暗涵專項施工方案

1、目錄第一章 綜合說明11.1編制依據(jù)11.2工程概況11.3暗涵工程施工程序1第二章 施工規(guī)劃22.施工部署2第三章 暗涵工程分部施工方法23.1 概述23.2 施工測量33.3基坑開挖53.3.1場地清理53.3.2土方開挖53.3.3基坑排水63.4 暗涵墊層施工63.5暗涵混凝土施工63.5.1 施工準備63.5.2鋼筋制安63.5.3模板安裝93.5.3模板設計93.5.4混凝土澆筑103.5.4.1混凝土入倉方式確定103.5.4.2混凝土澆筑設計103.5.4.3模板的拆除113.5.4.4混凝土養(yǎng)護113.6伸縮縫施工113.6.1 一般規(guī)定113.6.2橡膠止水帶施工113.6

2、.3閉孔泡沫塑料板施工123.6.4聚硫密封膠施工123.7基坑回填143.7.3 鋪料施工143.7.4 壓實14第四章 安全措施155.1 土方開挖安全保證措施155.2 混凝土施工安全保證措施155.3機械設備安全使用措施165.4運輸安全管理措施175.5防火災措施175.6焊接安全管理措施17第五章 文明施工186.1文明施工措施186.2環(huán)境保護和水土保持措施19紅嶺灌區(qū)東V標段7#暗涵 施工方案 第一章 綜合說明1.1編制依據(jù)1、設計圖紙、合同文件。2、工程所在地和河流的自然條件(地形、地質(zhì)、水文、氣象特征等)以及施工電源、水源、交通條件等。3、相關規(guī)范、技術要求等。1.2工程概

3、況7#暗涵起點始于樁號：129+850，終于樁號：130+188，涵身段共長338米，共布設28節(jié)單孔箱涵，其中前27節(jié)沒節(jié)長12.1米，末節(jié)長11.3米，進口設漸變段長10米，出口設漸變段長20米。涵頂上方的填筑分層填筑，每層松鋪厚度不超過20cm，其硬實度要求從填方基底至床頂面均為95%。暗涵開挖時破壞現(xiàn)場原有路面，回填后按照原來規(guī)模修復，共長25米。1.3暗涵工程施工程序基礎處理驗收混凝土墊層施工基礎面驗收鋼筋綁扎止水材料及模板安裝倉號驗收混凝土澆筑模板拆除質(zhì)量驗收缺陷處理養(yǎng)護尾工處理。（1）建筑物基坑開挖方法為挖掘機挖裝自卸汽車運輸，用于回填的合格開挖料堆放在基坑附近的臨時棄土場內(nèi)，其

4、余開挖料運到指定棄渣場?；靥畈捎谜駝幽爰叭斯ず屯芎粰C結(jié)合分層碾壓。（2）暗涵墻體模板采用木模板支立，墻體澆筑分2次澆筑，中間做施工縫處理。先與墻體基礎澆筑1.2m，然后在澆筑剩下的。 （3）混凝土的拌制采用混凝土拌和站集中拌制。（4）混凝土的運輸采用混凝土攪拌車運輸，布料機或泵車下料入倉，電動振搗器振搗密實。 第二章 施工規(guī)劃2.施工部署 1、 施工準備、測量放樣；2、 施工降排水3、 土方開挖4、 墊層施工5、 暗涵基礎和墻體混凝土澆筑6、 暗涵墻體和頂板混凝土澆筑7、 結(jié)構(gòu)縫處理8、 模板拆除9、 土方回填10、 竣工處理第3章 暗涵工程分部施工方法3.1 概述該暗涵起點樁號129+850

5、，終于樁號：130+188，涵身段共長338米。其主要工序施工方法簡述如下：1、土方開挖土方開挖采用1.2 m3挖掘機開挖，20t自卸汽車運輸至監(jiān)理指定的永久棄渣場和臨時棄渣場。2、混凝土施工暗涵混凝土采用拌和站拌制，混凝土攪拌車運輸，移動式布料機輸送混凝土入倉。3、土方回填土方回填采用1.2 m3挖掘機挖裝，20t自卸汽車運輸，推土機平整，土方碾壓采用振動碾壓實，靠近建筑物部位采用小型振動碾和蛙式夯夯實。3.2 施工測量 以暗涵中心線為縱坐標（X）軸，橫坐標為（Y）軸，轉(zhuǎn)換施工坐標，進行施工放樣。施工放樣包括開挖放樣、土方填筑放樣、混凝土建筑物放樣等，其工藝流程見圖3-1施工測量放樣工藝流程

