板橋設(shè)計說明4頁

1、設(shè) 計 說 明一、 概況流渡鎮(zhèn)集鎮(zhèn)建設(shè)鋼筋砼人行橋位于正安縣流渡鎮(zhèn)人政府駐地，跨越流渡河。為了不斷改善駐地群眾日益增長的生產(chǎn)、生活需求。按照小集鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合方便當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)、生活和出行的要求。經(jīng)現(xiàn)場勘察，橋位段河床平坦，兩岸有巖石裸露?，F(xiàn)擬在該處修建2×15米鋼筋砼簡支空心板人行橋。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計荷載等級：350/m22、橋面寬度：凈2.4+2×0.2（欄桿），全寬3.0米3、設(shè)計洪水位：696.5m4、設(shè)計洪水頻率1/304、橋頭引道：兩岸橋臺側(cè)墻尾采用M7.5砌擋土墻與人行路搭接三、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范采用中華人民共和國交通部部頒：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG-2003公路橋

2、涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D60-2004公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTG D63-2007公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D61-2005公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62-2004公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000。四、主要材料1、混凝土：空心板為現(xiàn)澆C40混凝土，墩、臺帽、擋塊為C30砼，墩身，橋臺臺身前墻，側(cè)墻在距頂面20cm高范圍均采用C25砼，橋臺、橋墩基礎(chǔ)為C20片石混凝土；橋面鋪裝層采用C35混凝土；欄桿為C30砼C20混凝土 彈性模量Ec=2.55×104Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值13Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值9.2Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1.

3、4Mpa，軸心設(shè)計抗拉強(qiáng)度設(shè)計值1.06Mpa。C25混凝土 彈性模量Ec=2.8×104Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值16.0Mpa，軸心設(shè)計抗拉強(qiáng)度設(shè)計值11.5Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1.8Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值1.23Mpa。C30混凝土 彈性模量Ec=3.00×104Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值20.0Mpa，軸心設(shè)計抗拉強(qiáng)度設(shè)計值13.8Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值2.0Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值1.39Mpa。C35混凝土 彈性模量Ec=3.15×104Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值23.4Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值16.7Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值2.2

4、0Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值1.57Mpa。C40混凝土 彈性模量Ec=3.25×104Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值26.8Mpa，軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值18.4Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值2.40Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值1.65Mpa。2、漿砌圬工橋臺前墻、側(cè)墻均采用現(xiàn)澆C25片石砼。兩岸橋臺側(cè)墻尾的引道工程采用M7.5漿砌塊石擋土墻與人行路搭接。M7.5漿砌MU30級塊石，彈性模量Em=5650Mpa，軸心搞壓強(qiáng)度設(shè)計值3.09Mpa，軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值0.063Mpa，彎曲抗拉強(qiáng)度設(shè)計值0.074Mpa，直接抗剪強(qiáng)度設(shè)計值0.063Mpa。3、鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB

5、1499-1998）及鋼筋混凝土用熱軋園鋼筋（GB13013-1991）的規(guī)定，所有受力鋼筋采用HRB335鋼筋，其它鋼筋采用R235鋼筋。4、支座及伸縮縫支座采用五層油毛氈，并在墩、臺上設(shè)置防震錨栓。在兩岸橋臺臺口及墩頂空心板與空心板間設(shè)置橡膠條伸縮縫。五、設(shè)計要點（一）橋型布置1、孔跨布置 2×15 m 橋梁全長37.6m2、橋型布置 2×15 m 簡支普通鋼筋混凝土空心板橋3、橋面橫坡 2.0 %4、橋面縱坡 0%（二）下部構(gòu)造兩岸橋臺為重力式U型橋臺，基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)應(yīng)嵌入基巖0.5米或置于沖刷線以下1.0米，要求地基承載力不小于1.0Mpa。墩身為鋼筋混凝

