鐵路施工防護

1、鐵路施工防護鐵路施工防護設(shè)置移動停車信號防護設(shè)置移動停車信號防護 施工防護是工務(wù)施工安全的重要保證，由于各種原因施工防護是工務(wù)施工安全的重要保證，由于各種原因造成防護員對防護知識的學(xué)習(xí)忽視或?qū)Ψ雷o知識一知半解造成防護員對防護知識的學(xué)習(xí)忽視或?qū)Ψ雷o知識一知半解，也有個別防護員在針對，也有個別防護員在針對鐵路工務(wù)安全規(guī)則鐵路工務(wù)安全規(guī)則中的防護中的防護辦法出現(xiàn)理解性的錯誤。近年來，防護問題在我段屢屢發(fā)辦法出現(xiàn)理解性的錯誤。近年來，防護問題在我段屢屢發(fā)生，其中不乏防護員對防護知識的欠缺。目前我段防護員生，其中不乏防護員對防護知識的欠缺。目前我段防護員培訓(xùn)存在的問題：培訓(xùn)存在的問題： 1.我段現(xiàn)場施工

2、聯(lián)絡(luò)員主要由勞務(wù)工擔當，由于受到我段現(xiàn)場施工聯(lián)絡(luò)員主要由勞務(wù)工擔當，由于受到文化水平等因素的限制，接受能力較低、導(dǎo)致培訓(xùn)效果不文化水平等因素的限制，接受能力較低、導(dǎo)致培訓(xùn)效果不好。好。 2.在防護員培訓(xùn)班上由于時間緊，任務(wù)重，職工只對在防護員培訓(xùn)班上由于時間緊，任務(wù)重，職工只對理論知識進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對實作只是進行大概的學(xué)習(xí)。理論知識進行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對實作只是進行大概的學(xué)習(xí)。 3. 培訓(xùn)班上向職工、勞務(wù)工講解各種施工防護圖時，培訓(xùn)班上向職工、勞務(wù)工講解各種施工防護圖時，過于呆板，使職工不易理解。過于呆板，使職工不易理解。 職教科為解決這一難題特別制作各種防護圖職教科為解決這一難題特別制作各種防

3、護圖PPT動畫動畫課件，以供全段職工學(xué)習(xí)。課件，以供全段職工學(xué)習(xí)。在單線區(qū)間線路上施工，使用移動停車信號防護時：在單線區(qū)間線路上施工，使用移動停車信號防護時： 首先首先2名現(xiàn)場防護人員分別帶著：移動停車信號牌（晝間名現(xiàn)場防護人員分別帶著：移動停車信號牌（晝間紅色方牌；夜間柱上紅色燈光）紅色方牌；夜間柱上紅色燈光）1個、響墩個、響墩6個；信號旗（個；信號旗（1黃黃3紅）、通訊設(shè)備紅）、通訊設(shè)備1部、火炬部、火炬2根、號角根、號角1個。在距施工地點兩個。在距施工地點兩側(cè)各側(cè)各20米處設(shè)置移動停車信號牌（燈）；其次在距離施工地米處設(shè)置移動停車信號牌（燈）；其次在距離施工地點兩側(cè)點兩側(cè)860米處，面向

4、施工地點分左、右、左間隔米處，面向施工地點分左、右、左間隔20米設(shè)置響米設(shè)置響墩墩,響墩放置位置恰在鋼軌接頭、道岔、道口、無碴橋上或隧響墩放置位置恰在鋼軌接頭、道岔、道口、無碴橋上或隧道內(nèi)時，應(yīng)將響墩放置位置向外方延伸；然后現(xiàn)場防護人員道內(nèi)時，應(yīng)將響墩放置位置向外方延伸；然后現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在面向距施工地點的第一個響墩左側(cè)應(yīng)站在面向距施工地點的第一個響墩左側(cè)20 m處，且瞭望條處，且瞭望條件較好的地點顯示停車手信號。施工地點與防護人員間嘹望件較好的地點顯示停車手信號。施工地點與防護人員間嘹望條 件 不 良 又 無 電 話 聯(lián) 系 時 ， 應(yīng) 增 設(shè) 中 間 防 護 人 員 。條 件 不 良 又

5、 無 電 話 聯(lián) 系 時 ， 應(yīng) 增 設(shè) 中 間 防 護 人 員 。 在區(qū)間線路上施工，使用移在區(qū)間線路上施工，使用移動停車信號防護時：動停車信號防護時： 根據(jù)作業(yè)項目不能少于根據(jù)作業(yè)項目不能少于4 4名名防護員防護員 駐站聯(lián)絡(luò)員一名為：駐站聯(lián)絡(luò)員一名為：0#0#防護防護員員 工地防護員工地防護員1 1名：名：1#1#防護員防護員 兩端防護員各一名：兩端防護員各一名：2#2#、 3#3#防護員防護員上崗證上崗證 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：通話設(shè)備手信號旗通話設(shè)備

