天車安全技術(shù)操作規(guī)程

1、天車安全技術(shù)操作規(guī)程天車安全技術(shù)操作規(guī)程白愛民白愛民起重機(jī)械定義起重機(jī)械：是一種間歇動作的機(jī) 械，它重復(fù)短時的、 周期性的搬運(yùn)物品。包括：輕小型起重設(shè)備、起重機(jī)、 升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備。 起重機(jī)分類起重機(jī)分類起重機(jī)：是能夠在一定范圍內(nèi)垂直提升和起重機(jī)：是能夠在一定范圍內(nèi)垂直提升和 水平搬運(yùn)物品的起重機(jī)械。按結(jié)水平搬運(yùn)物品的起重機(jī)械。按結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)可分為：構(gòu)特點(diǎn)可分為： 橋式類型起重機(jī)橋式類型起重機(jī)和和臂架類臂架類型起重機(jī)型起重機(jī)1、橋式類型起重機(jī)、橋式類型起重機(jī)橋式起重機(jī)橋式起重機(jī)龍門式起重機(jī)龍門式起重機(jī)裝卸橋裝卸橋纜索起重機(jī)纜索起重機(jī)2、臂架類型起重機(jī)、臂架類型起重機(jī)汽車起重機(jī)汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)

2、輪胎起重機(jī)履帶起重機(jī)履帶起重機(jī)鐵路起重機(jī)鐵路起重機(jī)門座式起重機(jī)門座式起重機(jī)塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)概概 述述 橋式起重機(jī)都是以橋形主梁的金橋式起重機(jī)都是以橋形主梁的金屬結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件。通常屬結(jié)構(gòu)作為主要承載構(gòu)件。通常稱稱“天車天車”或或“行車行車”。 特點(diǎn)特點(diǎn)1 1、具有橋架形式的承載結(jié)構(gòu)；、具有橋架形式的承載結(jié)構(gòu)；2 2、一般能夠在一個長方型的空間、一般能夠在一個長方型的空間 內(nèi)搬運(yùn)物品。內(nèi)搬運(yùn)物品。橋式起重機(jī)常見的有橋式起重機(jī)常見的有 電動單梁橋式起重機(jī)電動單梁橋式起重機(jī)和和電動雙梁橋式起重機(jī)電動雙梁橋式起重機(jī)電動單梁橋式起重機(jī)電動單梁橋式起重機(jī)LD電動單梁懸掛式起重機(jī)電動單梁懸掛式起重

3、機(jī)LXLX電動雙梁橋式起重機(jī)電動雙梁橋式起重機(jī)Q Q第一節(jié)第一節(jié) 橋式起重機(jī)的構(gòu)造橋式起重機(jī)的構(gòu)造 橋式起重機(jī)橋式起重機(jī): 由由起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)及及電氣部分電氣部分等組合構(gòu)造而成。等組合構(gòu)造而成。 起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)：由驅(qū)動裝置、鋼絲繩卷繞系由驅(qū)動裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)統(tǒng)、取物裝置取物裝置 驅(qū)動裝置：電機(jī)驅(qū)動裝置：電機(jī)減速機(jī)減速機(jī)制動器制動器 鋼絲繩：卷繞系統(tǒng)鋼絲繩：卷繞系統(tǒng)滑輪組滑輪組卷揚(yáng)卷揚(yáng)限制器限制器 取物裝置：吊鉤、起重電磁吸盤、抓斗取物裝置：吊鉤、起重電磁吸盤、抓斗等等 運(yùn)行機(jī)構(gòu)：運(yùn)行機(jī)構(gòu)：電動機(jī)電動機(jī)、制動器制動器、減速器減速器、傳動軸傳動軸、聯(lián)軸

4、器聯(lián)軸器、車輪組車輪組等組成等組成 金屬結(jié)構(gòu)：金屬結(jié)構(gòu)：橋架橋架 、小車架小車架組成。組成。 電氣部分：電氣部分：電氣設(shè)備電氣設(shè)備、線路線路 電氣設(shè)備：電氣設(shè)備：導(dǎo)電裝置、保護(hù)箱、控制屏、導(dǎo)電裝置、保護(hù)箱、控制屏、控制器、電機(jī)、電阻器、行程限位開關(guān)、控制器、電機(jī)、電阻器、行程限位開關(guān)、安全保護(hù)開關(guān)安全保護(hù)開關(guān) 線線 路路：照明回路、控制回路和主回：照明回路、控制回路和主回路路第二節(jié)第二節(jié) 橋式起重機(jī)的安全技術(shù)橋式起重機(jī)的安全技術(shù) 起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)備重設(shè)備重要組成要組成 鋼絲繩、吊鉤、和制動器鋼絲繩、吊鉤、和制動器安安全作業(yè)的重要環(huán)節(jié)全作業(yè)的重要環(huán)節(jié) 制動器制動器 制動器制

