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文檔簡(jiǎn)介
1、公司實(shí)習(xí)期員工的個(gè)人工作總結(jié)來(lái)恒信工作已經(jīng)兩個(gè)月,一個(gè)不算很長(zhǎng)但也不算短的時(shí)間了。猶記當(dāng)初,帶著家人的反對(duì)和同學(xué)的不理解, 放棄了國(guó)企很好的工資和福利待遇,來(lái)到在合肥剛剛起步的一家私企工作, 確實(shí)頂了很大的壓力,但有失去就有收獲, 到現(xiàn)在我仍然認(rèn)為,來(lái)合肥恒信工作這兩個(gè)月,選擇是十分明智且正確的。一直從學(xué)校到學(xué)校,沒(méi)有從事一份真正工作的經(jīng)歷,所以剛來(lái)公司,我不知道自己未來(lái)的方向,叫我做什么我就完成什么,二維工程制圖,三維模型建立,工廠機(jī)器調(diào)試記錄,去天津做實(shí)驗(yàn),電話聯(lián)絡(luò)客戶,和領(lǐng)導(dǎo)一起出去談判,我都參與過(guò)。很感謝公司對(duì)我的重視,這些事都讓我去參與、去實(shí)踐、去鍛煉,我也從中學(xué)到了很多。下面詳細(xì)介
2、紹下我的工作:1. 二維工程制圖:二維工程制圖從開(kāi)始讀研算起,已經(jīng)三年沒(méi)有遇見(jiàn),autocad 軟件也有三年多沒(méi)有接觸, 但在這剛開(kāi)始的兩個(gè)月,二維工程制圖已成為我工作的重要一部分, 從最開(kāi)始的 2.0/2.4 進(jìn)氣歧管的二維工程圖紙的修改尺寸公差, 到水星公司罩蓋和油底殼的工程圖紙的完全模擬重畫, 再到 1.8 罩蓋以及其上面三個(gè)小塊擋板工程圖紙的完全設(shè)計(jì),我正在一步步熟悉,一步步地前進(jìn),水星公司二維圖紙,竟成為李工作為典范讓王斌在繪圖時(shí)參考的標(biāo)準(zhǔn), 雖然他以為這是水星公司的原版, 但尺寸的標(biāo)注, 我覺(jué)得我標(biāo)的比水星公司的更清晰,更符合中國(guó)人看圖的思路。 最近的這次 1.8 罩蓋三個(gè)小擋塊工
3、程圖紙的完全設(shè)計(jì), 從開(kāi)始到結(jié)束一共不到一個(gè)半小時(shí), 平均每半個(gè)小時(shí)就可以完成一幅二維工程圖。 但有一點(diǎn)我得承認(rèn)我的不足, 由于對(duì)塑料工藝的不熟悉, 在標(biāo)注尺寸公差時(shí)感覺(jué)沒(méi)有概念, 這也許就是塑料件和鐵件工藝的不同之處。2. 三維模型建立:三維模型的建立對(duì)我來(lái)說(shuō)倒不陌生,因?yàn)樵谧x研期間,無(wú)論是在做零部件的有限元分析, 還是做整車的運(yùn)動(dòng)學(xué)以及動(dòng)力學(xué)分析, 都需要三維模型, 雖然這些三維立體模型都由廠家直接提供,但考慮到有限元模型前處理的復(fù)雜性, 我還是學(xué)了一些三維模型建立方面的知識(shí), 以幫助我縮短有限元分析前處理的時(shí)間, 畢竟,有的時(shí)候直接在 cad 軟件里修改模型比 cae 軟件里修改要簡(jiǎn)單的
4、多。在這工作的兩個(gè)月里, 做過(guò)的唯一一次三維建模就是 1.8 罩蓋模型的縫合,雖然最后由于技術(shù)和時(shí)間問(wèn)題,最后交給博創(chuàng)公司去完成,把所有的責(zé)任推給我,但我還是要解釋下,這個(gè)模型,我只是做縫合,將已經(jīng)建好的片體全部縫起來(lái),那段時(shí)間,很多天都是加班到很晚,我很想完成好,但好幾次, 我都在辛苦勞動(dòng)了一天后,第二天被通知某個(gè)地方需要修改,然后要求全部重做,導(dǎo)致前一天的工作白做。雖然最后把所有的責(zé)任歸咎到我,我也接受,因?yàn)檫@個(gè)模型我參與了,我覺(jué)得我有責(zé)任去承擔(dān)。 但有一點(diǎn)說(shuō)明我必須要提, 把所有的面全縫好確實(shí)沒(méi)有 500m大小,但其中很多重復(fù)面都在一次又一次的修改后沒(méi)有刪除,我愿意承擔(dān)這個(gè)責(zé)任, 是因?yàn)?/p>
