【橋梁方案】公路特大橋重力錨錨碇混凝土施工專項(xiàng)方案

1、XXX公路XX合同段XX大橋錨碇混凝土施工專項(xiàng)方案xx有限公司XX公路XX合同段二零XX年XX月錨碇混凝土施工專項(xiàng)方案編制依據(jù)1)劉家峽大橋施工圖設(shè)計(jì)2)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)3)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)4)公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(JTG/T B07-01-2006)5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)6)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)7)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004)8)大體積混凝土施工規(guī)范(GB504962009)9)各種安全操作技術(shù)規(guī)程1工程概況1.1 地形

2、條件橋址區(qū)位于劉家峽水庫(kù)庫(kù)區(qū)右岸的本池溝溝口，屬黃土高原區(qū)的隴中黃土高 原亞區(qū)的隴中黃河干流及支流河谷平原、微谷小區(qū)，橋梁橫跨本池溝，溝道內(nèi)水 面寬330370m,最大水深70余米，溝岸兩側(cè)山體陡峻，坡度約38°46° , 岸坡高度約110米。底部出露笫三系紫紅色、紅色泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖，表層為 強(qiáng)風(fēng)化。上覆坡積黃土，干燥疏松，最大厚度約22. 85m,橋址區(qū)地面高程在 1720. 001810. 00m之間，高差90.00m。植被稀少，多為荒坡。1.2 地質(zhì)條件1.3 . 1地質(zhì)概況橋梁位于劉家峽水庫(kù)庫(kù)區(qū)本池溝溝口附近，該橋橫跨本池溝，本池溝呈U 型，水庫(kù)正常高水位173

3、6. 00米，岸坡主要受水庫(kù)波浪的影響，無(wú)水流沖刷現(xiàn)象, 兩岸橋臺(tái)區(qū)無(wú)匯水溝道，無(wú)滑坡、泥石流不良地質(zhì)現(xiàn)象，兩岸岸坡局部有卸荷及 輕微塌岸等地質(zhì)現(xiàn)象，橋址區(qū)出露的主要地層有第四系風(fēng)積、坡積黃土，晚第三 系泥巖、砂質(zhì)泥巖、砂巖等，覆蓋層厚度最厚約22.85米，基巖產(chǎn)狀近水平，略 傾向南西，傾角48度，泥巖、砂質(zhì)泥巖、砂巖中厚層狀巨厚層狀，屬軟巖 極軟巖，易風(fēng)化，砂質(zhì)泥巖具崩解性，正常高水位時(shí)橋面距水面高約60米，高 水位最大水深70余米，兩岸岸坡坡度38°46。西岸索塔距岸坡前緣水邊線(正 常高水位1736.5米)的水平距離88. 5m,東岸索塔87. 3m。根據(jù)工程地質(zhì)測(cè)繪及鉆探揭露

4、，橋址區(qū)地層巖性主要為晚前震旦系馬唧山群 的石英片巖、黑云母片巖等。第三系臨夏組泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖、第四系沖擊粉 土和卵石、坡積黃土及風(fēng)積黃土組成，由上自下為：1)第四系(Q)(1)第四系坡積黃土(Q/)分布于本池溝溝岸兩側(cè)陡坡上部，由淺黃色黃 土組成，厚度5. 5m,硬塑。(2)第四系沖積粉土和卵礫石(Q/1)分布于本池溝溝岸兩基巖頂部和風(fēng)積 黃土底部之間，由淺黃色黃土和青灰色的卵石土組成，厚度23.90%結(jié)構(gòu)較松 散。2)上新統(tǒng)臨夏組(N2L)上新統(tǒng)臨夏組泥質(zhì)砂巖、砂質(zhì)泥巖、含礫砂巖、礫巖等，呈厚層巨厚層狀, 幾種巖性呈夾層、互層狀出露，產(chǎn)狀：190° N6°。(1)砂

5、質(zhì)泥巖：西索塔處高程1757m以上，東索塔處高程1763m以上，紅褐 色，巖體較破碎，易風(fēng)化，遇水崩解，屬極軟巖。(2)泥質(zhì)砂巖：主要分布于西索塔處，出露高程1742.77752m,東岸出露較 少，顏色較泥巖淺，含石膏結(jié)晶體，厚層狀，局部夾泥巖層，巖性軟硬相間，破 碎，遇水崩解，屬極軟巖。(3)含礫砂巖：主要出露高程西索塔處1752m以下，東索塔處1776m以下， 在兩側(cè)的砂質(zhì)泥巖中局部呈夾層出露，褐紅色，局部礫石含量約10以礫石成分 以灰白色砂巖為主，礫石較堅(jiān)硬，磨圓較好。中粗粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié) 差，遇水軟化。其中東索塔區(qū)據(jù)鉆孔CZK-LJXDQ-06揭露，高程1682. 08m以下

6、巖 層常處于地下水位以下，鉆孔巖芯破碎，軟弱，呈泥狀。(4)礫巖：呈夾層出露于含礫砂巖中，橋址區(qū)出露較少，出露高程，西索塔 處 1704. 14m1700. 89m,東索塔處 1700. 58m1696. 98m,厚 3. 253. 6m,淺肉 紅色，中粗粒結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，泥質(zhì)膠結(jié)，礫石成分以石英砂巖為主。泥質(zhì)膠結(jié) 差，遇水軟化，巖層完整性較好。3)前震旦系馬榔山群第四組(AnZmx4)主要出露于橋址區(qū)水庫(kù)庫(kù)底及庫(kù)岸兩側(cè)第三系地層之下，與上第三系臨夏 組呈不整合接觸，巖性主要為淺灰綠色石英片巖及灰黑色黑云母片巖（有時(shí)為片 麻巖），一般沒(méi)有受到區(qū)域性的混合巖化作用，僅在與花崗巖接觸處有貫入交代

7、形成的局部混合巖。巖性較堅(jiān)硬、完整。1.2.2錨碇區(qū)工程地質(zhì)條件1）西錨碇區(qū)：位于第三系臨夏組（N2L）的砂質(zhì)泥巖和泥質(zhì)砂巖分布區(qū)， 巖質(zhì)較軟，地貌上為沖溝斜坡。地層產(chǎn)狀近水平，為反向坡，巖層傾角約6度左 右，據(jù)地面調(diào)查，節(jié)理裂隙發(fā)育深度主要在3m以內(nèi)，局部充填黃土，其下巖體 較完整，該段地表多直接出露強(qiáng)分化巖層。對(duì)錨碇地基基本無(wú)影響。在錨碇區(qū)附 近采用平胴勘探，并在胴內(nèi)進(jìn)行試臉測(cè)定巖體的抗拉抗剪等力學(xué)指標(biāo)。1770.786西錨碇1750.786層底層底分層高程深度厚度(m)(m)(m)柱狀圖時(shí)代 成因巖土名稱及其特征1767. 009. 809. 80強(qiáng)風(fēng)化泥巖：褐紅色，層狀結(jié) 構(gòu),紅褐色，