5、動器: “報(bào)閘報(bào)閘” 或者或者“剎車剎車” 制動器的作用制動器的作用1 1、將機(jī)構(gòu)停止在一定位置上保持、將機(jī)構(gòu)停止在一定位置上保持不動；不動；2 2、調(diào)節(jié)和限制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度；、調(diào)節(jié)和限制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度；3 3、克服機(jī)構(gòu)和機(jī)器的重力和慣性、克服機(jī)構(gòu)和機(jī)器的重力和慣性力，使運(yùn)動迅速停止。力，使運(yùn)動迅速停止。制動器分類制動器分類1 1、按結(jié)構(gòu)形式分、按結(jié)構(gòu)形式分塊式制動器（橋式起重機(jī)最常用）塊式制動器（橋式起重機(jī)最常用）帶式制動器（多用于輪胎式和履帶帶式制動器（多用于輪胎式和履帶式起重機(jī)）式起重機(jī)）盤式和錐式制動器（多用于緊湊性盤式和錐式制動器（多用于緊湊性要求較高的結(jié)構(gòu)，如電動葫蘆）要求較高的結(jié)

6、構(gòu)，如電動葫蘆）蹄式制動器（多用于輪胎式起重機(jī)蹄式制動器（多用于輪胎式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)）的運(yùn)行機(jī)構(gòu)）2、按工作狀態(tài)不同，分為、按工作狀態(tài)不同，分為常常開式開式和和常閉式常閉式；3、按操作方式不同，分為、按操作方式不同，分為自自動作用式動作用式和和操縱式操縱式兩種。兩種。塊式制動器塊式制動器的組成的組成：制動輪、制動瓦塊、制動臂、上閘主彈簧、松閘器、底座等。塊式制動器塊式制動器的特點(diǎn)的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)制方便；結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)制方便；制動瓦塊的壓力互相平衡；制動瓦塊的壓力互相平衡；制動輪軸不受彎曲載荷制動輪軸不受彎曲載荷。橋式起重機(jī)常用的幾種制動器橋式起重機(jī)常用的幾種制動器短行程電磁鐵塊式制

7、動器短行程電磁鐵塊式制動器特點(diǎn)：特點(diǎn)：制動力矩小，適用于需較制動力矩小，適用于需較小制動力矩的機(jī)構(gòu)中，如運(yùn)行機(jī)小制動力矩的機(jī)構(gòu)中，如運(yùn)行機(jī)構(gòu)。構(gòu)。長行程電磁鐵塊式制動器長行程電磁鐵塊式制動器特點(diǎn)：特點(diǎn)：制動力矩大，適用于需大制動力矩大，適用于需大制動力矩的機(jī)構(gòu)，如起升機(jī)構(gòu)。制動力矩的機(jī)構(gòu)，如起升機(jī)構(gòu)。以上兩種制動器的以上兩種制動器的缺點(diǎn)缺點(diǎn)：當(dāng)電磁鐵斷電時，當(dāng)電磁鐵斷電時，其吸力突然消失，制動彈簧會使制動器其吸力突然消失，制動彈簧會使制動器猛然上閘，對機(jī)構(gòu)產(chǎn)生較大的沖擊和震猛然上閘，對機(jī)構(gòu)產(chǎn)生較大的沖擊和震動；同時，由于機(jī)構(gòu)經(jīng)常起動和制動，動；同時，由于機(jī)構(gòu)經(jīng)常起動和制動，電磁鐵經(jīng)常碰撞，需經(jīng)

