汽車節(jié)油方法有哪些_第1頁
汽車節(jié)油方法有哪些_第2頁
汽車節(jié)油方法有哪些_第3頁
汽車節(jié)油方法有哪些_第4頁
汽車節(jié)油方法有哪些_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、v1.0可編輯可修改汽車節(jié)油方法有哪些要實用的方法啊要省油還是要靠平時開車的積累,用良好的習(xí)慣開車,就會省油。介紹一 種簡單易行的方法:1、保持輪胎氣壓的正常值,定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路,不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機油,引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動機,定期更換三格(三濾芯)。5、汽車沒走時不先開動引擎,停車 等到人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來加速,順著點會省油。7、平穩(wěn)行車速,不過急加速不過急減。&減輕車輛自身重量,不放置多余物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門降速,盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習(xí)慣是最好的省油基礎(chǔ)。11、現(xiàn)在的汽車發(fā)動機是電子傳感器和電子控制器

2、控制噴油點火的, 在一定運行速度時放松油門而不空擋、也不踩離合,是由慣性帶動運轉(zhuǎn)的,發(fā) 動機將停止噴油、點火,起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎(chǔ),在行 駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時,丟掉油門不打空擋,讓慣性推動運行這就 節(jié)油了開車外出節(jié)能技巧多這些節(jié)油法你知道嗎預(yù)先策劃好行車路線:經(jīng)常走錯路不但浪費燃料,而且浪費時間。根據(jù)路況節(jié)油法:上坡時應(yīng)衡量一下車子的負重和路面的斜度,不要一下子用油過多。下坡時使用低檔輔以制動,一方面避免轉(zhuǎn)速提升過高,另一方面可 以減低對制動的損耗。交通堵塞時,停車即熄火一般來說,超過5分鐘的堵塞,或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應(yīng)熄火等待。避免低速擋長時間行駛:

3、發(fā)動機、加速踏板、擋位三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟、最佳動力。“超前”或“滯后”的擋位都將形成“拖擋”,增加油 耗。所以,行車要盡量避免低速擋行駛,一旦條件允許,上路就要用上高速擋 位,并將時速保持在中速最省油。避免車輛超載:超過額定載重量,每增加 1千克的負荷,每千米將增加的油耗。因此,市內(nèi)行車要盡量減輕自身重量,去除一些不必要的“累贅”。11v1.0可編輯可修改不要超速行駛:對一般汽車而言,80公里的時速是最省油的速度,每增加1 公里的時速,就使你的耗油量增加。清理后備箱:后備箱雜物過多,會增加車輛重量,過重的車輛在行駛時會更 費油,因此,要及時清理后備箱,減少攜帶不必要的物品。調(diào)整輪胎

4、氣壓:過高或者過低的胎壓都會增加行駛油耗。柔用油門:加油要“柔”。一輛車耗不耗油,很大程度在駕車者的加油方法。 想節(jié)油,正確加油是關(guān)鍵,要輕踏輕放,切忌猛踩猛踏,使發(fā)動機在瞬間高速 下工作。與前車保持一定的距離:城市中紅綠燈較多,車輛起停頻繁。行進中要與前 車保持足夠的距離,前車突然制動時,為自己留出足夠的反應(yīng)時間;不必頻繁 制動,既安全又省油。高速行駛關(guān)閉車窗:高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要,盡量不要 打開車窗,減少風(fēng)阻,可以省油。選擇匹配的燃油標(biāo)號:車用汽油的標(biāo)號是根據(jù)它們的辛烷值單位來規(guī)定的。 但辛烷值不是車用汽油的唯一指標(biāo),還有蒸發(fā)性、抗爆性、安定性和腐蝕性等。 這些指標(biāo)在使用