8、強(qiáng)風(fēng)化，細(xì)粒狀結(jié) 構(gòu)，塊狀構(gòu)造，硬度低，指甲可 刻劃，巖性易風(fēng)化、崩解，巖芯 呈碎塊狀碎塊手難捏碎。1762. 7014. 101. 30領(lǐng)風(fēng)化砂巖：凌四胃.黃樹(shù)：族肉紅色黃闔色砂 甘，具薄層理,中細(xì)砂狀結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造，指甲 U劃動(dòng).局部夾有較帔的灰白色砂尤整層強(qiáng)度 £泥質(zhì)膠結(jié)差.易風(fēng)化.該巖塊手用力可捏碎.1751.5925.2111. 11.中風(fēng)化泥巖：褐紅色：紅褐色泥巖. 夾砂巖，以泥巖為主.含有極少量 引塊狀石膏，粒徑1、5皿。巖性較完 整，巖芯呈長(zhǎng)柱狀，最長(zhǎng)可見(jiàn)60cm, 細(xì)粒狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，硬度低， 指甲可刻劃,巖性易風(fēng)化、崩性。L746. 1930.615. 40 砂

9、右淡灰門(mén)色黃用色砂石,招甲叫劃?；?件質(zhì)收結(jié)一般,以許質(zhì)為主,強(qiáng)度相對(duì)較高,自 芯呈長(zhǎng)柱狀，最長(zhǎng)可見(jiàn)10".局部夾有黃得色砂 ,屜版般結(jié).事化.可捏碎.加 層厚度10、30（“ 30.61以下巖體較完整。八八八 里程：K29-185. 0左16.40m 1776. 80圖1.2.2-1西錨碇鉆孔柱狀圖2）東錨碇區(qū)：地貌上處于沖溝內(nèi)，地形較陡，坡度約37°左右，該區(qū)為基巖裸露區(qū)，出露地層為第三系臨夏組（N2L）的砂質(zhì)泥巖。09. 40m為紅褐色泥巖，強(qiáng)風(fēng)化，巖層較破碎，巖芯多呈短柱狀。易軟化，遇水易崩解。9.4012. 60m為黃褐色灰白色砂巖，中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀結(jié)構(gòu)，巖性較堅(jiān)

10、硬，易風(fēng)化，夾有黃 褐色砂巖，強(qiáng)度低，硬度低，指甲可劃動(dòng)。巖芯呈柱狀，一般515cm,最長(zhǎng)可 見(jiàn)17cm紅褐色砂巖，強(qiáng)風(fēng)化，巖層較破碎，巖芯多呈短柱狀，易軟化，遇水易 崩解。12. 6022. 50為紅褐色泥質(zhì)砂巖，含石膏團(tuán)塊，發(fā)育有陡傾角張裂隙， 寬0.51mm,充填透石膏薄層。巖芯完整，呈長(zhǎng)柱狀，硬度低，指甲可劃動(dòng)。 22. 5040. 30為紅褐色含礫砂巖，局部夾有薄層粉砂質(zhì)泥巖，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，層狀 構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，巖芯完整，呈長(zhǎng)柱狀，最長(zhǎng)95cm,含少量礫石，成分以砂 巖為主，灰褐色較堅(jiān)硬，巖芯采取率8090%,砂巖中見(jiàn)石膏晶體，呈纖維狀， 強(qiáng)度低。東錨碇時(shí)代 成因?qū)拥?高程 (m)層底

11、 深度 (m)分層 厚度(m)柱狀圖巖土名稱及其特征里程：K29+99&0右 13.70m 5-71791. 19N1781. 799. 409. 40 泥巖：紅褐色泥巖，強(qiáng)風(fēng)化，巖 層較破碎，巖芯呈短柱狀.易軟 化，遇水易崩解。 1778. 5912.63. 20 ( 二 北“色灰白色.中韁粒結(jié)構(gòu).層狀構(gòu)地.巖性彼 ¥健M風(fēng)化.火有黃榴色砂心.會(huì)也氣帔哽低.指甲可 N后里粒狀.做5，攵般K可見(jiàn)Re.1768. 6922. 509.90 泥巖：紅褐色泥質(zhì)砂巖，含石膏 團(tuán)塊，發(fā)行有陡傾角張裂隙，寬 0.5、lmm,充填透石膏薄層。巖 芯完整，呈長(zhǎng)柱狀，硬度低,指 甲可劃動(dòng).17

12、50. 8940. 3017.80.砂巖：褐紅色，含礫砂巖，局部 夾有薄層粉砂質(zhì)泥巖，細(xì)粒結(jié)構(gòu)， 層狀構(gòu)造，泥鈣質(zhì)膠結(jié)，巖芯完 整，呈長(zhǎng)柱狀，最長(zhǎng)95cm,含少 量礫石，成分以砂巖為主，灰褐 色，較堅(jiān)硬，巖芯采取率80-90%, 砂巖中見(jiàn)石膏晶體，成纖維狀， 強(qiáng)度低。1781.9261761.92631圖1.2.2-2東錨碇鉆孔柱狀圖1. 3水文條件2. 3. 1地表水橋址區(qū)地表水主要為劉家峽水庫(kù)庫(kù)水，水庫(kù)正常高水位為1736米，年變幅 在20米內(nèi)，即水位位于17161736米內(nèi)。水位隨季節(jié)變化、水庫(kù)蓄水和排洪升 降明顯，一般冬春季節(jié)蓄水水位較高，夏秋季節(jié)泄洪水位較低。經(jīng)水質(zhì)分析表明, 庫(kù)水對(duì)

13、混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕。3. 3.2地下水橋址區(qū)地下水主要為碎屑巖類裂隙水，賦存于基巖裂縫中，水量不大，勘察 期間只有極個(gè)別溝道內(nèi)有地下水滲出。地下水與水庫(kù)相互補(bǔ)給，來(lái)源主要為水庫(kù) 水及大氣降水，在巖層裂隙中形成徑流，在低洼處排入水庫(kù)或以泉水外泄地表， 經(jīng)水質(zhì)分析表明，地下水對(duì)混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具中等腐蝕性，對(duì) 鋼結(jié)構(gòu)具強(qiáng)腐蝕，但地下水位較低，橋梁基礎(chǔ)范圍內(nèi)無(wú)地下水活動(dòng)。1.4 設(shè)計(jì)意圖錨碇為重力式錨。由于地基土中含有石膏，為防地面滲水引起石膏溶化腐蝕 混凝土，錨碇基礎(chǔ)底1m范圍內(nèi)混凝土采用抗硫水泥（高抗），錨碇基礎(chǔ)混凝土采 用分層澆筑的方法施工，

14、以有效減小大體積混凝土水化熱，防止產(chǎn)生溫度裂縫。1.5 主要工程數(shù)量表1. 5劉家峽大橋錨碇主要工程數(shù)量表項(xiàng)次名稱單位數(shù)量備注1鋼筋噸789. 7622片石混凝土m75903混凝土3 m73779. 81. 6結(jié)構(gòu)形式劉家峽大橋錨碇采用重力錨，錨體分錨塊、散索鞍墩及基礎(chǔ)、前錨室、后錨 室四部分。其中錨塊主要受預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)傳建的主纜索股拉力，散索鞍支墩主 要承受由散索鞍傳遞的主纜壓力，前錨室、散索鞍墩及錨塊形成一個(gè)三角框架式 空間受力構(gòu)件。劉家峽大橋東、西錨碇各一個(gè)，錨碇平面輪廓尺寸為44X55.5 米，單個(gè)錨碇鋼筋混凝土數(shù)量3. 6萬(wàn)方。It圖1.6錨碇結(jié)構(gòu)示意圖2施工工藝流程及工藝要點(diǎn)2.

