冷劑壓縮機試車方案講解

1、2012-8- 1第1頁共18頁冷劑壓縮機試運轉(zhuǎn)方案編制: 審核: 批準:2012-8- 1第2頁共18頁目錄一、工程概況3二、編制依據(jù)4三、試車程序4四、壓縮機試車前的準備5五、壓縮機的試運轉(zhuǎn)9六、試運轉(zhuǎn)組織14七、施工機具、計量用具及才料計劃 16八、質(zhì)量保證措施17九、HSE保證措施19C34-152-A0111181KW24 C276.93Kpa3.700.62m /min1602.27Kpa123 c8405 rpm一一一 3 一 一106.24m 3/min35 c2012 8 1第3頁共18頁一工程概況：1.1 工程簡介：冷劑機組是整個液化裝置區(qū)域的關(guān)鍵設備，此機組是由美國德萊賽

2、蘭公司提供。此機組由電機、增速箱、離心式冷劑壓縮機組成，并配套有輔機，包括潤滑油調(diào)節(jié) 站等。機組中的電動機、增速器以及離心式壓縮機均裝配在一個整體底盤上，整體安裝。1.2 設備特點：轉(zhuǎn)速高：功率大：電動機的最大功率為： 11181KW試運轉(zhuǎn)分風險大：由于功率大、轉(zhuǎn)速高，所以在試運轉(zhuǎn)過程中可能出現(xiàn)臨界轉(zhuǎn)速時時的振動；另外離心式壓縮機還可能出現(xiàn)喘振的情況；如上述問題處理不當，這對機組的安全性會構(gòu)成威脅。機組為進口設備，這對隨機技術(shù)資料的消化有一定影響。設備附屬系統(tǒng)多，哪一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都會對設備試運轉(zhuǎn)構(gòu)成威脅，這 就要求在試運轉(zhuǎn)前對每一個系統(tǒng)進行詳細、一絲不茍的檢查與試驗。1.3 機組的技術(shù)特性

3、參數(shù)離心式冷劑壓縮機型號功率一段：吸入溫度吸入壓力：進氣流量：排氣壓力排氣溫度額定轉(zhuǎn)速二段：吸入壓力進氣流量吸入溫度2012 8 1第4頁共18頁排氣壓力排氣溫度 第一臨界轉(zhuǎn)速 第二臨界轉(zhuǎn)速增速箱型號輸入轉(zhuǎn)速輸出轉(zhuǎn)速傳遞功率潤滑調(diào)節(jié)油站油箱最初填充泵流量壓力功率二編制依據(jù)4000.2Kpa101C2700 rpm12000-16150rpmN3019C1493rpm8405 rpm16550HP4394L泵 541 L/min電機 180Kpa14 KW1、pmCI供的部分操作手冊，（蕓國德萊賽蘭公司隨機資料無中文版，無法全面 理解）。1、Black & Veatch/CHEMTEX/

4、Elliott/ECEC 公司提供的 PID2、CHEMTEX/BV/Elliott公司提供的操作手冊3、機誡設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范GB50231-20091、壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范GB50275-2010三、壓縮機機組試車程序2012-8- 1第5頁共18頁機組單機試運轉(zhuǎn) 方案編制與審批單機試運轉(zhuǎn)技術(shù) 交底與培訓試運轉(zhuǎn)前的準備 工作及確認機組電氣調(diào)試、儀表調(diào)試整定、試運轉(zhuǎn)用氣、冷卻水、密封氣、潤滑系統(tǒng)清洗、吹掃等輔助系統(tǒng)各輔助系統(tǒng)經(jīng)*三方檢查合格電機靜態(tài)試驗合格電機試運轉(zhuǎn)（作 好試車記錄）離心式機壓縮機無負荷試車 （作好試車記錄）離心式機壓縮機負荷試車 （作好試車記錄

