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1、精品文檔盤縣再生資源循環(huán)利用集散中心可行性研究報(bào)告盤縣物資貿(mào)易總公司二 0 一一年一月。1歡迎下載精品文檔項(xiàng)目名稱: 盤縣再生資源循環(huán)利用集散中心項(xiàng)目投資: 1.2 億元項(xiàng)目建設(shè)單位:盤縣物資貿(mào)易總公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:鄭克順(法人代表)項(xiàng)目建設(shè)地址:盤縣紅果產(chǎn)業(yè)新區(qū)。2歡迎下載精品文檔目錄一、項(xiàng)目概況二、企業(yè)基本情況三、建設(shè)的必要性和產(chǎn)品需求分析四、項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容和目標(biāo)五、項(xiàng)目總投資及資金來源和資金構(gòu)成六、人員培訓(xùn)及技術(shù)來源七、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃八、環(huán)境保護(hù)九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析十、結(jié)論。3歡迎下載精品文檔一、項(xiàng)目概況盤縣位于貴州省西部、六盤水市西南部,地處珠江水系南北盤江分水嶺,是貴州
2、省的西大門,素有“滇黔咽喉”之稱。盤縣幅員遼闊,人口眾多。全境東西寬66 公里,南北長 107 公里,總面積 4056 平方公里,總?cè)丝?120 萬人,是貴州省第三人口大縣。境內(nèi)居住著漢、彝、白、苗、回、布依等 27 個(gè)民族。盤縣交通便利,境內(nèi)鎮(zhèn)勝高速公路和 320 國道橫貫東西, 兩水公路 (省道 217)、盤興公路 (省道 218)縱貫?zāi)媳?。盤西鐵路(貴昆鐵路2208 線)、內(nèi)昆鐵路、水柏鐵路在縣城紅果交匯,為盤縣東至貴陽,西抵昆明,南下南寧,北上成都提供了十分便捷的交通條件,被譽(yù)為“金山角下的一顆明珠” 。盤縣有著豐富的礦產(chǎn)資源,其中以煤炭資源最為豐富,具有儲(chǔ)量大、煤種全、煤質(zhì)優(yōu)良、埋藏
3、淺、易開采及低硫等特點(diǎn),素有“江南煤海”之稱。在盤縣有著盤江煤電集團(tuán)、裝機(jī)容量100 萬千瓦的盤縣火電廠、裝機(jī)容量為360 萬千瓦的盤南火電廠等大型企業(yè),投資 3 億元的三合水泥廠已竣工,預(yù)計(jì) 2009 年 7 月正式投產(chǎn),預(yù)計(jì)總投資542 億元的首黔煤鋼電一體化循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)已破土動(dòng)工。已形成了以煤炭、電力、建材、化工等為主的工業(yè)發(fā)展格局,工業(yè)化水平已達(dá) 51%,盤縣將成為貴州乃至西南地區(qū)的重要能源、原材。4歡迎下載精品文檔料基地,成為國家“西電東送”和“黔電送粵”的重要電源點(diǎn)。由于盤縣有著豐富的礦產(chǎn)資源,交通發(fā)達(dá),故盤縣的機(jī)動(dòng)車輛較多,有各種機(jī)動(dòng)車輛100000 多輛,每年報(bào)廢的車輛、輪
4、胎及其廢機(jī)油較多,廢舊家電也較多,這些廢車輛、廢輪胎、廢機(jī)油及廢舊家電如不進(jìn)行回收利用,將對(duì)環(huán)境造成極大的污染。為此,盤縣物資貿(mào)易總公司決定在盤縣建一個(gè)再生資源回收利用中心,回收處理報(bào)廢車輛、廢舊輪胎、廢機(jī)油、廢舊家電等廢棄的物資,以實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約,減少環(huán)境污染,有利于盤縣物資貿(mào)易總公司的有序發(fā)展,實(shí)現(xiàn)盤縣社會(huì)的和諧發(fā)展。二、企業(yè)基本情況盤縣物資貿(mào)易總公司成立于1963 年元月,是盤縣縣級(jí)國有企業(yè),注冊(cè)資本2100 萬元,職工144 人,經(jīng)過 47 年的發(fā)展,公司現(xiàn)已成為集民用爆破器材專營、爆破服務(wù)、金屬、化工、機(jī)電、建材、汽車銷售、貨物運(yùn)輸、廢舊金屬回收、煙花爆竹經(jīng)營、參與控股貴州新烏蒙竹根水