15、 1施工工藝要點(diǎn)1）嚴(yán)格控制大體積混凝土水化熱，確保施工質(zhì)量，在施工中采取冷卻措施, 加強(qiáng)管理，防止大體積混凝土溫度裂紋。3. 控制混凝土的澆注程序，嚴(yán)格按分塊、分層的原則施工。4. 嚴(yán)格控制澆注的速度，每一層混凝土澆注在混凝土初凝前完成，各相鄰 層混凝土灌注間歇時(shí)間47天，控制不超過(guò)10天。5. 充分考慮和嚴(yán)格預(yù)埋件的預(yù)埋施工，為貓道的后續(xù)工序施工創(chuàng)造條件。采取各項(xiàng)安全措施，防止坍塌、防止高處墜落、防止物體打擊、防止起重?cái)D 壓傷害、防止支架倒塌等各類安全事故的發(fā)生。6. 2施工工藝流程7. 2. 1錨碇施工工藝框圖2. 2.2施工準(zhǔn)備2. 2.2. 1技術(shù)準(zhǔn)備1）編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案和作業(yè)指

16、導(dǎo)書(shū)，并組織進(jìn)行技術(shù)交底。2）制定大體積混凝土溫控方案，以指導(dǎo)施工。3）提前做好預(yù)應(yīng)力管道定位支架、散索鞍支墩支架等設(shè)計(jì)，為施工做好準(zhǔn)備。2. 2.2. 2原材料準(zhǔn)備1）提前進(jìn)購(gòu)冷卻管、腳手架等相關(guān)材料，并提前設(shè)計(jì)和訂制模板，加工、 進(jìn)場(chǎng)。2）提前做好錨固系統(tǒng)材料調(diào)查工作，優(yōu)先選擇質(zhì)量較好的錨固材料。3）提前根據(jù)施工圖紙做好錨具選擇，并組織進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)，為施工做好準(zhǔn)備。2. 2.2. 3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備表2. 2. 2-1主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1拌合站臺(tái)42泵車臺(tái)43罐車臺(tái)、64吊車介25塔吊介46振搗棒臺(tái)207電焊機(jī)臺(tái)108切斷機(jī)臺(tái)49倒鏈臺(tái)1010拉伸機(jī)臺(tái)211冷卻系統(tǒng)套2包括水泵、冷卻

17、水管、閥門(mén)等12測(cè)溫系統(tǒng)套22. 2.2.4人員準(zhǔn)備表2.2.2-2人員情況序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1技術(shù)人員人42施工人員人120其中，鋼筋班組40,模板班組20,碎班35, 養(yǎng)生班5,腳手架班10,機(jī)械班10。3試驗(yàn)人員人44測(cè)量人員人45監(jiān)控人員人42. 2.3模板設(shè)計(jì)2. 2. 3. 1模板設(shè)計(jì)思路按照混凝土分層澆注控制厚度，擬采用翻噗法施工，模板設(shè)計(jì)模數(shù)根據(jù)工程周轉(zhuǎn)次數(shù)和澆注分區(qū)安排，模板高度模數(shù)按照0.5+1. 0+0. 5m高度配置。對(duì)拉桿 采用中16的螺栓按L0X0.8m的間距進(jìn)行安裝。由于工作面積較大，采用斜拉 形式，從而減少鋼筋的干擾。模板面板采用大面鋼板，鋼板厚5m模板鋼

18、管腳手架的搭設(shè)立桿間距橫向1200mm,縱向1200mm,大橫桿步距最 下一步取1500mm,其余步距均為1200mm,操作層小橫桿間距取1200mm,小橫桿 離開(kāi)墻面距離為100mm。當(dāng)施工升高時(shí)，腳手架隨之升高，并每隔二層（4m）安 裝連墻預(yù)埋件與支架連接，確保支架穩(wěn)定。模板選擇有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的廠家進(jìn)行加工。在模板加工廠內(nèi)進(jìn)行試拼裝，對(duì) 模板平整度、相鄰模板表面高低差、外形尺寸、面板厚度等進(jìn)行檢驗(yàn)，模板進(jìn)場(chǎng) 后按施工需要拼裝成大塊模板后再次檢驗(yàn)?zāi)０宓母黜?xiàng)指標(biāo)。模板加工并經(jīng)驗(yàn)收合格后汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行分類堆放。2. 2. 4模板施工1）模板高度按照0.5%1.0m設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度方面按照3

19、. 0m, 2. 5m, 2. 0m, 1.5m, 1.0m, 0. 75m, 0. 5m, 0.25m進(jìn)行劃分，3.0m為標(biāo)準(zhǔn)段，按照錨碇基礎(chǔ)的平面尺 寸進(jìn)行拼裝。分類堆放、使用，斜坡段模板設(shè)置一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段進(jìn)行底部漸變段的 調(diào)整。模板進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行試拼，嚴(yán)格檢查模板結(jié)構(gòu)尺寸、拼縫寬度、模板直順度、 垂直度、剛度及模板加工焊接質(zhì)量等。拼裝模板時(shí)按設(shè)計(jì)順序排放不能顛倒。各 項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求時(shí)方可使用。表2. 2. 4-1模板制作檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）外形尺寸長(zhǎng)和高±3肋高±5面板端偏斜<±0.5相鄰面板拼縫間隙<±0.5面板局

20、部不平2.02）使用前需人工使用磨光機(jī)將模板表面氧化鐵全部清除干凈徹底。用清水 清洗表面污潰，沖洗清理完成后保證模板表面清潔，顏色一致，如不合格需進(jìn)行 第二遍清理直至清潔為止。待模板表面水干后刷抹脫模劑，脫模劑刷抹均勻一致。3）采用塔吊倒運(yùn)模板，模板倒運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁模板水平吊起，容易造成模板變 形，并按類別進(jìn)行堆放。模板吊裝時(shí)，輕吊輕放，有專人負(fù)責(zé)模板的起落，防止模板發(fā)生碰撞等，容易造成模板變形。4）采用對(duì)拉拉桿將模板固定，支立時(shí)采用臨時(shí)支撐國(guó)定模板，防止模板發(fā) 生傾覆，發(fā)生安全事故。上下兩層模板上焊接簡(jiǎn)易施工平臺(tái)方便人員施工。具體 布置見(jiàn)下圖。立柱高度80度米，螺紋20鋼筋水平桿寬度6。厘米，縹

21、紋20鋼筋斜撐螺紋20鋼筋圖2.2.4-1模板簡(jiǎn)易施工平臺(tái)圖2. 2. 4-2錨碇基礎(chǔ)翻模施工示意5）模板安裝完成后，對(duì)模板進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)?zāi)０鍍?nèi)部尺寸、模板相鄰兩板 表面高低差、模板表面平整度等各項(xiàng)指標(biāo)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下一步工序施工。表2. 2. 4-2模板安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）模板標(biāo)高-15, +15軸線偏位15模板相臨兩板表面高差2模板表面平整52. 2.5鋼筋施工1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)鋼筋的強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎性能進(jìn)行檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方能用于工程施工。2）骨架鋼筋焊接時(shí)，在保證焊接接頭滿足規(guī)范要求的同時(shí)，保證鋼筋同軸, 骨架鋼筋拼裝前，檢查鋼筋的焊接質(zhì)量。3）鋼筋半成品加工完