8、常檢修。電磁鐵經(jīng)常碰撞，需經(jīng)常檢修。液壓電磁鐵塊式制動器液壓電磁鐵塊式制動器特點(diǎn)：特點(diǎn)：使用壽命長，能夠自動補(bǔ)償制動瓦使用壽命長，能夠自動補(bǔ)償制動瓦塊的磨損，起動和制動平穩(wěn)，無噪音，塊的磨損，起動和制動平穩(wěn)，無噪音，工作可靠。工作可靠。短行程電磁鐵塊式制動器短行程電磁鐵塊式制動器工作原理工作原理：上閘：上閘：主彈簧張力從右邊推動螺母從主彈簧張力從右邊推動螺母從而推動推桿帶動左邊制動臂，同時而推動推桿帶動左邊制動臂，同時推動拉桿帶動右邊的制動臂上閘。推動拉桿帶動右邊的制動臂上閘。松閘：松閘：平時常閉，當(dāng)通電時銜鐵在吸平時常閉，當(dāng)通電時銜鐵在吸力的作用下推動推桿，抵消平衡主力的作用下推動推桿，抵消

9、平衡主彈簧彈力，打開制動器彈簧彈力，打開制動器。 制動器的安全使用制動器的安全使用 1、制動器要勤檢查和維護(hù)保養(yǎng)。起、制動器要勤檢查和維護(hù)保養(yǎng)。起升機(jī)構(gòu)制動器應(yīng)每班檢查一次，大車與升機(jī)構(gòu)制動器應(yīng)每班檢查一次，大車與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)每小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)每23天檢查一次。頻繁天檢查一次。頻繁工作時要天天檢查。制動器各轉(zhuǎn)動部分工作時要天天檢查。制動器各轉(zhuǎn)動部分要每周注油一次。要每周注油一次。 2、制動器長時間工作會發(fā)熱，其工、制動器長時間工作會發(fā)熱，其工作溫度不得超過作溫度不得超過200。溫度高時，可。溫度高時，可開空車使之快冷。開空車使之快冷。 制動器的報(bào)廢和更新制動器的報(bào)廢和更新 1、 制動輪表面擦傷深度

10、大于制動輪表面擦傷深度大于2mm時，應(yīng)重新磨光或更換新件；時，應(yīng)重新磨光或更換新件； 2、 起升機(jī)構(gòu)制動輪的總磨損率超起升機(jī)構(gòu)制動輪的總磨損率超過原壁厚的過原壁厚的30%，運(yùn)行機(jī)構(gòu)磨損超過，運(yùn)行機(jī)構(gòu)磨損超過40%時要報(bào)廢；時要報(bào)廢； 3、制動帶的磨損超過原厚度的、制動帶的磨損超過原厚度的1/2時應(yīng)報(bào)廢更新。時應(yīng)報(bào)廢更新。 小車小車 雙梁橋式起重機(jī)小車在運(yùn)行時，有雙梁橋式起重機(jī)小車在運(yùn)行時，有時會出現(xiàn)時會出現(xiàn)“三條腿三條腿”和和“打滑打滑”等等故障。故障。 小車的小車的“三條腿三條腿”現(xiàn)象：在運(yùn)行過現(xiàn)象：在運(yùn)行過程中，程中，4個輪子只有三個輪子著軌，個輪子只有三個輪子著軌，1個輪子懸空，造成小車

11、運(yùn)行不穩(wěn)，個輪子懸空，造成小車運(yùn)行不穩(wěn)，出現(xiàn)震動、走斜現(xiàn)象，容易導(dǎo)致事出現(xiàn)震動、走斜現(xiàn)象，容易導(dǎo)致事故發(fā)生。故發(fā)生。 小車小車“三條腿三條腿”的表現(xiàn)形式：的表現(xiàn)形式： 1： 在整個運(yùn)行過程中，一輪始終在整個運(yùn)行過程中，一輪始終處于懸空狀態(tài)。處于懸空狀態(tài)。 2：起重小車在軌道的全長中，只：起重小車在軌道的全長中，只有局部地段出現(xiàn)有局部地段出現(xiàn)“三條腿三條腿” 檢修檢修“三條腿三條腿”時，可根據(jù)其表現(xiàn)形式，時，可根據(jù)其表現(xiàn)形式，優(yōu)先檢驗(yàn)?zāi)承╉?xiàng)目。如在軌道全長運(yùn)行優(yōu)先檢驗(yàn)?zāi)承╉?xiàng)目。如在軌道全長運(yùn)行中小車始終處于中小車始終處于“三條腿三條腿”運(yùn)行，應(yīng)先運(yùn)行，應(yīng)先檢驗(yàn)檢驗(yàn)車輪車輪；只有局部地段出現(xiàn)；只有