6、 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：上崗證手信號旗信號燈手信號旗 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：通話設(shè)備上崗證信號燈短路銅線信號燈 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：手信號旗通話設(shè)備短路銅線移動停車信號牌短路銅線 根據(jù)

7、西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：信號燈手信號旗移動停車信號牌號角移動停車信號移動停車信號牌和減速作業(yè)牌和減速作業(yè)標（標、牌、標（標、牌、響墩、火炬及響墩、火炬及數(shù)量根據(jù)施工數(shù)量根據(jù)施工防護條件需要防護條件需要確定）確定） 移動停車信號牌 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：短路銅線信號燈號角通話記錄本號角 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 1

8、3 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：移動停車信號牌短路銅線通話記錄本筆通話記錄本 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：號角移動停車信號牌筆表筆 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：通話記錄本號角表表 根據(jù)西工函根據(jù)西工函2012201213 13 號號西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施

9、工防護西安鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工防護管理辦法管理辦法工地防護員應(yīng)該攜帶：工地防護員應(yīng)該攜帶：筆通話記錄本 在距線路施工地點兩側(cè)各在距線路施工地點兩側(cè)各2020米處設(shè)置移動停車信號米處設(shè)置移動停車信號牌（燈）牌（燈） ： 其次在距離施工地點兩側(cè)其次在距離施工地點兩側(cè)860860米處，面向施工地點米處，面向施工地點分左、右、左間隔分左、右、左間隔2020米設(shè)米設(shè)置響墩。置響墩。 然后現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在然后現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在面向距施工地點的第一個面向距施工地點的第一個響墩左側(cè)響墩左側(cè)20m20m處，且瞭望處，且瞭望條件較好的地點顯示停車條件較好的地點顯示停車手信號。手信號。202086086020202

10、0202020長度單位：m2020860860202020202020長度單位：m 雙線區(qū)間單線施工雙線區(qū)間單線施工防護和單線施工防防護和單線施工防護有兩點區(qū)別：護有兩點區(qū)別： 1.1.在不施工的那條在不施工的那條線路的一側(cè)線路的一側(cè)AmAm處設(shè)處設(shè)置作業(yè)標。置作業(yè)標。 2.2.由于防護員嚴禁由于防護員嚴禁在兩線間站立，所在兩線間站立，所以所有的防護員應(yīng)以所有的防護員應(yīng)該設(shè)立在施工線路該設(shè)立在施工線路的一側(cè)方向。的一側(cè)方向。AA20208602020202020長度單位：m 雙線區(qū)間雙線施工設(shè)置雙線區(qū)間雙線施工設(shè)置移動停車信號防護：移動停車信號防護： 在距兩線施工地點兩側(cè)在距兩線施工地點兩側(cè)各

11、各2020米處設(shè)置移動停車米處設(shè)置移動停車信號牌（燈）。信號牌（燈）。 其次在距離施工地點兩其次在距離施工地點兩側(cè)側(cè)860860米處，面向施工米處，面向施工地點分左、右、左間隔地點分左、右、左間隔2020米設(shè)置響墩。米設(shè)置響墩。 然后現(xiàn)場防護人員應(yīng)站然后現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在面向距施工地點的第在面向距施工地點的第一個響墩左側(cè)一個響墩左側(cè)20m20m處，處，且瞭望條件較好的地點且瞭望條件較好的地點顯示停車手信號。顯示停車手信號。86020202020202020860860米處，面向施工地點米處，面向施工地點分左、右、左間隔分左、右、左間隔2020米設(shè)米設(shè)置響墩。置響墩。設(shè)置完畢后，應(yīng)站在面向設(shè)置完

12、畢后，應(yīng)站在面向距施工地點的第一個響墩距施工地點的第一個響墩左側(cè)左側(cè)20m20m處，且瞭望條件處，且瞭望條件較好的地點顯示停車手信較好的地點顯示停車手信號。號。少于8608602020 2020 202020長度單位：m響墩放置位置恰在響墩放置位置恰在鋼軌接頭 道岔道口無碴橋上隧道內(nèi)遇到這類情況時遇到這類情況時應(yīng)將響墩放置位應(yīng)將響墩放置位置向外方延伸置向外方延伸在盡頭線上施工，在盡頭線上施工，施工負責人經(jīng)與車施工負責人經(jīng)與車站值班員聯(lián)系確認站值班員聯(lián)系確認盡頭一端無列車、盡頭一端無列車、動車時，則盡頭一動車時，則盡頭一端可不設(shè)防護。端可不設(shè)防護。施工地點與防護人施工地點與防護人員間瞭望條件不良員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時，又無電話聯(lián)系時，應(yīng)增設(shè)中間防護人應(yīng)增設(shè)中間防護人員。員。 因此，規(guī)定在維修天