22、成后對(duì)各部分結(jié)構(gòu)尺寸檢查，合格后用于施工。表2. 2. 5-1鋼筋加工檢查標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢臉?lè)椒ê皖l率1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)±10鋼卷尺2點(diǎn)2彎起鋼筋各部分尺寸±20鋼卷尺2點(diǎn)3箍筋、水平筋各部分尺寸0鋼卷尺2點(diǎn)4）鋼筋的連接采用對(duì)焊和連接套筒兩種方式，控制接頭位置錯(cuò)開(kāi)布置；不 同規(guī)格的鋼筋交叉相連接采用綁扎，立面采用滿綁，平面采用梅花形。表2. 2. 5-2鋼筋安裝位置允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（MM）受力鋼筋間距兩排以上排距-5, +5同排-20, +20橫向水平鋼筋0- -20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)-10, +10寬、高或直徑-5, +5彎起鋼筋位置-

23、20, +20保護(hù)層厚度TO, +105）采用同強(qiáng)度混凝土墊塊支墊，保證鋼筋保護(hù)層厚度。6）鋼筋存放時(shí)離開(kāi)地面50cm防止鋼筋生銹，對(duì)已綁扎的鋼筋，在鋼筋綁扎 完成后立即澆注混凝土，若不能及時(shí)澆注時(shí)采用彩條布進(jìn)行覆蓋。7）在施工中需要對(duì)鋼筋切割替代時(shí)，要保證主要受力鋼筋不能切割，可采 取調(diào)整鋼筋間距的方法實(shí)施，并對(duì)切割掉鋼筋的區(qū)域，采取增加鋼筋網(wǎng)片的措施 進(jìn)行加強(qiáng)。8）分層施工中注意下層鋼筋的預(yù)埋，尤其是前后錨面部分以及散索鞍支墩 部分的鋼筋需要注意，繪制分層澆筑施工圖，注明預(yù)埋件的位置和數(shù)量。具體見(jiàn) 下圖：圖2 2. 5錨碇分層澆筑主要預(yù)埋鋼筋示意圖2. 2.6錨固系統(tǒng)和錨塊的施工預(yù)應(yīng)力錨固

24、系統(tǒng)是隨著錨塊殮的分層灌注而逐漸完成的。前后錨面的錨具錨 墊板與主纜錨頭以及連接器配套生產(chǎn)加工并經(jīng)檢驗(yàn)后進(jìn)場(chǎng)備用、預(yù)應(yīng)力管道按要 求下料接長(zhǎng)，注意接頭質(zhì)量，避免漏漿。技術(shù)部按錨點(diǎn)的空間坐標(biāo)計(jì)算各個(gè)錨具的中心三維坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核后交測(cè)量隊(duì) 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制。技術(shù)部按照前后錨面的錨具槽口設(shè)計(jì)空間位置計(jì)算每一個(gè)槽口的詳細(xì)尺寸 交工程部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制，施工班組按照每個(gè)槽口的詳細(xì)尺寸進(jìn)行錨具槽口模板的 加工和安裝。支撐后錨面的支架需有足夠的剛度和強(qiáng)度，在灌注中不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)大的變形。 以防錨具埋設(shè)位置的精度受到影響。錨固系統(tǒng)預(yù)應(yīng)力管道定位支架進(jìn)行詳細(xì)施工設(shè)計(jì)。預(yù)應(yīng)力定位支架由支撐架 和管道定位架組成，支撐架底部與預(yù)埋

25、在錨碇基礎(chǔ)中的預(yù)埋件相連焊接。預(yù)應(yīng)力 管道定位架立柱分別與預(yù)埋在錨碇基礎(chǔ)中的預(yù)埋件和支撐架上的分配梁焊接。施工中預(yù)應(yīng)力管道定位勁性骨架一次安裝到位，后錨面模板和支架按照三段 設(shè)計(jì)，分層實(shí)施安裝。施工中預(yù)應(yīng)力管道按照分層澆筑的劃分每層混凝土中要設(shè) 三層管道，每層混凝土澆筑中要檢查管道前后錨面處的空間位置和中間位置。加 強(qiáng)對(duì)錨墊板位置的監(jiān)控和糾正。表2. 2. 6單個(gè)主纜錨固系統(tǒng)定位支架材料用量表構(gòu)件名稱桿件名稱材料長(zhǎng)度 (mm)根數(shù)總長(zhǎng)度 (m)單位重 (kg/m)總重(kg)合計(jì)(kg)立柱1桿1L50x50x5 角鋼7314858.53.771134.7單個(gè)主纜錨固 系統(tǒng)定位支架 材料用量5

26、167.5kg；全橋四個(gè)錨固 系統(tǒng)定位支架 材料用量共計(jì)20670kgo桿27132857.1桿31118961073桿414061216.9桿5123845.0桿650010452.0桿753284.3立柱2桿8L50x50x5 角鋼10794886.43.771751.1桿911390891.1桿31118160178.9桿109391615.0桿1177843.1桿650018090.0立柱3桿12L50x50x5 角鋼6008848.13.77985.7桿136604852.8桿311188089.4桿1411251618.0桿1177843.1桿650010050.0懸挑梁1桿15L

27、50x50x5 角鋼7182214.43.77278.4桿167000214.0桿311182730.2桿17128311.3桿65002814.0懸挑梁2桿18L50x50x5 角鋼7404214.83.77307.3桿198000216.0桿311182932.4桿20643213桿65003417.0橫梁桿21L50x50x5 角鋼57731586.63.77710.3桿22678815101.82. 2. 7混凝土施工根據(jù)錨碇平面尺寸及施工需要，擬將一臺(tái)TC5610和一臺(tái)6013塔吊沿橋軸線 對(duì)稱布置在錨碇前后，臂桿長(zhǎng)度均為56m。塔吊高度高低錯(cuò)開(kāi)布設(shè)以免影響施工, 按廠家提供的塔吊基

28、礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式澆筑塔吊基礎(chǔ)混凝土，埋設(shè)塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋件。圖2.2.7-1錨碇施工塔吊布置立面圖腳手支架系統(tǒng)：冷卻管定位架按照2米的間距布置定位支架和焊接定位鋼筋。 支架的高度高出混凝土澆注面層75厘米。利用冷卻管安裝定位角鋼作為施工平臺(tái) 支架，角鋼頂部焊接螺紋12鋼筋作為施工平臺(tái)橫梁，上面鋪設(shè)腳手板。泵車管道 安裝在腳手板上，泵管安裝位置的腳手架應(yīng)保證承受上部重量。冷卻水管支架布 置如下圖所示，單位：cmo其中，除圖中標(biāo)注尺寸外，豎向角鋼間距均為200cm； 豎向角鋼采用L50x50x5mm,橫向鋼筋采用12號(hào)螺紋鋼筋，焊接連接；施工中,首 先搭建上層施工平臺(tái)，在澆筑完下一層混凝土后，在本層鋼筋上安