5、有限公司等為一體的綜合性生產(chǎn)、流通骨干企業(yè)。公司實(shí)力雄厚,近年來的經(jīng)濟(jì)效益良好,具有較強(qiáng)的資金實(shí)力,銀行貸款資信高。公司連續(xù)多年被縣經(jīng)貿(mào)局、縣政府、市政府評(píng)為先進(jìn)企業(yè),十多年來一直保持著市級(jí)文明單位的稱號(hào),并且是中國物。5歡迎下載精品文檔資再生資源協(xié)會(huì)第四屆理事會(huì)副會(huì)長單位。公司現(xiàn)有職工144 名,其中有碩士研究生2 名和再生資源高級(jí)鑒定評(píng)估師3 名、大專以上學(xué)歷有23 名、技術(shù)人員8 名,取得會(huì)計(jì)資格的有13 名,有助理經(jīng)濟(jì)師和助理會(huì)計(jì)師各2 名,職業(yè)經(jīng)理資格18 人,管理經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)力量雄厚,為實(shí)施項(xiàng)目提供了有力的保證。三、建設(shè)的必要性和產(chǎn)品需求分析(一)建設(shè)的必要性國家“十一五”規(guī)劃明
6、確提出建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),把節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境作為基本國策,提在突出位置,納入重要議事日程。倡導(dǎo)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),提高資源利用率,完善再生資源回收利用體系,落實(shí)節(jié)能減排約束性指標(biāo),逐步形成低投入、高產(chǎn)出、低消耗、少排放、能循環(huán)、可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局。改革開放二十多年來,盤縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了高速的發(fā)展,交通發(fā)達(dá),機(jī)動(dòng)車輛較多。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛及其輪胎行駛和使用一定的里程和年限后就必須報(bào)廢,以保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。以前報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛輪胎很少有人回收利用,而是隨意丟棄,不僅占用土地資源,而且容易滋生病蟲害等造成環(huán)境污染。汽車報(bào)廢回收、拆解和再生利用是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)永續(xù)。6歡迎
7、下載精品文檔利用的重要途徑,是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一?;厥盏膹U鋼鐵與開采鐵礦石煉鋼相比,不但可節(jié)約能耗70%,而且還能減少開山采礦對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的破壞,以及鐵礦石煉鐵產(chǎn)生的大量廢渣對(duì)環(huán)境的污染。因此報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)的發(fā)展,不僅節(jié)約能源,減少鐵礦石開采,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,同時(shí),對(duì)我國汽車工業(yè)的發(fā)展、就業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)環(huán)境保護(hù)、減少道路安全隱患產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。人口、環(huán)境、資源是二十一世紀(jì)影響我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大課題,只有解決好這一個(gè)問題,才能保持目前我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,而廢舊輪胎橡膠資源的再利用,涉及到這三大課題的兩項(xiàng),橡膠輪胎作為汽車使用中不可替代的消耗品,輪胎胎面花紋磨損