5、我自己覺(jué)得在三維建模方法上,我有很多不足,我要告誡自己以后要好好學(xué)習(xí)三維建模。3. 工廠機(jī)器調(diào)試:這個(gè)我做的時(shí)間也就幾天,沒(méi)有太多了解,由于讀研時(shí)周圍大部分同學(xué)都從事控制理論, 覺(jué)得這個(gè)機(jī)器要達(dá)到理想工作,并不是太難,畢竟,出問(wèn)題的熱嵌設(shè)備所作動(dòng)作都很簡(jiǎn)單,不需要太深?yuàn)W的控制理論,把機(jī)器的精度提高上去就行。4. 去天津做實(shí)驗(yàn):一開(kāi)始,我以為這個(gè)實(shí)驗(yàn)很重要,我和江淮那名工程師都是很小心很認(rèn)真地去對(duì)待這個(gè)實(shí)驗(yàn), 每個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟當(dāng)時(shí)都很認(rèn)真地作下記錄,以為這個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果會(huì)對(duì)以后有很大的影響,但回來(lái)后,在一次與我一道去參加試驗(yàn)的江淮那名工程師的聊天中得知,這個(gè)試驗(yàn)根本就不是什么對(duì)比實(shí)驗(yàn), 我們公司做的快
6、速成型件完全是江淮找設(shè)計(jì)公司全新設(shè)計(jì)的一個(gè)進(jìn)氣管, 和三菱那個(gè)進(jìn)口的進(jìn)氣管完全不一樣, 江淮叫我們做這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的, 是帶著一種期盼奇跡會(huì)出現(xiàn)的幻想, 幻想最后的結(jié)果會(huì)和進(jìn)口進(jìn)氣歧管一模一樣, 不過(guò)很遺憾,結(jié)果沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。5. 電話聯(lián)絡(luò)客戶:這個(gè)最典型的工作就是和 psm公司關(guān)于嵌件修改的問(wèn)題了,陳總也多次批評(píng)過(guò),說(shuō)我在說(shuō)話方式上過(guò)于謙讓,這個(gè)嵌件樣件最初我們要求的是 15 個(gè)樣件,再到 30 個(gè),再到 50 個(gè),我覺(jué)得我們采取的就該是這種相互協(xié)商的口氣, 我承認(rèn),陳總的方式?jīng)]有錯(cuò),我們作為需求方, 有理由理直氣壯要求供貨方無(wú)條件答應(yīng)我們的要求,不過(guò)最后的結(jié)果還是很不錯(cuò)的, psm公司的聯(lián)系人員答應(yīng)了我們不斷提高需求樣件個(gè)數(shù)的要求, 也和我說(shuō)過(guò)她在很努力地和無(wú)錫那邊在聯(lián)系,加快速度,最后交付的日期也只比陳總要求的7 月20 日寄出晚了一天,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),雙方都算很滿意地完成了這批樣件的工作,畢竟作為貿(mào)易,雙方都能滿意互贏,那是最好的結(jié)果。和領(lǐng)導(dǎo)一起出去談判:陳總談判的堅(jiān)定,這個(gè)我覺(jué)得是我最該好好學(xué)習(xí)的地方,我們?cè)撟龅牟辉撟龅?,在談判之前,自己心里首先了如指掌,在談判的過(guò)程中,讓對(duì)方知道我們的實(shí)力,不敢輕視,表達(dá)出自己明確的立場(chǎng)
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