29、裝冷卻水管， 同時(shí)搭建上層施工平臺(tái)。錨碇冷卻水管支架布置立面圖錨碇冷卻水管支架布置平面圖圖2. 2. 77錨碇冷卻水管支架布置圖1）混凝土拌和采用場(chǎng)內(nèi)拌和站集中拌和，嚴(yán)格控制每盤(pán)材料用量，嚴(yán)格控 制混凝土坍落度。保證每一盤(pán)的攪拌時(shí)間不少于2分鐘。2）混凝土拌制完成，對(duì)混凝土的坍落度、洪水性、和易性、粘聚性進(jìn)行檢 測(cè)，檢測(cè)合格后用于工程實(shí)體施工。3）泵管安裝時(shí)檢查的嚴(yán)密性，同時(shí)保證泵管長(zhǎng)度滿足施工作業(yè)面得要求。4）混凝土泵管濕潤(rùn)采用泵送與混凝土同水灰比的砂漿，保證泵送時(shí)混凝土 的水泥漿不損失，同時(shí)保證混凝土泵送順暢。5）將泵送砂漿集中攤平澆筑在基坑兩側(cè)的回填區(qū)域，不得隨意傾倒。6）為保證大體積混

30、凝土施工質(zhì)量，錨碇混凝土采取分層層厚控制在1米 1.5米左右，每層混凝土攤鋪厚度不大于30厘米，人工在腳手架上進(jìn)行混凝土 的振搗和整平處理。圖2. 2. 7-4錨碇基礎(chǔ)混凝土分層澆注示意圖錨體混凝土施工按照錨碇基礎(chǔ)和后錨塊-錨塊混凝土澆筑-支墩混凝土澆筑- 張拉錨塊預(yù)應(yīng)力鋼束-錨室底板、側(cè)墻澆筑-散索鞍安裝-貓道索安裝-澆筑頂板的 順序進(jìn)行施工。7）混凝土振搗采用人工振搗的方式，振搗時(shí)嚴(yán)格保證振搗間距，振搗時(shí)采用 “快插慢拔”的原則，振動(dòng)器使用時(shí)，振搗器距離模板不應(yīng)大于振搗器作用半徑 0.5倍，并不宜緊靠模板振動(dòng)，盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等。做到不漏振，不 過(guò)振，不欠振，當(dāng)混凝土表面呈水平不再

31、顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰 漿時(shí)，即可停止振搗。8）為使水平接縫一體化，在混凝土澆注完后，設(shè)計(jì)建議在表面噴灑緩凝劑。 待到適當(dāng)強(qiáng)度時(shí)，用高壓沖水機(jī)清除表面浮漿，清除后在混凝土表面噴灑清水養(yǎng) 生。經(jīng)過(guò)也相關(guān)單位溝通，為提高功效在混凝土初凝之后，人工混凝土表面水平 面拉毛處理，同時(shí)設(shè)置混凝土凸臺(tái)加強(qiáng)上下層混凝土的連接質(zhì)量；混凝土凸臺(tái)的 幾何尺寸為lXlX0.2m,凈距為8nl左右。均勻布置，采用木頭模板制作。側(cè)面 采用人工配合機(jī)械鑿毛。同時(shí)腳手架角鋼作為永久結(jié)構(gòu)埋入混凝土，也能起到加 強(qiáng)上下層混凝土連接的作用。鑿毛標(biāo)準(zhǔn)：鑿除表面浮漿，露出新鮮石子為止。接縫鋼筋處理：澆筑混凝土前將接縫鋼筋調(diào)

32、直，用鋼絲刷清除表面浮漿，連 接鋼筋接頭在同一斷面不超過(guò)50%,相鄰接頭錯(cuò)開(kāi)35D。2.2.8溫控方案2.2.8. 1冷卻管加工、冷卻管的進(jìn)出水口布置、測(cè)溫點(diǎn)布置、蓄水裝置1）冷卻管加工預(yù)埋冷卻管采用直徑25mm,壁厚為1. 2 mm的薄壁鋼管。冷卻管彎接頭采用橡膠鋼絲管，保證不漏水且施工便利。2）冷卻水管和測(cè)溫點(diǎn)布置冷卻水管的布置原則：保證各層冷卻管能獨(dú)立通水，且拆模不影響通水； 每層分多根獨(dú)立管道，以縮短冷卻管路徑，使混凝土降溫均勻； 能根據(jù)測(cè)溫結(jié)果獨(dú)立調(diào)節(jié)各管路通水量。錨碇平面輪廓尺寸為44X55.5米，采用分層分塊澆筑，通過(guò)設(shè)置2m寬的后 澆段將錨體分為4塊。根據(jù)以上布置原則和錨碇的形

33、狀尺寸，錨體混凝土澆筑時(shí), 冷卻水管路采用回形布置，盡量順結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)向，以減少?gòu)濐^和接頭數(shù)目。各層冷 卻水管的平面布置根據(jù)本層實(shí)際平面尺寸進(jìn)行。冷卻水管路盡量順結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)向的 原則，以及順橋向有些部位存在的操作空間限制，結(jié)合澆筑層的具體尺寸和混凝 土標(biāo)號(hào)的區(qū)別等，將錨體冷卻水管埋設(shè)劃分為6個(gè)分區(qū)。錨碇冷卻水管總體布置 圖如下，單位：cm。下面以II、IV塊為例，對(duì)每個(gè)分區(qū)的冷卻水管布設(shè)作具體說(shuō)明，I、III塊的 布置同II、IV塊，以后澆帶為對(duì)稱。各分區(qū)各層冷卻水管布置如下圖所示，單位:CID oK區(qū):D區(qū):EK：圖2. 2. 8-2錨體冷卻水管分區(qū)布置圖表2. 2. 8-1單個(gè)錨碇冷卻水管直管用

34、量表管道類型長(zhǎng)度m單位重kg/m總重kg合計(jì)kg主管道200x8mm22337.628389.26單個(gè)錨碇冷 卻水管直管 材料用量為 24838.44kg, 全橋合計(jì) 49676.88kg。支管道100x4mm3309.43102引管中25xl.2mm1200.784埋入混凝土冷卻水管直管中25xl.2mm18947.40.713263.18說(shuō)明：1 .主管道以錨碇平面尺寸55.5+44+55.5m,再加中間的管道25+13+30m,共計(jì)223m；2 .支管道以15個(gè)接頭，錨碇底距現(xiàn)地面22m高計(jì)；3 .引管以240個(gè)進(jìn)出水口，每個(gè)距支管道閥門(mén)0.5m計(jì)：4 .埋入混凝土冷卻水管II區(qū)和IV區(qū)

35、共計(jì)9371.4m,單個(gè)錨碇總計(jì)9371.4x2=18742.8mo3）錨碇舲溫度控制措施溫度控制是防止大體積灶產(chǎn)生溫度裂縫的核心，其工作內(nèi)容主要是將瞼的最 高溫度、基礎(chǔ)溫差、內(nèi)外溫差、上下層溫差及降溫速度控制在允許范圍之內(nèi)。采 取的措施主要有：通過(guò)降低硅原材料的溫度來(lái)降低硅出機(jī)溫度，從而減小砂內(nèi)部最高溫度 值；a降低水溫。在蓄水池中加入碎冰，使水溫下降；b降低骨料溫度，設(shè)置遮陽(yáng)棚，拌和前灑冰水預(yù)冷骨料。合理布置泵管并覆蓋麻袋，灑水降溫，以降低硅在泵送過(guò)程中摩擦發(fā)熱和 吸收太陽(yáng)的輻射熱；夏季高溫時(shí)利用每日低溫時(shí)段進(jìn)行舲澆筑，一般安排在19： 00至次日9： 00,有時(shí)在氣溫較低時(shí)亦可進(jìn)行硅澆筑

