搬家風(fēng)險評價

1、山西煤銷/野川煤業(yè)SHANXICOALSALES / YECHUANMEIYE3103綜放工作面搬家倒面至3102綜放工作面安全風(fēng)險評估生產(chǎn)科2017年8月19日評估人員簽字表職務(wù)評估意見簽字生產(chǎn)礦長生產(chǎn)科科長調(diào)度監(jiān)控中心主任綜放隊隊長準備隊隊長第一章工作面概況第一節(jié)3103綜放工作面概況一、工作面參數(shù)3103綜放工作面回采至停采線位置時,工作面切眼長度 為，傾斜長度為40m ,回撤通道寬，高。二、工作面停采線位置及四鄰情況地面相對位置：馬鞍山西部,地表無主要建筑物。井下位置與四鄰情況：東部為一采區(qū)軌道巷；西部為井田 邊界；南部為3102回風(fēng)順槽;北部為井田邊界。三、巷道規(guī)格參數(shù)表1 3103

2、綜放工作面巷道規(guī)格參數(shù)巷道名稱形狀支護方 式巷道凈 寬（m ）巷道凈 高（m ）巷道斷面（m2）備注運輸順槽矩形錨桿（索）5315沿底板掘進回風(fēng)順槽矩形錨桿（索）3沿底板掘進四、水文地質(zhì)條件3103工作面主要充水因素為工作面回采后，頂板垮落會將 頂板砂巖水沿采空區(qū)放頂后的裂隙向工作面滲透，根據(jù)河南理 工大學(xué)提供的一采區(qū)3103回風(fēng)順槽口頂板淋水防治方案，工 作面回采至停采線時預(yù)計正常涌水量約為,最大涌水量63 m7h0五、工作面設(shè)備回撤明細表2 3103回撤工作面主要設(shè)備明細序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1中間支架ZF5400/17/30124架2過渡支架ZFG5600/18/326架3采煤機MG3

3、00/700WD1臺4前部刮板輸送機SGZ764/4001部5后部刮板輸送機SGZ764/4001部6端頭架ZT12800/22/351組第二節(jié)3102綜放工作面概況一、工作面參數(shù)3102綜放工作面切眼走向長，切眼凈寬，凈高,錨網(wǎng)索支 護，單體液壓支柱逬行二次加強支護。工作面自西向東推進, 順槽傾向長度為950m。工作面平均煤層厚度,東西方向最大 傾角為12° ,南北方向最大傾角為16°0二、工作面位置及四周相鄰情況地面相對位置：馬鞍山西部。井下位置與四鄰情況：東鄰一采區(qū)軌道巷,南鄰3101綜 放工作面采空區(qū)，西鄰井田邊界,北鄰3103綜放工作面采空 區(qū)。三、巷道規(guī)格參數(shù)表

4、3 3102工作面巷道規(guī)格參數(shù)巷道名稱形狀支護方式巷道凈 寬（m ）巷道凈 高（m ）巷道斷©m2）備注運輸順槽矩形錨網(wǎng)5315沿底板掘進回風(fēng)順槽矩形錨網(wǎng)3沿底板掘進序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1中間支架ZF5400/17/30124架18t2端頭支架/過渡支架ZT12800/22/35、ZFG5600/18/321/6架25t、22t3采煤機MG300/700WD1臺4前部刮板輸送機SGZ764/4001部5后部刮板輸送機SGZ764/4001部6轉(zhuǎn)載機SZZ764/2001部7破碎機PCM1101臺8可伸縮帶式輸送機DSJ 100/63/2x901部9移動變電站KBSGZY2500/

5、101臺10低壓饋電開關(guān)KBZ500A1140V2臺11六組合開關(guān)QJZ-1600/1140 ( 660 ) -62臺12乳化泵箱RX-25001個13乳化泵BRW315/2臺14清水泵箱S*-30001個15清水泵BPW25O/1O1臺16自移機尾ZY27001臺表4 3102安裝工作面主要設(shè)備明細第三節(jié)運輸線路設(shè)備最大單件重量：最重20t （過渡支架），最長（過渡支 架），最高（過渡支架），最寬（破碎機L1、端頭架、轉(zhuǎn)載機、自移機尾運輸線路: 3103綜放工作面-3103運輸順槽采區(qū)軌道巷-3102運輸順槽2、破碎機、采煤機（升井檢修）z刮板輸送機（升井做耐磨處理）運輸線路3103綜放工作