8、報(bào)廢后被隨意丟棄,造成環(huán)境的“黑色污染”。而隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展,日益加劇的“黑色污染”對(duì)我國生態(tài)環(huán)境帶來了嚴(yán)峻考驗(yàn)。由于我國橡膠資源十分匱乏,橡膠原材料主要靠進(jìn)口,因此,對(duì)廢輪胎回收進(jìn)行綜合利用已刻不容緩。能源是人類賴以生存的五大要素之一,石化工業(yè)更是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),石油產(chǎn)品被稱為國民經(jīng)濟(jì)的“血液”,但我國人口眾多,能源資源就相對(duì)匱乏,平均能源占有量不到世界平均水平的十分之一。而石油是不可再生資源,我國受自身開發(fā)加工能力限制,根本滿足不了市場(chǎng)日益。7歡迎下載精品文檔增長的需求,致使成品油的價(jià)格不斷上漲,最近世界石油市場(chǎng)不斷發(fā)出危急信號(hào),西方石油儲(chǔ)備量急劇下降,市場(chǎng)供求關(guān)系失衡,石油
9、價(jià)格不斷上漲。我國機(jī)油產(chǎn)量約占石油產(chǎn)品總量的百分之二十,每年消耗量在600 萬噸以上。機(jī)油是高速機(jī)械油和普通潤滑油的總稱,它廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、齒輪和渦輪傳動(dòng)裝置淬火、潤滑等,但無論是大型機(jī)械、船舶,還是大小汽車所使用的機(jī)油國內(nèi)外都明確規(guī)定了換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)(我國為每月必須更換一次) ,其原因是機(jī)油在使用的過程中由于高溫及空氣的氧化作用,會(huì)逐漸老化變質(zhì),再加上摩擦部件上磨下來的金屬粉末,呼吸作用及其他原因而進(jìn)入油中的水分,不僅污染了油,而且還會(huì)促進(jìn)機(jī)油的氧化,于是機(jī)油的顏色逐漸變深并產(chǎn)生沉淀物等雜質(zhì),直接導(dǎo)致機(jī)油使用效果明顯下降。這些物質(zhì)沉積在摩擦部件的表面、機(jī)油流通的孔道及濾清器上
10、,造成機(jī)器的各種故障,直接影響到機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行安全。因此我國每年每月更換廢棄無用的機(jī)油數(shù)量之大,實(shí)是驚人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):一個(gè)普通中、小城市小型汽車約20000 輛左右,大型汽車約30000 輛左右。按小車每月?lián)Q一次機(jī)油約5 公斤(含機(jī)油與齒輪油)、大車每月?lián)Q一次機(jī)油約15 公斤計(jì),小車每月廢機(jī)油生成量約100 噸,大車每月廢機(jī)油生成量約450 噸。另外各種大型機(jī)械、農(nóng)用車、水泵、拖拉機(jī)、變壓器每月廢機(jī)油生成量約為350 噸。如此則每一個(gè)中、小城市每月廢機(jī)油的。8歡迎下載精品文檔總生成量約900 噸左右,其數(shù)量巨大。這么大量的廢油由于目前沒有合理的處理方法,而是通過傾倒、焚燒來解決,這不僅僅造成