36、，一般氣溫不宜低于+5C,也不宜高于 +32X2；通水冷卻根據(jù)設(shè)計(jì)要求，混凝土入倉(cāng)溫度不超過(guò)28C,內(nèi)外溫差不超過(guò)25C,混凝 土最高溫度不超過(guò)50C。a冷卻管在被混凝土覆蓋之后即進(jìn)行微小流量通水，以免管道被堵塞，在瞼 初凝之后加大流量，每一管圈通水流量0. 81. Onr'/h,連續(xù)通水10天左右，進(jìn) 水溫度控制在15（左右，冷卻水與於之間的溫度差限制在22。（2以內(nèi)，并結(jié)合現(xiàn) 場(chǎng)的測(cè)溫結(jié)果隨時(shí)調(diào)整各層冷卻水管的通水量和通水時(shí)間，保證內(nèi)外溫差不超過(guò)25,混凝土最高溫度不超過(guò)5（TC,并將降溫速度控制在1.5。（2/山b為保證混凝土內(nèi)部均勻降溫，每天改變一次水流方向；c溫度監(jiān)測(cè)過(guò)程中及

37、時(shí)描繪各點(diǎn)的溫度變化曲線和斷面溫度分布曲線，發(fā)現(xiàn) 溫控?cái)?shù)值異常及時(shí)報(bào)警，并采取相應(yīng)措施；d為保證冷卻效果，須成立專門(mén)班組，專人負(fù)責(zé)，并配備檢修人員，準(zhǔn)備2 臺(tái)備用水泵；施工時(shí)，操作人員嚴(yán)格聽(tīng)從指揮，及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)。溫控施工中注意以下事項(xiàng)：i冷卻管接頭處采取鋼絲管、彎頭連接處鉛絲捆綁牢固，防止漏水、漏漿;ii每層冷卻管安裝完畢后，進(jìn)行試通水，防止混凝土澆筑過(guò)程中漏漿堵管 及通水過(guò)程中漏水；iii冷卻水采用劉家峽庫(kù)區(qū)水，為保證低溫或高溫時(shí)間施工時(shí)進(jìn)水溫度符合 要求，需設(shè)置蓄水池，用以調(diào)節(jié)進(jìn)水溫度，保證進(jìn)水溫度與硅的溫差在22。（2以 內(nèi)，同時(shí)也可循環(huán)利用冷卻水，做到節(jié)水環(huán)保。測(cè)溫點(diǎn)的布置測(cè)溫點(diǎn)

38、的布置原則：測(cè)溫點(diǎn)的位置要具有代表性和可比性。沿澆筑的高度， 布置在底部、中部和表面，頂?shù)撞烤噙吘?cm,垂直測(cè)點(diǎn)間距一般為5080cm； 平面則布置在邊緣與中間，平面測(cè)點(diǎn)間距一般為2.55m。結(jié)合以上原則，錨碇混凝土澆筑測(cè)溫點(diǎn)的布置思路是：沿澆筑高度，頂?shù)撞?距邊緣5cm,中間垂直測(cè)點(diǎn)間距80cm；平面測(cè)點(diǎn)布置在每層垂直測(cè)點(diǎn)面兩條對(duì)稱 軸的半軸上，邊緣測(cè)點(diǎn)距邊緣50cm,中間點(diǎn)間距3m。水平尺寸不足3m的方向上 僅在中間位置布置測(cè)點(diǎn)，錨體測(cè)溫點(diǎn)具體布置艱據(jù)各層形狀尺寸確定，另需設(shè)置 2處環(huán)境測(cè)點(diǎn)。注意事項(xiàng)：a溫度計(jì)在安裝前，在水下1m處經(jīng)過(guò)浸泡24h不損壞，方可使用；b根據(jù)測(cè)溫點(diǎn)布置圖準(zhǔn)確布

39、設(shè)半導(dǎo)體溫度計(jì)，如果測(cè)溫點(diǎn)位置處有冷卻水管 通過(guò)，則稍微移動(dòng)溫度計(jì)，控制偏差不超過(guò)5cm；c測(cè)溫點(diǎn)位置按照一定的順序進(jìn)行編號(hào)，以便記錄和描述混凝土各部位的溫 度，可采用“A-B”形式的標(biāo)記方法，其中A為層號(hào)；B為層面上的點(diǎn)號(hào)，按L 形依次標(biāo)記；d溫度計(jì)固定牢固，并與結(jié)構(gòu)鋼筋及固定架金屬體絕熱；e溫度計(jì)周圍進(jìn)行保護(hù)，混凝土澆筑過(guò)程中，下料時(shí)不得直接沖擊溫度計(jì)； 振搗時(shí)，振搗器不得觸及溫度計(jì)。4）蓄水裝置為了滿足冷卻水管中連續(xù)通水及熱交換平衡的要求，采用自循環(huán)體系，現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)置2個(gè)冷卻水池來(lái)蓄冷卻循環(huán)水。水池總蓄水量為40013,完全可以滿足冷卻水 管的通水要求。1號(hào)水池為4X3m,砌筑高度為L(zhǎng)8m

40、,最大蓄水高度為1.6m。外壁及隔墻均 采用370mm磚墻，用M10水泥砂漿砌筑及抹面。池底需澆筑150mm厚C20鋼筋硅 墊層?？炕右粋?cè)的外壁底部以上5cm處預(yù)埋2個(gè)管徑為320mm的水管（帶止水閥） 用于安裝出水總管。當(dāng)澆筑錨體下部的舲時(shí)，就利用水的自壓力通過(guò)水池底部水管將水壓入冷卻 管中。當(dāng)硅澆筑至錨體上部時(shí)，若水的自壓力不能滿足冷卻管中的通水要求，就 采用水泵抽水并通過(guò)增壓泵將水送至冷卻管中。在隔墻底部預(yù)留兩個(gè)直徑為300nun （帶止水閥）水管，便于水池間水能相互 流通。在隔墻頂部預(yù)留一個(gè)250nlmX200mm缺口，用于控制水池的蓄水高度。由于進(jìn)入冷卻管的水要求低溫，而冷卻水池又

41、在室外，故為了防止水池中的 水溫升高，在水池上方搭設(shè)一個(gè)遮陽(yáng)棚。2號(hào)水池為4X3m,砌筑高度1.8m,蓄水高度1.6m；分隔成兩部分，隔墻留 800x200mm缺口,底部留3個(gè)間距3nl直徑的300mm圓孔，不需安裝止水閥。2. 2.8. 2冷卻管安裝冷卻管安裝時(shí)遵循順長(zhǎng)方向的原則，冷卻水管布設(shè)后應(yīng)進(jìn)行壓水試驗(yàn)，防止 管道漏水、阻水；在混凝土澆筑至水管標(biāo)高后立即開(kāi)始通水，連續(xù)通水8T0天, 在此期間若混凝土降溫速率超過(guò)L50C/d,則停止通水；嚴(yán)格控制進(jìn)水溫度，在 保證冷卻水管進(jìn)水溫度與混凝土內(nèi)部最高溫之差不超過(guò)20C條件下，盡量使進(jìn) 口水溫最低；因此，在氣溫較高時(shí)，冷卻水應(yīng)使用靜置后的集水池

