乘機(jī)平平安安獲救

1、乘機(jī)平平安安獲救1 不放棄生的希望民用客機(jī)發(fā)生緊急情況，在海上、沙漠、寒區(qū)、熱帶叢林等地區(qū) 迫降，給遇險(xiǎn)待救人員帶來(lái)死的危險(xiǎn)。不管遇難后的環(huán)境怎樣，遇險(xiǎn) 待救人員都不能放棄生的希望。在海上、沙漠、寒區(qū)、熱帶叢林等不利環(huán)境下，總的來(lái)說(shuō)，遇險(xiǎn) 待救人員要生存自救、等待援救，必須解決四個(gè)基本問(wèn)題：（1）對(duì)外界環(huán)境不利因素作用的防護(hù)；（2）利用一切專用的或輔助的手段求救和定向；（3）克服最初的心理緊張；（4）依靠應(yīng)急儲(chǔ)備和天然資源滿足生存需要。解決遇險(xiǎn)待救人員生死的根本原則是：無(wú)論本人的救生物品多么 簡(jiǎn)陋，如果他能使一切應(yīng)該成為必需品來(lái)源的周圍環(huán)境為我所用的 話，他就能夠而且也應(yīng)該在最不利的地理氣候條

2、件下生存自救、等待 援救、平安獲救。國(guó)外文獻(xiàn)在研究外界對(duì)于孤獨(dú)一個(gè)人造成不利影響的因素時(shí)，通 常使用“生存效應(yīng)”這一概念。它包括：疼痛、寒冷、炎熱、干渴、 饑餓、過(guò)度疲勞、恐懼、失意、灰心、喪氣等等。對(duì)于惡劣環(huán)境和危險(xiǎn)，人們形容為與狼為伍。但是“狼孩”的傳 說(shuō)則說(shuō)的是一個(gè)棄嬰被狼哺育成人，獲救后反而怕人。“狼孩”在狼 窩里并不感到害怕，這是心理問(wèn)題。遇險(xiǎn)待救人員迫降時(shí)心驚不定， 加之馬上面臨不利環(huán)境，心理壓力很難承受。真正把一個(gè)人長(zhǎng)期放在 不利環(huán)境中，他為了生存，也會(huì)慢慢習(xí)慣，慢慢適應(yīng)。對(duì)于缺乏準(zhǔn)備的人來(lái)說(shuō)，外界環(huán)境總是產(chǎn)生恐懼情緒的一種原 因。降落在密林中，會(huì)擔(dān)心猛獸的進(jìn)攻，心情十分緊張；降

3、落到海洋 中漂浮，唯恐遇到鯊魚(yú)。盡管恐懼感完全是一種合乎情理的反應(yīng)，但 如果不去戰(zhàn)勝它而對(duì)它讓步的話，那么到頭來(lái)，人的一切思想行為都 將屈服于它。恐懼把任何問(wèn)題都復(fù)雜化到不可克服的程度。人的進(jìn)化，是在戰(zhàn)勝自然的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。所以，每個(gè)人都有戰(zhàn) 勝自然的本能。例如，搭草棚或簡(jiǎn)易房而居；捕捉動(dòng)物、鳥(niǎo)類、魚(yú)類 為食；鉆木取火等等。遇險(xiǎn)待救人員充滿生的希望，只要堅(jiān)持生存自救，一定能夠平安 獲救。2日月星辰辯方向天蒼蒼，地茫茫，在人跡罕至的地區(qū)，遇險(xiǎn)待救人員很難辨別方 向。從天地洪荒走過(guò)來(lái)的人類，積累了大量的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。人們即 使沒(méi)有指南針等測(cè)定方位的工具，一樣可以依靠自然天像、日月星辰 等條件來(lái)辨別

4、方向。無(wú)論民用客機(jī)是迫降于陸地、海上、沙漠、寒區(qū)、熱帶叢林，也 無(wú)論遇險(xiǎn)待救人員是原地不動(dòng)或是轉(zhuǎn)移，總得辨別方向，從而確定自 己所處的位置。特別是在生存自救時(shí)需要轉(zhuǎn)移，很關(guān)鍵的問(wèn)題就是應(yīng)該選擇轉(zhuǎn)移 的正確方向，開(kāi)辟最安全的捷徑。否則，與目的地背道而馳，走得越 快，離目的地越遠(yuǎn)。特別是在沙漠中，找準(zhǔn)轉(zhuǎn)移的方向很重要，有一 些人是因迷路而出不了沙漠，導(dǎo)致最后喪生的。在北半球，中午背向太陽(yáng)的一面就是北，身體投下的影子就像指 南針一樣指向北方。如果讓手表平放，讓時(shí)針指向太陽(yáng)。然后，自表盤中心，想像地 向數(shù)字“ 1”（ 13點(diǎn)）作一條直線。那么，它與時(shí)針?biāo)山堑钠椒志€就 是自北指向南。用這種方法，在白天

