三層鋼梁制安施工方案

1、碧桂園商務(wù)中心鋼構(gòu)工程碧桂園商務(wù)中心三層鋼梁制安工程吊裝及安全防護(hù)方案編制單位：廣東湘盈建筑工程有限公司編制日期：2017年8月21日第一章 ：工程概況一、 總體概述工程名稱：碧桂園商務(wù)中心鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)單位：東莞市翔豐實(shí)業(yè)投資有限公司施工單位：廣東湘盈建筑工程有限公司監(jiān)理單位：廣東力達(dá)建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司設(shè)計(jì)單位：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司碧桂園商務(wù)中心標(biāo)高為11.95M處為滿足幕墻施工要求，于如下圖示區(qū)域增加鋼梁，截面規(guī)格、連接方式以及材質(zhì)等詳設(shè)計(jì)圖紙。二、 編制依據(jù)2.1 我司采用的國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)技術(shù)、驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及編制本方案的依據(jù)文件 鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205

2、-2001） 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GBJ50221-2001） 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GB50221-2001） 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003） 碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700） 碳鋼焊條（GB/T5117） 低合金鋼焊條（GB/T5118） 氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲（GB/T8110-95） 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)（GB11345-89） 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（J218-2002） 建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)（GBJ/T 50105-2001） 焊接H型鋼（YB3301-92） 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓連接副技術(shù)條件（GB/T 1228-2006，GB/T3

3、632-2008） 鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸（GB1084） 2.2碧桂園商務(wù)中心三層夾層設(shè)計(jì)施工圖。第二章、制作加工工藝及其流程的控制一、 生產(chǎn)加工藝及技術(shù)措施：A. 放樣：各施工過(guò)程如鋼板下料切割，坡口制作，構(gòu)件預(yù)拼件組裝都需有專業(yè)放樣技術(shù)工人在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣。放樣后須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，以確保各單元的零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸，形狀公差、角度、安裝接觸面等的準(zhǔn)確無(wú)誤。 劃線公差要求 項(xiàng)目允許偏差基準(zhǔn)線，孔距位置 0.5mm附屬件外形尺寸 1.0mmB. 下料切割（含坡口）：(1) 切割機(jī)具的選擇：下料切割包括氣割、剪切和坡口，本公司下料切割的主要設(shè)備有多頭數(shù)控切割機(jī)、小車式火

4、焰切割機(jī)、坡口機(jī)、鋼管相貫面切割機(jī)、剪板機(jī)等。本式程將主要采用臺(tái)灣樺聯(lián)機(jī)械多頭數(shù)控切割機(jī)下料。一般剖口將采用日本PX-90W坡口機(jī)加工，切割前應(yīng)用矯正機(jī)對(duì)鋼板或型材進(jìn)行矯正及邊緣加工。還須對(duì)氣割設(shè)備、儀器儀表、工藝文件、設(shè)定參數(shù)等進(jìn)行檢查。(2) 切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣；切割后氣割表面應(yīng)光滑無(wú)裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去，剪切邊應(yīng)打磨。(3) 氣割的公差度要求：項(xiàng)目允許偏差 零件的長(zhǎng)度 長(zhǎng)度±2.0mm切割面不垂直度e t20mm, e1mm t20mm, et/20mm且2mm割紋深度0.2mm局部缺口深度對(duì)2mm打磨且圓滑過(guò)度。對(duì)2mm電焊補(bǔ)上打磨且圓滑過(guò)度。(4)

