斗東路口人行地下通道基坑開挖支護(hù)方案分析復(fù)習(xí)過程

1、K0+238.9 人行地下通道工程基坑開挖支護(hù)施工方案大同市市政工程公司二 00 六年七月十五日一、編制依據(jù)：1、地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）2、建筑地基處理技術(shù)規(guī)程（JGJ79-91）3、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）4、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（ CJJ2-90）及其它國家、行業(yè)、省市有關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范等。5、周邊環(huán)境。6、施工現(xiàn)場調(diào)查資料。7、施工合同二、工程概況：本工程位于福州市八一七路茶亭街（樁號為 K0+283.9）與斗東路交叉口處，擬建人行地下通道。地質(zhì)情況多為淤泥，不利于采用一般的支撐。影響施工的地下管線有煤氣管、自來水管、電信通信

2、管線等，地上構(gòu)筑物有高壓電桿、變壓器、通訊線路，附近各種建筑物等。綜合上述情況，為保護(hù)管線及管道和周圍建筑物，打密排的拉森鋼板樁，以保證基坑不塌方和保護(hù)過往車輛、行人的安全。鋼板樁采用 15 米長的拉森型（ U 型）拉森鋼板樁，主撐干管采用 580×12 鋼管，斜撐采用 300×300H 型鋼，鋼圍檁采用 350×350H 型鋼，在中間有管線的位置兩側(cè)各打 H 型鋼立柱 (350 ×350) ，以支撐鋼管，同時(shí)對管道管線進(jìn)行保護(hù)。支撐設(shè)兩道支撐，第一道支撐距基坑底 3m，第二道支撐距第一道支撐約 3 米?；又ёo(hù)詳見施工平面圖。三、基坑開挖、支護(hù)方案 ：

3、1、拉森鋼板樁采用拉森型， 長度 15m。拉森鋼板樁在使用前需進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比平直度和鎖頭形狀等，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下表。表 1重復(fù)使用的鋼板樁檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號檢查 項(xiàng)目允許偏差檢 查方法位數(shù) 值單1樁垂直度%1%尺量2樁身彎曲度 2%LL 為樁長，尺量3齒槽平直度及光滑度無電焊渣或毛剌用 1 米長的樁段作通過試驗(yàn)4樁長度不小于設(shè)計(jì)長度尺量進(jìn)場的拉森鋼板樁需經(jīng)過矯正后并用同類型的鋼板樁進(jìn)行鎖口并通過試驗(yàn)檢查 , 合格后才能使用。拉森鋼板樁的矯正： 表面缺陷的矯正，先清洗表面銹蝕和油污，用焊接修補(bǔ)的方法補(bǔ)正，再用砂輪磨平；端部矩形比矯正，用氧乙炔切割樁端，使其

4、與軸線垂直，對切割面用砂輪磨平；樁體撓曲矯正、樁體扭曲矯正、樁體截面局部變形矯正，用千斤頂頂壓鋼板樁凹凸處，或大錘敲擊與氧乙炔焰熱烘相結(jié)合的方法進(jìn)行冷彎矯直。鎖口變形矯正，用標(biāo)準(zhǔn)鋼板作為鎖口整形胎具，采用氧乙炔焰熱烘和大錘敲擊胎具推進(jìn)的方法進(jìn)行調(diào)直處理。2、拉森鋼板樁施工考慮噪聲污染，采用振動(dòng)打入法施工。1）根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，先進(jìn)行東半橋的基坑施工?；娱_挖時(shí)先清理橋東側(cè)工作面，測量定出基坑基線位置，東幅橋南北側(cè)均為放坡，坡度 1：1，視現(xiàn)場情況可適當(dāng)放緩坡度。東半橋東側(cè)、西側(cè)在無水閘處密打拉森鋼板樁。鋼板樁打在承臺(tái)邊線外，樁頂標(biāo)高高出原地面 1 米左右。由于必須保持交通，等東半橋橋臺(tái)背回填后

