車輛技術(shù)管理制度

1、車輛技術(shù)管理制度 第一章總則 一、 為了加強(qiáng)公司客運(yùn)車輛的技術(shù)管理，保持客車技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮客運(yùn)車輛的性能和降低運(yùn)行成本，特制定本制度。 二、 車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理、合理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。 三、 車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步,采取現(xiàn)代管理方法,建立公司內(nèi)部車輛質(zhì)量監(jiān)控體系,提高車輛管理水平和技術(shù)水平。四、 責(zé)任單位應(yīng)管好、用好、維護(hù)好車輛，提高車輛技術(shù)狀況，確保車輛在使用中的良性循環(huán)。并將其作為一項(xiàng)重要的考核內(nèi)容。 五、 公司車輛技術(shù)管理工作歸安全科負(fù)責(zé)管理考核。 六、

2、各專線公司負(fù)責(zé)本單位的車輛技術(shù)管理工作。第二章 管理職責(zé) 一、各單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部門、公安交通管理部門和上級(jí)發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)章和制度。 二、由公司安全科負(fù)責(zé)制定公司車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度以及技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 三、由分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理，各專線分公司、修理廠應(yīng)配備專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)公司各單位車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作。 四、各單位要健全車輛技術(shù)管理責(zé)任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，充分發(fā)揮車輛技術(shù)管理人員作用，保持隊(duì)伍相對(duì)的穩(wěn)定。 五、各專線分公司要正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持運(yùn)輸車輛狀況良好。 六、公司對(duì)年

3、度車輛更新改造資金和大修的費(fèi)用必須按核定指標(biāo)專款專用，不得用于其他方面。 七、各專線分公司要加強(qiáng)日常車輛專項(xiàng)檢查記錄的基礎(chǔ)資料登錄工作。嚴(yán)格按規(guī)定里程或時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行強(qiáng)行二級(jí)維護(hù)和年檢保養(yǎng)。做好修理、保養(yǎng)技術(shù)資料的存檔工作。 八、修理廠負(fù)責(zé)加強(qiáng)車輛維修出廠檢驗(yàn)制度，不符技術(shù)要求的車輛不得上路行駛。 九、修理廠、各專線分公司要要積極推廣現(xiàn)代化管理方法，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新材料。 十、各專線分公司要要組織職工安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高愛(ài)車、護(hù)車和故障排除的能力。 十一、各專線分公司要要開(kāi)展各種愛(ài)車、節(jié)油、減少輪胎損耗等專業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 第三章 車輛管理一、本公司所有營(yíng)

4、運(yùn)客車應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)條件: （一）技術(shù)性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法（GB18565）的要求。（二）車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量符合道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值（GB1589）的要求（三）燃料消耗量應(yīng)分別滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法的要求。二、選型及使用前期管理 1、 公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)營(yíng)范圍的不同，合理配備大、車輛，以充分發(fā)揮車輛座位利用率。 2、 選購(gòu)車輛時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購(gòu)置。 3、 接受新車時(shí)應(yīng)按合同和說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，對(duì)照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行一次全

5、面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。 4、 新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護(hù)裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。 5、 嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。 三、車輛基礎(chǔ)管理1、 車輛從購(gòu)置到報(bào)廢全過(guò)程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。 2、 車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn)行使用情況，主要配件更換情況，檢測(cè)和使用記錄以及事故處理記錄。 3、 按時(shí)參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級(jí)鑒定。

6、4、 做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計(jì)，按規(guī)定上報(bào)各種數(shù)據(jù)。 5、 折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。 第四章 車輛使用 一、新車、大修車的走合期必須遵守如下規(guī)定 . 走合里程不少于公里。 . 在走合期內(nèi)，應(yīng)減載，時(shí)速不超過(guò)公里小時(shí)。 . 在走合期內(nèi)，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置。 . 在走合期內(nèi)認(rèn)真做好日常維護(hù)工作，經(jīng)常檢查、緊固各部外露螺栓螺帽，注意各總成溫度變化和聲響，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 . 走合期滿，應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù) ，其作業(yè)項(xiàng)目參照制造廠要求進(jìn)行。 二、燃油、潤(rùn)滑油的使用規(guī)定 .燃料油、潤(rùn)滑油的選用必須符合制造廠說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要