5、所有鋼柱永久外露邊緣、兩端外露的自由邊、所有連接板、傳力結(jié)構(gòu)的邊緣必須進(jìn)行銑工處理且需倒角，倒角半徑為0.52.0mm，鋼料切割后必須矯正，切割后應(yīng)去除切割熔渣。對(duì)于組裝后無(wú)法精整的表面，應(yīng)在組裝前進(jìn)行處理。(5) 火焰切割后須自栓零件尺寸，然后標(biāo)上零件所屬的工作令號(hào)、構(gòu)件號(hào)、零件號(hào)，再有質(zhì)檢員專檢各項(xiàng)指標(biāo)，合格后能流入下一道工序。(6) 刨削加工的允許偏差：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1零件的寬度，長(zhǎng)度 ±1.0mm2加工邊直線度L/3000且不大于2.0mm3相鄰兩邊夾角角度 ±6（度）4加工面垂直度0.025t且0.5mm5加工面粗糙度Ra<0.015mm(7) 端部銑平和

6、半自動(dòng)氣割的允許偏差：項(xiàng)目半自動(dòng)氣割銑削序號(hào)檢查內(nèi)容允許偏差（mm）允許偏差（mm）1加工后構(gòu)件兩端長(zhǎng)度根據(jù)附圖公差±2.02加工平面度±0.53兩端銑平時(shí)零件長(zhǎng)度2.00.84加工平面對(duì)軸線的垂直度1.5H/10001/1500且0.505表面粗糙度0.20.015C. 埋弧焊：埋弧焊主要是對(duì)鋼板對(duì)接焊縫、坡口焊縫、T型、H型焊縫的焊接，采用埋弧自動(dòng)生產(chǎn)線焊接，安排2條生產(chǎn)線同時(shí)組織焊接，各單元間特殊位置埋弧自動(dòng)焊接無(wú)法焊接的采用人工電弧焊接，焊接時(shí)必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時(shí)必須注意焊劑質(zhì)量，特別是焊劑干燥度，型鋼焊接后

7、應(yīng)進(jìn)行矯正，所有過(guò)焊孔的半徑35mm以上。本工程的所有焊接均為滿焊，不允許采用斷續(xù)焊縫和單面焊縫，為避免焊縫收縮，面底邊均開(kāi)坡口全熔透焊接。D. 焊前預(yù)熱溫度應(yīng)通過(guò)焊接性試驗(yàn)和焊接工藝評(píng)定確定，預(yù)熱范圍為焊縫每側(cè)100mm以上，距焊縫3050mm的范圍內(nèi)測(cè)溫，修補(bǔ)時(shí)，碳弧氣刨前的預(yù)熱溫度與施焊時(shí)相同，為防止T型接頭出現(xiàn)層狀撕裂，在焊前預(yù)熱中，必須特別注意厚板一側(cè)的預(yù)熱效果。 焊縫表面及各種外露的切削面均要求職進(jìn)行打磨，保證光滑，圖中未注明的焊縫長(zhǎng)度一律滿焊處理。 二、 焊接工藝本工程焊接主要難點(diǎn)：鋼板厚度較厚，焊接量太大，且多為立焊、仰焊，焊縫質(zhì)量多要求為一級(jí)焊縫，其次為控制焊接收縮量，對(duì)焊接

8、工藝有更嚴(yán)格的要求。A、焊前準(zhǔn)備構(gòu)件焊前準(zhǔn)備主要包括：坡口的制備、焊接區(qū)的清理、預(yù)熱和焊接材料的處理等。a) 坡口制備焊接坡口的幾何形狀、尺寸和制備方法直接影響到構(gòu)件焊接接頭的質(zhì)量、焊接效率和經(jīng)濟(jì)性。設(shè)計(jì)焊接坡口先應(yīng)避免采用只能局部焊透的坡口形式，坡口形式應(yīng)充分考慮各種焊接方法的特點(diǎn)，其次應(yīng)盡量減少焊縫的橫截面積，這樣不僅可以降低可以導(dǎo)致的焊接殘余應(yīng)力，而且也可以減少焊接材料的消耗量，降低制造成本。構(gòu)件接頭坡口的加工主要采用機(jī)械加工、火焰切割。構(gòu)件坡口加工完畢后，應(yīng)用砂輪機(jī)把坡口表面的一層淬硬組織去除。針對(duì)本項(xiàng)目板厚超過(guò)30mm的板材，切割前應(yīng)將鋼板切割區(qū)預(yù)熱至100200攝氏度,同時(shí)切割后應(yīng)