6、圖。 圖3-1 施工測量放樣工藝流程圖1、放樣前準備（1）閱讀設計圖紙，校算建筑物輪廓控制點數(shù)據(jù)和標注尺寸，記錄審圖結(jié)果。（2）選定測量放樣方法并編寫測量放樣計算程序、計算放樣數(shù)據(jù)、繪制放樣草圖并由第二者獨立校核。（3）準備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。給儀器充電，檢查儀器常規(guī)設置：如單位、坐標方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等。（4）使用有內(nèi)存的全站儀時，提前將控制點（包括擬用的測站點、檢查點）和放樣點的坐標數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存，并檢查。2、放樣的方法根據(jù)放樣的對象不同，選擇以下測量放樣方法：（1）全站儀坐標法設站（2）全站儀（測距儀）邊角交會法設站極坐標法放樣（3

7、）后方交會法放樣（為了滿足精度要求，至少采用三個已知控制點進行交會）（4）軸線交會法設站+方向線法放線（5）導線法（極坐標法）設站3、開挖工程放樣（1）開挖工程放樣測放出設計開挖輪廓點，并用明顯標志加以標定。（2）開挖施工過程中，經(jīng)常在轉(zhuǎn)點部位以醒目的標志標明樁號、高程和開挖輪廓點。（3）開挖部位接近竣工時，及時測放基礎輪廓點和散點高程，并將欠挖部位及尺寸標于實地；必要時，在實地以適當?shù)拿芏葮顺鲩_挖輪廓點以備驗收之用。（4）分部工程開挖竣工后，及時測繪竣工地形圖或斷面圖。（5）對有地質(zhì)缺陷的部位，詳細測繪地質(zhì)缺陷地形圖。4、建筑物輪廓點放樣（1）建筑物輪廓點放樣點的點位距設計線0.2m、0.5

8、m、1.0m；土方填筑輪廓點放樣點的點位按設計位置。（2）特殊部位的模板架設定位后，利用已放樣的輪廓點進行檢查，其平面位置（包括垂直度）檢查精度±3mm，高程檢查精度±2mm。5、放樣點的檢查（1）所有放樣資料由兩人獨立計算和編制。（2）選擇放樣方法要考慮檢核條件。沒有檢核條件的方法在放樣后采用異站的方法進行檢查。（3）對輪廓點進行校核，以發(fā)現(xiàn)錯誤為目的，盡量簡單易行。檢核結(jié)果記入放樣手簿。外業(yè)檢核以自檢為主，放樣與檢核盡量同時進行，重要部位另派小組進行檢查。（4）對于建筑物基礎塊（第一層）的輪廓點放樣點，采用同精度的、相互獨立的方法進行全部檢核，不符合規(guī)定時，重新放樣。（

9、5）對于同一部位輪廓放樣點的檢查采用簡易方法檢核，如丈量相鄰點之間的長度、點與已澆筑建筑物邊線的相對尺寸及檢視同一直線上的諸點是否在同一直線上。（6）對于形體復雜或結(jié)構(gòu)復雜的建筑物，檢核和放樣采用同一組測站點，以保證其位置尺寸的準確。（7）模板檢查驗收時，若發(fā)現(xiàn)檢查結(jié)果超限或存在明顯系統(tǒng)誤差，及時對可疑部分進行復測、確認。3.3基坑開挖3.3.1場地清理1、清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣和其他障礙物。2、清理的方法是用勾機和推土機推運成堆，裝載機裝車運輸?shù)姆椒ā?.3.2土方開挖河床區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其他有礙物等均需清理，開挖方法為挖掘機挖裝自卸汽車運土的施工方法。開

10、挖斷面按施工圖紙所示高程或尺寸進行控制。承包人應根據(jù)河槽開挖的數(shù)量、堆放地點、下道工序的使用等情況選用合適的土方開挖、裝卸機械和運輸工具。使用機械開挖土方時，實際施工的邊坡坡度應適應適當留有修坡余量，再用人工修整，開挖由上而下分層分段依次進行,同時經(jīng)常校核測量開挖平面輪廓、位置、水平標高、控制樁號和邊坡等是否符合施工圖紙的要求。對不同用途的土料進行分區(qū)堆放并進行明確標示基坑開挖邊坡按設計要求進行開挖，基坑邊坡坡比為1：0.75。為防止修整后的開挖邊坡遭受雨水沖刷，邊坡的護面和加固工作不得在雨天進行。3.3.3基坑排水1、邊坡排水措施在邊坡開挖前，挖設臨時截水溝，并在邊坡側(cè)填筑臨時擋水圍堰，防止