5、）壓縮機安裝試運轉(zhuǎn)驗收四、機組試車前的準備工作4.1試運轉(zhuǎn)方案編制 此方案主要依據(jù)設備的隨機技術(shù)文 件編制，參考我國相關(guān)標準及規(guī)范； 此方案要經(jīng)過管理代表和監(jiān)理單位 的審核和批準；此方案如與設備供應商指導專家的意見不一致時，以外商指導專家的意見 為準；4.2 技術(shù)交底及操作人員的培訓4.2.1 培訓分為內(nèi)部培訓和指導專家的培訓兩種。內(nèi)部培訓以試運轉(zhuǎn)方案為主要內(nèi)容，由項目部方案的編制人員進行交底；外部培訓由設備供應商的指導專家進行,主要讓參試人員掌握如下內(nèi)容：潤滑系統(tǒng)操作；動力系統(tǒng)操作；機組自控系統(tǒng)操作；控制室計算機關(guān)于機組開車操作程序；試運轉(zhuǎn)容易出現(xiàn)的問題及采取的應急措施等等。4.2.2 參加

6、技術(shù)交底及培訓人員2012-8- 1第6頁共18頁包括業(yè)主方面生產(chǎn)操作人員、設備管理人員；安裝單位人員包括安裝各專業(yè)技術(shù)人員、試運轉(zhuǎn)操作人員、項目部主要管理人員等。具體名單由業(yè)主和項目部確定。4.3 機組輔助系統(tǒng)的準備4.3.1 管道系統(tǒng)潔凈度的確認壓縮機系統(tǒng)管道強度試驗、泄露性試驗及系統(tǒng)吹掃已經(jīng)符合要求。4.3.2 壓縮機聯(lián)軸器對中精度的確認脫開聯(lián)軸器，檢查聯(lián)軸器的對中精度，確認符合設備隨機技術(shù)文件的要求后恢復連接。4.3.3 壓縮機冷卻系統(tǒng)(包括壓縮機本體及冷卻器)檢查壓縮機冷卻系統(tǒng)的壓力和流量經(jīng)過試運行，符合設備技術(shù)文件的要求。4.3.4 .壓縮機電氣、儀表系統(tǒng)的調(diào)試壓縮機供電系統(tǒng)安裝調(diào)

7、試完畢并符合要求；儀表用氣(0.6M Pa(G)已經(jīng)送到試運行現(xiàn)場，其壓力和流量符合要求；儀表系統(tǒng)調(diào)試完畢，各儀表參數(shù)整定符合試運轉(zhuǎn)要求。4.3.5 試運轉(zhuǎn)用氣系統(tǒng)準備試運轉(zhuǎn)用的氮氣及其輔助裝置已經(jīng)準備完畢，其流量及壓力能夠滿足壓縮機試運轉(zhuǎn)要求。4.3.6 機組密封用氣、隔離用氣準備機組的密封用氣一氮氣(1.0M Pa(G)和隔離用氣一氮氣(0.6M Pa(G) 已經(jīng)準備完畢，其流量及壓力能夠滿足壓縮機試運轉(zhuǎn)要求。4.3.7 機組潤滑系統(tǒng)沖洗及試運行潤滑油泵的試運轉(zhuǎn)脫開油泵和電機的聯(lián)軸器，用手盤動電機轉(zhuǎn)子檢查電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，發(fā)現(xiàn)問題及時解決后方可進行下一步工作。檢查電機接線位置，確認無誤

8、后點動電機，檢查電機轉(zhuǎn)動方向與名牌方向是否一致，轉(zhuǎn)動方向正確后正式開啟電機連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于兩小時，期間檢查有無異常。無異常后進行軸對中完后裝上聯(lián)軸器并手動盤車檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。潤滑系統(tǒng)的清洗2012-8- 1第7頁共18頁油循環(huán)前應徹底清洗油箱，用面團粘凈油箱內(nèi)壁；加入符合廠家要求牌號的潤滑油，用軟管將潤滑油供回油管道進出口短接（沖洗 油不進入設備），關(guān)閉潤滑調(diào)節(jié)油站調(diào)節(jié)閥兩端的閥門，打開旁通閥，油循 環(huán)時使 油不經(jīng)過調(diào)節(jié)閥。取下正式濾芯，在回油總管上加120目臨時濾網(wǎng)，在沖洗經(jīng)過一個循 環(huán)周期后，再更換為180目臨時濾網(wǎng)，周期合格后將正式濾芯裝好。檢查油循環(huán)管線所有法蘭及管件的連接情況，無滲漏