11、了巨大的能源浪費(fèi),且形成了嚴(yán)重的生態(tài)污染,威脅著人類賴以生存的環(huán)境。綜上所述,報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛、輪胎和機(jī)油必須由再生資源回收利用企業(yè)進(jìn)行回收處置后再利用,以減少對(duì)環(huán)境的污染。根據(jù)貴州省資源節(jié)約規(guī)劃,將在貴陽、六盤水、遵義等城市建設(shè)廢舊物資回收網(wǎng)點(diǎn)、舊貨市場(chǎng)、報(bào)廢汽車解體廠、廢舊輪胎回收利用等生產(chǎn)線。而盤縣是貴州省最大的縣,盤縣物資貿(mào)易總公司又是中國物資再生資源協(xié)會(huì)第四屆理事會(huì)副會(huì)長單位。報(bào)廢的車輛及其輪胎都可以回收利用,屬于再生資源,因此必須在盤縣建設(shè)再生資源回收利用中心,以達(dá)到國家“十一五”規(guī)劃倡導(dǎo)的大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),提高資源利用效率,完善再生資源回收利用體系,落實(shí)節(jié)能減排約束性指標(biāo),逐步形成
12、低投入、高產(chǎn)出、低消耗、少排放、能循環(huán)、可持續(xù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局。(二)市場(chǎng)預(yù)測(cè)由于廢金屬材料可以回爐冶煉后重新制作成各種金屬制品,這樣既節(jié)約了礦產(chǎn)資源,又減少了開礦過程中對(duì)環(huán)境的污染,且廢金屬材料又比礦石成品率高、成本低,極受金屬冶煉企業(yè)歡迎,特別是廢鋼材、廢鐵等回收物資極受鋼鐵。9歡迎下載精品文檔廠歡迎,因此汽車拆解后的廢金屬材料不愁銷路。我國是一個(gè)橡膠應(yīng)用大國,橡膠的年消耗量居世界第一位,與此同時(shí)我國又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國家,年消耗量的 60%需要進(jìn)口。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,在汽車工業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下,我國的橡膠資源由供應(yīng)緊張發(fā)展到貨源緊缺與高度依賴進(jìn)口的程度。而廢舊輪胎是一種再生資源
13、,廢舊輪胎的回收綜合利用是解決此問題的有效方法。廢舊輪胎的回收綜合利用主要是粉碎制作成膠粉作為橡膠制品或其它環(huán)保產(chǎn)品的再生原料。本項(xiàng)目只將廢舊輪胎進(jìn)行粉碎制作成膠粉,因此只對(duì)膠粉的市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)。廢舊輪胎再生膠粉,可替代部分原料橡膠,節(jié)約橡膠資源,既能解決黑色污染,又能彌補(bǔ)我國橡膠資源的不足,而且其用途十分廣泛,在化工、輕工、建材、交通等許多領(lǐng)域都有用武之地。化工、輕工領(lǐng)域廢舊輪胎再生精細(xì)膠粉可以應(yīng)用于汽車輪胎生產(chǎn),不僅作為一種補(bǔ)強(qiáng)劑和填充材料,而且可以使汽車輪胎的性能得到大幅度提高。廢舊輪胎再生精細(xì)膠粉還可用于生產(chǎn)自行車胎、橡膠運(yùn)輸帶、橡膠鞋底等橡膠制品。建材領(lǐng)域以膠粉為主要原料的橡膠磚、橡膠
14、地板、膠粉地毯、塑膠跑道等已經(jīng)非常盛行,除了提高路面的舒適與美觀性,還能起到環(huán)境保護(hù)的作用。交通領(lǐng)域膠粉改性瀝青運(yùn)用到高速公路、飛機(jī)跑道等方。10歡迎下載精品文檔面,與普通路面相比,可延長使用壽命1-3倍,降低噪音50-70%,提高路面的耐熱、耐寒性,增強(qiáng)防滑性,提高了安全系數(shù)。將膠粉、沙子、水泥混合,用模型壓制成第三代鐵路枕木 橡膠枕木,具有重量輕、抗沖擊和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),并能減少火車行駛噪音和震動(dòng)。由上可知, 膠粉的用途廣泛,市場(chǎng)前景看好, 不愁銷路,四、項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容和目標(biāo)項(xiàng)目主要是新增廢舊機(jī)電產(chǎn)品拆解生產(chǎn)線、再生膠粉生產(chǎn)線、再生機(jī)油生產(chǎn)線、廢舊塑料回收加工設(shè)備各一套,供電系統(tǒng)一套,建