11、外來地面水進入基坑。2、基坑排水措施在坑底基礎范圍外設置集水坑，并沿坑底周圍開挖排水溝，若有水即流入集水坑內(nèi)，根據(jù)滲水量用人工或潛水泵及時將水拍出坑外。3.4 暗涵墊層施工混凝土墊層：混凝土墊層厚度為10cm，C15混凝土，墊層混凝土采用拌和站拌和，攪拌車運料至施工現(xiàn)場附近，機動車接料運至施工倉面，人工平倉，振搗梁振搗找平。3.5暗涵混凝土施工混凝土采用拌和站進行混凝土拌制，混凝土運輸車將混凝土熟料運至現(xiàn)場通過泵車向施工工作面布料。3.5.1 施工準備1、建基面驗收在素混凝土墊層基礎處理完成達到設計要求的指標后，并通過各部門聯(lián)合檢查驗收。2、測量放線墊層混凝土澆筑后，在混凝土面上放出立模位置，

12、彈上墨線，作為模板安裝的依據(jù)；模板固定后，測量校正，并在模板上測量放出混凝土澆筑面高程，作為混凝土澆筑時控制依據(jù)；放樣鋼筋控制位置，便于準確地綁扎鋼筋；所有放樣點均采用不易被擦掉、鮮艷顯眼且不對混凝土工程造成污染的記號標識。3、基礎清理測量檢查基礎面，清理基礎面雜質(zhì)。3.5.2鋼筋制安鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的鋼筋應符合熱軋鋼筋主要性能的要求，鋼筋的彎鉤彎拆加工、焊接和鋼筋綁扎應符合國家規(guī)范的規(guī)定。鋼筋由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工，鋼筋加工廠根據(jù)鋼筋下料單加工鋼筋，鋼筋成型后，詳細檢查尺寸和形狀，注意有無裂紋。同一類型鋼筋要存放在一起，一種型式彎好后，捆綁好，掛上編號標簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸。彎曲成型的鋼筋在運

13、輸時，要謹慎裝卸避免變形，存放時要避免受潮生銹，以及其他有害氣體的腐蝕。為盡量減少倉號的準備時間，鋼筋盡量一次加工成型，本工程的鋼筋主要采用綁扎連接。鋼筋運輸方式：采用平板車運輸，從鋼筋加工廠運到施工現(xiàn)場，在基坑內(nèi)的運輸采用人工運送。鋼筋加工時間的安排原則是根據(jù)施工計劃提前進貨，提前加工，流水線生產(chǎn)，不能因為鋼筋加工環(huán)節(jié)影響整個暗涵的進度安排。計劃分為四個班組：第一組負責鋼筋下料，第二組負責鋼筋加工，第三組負責鋼筋運輸和安裝，第四組負責現(xiàn)場鋼筋綁扎。各班組之間分工合作，互相配合。1、鋼筋檢驗對不同廠家、不同規(guī)格的鋼筋分批按規(guī)定進行檢驗，檢驗合格后用于加工。檢驗時以同一規(guī)格尺寸的鋼筋為一批，隨意

14、選取兩根經(jīng)外部質(zhì)量檢查和直徑測量合格的鋼筋，各截取一個抗拉試件和一個冷彎試件進行檢驗。為使鋼筋試件具有代表性，采用的試件在不同根鋼筋上選取。2、鋼筋的儲存到貨的鋼筋根據(jù)原附質(zhì)量證明書或試驗證明單按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量，查看銹蝕程度及有無裂縫、結(jié)疤、麻坑、氣泡、砸碰傷痕等，并測量鋼筋的直徑。不符合質(zhì)量要求的清除出廠。驗收后的鋼筋，按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批、分別堆放，進場及加工成型的鋼筋應加強管理，盡量避免淋雨，鋼筋存放應置于方木至上。并立牌以便識別，并設專人管理。3、調(diào)直和清污除銹鋼筋除銹采用除銹機除銹為主，少量鋼筋采用人工除銹。除銹后的鋼筋，

