圓通實(shí)習(xí)報(bào)告論文

1、圓通實(shí)習(xí)報(bào)告論文圓通實(shí)習(xí)報(bào)告論文目前，從全國(guó)來(lái)看，我國(guó)的物流正處在起步階段，以往我們所謂 的物流只是狹窄意義上的運(yùn)輸或倉(cāng)貯等物流的初級(jí)功能，真正的現(xiàn) 代物流只在少數(shù)東部、南部發(fā)達(dá)地區(qū)和一些先進(jìn)企業(yè)中得到了重視 和發(fā)展。在廣大中西部地區(qū)和邊遠(yuǎn)省區(qū)，現(xiàn)代意義上的物流還未真 正起步。即使在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)，物流的社會(huì)化、市場(chǎng)化 程度也還很低。據(jù)測(cè)算，目前我國(guó)企業(yè)的自有物流占整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模 的60%-70%左右，物流需求的匱乏使得我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展內(nèi)在動(dòng) 力不足，限制了物流業(yè)的發(fā)展。因此我組成員選擇了圓通物流進(jìn)行 研究，以下是我們的報(bào)告總結(jié)。上海圓通速遞（物流）有限公司（以下簡(jiǎn)稱圓通速遞），貨物運(yùn)

2、輸咨詢：02169929878o成立于2000年5月，是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞 品牌企業(yè)，致力于成為“成為世界上最快的快遞公司”，以“創(chuàng)民 族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞一一中國(guó)人的.快遞”為奮斗目 標(biāo)。目前為中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。圓通發(fā)展十年來(lái)，被評(píng)為“中國(guó)快遞行業(yè)十大影響力品牌”、上 海名牌企業(yè)、上海市青年文明號(hào)（共青團(tuán)號(hào)）、全國(guó)青年文明號(hào)和 榮獲首屆電子商務(wù)快遞物流大會(huì)“快遞物流獎(jiǎng)”、第六屆中國(guó)貨運(yùn) 業(yè)大獎(jiǎng)一一最佳快遞公司國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)銅獎(jiǎng)、上海市“快遞服務(wù)標(biāo) 準(zhǔn)知識(shí)競(jìng)賽組織獎(jiǎng)”；入尋2015年中國(guó)高成長(zhǎng)連鎖第1/3頁(yè)企業(yè)50強(qiáng)”、“2015年度上海民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

3、力100強(qiáng)”和 上海市“2015年度一一2015年度青浦區(qū)五十強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”名單。根 據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)奮斗目標(biāo)，到2015年，圓通將完成集團(tuán) 公司的組建；通過(guò)三至五年的努力，圓通將發(fā)展成為國(guó)內(nèi)大型的、 具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)，并建立圓通國(guó)際電子商務(wù)平臺(tái), 實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列，使圓通成為具有國(guó)內(nèi)較大影響力 的快遞企業(yè)集團(tuán)，名列中國(guó)快遞行業(yè)前三甲；并通過(guò)五至十年的努 力，相應(yīng)的條件成熟后，爭(zhēng)取成功上市，為社會(huì)提供10至15萬(wàn)個(gè) 就業(yè)崗位，使圓通成為具有國(guó)際較大影響力的快遞跨國(guó)集團(tuán)公司， 真正實(shí)現(xiàn)“圓通速遞一一中國(guó)人的快遞”目標(biāo)。企業(yè)文化如下：服務(wù)宗旨：客戶要求、圓通使命。經(jīng)