6、面->3103運輸順槽-采區(qū)軌道巷一軌道大巷-副斜井-地面破碎機：地面一副斜井-軌道大巷采區(qū)軌道巷一3102運輸順槽采煤機、刮板輸送機：地面T副斜井-軌道大巷采區(qū)軌道巷-3102回風(fēng)順槽-3102切眼3、液壓支架運輸線路: 3103綜放工作面-3103運輸順槽采區(qū)軌道巷-3102回剛I頁槽-3102切眼。第二章評估依據(jù)與目的第一節(jié)評估依據(jù)一、本次安全風(fēng)險評估依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及政府規(guī)范性文件1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法（中華人民共和國主席第13號令，2014年）；2、中華人民共和國煤炭法（中華人民共和國主席令第45號，2011 年）;3、煤礦防治水規(guī)定（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局

7、令第28 號，2009 年）;4、煤礦重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標準（國家安全生 產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第85號z 2015年）5、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督 管理總局令第17號，2009年）;6、煤礦井下緊急避險系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定（安監(jiān)總煤裝201115 號）7、（安監(jiān)總煤裝20H33號） 8、山西省重大危險源監(jiān)督管理制度（山西省人民政府晉政發(fā)200830 號）;9、山西省安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理辦法（山西省人民政府辦公廳晉辦發(fā)2009 179號）；10、山西省煤礦重大危險源監(jiān)控制度（山西省煤炭工業(yè) 廳晉煤安發(fā)200924號）；11、關(guān)于印發(fā)煤礦安全生產(chǎn)條件評價規(guī)定（修訂）的 通知

8、（山西煤礦安全監(jiān)察局晉煤監(jiān)辦字2009J81號）；12、關(guān)于公布煤礦安全生產(chǎn)檢測檢驗?zāi)夸洠ǖ谝慌鶬 2013 年修訂X （第二批）（2013年）的通知（山西煤礦安全監(jiān)察局 晉煤監(jiān)技裝2013161號）；13、關(guān)于進一步加強和規(guī)范全省井工煤礦重大危險辨識 評估和監(jiān)控管理工作的通知（山西省煤炭工業(yè)廳晉煤執(zhí)發(fā) 20131745 號文）。二、技術(shù)標準1、安全評價通則（AQ80012007 ）;2、煤礦安全規(guī)程（2016年版）；3、關(guān)于印發(fā)山西省煤礦現(xiàn)代化礦井標準的通知（晉煤 安發(fā)2012500號）；4、關(guān)于印發(fā)山西省煤礦辦礦企業(yè)標準的通知（晉煤規(guī)發(fā)2012J501號）;5、關(guān)于印發(fā)山西省煤礦管理標準的

9、通知（晉煤規(guī)發(fā)2012502 號）;6、關(guān)于印發(fā)山西省煤礦建設(shè)施工管理標準的通知（晉煤辦基發(fā)2012 504號）7、關(guān)于印發(fā)山西省煤礦建設(shè)標準的通知（晉煤辦基發(fā)2012505 號）;8、關(guān)于印發(fā)煤礦安全生產(chǎn)標準化考核定級辦法（試行）和煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分辦法（試行）的通知（煤安監(jiān)行管20175號'第二節(jié)評估目的在安全風(fēng)險評估過程中，危險源辨識和風(fēng)險評估是煤礦全 面認識安全風(fēng)險的一個有效過程，也是煤礦安全風(fēng)險預(yù)控管理 體系建立的基礎(chǔ)。通過安全風(fēng)險評估，使我們清楚作業(yè)環(huán)境、 設(shè)備設(shè)施、作業(yè)行為中存在的風(fēng)險，有利于作業(yè)環(huán)境改善、設(shè) 備設(shè)施維護、作業(yè)行為規(guī)范。第三章安全風(fēng)險評估第一