15、盡快使用，避免二次銹蝕。鋼筋在使用前將表面油漬、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈，對鋼筋表面的水銹和色銹不做專門處理。鋼筋清污除銹過程中或除銹后，若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有嚴重銹蝕、麻坑、斑點等現(xiàn)象時，進行鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)構(gòu)確定降級使用或剔除不用。對成盤的鋼筋或彎曲的鋼筋進行調(diào)直，達到鋼筋平直、無局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不超過其全長1%。調(diào)直后出現(xiàn)死彎的鋼筋剔除不用。鋼筋調(diào)直后如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂現(xiàn)象，將該鋼筋作為廢品，并重新鑒定該批鋼筋的質(zhì)量。鋼筋的調(diào)直方法以機械調(diào)直為主。使用調(diào)直機調(diào)直鋼筋，控制松緊程度，避免鋼筋表面出現(xiàn)有明顯的傷痕。采用冷拉法調(diào)直時，其調(diào)直冷拉率控制在1%以內(nèi)。4、鋼筋的接頭加工采用

16、綁扎接頭、焊接的接頭使用鋼筋切斷機切割。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在受力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3 倍搭接長度。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合表1 的規(guī)定。對于綁扎接頭，接頭應分散布置，配置在“同一截面”（指兩鋼筋接頭相距在30d或50cm以內(nèi)）其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，亦應符合表1 的規(guī)定。表1 接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接著面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：1、焊接接頭長度

17、區(qū)段內(nèi)是指35d(d 為鋼筋直徑)長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm，綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度； 2、在同一根鋼筋上應盡量少設接頭； 3、裝配式構(gòu)件連接處的受力鋼筋焊接接頭可不受此限制； 4、綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑且不應小于25mm；鋼筋綁扎接頭最小搭接長度及鋼筋焊接接頭最小焊接長度按規(guī)范要求進行。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合表2 的規(guī)定；受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7 倍。 表2 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度鋼筋類型混凝土強度等級C20C25高于C25級鋼筋35d30d25d月牙紋HRB335 牌號鋼筋45d40d35dHRB

18、400 牌號鋼筋55d50d45d 在雨天進行露天焊接時，亦增設防雨和安全措施。5、鋼筋安裝現(xiàn)場技術員按照施工圖紙指導工人進行鋼筋綁扎。懸臂墻基礎鋼筋：鋼筋綁扎前，進行精確測量放線，確定鋼筋位置；依次綁扎下層鋼筋網(wǎng)、上層鋼筋網(wǎng)、端頭鋼筋、墻體立筋，上下鋼筋網(wǎng)片通過架立筋支立、連接。 墻體鋼筋：墻體鋼筋在相應懸臂墻基礎澆筑后進行綁扎，因為在進行懸臂墻基礎鋼筋綁扎時，墻體立筋已經(jīng)豎起，所以對于墻體而言，主要任務是綁扎分布筋、堵頭泡沫板鋼筋和進行鋼筋的加固與調(diào)整。頂板鋼筋：頂板鋼筋的綁扎在頂模就位調(diào)整結(jié)束后進行。鋼筋保護層厚度控制采用高一標號的預制墊塊，通過預埋的扎絲綁扎固定在鋼筋上，加墊在鋼筋和模

19、板之間。鋼筋安裝的主控項目為：鋼筋數(shù)量、規(guī)格尺寸、安裝位置符合設計圖紙。一般控制項目：同一排受力鋼筋間距的局部允許偏差為±12.5 mm間距；同一排分布筋間距允許偏差為±20 mm間距；保護層厚度的局部允許偏差為±12.5mm。3.5.3模板安裝3.5.3模板設計 1、 模板設計與組裝模板采用木模，依據(jù)圖紙，測量混凝土邊緣，進行加工和制作模板。 所有模板在使用前要進行檢驗，檢驗其平整度、剛度及完整性。對于模板表面的雜物、油污要清理干凈，并在模板表面均勻涂上脫模劑，禁止使用廢機油。涂抹脫膜劑后，用薄膜覆蓋，防止支模過程中灰塵污染，澆筑砼前去掉薄膜。 支模過程中用2m

20、靠尺控制垂直度，臺背處按照圖紙設計的坡度掛線支模，保證臺身的幾何尺寸符合設計要求。板面之間拼裝平整，臺前、臺背模板每隔1米用直徑320mm拉桿固定。模板間縫用雙面膠帶夾塞,防止跑模、漏漿。所有的加固支撐要有一定的剛度，能承受澆筑砼時的壓力和沖擊力，以防模板變形。模板支設完后，進行模內(nèi)尺寸、平整度、模板接縫、軸線偏位的檢測，并且對模板平面位置、頂部標高、縱橫向穩(wěn)定性進行檢驗，報監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下一步施工。其允許偏差值見下表：模板、支架安裝允許偏差項目名稱允許偏差（mm）模板尺寸墩臺±20軸線偏位墩臺10模板相鄰兩板表面高差2平整度5預埋件中心線位置32、模板拆除在混凝土澆