5、上都有其實際意義。使用匹配的燃油可節(jié)省燃料,延長發(fā)動機 壽命。加油適量:如果基本行駛于市區(qū),且加油比較方便,則不必一次加滿。載著 滿滿一箱油會增加自重,徒增油耗,一般而言,可一次加上30升。特別是新車, 更不要第一次就一下子加滿,這有可能會使油浮及傳感器失靈,導(dǎo)致油表失真。使用高壓水槍洗車:普通水槍1噸水只能洗10輛左右的車,而使用高壓水 槍,每噸水可以洗車18輛。使用微水洗車:微水洗車的特點是噴出的水呈霧狀, 洗每輛車用水20升左右,可節(jié)約60-80%的用水。使用蒸汽環(huán)保清潔車:蒸汽環(huán)保清潔車是利用世界發(fā)達國家流行的高效蒸汽 機,將極少的水轉(zhuǎn)化為高壓蒸汽,其洗車過程使用配置不同的去污劑,對汽

6、車 進行美容。使用蒸汽環(huán)保清潔車,洗車只需要用一杯水。干洗汽車:無水洗車更節(jié)省。無水洗車又稱汽車干洗,是采用汽車清潔劑系 列產(chǎn)品對汽車進行清潔保養(yǎng)的一種新型汽車保潔技術(shù),可比傳統(tǒng)的洗車方式節(jié) 水 80%。22v1.0可編輯可修改節(jié)油大師傳授駕車節(jié)油法節(jié)油格言不要不注意小節(jié),其實節(jié)油沒什么絕招,就是從點點滴滴做起。節(jié) 油是套“組合拳”,各種因素綜合起來,會節(jié)省很多油。起步馬寧起步很穩(wěn),左腳慢松離合,利用發(fā)動機怠速將車緩緩牽起。見車移動 后,再稍稍加油,平穩(wěn)將車速提起后,再掛 2擋這一點特別重要。大多數(shù)人開車費油都是因為“起步”。一般的車友大多是先加一腳油,將發(fā)動機轉(zhuǎn) 速提高后,另一腳再放離合。馬

7、寧的做法是,用怠速將車稍微帶起來,然后再 平穩(wěn)加油。換擋從1擋至5擋,馬寧均是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高至 1600-1700轉(zhuǎn)時,才將擋位 提高的。馬寧換擋的原則是“能換即換”,此次用大迪威菱 SUV車換擋就是在 發(fā)動機至1600-1700轉(zhuǎn)速時再換擋。一般的車換擋應(yīng)在 2000轉(zhuǎn)左右。行駛在整個試驗過程中,馬寧控制油門非常平穩(wěn),車速一直保持5擋均速、“高 擋低速”行駛,時速60-70公里。此外,油門控制沒有忽高忽低。上下坡在整個五環(huán)路,共有五六處上下坡。記者驚奇地發(fā)現(xiàn),一般的司機是在 下坡時收油,上坡時加油,而馬寧在下坡時稍踩油門加油,而在上坡時卻不加 油。在下坡時加油是因為此時車負荷較小,有慣性。

8、前方是上坡,這樣利用慣 性就能“悠”上坡了。如果上坡時加油,車負荷較大,比較費油。減速試驗途中兩次遇到堵車,5次經(jīng)過紅綠燈。遇到這種情況,馬寧首先是減速, 此時他以掛上低擋來減速,盡量通過發(fā)動機來制動,不踩剎車;遇紅燈時提前 處理情況,緩慢停車;如果是綠燈,便用擋位控制車速,掛著擋怠速通過。這 與一些司機搶時間通過紅綠燈不同,提速就要加油,既不安全,也費油?,F(xiàn)場傳招節(jié)油其實很簡單33v1.0可編輯可修改記者:空擋滑行能省油嗎馬寧:我不提倡空擋滑行??論趸幸膊皇∮汀:芏嗯笥岩詾榭論趸袝∮?, 其實這樣需要踩剎車減速,更費剎車片。我一直開單位的別克GL(別克公務(wù)艙), 不僅省了油,到現(xiàn)在8萬公

