物流知識培訓 - 保險

1、FY14 物流知識內部培訓(第一期）供應鏈 物流管理部2021年12月11日內部客戶服務物流知識內部培訓一、運輸保險應用1.運輸包裝破損理賠范圍2.保險索賠文件收集原則3.貨物損失定損方法及標準目錄1) 包裝破損分類: 貨物外包裝發(fā)生擠壓變形、破洞、潮濕等無法通過技術手段恢復至初始狀態(tài)的，屬于貨物外包裝破損。 貨物外包裝破損賠償標準：注：A類產品單個包裝賠償金額最高不超過300元。B類產品單個包裝賠償金額最高不超過500元。內部客戶服務運輸保險應用1、運輸包裝破損理賠范圍-哪些包裝破損可以向保險公司理賠產品分類產品分類破損破損程度程度完全破損完全破損中度破損中度破損輕微破損輕微破損A A類產品

2、類產品貨值貨值*3%貨值貨值*3%*70%貨值貨值*3%*50%B B類產品類產品貨值貨值*2.5%貨值貨值*2.5%*70%貨值貨值*2.5%*50%C C類產品類產品3030元元2020元元1010元元2)產品分類：A類產品包括：筆記本電腦、臺式機、低端打印機、數碼相機、手機、軟件等消費領域電子產品。（一般10000元以下）B類產品包括：高端服務器、高端交換機、高端打印機、ATM機柜等大型高端設備產品。（一般采購金額10000元以上）C類產品包括：墨盒、鼠標、鍵盤、U盤、移動硬盤、硒鼓等耗材配件產品。（一般采購金額500元以下）3）包裝破損程度分類：輕微破損：箱體略有凹陷變形、褶皺；細微破

3、損；直徑2CM以下的穿透性破損；中度破損：箱體有比較明顯的凹陷變形、裂紋、褶皺；有直徑2CM至10CM的穿透性破損，有局部浸泡痕跡；全損：箱體嚴重變形，已無法使用，被水浸泡致使外包裝失效；有嚴重的撕裂性破損；4）特殊情況：包裝破損后，如果可以購買新包裝更換并且有發(fā)票，那么，不適用以上賠償標準，而是根據采購包裝的發(fā)票金額賠償。內部客戶服務運輸保險應用1、運輸包裝破損理賠范圍-哪些包裝破損可以向保險公司理賠5)產品包裝破損分類舉例：包裝輕微破損：出現如下包裝破損，無法向保險公司進行理賠；內部客戶服務運輸保險應用1、運輸包裝破損理賠范圍-哪些包裝破損可以向保險公司理賠說明:當包裝內部的產品因為不能承

4、受重量損壞時，可以通過紙箱的變形反映出來，所以有些變形的紙箱是不會影響包裝內的產品的典型產品采用的緩沖通常超過50mm的深度。壓縮10mm不會有機會接觸到產品.5)產品包裝破損分類舉例：包裝中度破損：出現如下包裝破損，向保險公司進行理賠時，需要提供包裝箱采購發(fā)票；內部客戶服務運輸保險應用1、運輸包裝破損理賠范圍-哪些包裝破損可以向保險公司理賠說明：邊角破損、擠壓:紙制包裝箱邊角有明顯的破損、變形和皺紋。邊角的變形不應該暴露出內部裝的產品。變形邊角不超過25mm。刺孔直徑小于20mm穿透的裂縫小于50mm邊角凹痕深度小于25mm5)產品包裝破損分類舉例：包裝完全破損：出現如下包裝破損，向保險公司

5、進行理賠時，需要提供包裝箱采購發(fā)票；內部客戶服務運輸保險應用1、運輸包裝破損理賠范圍-哪些包裝破損可以向保險公司理賠說明：邊角破損、擠壓:紙制包裝箱邊角有明顯的破損、變形和皺紋。邊角的變形不應該暴露出內部裝的產品。變形邊角超過25mm。刺孔直徑大于20mm穿透的裂縫大于50mm邊角凹痕深度大于25mm1、事業(yè)部提供資料明晰：A、貨物發(fā)生丟失的需提供；貨物價值發(fā)票；轉儲過程中丟失提供采購發(fā)票，銷售過程丟失提供銷售發(fā)票；B、國內運輸貨物發(fā)生破損的需提供：廠家出具的貨物檢測報告及維修建議；（檢測費用需要事業(yè)部提前報備，同意檢測后方可檢測）；貨物維修費發(fā)票或者破損的零配件采購發(fā)票；海外進口貨物，需提供

6、報關單；關稅發(fā)票、采購合同、海外運輸費發(fā)票；貨物破損照片破損設備返回物流庫房； 2、物流平臺提供資料明晰：交貨發(fā)運單實際承運商的事故說明；貨物破損照片第三方事故說明（機場、鐵路、行包、公安機關的事故證明）運輸合同復印件公路運輸需額外提供司機駕駛證、車輛行駛證、道路運輸許可證復印件；C、海外運輸破損的需提供海外運輸機場開具的破損證明原件海外運單、報關單、采購發(fā)票、采購合同等內部客戶服務運輸保險應用2、保險索賠文件收集原則-需要向保險公司提供哪些保險理賠資料1、貨物丟失賠償標準：屬于銷售狀態(tài)的，按照銷售發(fā)票票面金額全額賠償；屬于轉儲狀態(tài)或于倉庫中發(fā)生丟失，采購發(fā)票全額賠償；屬于海外進口狀態(tài)，按照采