21、筑完成后達到拆模的強度，模板及支架的拆除遵循后支先拆、先支后拆的原則。墻身模板整體拆除。一般情況下，砼終凝后應覆蓋濕土工布或麻袋片，并灑水養(yǎng)護不少于7天。待養(yǎng)生2天以后，混凝土強度達到2.5Mpa即可拆除模板，拆模過程中注意不要碰落邊角砼。模板拆除后，外露面需用土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護不小于7天或至基坑回填。3.5.4混凝土澆筑混凝土入倉方式設計： 混凝土入倉采用泵送式，經(jīng)串筒下料入倉，在下料過程中，為減少骨料分離要盡量使串筒保持傾斜狀態(tài)，混凝土自由下落高度控制1.5m之內(nèi)。3.5.4.1混凝土入倉方式確定 1、墻體混凝土入倉方式墻體混凝土入倉方式為串筒配合泵車下料入倉。二次澆注墻體時墻高為2m

22、，掛設固定串筒在墻體混凝土澆筑平臺上。在混凝土澆筑時移動泵車輸送管使其對準固定串筒，以便混凝土入倉下料。利用模板外側(cè)的腳手架搭設在墻體內(nèi)部掛設串筒和澆筑的操作平臺，平臺上鋪設腳手板和部分鐵皮，平臺高出墻體模板大約50cm左右。在平臺的底部掛設串筒至底板墻體混凝土面距離為2.5m左右。在下料過程中，盡量使串筒保持傾斜狀態(tài)，底部一節(jié)串筒保持垂直狀態(tài)。根據(jù)墻體內(nèi)部的模板螺栓的安裝位置確定在每道墻體掛設3套串筒，串筒之間的平均距離3m。每澆筑兩層混凝土后就要拆除兩節(jié)串筒，保持墻體內(nèi)混凝土足夠的下料空間。拆除后的串筒及時運至混凝土倉面以外，清理干凈碼放整齊。2、頂板混凝土入倉方式頂板混凝土澆筑時，從一端

23、向另一端逐漸澆注成形，在沒有澆筑的混凝土倉面覆蓋彩條布防止棄渣落入倉內(nèi)，隨著混凝土澆筑進行將覆蓋物撤掉。3.5.4.2混凝土澆筑設計本標段采用自拌混凝土，混凝土運輸利用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，利用混凝土泵車泵送入倉。商品混凝土配合比要符合DL/T5330-2005水工混凝土配合比設計規(guī)程要求，并采用初凝時間較晚、終凝后早期強度增長快的水泥和減水劑、引氣劑、泵送劑等各種外加劑，既要考慮混凝土運輸距離遠、還要提高混凝土早期強度，減少拆模時間，縮短施工周期。墻體澆注時，由于墻頂距離地面高度為3.2m，高于規(guī)范要求的2m，因此在倉口設置軟串筒，保證砼的傾落高度小于2m。混凝土底板采用跳倉澆注法，墻體、

24、頂板采用連續(xù)澆注法施工?；炷翝仓r按順序、一定方向、一定的厚度分層進行，分層厚度為30cm，必須注意在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上。振搗采用插入式振動棒，移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持510cm的距離。振搗時插入下層混凝土510cm，每一處振完后要徐徐提出振動棒。振搗時避免振動模板、鋼筋等；對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止，也就是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中要安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時處理。3.5.4.3模板的拆除側(cè)墻模板需要在混凝土強度

25、不低于2.5Mpa時拆除，頂板模板需要在混凝土強度達到75%時拆除，側(cè)墻模板拆除不得少于3天，頂板拆模不得少于7天。澆筑初期，先在現(xiàn)場留置同條件養(yǎng)護的混凝土試塊，通過抗壓強度檢測，作為判斷拆模時間的依據(jù)。3.5.4.4混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，早期為避免太陽直接暴曬，在混凝土表面及時用麻袋遮蓋。在混凝土澆筑完畢后的618內(nèi)，及時在混凝土表面灑水養(yǎng)護，在干燥、炎熱氣候條件下，要加強對混凝土表面養(yǎng)護。在低溫條件下，要及時覆蓋保溫?；炷琉B(yǎng)護期為28天。3.6伸縮縫施工3.6.1 一般規(guī)定1、變形縫施工的主要內(nèi)容包括：橡膠止水帶安裝、閉孔泡沫塑料板安裝和聚硫密封膠填充。2、變形縫材料的質(zhì)量、型式、