12、局部地段出現(xiàn)“三條腿三條腿”現(xiàn)象時，應(yīng)先檢查現(xiàn)象時，應(yīng)先檢查道軌。道軌。 小車的小車的“打滑打滑”與走斜與走斜 當(dāng)軌道上有冰、雪、霜、油時，摩擦力當(dāng)軌道上有冰、雪、霜、油時，摩擦力減小或起動太猛，都容易打滑。減小或起動太猛，都容易打滑。 當(dāng)主動輪輪壓不等，輪壓小的輪子摩擦當(dāng)主動輪輪壓不等，輪壓小的輪子摩擦力亦小，也會產(chǎn)生打滑。力亦小，也會產(chǎn)生打滑。 打滑現(xiàn)場存在容易導(dǎo)致小車走斜，形成打滑現(xiàn)場存在容易導(dǎo)致小車走斜，形成啃軌啃軌。車輪和道軌車輪和道軌 車輪車輪 車輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理：車輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理：1 1、兩主動輪的直徑或兩被動輪的直、兩主動輪的直徑或兩被動輪的直徑偏差大于規(guī)定數(shù)

13、值時；徑偏差大于規(guī)定數(shù)值時；2 2：踏面剝離、擦傷的面積大于：踏面剝離、擦傷的面積大于200mm200mm2 2 ，深度大于，深度大于3mm3mm時應(yīng)重新加時應(yīng)重新加工。經(jīng)加工后輪圈厚度不應(yīng)小于原工。經(jīng)加工后輪圈厚度不應(yīng)小于原厚度的厚度的8085%8085%； 3 3、輪緣的磨損量超過輪緣名義厚度、輪緣的磨損量超過輪緣名義厚度的的4040% %時應(yīng)更換新輪時應(yīng)更換新輪 車輪的檢查周期為車輪的檢查周期為 3 3 個月。個月。 道軌道軌 道軌是影響橋式起重機(jī)正常運(yùn)行的一個道軌是影響橋式起重機(jī)正常運(yùn)行的一個重要因素，必須重要因素，必須 定期定期 進(jìn)行檢查。冶煉進(jìn)行檢查。冶煉車間每車間每 半年半年 檢

14、查一次，一般車間每檢查一次，一般車間每 年年 檢查一次。檢查的項(xiàng)目有：檢查一次。檢查的項(xiàng)目有： 1 1、由壓板或水泥結(jié)構(gòu)的問題引起道軌跳、由壓板或水泥結(jié)構(gòu)的問題引起道軌跳動；動； 2 2、鋼軌及其接頭處的連接螺栓、墊板；、鋼軌及其接頭處的連接螺栓、墊板；3 3、軌道接頭處的間隙，若大于、軌道接頭處的間隙，若大于2mm2mm時，應(yīng)時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；進(jìn)行調(diào)整；4 4、軌道若有嚴(yán)重磨損、彎曲、裂紋應(yīng)及、軌道若有嚴(yán)重磨損、彎曲、裂紋應(yīng)及時更換；時更換；5 5、軌矩誤差和水平誤差超過規(guī)定，要及、軌矩誤差和水平誤差超過規(guī)定，要及時調(diào)時調(diào)。 正常運(yùn)行時，車輪輪緣與鋼軌應(yīng)保持一正常運(yùn)行時，車輪輪緣與鋼軌應(yīng)保持一

15、定的間隙（定的間隙（2030mm）, 如果車輪輪緣如果車輪輪緣與鋼軌相擠，就會發(fā)生與鋼軌相擠，就會發(fā)生“啃軌啃軌”或叫或叫“啃道啃道”。 檢驗(yàn)起重機(jī)時否啃軌，可以從以下跡象檢驗(yàn)起重機(jī)時否啃軌，可以從以下跡象判斷判斷: 1、軌道側(cè)面有一條明亮的痕跡，嚴(yán)、軌道側(cè)面有一條明亮的痕跡，嚴(yán)重時痕跡上會帶有毛刺；重時痕跡上會帶有毛刺； 2、車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺；、車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺； 3、起重機(jī)行駛時在短距離內(nèi)輪與、起重機(jī)行駛時在短距離內(nèi)輪與軌道的間隙有明顯的改變；軌道的間隙有明顯的改變； 4、在起動或制動時，車體會發(fā)生、在起動或制動時，車體會發(fā)生走偏扭擺；走偏扭擺； 5、道軌頂面有亮斑。、

