街道空間格局尺度案例研究

1、巴塞羅那新城BARCELONASPAIN埃克斯普羅旺斯AIX-EN-PROVENCEFRANCE巴里市中心BARIITALY阿姆斯特丹AMSTERDAMTHE NETHERLANDS巴黎PARISFRANCE費(fèi)城市中心PHILADELPHIAUSA波特蘭市中心PORTLANDUSA舊金山市中心SAN FRANCISCOUSA深圳福田FUTIANSHENZHEN CHINA深圳羅湖LUOHUSHENZHEN CHINA深圳南山NANSHANSHENZHEN CHINA深圳后海HOUIHAI SHENZHEN CHINA? ?順德德勝順德德勝深圳福田深圳福田深圳后海深圳后海 威尼斯威尼斯 芝加哥芝

2、加哥 香香 港港 洛杉磯洛杉磯 舊金山舊金山巴巴 黎黎中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模背景歷程中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模與北京比較中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模與北京比較背景歷程北京北京用地面積：用地面積：4.024.02平方公里平方公里建設(shè)總量：建設(shè)總量：10721072萬平米萬平米辦公總量：辦公總量：519519萬平米萬平米中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模與上海陸家嘴比較中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模與上海陸家嘴比較背景歷程浦東浦東CBDCBD用地面積：用地面積：1.71.7平方公里平方公里建設(shè)總量：建設(shè)總量：400400萬平米萬平米辦公總量：辦公總量：265265萬平米萬平米中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模與福田中

3、心區(qū)比較中心區(qū)開發(fā)建設(shè)空間規(guī)模與福田中心區(qū)比較背景歷程福田福田CBDCBD用地面積：用地面積：4.134.13平方公里平方公里建設(shè)總量：建設(shè)總量：780780萬平米萬平米辦公總量：辦公總量：380380萬平米萬平米背景歷程CBD CBD 建設(shè)規(guī)模綜合比較建設(shè)規(guī)模綜合比較街道空間格局及街道空間格局及尺度尺度周邊路網(wǎng)限定周邊路網(wǎng)限定街坊細(xì)分街坊細(xì)分進(jìn)展完善空間格局的選擇與確定空間格局的選擇與確定街道空間格局及尺度街道空間格局及尺度街塊細(xì)分街塊細(xì)分140*140米米 芝加哥芝加哥150*80米米 紐約紐約120*120 巴塞羅那巴塞羅那80*80 波特蘭波特蘭進(jìn)展完善空間格局的選擇與確定空間格局的選

4、擇與確定街道空間格局及尺度街道空間格局及尺度街塊細(xì)分街塊細(xì)分140*140米米 芝加哥芝加哥150*80米米 紐約紐約120*120 巴塞羅那巴塞羅那80*80 波特蘭波特蘭進(jìn)展完善空間格局的選擇與確定空間格局的選擇與確定街道空間格局及尺度街道空間格局及尺度街塊細(xì)分街塊細(xì)分140*140米米 芝加哥芝加哥150*80米米 紐約紐約120*120 巴塞羅那巴塞羅那80*80 波特蘭波特蘭進(jìn)展完善空間格局的選擇與確定空間格局的選擇與確定街道空間格局及尺度街道空間格局及尺度街塊細(xì)分街塊細(xì)分140*140米米 芝加哥芝加哥150*80米米 紐約紐約120*120 巴塞羅那巴塞羅那80*80 波特蘭波特

5、蘭進(jìn)展完善空間格局的選擇與確定空間格局的選擇與確定街道空間格局及尺度街道空間格局及尺度街塊細(xì)分街塊細(xì)分140*140米米 芝加哥芝加哥150*80米米 紐約紐約120*120 巴塞羅那巴塞羅那80*80 波特蘭波特蘭進(jìn)展完善空間格局的選擇與確定空間格局的選擇與確定街道空間格局及尺度街道空間格局及尺度街塊細(xì)分街塊細(xì)分140*140米米 芝加哥芝加哥150*80米米 紐約紐約120*120 巴塞羅那巴塞羅那80*80 波特蘭波特蘭100*100 后海后海進(jìn)展完善推行公共優(yōu)先完善公交體系高效接駁換乘大運(yùn)量地鐵2、1511號(hào)城際快線中運(yùn)量有軌電車公交車小運(yùn)量觀光輕軌綜合換成樞紐進(jìn)展完善新交通模式有軌電