9、采用磁粉探傷對(duì)切割表面進(jìn)行裂紋檢查。但坡口的加工優(yōu)先采用龍門(mén)刨床或鋼結(jié)構(gòu)專用鋼板坡口銑邊機(jī)進(jìn)行剖口加工。b) 焊接區(qū)的清理焊接前的工作是保證接頭質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。為防止焊接接頭的冷裂紋，建立低氫的焊接環(huán)境是十分重要的。焊接邊緣和坡口表面應(yīng)清除干凈可能產(chǎn)生各種害氣體的氧化體的氧化皮、鐵銹、油脂及其它污染物。對(duì)焊鋼板表面的吸附水分應(yīng)用火焰噴嘴加熱加以清除，因水分在電弧高溫作用下分解是焊接氣氛中氫的主要來(lái)源之。焊前必須清理干凈切割面的氧化皮和熔化金屬飛刺等，必要時(shí)需用砂輪修磨。其次為有效控制焊縫收縮造成整體的尺寸偏差，所有的焊接縫在施焊前進(jìn)行預(yù)熱處理。c) 焊接變形的控制（1）人孔加勁肋的角焊縫采用小

10、規(guī)范焊接工藝參數(shù)分段退焊。如圖：3124（2） 支點(diǎn)處橫隔板加勁肋采用分段退焊或跳焊的方法對(duì)稱施焊。d) 焊接材料的前處理焊條、埋弧焊焊劑、CO2氣體中的水分是焊接氣氛中氫的主要來(lái)源，其影響程度遠(yuǎn)比鋼板表面吸附的水影響來(lái)得嚴(yán)重。因此焊接前必須采取嚴(yán)格烘干措施。焊條應(yīng)采取350400攝氏度/2h；焊劑采取350500攝氏度烘干措施。同時(shí)焊條焊劑也應(yīng)采取嚴(yán)格的保溫措施，隨取隨用。CO2氣體保護(hù)焊用的氣體也應(yīng)加裝氣體加熱裝置，對(duì)CO2氣體進(jìn)行加熱去除水分。對(duì)于焊絲，焊前應(yīng)去除焊絲表面的銹蝕、油脂的污物。具體的焊接材料埋弧自動(dòng)焊焊絲： H10Mn2（5mm）埋弧自動(dòng)焊焊劑： SJ101實(shí)芯焊絲CO2氣

11、體保護(hù)焊焊絲： ER50-6（實(shí)芯）； 1.2mm 藥芯焊絲CO2氣體保護(hù)焊焊絲： E501T-1（藥芯）；1.2mm 手工電弧焊焊條： E5015； 4.0mm 四、制作加工工藝流程A、鋼板切割：按照鋼構(gòu)件規(guī)格要求，在CNC機(jī)床上割好H型鋼翼緣板及腹板、節(jié)點(diǎn)板，通過(guò)PCL編程，控制材料損耗不大于6%。人工打磨切割邊毛刺及熔渣。B、組立成型：按照設(shè)計(jì)焊縫要求以及根據(jù)構(gòu)件長(zhǎng)度要求，使用自動(dòng)及半自動(dòng)埋弧焊機(jī)對(duì)接鋼板及組立成型H型鋼。C、構(gòu)件校正：因焊接應(yīng)力的影響，組立好的H型鋼必然存在應(yīng)力變形，故需通過(guò)液壓校正機(jī)校正翼緣板及腹板 。D、鋼構(gòu)件制作： 對(duì)設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行分解，從而形成生產(chǎn)詳圖，按照生產(chǎn)

