發(fā)電廠員工保潔安全培訓(xùn)

1、2016保潔EHS專題培訓(xùn)華潤電力（海豐）有限公司 在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中或與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的活動(dòng)中發(fā)生的人身傷害事故。安全生產(chǎn)管理的根本目的在于防止傷亡事故的發(fā)生。 人的需要是多種多樣的，有物質(zhì)需要，也有精神需要；有生理需要，也有心理需要。馬斯洛人類需求理論認(rèn)為，人的需要可分為5個(gè)層次： 第一層：生理的需要 第二層：安全的需要 第三層：社交的需要 第四層：自尊的需要 第五層：自我實(shí)現(xiàn)的需要 第一層是人為了維持其生命最基本的需要（即溫飽問題），也是需要層次的基礎(chǔ)。 當(dāng)人的溫飽問題得到解決后，首先考慮的就是其自身安全問題了，若連自身安全都無法得到保障，那再談其他也是多余的。人身安全的重要性12345人身

2、安全的重要性人身安全的重要性人身傷害的各項(xiàng)因素人身傷害的各項(xiàng)因素安全的注意事項(xiàng)安全的注意事項(xiàng)常見的安全標(biāo)志常見的安全標(biāo)志應(yīng)急處理應(yīng)急處理1人身安全的重要性人身安全的重要性2人身 傷害人的 不安全行為環(huán)境的 不良因素管理制度 不健全設(shè)備的 危害因素導(dǎo)致人身傷害的各個(gè)過程導(dǎo)致人身傷害的各個(gè)過程1、不安全的心理狀態(tài)： 驕傲自大、爭強(qiáng) 情緒波動(dòng)，思想不集中 技術(shù)不熟練，遇險(xiǎn)驚慌 盲目自信，思想麻痹 盲目從眾，逆反心理 僥幸心理 惰性心理 無所謂心理 好奇心理 工作枯燥，厭倦心理 錯(cuò)覺，下意識(shí)心理 心理幻覺，近似差錯(cuò) 環(huán)境干擾，判斷失誤 不安全的心理狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生不安全的行為，人的不安全行為占事故直接原因的

3、88%-90%導(dǎo)致人身傷害的各個(gè)過程導(dǎo)致人身傷害的各個(gè)過程2、人的不安全行為 操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告 造成安全裝置失效 使用不安全設(shè)備 手代替工具操作 物體存放不當(dāng) 冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所 攀、坐不安全位置 在起吊物下作業(yè)、停留 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、清掃等 有分散注意力行為 忽視使用必須使用的個(gè)人防護(hù)用品或用具 不安全裝束 對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)品處理錯(cuò)誤3人的行為安全 注意事項(xiàng)安全的注意事項(xiàng) 1、公司安全事項(xiàng)規(guī)定： 新入司人員必須參加安全培訓(xùn)并培訓(xùn)合格。 特種作業(yè)人員必須取得相應(yīng)的操作證。 作業(yè)前了解作業(yè)場所的危險(xiǎn)有害因素。 作業(yè)時(shí)遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程。 避免疲勞、身體健康狀況不

4、良時(shí)作業(yè)。 嚴(yán)禁擅自進(jìn)入與本人工作、生產(chǎn)活動(dòng)無關(guān)的工作區(qū)域。 保持充分休息，作業(yè)時(shí)必須高度集中注意力，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，避免精神狀況不良時(shí)作業(yè)。 必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)流程，制訂并遵守安全操作規(guī)程，正確穿戴勞保用品。 設(shè)備設(shè)施檢修維護(hù)必須斷電。 電氣作業(yè)嚴(yán)禁濕手作業(yè)。 高處作業(yè)必須系安全帶、戴安全帽 檢修、施工作業(yè)不要奔跑作業(yè)，避免因此被絆倒或被其他物件擊傷。 作業(yè)時(shí)有車輛通行的，人員及作業(yè)工具避讓與道旁。待車輛經(jīng)過后繼續(xù)進(jìn)行。安全的注意事項(xiàng)2、加強(qiáng)安全管理積極深入開展危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)工作，制訂相應(yīng)的措施消除或控制工作環(huán)境中存在危險(xiǎn)隱患因素。檢修、施工作業(yè)必須確定安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)檢查安全用具的配備及進(jìn)行

