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文檔簡介

1、1、清單子目中沒有單價的工程量我部依據(jù) 2008公路工程預算定額與 2008公路工程機械臺班費用定 額進行單價分析，調后定額基價（確定的單價） =原基價 +（工料機 調后消耗量 -工料機原定額消耗量）×工料機基期預算價格。材料依 據(jù)現(xiàn)行公布的材料市場價。人工按 08 公路工程預算定額定額中的單價未調價，機械按定額查 出臺班數(shù)， 可調費用根據(jù)柴油用量乘以現(xiàn)在柴油價格， 材料按定額查 出材料數(shù)量乘以現(xiàn)在材料價格得出材料費用， 其他費用與管理費利潤 依據(jù)我公司的施工能力確定的費率。2、整體調價的方案我部建議兩種調價方案， 其一是采用價格調整公式， 其二是對用 于永久性工程的水泥、 鋼筋、鋼

2、絞線、碎石等主要材料進行價格調整。結合準興高速公路的實際情況我部建議采用價格調整公式進 行整體調價。我部依據(jù)公路國內招標文件范本中， 70. 1. （4） 條有相 應規(guī)定: “合同實施期間將按權重系數(shù)進行調價，除非由于工程的實 施或根據(jù)第 51 條工程的變更或其它原因 .監(jiān)理工程師認為某一因素的權重系數(shù)不合理或不適用，則權重系數(shù)應予以調整。 ”凡是合同預期 工期在24個月以上者，在合同執(zhí)行期間， 由于人工和材料的價格漲落 因素應對合同價格進行調整，調價時，應按下述公式計算，價格調整 公式（1）TJE ZFE ZHZFE(XRGGCSNLQJXabcdeRG0GC0SN0LQ0JX 0f YLYL0式中：TJE對年累計支付額的調價額；ZFE年累計支付額；ZH綜合調價系數(shù)；X支付中不進行調價部分所占的權重系數(shù)； a、b、c、d、e、f分別為人工費、鋼材水泥、 瀝青、機械使用費、燃油料費用等其他材料費 用在合同價格中所占的權重系數(shù)；X = 1-(a + b + c + d + e + f +)；RGO人工費基期價格指數(shù)；RG人工費當期價格指數(shù)； GCO鋼材基期價格指數(shù)； GC鋼材當期價格指數(shù)； SNO水泥基期價格指數(shù)； SN水泥當期價格指數(shù)； LQO瀝青的基期價格指數(shù)。LQ瀝青的當期價格指數(shù)；JX0機械使用費基期價格指數(shù)； J

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