9、；油循環(huán)對潤滑調(diào)節(jié)油站油箱的電加熱器進行調(diào)試，啟動油箱電加熱器，油溫020C電加熱自動啟動將油加熱到 25C,加熱時，啟動油泵使油循環(huán)回油箱，但油循環(huán)時 電加熱不啟動。打開高位油箱旁路閥充油，觀察回油視窗，如果有油流通過可認為高位充滿 汕，關(guān)閉旁路閥。此時通過回油視窗可看見油持續(xù)流過，通過限流孔板保持高位油箱的油液位。油循環(huán)過程中要有專人觀察各個儀表，并且每隔四個小時要對各個點的過濾器進行檢查如贓物過多要進行更換或清洗（若濾網(wǎng)比較干凈可隔長點時間進行檢查）。沖洗油壓盡可能接近系統(tǒng)工作壓力（油循環(huán)期間要對油泵的各項運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)進 行檢測并記錄）。油循環(huán)過程中要有人用橡膠錘輕輕敲擊彎頭、管接頭、法蘭、

10、焊縫等易結(jié)雜 物的地方，同時檢查有系統(tǒng)各個連接部件有無泄漏的地方，并通過回油管上的視鏡檢查回油是否暢通。油循環(huán)一定時間后要進行主輔油泵的切換，事故油泵也要同時投入運行。沖洗結(jié)果檢查最初是在臨時濾網(wǎng)上取渣檢查，根據(jù)取謂多少確定取法時間，直到取不出硬性顆粒為止。將油再次過濾，清洗油箱，裝上濾油器正式濾芯，按上述步驟再進行循環(huán)沖洗，觀察濾油器阻力變化，直到 6小時內(nèi)阻力無變化，既認為沖洗合格或者由業(yè) 主方對油進行取樣化驗確認無硬質(zhì)顆粒物符合 GB11120S求，具體取樣時間間隔12小 時或根據(jù)油循環(huán)實際情況定。最后沖洗：2012-8- 1第8頁共18頁抽出沖洗油，加入正式油，拆除軟管、盲管、臨時濾網(wǎng)

11、，恢復正常管路，將 各 軸承上半部取出蓋上軸承座上蓋，用正式油沖洗2-3天后，抽出軸瓦進行沖洗，完畢后各部分復位。（6）油站調(diào)試：啟動油泵，通過自力式壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整潤滑油壓力，具體操作聽從供貨商現(xiàn)場技術(shù)指導人員指令。4.4 在C-301壓縮機試運行前，施工單 位、監(jiān)理單位、設備生產(chǎn)廠家及PM傻共同對下列試車準備項目進行確認，確保試車順利進行。表4.4 C-301壓縮機帶負荷運行前工藝、設備、儀表（自控）項目確認單項目內(nèi) 容確認單位代表新地目匕源新興監(jiān)理康泰斯PMC安裝及吹掃壓縮機內(nèi)外管線安裝正確吹掃 合格；密封氣，隔離氣宮線吹掃合格；機組同心度（壓縮機與齒輪箱 與電機同心度復查符合標準）壓縮機

12、出入口管線清潔合格潤滑油站1 .潤滑油品質(zhì)合格；2 .油站內(nèi)部及潤滑系統(tǒng)各閥工作止常；3 .高位油箱回油見油；4 .油系統(tǒng)管線沖洗干凈；5 .潤滑油溫.油壓符合開車條件26 .過濾器氣壓差符合條件；7 .潤滑系統(tǒng)安全閥投入使用；8 .潤滑油泵一臺投自動；9 .軸系統(tǒng)儀表、附件、壓力12012-8- 1第9頁共18頁表、閥門和手輪完好；電機單機試運行1.單機試運二小時符合啟機條 件；隔離氣.密 封氣壓差1 .隔離氣.密封氣.壓力平穩(wěn)800Kpa；2 .隔離氣.密封氣.差壓符合標 準；機組自保 （此欄項目在試運 行期間共 同檢查確 認）1 .油壓小降520KPa油泵自啟動；2 .油壓低機組停車；3