5、方可進(jìn)行西半橋的基坑施工。2）打鋼板樁前應(yīng)先清除鎖口內(nèi)雜物。 鋼板樁采用振動(dòng)打入法下沉，開始沉樁時(shí)宜用自重下沉，待樁身有足夠穩(wěn)定后采用振動(dòng)下沉，打樁機(jī)械采用 20T 履帶吊車、 DZ60型振動(dòng)樁錘。鋼板樁的打設(shè)：先用吊車將鋼板樁吊至插點(diǎn)處進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖口要對準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽，輕輕的加以錘擊。開始打前幾根鋼板樁時(shí)，應(yīng)隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即糾正或拔起重打。打鋼板樁過程中用兩臺(tái)經(jīng)緯儀經(jīng)常檢驗(yàn)基線位置，以控制兩個(gè)方向的垂直度，防止鋼板樁位移，以保證鋼板樁的正確位置，如施打過程中發(fā)現(xiàn)鋼板樁位移較多，應(yīng)查明情況，視各種情況拔起重打或加支撐。打樁開始的一、二塊

6、鋼板樁的打設(shè)位置和方向必須準(zhǔn)確無誤，每打入1m應(yīng)測量一次，打至預(yù)定深度后應(yīng)立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架焊接固定。接長的鋼板樁其相鄰兩根樁的接頭位置要錯(cuò)開。 鋼板樁的打設(shè)方法采用屏風(fēng)式打入法： 先把屏風(fēng)（圍檁）兩側(cè)的拉森鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度，成為定位樁，然后在中間按順序分 1/2 （或 1/3 ）板樁高度呈階梯狀打入。3）為保證鋼板樁沉樁的垂直度及施打拉森鋼板樁墻的平整度，在鋼板樁打入時(shí)應(yīng)設(shè)置打樁圍檁支架，圍檁支架采用單面布置，圍檁支架為 350×350H 型鋼，應(yīng)安裝在同一水平線上，鋼圍檁與鋼板樁之間的間隙 3cm，采用楔形鋼板尖牢、電焊；間隙3cm，采用 C20 砼澆灌，使每

7、塊鋼板樁都能與鋼圍檁有良好的接觸。水平支撐，采用 580 ×12 鋼管和 409×10 鋼管，斜撐采用 300×300H 型鋼，鋼管與 H 鋼圍檁連接詳附圖。支撐采用兩道支撐（除西側(cè)中間鋼立柱處采用三道支撐外，支撐標(biāo)高分別為 5.05 、8.0 、10.0m），第一道支撐設(shè)在離基坑底面 2.9 米的位置。第二道支撐與第一道支撐相距 4.3 米。由于基坑較寬，有 22m，增加鋼立柱，立柱采用 350×350H型鋼，長 15m。按本工程的現(xiàn)場實(shí)際情況，立柱均設(shè)置在管線、管道的兩側(cè)，視工作面大小和管道大小適當(dāng)增設(shè)。道路中線處也應(yīng)施打一排拉森鋼板樁，以保證基坑不

8、塌方和保護(hù)過往車輛、行人的安全。西側(cè)管線較多，中間加設(shè)鋼支柱，三道 409×10 鋼管支撐或吊管道、管線。具體詳見支護(hù)平面圖 ( 圖 3、圖 4) 。4）西側(cè)金山建筑工程公司 5 層樓邊的拉森鋼板樁支護(hù)有轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)角處拉森鋼板樁采用軸線調(diào)整法合攏：沿長邊方向打至離轉(zhuǎn)角樁約有 8 塊鋼板樁時(shí)暫時(shí)停止，量出至轉(zhuǎn)角樁的總長度和增加的長度。在短邊方向的方法也按上述辦法進(jìn)行。根據(jù)轉(zhuǎn)角樁的總長度及增加的長度，將短邊方向的導(dǎo)梁與圍檁樁分開，用千斤頂頂出，進(jìn)行軸線外移，經(jīng)核對無誤后再將導(dǎo)梁和圍檁樁焊接固定。在長邊方向的導(dǎo)梁內(nèi)插樁，繼續(xù)打設(shè)，插打到轉(zhuǎn)角樁后，再轉(zhuǎn)過來接著沿短邊方向插打兩塊鋼板樁。根據(jù)修正

