撈渣機培訓課件

1、撈渣機培訓課件撈渣機的基本參數(shù)型號： 水浸式、可移動型輸送渣量：正常輸送量4t/h 最大輸送量10t/h 出渣的溫度60，撈渣機水溫高于 60報警。 正常運行刮板速度0.3m/min，最高速度1.1m/min故障及處理方法內(nèi)導輪點檢注意事項軸承溫升不超過40導流孔有無灰水滲出 (如有灰水需立即補充密封脂）有無異常聲音(故障前期有咔嗒聲）有無轉(zhuǎn)動聲音（故障后期無轉(zhuǎn)動聲音）打開端頭螺釘，檢查是否轉(zhuǎn)動打開端蓋檢查軸承是否完好（此軸承在故障前期可短期停運撈渣機進行更換，不需停爐）端蓋處有無灰水滲出（此處有灰水說明軸承內(nèi)進渣水，軸承處于危險狀態(tài)，需要勤換油，并做好檢修計劃，進行處理）舊式導輪的缺點 內(nèi)導

2、輪在灰水中工作，可靠性低、壽命低、故障難于預判，經(jīng)常引起突發(fā)停機。 軸承和油封直接裝在內(nèi)導輪內(nèi)，泡在灰水內(nèi)，高溫灰水容易導致油封快速老化損壞。 軸封損壞軸承腔潤滑脂被乳化補充加注潤滑脂困難潤滑失效軸承損壞導輪整體損壞； 內(nèi)導輪采用輪轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)的形式。不易提前發(fā)現(xiàn)是否損壞。漲緊機構(gòu)點檢注意事項檢查漲緊裝置的液壓（5MPa）壓力是否波動大（蓄能器故障）油泵是否頻繁啟動。.檢查蓄能器與張緊系統(tǒng)之間的閥門是否已打開，正常應該處于打開位置正常應該處于打開位置 油溫度高于70C（異常） 壓差超過3.5bar（異常）帶單向機械逆止機構(gòu)的張緊支架是否正常。是否傾斜?？?。防止張緊滑塊因液壓系統(tǒng)故障突然下滑引發(fā)運

3、行故障（08年年#4爐發(fā)生過一次事故）爐發(fā)生過一次事故）油缸是否漏油。彈簧是否全部被壓縮。(如全部壓縮要查明原因）張緊液壓站可采用定期運行方式，間隔張緊液壓站可采用定期運行方式，間隔12周啟動一次液壓站，鏈條張緊后張周啟動一次液壓站，鏈條張緊后張緊滑塊靠機械逆止機構(gòu)鎖緊，可有效延緊滑塊靠機械逆止機構(gòu)鎖緊，可有效延長張緊液壓系統(tǒng)的壽命。也可手動調(diào)平長張緊液壓系統(tǒng)的壽命。也可手動調(diào)平漲緊輪，防止脫鏈。漲緊輪，防止脫鏈。手動調(diào)平時，油缸壓桿處的閥門不得打開，如千斤不起升，可打開油缸頂部的絲堵適量加油后使用。漲緊輪點檢要注意的事項 定位套是否有松動 軸承壓蓋螺栓有無松動 鏈輪磨損程度 斷鏈保護感應盤是

4、否有飄偏。 漲緊輪是否處于水平狀態(tài) 鏈輪是否有軸向鏈輪是否有軸向竄動竄動尾部下導輪點檢注意事項 鏈輪有無竄動 鏈輪與軸有無哐動 軸承運行情況撈渣機鏈條、刮板點檢注意事項 鏈條接頭漲銷有無脫落 鏈條有無異常磨損 鉸叉磨損程度 刮板耐磨條磨損程度 刮板腹板磨損程度，是否脫落 刮板鏈條移動是否平穩(wěn)，有無喘走有無喘走 刮板是否傾斜 本項點檢要有耐心，大致需要40分鐘撈渣機主要定期工作（一） 內(nèi)導輪密封油脂一周加50克到100克，掉焦頻繁、水溫過高或?qū)Я骺茁┗宜⒓创罅考幼ⅰ?導輪軸承潤滑油脂，每二十天加一次，并將舊油替換掉 導輪軸承檢查每四十天一次（發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)動要立即匯報） 每次加油應檢查導輪是否轉(zhuǎn)動

5、撈渣機主要定期工作（二） 漲緊輪潤滑脂每30天加一次 尾部下導輪潤滑脂每60天加一次 中部下導輪潤滑脂每60天加一次 頭部驅(qū)動裝置軸承潤滑脂每60天加一次撈渣機加油標準撈渣機漲緊輪檢修工藝密封定位位置適當（與端蓋間隙0.5mm），固定牢固軸向定位套固定牢固，必要時修正軸上的定位眼骨架油封安裝要規(guī)范，唇口不得翻卷加油孔必須暢通軸承隔套油孔要和油道要與進油孔對正，或增加油孔軸承安裝要與軸垂直，必要時對軸進行修正漲緊輪故障搶修工序搶修前的準備：吊點焊接、工器具到位、備用張緊輪到位、人員安排、倒鏈掛到位（并試驗吊點位置是否合適，倒鏈是否能正常使用）、工具試驗（開口呆扳手口徑、撬棍長度等是否合適）。備用