13、 .軸位移機組停布；4 .壓縮機.齒輪箱.電機振動大停車；5 .壓縮機.齒輪箱.電機.瓦溫度局停車；6 .電機.定于溫度局停車；7 .密封氣.隔離氣差壓低停車；8 .密封氣排放壓力圖停車；9.機組喘振（報警）正常運行；10.機組喘振停機；11 .PLC發(fā)出信號現(xiàn)場停二車；12 .電工手動停主電 機；防喘振閥門調(diào)試:1.C-301入口閥調(diào)試合格；2.一段.二段防喘振閥調(diào)試合 格；五壓縮機的試運轉(zhuǎn)5.1電動機試運轉(zhuǎn)2012-8- 1第10頁共18頁5.1.1 拆卸聯(lián)軸器中的連接裝置，使電機與壓縮機脫離開。5.1.2 復查電動機有關(guān)項目，應符合電動機隨機技術(shù)資料中的規(guī)定。5.1.3 按照電動機隨機技

14、術(shù)文件的要求和試運轉(zhuǎn)的有關(guān)操作注意事項，首先電動電 動機，電動機轉(zhuǎn)向正確、無異常后正式啟動電動機，進行電動機的無負荷試運轉(zhuǎn)。5.1.4 電動機試運轉(zhuǎn)時，應檢測電動機的電壓、電流、溫度等項目以及振動情況， 并作好記錄。5.1.5 電動機單獨試運轉(zhuǎn)時間應按有關(guān)規(guī)范進行，當無規(guī)定時其單獨試運轉(zhuǎn)時間不 少于2小時。5.1.6 電動機試運轉(zhuǎn)合格后，恢復聯(lián)軸器的連接。5.2壓縮機空負荷試運轉(zhuǎn)空負荷試運轉(zhuǎn)擬用空氣作為介質(zhì)進行。5.2.1 準備工作 氣體吸入管線應已清掃干凈，并在開口處加 10目過濾網(wǎng)，出口管線應在進 冷卻器前斷開，使其自由放空；并在冷卻器進口處加置堵板。 正式開車前，壓縮機開車人員（包括河北

15、華氣、PMC和康泰斯人員）、施工 保運人員、監(jiān)理方一起審查開車程序中對開車前檢查點的檢查工作實施情況以及安全措施落實情況，包括：確認“壓縮機開車過程相關(guān)工藝參數(shù)顯示、報警、連鎖點和自動閥門動作檢 查表”的落實情況；確認“ UCP控制系統(tǒng)中各顯示、報警、 連鎖點和自動閥門動作檢查表”的落 實情況；確認“冷卻系統(tǒng)顯示、報警、連鎖點和自動閥門動作檢查表”的落實情況；確認“氮氣系統(tǒng)顯示、報警、連鎖點和自動閥門動作檢查表”的落實情況確認“儀表風系統(tǒng)顯示、報警、連鎖點和自動閥門動作檢查表”的落實情況;確認“燃料氣系統(tǒng)顯示、報警、連鎖點和自動閥門動作檢查表”落實情況安全、防護措施落實情況檢查；審查開車前的閥

16、門位置和氣體流路；手動盤車檢查轉(zhuǎn)動應輕便靈活，無 卡澀，摩擦異聲。2012-8- 1第11頁共18頁啟動潤滑系統(tǒng)，使?jié)櫥蛪?、油溫、流量穩(wěn)定在設備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi) 穩(wěn)定運行不少于5min。打開隔離氣及密封氣；使其壓差和流量穩(wěn)定在設備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi);打開冷卻系統(tǒng)，使其壓力和流量穩(wěn) 定在設備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)；5.2.2壓縮機空負荷試運轉(zhuǎn)待所有附屬系統(tǒng)啟動并穩(wěn)定運行后，按照設備技術(shù)文件規(guī)定的程序啟動壓縮機低速空負荷試運轉(zhuǎn)首先點動電動機，無異常后正式啟動電動機，使壓縮機在離開臨界包線的較低 轉(zhuǎn)速內(nèi)運轉(zhuǎn)（低速試運行應根據(jù)設備技術(shù)文件的規(guī)定進行 ），返專時應進行下列檢查：用聽棒聽壓縮機各部位