26、尺寸應符合設計及規(guī)范要求。3、變形縫施工前，應進行技術交底，明確施工技術要求。3.6.2橡膠止水帶施工1、橡膠止水帶安裝橡膠止水帶根據(jù)端頭模板支立情況進行安裝，合理安排安裝順序。端頭模板與橡膠止水帶接觸面上應設限位條，以免混凝土澆筑過程中橡膠止水帶位移而影響止水效果。在安裝過程中應采取措施防止變形、變位和撕裂，止水帶埋入混凝土中的兩翼部分與混凝土緊密結(jié)合。2、橡膠止水帶接頭橡膠止水帶T型接頭宜由廠家加工成型，在安裝時配備相應的止水配件。橡膠止水帶應采用硫化接頭，橡膠止水帶的接頭強度與母材強度之比應不小于75%，硫化過程中的接頭在模具加熱關閉后以停留至少10min為宜。3、施工細節(jié)控制（1）橡膠

27、止水帶的膨脹膠條在施工中采取有效措施進行保護?？梢圆捎冒惭b前用透明膠帶保護的方法，防止清理及養(yǎng)護用水濕潤膨脹膠條，避免膨脹膠條在埋設前發(fā)生膨脹，混凝土澆筑前將模板內(nèi)側(cè)膨脹膠條上的透明膠帶拆除。（2）混凝土澆筑過程中，橡膠止水帶將要埋沒時，應人工清除其表面濺染的水泥漿等污垢，使橡膠止水帶和混凝土緊密結(jié)合，保證止水效果。（3）橡膠止水帶安裝后，在其附近進行鋼筋焊接等作業(yè)時，應對橡膠止水帶進行覆蓋保護。（4）混凝土澆筑完成后，外露橡膠止水帶要加強保護，避免污染和暴曬，防止破壞和老化。3.6.3閉孔泡沫塑料板施工1、閉孔泡沫塑料板的施工宜采用后貼法。2、后貼法施工安裝時首先在混凝土及閉孔泡沫塑料板表面

28、用砂漿（按設計要求摻加一定比例的膠）涂滿刷勻，然后將閉孔泡沫塑料板貼于混凝土表面，并充分壓實，用鋼釘固定。為方便閉孔泡沫塑料板的安裝，在訂貨時要求廠家按設計斷面制作成型。3.6.4聚硫密封膠施工1、 聚硫密封膠采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并提供出廠合格證和試驗報告以及無毒報告，避免對人員和環(huán)境造成污染。2、 聚硫密封膠的配制混合使用，提前在廠家的指導下進行現(xiàn)場試驗確定拌合比。3、 施工前將結(jié)構(gòu)縫整平，清理干凈，并保持干燥。4、 密封膠槽成形密封膠槽宜采用預留法成形。在進行閉孔泡沫板施工時，在需填充密封膠的部位安裝一預留物（尺寸為縫寬×密封膠填充深度，材料可為閉孔泡沫塑料板、泡沫保溫板

29、等），隨同閉孔泡沫塑料板一同安裝，填充密封膠前將預留物取出即成密封膠槽。5、密封膠槽清理密封膠槽應嚴格進行表面清潔處理，除去灰塵和油污，保證基層干燥。采用鋼絲刷、手提式砂輪機修整，妥善清理，用高壓風將槽內(nèi)的塵土與余渣吹凈，確保涂膠面干燥、清潔、平整并露出堅硬的結(jié)構(gòu)層。6、密封膠填充（1）密封膠配制聚硫密封膠由A、B兩組份組成，施工時按廠家說明書進行配制與操作。使用前做小樣試驗，施工中應注意施工環(huán)境和配制質(zhì)量。（2）涂膠施工涂膠時，首先用毛刷在密封膠槽兩側(cè)均勻地刷涂一層底涂料，2030min后用刮刀向涂膠面上涂3-5mm厚的密封膠，并反復擠壓，使密封膠與被粘結(jié)界面更好地結(jié)合。然后用注膠槍向密封膠

30、槽內(nèi)注膠并壓實，保證涂膠深度。為保證填充后的密封膠表面整齊美觀，同時也防止施工中多余的密封膠把結(jié)構(gòu)物表面弄臟，涂膠前可在變形縫兩側(cè)粘貼膠帶，預貼的膠帶在涂膠完畢后除去。7、施工細節(jié)控制（1）密封膠槽應用手提砂輪機或鋼絲刷進行表面處理，必要時用切割機切割處理，確保粘結(jié)面干燥、清潔、平整，并露出堅硬的結(jié)構(gòu)層。（2）密封膠混合應完全充分，雙組份混合至顏色均勻一致。密封膠應隨配制隨使用，并在規(guī)定的時間內(nèi)用完，嚴禁使用過期膠料。（3）涂膠時應從一個方向進行，并保證膠層密實，避免出現(xiàn)氣泡和缺膠現(xiàn)象。（4）膠層未完全硫化前應注意養(yǎng)護，施工完畢后10d內(nèi)不得有破壞性行為。（5）不同生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品性能略有區(qū)別膠

