立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序(王中偉)

1、二、程序清單立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序包括一個(gè)主程序和三個(gè)子程序（不包含數(shù)據(jù)庫(kù)子程序）。1 主程序：RAMP本人把程序稍做改動(dòng)，特此說明：1、 把主程序RAMP中的第12行和第19行中“RAMP-DATA”改為“RAMP-SJK”。(SJK表示為數(shù)據(jù)庫(kù))2、 把子程序RAMP-XS中的第2行中 Fix4: 刪除掉。（刪掉后就可以精確到三位小數(shù)了）3、 把子程序RAMP-DATA中的子程序名稱改為RAMP-SJK。(SJK表示為數(shù)據(jù)庫(kù))2子程序1：RAMPZBJS功能：使用Gauss-Legendre積分公式（四結(jié)點(diǎn)）計(jì)算匝道坐標(biāo)。.  . 3子程序2：RAM

2、PXS功能：顯示計(jì)算結(jié)果。 .特別說明：在程序第2行，Locate 4, 3, J后面有一個(gè)度的符號(hào)（可按“度分秒”的那個(gè)按鍵輸入），注意不要漏了。 .4子程序3：RAMPDATA功能：調(diào)用相關(guān)匝道的數(shù)據(jù)庫(kù)子程序。 .  .三、程序變量清單立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序變量清單見下表。 . 四、程序運(yùn)行流程RAMP程序運(yùn)行流程示意圖如下： . .六、立交匝道數(shù)據(jù)庫(kù)子程序的格式及編寫 1互通匝道數(shù)據(jù)庫(kù)子程序格式說明每條互通匝道建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)子程序，子程序名稱格式建議為：RAMPDAT1

3、1RAMPDAT12RAMPDAT13 本來，筆者為了不建立太多的數(shù)據(jù)庫(kù)子程序，曾將嘗試將一條互通所有匝道的數(shù)據(jù)全部寫在一個(gè)子程序RAMPDATA1中（參照路線計(jì)算ROAD-2程序采用的數(shù)據(jù)庫(kù)子程序的辦法），后來發(fā)現(xiàn)：一是數(shù)據(jù)太過龐大，查找和修改數(shù)據(jù)相當(dāng)麻煩（按上、下鍵按得手指發(fā)酸），二來邏輯判斷語句太多，影響計(jì)算速度，因此舍棄。 每一段線元寫成一行數(shù)據(jù)，格式如下：    2立交匝道參數(shù)輔助計(jì)算EXCEL程序的使用說明 前面介紹了線元的數(shù)據(jù)格式，這里小結(jié)一下，每條線元需要確定以下數(shù)據(jù)：（1）線元起點(diǎn)的X/Y坐標(biāo)；（2）線元起

4、點(diǎn)的切線方位角；（3）線元起、終點(diǎn)的曲率（半徑的倒數(shù)，左偏為負(fù)）；（4）線元起、終點(diǎn)的樁號(hào)。 以上參數(shù)，要數(shù)第（3）種參數(shù)最難確定，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)圖表中沒有直接標(biāo)注，需要根據(jù)其它相關(guān)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算確定。除第（3）種參數(shù)外，其它三種參數(shù)的確定就比較簡(jiǎn)單了，因?yàn)樗麄兓究梢栽谠训赖脑O(shè)計(jì)圖表中直接獲取。 考慮到匝道計(jì)算的部分參數(shù)不能直接從設(shè)計(jì)圖表中獲取，以及計(jì)算結(jié)果的驗(yàn)證等目的，筆者編制了立交匝道參數(shù)輔助計(jì)算EXCEL程序，幫助使用者快速、準(zhǔn)確地確定匝道數(shù)據(jù)庫(kù)參數(shù)，以提高工作效率。 這里以A匝道為例，講述立交匝道參數(shù)輔助計(jì)算EXCEL程序的基本使用方法。程序主界面如下圖所示：