10、節(jié)3103回撤工作面安全風(fēng)險評估一、風(fēng)險描述1、3103綜放工作面兩順槽及回撤通道雜物、浮煤未及時 清理，導(dǎo)致行人不暢，造成人員受傷。2、回撤通道頂網(wǎng)破裂后未及時補網(wǎng),可能導(dǎo)致漏頂,造成 人員傷亡和通風(fēng)不暢。3、回撤支架時，三角區(qū)域支護強度不達標，導(dǎo)致局部冒頂, 造成設(shè)備損壞和人員傷亡。4、通風(fēng)通道木柱鋪設(shè)不夠密集，導(dǎo)致通道堵實,可能造成 瓦斯積聚。5、起吊大型設(shè)備時，起吊錨桿、錨索斷裂，可能造成設(shè)備 損壞及人員傷亡。6、裝、卸車時，人員精力不集中，配合不夠默契，可能造 成人員傷亡。7、拆除前、后部刮板輸送機時，現(xiàn)場操作人員與點動開關(guān)人員通信聯(lián)絡(luò)不到位，可能造成大鏈傷人事故;&拆卸采煤

11、機時，滾筒未固定牢固，出現(xiàn)傾倒傷人事故。9、拆除電氣設(shè)備時，未嚴格執(zhí)行停送電管理規(guī)定，容易造 成人員觸電事故。10、搬家倒面工程撤過程中極易發(fā)生頂板冒落、運送過程中發(fā)生傾翻、安裝過程中極易發(fā)生擠傷人員等。二、風(fēng)險地點3103綜放工作面三' 管控措施1、及時清理3103綜放工作面行人路線雜物、浮煤,保證 行人通道暢通。2、當頂網(wǎng)出現(xiàn)破裂后及時用鐵絲捆綁好，裂口較大時必須 補網(wǎng)。3、三角區(qū)采用單體液壓柱配合方木支護，嚴格按規(guī)程要求進行支護,單體柱間排距不得隨意變更,木垛架設(shè)牢，接頂4、搬家期間工作面采用全風(fēng)壓通風(fēng)。為防止在拆運支架后頂板垮落影響工作面通風(fēng)，必須在煤壁附近搭設(shè)傾斜撐木支柱（直

12、徑160mm ），長度3m ,與底板呈45。夾角支設(shè)，木柱間距600mm ,保證通風(fēng)斷面不小于2m z并安裝備用風(fēng)機。5、起吊點必須選擇頂板完好處,打?qū)Ｓ玫钠鸬蹂^索,確保 起吊平衡；手拉葫蘆事先檢查其完好性，確保不滑鏈。6、裝、卸車時，人員精力要集中z由專人指揮，統(tǒng)一口號。7、開關(guān)點動人員與現(xiàn)場指揮人員必須通過對講機保?寺通信 聯(lián)絡(luò)，點動時人員不得站在溜槽里，溜子運轉(zhuǎn)時嚴禁在機頭方 向站人。如果出現(xiàn)卡鏈情況,應(yīng)閉鎖檢查，進行處理，確認正 常后進行點動吐鏈。8、采煤機各部件拆除時,要用40T鏈條、手拉葫蘆等固 定牢靠。9、拆除電纜時要嚴格執(zhí)行”誰停電,誰送電",掛牌作業(yè)； 保護好設(shè)備的

13、防爆面，密封圈、擋板、彈簧墊等，嚴禁損壞和 丟失；拆除電纜后,各個開關(guān)及時安裝擋板，防止受潮；電纜 頭拆掉后必須先用干布條纏好,然后用塑料袋包好。10、嚴格按規(guī)程措施逬行支護、頂板觀測；由專人逬行裝 車，并由運輸人員、跟班科長進行安全確認；安裝設(shè)備時由專 人指揮,不得違童作業(yè)、冒險作業(yè)。四' 風(fēng)險評估經(jīng)風(fēng)險評估小組對該環(huán)節(jié)評估,辨識重大風(fēng)險2條，較大 風(fēng)險0條，一般風(fēng)險2條，低風(fēng)險6條（詳見風(fēng)險清單1第二節(jié)搬家倒面運輸安全風(fēng)險評估一、風(fēng)險描述1、未嚴格執(zhí)行"行車不行人，行人不行車"，可能造成人員傷亡。2、絞車司機與跟車人員通信聯(lián)絡(luò)不暢通，容易誤操作,導(dǎo)致設(shè)備側(cè)翻、跑