7、求。 .不同種類、牌號(hào)的燃油、潤(rùn)滑油不得混合使用。 .根據(jù)季節(jié)變化，更換不同型號(hào)的潤(rùn)滑油，并做好清洗工作。 .認(rèn)真做好廢舊油料的回收工作。 三、特殊條件下使用規(guī)定 車輛在高溫、高寒、高原、山區(qū)、風(fēng)沙等特殊條件下使用，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的保障措施，確保運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好.冬季應(yīng)采取防凍、防凝、保溫措施，使用前應(yīng)預(yù)熱。 .更換冬季潤(rùn)滑油。柴油機(jī)使用低凝點(diǎn)柴油。.在冰雪路上行駛時(shí)，也能夠采取有效的防滑安全措施。 .夏季加強(qiáng)冷卻系的維護(hù)，保持良好的冷卻效果。更換夏季潤(rùn)滑油。保持電瓶電解液密度，液面高度和通氣孔暢通。 .行車中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑方法降低輪胎氣壓和溫度。 .爬長(zhǎng)坡、

8、陡坡注意提前換擋。下長(zhǎng)坡、陡坡前檢查制動(dòng)系工作狀況，禁止熄火空檔滑行。 .車輛涉水后，要低速行駛，輕踏制動(dòng)，待制動(dòng)性能完全恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。 8.各單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)客車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)，提高駕駛?cè)藛T的素質(zhì)，使其熟練掌握車輛技術(shù)性能，正確、規(guī)范使用車輛，認(rèn)真做好出車前、行駛中、收車后的車輛檢驗(yàn)工作，.加強(qiáng)車輛日常檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障或不符合技術(shù)規(guī)定的問(wèn)題，要立即修復(fù)。并作記錄。第五章 車輛強(qiáng)制維護(hù) 各專線分公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范（GB/T18344）對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好?？蛙嚲S護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)?？蛙嚾粘＞S護(hù)周期為出車前、行車中

9、和收車后。客車一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)周期按車輛使用說(shuō)明書(shū)或維修手冊(cè)規(guī)定的行駛間隔里程或時(shí)間確定，使用說(shuō)明書(shū)或維修手冊(cè)未明確規(guī)定行駛間隔里程或時(shí)間周期或雖已規(guī)定但不易執(zhí)行的道路運(yùn)輸車輛，按以下規(guī)定執(zhí)行： 1、中型客車一級(jí)維護(hù)周期為最大行駛里程間隔7500公里或不超過(guò)25天；二級(jí)維護(hù)周期為最大行駛里程間隔30000公里或不超過(guò)90天。2、大型或特大型客車一級(jí)維護(hù)周期為最大行駛里程間隔10000公里或不超過(guò)25天；二級(jí)維護(hù)周期為最大行駛里程間隔40000公里或不超過(guò)90天維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范（GB18344）等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司統(tǒng)一編制客車二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，各專線分

10、公司應(yīng)嚴(yán)格按照確定的二級(jí)維護(hù)周期安排車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，車輛技術(shù)管理人員要將車輛二級(jí)維護(hù)情況記入車輛技術(shù)檔案，并將維護(hù)作業(yè)單、竣工檢測(cè)檢驗(yàn)單和竣工出廠合格證存入車輛技術(shù)檔案二、修理廠必須認(rèn)真按規(guī)定項(xiàng)目維護(hù)作業(yè)，維護(hù)實(shí)行漏報(bào)不漏修，確保維修質(zhì)量。車輛維護(hù)后，應(yīng)將維護(hù)級(jí)別、項(xiàng)目填入車輛技術(shù)檔案，并簽發(fā)合格證。 三、車輛修理作業(yè)范圍分車輛大修、總成大修、小修和零件修理。必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 四、車輛維俢竣工后，修理廠必須按程序進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)出廠合格證，并將有關(guān)資料和合格證移交各專線分公司。 五、車輛大修或發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠時(shí)，應(yīng)安裝限速裝置，并配齊安裝裝備。 六、各專線分公司技術(shù)管理人員