16、道軌頂面有亮斑。第三節(jié)第三節(jié) 橋式起重機(jī)的整機(jī)試驗(yàn)橋式起重機(jī)的整機(jī)試驗(yàn) 負(fù)荷試驗(yàn)負(fù)荷試驗(yàn) 是是 對橋式起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)鑒對橋式起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)鑒定的主要項(xiàng)目之一。定的主要項(xiàng)目之一。 技術(shù)檢驗(yàn)的主要順序是：無負(fù)荷試驗(yàn)、技術(shù)檢驗(yàn)的主要順序是：無負(fù)荷試驗(yàn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)靜負(fù)荷試驗(yàn)(1.25)、和動負(fù)荷試驗(yàn)、和動負(fù)荷試驗(yàn)(1.1)。 第四節(jié)第四節(jié) 橋式起重機(jī)的安全操作橋式起重機(jī)的安全操作一、安全操作總則一、安全操作總則 1 1、經(jīng)體格檢查及安全技術(shù)部門審查合格后，、經(jīng)體格檢查及安全技術(shù)部門審查合格后，經(jīng)過培訓(xùn)并實(shí)習(xí)后，要進(jìn)行技術(shù)與安全操經(jīng)過培訓(xùn)并實(shí)習(xí)后，要進(jìn)行技術(shù)與安全操作的考試，合格并取得勞動部門（勞動與作

17、的考試，合格并取得勞動部門（勞動與社會保障部門）的證件后，方可獨(dú)立操作。社會保障部門）的證件后，方可獨(dú)立操作。 2 2、司機(jī)應(yīng)知：（、司機(jī)應(yīng)知：（1 1）了解橋式起重機(jī)的構(gòu)造）了解橋式起重機(jī)的構(gòu)造原理，定期對各主要零部件進(jìn)行安全技術(shù)原理，定期對各主要零部件進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、保養(yǎng)和潤滑。檢驗(yàn)、保養(yǎng)和潤滑。 （2 2）熟知并遵守安全操作規(guī)程，確保安全）熟知并遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須由梯子上下，生產(chǎn)。司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越，禁止徒手?jǐn)y帶工具。禁止跨越，禁止徒手?jǐn)y帶工具。3 3、每臺橋式起重機(jī)應(yīng)配備下列物品：、每臺橋式起重機(jī)應(yīng)配備下列物品： （1 1）、保

18、養(yǎng)起重機(jī)的必要工具）、保養(yǎng)起重機(jī)的必要工具; ; （2 2）、絕緣手套和絕緣鞋；）、絕緣手套和絕緣鞋； （3 3）、）、安全帶；安全帶； （4 4）、干式滅火器。）、干式滅火器。 4 4、駕駛室地板應(yīng)鋪設(shè)橡膠墊或其他絕緣、駕駛室地板應(yīng)鋪設(shè)橡膠墊或其他絕緣材料材料5 5、嚴(yán)禁與工作無關(guān)人員隨意登上起重機(jī)、嚴(yán)禁與工作無關(guān)人員隨意登上起重機(jī)6 6、嚴(yán)禁從起重機(jī)上往下拋擲物件、嚴(yán)禁從起重機(jī)上往下拋擲物件7 7、在檢驗(yàn)時必須先拉下總閘，并掛上在檢驗(yàn)時必須先拉下總閘，并掛上“不許合閘不許合閘”的警告牌。的警告牌。8 8、起重機(jī)上有人時，禁止司機(jī)合閘開動、起重機(jī)上有人時，禁止司機(jī)合閘開動起重機(jī)。檢修時，司機(jī)

19、必須聽從檢修人起重機(jī)。檢修時，司機(jī)必須聽從檢修人員的指揮。員的指揮。9 9、起重機(jī)的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)、起重機(jī)的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道施和暢通的吊運(yùn)通道1010、起重機(jī)必須有音響清晰的喇叭、警鈴、起重機(jī)必須有音響清晰的喇叭、警鈴等信號裝置。等信號裝置。1111、露天使用的起重露天使用的起重機(jī)機(jī)的電氣設(shè)備的電氣設(shè)備，必須，必須有良好的防雨設(shè)施。有良好的防雨設(shè)施。1212、起重機(jī)上的梯子、平臺和走臺都應(yīng)安、起重機(jī)上的梯子、平臺和走臺都應(yīng)安裝不低于裝不低于1M1M的防護(hù)欄桿，其寬度的防護(hù)欄桿，其寬度 不小于不小于600mm600mm， 并設(shè)有不低于并設(shè)有不低于150mm15

