鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解改造合同書

1、標(biāo)準(zhǔn)合同示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-429編號(hào)：_鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解改造合同書甲方：_乙方：_日期：_鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解改造合同書用戶指南：該合同資料適用于合作中分清各自的權(quán)利義務(wù)責(zé)任，定義違約行為，實(shí)現(xiàn)在法律范圍內(nèi)保護(hù)守約方，并且對違約行為進(jìn)行追究責(zé)任，使損失的利益得到合理的經(jīng)濟(jì)賠償?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。甲方：乙方：為執(zhí)行京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案，加快鋼質(zhì)掛槳機(jī)船退出京杭運(yùn)河航運(yùn)市場，促進(jìn)京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合同。一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機(jī)船，船名為：該船舶于x

2、x年xx月xx日建成完工，船舶總噸為，功率為千瓦。該船舶的掛槳機(jī)船信息調(diào)查序號(hào)為。為執(zhí)行京杭運(yùn)河船型標(biāo)準(zhǔn)化示范工程行動(dòng)方案，降低船舶運(yùn)輸成本，促進(jìn)船舶技術(shù)進(jìn)步和航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，乙方?jīng)Q定對該掛槳機(jī)進(jìn)行拆解/改造。二、乙方定于xx年xx月xx日至xx年xx月xx日，按以下方式對現(xiàn)掛槳機(jī)船進(jìn)行拆解/改造。1、在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠拆解；2、按交通部規(guī)定的技術(shù)方案，在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠改造為落艙機(jī)船舶；3、在省（市）交通主管部門認(rèn)可的定點(diǎn)船舶改造廠拆解動(dòng)力裝置，改造為駁船。三、甲方為支持和鼓勵(lì)乙方對鋼質(zhì)掛槳機(jī)船拆解/改造，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機(jī)船給予政府資金補(bǔ)貼，政府資金補(bǔ)貼共計(jì)人民幣元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進(jìn)入定點(diǎn)船廠30日內(nèi)發(fā)放元，剩余元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權(quán)取消乙方享受補(bǔ)貼資格，并向乙方收回已發(fā)放全部補(bǔ)貼和已發(fā)放補(bǔ)貼資金10%的違約金。1、乙方提供虛假材料，不符合補(bǔ)貼條件；2、乙方未能在約定的時(shí)間內(nèi)完成拆解或改造；3、未按國家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達(dá)到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范；4、船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的；5、改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機(jī)船的。五、未盡事宜，按合同法規(guī)定辦理。六、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，報(bào)上