汽車制造與裝配技術復習題

1、一、填空1、汽車裝配技術主要包括：沖壓、焊接、涂裝和總裝等4大部分。2、汽車裝配線一般是由輸送設備和專業(yè)設備構成的有機整體。3、生產(chǎn)過程是由加工過程、檢驗過程、運輸過程、自然失效過程及等待間歇過程等組成。4、裝配生產(chǎn)組織形式包括固定式裝配和流水式裝配兩大類。5、強制流水裝配方式又分為間隙式移動和連續(xù)式移動 2 種6、沖壓方法多種多樣，但概括起來可分為分離工序和變形工序兩大類。7、冷沖壓所用設備壓力機類型很多，按傳動方式的不同，主要有機械壓力機和液壓壓力機兩大類，8、焊接接頭包括焊縫、熔合區(qū)和熱影響區(qū) 3 部分。9、焊接接頭型式主要有對接接頭、 T 形接頭、角接接頭、搭接接頭等 4 種。10、手

2、工電弧焊常用的引弧方法有直擊法和劃擦法。11、手工電弧焊的基本操作包括引弧、運條、收弧和焊件清理等 4 個基本過程12、電阻焊方法主要有 4 種，即點焊、縫焊、凸焊、對焊。13、矯正通常有火焰矯正和機械矯正等形式。14、常用涂裝方法的四種方法浸涂、噴涂、刷涂、電泳涂裝。15、噴槍按涂料的供給方法分為吸力式、重力式和壓力式 3 種16、烘干設備按加熱和傳熱方式分為對流式、輻射式和感應式 3 種。17、影響顏色的三大要素也稱為視覺的三大要素，即光線、物體和觀察者。18、色彩的三屬性包括色調(diào)、明度、彩度，也稱為顏色的三個空間或顏色三屬性。19、涂料由 3 大部分組成，分別為：主要成膜物質(zhì)、次要成膜物

3、質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)。20、涂料的干燥方式主要有自然干燥、加速干燥和高溫烘烤干燥 3 種。21、電泳涂裝法有陽極電泳法和陰極電泳法 2 種22、汽車制造的四大工藝包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝。二、名詞解釋1、生產(chǎn)過程產(chǎn)品從原材料到制成成品所經(jīng)過的一切勞動階段，稱生產(chǎn)過程2、工藝過程就是指生產(chǎn)對象在質(zhì)和量的狀態(tài)以及外觀發(fā)生變化的那部分過程。3、沖壓沖壓是在常溫下利用沖模在壓力機上對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或變形，從而獲得一定的形狀、尺寸和性能的零件加工方法。4、焊接就是通過加熱或加壓，或兩者并用，用或不用填充材料，使焊件達到原子間結合的一種加工方法。5、涂裝指將涂料涂覆于物面（基底表面）上，經(jīng)干燥成

4、膜的工藝。6、汽車總裝配工藝汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的工藝過程7、涂料是指涂布在物體的表面上，能夠形成具有保護、裝飾或其他特殊性能的固態(tài)保護膜的類液體或固體材料的總稱。三、判斷1、汽車總裝配具有小批量的特點。2、車身生產(chǎn)具有制造投資大、周期長這樣的特點3、選擇裝配線設備時要考慮的問題包括：產(chǎn)品生產(chǎn)綱領、產(chǎn)品質(zhì)量要求、設備的先進性、設備的可靠性、設備的價格。4、裝配可以分為部裝（分裝）和總裝（含內(nèi)外裝飾），其成品分別稱為分總成、總成和整車。5、裝配對象的基礎件安放在固定工位上，工人將零件和總成按次序逐一安裝，最后形成成品裝配方式，稱固定式裝配。6、強制流水裝配方式主要用于小型

5、部件或總成裝配，適用于多品種成批生產(chǎn)。7、自由流水裝配方式適用于大批量生產(chǎn)，在目前汽車裝配生產(chǎn)中應用最廣。8、強制流水方式又分為間隙式移動和連續(xù)式移動 2 種。9、分離工序是將沖壓件或毛坯沿一定的輪廓相互分離,分離工序分：落料、沖孔、切角、修邊等。10、變形工序是在材料不產(chǎn)生破壞的前提下使毛坯發(fā)生塑性變形，成為所需形狀及尺寸的制件。11、沖壓工藝多用于成批、大量生產(chǎn)。12、將被焊工件在固態(tài)下通過加壓（可加熱或不加熱）以完成焊接的方法稱為壓焊。13、將兩個被焊工件局部加熱并熔化以形成焊縫的焊接方法稱為熔焊。14、釬焊是硬釬焊和軟釬焊的總稱，常用的釬焊方法主要有烙鐵釬焊、火焰釬焊、電阻釬焊和感應釬

6、焊等。15、熔焊是應用最廣泛的焊接方法，常用的有焊條電弧焊、埋弧焊、二氧化碳氣體保護焊和鎢極氫弧焊等。16、手工電弧焊可用于結構鋼工件、橋梁、壓力容器、罐類容器、普通鋼結構和建筑設備，如推土機、挖掘機等。17、電阻焊是將被焊工件壓緊于兩電極之間，并通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到熔化或塑性狀態(tài)，使之形成金屬結合的一種方法。18、汽車車身各部位的焊接， 60 以上采用電阻焊，有的車身幾乎全部采用電阻焊。19、由兩層以上的涂膜組成的復合層稱為涂層。汽車表面涂裝是典型的多涂層涂裝。20、涂裝修補常用吸力式和壓力式噴槍。21、主要成膜物質(zhì)是油料和樹脂等是涂料的基礎，常稱

7、為基料。22、磷化處理是一種增強車身鋼板防腐能力的特殊工藝，也可稱為鈍化。23、磷化處理通常有 2 種：一種是浸沒式磷化處理；另一種是噴淋式磷化處理。24、汽車總裝配的工藝過程大致可分為裝配、調(diào)整、路試、裝箱、重修、人庫等環(huán)節(jié)。25、在裝配螺栓時，只要打緊就行，不論拿何種工具都行。26、在汽車裝配中，燃油、冷卻液屬于輔助材料。27、按集中原則的裝配稱固定式裝配。28、一個完整的裝配過程包括裝配前的準備，裝配以及裝配后的調(diào)整、檢查、試驗等 3 個階段。四、問答題1、汽車裝配線的發(fā)展趨勢有哪些？2、汽車總裝配有那些的特點？3、沖壓的5個基本工序？4、沖壓工藝的特點？5、影響焊接接頭性能的因素有哪些？6