6、車( LRT ) TRAM 的復(fù)興優(yōu)點(diǎn)：投資效益比高（對(duì)比地鐵及BRT）服務(wù)品質(zhì)高（準(zhǔn)點(diǎn)、平穩(wěn)、安全）環(huán)境效應(yīng)（低污染、低噪音）歐洲、美國的有益經(jīng)驗(yàn)國內(nèi)城市的嘗試進(jìn)展完善新交通模式有軌電車( LRT ) TRAM 的復(fù)興歐洲、美國、澳大利亞的完善網(wǎng)絡(luò)與成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)展完善新交通模式觀光輕軌悉尼城市形象進(jìn)展完善新交通模式 3自行車網(wǎng)絡(luò)安全舒適特征體驗(yàn)生活方式綠色交通對(duì)接深圳灣進(jìn)展完善新交通模式 3步行網(wǎng)絡(luò)豐富可達(dá)性界面體驗(yàn)商業(yè)氛圍安全格局進(jìn)展完善機(jī)動(dòng)交通高強(qiáng)度開發(fā)高路網(wǎng)密度提升通行能力路面、交叉口單向循環(huán)停車政策建筑功能沿路停車人車混行地下交通網(wǎng)絡(luò)地下交通網(wǎng)絡(luò)綜合交通系統(tǒng)空間構(gòu)成空間構(gòu)成開放空間形成

7、以開放空間形成以內(nèi)湖為核心內(nèi)湖為核心面湖向海的空間結(jié)構(gòu)面湖向海的空間結(jié)構(gòu)背景歷程建筑圖底建筑圖底連續(xù)緊湊界面連續(xù)緊湊界面賦予商業(yè)價(jià)值賦予商業(yè)價(jià)值吸引力吸引力的宜人街區(qū)的宜人街區(qū)高效服務(wù)高效服務(wù)空間網(wǎng)絡(luò)空間網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展完善街道圖底街道圖底適宜尺度適宜尺度街道空間街道空間利于行人體驗(yàn)利于行人體驗(yàn)組織單向交通組織單向交通豐富慢行豐富慢行路網(wǎng)密度路網(wǎng)密度街道界面街道界面商業(yè)氛圍商業(yè)氛圍進(jìn)展完善街道等級(jí)街道等級(jí)停車設(shè)施停車設(shè)施提供發(fā)達(dá)的提供發(fā)達(dá)的街區(qū)收集性街區(qū)收集性微循環(huán)路網(wǎng)微循環(huán)路網(wǎng)增強(qiáng)疏解效率增強(qiáng)疏解效率結(jié)合公共空間結(jié)合公共空間底下空間底下空間地鐵站點(diǎn)地鐵站點(diǎn)綜合樞紐綜合樞紐設(shè)置公共停車設(shè)置公共停車進(jìn)展

8、完善總平面總平面進(jìn)展完善大疏大密大疏大密空間結(jié)構(gòu)空間結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)對(duì)應(yīng)集聚高效集聚高效功能特征功能特征高強(qiáng)度密集開發(fā)高強(qiáng)度密集開發(fā)大尺度公共空間大尺度公共空間緊湊混合活力緊湊混合活力進(jìn)展完善規(guī)劃總用地規(guī)劃總用地2.262.26平方公里平方公里開放空間面積開放空間面積0.80.8平方公里平方公里（水體（水體0.350.35）開發(fā)建設(shè)用地開發(fā)建設(shè)用地0.870.87平方公里平方公里道路網(wǎng)長度道路網(wǎng)長度34.234.2公里公里道路網(wǎng)密度：道路網(wǎng)密度：1515公里公里/ /平方公里平方公里規(guī)劃建筑總量規(guī)劃建筑總量472472萬平米萬平米毛容積率：毛容積率：2.092.09進(jìn)展完善地塊統(tǒng)計(jì)地塊統(tǒng)計(jì)共計(jì)共計(jì)164164塊塊面積面積173173萬平米萬平米可開發(fā)可開發(fā)109109塊塊面積面積87.487.4萬平米萬平米公共綠地公共綠地3636塊塊面積面積79.579.5萬平米萬平米公共綠地可兼容公共綠地可兼容公共服務(wù)設(shè)施公共服務(wù)設(shè)施停車設(shè)施停車設(shè)施可提供集中商業(yè)可提供集中商業(yè)服務(wù)在內(nèi)的職能服務(wù)在內(nèi)的