11、應(yīng)對(duì)應(yīng)出廠車輛進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求情況時(shí)，修理廠應(yīng)立即查明、及時(shí)處理。 七、各專線分公司必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛走合期規(guī)定，在保證期內(nèi)因修理質(zhì)量發(fā)生故障有修理廠負(fù)責(zé)免費(fèi)修理。如違反使用規(guī)定，由各專線分公司追究責(zé)任人責(zé)任，修理廠負(fù)責(zé)修復(fù)。八、公司按規(guī)定提取車輛大修理基金，只用于保證車輛正常大修。 第六章車輛檢測(cè) 公司統(tǒng)一編制車輛二維檢測(cè)計(jì)劃，定期安排公路客運(yùn)車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)（以下簡(jiǎn)稱車輛檢測(cè)），并結(jié)合車輛檢測(cè)，對(duì)申配發(fā)道路運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定（以下簡(jiǎn)稱車輛評(píng)定）和營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定（以下簡(jiǎn)稱客車類型等級(jí)評(píng)定）。車輛技術(shù)等級(jí)每半年評(píng)定一次。各專線分公司必須嚴(yán)格按照計(jì)劃，提

12、前安排車輛做好維護(hù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安排車輛上線檢測(cè)，并及時(shí)做好相關(guān)簽章手續(xù)。各專線分公司要認(rèn)真記錄檢測(cè)及等級(jí)評(píng)定情況，建立規(guī)范的臺(tái)賬，妥善保管有關(guān)資料，完善技術(shù)檔案。第七章 車輛更新與強(qiáng)制報(bào)廢 .更換在用車輛，必須以安全第一、提高公司整體經(jīng)濟(jì)效益為原則，并符合國(guó)家及公安、交通運(yùn)輸管理規(guī)定。 .公司根據(jù)在用車輛使用狀況，按照中型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛80萬(wàn)千米的規(guī)定編制年度車輛更新計(jì)劃，積極組織落實(shí)。 .更新下來(lái)的運(yùn)輸車輛，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。處理后的變相現(xiàn)收入只能用于車輛更新，不得挪作他用。4.報(bào)廢程序?yàn)楦鲗＞€公司提出申請(qǐng)，由公司安全科進(jìn)行鑒定，提出處理意見(jiàn)，報(bào)告總經(jīng)理審批。5.公司報(bào)廢車輛嚴(yán)禁向其他單位和個(gè)人轉(zhuǎn)讓，車輛報(bào)廢回收證明一律存檔備查。報(bào)廢車輛殘值收入應(yīng)作為車輛更新資金，不得挪為他用。 第八章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰 一、凡做出下列成績(jī)之一的，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定對(duì)各單位或個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì) .推行現(xiàn)代化車輛技術(shù)管理，使車輛技術(shù)狀況不斷改善，取得顯著成就的。 .發(fā)現(xiàn)車輛維修的工藝、技術(shù)方面具有推廣價(jià)值，并取得顯著成效的。 .在車輛維修的工藝、技術(shù)方面具有推廣價(jià)值，并取得顯著成效的。 .正確使用車輛節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)約維修費(fèi)用成績(jī)顯著的。 二、凡有下列行為之一，根據(jù)公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核規(guī)定對(duì)各單位或個(gè)人給予批評(píng)教育或經(jīng)濟(jì)處罰 .由于超負(fù)荷運(yùn)行