17、聲音應正常；檢查軸振動及軸位移值是否符合設備技術(shù)文件的要求；各軸承的溫度以及各測量點的溫度、壓力指示值應在設備技術(shù)文件規(guī)定的范 圍內(nèi)?？肇摵稍囘\轉(zhuǎn)低速空負荷試運轉(zhuǎn)正常后，慢慢升至額定轉(zhuǎn)速，注意：在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域應平穩(wěn)迅速通過，以防壓縮機出現(xiàn)共振。本壓縮機的臨界轉(zhuǎn)速有兩個區(qū)域，分別是第一臨界轉(zhuǎn)速：2700 rpm和第二臨界轉(zhuǎn)速12000-16150rpm；在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn)時間應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定，最低不少于2h,以供貨商現(xiàn)場技術(shù)指導人員要求為準。密切注意各測量點的數(shù)值變化，記錄各測量點數(shù)值，每30分鐘記錄一次。停車后打開各軸承箱，檢查各軸承及軸情況。5.3 壓縮機的負荷試運轉(zhuǎn)5.3.1 壓

18、縮機自身管道的吹掃（如果已經(jīng)吹掃合格，此步驟省略）壓縮機空負荷試運轉(zhuǎn)合格后，在負荷試運轉(zhuǎn)前應對壓縮機范圍內(nèi)的管道及冷卻器進行吹掃。為了方便，采用逐級吹掃的方法：即低壓一段出口在進冷確器前斷開吹掃，合格后連上冷確器，在二段進口處斷開，吹干凈后再連上二段進口，如此一2012 8 1第12頁共18頁直將內(nèi)部管線全部吹干凈，之后將管線也已全部連接好。吹掃壓力不小于0.6MPa。5.3.2 壓縮機的負荷試運轉(zhuǎn)空負荷試車完畢，自身管道吹除完畢后即可使全部管線復位，進行離心壓縮 機 組的負荷試運轉(zhuǎn)。負荷試運轉(zhuǎn)擬采用氮氣。5.4 .2.1試車前的準備工作檢查閥門狀態(tài)試車充注氮氣前應關(guān)閉的主要閥門；試車前應打開

19、的主要閥門；與本次試車相關(guān)的安全閥閥前和閥后切斷閥必須全部打開；其它需要打開的閥門根據(jù)操作步驟執(zhí)行；系統(tǒng)內(nèi)的安全閥已經(jīng)經(jīng)過調(diào)校符合試運轉(zhuǎn)要求。開車準備建立隔離氣差壓建立密封氣差壓建立機組油循環(huán)運行狀態(tài)(溫度、壓力、流量)建立啟機條件(PLC機柜顯示器觀察)儀表用氣開啟5.3.2.2壓縮機負荷試運轉(zhuǎn)步驟首先啟動公用工程系統(tǒng)，包括開車準備中的四個系統(tǒng)的建立；啟動壓縮機一級和二級冷卻器的冷卻系統(tǒng)；按照Elliott試車工程師的要求，逐項消除啟動禁止條件，直到電機處于準備 啟動狀態(tài)； 按試車流程圖，打開氮氣補充閥 HV31405以及防喘震閥，對試車循環(huán)充氮 氣到大約250KPa(G); 一旦試車循環(huán)壓

20、力達到 250KPa(G), DCS向UCP發(fā)出允許 啟動信號；UCP對DCS發(fā)出對循環(huán)加壓的允許信號，DCS作出響應；在UCP中作了 設置，只有防喘震閥100%打開，才允許啟動電機。DCS發(fā)出啟動許可信號啟動壓縮機通知操作室電工準備啟機，當接到允許啟機后；2012 8 1第13頁共18頁在UCP柜上按下裝置啟動按鈕，啟動電機；啟動電機以后，在壓縮機運轉(zhuǎn)以前 PV-31505自動打開。這在UCP中作了設置并自 動進行核實。壓縮機負荷試運轉(zhuǎn)升壓，應按照設備技術(shù)文件的規(guī)定，由低到高分步進行。升壓步驟及操作方法聽從設備供應商的指導專家指令。達到額定壓力時，連續(xù)運行時間應符合設備技術(shù)文件的規(guī)定。每一試