9、里還未換剎車片。記者:如果按你的辦法節(jié)油仍不明顯,最主要的原因是什么馬寧:主要是起步。起步不好最費油。所以一定要用怠速起步,慢放離合,等車動起來后再加些油。記者:如果是自動擋車該怎么操作馬寧:注意事項與開手動擋一樣。自動擋應(yīng)特別注意用油門控制來實現(xiàn)換擋。這一點特別重要。我一直開自動擋的車,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時,我通常要收一下油,此時,就會自動上調(diào)一擋(這是我自己開車時發(fā)現(xiàn)的)。一些朋友 通常的做法是,通過一直加大油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來換擋,這很費油。我開的 別克GL8就是自動擋,平均百公里油耗 9升,最少時達到升。而其他司機一般 的耗油在14升左右,最多的達到20升。記者:怎樣保養(yǎng)車才能

10、減少油耗馬寧:我從小就對車著迷,特別喜歡車。小時候天天抱著車(汽車模型)睡覺, 有一回還被車劃傷了。車就是朋友,一定要珍惜。車保養(yǎng)到位了,它就會為你 省油。要仔細閱讀汽車保養(yǎng)及維修手冊,定時檢查潤滑油及機油水平,根據(jù)時 間表更換潤滑油及機油,沒有什么比換機油更重要的了;必須要定期清洗噴油 嘴;要定時更換空氣及機油過濾網(wǎng);每條輪胎都要時常檢查,以保持在最佳狀 態(tài),還要時常檢查前輪定位,留意有沒有自動靠邊的現(xiàn)象?,F(xiàn)場傳招 節(jié)油其實很簡單 44v1.0可編輯可修改記者:車友日常用車該如何減少油耗馬寧:要盡量給車減負,就是一雙不用的球鞋也不要放在車上;電噴車不必要 熱車后再行駛;在磨合期內(nèi),一定要把車

11、磨合好,磨合行駛時車速不要過高、 也不要過低,一般情況時速在 80公里為宜;一般的四汽缸小車在高速公路上行 駛最好不要超過時速100公里,如果開到時速120公里的話,就會比時速100 公里多耗油20%盡量避開堵車地點,盡量避免交通高峰時經(jīng)過商業(yè)區(qū);不要時 常變道,變道會比直線行駛多耗油;避免讓車長時間怠速。每次停車等待需要 超過3分鐘以上就熄火;車上各種電器對油耗也有一些會影響,所以盡量少開 空調(diào),需要開空調(diào)時也要調(diào)到適當(dāng)溫度,不要過高過低,將空氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)定 在車內(nèi)循環(huán)檔為宜。記者:市場上的節(jié)油器及節(jié)油添加劑效果怎樣馬寧:我是不太相信這些節(jié)油產(chǎn)品。雜牌的添加劑最好別用。它們可能會對清 理積碳

12、有作用,但對于節(jié)油,我個人認為作用不大。記者:“高擋低速”是不是容易產(chǎn)生積碳馬寧:一般情況下不會。其實發(fā)動機停止怠速運轉(zhuǎn)時最容易產(chǎn)生積碳。產(chǎn)生積 碳時,車主應(yīng)注意添加些“添加劑”,但必須是廠家指定的。此外,時常在高 速路上高速行駛一下也會清除積碳。記者:根據(jù)你的經(jīng)驗,汽車費油的因素有哪些馬寧:我總結(jié)有10條:1、車重;2、排量大;3、不合理的加減擋;4、過多的 制動,這會增多起步次數(shù)(起步時油耗率是很大的);5、發(fā)動機空氣濾清器過臟、 化油器空氣量孔過臟;6、怠速調(diào)整過高,7、汽缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大, 密封性差;&傳動系潤滑不良;9、使用的機油品質(zhì)不良;10、輪胎氣壓過高 或過低。

13、55v1.0可編輯可修改汽車費油大揭秘!教你10大正確節(jié)油法1. 低擋高速或高擋低速行駛省油秘訣:正確、及時加減擋這種情況在新司機里可能出現(xiàn)的比較多,很多時候車輛的時速已經(jīng)很高了而您 并沒有相應(yīng)的升擋,那么隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然也是飆升了,對 此您不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車 輛的時速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特征就是發(fā)動機、車 身已經(jīng)開始抖動并且隨時有可能熄火,此時有些朋友會選擇加大油門的方式, 而加大油門則就意味著噴油量的上升,對這這種情況最好的解決方式就是減擋2. 夏季車窗全開、堵車時開空調(diào) 省油秘訣:適時、適度使用空調(diào)夏天開

