新能源汽車培訓(xùn)PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1第1頁/共59頁新能源汽車基礎(chǔ)知識新能源汽車的分類第2頁/共59頁混合電動(dòng)汽車混合動(dòng)力：混合動(dòng)力：混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國內(nèi)市場上，混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力，而國際市場上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):不需要特別的燃料，續(xù)航里程長，技術(shù)最為成熟，解決單車成本問題后容易普及。缺點(diǎn)缺點(diǎn):長距離高速行駛基本不能省油。分插電式混動(dòng)和不插電式混動(dòng)汽車第3頁/共59頁電動(dòng)力：電動(dòng)力：電動(dòng)汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，大部分車輛直接采用電

2、機(jī)驅(qū)動(dòng)，有一部分車輛把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。缺點(diǎn)缺點(diǎn):蓄電池的重量、體積、容量、充電速度、穩(wěn)定性、成本6個(gè)方面極難兼顧。第4頁/共59頁第5頁/共59頁第6頁/共59頁第7頁/共59頁第8頁/共59頁第9頁/共59頁第10頁/共59頁第11頁/共59頁第12頁/共59頁第13頁/共59頁第14頁/共59頁第15頁/共59頁第16頁/共59頁第17頁/共59頁第18頁/共59頁第19頁/共59頁第20頁/共59頁第21頁/共59頁第22頁/共59頁旋變轉(zhuǎn)子總成第23頁/共

3、59頁電壓采樣線 與整車通訊口 溫度采樣線 第24頁/共59頁輸向DC-DC及空調(diào)驅(qū)動(dòng)器 直流充電（負(fù)）直流充電（正）正極輸入 輸向驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器（負(fù)） 輸向驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器（正） 負(fù)極輸入 車載充電輸入 第25頁/共59頁第26頁/共59頁第27頁/共59頁第28頁/共59頁第29頁/共59頁第30頁/共59頁第31頁/共59頁第32頁/共59頁第33頁/共59頁第34頁/共59頁第35頁/共59頁第36頁/共59頁第37頁/共59頁第38頁/共59頁第39頁/共59頁第40頁/共59頁第41頁/共59頁第42頁/共59頁第43頁/共59頁第44頁/共59頁第45頁/共59頁第46頁/共59頁

4、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)3：道路視線較好，碰撞力度較大，車損嚴(yán)重受損現(xiàn)場查勘風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)1：出險(xiǎn)時(shí)間較敏感（深夜23點(diǎn)）風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)2：駕駛員非車主圖一：查勘車第一時(shí)間到現(xiàn)場，案件明顯存有風(fēng)險(xiǎn)，未見做任何核實(shí)案件性質(zhì)的措施，需要提高現(xiàn)場查勘員的技能和責(zé)任心。第47頁/共59頁風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)4：現(xiàn)場閑雜人等較多現(xiàn)場駕駛員風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)5：駕駛座椅空間太小，與駕駛員身材不符第48頁/共59頁第49頁/共59頁第50頁/共59頁案 例2（四川分公司）案件基本信息：案件基本信息：1：報(bào)案號：075001080220150660442：被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人：劉祥萍3 3：出險(xiǎn)時(shí)間出險(xiǎn)時(shí)間：2015-05-18 02:30:004 4：出險(xiǎn)經(jīng)過出險(xiǎn)經(jīng)過描

5、述：標(biāo)的川描述：標(biāo)的川AP051LAP051L因操作不當(dāng)三者車發(fā)生碰撞因操作不當(dāng)三者車發(fā)生碰撞，標(biāo)的，標(biāo)的車有車有損；三者車不詳損；三者車不詳00002 00002 無損無損第51頁/共59頁敏感時(shí)間段敏感時(shí)間段損失金額較大，私了不符合常理損失金額較大，私了不符合常理第52頁/共59頁承保信息出險(xiǎn)時(shí)間和承保時(shí)間相差12天，15天內(nèi)承保出險(xiǎn)需重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)場查勘和重大賠案信息查勘已調(diào)度，未進(jìn)行現(xiàn)場查勘，超2萬案件未發(fā)起重大賠案第53頁/共59頁非高速出非高速出險(xiǎn)，定損險(xiǎn)，定損上傳僅見上傳僅見幾張手機(jī)幾張手機(jī)拍攝照片拍攝照片第54頁/共59頁車輛損失概況高端車型，車輛損失較大，定損上報(bào)金額12萬余元第55頁/共59頁案件處理意見下發(fā)拒賠通知書第56頁/共59頁案件存在問題1：深夜凌晨出險(xiǎn)，我司未查勘第一現(xiàn)場，未及時(shí)跟進(jìn)核實(shí)排除酒后駕駛及掉包嫌疑；2：重