21、驗壓力段都要記錄試運轉(zhuǎn)主機及附屬系統(tǒng)的各項數(shù)據(jù)，每一小時記錄一次，每一項數(shù)據(jù)的監(jiān)測和記錄都由專人負責。壓縮機空氣負荷試運轉(zhuǎn)中，應按照設備技術(shù)文件的規(guī)定進行檢查和記錄(指導專家提供或確認)，一般應進行下列各項檢查和記錄：A.潤滑油壓力、溫度和各部位供油情況；B.各級吸、排氣溫度和壓力；C.各級進、排水溫度、壓力和冷卻水供應情況；D電動機電流、電壓、溫升；E.運動部件應無異?，F(xiàn)象；F.連接部件應無漏氣、漏油或漏水現(xiàn)象；G.連接部件應無松動現(xiàn)象；H.氣量調(diào)節(jié)裝置應靈敏；I.主軸承、填函等主要摩擦部位溫升；J.隔離氣、密封氣的氣壓和氣量的消耗量；K.制動控制裝置的工作情況L壓縮機各部位的 振動情況。5

22、.3.2.3 壓縮機負荷試運轉(zhuǎn)必須嚴密注意的問題必須嚴密監(jiān)視吸入罐V-301的吸入壓力，避免V-501吸入壓力過低連鎖跳機;用HV31405對試車循環(huán)加入氮氣，使壓力維持在0.25MPa(G)。在防喘震閥全部100% 打開，壓縮機穩(wěn)定運行情況下，才能緩慢關(guān)閉二級防喘震閥，建立壓縮機背壓，增加壓縮機負荷。應嚴密注意壓縮機止推軸承的震動和止推軸承溫度，確保壓縮機不在推力狀態(tài)下運行。2012-8- 1第14頁共18頁監(jiān)控潤滑油分配頭的供油壓力和流過軸承視鏡的供油量，確認緊急潤滑油泵 的投運和油箱內(nèi)持油量能保持透平/壓縮機機組轉(zhuǎn)速下降引起供油量的衰減。嚴密監(jiān)視各段氣體出口溫度，若超過指標時應適當調(diào)節(jié)各

23、段冷卻器水量，使 其控制在指標范圍。嚴密監(jiān)視各軸承運行時的溫度和機組的振動情況，出現(xiàn)異常時要緊急停車。當轉(zhuǎn)速及高壓缸出口壓力均達到額定值時，應注意低缸出口壓力不能大于額定值，若超過時可開大低壓缸防喘震閥，否則將會引起低壓缸喘震。使用監(jiān)聽棒傾聽機組內(nèi)部，軸承箱，聯(lián)軸節(jié)處聲音是否正常。檢查機組滑銷系統(tǒng)是否允許機組自己膨脹，記錄機組熱膨脹值。5.3.2.4 停機停機的原則是先降負荷后降速；緩慢打開低壓缸防喘震閥降低負荷；以調(diào)速器旋鈕或計算機控制逐步降低轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)/分；手拍停車按鈕停機；停機5分鐘后停止?jié)櫥到y(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)的運行。5.3.2.5在機組運行時，出現(xiàn)下述任何一種情況，必須通過緊急停

24、車機構(gòu)迅速停車：a）轉(zhuǎn)速升高到超速跳閘轉(zhuǎn)速而未產(chǎn)生速關(guān)動作；b）機組振動突然增大，振幅達到或超過規(guī)定的極限值；c）機組任何一只軸承的溫度急驟升高，達到規(guī)定的極限值，而保護不報警；d）轉(zhuǎn)子軸位移突然增大超過規(guī)定極限 值，保護不動作；e）潤滑系統(tǒng)失常無法維持穩(wěn)定運行狀態(tài)；f）排汽壓力突然超出極限值；g）壓縮機發(fā)生嚴重喘振而不能消除；h）密封或隔離出現(xiàn)異常而不能消除時。六、試運轉(zhuǎn)組織6.1建立項目部試車領(lǐng)導小組，全面負 責試運轉(zhuǎn)的組織領(lǐng)導工作6.1 試車小組人員組成及職責6.1.1 試車小組人員組成總指揮：2012-8- 1第15頁共18頁副總指揮：機械工程師：電氣儀表工程師：質(zhì)量工程師：安全員：機