15、車間及辦公用房40000 平方米。供水及廢水凈化系統(tǒng)一套等。項(xiàng)目建設(shè)用地300 畝,其中加工車間及辦公用房用地60 畝,原料場(chǎng)60 畝,分檢場(chǎng)30 畝,建消防通道等 30 畝,綠化用地120 畝。廢舊的汽車拆解先由人工將其拆解成各類可回收綜合利用的廢舊材料分類堆放,然后再分別進(jìn)行處理。采用臺(tái)灣正全興重工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的HGS-1250 廢鐵機(jī)。該機(jī)由多組大型油壓缸、裝入槽、 半蓋、剪切床臺(tái)、 押塊等組成。操控室由一人操作并位于機(jī)臺(tái)處可以縱覽全場(chǎng),機(jī)臺(tái)側(cè)可以移動(dòng)式機(jī)械以抓斗或電磁式吸盤做廢鐵裝填作業(yè)。其處理廢鐵工藝流程如下:第一步,廢鐵由裝入槽上方置入,由半蓋以380 噸之壓力將廢鐵垂直壓入
16、槽內(nèi)。11歡迎下載精品文檔第二步,壓入槽之側(cè)面有橫向擠壓錘以400 噸側(cè)向推力將廢鐵密實(shí)推擠成縱向方形體,并保持推擠狀態(tài)直至剪切流程完成。第三步,位于后方之推擠錘此時(shí)開始向前言以100 噸縱向推力向前推擠,槽內(nèi)廢鐵受三方之重錘推擠已密實(shí)壓縮至最小體積,因此可以獲得最大剪切密度。第四步,由于推擠錘之縱向推擠,廢鐵依設(shè)定之長度向前言移至押塊下方,押塊此時(shí)以400 噸的壓力夾持長條形廢鐵塊,此時(shí)由剪切油壓缸驅(qū)動(dòng)之刀刃以1250 噸的剪切力,依設(shè)定的長度剪切下來。第五步,剪切后的廢鐵由坡道滑入廢鐵箱中,坡道由振動(dòng)機(jī)帶動(dòng),將剪切后的廢鐵以振動(dòng)滑移的方式移動(dòng),坡道兩側(cè)置有沖洗除塵系統(tǒng), 廢鐵表面的灰塵、
17、可溶性雜質(zhì)、 銹蝕、污垢都可以沖刷下來,廢鐵可以得到更高純度。膠粉的生產(chǎn)工藝流程為:先將輪胎用刀具將橡膠圈割掉,然后利用割膠機(jī)( 或人工刀割 ) 將輪胎割成塊狀,再喂入破碎機(jī),粉碎成30-200 目左右的顆粒,由輸送機(jī)送入橡膠磨粉機(jī),通過磨粉落入振動(dòng)篩,經(jīng)篩選后部分半成品繼續(xù)進(jìn)行循環(huán)加工,即可得到成品膠粉。廢油回收擬將廢機(jī)油回收后還原成高品質(zhì)的機(jī)油,工藝流程如下:。12歡迎下載精品文檔廢機(jī)油進(jìn)入裂解爐中加溫催化塔(加入催化劑)產(chǎn)生氣油進(jìn)入冷凝器油精制罐過濾機(jī)成品油罐采用雙溫、雙冷回流餾分控制減壓分餾設(shè)備,是新一代廢油再生減壓蒸餾設(shè)備,可進(jìn)行連續(xù)性生產(chǎn),操作簡(jiǎn)便,易于控制和掌握。該設(shè)備增強(qiáng)了油的
18、閃點(diǎn)和黏度等級(jí)的可控性,生產(chǎn)的20#、32#、46#機(jī)械油各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國標(biāo)要求,色澤清澈透明,無異味。出油率為75%。廢舊塑料回收擬將廢舊塑料回收加工成柴油和碳黑,工藝流程如下:將原料塑料用粉碎機(jī)破碎, 加熱,熔融送人原料混合糟。熔化的塑料混合槽中混入循環(huán)的液狀熱分解物,再送人熱分解槽 (400-600 ) 。在熱分解槽中裂解成氣態(tài)鏈狀烷烴和烯烴,然后進(jìn)入催化分解槽 (200-350 ) ,通過催化劑 ( 分子篩催化劑 ) 催化分解與改質(zhì)后,通過冷凝器冷卻回收成品油和粗碳黑。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為每年回收拆解廢舊汽車11000 噸、廢冰箱 2000 噸、廢電視機(jī)4000 噸、廢空調(diào) 500 噸、廢洗
19、衣機(jī) 1000噸、廢電腦(含廢打印機(jī)、復(fù)印機(jī))等2000 噸,回收拆解后可得廢鋼鐵11100 噸、廢銅 1300 噸、廢鋁1645 噸、廢鋅280 噸、廢橡膠1100 噸、廢塑料2435 噸、廢玻璃330 噸;加工廢舊輪胎30000 噸、廢橡膠1100 噸,可生產(chǎn)再生膠粉19100 噸、尼龍 12000 噸;加工廢機(jī)油3480 噸,可生產(chǎn)再生。13歡迎下載精品文檔機(jī)油 2610 噸;加工廢塑料 6000 噸,可生產(chǎn)柴油 3600 噸、碳黑 1800 噸。廢鋼鐵價(jià)格2500 元 / 噸,廢銅 30000 元 / 噸,廢鋁 10000元 / 噸,廢鋅 18000 元 / 噸,柴油 4000 元 /