14、啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會舒服許多,但是隨著發(fā)動機負荷的上升油耗也 增加了。這時一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫,但是車 輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機的功率消耗,因 此低速時開窗降溫的方式是可取的,而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。 還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調(diào)的話所以如果 堵車并且氣溫還可以接受的話,想節(jié)油的車主們還是關(guān)閉空調(diào)為好。3. 未計劃好路線,行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道省油秘訣:出行前選擇路線盡量直線行駛很多大城市都會發(fā)生堵車的情況,而一些老練的司機則會在出發(fā)點和目的地之 間選擇一條最不擁擠的路線。對于這一點建議車

15、主朋友們提前計劃行車路線, 留意地方的交通信息和路況,避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按 照經(jīng)濟時速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有,很多車主朋友會經(jīng)常在 66v1.0可編輯可修改路上變換車道,這時您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短, 所以這也是油耗上升的原因之一。4. 沒有定期給愛車“打掃衛(wèi)生”省油秘訣:保持車身整潔有條件的朋友建議經(jīng)常清理車輛的外觀,定期為車輛進行打蠟處理也是個很好 的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車輛發(fā)生過事故車 身已經(jīng)變形那么這有可能會影響車輛的空氣動力性,哪怕是細微的凸起或凹陷 都會影響油耗,而車身過多的泥土和冬天車身上

16、的積雪同樣是車輛的負擔(dān)。5. 長時間怠速時不熄火或頻繁打火省油秘訣:該熄火時就熄火遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機。我們 經(jīng)??梢钥吹匠鲎廛囁緳C在排隊拉客的時候選擇關(guān)閉發(fā)動機去推車,其實這正 是遇到同等情況時最好的節(jié)油方式。當(dāng)您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候,不如干脆關(guān)掉發(fā)動機吧。每當(dāng)發(fā) 動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內(nèi)頻繁啟動 發(fā)動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發(fā)動機,更是一 種“虐車”的表現(xiàn)。6. 駕駛時猛烈加油、頻繁剎車省油秘訣:對待油門“溫柔點”奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取,畢

17、竟停車線 不是賽道的起始線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié) 省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,77v1.0可編輯可修改勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。7. 車輛無故增加負載省油秘訣:適度裝飾給愛車“減負”很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放,更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里;而盲目的給愛車加裝大包圍、尾 翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會 相應(yīng)的上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車,已經(jīng)

18、進入過度 裝飾誤區(qū)的朋友就盡快的給愛車“減負”吧。8. 機油未按規(guī)定標(biāo)號加注省油秘訣:合理添加機油機油的粘稠度是機油的主要指標(biāo),例如15W-40其中“ W表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環(huán)境溫度越低, 在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“ W后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指 標(biāo),數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油 會令發(fā)動機部件的阻力升高,既耗費功率又增加油耗。9. 早晨熱車時間過長或行駛距離過短省油秘訣:適當(dāng)熱車短途盡量不開車相信多數(shù)車主都有早晨熱車的好習(xí)慣,不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到 正常值或是水溫升至正

19、常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議, 我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些北方城市來說,冬季過于寒冷的時候則可 以適當(dāng)延長熱車的時間。另外,發(fā)動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多 88v1.0可編輯可修改噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易 上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。10. 輪胎壓力不正?;蛘{(diào)換大尺寸輪胎省油秘訣:正確胎壓原配輪胎專家表示,輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土?,?dāng)輪胎壓力過小的時 候輪胎與地面的接觸面積增大使行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更

20、費油了。相同的道理,排量、型號、負載等等都一樣的車型假設(shè) A車使用了原配輪胎而B 車選用了胎寬更大的輪胎,那么由于車輛行駛阻力的加大B車也會比A車消耗更多的燃油。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過窄的輪胎,則會 增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。汽車節(jié)油/省油小常識節(jié)油小常識,教您幾招常見誤區(qū)篇1、空檔滑行可以省油空擋滑行并不省油,空檔滑行時最低油耗相當(dāng)于怠速油耗, 而帶檔滑行時,ECU 會在一段時間內(nèi)讓發(fā)動機完全停止噴油,這時的最低油耗是零。而且空擋滑行 時變速箱潤滑不足,在高速直接掛上低擋時,會產(chǎn)生較大的機械沖擊,易造成 零件毀壞。萬一發(fā)生發(fā)動機熄火,將會導(dǎo)致剎車失靈,而同