9、后的軸線沿短邊方向繼續(xù)向前插打，最后一塊封閉合攏的鋼板樁，設(shè)在短邊方向從端部算起的第三塊樁的位置處。5）基礎(chǔ)承臺(tái)施工完成，砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，可拆除第一道斜向支撐進(jìn)行中間基坑土方的施工（回填一部分） 。橋臺(tái)施工時(shí)適當(dāng)拆除一部分縱橫向支撐橋，保護(hù)管線的支撐不拆除。至橋臺(tái)施工完畢達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除第一道支撐和第二道斜向支撐。鋼立柱須在管線做好第二次保護(hù)后方可拆除。橋面空心板梁吊裝完畢后，方可拔除拉森鋼板樁。西側(cè)金山建筑公司處拉森鋼板樁可到橋面施工時(shí)全部拆除拉森鋼板樁及支柱。拔除拉森鋼板樁需用振動(dòng)錘或振動(dòng)錘與吊車共同拔除。拔樁的順序與打設(shè)順序相反。拔樁時(shí)采用 DZ60型振動(dòng)錘，振動(dòng)錘產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng)，破

10、壞鋼板樁與周圍土的粘結(jié)力，依靠吊車附加的起吊力克服拔樁阻力將樁拔出。拔起后鋼板樁離開樁錘時(shí)鋼絲繩受力吊住鋼板樁，吊車將拔起的鋼板樁吊放在不影響施工作業(yè)的空地上，及時(shí)裝運(yùn)出工地。為及時(shí)回填樁孔，當(dāng)將樁拔至比承臺(tái)略高時(shí)，暫停引拔，用振動(dòng)錘振動(dòng)幾分鐘讓土孔填實(shí)。對拔樁產(chǎn)生的樁孔需及時(shí)進(jìn)行邊振邊拔邊回填砂子。3、基坑土方開挖方案：拉森鋼板樁打設(shè)完畢，各種管線、管道均有支護(hù)后，開始開挖基坑。1）由于本工程基坑內(nèi)的土均為雜填土、粉質(zhì)粘土和淤泥，開挖時(shí)基坑南北側(cè)坡度應(yīng)放緩，坡度必須小于 11，以 11.25 為宜。2）為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要

11、求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬 50cm-100cm，便于設(shè)置排水溝和安裝模扳。3）開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用反鏟挖掘機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽。單斗挖掘機(jī)（反鏟）斗容量根據(jù)上方量和運(yùn)輸車輛的配置可選擇0.4 0.6 立方米，控制深度 46m。分層進(jìn)行開挖。挖出的土應(yīng)外運(yùn)或遠(yuǎn)離基坑邊緣卸土，以免塌方和影響施工。4）基坑開挖前，依據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的勘探資料，先估算滲水量，選擇施工方法和排水設(shè)備，采用集水坑排水方法施工時(shí)按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低 50100cm，以降低地下水位保持基底無水， 抽水設(shè)備可采用電動(dòng)離心式水泵或潛水泵，采用人工降低地下水位。5）基坑開挖應(yīng)連續(xù)施工，一次

12、開挖距基坑底面以上要預(yù)留 2030cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。西側(cè)基坑開挖時(shí)，需在最西邊設(shè)置草袋粘土圍堰。6）土方開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，加強(qiáng)支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。4、橋臺(tái)背、臺(tái)旁回填方案：由于采用的是薄壁橋臺(tái)，橋臺(tái)背回填需在空心板梁安裝完畢，拉森鋼板樁拆除后進(jìn)行。用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實(shí)，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。優(yōu)先采用中粗砂（或中細(xì)砂）回填?；靥顟?yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于1520 厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順