20、 噸,碳黑 5000 元 /噸,膠粉2000 元 / 噸,再生機(jī)油16000 元 / 噸,廢玻璃400元/ 噸。五、項(xiàng)目總投資及資金來源和資金構(gòu)成由表一可知,本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資為1 億元,由表二可知全部流動(dòng)資金為2000 萬元,項(xiàng)目總投資由固定資產(chǎn)投資和鋪底流動(dòng)資金組成。項(xiàng)目總投資1.2億元,企業(yè)投入2800 萬元,招商引資3200 萬元,貸款2000 萬元,申請(qǐng)上級(jí)資金支持4000 萬元。六、人員培訓(xùn)及技術(shù)來源項(xiàng)目定員80 人,在項(xiàng)目建成后首先對(duì)職工進(jìn)行崗位培訓(xùn),培訓(xùn)合格后發(fā)給上崗證,職工必須持有上崗證才能上崗操作,以保證生產(chǎn)的安全。技術(shù)培訓(xùn)由設(shè)備生產(chǎn)廠家來人組織培訓(xùn)。七、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃二
21、 0 一一年一月編制可行性研究報(bào)告,二月報(bào)有關(guān)部門審批,項(xiàng)目批準(zhǔn)后,三月底前進(jìn)行土地征購、施工設(shè)計(jì),五月底前進(jìn)行土建、設(shè)備采購,十月底前進(jìn)行設(shè)備安裝,十一月底前試生產(chǎn),十二月底前項(xiàng)目驗(yàn)收。14歡迎下載精品文檔八、環(huán)境保護(hù)廢舊汽車回收利用的宗旨之一是解決汽車發(fā)展帶來的環(huán)境問題,但是汽車回收利用行業(yè)本身也有環(huán)境污染和潛在的危險(xiǎn)因素。主要是在廢舊汽車拆解過程中和拆解后的處理環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生各種污染物,如果污染物超濃度排放,不僅作業(yè)區(qū)的工人受到危害,而且會(huì)影響周圍環(huán)境。汽車回收行業(yè)產(chǎn)生的污染物主要分為以下三類:一是固體廢棄物,主要是汽車的塑料零部件;二是如果采用不當(dāng)?shù)姆贌幚恚?還會(huì)產(chǎn)生大量的有毒氣體, 造
22、成嚴(yán)重的大氣污染;三是造成水污染,包括由于潤滑油、剩余燃料油、乳化油以及清洗零部件的除漆劑和清洗劑等造成的含油廢水,蓄電池的廢電解液造成的鉛污染(含鉛廢水)和酸污染等。如果不加任何預(yù)防措施,上述氣體、液態(tài)的污染物經(jīng)常滯留在工作環(huán)境中,有可能通過人的呼吸道、 皮膚乃至消化道進(jìn)入體內(nèi),對(duì)人體的健康造成危害。對(duì)汽車回收過程中的固體廢棄物的處置應(yīng)該盡量少采取掩埋的方法,而盡可能地依靠科技方法加以回收。汽車回收行業(yè)的水污染都是在作業(yè)過程中產(chǎn)生的,采取排放地溝后,由地溝統(tǒng)一排放到廢水處理池,處理后循環(huán)利用,不外排。九、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析(一)經(jīng)濟(jì)效益。15歡迎下載精品文檔1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)( 1)項(xiàng)目建
23、設(shè)規(guī)模為每年回收拆解廢舊汽車11000 噸、廢冰箱 2000 噸、廢電視機(jī)4000 噸、廢空調(diào)500 噸、廢洗衣機(jī) 1000 噸、廢電腦(含廢打印機(jī)、復(fù)印機(jī))等2000 噸,回收拆解后可得廢鋼鐵11100 噸、廢銅 1300 噸、廢鋁 1645 噸、廢鋅 280 噸、廢橡膠 1100 噸、廢塑料 2435 噸、廢玻璃 330 噸;加工廢舊輪胎 30000 噸、廢橡膠 1100 噸,可生產(chǎn)再生膠粉 19100 噸、尼龍 12000 噸;加工廢機(jī)油 3480 噸,可生產(chǎn)再生機(jī)油 2610 噸;加工廢塑料 6000 噸,可生產(chǎn)柴油 3600噸、碳黑1800 噸。廢鋼鐵價(jià)格2500 元 / 噸,廢銅