21、時又失去發(fā)動機制 動力,十分危險。2、怠速費不了多少油X 人們總認為怠速時費不了多少油,所以停車等人的時候,堵車的時候,還有等 紅燈的時候,一般都不滅車。怠速時耗油量是不高,但積少成多呀!根據(jù)我們 測算,怠速運轉(zhuǎn)4分鐘的耗油量就大約相當(dāng)于以$ 2速度行駛1分鐘的耗油量, 如果開空調(diào)就更多了。怠速時排放還高,所以為了環(huán)保和節(jié)能,我們建議較長 時間停車還是熄火更好。99v1.0可編輯可修改二、日常行車篇1、確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量,所以應(yīng)該定時檢查輪胎的氣壓。另外,不要隨意更換輪胎的大小。輪胎越寬,車輪 的阻力也相應(yīng)增大,耗油量就越大。也可換成省油輪胎。例如,P

22、irelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力,因此就能幫你省下大約的汽油;2、勻速行駛,不要超速:不要猛踩油門來加速,這只會大大增加耗油量,但省不了您多少時間。另外也不要超速,對一般汽車而言,80公里的時速是最省油的速度,車速過高或過低對節(jié)油都不利。每增加1公里的時速,就使你的耗油量增加%時速繼續(xù)提咼油耗水平也在不斷提咼。急加速不僅毀車還費油。緊急 加速的時候肯定要猛踩油門,汽油沒有經(jīng)過充分燃燒就隨著廢氣排出去,這些 黑煙就是浪費的汽油。猛剎車比急加速更費車、費油。此外,輕抬油門能省油, 如果猛抬油門,會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣 性,并使汽車產(chǎn)生

23、“顫動”,而使耗油量增加。3、減少風(fēng)阻系數(shù):高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要,盡量不要打開 車窗或天窗,減少風(fēng)阻,可以省油。4、發(fā)揮發(fā)動機的效率,不要拖擋:所謂的不要拖擋就是說該換擋的時候就要換 擋,如當(dāng)你以70公里/小時的速度在路上行駛,你掛二擋,可能就要用力踩油 門;你掛四擋,只要輕踩油門就行了,這就節(jié)省了油。低擋起步,轉(zhuǎn)速足夠才 可以換入高擋。既不要使用高擋低速行駛,也不要在低擋高速行駛。據(jù)統(tǒng)計,用第三擋來進行長距離的高速行車, 比用四擋的油耗就要增加10%每種車的升 擋時機各不相同,請參照車的使用手冊,一般應(yīng)在發(fā)動機出現(xiàn)最大功率的轉(zhuǎn)速 換擋,既保證燃油的能量充分發(fā)揮,也保證發(fā)動機

24、得到鍛煉。ALS般在3000轉(zhuǎn)/分鐘以上換擋,不要有無謂的急加速退擋的 Kick Down動作。這樣車子就能 夠以順暢的排擋及穩(wěn)定的車速前進,汽油的耗損也會達到最低。不能在低速擋 的情況下,僅用油門來加速,猛加速 10次,消耗燃料120毫升以上。避免空踩 油門,空踩油門10次,浪費燃料60毫升。5、與前車保持距離。車輛在起步那一剎那是非常耗油的,尤其是自動排擋車。 如果路上遇到塞車情況,一直停停走走,或者交通燈特別多,就會使汽油的消 耗量大幅增加。這時,如果可以避開上下班的繁忙時間出門,并選擇交通燈較 少的快速車道為主要行車路線,除了可以節(jié)省在路上的時間外,還可以達到省 油的目的。行進中要與前