4、營(yíng)理念：誠(chéng) 信服務(wù)、開(kāi)拓創(chuàng)新。企業(yè)方針：以人為本、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全快捷、 樹(shù)圓通品牌。企業(yè)目標(biāo)：超越自我、創(chuàng)民族品牌。企業(yè)精神：與時(shí) 俱進(jìn)、挑戰(zhàn)未來(lái)。員工口號(hào)：圓通速遞、時(shí)效第一。宣傳口號(hào)：服 務(wù)遍神州、誠(chéng)信遞萬(wàn)家。企業(yè)主題：時(shí)效、和諧一是圓通永恒的主 題。六個(gè)戰(zhàn)略：安全時(shí)效戰(zhàn)略、品牌形象戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位戰(zhàn)略、規(guī) 范服務(wù)戰(zhàn)略、降低成本戰(zhàn)略、創(chuàng)新和諧戰(zhàn)略。六個(gè)化：網(wǎng)絡(luò)信息化、 操作規(guī)范化、服務(wù)誠(chéng)信化、中轉(zhuǎn)合理化、管理程序化、發(fā)展國(guó)際化。圓通速遞：圓通速遞的服務(wù)涵蓋報(bào)關(guān)、報(bào)檢、海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口 貨物的運(yùn)輸服務(wù)；中轉(zhuǎn)、國(guó)際國(guó)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)；分撥、倉(cāng)儲(chǔ)及特種 運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)物流服務(wù)。提供國(guó)內(nèi)件、國(guó)際間

5、、限時(shí)服務(wù)。 資費(fèi)：首重8元/I公斤，續(xù)重6元/I公斤。賠付：丟失賠付：無(wú)保 價(jià)，賠付金額，小于等于1500元；有保價(jià)，保價(jià)率是1%,賠付金 額，小于等于10000元；破損賠付：無(wú)保價(jià)，賠付金額，3-5倍賠 運(yùn)費(fèi)；有保價(jià)，保價(jià)率是1%,賠付金額，小于等于10000元。優(yōu)點(diǎn): 價(jià)格便宜，速度在3-4天內(nèi)。缺點(diǎn)：網(wǎng)點(diǎn)不夠廣泛，偶爾有丟件等 情況，員工素質(zhì)因人而異。二、個(gè)人專業(yè)認(rèn)知實(shí)踐的主要收獲和教訓(xùn)，并進(jìn)行深入的分析、 思考，達(dá)到由感性到理性的升華我國(guó)改革開(kāi)放己經(jīng)30多年，隨著各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，經(jīng)濟(jì)結(jié) 構(gòu)的調(diào)整，我國(guó)己經(jīng)具備了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的條件，但發(fā)展并不完 善，通過(guò)圓通物流的調(diào)研我們認(rèn)識(shí)到我

6、國(guó)物流業(yè)若想提高進(jìn)入世界 經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力，必須從國(guó)膊出發(fā)，建設(shè)有第2/3頁(yè)中國(guó)特色的配送中心。為此，提出以下建議：1. 各地區(qū)要抓信機(jī)遇，一旦有利于配送中心建立的因素出現(xiàn)，就 應(yīng)及時(shí)建立和發(fā)展適合本地區(qū)特色的配送中心，盡量搶得先機(jī)。將 改組老批發(fā)企業(yè)和傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)結(jié)合起來(lái)，重點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)代化批發(fā) 網(wǎng)絡(luò)，完善商品配送中心的功能，將集貨、分貨、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包 裝、咨詢等服務(wù)功能結(jié)合起來(lái)。尤其是在硬件設(shè)施不太發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀 下，應(yīng)當(dāng)更加重視發(fā)展先進(jìn)的信息處理功能，即電也商務(wù)。2. 改善配送中心的網(wǎng)點(diǎn)布局。政府在市政規(guī)劃中要將物流作為總 體規(guī)劃的一個(gè)有機(jī)組成部分，統(tǒng)一規(guī)則，統(tǒng)一運(yùn)籌。根據(jù)我國(guó)國(guó)情, 發(fā)展現(xiàn)代化的七送中心就此以現(xiàn)有物流企業(yè)為基礎(chǔ)，逐步發(fā)展大型 物流中心，與區(qū)域性配送中此、相結(jié)合，建立起多功能、信息化、優(yōu) 質(zhì)服務(wù)的配送體系。3. 充分利用現(xiàn)有資源，不求大求全，不盲目追求先進(jìn)技術(shù)。例如, 我國(guó)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)多為平房，我國(guó)勞動(dòng)力資源豐富，可以借鑒臺(tái)灣“本 士化物流”的觀念，在此基礎(chǔ)上予以改造，以節(jié)約資金。4. 重視引進(jìn)外資與先進(jìn)技術(shù)。現(xiàn)階段我國(guó)物流業(yè)若能有效地引進(jìn) 資金鰻技術(shù)，就能加快我國(guó)配送中心