7、購發(fā)票及報關單金額全額賠付；兩者取其低金額；2、貨物自身破損賠償標準：貨物本身發(fā)生的物理變形及由此引起的電性能故障均屬于貨物自身破損。貨物自身破損分為：a、全損 定義:貨物無法通過技術手段維修至正常狀態(tài)或維修至正常狀態(tài)必須支出的費用接近或超過貨物本身采購價格。全損貨物的賠償標準參照貨物丟失賠償標準。b、部分破損 定義:貨物可以通過技術手段（更換零部件、機械或電子工藝修復）維修至貨物正常狀態(tài)。貨物部分損失的賠償標準為：將貨物恢復至正常狀態(tài)所支付的合理費用，包括維修費、零部件采購費等。3、license 軟件證書類賠償標準license軟件證書類產品，由于會涉及知識產權保護等爭議內容，DC保險公司

8、對產品丟失的賠付標準如下：采購價1萬元以內，最高全額賠付采購價1萬5萬，最高賠付全額的20%采購價5萬10萬，最高賠付全額的10%采購價10萬-100萬，最高賠付全額的5%采購價100萬以上的丟失，一單一議內部客戶服務運輸保險應用3、貨物損失定損方法及標準-保險理賠對損失界定依據 注釋1上述貨物自身破損狀況的判斷方法如下：a、預估損失金額5萬元的，由事業(yè)部自行檢測并出具質量檢測報告(須加蓋公司公章)。b、5萬元預估損失50萬元的,除去必須的廠家質量檢測報告,保險公司還會指派第三方公估機構對檢測行為進行監(jiān)督，對檢測結果進行驗證。注釋2對于舊品運輸規(guī)定如下：u舊品包裝必須符合一般運輸要求。事業(yè)部自

9、行包裝的，物流僅對外包裝完好負責；事業(yè)部委托物流進行包裝的，物流對貨物外觀負責。u由于舊品本身質量及性能無法保證，因此，物流只有在舊品發(fā)生丟失或全損的情況下承擔賠償責任。u舊品價值會隨使用年限折舊，物流僅承擔折舊后的賠償責任。內部客戶服務運輸保險應用3、貨物損失定損方法及標準-保險理賠對損失界定依據1、賠款金額10萬元，自事故發(fā)生30日內賠付到位。2、10萬元賠款金額50萬元，自事故發(fā)生60日內賠付到位。3、50萬元賠款金額100萬元，賠付時間視具體事故情況而定。注1適用上述賠付時間表須滿足以下條件，否則賠付時間相應延遲：責任明確，屬于物流賠償范圍。自事故發(fā)生起，事業(yè)部于3日內提供檢測報告及貨

10、物價值發(fā)票。自事故發(fā)生起，相應第三方事故證明材料于3日內提供。事故處理過程不涉及第三方公估機構。注2可能導致無法索賠的幾種情形，強烈提請事業(yè)部注意：一般索賠事故，事業(yè)部提起索賠的時效為3個月，逾期未提起索賠的，視為事業(yè)部自動放棄索賠，物流不再承擔索賠責任。收貨方由于外包裝破損，又無法現場開箱檢驗，在簽收單注明“內物待查”字樣的，須3日內檢查內物實際狀態(tài)，并提出索賠，超過此時限的索賠要求，物流不予受理。事業(yè)部提供質檢報告的時間是出險后3日內，超過3日的，物流無法保證索賠時效。同時，質檢報告逾期30日未能提供的，視為事業(yè)部自動放棄索賠，物流不再承擔索賠責任。內部客戶服務運輸保險應用4、賠款到賬期限

11、-保險公司在所有資料合格后，給出的賠付周期賠款帳務處理原則： u按照貨物本身價值全額賠付的，賠款劃至事業(yè)部應收帳款一次性客戶科目下，事業(yè)部在確認賠款到位后，虛開銷售認款，并配合物流清理該貨物的借用、在途等非正常狀態(tài)。u非全額賠付的，賠款以沖抵事業(yè)部費用形式體現在事業(yè)部損益上。u保險公司支付的部分賠款以沖抵事業(yè)部保險費的形式體現；u承運商支付的賠款以沖抵事業(yè)部運費的形式體現。u保險公司部分賠付以保險費方式沖抵的，全部在北京總部處理。u賠款帳務確認表參見賠償確認書；內部客戶服務運輸保險應用5、賠款帳務處理原則 & 貨物保險風險提示：貨物保險風險提示：u提醒事業(yè)部注意在填寫貨物聲明價值時，須要如實填寫。u特別是無單運輸申請，保險費收取按填寫的價值收取，但處理索賠時，聲明價值高于實際價值時，保費會相應增加，保險賠付會參