14、車，造成設(shè)備損壞及人員傷亡。3、各類絞車安設(shè)不牢固，引起絞車翻倒,造成設(shè)備損壞及 人員傷亡。4、絞車防護裝置安設(shè)不到位,可能造成鋼絲繩傷人事故。5、道軌、軌枕等檢修不到位,有可能造成運輸車輛跳道、 翻車，引起設(shè)備損壞及人員傷亡。6、鋼絲繩出現(xiàn)破口、斷絲未及時進行更換，可能造成鋼絲 繩斷裂,引起跑車事故。7、設(shè)備裝車重心不穩(wěn)，導(dǎo)致設(shè)備翻車，造成設(shè)備損壞及人 員傷亡。支架運輸過程中，轉(zhuǎn)彎時速度過快，發(fā)生跳道備損壞及人員傷亡。二、風(fēng)險地點3103運輸順槽、一采區(qū)軌道巷、3102回風(fēng)順槽、3102切眼三、管控措施1、各級管理人員嚴格監(jiān)督執(zhí)行"行車不行人彳亍人不行車。2、絞車司機與跟車人員必須

15、通過信號裝置和對講機保持通 信暢通,信號不清不得隨意操作。3、各類絞車必須打地錨,加切頂柱。4、各類絞車必須安設(shè)前擋防護裝置,防止鋼絲繩傷人。5、由專人每天對運輸路線進行檢查，并及時整改。6、由專人每天對鋼絲繩進行檢查，出現(xiàn)破口、斷絲及時進 行更換。7、根據(jù)不同的運輸車輛、運輸?shù)攸c、運輸?shù)脑O(shè)備，由專人 進行指導(dǎo)裝車，必須使車輛重心平穩(wěn)。&絞車必須纏好鋼絲繩，司機必須經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，勻速運輸，不能忽快忽慢。、風(fēng)險評估經(jīng)風(fēng)險評估小組對該環(huán)節(jié)評估，辨識重大風(fēng)險0條，較大 風(fēng)險0條，一般風(fēng)險1條，低風(fēng)險7條（詳見風(fēng)險清單I第三節(jié)3102安裝工作面安全風(fēng)險評估一、風(fēng)險描述1、安裝端頭架時，單體

16、柱沒有打在堅硬底板上，設(shè)備可能 出現(xiàn)傾斜側(cè)翻，造成設(shè)備損壞和人員傷亡。2、安裝支架時未嚴格執(zhí)行支架防倒措施,導(dǎo)致支架側(cè)翻, 造成設(shè)備損壞和人員傷亡。3、安裝支架過程中，不能強拉硬拽，滑輪、鋼絲繩斷裂可 能造成人員傷亡。4、安裝刮板輸送機中部槽時，手放在中部槽斷頭時，容易 發(fā)生擠壓事故。5、采煤機滾筒卸車后，管理不到位,導(dǎo)致傾倒傷人。6、使用搬家專用設(shè)備時,操作人員不熟練設(shè)備性能,誤操 作導(dǎo)致發(fā)生傷人事故和損壞設(shè)備。7、支架接頂不實，工作面支架初撐力不達標，導(dǎo)致漏頂、 冒頂事故發(fā)生。&安裝電氣設(shè)備時，電纜或電氣設(shè)備失爆，可能導(dǎo)致漏電, 電火花引起火災(zāi)、瓦斯爆炸等。9、安裝膠帶輸送機、溜子

17、后，保護不齊全、不完好運轉(zhuǎn),誤啟動造成人員傷害。二、風(fēng)險地點3102運輸順槽、3102風(fēng)順槽、3102切眼、一采區(qū)軌道大巷、3103運輸順槽、3103綜放工作面回撤通道三、管控措施1、用單體調(diào)整位置作業(yè)時,人員首先要確認頂板安全,其 次單體支柱柱腳要打在堅硬的底板上,且把單體支撐牢固，人 員操作時緩慢給液,防止單體彈出傷人。2、安裝工作面防倒措施必須貫徹到每個操作人員,并嚴格 執(zhí)行。3、當絞車不能拉動時,檢查人員沿線檢查前必須松開絞車 鋼絲繩。4、安裝溜子中部槽時，作業(yè)人員要協(xié)調(diào)一致,不得將手放 在中部槽端頭上,或?qū)⑼确旁谥胁坎巯?以免發(fā)生夾、擠傷人。5、采煤機滾筒卸車后，要及時固定牢固。6、搬家專用設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),熟練掌握設(shè)備的 結(jié)構(gòu)、性能,會使用、會檢查、會維修；必須熟知操作規(guī)程, 保持頭腦清醒。7、支架安裝到位后及時接頂,前后柱壓力符合規(guī)定。8、電器設(shè)備安裝符合操作規(guī)程的要求,設(shè)備運行前必須由 防爆專職人員檢查合格后方可使用。9、膠帶輸