12、詳圖在校正好的H型鋼上焊接節(jié)點(diǎn)板及采用磁力鉆對(duì)鋼梁進(jìn)行制孔。E、拋丸除銹： 制作好的構(gòu)件須按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行除銹，并達(dá)到Sa2.5級(jí)要求（既清除鋼板上的氧化皮層、赤銹，外露出金屬光澤）。F、涂裝：按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行防腐及防火涂料的噴涂。五、裝卸、運(yùn)輸與堆放A、搬運(yùn)和裝卸在廠區(qū)內(nèi)將全部采用行車吊搬運(yùn)，最后的拼裝與裝車采用公司龍門(mén)吊處理，在施工安裝現(xiàn)場(chǎng)的卸車采用25噸汽車吊處理。卸車時(shí)需按構(gòu)件使用區(qū)域擺放到位，避免二次搬運(yùn)與轉(zhuǎn)料，搬運(yùn)、裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放，必須做到以下幾點(diǎn)：（1）確保過(guò)程安全，包括人員安全、零部件及構(gòu)件安全，廠內(nèi)及周圍建筑物及裝備的安全；（2）各單元有序的按規(guī)定的地點(diǎn)堆放，不使編號(hào)、規(guī)格

13、等搞錯(cuò)、混淆。裝車的捆綁工具：序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1捆扎鋼絲繩16208雙根使用2起重鋼絲繩254083手動(dòng)葫蘆510t2個(gè)B、堆放：構(gòu)件的堆放應(yīng)滿足以下要求：（1）按構(gòu)件的形狀和大小進(jìn)行合理堆放，全部采用枕木墊實(shí)，確保堆放安全，構(gòu)件不變形，當(dāng)需采用重疊堆放時(shí)，按下圖方式處理，如場(chǎng)地足夠不考慮疊放。（3）欲焊接面應(yīng)做好防護(hù)，確保不沾油污和損壞變形。（4）需在現(xiàn)場(chǎng)組裝后再行吊裝的單元需事先按規(guī)劃好的區(qū)域用枕木墊平堆放到位，以便現(xiàn)場(chǎng)就地組裝。C、運(yùn)輸應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：（1）針運(yùn)輸統(tǒng)一采用12米長(zhǎng)的大型平板車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛需事先勘查施工現(xiàn)場(chǎng)與運(yùn)輸路線，選擇合理的行車線路，避開(kāi)車輛高峰期與鬧市區(qū)，超長(zhǎng)構(gòu)

14、件尾部拉掛醒目的警示標(biāo)致，確保行車與運(yùn)輸安全。裝車及捆綁示意圖如下：（2）選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)輸單位，技術(shù)嫻熟的老司機(jī)駕駛，保障行車與運(yùn)輸安全。（3）裝車后應(yīng)綁扎牢固，預(yù)防運(yùn)輸途中構(gòu)件的晃動(dòng)，保障安全。（4）載重車司機(jī)及安全監(jiān)護(hù)人員，應(yīng)精神集中，服從指揮，按運(yùn)輸指揮信號(hào)行駛；駕駛員及隨車人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視平板行駛中狀態(tài)，如發(fā)生異常，應(yīng)立即發(fā)出停運(yùn)信號(hào)，立即起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。（5）應(yīng)配備有足夠的押運(yùn)人員。雨雪天氣時(shí)，為防止制動(dòng)器失靈，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試車并隨車準(zhǔn)備三角木及防滑鏈。（6）凡用于運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具、繩索、器材等，在做準(zhǔn)備工作時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查、調(diào)試及維修，由專職質(zhì)檢員和安全員共同鑒定，確認(rèn)合格，后方可使用。第