5、現(xiàn)場安全控制。同時(shí)，任何人有權(quán)制止他人的不安全行為，做到相互提醒，共策安全。 建立健全安全管理規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，并認(rèn)真貫徹落實(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。4常見的安全標(biāo)志常見的安全標(biāo)志 盡管安全標(biāo)志和安全標(biāo)志信號(hào)裝置都是一種消極被動(dòng)的防御性安全警告裝置，并不能直接消除、控制危險(xiǎn)。但，安全標(biāo)志具有引起人對(duì)不安全因素的注意、提高人的行為自主能力、提醒人避開危險(xiǎn)的功能。因此，安全標(biāo)志對(duì)于預(yù)防傷亡事故發(fā)生、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)具有重要的作用，是一種不可替代的安全裝置。1、安全色標(biāo)紅色：表示危險(xiǎn)、禁止和緊急停止的信號(hào)黃色：表示警告藍(lán)色：用作指令標(biāo)志綠色：用作提示安全的信息常見的安全標(biāo)志2、常見的安全標(biāo)志禁止吸煙

6、禁止煙火禁止火種禁止用水滅火禁止啟動(dòng)禁止合閘常見的安全標(biāo)志禁止觸摸禁止入內(nèi)禁止通行限高限速常見的安全標(biāo)志注意安全當(dāng)心觸電當(dāng)心電纜必須戴防護(hù)眼鏡必須戴安全帽必須戴防塵口罩 常見的安全標(biāo)志必須戴防護(hù)手套必須戴防護(hù)鞋必須系安全帶 危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志5組織應(yīng)急組織應(yīng)急預(yù)案演練預(yù)案演練應(yīng)急處理1、自救與救助 電擊傷救助 首先切斷電源。對(duì)神志清醒，伴有乏力、心慌、等癥狀的患者，應(yīng)臥床休息，作密切觀察。 對(duì)于昏迷、心臟停搏、瞳孔散大、呼吸停止的傷員，不能認(rèn)為已經(jīng)死亡而不予搶救，因視情況進(jìn)行人工呼吸、心臟按壓等救助措施。 開放性創(chuàng)傷 用生理鹽水和酒精棉球?qū)谶M(jìn)行清洗消毒，將傷口和周圍皮膚上沾染的泥沙、污物等清

7、洗干凈，如沒有消毒條件，可用清潔水沖洗傷口。 對(duì)于出血不止的傷口，應(yīng)根據(jù)出血類型和部位不同采取直接壓迫、抬高肢體、壓迫供血?jiǎng)用}、包扎等止血方法。 閉合性創(chuàng)傷 對(duì)懷疑有嚴(yán)重內(nèi)傷的傷員，不管他怎樣口渴，也不要給他經(jīng)口引用的液體。 如出現(xiàn)呼吸、心臟驟停時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓等急救措施。應(yīng)急處理2、 疏散逃生注意事項(xiàng) 不要乘坐電梯 不能在煙霧彌漫時(shí)直立行走，應(yīng)在地上爬行，避免嗆煙和中毒。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)聽從工作人員指引疏散，原則是迎風(fēng)疏散。 盡量利用建筑物內(nèi)的設(shè)施逃生 利用消防電梯進(jìn)行疏散逃生，但不可乘坐普通電梯。 利用防煙樓梯、普通樓梯、封閉樓梯進(jìn)行疏散逃生。 利用建筑物的陽臺(tái)、通廊、避

8、難層、室內(nèi)設(shè)置的緩降器、救生袋、安全繩等進(jìn)行逃生。 利用樓房的陽臺(tái)、落水管和避雷管線逃生。 用繩子或床單撕成布條連接起來，把一端捆扎在牢固的固定物件上，順另一端落到地面。 6事故案例事故案例事故案例1)西安一保潔員被撞身亡西安一保潔員被撞身亡 肇事車為肇事車為37路公交車路公交車 2016年11月21日西安一名60多歲的環(huán)衛(wèi)工，在西安市千戶村附近撿拾垃圾時(shí)被撞身亡后，肇事車輛竟逃逸的事情。今天，我們從交警部門了解到，肇事的車輛和司機(jī)已經(jīng)確定。今天記者找到了不幸身亡的環(huán)衛(wèi)工馬師傅生前所在的等駕坡保潔公司。保潔公司負(fù)責(zé)人說，事發(fā)當(dāng)天，最先發(fā)現(xiàn)馬師傅出事的是和她一個(gè)班組工作的保潔員。保潔公司的工作人