6、漲緊裝置提前預吊到位。通知運行開始降低負荷，停運撈渣機。注意鏈條接頭停在尾部漲緊輪附近，別于操作的位置上。漲緊裝置縮回、橫梁拆除。接頭解開。鏈條移開張緊輪。液壓千斤的銷子退出。舊張緊輪吊出、放下。備用張緊輪就位。千斤銷子安裝接鏈條。上漲緊裝置橫梁。鏈條漲緊。搶修結(jié)束。、本項搶修工作的關鍵是人員組織和分工本項搶修工作的關鍵是人員組織和分工內(nèi)導輪搶修工序及時間控制巡檢要按時檢查內(nèi)導輪是否轉(zhuǎn)動，及時發(fā)現(xiàn)問題。進行計劃停運，一旦造成突發(fā)事故，將成倍延長搶修時間。搶修前的準備：吊點選擇、工器具到位、備用內(nèi)導輪到位、人員組織分工人員組織分工(任務明確）任務明確）、倒鏈掛到位、工具試驗。深度降負荷、停運撈渣

7、機切斷撈渣機補水、打開放水閥，撈渣機進行緊急放水（此過程包括縮回漲緊裝置，必要的鏈條拉動）。翻出損壞的內(nèi)導輪。損壞的內(nèi)導輪拆離撈渣機機體。清理導輪下積渣，放好鏈條。(此步驟使用消防水沖洗可節(jié)省時間）回裝內(nèi)導輪。其他內(nèi)導輪檢查。漲緊恢復，撈渣機啟動。內(nèi)導輪搶修結(jié)束。撈渣機注水。內(nèi)導輪檢修工藝 密封脂加油管要暢通，接頭要鎖好 渣水排出管暢通，接頭要鎖好 骨架油封要仔細安裝 軸承安裝要正確到位 軸承定位鎖母要緊固好，并鎖好。 導輪鎖母要緊固好，可以點焊。 工具準備撈渣機頭部驅(qū)動鏈輪運行中更換螺栓工序和時間控制巡檢發(fā)現(xiàn)頭部鏈輪螺栓松動或切斷，要進行更換。準備好螺栓和呆扳手，人員到位拆除頭部落渣口護罩撈

8、渣機停運，更換一條螺栓撈渣機啟動運轉(zhuǎn)撈渣機停運，再更換一條螺栓直至更換所有損壞的螺栓撈渣機頭部跳鏈搶修工序和時間控制 巡檢發(fā)現(xiàn)頭部刮板傾斜，聲音異常，判斷跳鏈 準備5T倒鏈兩個，2T倒鏈兩個、撬棍兩根和其他工具、人員到位 掛好倒鏈 撈渣機停運 將跳鏈的一側(cè)鏈條從回鏈側(cè)往上拉到下層刮板平齊。 吊起鏈輪上的鏈條。 拉住上層鏈條。 用撬棍撬起鏈輪上的鏈環(huán)，使鏈條復位。 拆除倒鏈。 搶修結(jié)束撈渣機尾部脫鏈處理工序 5T、2T、1T倒鏈各兩臺、氣割工具一套、撬棍兩根、扳手榔頭若干、接連環(huán)兩個準備，人員組織分工。 吊住漲緊輪兩側(cè)鏈條。 割除卡死的鏈環(huán)。 鏈條鏈接。 鏈條復位。 拆除倒鏈。 搶修結(jié)束。斷鏈后

9、的搶修 撈渣機斷鏈，如果斷頭處在上槽體水平段內(nèi)，需停爐處理 斷頭處如果在下槽體內(nèi)或頭尾部，處理需要60-80分鐘撈渣機事故案例講述鏈條護板、壓鏈器及與齒輪的嚙合 壓鏈器用于防止鏈條的上部帶渣，而且可以限制鏈條的垂直方向的位移，使鏈條和主動齒輪順利嚙合。 鏈條護板的角鋼護板防止渣在輸送過程中進入鏈條或隨鏈條進入驅(qū)動齒輪。壓鏈器鏈條護板快開人孔撈渣機的上槽體設了12個人孔，爐前爐后各6個，人孔的型式是無螺栓快開式，開關簡便迅速，密封嚴密。人孔用來緊急排水、排渣及結(jié)焦時的打焦。所謂無螺栓快開式人孔，獨特之處在于人孔門和設備本體的連接和緊固方式上側(cè)翻式內(nèi)導輪刮板撈渣機上槽體的內(nèi)導輪采用側(cè)翻式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活，開關方便。內(nèi)導輪的作用在于限制鏈條沿撈渣機橫斷面的水平位移，防止鏈條跑偏，側(cè)翻式的結(jié)構(gòu)方便了對撈渣機上槽體的內(nèi)導輪的檢修維護。掃渣簾我公司刮板撈渣機設置了掃渣簾，布