5、 12 點(diǎn)之前，南在太陽(yáng)的右面；而 在 12 點(diǎn)之后，南在太陽(yáng)之左。一般當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 時(shí)左右太陽(yáng)在東方， 12時(shí)左右太陽(yáng)在南方， 18時(shí) 左右太陽(yáng)在西方，這也可以大約地判明方位。白天還可以在地上豎一根木棍或竹桿，木棍在地上的影子隨太陽(yáng) 的轉(zhuǎn)動(dòng)而移動(dòng)，將它的影子在地上畫下來(lái)，一天中影子最短的是中 午。這樣，既確定了時(shí)間，也確定了方向。其方法簡(jiǎn)單易行。夜間，在北半球根據(jù)始終位于北極上空的北極星很容易確定方 向。在夜間中，通過(guò)像一個(gè)帶把的大勺子似的大熊星座就能找到它。 如果通過(guò)“勺子”邊緣上的兩顆星，引一條想像中的直線，在這條直 線上的兩星距離的五倍處，就會(huì)看到一顆明亮的星，這便是北極星。夜間還可以

6、利用天上的“星鐘”來(lái)定時(shí)。以北極星為中心作一鐘 盤，大熊星座“勺子”底部的兩顆星與北極星的連線，即為“時(shí) 針”。將天穹分成 12等分，每一等分為 1 小時(shí)。從一個(gè)常數(shù) 55.3 減 去：當(dāng)時(shí)月、日、時(shí) 3 數(shù)的和，即為日期數(shù)的 1/30 加“時(shí)針”所指 “小時(shí)”數(shù)的和乘以 2；當(dāng)余數(shù)大于 24 時(shí)，再減去 24，所得數(shù)字即為 當(dāng)?shù)貢r(shí)間。例如， 8月 12日，“時(shí)針”指向 6。8 月份數(shù)字即為 8，12 乘以 1/30 等于 0.4 ；8.4 加上“時(shí)針”所指的數(shù)值 6 即為 14.4 ；14.4 乘以 2為 28.8 ；55.3-28.8=26.5 ，26.5-24=2.5 。當(dāng)?shù)貢r(shí)間即為夜里

7、 2 點(diǎn) 30 分。另外，還有一些其他的判別方向的經(jīng)驗(yàn)和方法。3 自救互助待救援在生存自救中，遇險(xiǎn)待救人員要想早日獲救，應(yīng)特別注意外傷、 疾病的自救和互救。外傷和疾病的痊愈在很大程度上取決于及時(shí)的治療。在獨(dú)立生存 條件下，很可能發(fā)生各種各樣的傷?。汗钦?、碰傷、燒傷、中毒等。 有關(guān)自救和互救的知識(shí)是不可少的，因?yàn)檫@時(shí)不得不僅僅依靠自己或 同伴們的知識(shí)和能力了。止血是經(jīng)常會(huì)碰到的自救或互救的工作。血液在血管中流動(dòng)。血 液從血管中流出即謂之出血。出血分為動(dòng)脈出血和靜脈出血。動(dòng)脈出 血的特征是鮮紅的，血液像噴泉一樣由血管中噴出。靜脈出血顏色深 暗，均勻無(wú)波動(dòng)地流出。動(dòng)脈出血，必須立即止血。特別是頸動(dòng)脈

8、出血、臂動(dòng)脈出血，應(yīng) 立即用手按壓止血。然后，打上繃帶。繃帶也要常松一松，讓血正常 流通。如仍出血，再打上繃帶。鼻出血可用棉球或紗布塞緊鼻孔，讓受傷者坐下，頭向后仰。骨折在生存待救中也會(huì)發(fā)生的。進(jìn)行救護(hù)的第一個(gè)任務(wù)是減輕疼 痛，保證受傷者絕對(duì)安靜，首先避免再操作斷骨周圍的軟組織，即肌 肉、韌帶。負(fù)傷者要躺下，保持安靜，用藥物止疼，并保持受傷的肢 體相對(duì)穩(wěn)定。遇險(xiǎn)待救人員要臨時(shí)制作夾板。在沒(méi)有條件的情況下， 用簡(jiǎn)易夾板進(jìn)行固定，確保傷者的人身安全。脫臼有時(shí)也會(huì)發(fā)生。脫臼是一個(gè)或幾個(gè)關(guān)節(jié)錯(cuò)位。根據(jù)關(guān)節(jié)的劇 烈疼感和完全不能支配其運(yùn)動(dòng)的癥狀，脫臼很容易診斷。需要及時(shí)正 骨或固定。人往往因環(huán)境因素或身