5、   其中，“節(jié)點(diǎn)”工作簿用于輸入和計(jì)算導(dǎo)線節(jié)點(diǎn)參數(shù)；“CASIO數(shù)據(jù)參數(shù)”工作簿用于計(jì)算匝道的CASIO數(shù)據(jù)庫(kù)子程序所需的參數(shù)；“中樁坐標(biāo)”工作簿用于計(jì)算匝道中樁坐標(biāo)以便與設(shè)計(jì)文件對(duì)照檢查。 這個(gè)程序的使用，基本與我先前發(fā)布的“立交匝道中樁坐標(biāo)計(jì)算EXCEL程序的使用”一致，只是多了一個(gè)生成“CASIO數(shù)據(jù)參數(shù)”的功能。因此，請(qǐng)讀者參閱“立交匝道中樁坐標(biāo)計(jì)算EXCEL程序的使用”日志。（鏈接地址： 第一步：在“節(jié)點(diǎn)”工作簿，輸入起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)和以后各節(jié)點(diǎn)的樁號(hào)、半徑、偏移等參數(shù)，本例輸入完成后的界面如下：   第二

6、步：點(diǎn)擊“參數(shù)計(jì)算”按鈕，程序即可計(jì)算出各節(jié)點(diǎn)的XY坐標(biāo)、切線方位角、緩曲參數(shù)（若本節(jié)點(diǎn)與上一節(jié)點(diǎn)組成的線元為緩和曲線）等參數(shù)，這些參數(shù)是與設(shè)計(jì)圖表相關(guān)參數(shù)進(jìn)行對(duì)照檢查的重要數(shù)據(jù)，這一步，可能無法一次性計(jì)算準(zhǔn)確，需要多次檢查、更正原始輸入?yún)?shù)（即第一步輸入的參數(shù)）。    第三步：若計(jì)算出的各節(jié)點(diǎn)參數(shù)無誤，一般也沒有問題了，但為了保險(xiǎn)起見，還可點(diǎn)擊“樁號(hào)生成”按鈕，批量生成樁號(hào)，并計(jì)算其坐標(biāo)，與設(shè)計(jì)文件的逐樁坐標(biāo)進(jìn)行對(duì)照檢查。   第四步：若第三步檢查無誤，即可進(jìn)入“CASIO數(shù)據(jù)參數(shù)”工作簿，點(diǎn)擊“參數(shù)計(jì)算”按鈕，即可計(jì)算

7、出數(shù)據(jù)庫(kù)子程序所需的各線元參數(shù)。    第五步：對(duì)照各線元參數(shù)編寫該匝道的數(shù)據(jù)庫(kù)子程序。 我把五條匝道的匝道參數(shù)輔助計(jì)算EXCEL程序打包在此，供大家下載參考學(xué)習(xí)使用。  3互通匝道數(shù)據(jù)庫(kù)子程序的編寫 為說明清晰起見，筆者將每條匝道的每個(gè)線元都一一進(jìn)行編號(hào)，比如a匝道的第一條線元編為“a-1”，讀者可結(jié)合立交匝道設(shè)計(jì)圖表進(jìn)行判讀。本示例項(xiàng)目的匝道數(shù)據(jù)庫(kù)子程序見下表。.七、程序使用示例 1坐標(biāo)正算示例 計(jì)算任務(wù)：假設(shè)在導(dǎo)線點(diǎn)（2807544.340，475613.014）上架設(shè)全站儀，試計(jì)算MN互

8、通式立交c匝道以下點(diǎn)位的X/Y坐標(biāo)及極坐標(biāo)放樣數(shù)據(jù)： （1）K0+315.3中樁，以及該樁左側(cè)3.5米、右側(cè)5米的邊樁；（2）K0+340中樁。 使用立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序RAMP的操作流程見下表。  2坐標(biāo)反算示例 計(jì)算任務(wù)：根據(jù)上面計(jì)算的c匝道K0+315.3中樁坐標(biāo)，以及該樁左側(cè)3.5米、右側(cè)5米的邊樁坐標(biāo)計(jì)算結(jié)果，反算對(duì)應(yīng)的樁號(hào)及距中距離，并進(jìn)行結(jié)果的驗(yàn)證。 使用立交匝道中邊樁坐標(biāo)放樣正反算程序RAMP的操作流程見下表。 3構(gòu)造物坐標(biāo)計(jì)算示例 計(jì)算任務(wù)：如圖所示，MN互通式立交b匝道BK0+384