42、內(nèi)的水，氣溫 較低或冬季施工時(shí)，應(yīng)使冷卻水管出水回至集水池內(nèi)，使進(jìn)口水溫適當(dāng)升高，以 控制溫差。在錨塊安裝索股定位架的部分，先逐段按長(zhǎng)定位架單元后再安裝循環(huán)冷卻水 管，如有干擾，適當(dāng)調(diào)整冷卻水管位置。2. 2.8. 3溫度檢測(cè)儀測(cè)溫儀器采用熱電偶計(jì)。測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)具有代表性：豎向布置在底面、中心和上表面，平面在中部和邊 角區(qū)。觀測(cè)周期與要求：混凝土澆筑期間，觀測(cè)儀器埋設(shè)完成后應(yīng)立即讀取儀器的 初始數(shù)據(jù)，然后按下表觀測(cè)記錄：表2. 2. 8-2錨碇混凝土溫度監(jiān)測(cè)周期與要求施工狀況監(jiān)測(cè)次數(shù)施工狀況監(jiān)測(cè)次數(shù)混凝土澆筑平倉(cāng)埋設(shè)儀器時(shí)1次混凝土澆筑后第2周1 口 1次混凝土澆筑后1-2日2小時(shí)1次混凝土澆筑

43、后第3周1周1次混凝土澆筑后3-7 4小時(shí)1次混凝土澆筑一月后10天1次當(dāng)外界溫度發(fā)生變化及冷卻管通水前后，應(yīng)適當(dāng)加密測(cè)次。觀測(cè)中注意溫度 升降趨勢(shì)，通過(guò)水流調(diào)節(jié)、混凝土表面養(yǎng)護(hù)或覆蓋保溫等措施，使錨碇混凝土內(nèi) 部三個(gè)溫差符合溫控標(biāo)準(zhǔn)的要求。3. 2. 9混凝土養(yǎng)護(hù)1）建澆筑完畢后，聆頂面必須及時(shí)用土工布加以覆蓋，其主要作用有二：一 是蓄水保溫，防止表面水分蒸發(fā)和低溫舲受太陽(yáng)輻射時(shí)溫度驟變，二是保持內(nèi)外 溫差的穩(wěn)定性。2）碎終凝后，應(yīng)立即對(duì)碎暴露面進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。采用24h不間斷噴淋方式， 始終保持混凝土表面潮濕；3）養(yǎng)護(hù)期間，每天記錄大氣氣溫的最高、最低溫度以及天氣變化情況，并詳 細(xì)、如實(shí)地記

44、錄養(yǎng)護(hù)情況。4）根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臐菜畷r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)，特別是前7天齡 期內(nèi)，應(yīng)始終保持建表面濕潤(rùn)。5）當(dāng)氣溫躲降和有大風(fēng)天氣時(shí)，必然有較大的內(nèi)外溫差，在此情況下，應(yīng)加 強(qiáng)診表面覆蓋及保溫措施。當(dāng)氣溫低于5七時(shí)，不得向舲面上灑水。6）碎強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、支架及腳手架等各類荷載作用。2. 2. 10后澆帶施工后澆帶在混凝土錨體混凝土降至環(huán)境溫度后開(kāi)始澆注后澆帶。后澆段施工 時(shí)，分層高度均按1.5m考慮。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，后澆段均采用C30微膨脹混凝土，試驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)要求和借 鑒錨碇大體積混凝土的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合微膨脹混凝土的實(shí)際，作好配合比的試配 選擇工作并

45、報(bào)送監(jiān)理審批。后澆段屬于常規(guī)分層澆筑施工工藝，主要注意以下兩個(gè)方面：1）當(dāng)后澆段施工條件具備后，在后澆段內(nèi)搭設(shè)鋼管腳手架，利用人工自上而 下對(duì)后澆段側(cè)面進(jìn)行鑿毛處理，并用高壓水沖洗鑿毛面，而后清理后澆段底部， 同樣用高壓水沖洗干凈，準(zhǔn)備進(jìn)行后澆段鋼筋綁扎工作。2）由于后澆段的大部分鋼筋已經(jīng)預(yù)埋完畢，只有橫橋向的分布筋及縱橋向的 主筋沒(méi)有綁扎和接長(zhǎng)，因此，在進(jìn)行該后澆段鋼筋綁扎工作之前，需仔細(xì)的對(duì)已 經(jīng)預(yù)埋好的鋼筋進(jìn)行除銹，而后按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行其它鋼筋綁扎、接長(zhǎng)工作。3. 2. 11前錨室施工前錨室按照先施工側(cè)墻后施工前墻和頂蓋板的原則施工。前錨室側(cè)墻在上部 結(jié)構(gòu)主纜架設(shè)完成后進(jìn)行施工。前錨

46、室頂蓋板及前墻采用搭設(shè)鋼管支架現(xiàn)澆法進(jìn) 行施工。錨室頂蓋板及前墻待主梁及主橋橋面的主要二期恒載施工完成后進(jìn)行施 工。前錨室頂蓋板混凝土施工分四次澆注完成，由于混凝土澆注厚度較小，澆注 時(shí)可采用30插入式振搗器和表面平板式振搗器聯(lián)合進(jìn)行混凝土振搗，以保證混 凝土澆注質(zhì)量。4. 2. 12散索鞍支墩施工散索鞍支墩外模采用大塊鋼模，每次澆筑高度為2m,總高度為11m,其高度 組成為Im+lmHm,每次留1m作為基模，與已澆混凝土錨固，承受上部施工荷載。 外側(cè)模板利用碗扣支架進(jìn)行支撐，并作為操作平臺(tái)。5. 2. 13質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須 符合

47、有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。2）地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。3）錨體上、下層不得有錯(cuò)臺(tái)。先后澆筑的混凝土層間預(yù)埋銅筋的規(guī)格、長(zhǎng) 度、數(shù)量、間距必須滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。4）水化熱產(chǎn)生的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差，必須控制在允許范圍內(nèi)。5）不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。6）錨室不得積水、滲水。表2. 2.13錨碇混凝土實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或與 必須偏差檢查方法和頻率權(quán)值1A混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32軸線偏 差（mm）基礎(chǔ)20全站儀：逐個(gè)檢查2槽111013A斷面尺寸（mm）±30尺量：檢查35處24基底標(biāo) 高（mm）土質(zhì)±50水準(zhǔn)儀或全站

48、儀：側(cè)8、10處1石質(zhì)+ 50, -2005頂面高程（mm）±20水準(zhǔn)儀或全站儀：側(cè)8、10處16預(yù)埋件位置（mm）±10尺量或全站儀：每件27大面積平整度（mm）82m直尺：每20 111，測(cè)1處乂3尺12. 2. 14安全管理措施1）建立健全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，標(biāo)段設(shè)置專職安全員，各工區(qū)設(shè)兼職安全員;2）制定安全管理制度，貫徹安全工作中“五同時(shí)”和“三不放過(guò)”原貝嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，獎(jiǎng)懲分明；3）提前做好危險(xiǎn)源辨識(shí)的各項(xiàng)工作，制定主要分項(xiàng)工程和工序的安全技術(shù) 操作規(guī)程，工作前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，簽認(rèn)安全交底卡，禁止違章作業(yè)；4）有嚴(yán)格的安全教育和培訓(xùn)制度，對(duì)所有施工