9、體狀況欠佳，很可能發(fā)生昏厥。其表現(xiàn)是 失去知覺(jué)，面色突然蒼白，臉上和手心直冒冷汗。這時(shí)，應(yīng)讓患者躺 倒，解開(kāi)衣領(lǐng)和褲帶，使其恢復(fù)正常。窒息現(xiàn)象也會(huì)在遇險(xiǎn)待救人員中發(fā)生。無(wú)論是什么原因造成的窒 息，都應(yīng)該使患者仰臥；清除口腔和鼻咽部的粘液、血污；解開(kāi)褲 帶，著手進(jìn)行人工呼吸。在現(xiàn)代急救所使用的大量人工呼吸方法中， 最有效的辦法是“嘴對(duì)嘴”進(jìn)行人工呼吸。人工呼吸的方法是：讓患者頭向后仰，用左手大姆指伸進(jìn)他的嘴 里，往下掰開(kāi)下頜并保持此狀態(tài)。用右手的姆指和食指捏住他的鼻 子，嘴緊緊地貼在他的嘴上，進(jìn)行快速有力地吹氣。一旦其胸廓被擴(kuò) 張開(kāi)來(lái)，就讓空氣慢慢地放出來(lái)，即被動(dòng)呼氣。這樣以每分鐘 1214 次

10、的頻率重復(fù)進(jìn)行。當(dāng)脈搏出現(xiàn)時(shí)，人工呼吸就與心臟外部按壓結(jié)合 起來(lái)進(jìn)行。按壓的方法很簡(jiǎn)單，救護(hù)者站在遇險(xiǎn)者右側(cè)，左手手掌向 下放在他的胸部上，右手疊放在左手上，有節(jié)奏地按壓 34 次，再來(lái) 1530秒鐘的人工呼吸。4平安獲救終返航 負(fù)責(zé)搜尋援救的直升機(jī)飛過(guò)來(lái)了，遇險(xiǎn)待救人員終于盼到了救 星。待救在輕型事故中是短暫的，遇險(xiǎn)人員可能幾十分鐘或幾個(gè)小時(shí) 就會(huì)獲救。以上講的海上、沙漠、寒區(qū)、熱帶叢林都是特殊情況，有 時(shí)可能幾天時(shí)間或更長(zhǎng)一點(diǎn)兒時(shí)間。但不管什么情況下，直升機(jī)的到 來(lái)，搜尋援救人員的到來(lái)，對(duì)遇險(xiǎn)待救人員來(lái)說(shuō)，無(wú)疑都是一個(gè)福 音。搜尋援救直升機(jī)找到迫降遇險(xiǎn)人員后，首先要考慮的是著陸地 點(diǎn)。如果

11、地面符合著陸要求，直升機(jī)便立即著陸。這樣，遇險(xiǎn)人員可 以直接登上直升機(jī)，由直升機(jī)直接載著飛離迫降遇險(xiǎn)地區(qū)。如果直升 機(jī)因地面不平或不利于著陸，直升機(jī)便“懸?！庇谟鲭U(xiǎn)人員上方，靠 軟梯或絞索使遇險(xiǎn)人員登上直升機(jī)，然后飛離迫降遇險(xiǎn)地區(qū)。直升機(jī)著陸時(shí)應(yīng)當(dāng)注意：（1）直升機(jī)已徐徐降落，遇險(xiǎn)待救人員不要急于接近，以防旋翼 傷人。（2）按援救人員要求，從打開(kāi)的直升機(jī)艙門一側(cè)接近直升機(jī)，防 受傷害。（3）不能攜帶可能使直升機(jī)旋翼發(fā)生纏繞的各類物品，防止損壞 直升機(jī)。（4）隨身帶的無(wú)線電設(shè)備應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，以避免影響直升機(jī)的 正常操作。（5）按援救人員要求登上直升機(jī)，系好安全帶，等待平安返航。 如果直升機(jī)不能著陸，直升機(jī)上便會(huì)放下軟梯，讓遇險(xiǎn)待救人員 爬上直升機(jī)。如果被救人員已無(wú)力爬上直升機(jī)，直升機(jī)上便會(huì)放下絞 索。絞索下端是一個(gè)索套，套在被救人員腰上，索套便處在腋下，系 牢后兩臂自然下垂。這樣，直升機(jī)援救人員便會(huì)將被救人員拉到直升 機(jī)上。援救人員根據(jù)被救人員情況，積極安排援救工作，使每一個(gè)被救 人員盡快獲救。海上、沙漠、寒區(qū)、熱帶叢林迫降后的遇險(xiǎn)人員，只 要登上了搜尋援救直升機(jī)，就能平安返航。不管經(jīng)歷了多少生存自救 的挫折，最后都會(huì)等到獲救的機(jī)會(huì)。擔(dān)任搜尋援救的直升機(jī)上，有各種援救設(shè)備和應(yīng)急物品，為