25、械類鉗工及運行人員：6.1.2 式車小組職責負責組織、實施、檢查、清理試車前的準備工作，保證具備單機試車的各項條件；在設備供應商指導專家的指導下，負責按方案組織實施設備單機試車，監(jiān)控 試車全過程并對其進行規(guī)定的測試，做好記錄；負責處理試車過程中發(fā)生的各種問題并據(jù)實上報；負責監(jiān)督、安全設施的設置及使用情況，對設備及試車人員的安全負責；負責根據(jù)總體計劃合理安排單機試車進度；負責在單機試車結(jié)束后對設備實施保護和處理其它善后事宜。6.2 對試車人員素質(zhì)要求單機試車是一項較復雜的綜合性的系統(tǒng)工程，涉及工種多，技術(shù)含量高。因 止匕, 系統(tǒng)人員應具備較高素質(zhì)。工作責任心強，紀律性強，堅守崗位，不隨意離崗；服

26、從指揮，工作一絲不茍。試車現(xiàn)場指揮具有參與類似試車工作經(jīng)歷，能處理試車過程中的突發(fā)及意外 事件；心理素質(zhì)好，遇事鎮(zhèn)定、有條不紊。操作人員熟悉操作程序及要領(lǐng)，能最大限度地避免誤操作，有效地保證人員 及設備安全。工藝維護人員熟悉試車流程，不發(fā)生誤開誤關(guān)閥門事件；機械維護人員熟悉 壓縮機的結(jié)構(gòu)、性能，能準確判斷和有效處理試車過程中的故障。電氣、儀表維護人員熟悉設備用電氣設備及儀表的結(jié)構(gòu)、性能，能準確判斷和有效處理電氣設備及儀表的故障。技術(shù)、質(zhì)量人員熟悉試車流程、壓縮機結(jié)構(gòu)、性能、操作程序及要領(lǐng)，了解2012-8- 1第16頁共18頁試車過程中的常發(fā)故障，掌握試車過程的測試技術(shù)，能對壓縮機單機試車過程

27、進行必要的指導。組織指揮人員需熟悉試車方案，能按方案合理地組織單機試車，協(xié)調(diào)系統(tǒng) 內(nèi) 各專業(yè)、各工種的工作，監(jiān)督檢查試車工作的合理性。七、試運轉(zhuǎn)機具、測量其局、材料需用計劃主要施工機具及用料廳P名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1轉(zhuǎn)速表塊22手拉葫蘆3t、5t、臺各F3電焊機時代逆發(fā)臺1帶氮弧4百分表0 10mm塊3 1帶表座5杠桿表0 3mm塊26條式水平儀150mm®度 0.02mm塊27合像水平儀精度0.02mm塊28對講機對59油盆300mrrr 800mm個210吊裝帶10t、5t、2t條各2條11大錘14磅把112木錘把613塞尺100mm 200mm把各314鋼板6 = 10、16

28、、20m2各4；15空壓機臺116鋼絲刷把1017塑料布8000X 13000塊1018閥門PN5.0 DN15 PN5.0DN25個各419耐油膠管1”m50 120耐油膠管2”m5021銅棒d)20X 300, d)40X 300根各322棘輪扳手3/8 5/16 7/16把各2123敲擊扳手40 75套224活動扳手8“ 24”套225梅花扳手834套426叉口 -梅花扳手824套227油過濾機臺128白棉布Kg0.529棉紗kg22012-8- 1第17頁共18頁30測振儀塊231紅外線測溫儀塊132噪聲檢測儀塊133鉗形電流表0-500A臺234兆歐表500V臺2八、試運轉(zhuǎn)質(zhì)量保證措施試車前對參與試車人員進行技術(shù)交底和培訓，使參與試車人員熟悉操作程序、試車參數(shù)、出現(xiàn)問題處理辦法、緊急停車程序等，確保試車質(zhì)量。保持施工人員相對穩(wěn)定，分工明確，一人一崗，負責到底；并實行每位作業(yè) 人員要對其作業(yè)項目質(zhì)量負責的質(zhì)量責任制，充分調(diào)動每位作業(yè)人員的主動性和積極性，以期實現(xiàn)全員質(zhì)量管理。試車過程嚴格執(zhí)行試車程序，按照三級質(zhì)量控制點要求進行報驗，上道工序 不合格，不能進行下道試車工作。確實做好試車前的準備工作，一絲不茍，全面徹底；格按照A、 B、C三級控制點的要求執(zhí)行試運轉(zhuǎn)質(zhì)量控制。質(zhì)量控制點劃分表序