9、員告訴記者，他們趕到現(xiàn)場后看到馬師傅倒在離斑馬線三四米遠(yuǎn)的地方。由于從附近的目擊者哪里聽說肇事的是一輛公交車，就走訪了沿線公交車所屬的公交公司。最終在西安公交二公司確定肇事車輛為37路公交車，調(diào)度站工作人員說，司機(jī)在撞了人之后只感覺到一陣顛簸感，開出不遠(yuǎn)后他便下車查看，沒有發(fā)現(xiàn)異常后。他繼續(xù)拉著滿車的乘客繼續(xù)前行，直到他把車開回公交場站，聽后車司機(jī)說起路上發(fā)生交通事故后，他再次檢查了車況，發(fā)現(xiàn)車底有血跡，才將事情匯報(bào)給了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，最終，他被送往了西安交警曲江大隊(duì)，接受調(diào)查。隨后，記者來到處理這起事故的西安交警曲江大隊(duì)，了解到事發(fā)當(dāng)天司機(jī)的確被37路公交車隊(duì)送到了曲江交警大隊(duì)事故科。據(jù)警方介紹，

10、肇事的這名司機(jī)為男性，大約四十多歲，有十多年駕齡。據(jù)司機(jī)交代，當(dāng)天他并沒有喝酒，事發(fā)當(dāng)時(shí)只是感覺到車子顛簸了一下，并不知道撞了人。不過這個(gè)說法為何與保潔公司從車隊(duì)了解到的情況不一致?記者就此事專門前往駕駛員所在的西安公交二公司，但直到發(fā)稿前該公司并沒有給出任何回應(yīng)。目前交警部門正在對(duì)這起事故做進(jìn)一步調(diào)查，同時(shí)將通過證據(jù)確定這起事故是否存在肇事逃逸。(記者：宮茜 吳瑞生) 事故案例事故案例2)內(nèi)蒙古大板發(fā)電公司內(nèi)蒙古大板發(fā)電公司10月月23日保潔人日保潔人員墜落死亡員墜落死亡2016年10月23日15時(shí)29分許，通遼市電力建筑安裝有限責(zé)任公司大板保潔項(xiàng)目部保潔員楊某（死者，男39歲，巴林右旗大板

11、鎮(zhèn)人）在大板發(fā)電公司1號(hào)鍋爐廠房1C原煤斗（32.5米）平臺(tái)清掃地面衛(wèi)生，墜落至18米給煤機(jī)平臺(tái)，打120急救電話，16時(shí)30分許送至巴林右旗旗醫(yī)院，21時(shí)許，經(jīng)搶救無效死亡。2016年10月23日15時(shí)10分，大板發(fā)電公司1、2號(hào)機(jī)組運(yùn)行，機(jī)組負(fù)荷290MW，通遼保潔公司保潔員張某某、辛某某、楊某（死者）進(jìn)行1號(hào)機(jī)組鍋爐廠房衛(wèi)生清潔工作。事故案例 15時(shí)29分保潔員楊某（死者，男39歲，巴林右旗大板鎮(zhèn)人），在進(jìn)行大板發(fā)電公司1號(hào)鍋爐廠房1C原煤斗（32.5米）平臺(tái)地面衛(wèi)生清掃工作時(shí)，由于1C原煤斗東南側(cè)孔洞蓋板掉落，楊某墜落至鍋爐18米給煤機(jī)平臺(tái)，通遼保潔公司保潔員張某某聽到蓋板掉落聲音，發(fā)現(xiàn)楊某墜落，立即匯報(bào)班長姚某某，班長姚某某立即匯報(bào)保潔公司安全員劉某某，15時(shí)50分，保潔公司經(jīng)理張某某撥打120急救電話，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動(dòng)