢。外立桿應(yīng)刷成黃色，電梯防護(hù)門作好安全標(biāo)語以及樓層號并采用22#鐵絲與防護(hù)門牢固綁扎。電梯防護(hù)門都刷成黃色漆。見附圖。六、安裝和拆除方案見單獨方案。七、安全通道施工電梯前室必須搭設(shè)牢固的安全通道。挑空兩根立桿、跨越三步三跨，大小為4.5m×4.5m（寬×高）。出入口處再搭設(shè)6.0m&#

8、215;4.5m×6.0m （長×寬×高）的防護(hù)棚，上鋪5cm厚的雙層腳手板，具體見下圖。在出入口兩側(cè)的內(nèi)、外排單立桿處分別增設(shè)一根輔立桿，并高于門洞口一步，立柱用短管斜撐相互聯(lián)系。上方懸空雙排架立柱處各增加一根斜桿，斜桿與各主節(jié)點相交處用扣件固定。洞口上方增設(shè)兩道橫向支撐，應(yīng)伸出斜腹桿的端部，以保證立柱懸空處的整體性。門洞兩側(cè)分別增加兩根斜腹桿，并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離在15cm內(nèi)。當(dāng)斜腹桿在1跨內(nèi)跨越2個步距時，應(yīng)在相交的大橫桿處增設(shè)一根小橫桿，將斜腹桿固定在其伸出端上；斜腹桿宜采用通長桿件，必須接長時用對接扣

9、件連接。增設(shè)門洞處上升斜桿、平行弦桿桁架示意詳見下圖。施工電梯加固計算書支架的計算依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2010、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2003)等規(guī)范編制。一、參數(shù)信息:1.支架參數(shù)橫向間距或排距(m):1；縱距(m):1；步距(m):1.00；立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.30；模板支架搭設(shè)高度(m):3.65；采用的鋼管(mm):48×3.5 ；板底支撐連接方式:鋼管支撐；立桿承重連接方式:可調(diào)托座；板底鋼管的間隔距離(mm):1

10、000；板底支撐采用鋼管支架。托梁材料為：鋼管(雙鋼管) :48 × 3.5；2.荷載參數(shù)施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):1.000；結(jié)構(gòu)需要承受的力為545KN，折合面荷載545÷（6.2×4.2）20.93KN/m2，樓板自身所承受的荷載為20 KN/m2，則加固支撐架所承受的面荷載為0.93KN/m2。取單位寬度1m的面板作為計算單元 圖2 支撐架荷載計算單元二、縱向支撐鋼管的計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩 w=5.08cm3；截面慣性矩 I=12.19cm4； 計算簡圖1.荷載的計算：(1)q10.93×10.

11、93 KN/m (2)活荷載q2 = 1×1 =1 kN/m；2.強(qiáng)度驗算:最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:最大彎矩計算公式如下: 靜荷載：q1 = 1.2 ×0.93= 1.11kN/m；活荷載：q2 = 1.4×1= 1.4 kN/m；最大彎距 Mmax = (0.1×1.11+0.117×1.4 ) ×0.62 = 0.099 kN.M； 最大支座力 N = ( 1.1 ×1.11+ 1.2×1.4)×0.6 = 1

12、.74 kN ；最大應(yīng)力計算值 = M / W =0.2345×106/5080 = 46.1 N/mm2； 縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 f=205.0 N/mm2；縱向鋼管的最大應(yīng)力計算值為 46.1 N/mm2小于 縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 205.0 N/mm2,滿足要求!3.撓度驗算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下: 靜荷載 q1 =14.18 kN/m活荷載 q2 = 1 kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V= (0.677×7.662+0.990×0.6)×6004/( 100×20.6×1

13、08×12.19 ) =0.5 mm；支撐鋼管的最大撓度小于1000/150與10 mm,滿足要求!三、托梁材料計算:托梁按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算；托梁采用：鋼管(雙鋼管) :48 × 3.5；W=10.16 cm3；I=24.38 cm4；集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P = 6.673 kN； 此集中力直接傳遞到頂托材料上，由頂托向下作用與立桿上，所以托梁材料本身的強(qiáng)度和變形滿足要求。四、模板支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載和活荷載。1.靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = 14.18×1×1 = 1

14、4.18 kN；2.活荷載為施工荷載活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 1×1×1 = 1 kN；3.立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 18.416kN；五、立桿的穩(wěn)定性計算:立桿的穩(wěn)定性計算公式 其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN) ：N = 18.416kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.58 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.89 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3； - 鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值 (N/mm2)； f- 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 ：f =205 N/mm2； L0- 計算長度 (m)；如果完全參照扣件式規(guī)范，由下式計算： l0 = h+2a a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；