20、0mm的擋板。的擋板。直梯或傾角超過直梯或傾角超過7575的斜梯，其高度超過的斜梯，其高度超過5m5m時，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯超過時，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯超過10m10m時，每隔時，每隔5-6M5-6M應(yīng)有帶防護(hù)欄的休息平臺。應(yīng)有帶防護(hù)欄的休息平臺。1313、起重機(jī)所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)、起重機(jī)所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的行可靠的接地接地，以免發(fā)生意外的觸電事故。，以免發(fā)生意外的觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上的也要采取焊小車軌道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地。降壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓接接地。降壓變壓器應(yīng)按圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。上述接地要定期進(jìn)行檢查。側(cè)接地。上述接地要

21、定期進(jìn)行檢查。二、作業(yè)前的安全檢查二、作業(yè)前的安全檢查（一）、交接班時，交接班司機(jī)共同檢查（一）、交接班時，交接班司機(jī)共同檢查起重機(jī)，檢查的主要內(nèi)容和順序?yàn)椋浩鹬貦C(jī)，檢查的主要內(nèi)容和順序?yàn)椋?1 1、首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷、首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開，不允許帶電進(jìn)行檢查；開，不允許帶電進(jìn)行檢查； 2 2、查鋼絲繩，其斷絲根數(shù)或磨損量是否、查鋼絲繩，其斷絲根數(shù)或磨損量是否超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，檢查卷筒上是否有躥槽超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，檢查卷筒上是否有躥槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠；或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠； 3 3、制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和、制動器的工作彈簧、銷軸、連接板

22、和開口銷應(yīng)完好，制動器不得有卡住現(xiàn)象；開口銷應(yīng)完好，制動器不得有卡住現(xiàn)象； 4 4、各安全裝置應(yīng)動作靈敏可靠；、各安全裝置應(yīng)動作靈敏可靠； 5 5、受電器（滑輪或滑塊）在滑線上應(yīng)接、受電器（滑輪或滑塊）在滑線上應(yīng)接觸良好；電纜卷筒的運(yùn)動應(yīng)與大車運(yùn)行觸良好；電纜卷筒的運(yùn)動應(yīng)與大車運(yùn)行速度相協(xié)調(diào)速度相協(xié)調(diào) 6 6、吊鉤應(yīng)能在橫梁上靈活轉(zhuǎn)動，鉤尾固、吊鉤應(yīng)能在橫梁上靈活轉(zhuǎn)動，鉤尾固定螺母不得有松動現(xiàn)象。定螺母不得有松動現(xiàn)象。（二）、經(jīng)過必要的調(diào)整、檢修、試驗(yàn)符（二）、經(jīng)過必要的調(diào)整、檢修、試驗(yàn)符合要求后，填寫交班日志。交接班司機(jī)合要求后，填寫交班日志。交接班司機(jī)無異議，簽字后即可認(rèn)為交接班完畢。無異

23、議，簽字后即可認(rèn)為交接班完畢。（三）、開車前要檢查電源供電情況，電（三）、開車前要檢查電源供電情況，電壓不得低于額定電壓的壓不得低于額定電壓的85%85%。（四）、起重機(jī)上不得遺留工具或其他物（四）、起重機(jī)上不得遺留工具或其他物件，以免作業(yè)中墜落造成人身事故。件，以免作業(yè)中墜落造成人身事故。（五）、開車前要按操作規(guī)程將所有的控（五）、開車前要按操作規(guī)程將所有的控制手柄扳至零位，并將艙口門開關(guān)及端制手柄扳至零位，并將艙口門開關(guān)及端梁門開關(guān)合上。鳴鈴警示后方可開車。梁門開關(guān)合上。鳴鈴警示后方可開車。三、三、作業(yè)中的安全守則和安全技術(shù)作業(yè)中的安全守則和安全技術(shù) 1 1、鳴鈴起車。起車要平穩(wěn)，穩(wěn)檔加速