6、土實體墩，基礎(chǔ)為明挖剛性基礎(chǔ)?；A(chǔ)置于河中基坑并嵌入巖層0.6米或沖刷線以下1.0米，要求基底承載力不小于1.0Mpa橋臺基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C20片石混凝土，臺身前墻、側(cè)墻為現(xiàn)澆C25片石混凝土。橋墩基礎(chǔ)為現(xiàn)澆C20片石混凝土，澆筑時應(yīng)預(yù)埋墩身鋼筋。（三）上部構(gòu)造該橋設(shè)計為2×15M整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板橋。板高50cm、底寬250cm，頂寬300cm，空心板梁頂板和底板厚度分別為9cm、11cm，封孔端混凝土長度為35cm。橋面鋪裝層采用6-9cm厚C35混凝土。該鋪裝層鋼筋網(wǎng)格應(yīng)與板梁鋼筋采用掛筋固定，其表面構(gòu)造應(yīng)刻紋或拉毛。橋兩側(cè)設(shè)置欄桿，為現(xiàn)澆C30鋼筋混凝土欄桿柱和壓梁扶手，下

7、橫桿為預(yù)制。六、結(jié)構(gòu)混凝土材料基本要求1、水泥：選用低水化熱低含堿量水泥，不應(yīng)采用早強(qiáng)水泥。水泥強(qiáng)度應(yīng)與混凝土設(shè)計強(qiáng)度相適應(yīng)。2、最小水泥用量：300kg/M33、碎石：采用石灰?guī)r制成的粗骨料、巖石的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級之比，對于大于或等C30的混凝土，比值應(yīng)不小于2，其他級別混凝土比值應(yīng)不小于1.5。粗骨料的級配和其他技術(shù)要求應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的有關(guān)規(guī)定。4、中（粗）砂：采用質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好的機(jī)制細(xì)骨料。細(xì)度模數(shù)宜在2.4-2.8（人工砂）范圍內(nèi)。砂率用30%，當(dāng)要求大流動性時，砂率不得超過40%，砂中的雜質(zhì)含量和其他技術(shù)要求應(yīng)符合JTJ041-20

8、00的有關(guān)規(guī)定。細(xì)骨料含水率應(yīng)保持穩(wěn)定，其表面含水率應(yīng)小于4%。5、水：應(yīng)符合公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000的有關(guān)規(guī)定。6、水灰比：應(yīng)在0.25-0.4之間選用，水灰比應(yīng)嚴(yán)格控制，向低值靠近。最大水灰比為0.55。7、鋼筋的混凝土保護(hù)層：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖安裝鋼筋，準(zhǔn)確定位，確保保護(hù)層厚度不小于設(shè)計值，但也不大于設(shè)計值10mm。七、施工要求及注意事項1、兩岸橋臺側(cè)墻尾的引道工程擋土墻砌筑時必須砂漿飽滿，不得有通縫，分層砌筑，必須先坐漿后安放，再插漿豎縫，砌石頂面不準(zhǔn)抹漿。臺背砂礫石或石渣回填應(yīng)分層夯壓，并做好排水處理。塊石材料形狀應(yīng)大致方正，無尖角，有兩個較大的平行面，其厚度不小于20

9、cm，寬度為厚度的1.5-2倍，長度為厚度的1.5-3倍。2、澆筑梁板混凝土?xí)r，一定要控制好混凝土的振搗質(zhì)量，保證混凝土密實。3、在組裝梁板鋼筋時，如橫向鋼筋與骨架鋼筋有沖突時，可以適當(dāng)調(diào)整橫向鋼筋的位置。4、支架應(yīng)作相應(yīng)的設(shè)計及桿件驗算。支架搭設(shè)應(yīng)避免支立在軟土上，同時支架與地面的接觸若遇巖石地基撿平可直接支立，若遇軟基采取M7.5漿砌片石墩（上寬0.4、下寬1.0、高1.0m，并放置厚度不小16cm的木蓋梁壓頂。根據(jù)支架及地基情況設(shè)置抬高值，支架搭設(shè)完成后，應(yīng)作必要的試壓，以試壓后的下沉量調(diào)整支架，避免施工時支架產(chǎn)生較大的沉降。5、橋面鋪裝層混凝土施工前，應(yīng)將空心板頂面鑿毛（毛面深度不小于6mm），清除表面浮漿。6、橋臺、橋墩基礎(chǔ)標(biāo)高，視基礎(chǔ)地質(zhì)變化情況調(diào)整