15、三章 吊裝方案一、施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備：主要施工機(jī)具一覽表(表一)機(jī)械名稱型號(hào)單位 機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量塔吊TC6513臺(tái)1粗麻繩米100安全鋼絲繩Æ6 m 400m 吊索Æ2540對(duì)12鎖斷器虎嘯M27臺(tái)2手動(dòng)葫蘆3t個(gè)3鋼結(jié)構(gòu)工程施工檢測(cè)器具一覽表(表二)序號(hào)檢測(cè)器具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1水 準(zhǔn) 儀K-240臺(tái)12經(jīng) 緯 儀J6E臺(tái)13磁性水平尺L=1000mm把8450m 卷 尺把56吊 錘個(gè)27綿 線捆4二、 人力資源計(jì)劃本工程將根據(jù)工程進(jìn)度和工期需要安排施工人員分批進(jìn)場(chǎng)。主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃工 種數(shù) 量(人)工 種數(shù) 量(人)吊機(jī)司機(jī)1油漆工2司索信號(hào)工1焊工6起重工

16、6裝配工8電工1雜工6三、準(zhǔn)備工作 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量，查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件（合格證、試驗(yàn)、測(cè)試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果的文件）。所有構(gòu)件，必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量和數(shù)量檢查，全部符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)辦理驗(yàn)收、簽字手續(xù)后，方可進(jìn)行安裝. 對(duì)于制作中遺留的缺陷和運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形，均應(yīng)矯正后才能安裝。鋼結(jié)構(gòu)在吊裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水；堆放構(gòu)件下應(yīng)鋪設(shè)墊木。堆放的構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序編號(hào)分區(qū)放置。3.1 安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備：安裝現(xiàn)狀說(shuō)明：因本工程三層鋼梁安裝時(shí)，四層混凝土樓面板已澆筑完成。如下圖所示

17、： 安裝現(xiàn)場(chǎng)條件圖為順利、安全的施工鋼梁的吊裝，目前的施工條件是不符合安裝的要求，因高支模的滿堂架的立桿不但超出鋼梁的安裝高度，而且立桿位置與鋼梁位置沖突，故吊裝前需將高支模立桿按附圖一所示區(qū)域線內(nèi)的鋼管鋸平至鋼梁底標(biāo)高往下0.5m處：然后再該標(biāo)高處滿鋪9mm厚木夾板，并綁扎牢固，做為鋼梁安裝區(qū)域的操作作平臺(tái)。高支模整改區(qū)域面積為:64.4平方米（詳附圖一）。3.2 安裝前防護(hù)措施（1）：為保證安全施工，要安裝前我們應(yīng)對(duì)鋼梁安裝區(qū)域內(nèi)進(jìn)行如下附圖二所示施工操作平臺(tái)（即附圖一調(diào)整區(qū)域內(nèi)）的鋪設(shè)： 3.3 安裝前防護(hù)措施（2）：因鋼梁吊裝時(shí)四層混凝土板面已澆筑，故只能利用塔吊將待安裝鋼梁吊至910軸X CE軸的10外排柵外側(cè)（經(jīng)驗(yàn)算最重鋼梁為1.1T，塔吊最大幅度為50.2m,起重量為2.06T），所以應(yīng)將10軸交CD軸、10軸交DE軸兩區(qū)域的外排柵上開(kāi)鋼梁進(jìn)入口。如附圖三所示： 3.4安裝前措施（3）：從首層樓面搭設(shè)滿堂腳手架至三層混凝土梁面高度平齊，用于塔吊將待安裝構(gòu)件放置其上，如附圖四所示：四、鋼梁吊裝：安裝順序：預(yù)埋件復(fù)核連接板焊接鋼梁吊裝高強(qiáng)螺栓緊固校正檢查收尾補(bǔ)漆. 4.1 鋼梁起吊：先吊裝GL3，使用塔吊從構(gòu)件堆放區(qū)域采用兩點(diǎn)式吊裝，待構(gòu)件吊至安裝區(qū)域時(shí)，在構(gòu)件兩端栓上粗麻繩，以保證鋼梁就位安裝。如圖所示：上圖構(gòu)件吊至附圖四