24、。、鳴鈴起車。起車要平穩(wěn)，穩(wěn)檔加速。 2 2、每班第一次吊物時，應(yīng)將貨物吊離地、每班第一次吊物時，應(yīng)將貨物吊離地面面0.5m0.5m，然后放下，以試驗(yàn)制動器的可，然后放下，以試驗(yàn)制動器的可靠性，再進(jìn)行正常作業(yè)。靠性，再進(jìn)行正常作業(yè)。 3 3、禁止超負(fù)荷運(yùn)行，對估計(jì)不清或接近、禁止超負(fù)荷運(yùn)行，對估計(jì)不清或接近額定負(fù)荷的貨物可用二檔試吊。二檔吊額定負(fù)荷的貨物可用二檔試吊。二檔吊不起，再不得用高速檔直接起吊。不起，再不得用高速檔直接起吊。 4 4、禁止斜吊、斜拉。、禁止斜吊、斜拉。5 5、起吊貨物時，禁止突然起吊，當(dāng)鋼絲、起吊貨物時，禁止突然起吊，當(dāng)鋼絲繩接近拉直（繃緊）時，要一邊調(diào)節(jié)大繩接近拉直（

25、繃緊）時，要一邊調(diào)節(jié)大小車的位置一邊起吊，以防斜吊。同樣，小車的位置一邊起吊，以防斜吊。同樣，落地時也要一下一下地進(jìn)行，以保證貨落地時也要一下一下地進(jìn)行，以保證貨物的平穩(wěn)。物的平穩(wěn)。6 6、禁止起吊埋在地里的、凝結(jié)在地面的、禁止起吊埋在地里的、凝結(jié)在地面的以及車輛設(shè)備相勾連的貨物。以及車輛設(shè)備相勾連的貨物。7 7、起重機(jī)運(yùn)行過程中，要防止吊鉤或其、起重機(jī)運(yùn)行過程中，要防止吊鉤或其他吊具產(chǎn)生較大的擺動。這樣司機(jī)要熟他吊具產(chǎn)生較大的擺動。這樣司機(jī)要熟練地掌握練地掌握“穩(wěn)鉤技術(shù)穩(wěn)鉤技術(shù)”。“穩(wěn)鉤技術(shù)穩(wěn)鉤技術(shù)”就是當(dāng)?shù)蹉^游擺最大幅度尚未回?cái)[時，就是當(dāng)?shù)蹉^游擺最大幅度尚未回?cái)[時，把小車（大車）向吊鉤游擺

26、最大幅度的把小車（大車）向吊鉤游擺最大幅度的方向跟一步，以抵消吊鉤的回?cái)[力，使方向跟一步，以抵消吊鉤的回?cái)[力，使吊鉤平穩(wěn)。吊鉤平穩(wěn)。8 8、起重機(jī)吊運(yùn)貨物禁止從人頭上越過，、起重機(jī)吊運(yùn)貨物禁止從人頭上越過，禁止在吊運(yùn)貨物上站人。吊運(yùn)應(yīng)走指定禁止在吊運(yùn)貨物上站人。吊運(yùn)應(yīng)走指定的通道，高于地面物件的通道，高于地面物件0.5m 0.5m 以上，但不以上，但不得高于得高于1.5m1.5m。9 9、司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號（鳴、司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號（鳴鈴）：鈴）：（1 1）起升、落下貨物，開動大小車時；）起升、落下貨物，開動大小車時；（2 2）起重機(jī)從視線不清處通過時，要連續(xù)鳴）起重

27、機(jī)從視線不清處通過時，要連續(xù)鳴鈴；鈴；（3 3）起重機(jī)在同一層或另一層接近跨內(nèi)另一）起重機(jī)在同一層或另一層接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時；起重機(jī)時；（4 4）吊運(yùn)貨物接近人員時；）吊運(yùn)貨物接近人員時；（5 5）在其他緊急情況）在其他緊急情況 1010、起重機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，禁止使、起重機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，禁止使用用緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車緊急開關(guān)、限位開關(guān)、打反車等手段等手段來停車。來停車。 1111、起重機(jī)在作業(yè)中禁止檢修。、起重機(jī)在作業(yè)中禁止檢修。 1212、禁止起重機(jī)吊著貨物在空中長期停、禁止起重機(jī)吊著貨物在空中長期停留。起重機(jī)吊著貨物時，司機(jī)和掛鉤人留。起重機(jī)吊著貨物時，司機(jī)和掛鉤人員禁止離