31、體不能混用，對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環(huán)境也不盡相同，選定材料后應按照材料使用說明、要求進行施工，并接受生產(chǎn)廠家技術指導。（6）對不合格產(chǎn)品及時反饋廠家，并清出現(xiàn)場、退貨、更換。3.7基坑回填 3.7.1 填筑程序填筑面清理 分層鋪料 分層碾壓 環(huán)刀取樣試驗 檢查報驗 3.7.2 準備工作土方填筑前，先進行碾壓試驗，以確定最佳含水量、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，報監(jiān)理工程師批準后進行施工。填筑施工按根據(jù)設計壓實度不小于0.93，施工中換算成干密度來控制。接茬處理，填筑前應先清理上道工序工作面，并開挖臺階，以保證分段處的密實度。每層填筑壓實后，對其壓實度進行抽樣檢查，監(jiān)理工程師驗收合格后方可

32、進行下一工序的施工。地面起伏不平時，按水平分層由低處開始逐層填筑，作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，并配備人員和推土機整平作業(yè)。 相鄰作業(yè)面均衡上升，段與段之間填筑高差須符合規(guī)范要求。 現(xiàn)場配置灑水車作業(yè)，使土料表面碾壓前保持濕潤。3.7.3 鋪料施工鋪料前，對壓光層面作刨毛處理，表面產(chǎn)生疏松層時，進行復壓處理。鋪料按設計要求將土料鋪至規(guī)定部位，清除土料中的雜質(zhì)，鋪料至暗涵邊角時，為防止建筑物損壞，采用人工鋪土。3.7.4 壓實在砼強度達到70%以上后即進行填筑碾壓，土料采用振動碾分段壓實，各段設立標志，以防漏壓、欠壓和過壓，上下層的分段接縫位置錯開。碾壓施工時，壓路機碾壓行走方向平行于暗涵軸線段

33、、分片碾壓相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行軸線方向不小于3.0m，垂直軸線方向不小于0.5m，碾壓時控制行車速度不大于2km/h。距離暗涵側(cè)墻0.5m、頂板0.5m內(nèi)及機械碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機夯實，夯實時采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3寬度。3.7.5 土方回填施工要點5.1回填土料符合設計要求，不得含有雜草、樹根和腐殖土及其它雜物。5.2為了加快施工進度，保證回填速度，回填施工嚴格控制含水量。5.3回填施工時不得破壞已完建筑物，施工過程中避免出現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、虛壓層等現(xiàn)象，一旦發(fā)生及時處理。 第四章 安全措施4.1 土方開挖安全保證措施（1）

34、土方開挖前，詳細調(diào)查邊坡的穩(wěn)定性，包括設計開挖線外對施工有影響的坡面和岸坡等。對設計開挖線以內(nèi)有不安全因素的邊坡進行處理。（2）邊坡開挖按設計圖紙規(guī)定的坡比和預留平臺開挖，嚴禁掏洞開挖和倒坡開挖。（3）機械設備就位穩(wěn)定后再進行作業(yè)，作業(yè)時有專人對開挖邊坡穩(wěn)定情況進行觀察，發(fā)現(xiàn)險情及時指揮人員和設備撤離。（4）在不影響施工進度的情況下，盡量避免雨季施工。在開挖坡面頂部設置截水溝，避免雨水直接沖刷開挖面造成塌方。（5）開挖邊坡遇有地下水滲流時，采取合理的排水措施，并及時對邊坡進行修整和加固。4.2 混凝土施工安全保證措施（1）鋼筋運輸由人工或機械直接運至工作面，嚴禁由坡頂向下拋扔。（2）支模時嚴禁

35、在連接件和支撐件上攀登上下。高處作業(yè)人員必須戴好個人防護用品，并嚴禁投擲物料。澆筑離地1.2m以上混凝土時要搭設操作平臺，不得直接站在支撐件上操作；特殊情況下如無可靠的安全設施，必須系好安全帶。（3）混凝土澆筑時必須有專人指揮混凝土卸料入倉，尤其在澆筑墻體時，指揮人員要和倉內(nèi)振搗人員保持勤聯(lián)系，防止意外事故發(fā)生。（4）木工值班人員要經(jīng)常檢查拉筋和支撐的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知澆筑指揮人員停止?jié)仓M行處理，問題解決后再進行澆筑。4.3機械設備安全使用措施（1）操作人員體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并經(jīng)過專業(yè)培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機動車駕駛執(zhí)照后