49、人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)；5）各種臨時(shí)性結(jié)構(gòu)和設(shè)施，要詳細(xì)計(jì)算，并按規(guī)范要求留取足夠的安全儲(chǔ) 備，經(jīng)審批后方能施工；6）本工程大型機(jī)具較多，由于工期緊迫，將會(huì)采用多班作業(yè)，各種機(jī)械操 作人員變換頻繁，因此要建立健全機(jī)械的操作責(zé)任制以及交接班制度，并加強(qiáng)管 理，避免失誤，確保安全生產(chǎn)；7）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，施工現(xiàn)場(chǎng)人員戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品，高 空作業(yè)系安全帶；8）嚴(yán)禁從高處向下方拋扔或者從低處向高處投擲物料、工具；9）大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣時(shí)，停止露天的起重、高處等作業(yè);10）各工種堅(jiān)持持證上崗；11）本工程起重作業(yè)（專人指揮），高空作業(yè)較多（患有禁忌癥者不得從事

50、作業(yè)），根據(jù)施工工序安排，制定嚴(yán)格的安全保證措施，并在施工過(guò)程中逐一落 實(shí)。由于各工序交叉作業(yè)，施工機(jī)械和車輛調(diào)動(dòng)頻繁，相互干擾，因此施工地段 設(shè)置各種警告標(biāo)志，夜間有良好的照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。 嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車或試車，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，施工機(jī)械專人駕駛操作；12）注意防火，在重點(diǎn)防火區(qū)域，設(shè)置一定數(shù)量的消防器材，以備急用，平 時(shí)對(duì)消防器材不得挪動(dòng)使用；13）注意用電安全，施工和生活用電要專職電工負(fù)責(zé)安排，架設(shè)線路或用電 設(shè)備使用前進(jìn)行一次安全檢查。項(xiàng)目統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，二、三級(jí)配電箱安裝 漏電保護(hù)器，每天檢查漏電保護(hù)器是否完好有效；嚴(yán)禁電纜線超負(fù)荷使用，電動(dòng) 機(jī)械采取防雨、防潮

51、措施，操作人員戴絕緣手套、穿絕緣鞋；14）建立健全安全規(guī)章制度，每日進(jìn)行安全普查，重點(diǎn)關(guān)鍵工序進(jìn)行時(shí)安排 專項(xiàng)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，分析整改；15）嚴(yán)禁擅自拆改、移動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施。需臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí), 經(jīng)施工技術(shù)管理人員同意，并采取相應(yīng)的可靠措施；16）作業(yè)中出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)，作業(yè)人員暫停作業(yè)，撤至安全區(qū)域，并立即向 上級(jí)報(bào)告。未經(jīng)施工技術(shù)管理人員批準(zhǔn)，嚴(yán)禁恢復(fù)作業(yè)。緊急處理時(shí)，在施工技 術(shù)管理人員的指揮下進(jìn)行搶救；17）如作業(yè)中發(fā)生事故，及時(shí)搶救人員，迅速報(bào)告上級(jí)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并 采取措施控制事故。如搶救工作可能造成事故疔大或人員傷害時(shí)，在施工技術(shù)管 理人員的指導(dǎo)下進(jìn)行搶救

52、；18）根據(jù)本工程特點(diǎn)，設(shè)立水上導(dǎo)航標(biāo)志，加強(qiáng)水上交通管制，確保施工安 全；19）企業(yè)內(nèi)部醫(yī)療機(jī)構(gòu)定期組織施工人員進(jìn)行身體健康檢查，條件不具備的 在當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，建立健康檔案，對(duì)健康狀況有問(wèn)題的人員提出治療建 議，強(qiáng)制離崗進(jìn)行治療，恢復(fù)健康后重新上崗；20）安全施工與職業(yè)健康責(zé)任制（1）項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工與職業(yè)健康第一責(zé)任人，提高項(xiàng)目部對(duì)安全與職業(yè) 健康工作的重視程度，保證安全與職業(yè)健康工作的投入和充分開(kāi)展；(2)明確包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、專(兼)職安 全員等人員承擔(dān)的安全責(zé)任和應(yīng)作的工作，獎(jiǎng)罰分明；(3)編制詳細(xì)的安全施工與職業(yè)健康管理細(xì)則，相關(guān)責(zé)任人人手一冊(cè)

53、， 互相監(jiān)督，形成人人講安全、個(gè)個(gè)抓安全的良好作風(fēng)。21)教育與培訓(xùn)(1)全方位齊抓共管，加強(qiáng)全員安全教育，提高施工人員對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別能 力，增強(qiáng)安全意識(shí)；(2)每周組織一次安全活動(dòng)，學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程，嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施 工；(3)新工人進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育，才準(zhǔn)上崗作業(yè)；(4)特殊工種經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)、考核，取得主管單位頒發(fā)的資質(zhì)證后持證上 崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。22)安全檢查(1)建立健全安全檢查制度，工地設(shè)專職安全干部，各工段班組設(shè)兼職安全 員；(2)開(kāi)展安全普查工作的同時(shí)，要根據(jù)施工進(jìn)展情況和分步施工特點(diǎn)進(jìn)行重 點(diǎn)專項(xiàng)檢查；(3)各工區(qū)負(fù)責(zé)人是安全檢查的第一把關(guān)人，重點(diǎn)工序要在每一

54、天工作之前 或下班后都要進(jìn)行一次詳細(xì)檢查；(4)專職安全人員除正常在工地檢查外，對(duì)重點(diǎn)新工序要提出安全注意事 項(xiàng)，并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底；(5)定期召開(kāi)安全會(huì)議，解決出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)采取措施消除事故隱患。23)安全技術(shù)交流(1)項(xiàng)目開(kāi)展安全技術(shù)交流活動(dòng)，召開(kāi)安全技術(shù)交流會(huì)議，對(duì)安全技術(shù)方案 的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，集思廣益，有針對(duì)性的改善安全技術(shù)方案；(2)參加本企業(yè)內(nèi)部的安全技術(shù)交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)類似工程安全與職業(yè)健康的 成功經(jīng)驗(yàn)，提高和完善本項(xiàng)目的安全與職業(yè)健康工作；(3)采取走出去引進(jìn)來(lái)的方式，與相關(guān)企業(yè)和行業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流。24)建立健全規(guī)章制度制定項(xiàng)目部安全操作規(guī)程，對(duì)所有施工人員和施工機(jī)械設(shè)備的安全施工作業(yè)作出詳細(xì)的規(guī)定，配套相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施，確保在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。25）具體安全施工控制要點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)人員登記造冊(cè)，特種作業(yè)如電焊工、電工、起重工要有作業(yè)證書(shū)，嚴(yán)禁 違章作業(yè)、違章指揮、嚴(yán)禁違反作業(yè)規(guī)程。操作人員持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)， 工班長(zhǎng)每天工前進(jìn)行安全喊話。確定危險(xiǎn)因