24、30000 元 / 噸,廢鋁 10000元 / 噸,廢鋅 18000 元 / 噸,柴油 4000 元 / 噸,碳黑 5000 元 /噸,膠粉2000 元 / 噸,再生機(jī)油16000 元 / 噸,廢玻璃400元/ 噸。( 2)項(xiàng)目建設(shè)期一年,使用期按十年計(jì)算,整個(gè)計(jì)算期十一年。2、財(cái)務(wù)分析( 1)成本估算幾點(diǎn)說明;A、報(bào)廢汽車、報(bào)廢輪胎、廢機(jī)油收購價(jià)格采用現(xiàn)行價(jià)。B、工資及福利費(fèi)項(xiàng)目定員80 人,每人年工資按30000 元計(jì)取,養(yǎng)老及。16歡迎下載精品文檔失業(yè)保險(xiǎn)金按工資的28%計(jì)取,職工醫(yī)療保險(xiǎn)金按工資的10%計(jì)取,職工住房公積金按工資的10%計(jì)取。全年工資及福利費(fèi)人均為4.5 萬元。C、折舊
25、及修理費(fèi)計(jì)提折舊的固定資產(chǎn)原值有工程費(fèi)用等,共計(jì)為10000萬元,由于土地及建筑物占的比重大,項(xiàng)目經(jīng)營完成后,進(jìn)行資產(chǎn)清理成本高,因此不考慮固定資產(chǎn)殘值,折舊率按平均年限法計(jì)算:折舊率 =1/10=10%D、費(fèi)用營業(yè)費(fèi)用按銷售收入的5%計(jì)取,財(cái)務(wù)費(fèi)用按年利率7.8%計(jì)取,其他費(fèi)用年預(yù)計(jì)32.8 萬元。( 2)銷售收入、銷售稅金及附加稅(見表2)全年銷售廢鋼鐵11100 噸、廢銅 1300 噸、廢鋁 1645 噸、廢鋅 280 噸、廢橡膠1100 噸、廢塑料2435 噸、廢玻璃330噸、再生膠粉19100 噸、尼龍 12000 噸、再生機(jī)油2610 噸、柴油 3600 噸、碳黑1800 噸。全年
26、銷售收入為19160 萬元。產(chǎn)品應(yīng)繳納增值稅,稅率17%,廢舊物資回收允許抵扣10%;城建稅和教育附加分別按增值稅的5%和 3%計(jì)取,全年應(yīng)繳納稅金 2650 萬元。( 3)利潤總額及分配(見表5)全年利潤總額5810 萬元,所得稅按利潤總額的25%計(jì)取,。17歡迎下載精品文檔盈余公積金按凈利潤的10%計(jì)取。( 4)盈利性分析全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率43.85%;全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值( i=12 )60064.5 ;全部投資回收期5.29 年。根據(jù)固定資產(chǎn)投資估算表1 和損益表5 計(jì)算出以下指標(biāo):投資利潤率 =年均利潤總額× 100% = 48.42%總投資投資利稅率 =年均利稅總額總投資× 100%=70.5%從損益表 5 可知,項(xiàng)目在計(jì)算期內(nèi)年所得稅為1452 萬元。( 5)敏感性分析敏感度分析表序號(hào)項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率()1基本方案43.852銷售收入增加1050.843銷售收入減少1036.84經(jīng)營成本增加1040.695經(jīng)營成本減少1047.056固定資產(chǎn)投資增加1040.237固定資產(chǎn)投資減少1048.06從上表可知,銷售收入、經(jīng)營成本、固定資產(chǎn)投資在± 10 的變動(dòng)下, 項(xiàng)目全部投資內(nèi)部收益率都遠(yuǎn)大于設(shè)定的內(nèi)部收益率12%,項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不大。影。18歡迎下載精品文檔
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