28、開工作崗位。員禁止離開工作崗位。1313、裝卸集裝箱或其他貨物時應(yīng)注意：、裝卸集裝箱或其他貨物時應(yīng)注意：（1 1）檢查包裝是否牢固堅(jiān)實(shí)和起吊符號）檢查包裝是否牢固堅(jiān)實(shí)和起吊符號（2 2）掛鉤人員全部退出車廂后方可起吊）掛鉤人員全部退出車廂后方可起吊（3 3）裝卸大型鋼板或有利刃的工件時，）裝卸大型鋼板或有利刃的工件時，要用專用的卡子或?qū)Ｓ霉ぞ?。用鋼絲繩要用專用的卡子或?qū)Ｓ霉ぞ摺Ｓ娩摻z繩起吊時一定要在吊物與鋼絲繩之間墊以起吊時一定要在吊物與鋼絲繩之間墊以墊物。墊物。1414、在電壓顯著下降或中斷送電的情況下，、在電壓顯著下降或中斷送電的情況下，必須斷開主開關(guān)，把所有的控制器扳到必須斷開主開關(guān)，把

29、所有的控制器扳到零位。零位。1515、起升機(jī)構(gòu)制動器突然失效的應(yīng)急措施起升機(jī)構(gòu)制動器突然失效的應(yīng)急措施。當(dāng)發(fā)覺制動器失靈時，在發(fā)出警告信號當(dāng)發(fā)覺制動器失靈時，在發(fā)出警告信號的同時，打反車，把起升控制器扳到適的同時，打反車，把起升控制器扳到適當(dāng)?shù)臋n次，反復(fù)利用這一手段把大小車當(dāng)?shù)臋n次，反復(fù)利用這一手段把大小車開到安全地點(diǎn)，然后放下貨物。開到安全地點(diǎn)，然后放下貨物。 如果在制動器失效的同時，如果在制動器失效的同時，起升機(jī)構(gòu)也不能工作，應(yīng)立即切起升機(jī)構(gòu)也不能工作，應(yīng)立即切斷司機(jī)室總開關(guān)，斷司機(jī)室總開關(guān)，使制動器電磁使制動器電磁鐵斷電，制動器抱閘鐵斷電，制動器抱閘。1616、露天作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)力大于、露

30、天作業(yè)時，當(dāng)風(fēng)力大于6 6級以上，級以上，應(yīng)停止作業(yè)。應(yīng)停止作業(yè)。四、四、 作業(yè)完畢后應(yīng)遵守的事項(xiàng)作業(yè)完畢后應(yīng)遵守的事項(xiàng)1 1、把起重機(jī)開到指定地點(diǎn)，把小車開到、把起重機(jī)開到指定地點(diǎn)，把小車開到橋式起重機(jī)的跨端。吊鉤升起，把所有橋式起重機(jī)的跨端。吊鉤升起，把所有的控制器手柄扳到零位，切斷主電源。的控制器手柄扳到零位，切斷主電源。2 2、清掃和擦拭起重機(jī)。、清掃和擦拭起重機(jī)。3 3、按規(guī)定潤滑。、按規(guī)定潤滑。4 4、定定期檢查主梁上下腹板等部位的焊縫期檢查主梁上下腹板等部位的焊縫是否開裂，檢查鋼板的腐蝕量和脫漆情是否開裂，檢查鋼板的腐蝕量和脫漆情況。鋼板的腐蝕量不得超過原厚度的況。鋼板的腐蝕量不

31、得超過原厚度的10%10%，生銹面積超過生銹面積超過5%5%或脫漆面超過或脫漆面超過5%5%都要重都要重新涂漆。新涂漆。天車工安全規(guī)程天車工安全規(guī)程1 1行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。不得單獨(dú)操作。2 2開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。3 3必須聽從掛

32、鉤起重人員指揮，但對任必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發(fā)動的緊急停車信號，都應(yīng)立即停何人發(fā)動的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。車。4 4行車工必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行車工必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。5 5操作控制器手柄時，應(yīng)先從操作控制器手柄時，應(yīng)先從“0”“0”位轉(zhuǎn)位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐擋加減速度。換向時，到第一檔，然后逐擋加減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回必須先轉(zhuǎn)回“0”“0”位。位。6 6當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動、限

33、位代停車，緊急準(zhǔn)用反車代替制動、限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。開關(guān)代普通開關(guān)。7 7應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。8.8.工作停歇時，不得將起重物懸在空中停工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。運(yùn)物件離地不得過高。9 9兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。指揮，步調(diào)一致。1010運(yùn)行時，行車與行車之間要保持一定運(yùn)行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。的距離，嚴(yán)禁撞車。1111檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上源掛上“禁止合閘禁止合閘”的警告牌。地