36、，方可持證上崗。學員在專人指導下進行工作。（2）操作人員在作業(yè)過程中，集中精力正確操作，注意機械工況，不得擅自離開工作崗位或?qū)C械交給其他無證人員操作。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。（3）操作人員遵守機械有關保養(yǎng)規(guī)定，認真及時做好各級保養(yǎng)工作，保持機械的完好狀態(tài)。（4）實行多班作業(yè)的機械，執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認無誤后，方可進行工作。（5）在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，長發(fā)須束緊不得外露，高空作業(yè)時必須系安全帶。（6）現(xiàn)場施工負責人為機械作業(yè)提供道路、水電、機棚或停機場地等必備的條件，并消除對機械作業(yè)有妨礙或不安全的因素。夜間作業(yè)設

37、置充足的照明。（7）機械進入作業(yè)地點后，施工技術人員向操作人員進行施工任務和安全技術措施交底。操作人員熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。（8）機械必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術性能、承載能力和使用條件，正確操作，合理使用，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。（9）機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置保持完好齊全，有缺損時及時修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。（10）機械不得帶病運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常時，先停機檢查，排除故障后方可使用。（11）凡違反規(guī)程的作業(yè)命令，操作人員先說明理由后可拒絕執(zhí)行。由于發(fā)令人強制違章作業(yè)而造成事故者，追

38、究發(fā)令人的責任，直至追究刑事責任。（12）新機、經(jīng)過大修或技術改造的機械，按出廠使用說明書的要求和現(xiàn)行國家標準進行測試和試運轉(zhuǎn)，并符合建筑機械走合期規(guī)定。（13）機械在寒冷季節(jié)使用，符合有關規(guī)定。（14）機械集中停放場所，由專人看管，并設置消防器材及工具；大型內(nèi)燃機械配備滅火器；機房、操作室及機械四周不得堆放易燃、易爆物品。（15）挖掘機、起重機等重要作業(yè)區(qū)域，設立警告標識及采取現(xiàn)場安全技術措施。（16）使用機械與安全生產(chǎn)產(chǎn)生矛盾時，必須首先服從安全要求。（17）停用一個月以上或封存的機械，認真做好停用或封存前的保養(yǎng)工作，并采取預防風沙、雨淋、水泡、銹蝕等措施。（18）機械使用的潤滑油（脂），

39、符合出廠使用說明書所規(guī)定的種類和牌號，并按時、按季、按質(zhì)更換。（19）當機械發(fā)生重大事故時，各級領導必須及時上報和組織搶救，保護現(xiàn)場，查明原因、分清責任、落實及完善安全措施，并按事故性質(zhì)嚴肅處理。（20）汽車及自行輪胎式機械在進入城市交通或公路時，必須遵守國務院頒發(fā)的中華人民共和國道路交通管理條例。（21）新機型，機械管理部門必須根據(jù)生產(chǎn)廠說明書要求，制定安全技術操作規(guī)程后，方可使用。4.4運輸安全管理措施（1）加強駕駛員的交通法規(guī)教育，執(zhí)行交通法規(guī)、規(guī)章制度，不酒后駕駛、超載運行、帶病運行、超速運行，轉(zhuǎn)彎、下坡、過村莊減速慢行。（2）加強駕駛員思想教育，大力提倡文明駕駛、寧停三分、不搶一秒的文明駕駛作風。（3）對易燃、易爆物品運輸，采用專用設施封閉運輸，輕裝、輕放。4.5防火災措施（1）加強職工隊伍防火安全教育，杜絕人為失火造成的火災事故。（2）加強易燃物、助燃物管理、保存。（3）加強對工地和生活區(qū)的用電設施的維護管理，以防漏電引起火災，杜絕因電氣短路引起的火災事故。（4）生活區(qū)、倉庫等臨時設施按監(jiān)理工程師批準的方案進行，配置足量的滅火器和滅火設施。（5）制定用火規(guī)章制度，嚴禁明火取暖，嚴格執(zhí)行防火法規(guī)。4.6焊接安全管理措施（1）焊接設備上的電器、電機等的使用執(zhí)行相應的規(guī)定。并由完整的防護