13、。在雨季回填時(shí)，填筑面應(yīng)做成 3%-4%的坡度，以利于排水。臺(tái)背回填應(yīng)遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行，防止不均勻回填造成對結(jié)構(gòu)物的損壞?；拥幕靥?，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意。填筑時(shí)要設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，不準(zhǔn)混合用?；靥钔烈?jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量?；靥罡叨纫丛O(shè)計(jì)圖規(guī)定施工，輕型橋（涵）臺(tái)，在空心板梁未吊裝前，不允許填過允許回填高度。每層回填都要做壓實(shí)度檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。四、管線、管道、水閘保護(hù)措施：開挖基坑時(shí)的保護(hù)措施：對在電纜、油管、通信電纜等，采用在管線兩側(cè)打H 型鋼，用

14、鋼管在底下支撐住管道，以保證管線管道不變形，不產(chǎn)生撓度和彎曲。如果電纜、管道標(biāo)高大于鋼管支撐，用角鋼支架（按每 3 米一處）焊在鋼管上支撐或者用鋼絲繩吊住管線( 圖 4)在橋臺(tái)施工時(shí)過橋的管線采用在管線周圍填塞油毛氈加鋼筋鋼箍滿包砼的保護(hù)措施。對現(xiàn)有的在基坑邊的自來水管需進(jìn)行改道，以免開挖時(shí)及在鋼板樁施工振動(dòng)時(shí)引起斷裂。對位于橋梁東側(cè)的水閘，按上述方法采用拉森鋼板樁進(jìn)行支護(hù)。五、安全保證措施：1、建立健全的安全保障體系，使安全生產(chǎn)工作制度化、經(jīng)?；?，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行省市有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、規(guī)章制度，對職工進(jìn)行教育和培訓(xùn)，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防

15、為主”的方針。3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對施工全過程的安全生產(chǎn)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任，要特別注意基坑施工的安全。4、基坑施工過程中，必須要專人在現(xiàn)場值班，對無關(guān)人員，一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工工作面內(nèi)。5、做好安全技術(shù)交底，堅(jiān)持工前講安全，工中檢查安全，工后評安全的“三工制”活動(dòng)。6、挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有一定的距離， 土方堆放離邊坡的距離應(yīng)不小于1m，堆土高不超過 1.5m7、基坑邊未打鋼板樁位置處應(yīng)設(shè)安全欄桿。8、雨季施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好不少于 5 臺(tái)抽水泵，連續(xù) 24 小時(shí)不斷的抽水，通過坑內(nèi)的集水坑排出坑外。六、基坑支護(hù)施工流程圖進(jìn)場準(zhǔn)備測量放樣樁位清理打拉森鋼板樁鋼圍檁安裝鋼圍檁間隙處理鋼支撐安裝鋼立柱安裝監(jiān)控測量排水處

16、理基坑土方開挖基坑支護(hù)工藝框圖七、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)與施工技術(shù)要求，選擇具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員，組成精干、高效的專業(yè)隊(duì)伍，設(shè)施工負(fù)責(zé)人一名，工程技術(shù)、物資設(shè)備等管理人員。表二主要管理與施工技術(shù)人員安排表序號職 務(wù)姓 名職 稱1項(xiàng)目經(jīng)理盧韶山工程師2技術(shù)負(fù)責(zé)人武鳳鳴工程師4施 工 員李黎工程師5測 量 員李黎工程師6質(zhì) 檢 員董天祥工程師7安 全 員牛利助理工程師8材 料 員郭運(yùn)生工程師9試 驗(yàn) 員董天祥工程師10機(jī)修、電工周一用中級工八、計(jì)劃進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備：表三機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號臺(tái)數(shù)備注履帶吊車QU2028 成新振動(dòng)錘DZ601新抽水泵D10068 成新千斤頂50t4新交流電焊機(jī)BX3-5004新氣割設(shè)備氧氣、乙炔氣6新經(jīng)緯儀JD229 成新水準(zhǔn)儀18 成新全站儀南方 NST-20219 成新九、勞動(dòng)力組織根據(jù)工程工期、數(shù)量要求，合理安排施工現(xiàn)場的勞動(dòng)力，在施工過程中，施工人