25、車保持足夠的距離,前車突然制動時,為自己留出足 夠的反應(yīng)時間;即使前車司機輕帶剎車減速,自己也有足夠的距離,不必頻繁 制動,既安全又省油。1010v1.0可編輯可修改6、倒車時,避免多次進退調(diào)頭,增加油耗;7、急性子開車見空當(dāng)就搶的加速行駛油耗比勻速行駛的油耗要增加了23倍;8家轎微車對載物很敏感,應(yīng)及時清理車后行李廂。多余的東西,少至半罐機 油,多至一箱飲料都會增加汽車的負重,車越重,耗油越多。輕車行駛也是省 油的一個竅門。9、盡量少用空調(diào),即使開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋,擋位要適中 空調(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力,所以在遇到堵 車行駛緩慢時應(yīng)開窗,而在高速

26、行駛時再開空調(diào)。10、高亮度的鹵素?zé)?,大功率音響、冰箱,還有其他稀奇古怪的改裝產(chǎn)品表面 只是在用電,最終都要反映到油耗上。一輛緊湊型轎車在$ 2勻速行駛時消耗的 功率不過2030kW如果這些亂七八糟的東西消耗了 1kW的功率,相當(dāng)于車子 時刻都在開著空調(diào)。11、 停車超過三分鐘請熄火。起動一次確實要費一些油,但如果停車超過3分 鐘,熄火就值得。多支持一下環(huán)保12、做好記錄:隨時查看,做好行駛記錄有助于降低油耗,如有必要采取相應(yīng)的措 施,如:油耗上升,應(yīng)記錄最后一次加油的情景,并改善行事方式地點和道路情 況。13、保持車輛清潔。經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力,因而可以提高燃 油經(jīng)濟性。70至

27、90公里之間14、在磨合期,嚴格按照要求磨合。因為如果汽車磨合不好會很費油。磨合期 主要注意兩點:一是不超速、也不要低速行駛,時速應(yīng)在 其二盡量不要負重行駛15、 在汽車行駛過程中,要注意看溫度表,發(fā)動機正常的水溫應(yīng)保持在80$ 2 之間,如果過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是,如果水箱水量不足時,很容易導(dǎo)致水溫快速攀升,當(dāng)水溫超過$ 2時,油耗比正常溫度時增加30% 40%并且會很容易導(dǎo)致機件磨損和損壞。16、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車 味”,但輪胎越寬,車輪阻力越大,會白白浪費汽油錢。此外輪胎直徑如果加 大后,將增加發(fā)動機的工作負荷,也會令燃油消

28、耗量有所增加1111v1.0可編輯可修改17、用黏度最低的發(fā)動機油。你的汽車手冊上應(yīng)該有說明汽車所能用的最低發(fā) 動機油黏度。發(fā)動機油黏度越低,發(fā)動機就越“省力”,也就越省油18、按保養(yǎng)手冊嚴格保養(yǎng),尤其要定期更換機油。一輛維護保養(yǎng)良好的汽車開 起來才更省油,污濁不堪的火花塞,骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油 經(jīng)濟性。所以要按照汽車保養(yǎng)和維修手冊上推薦的方法做淺談駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)影響機車運行油耗的因素很多,其中駕駛員的責(zé)任心和駕駛技術(shù)水平對油 耗有較直接的影響。據(jù)測定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約 燃油8%-10%因此,駕駛節(jié)油的關(guān)鍵是看駕駛員能否根據(jù)機車的運行條件采用 相

29、應(yīng)的駕駛操作,使人、機配合得當(dāng),保持機車的最佳運行狀態(tài)。汽車節(jié)油技術(shù)開始與日本,原因是由于它是一個資源小國,必須注 重節(jié)能。在這方面日本的技術(shù)上也走在了前列。節(jié)油技術(shù)的研究在世界上普遍 引起重視的應(yīng)該是資本主義世界第二次經(jīng)濟危機后,由于產(chǎn)油國組織歐佩克聯(lián) 手提高油價,西方資本主義國家由于能源鏈上的斷裂,造成了大規(guī)模的經(jīng)濟危 機。另外,也由于對石油這種不可再生能源認識的加深,人們開始越發(fā)注意對 汽車節(jié)油技術(shù)的研究2、影響汽車經(jīng)濟性的主要有四大方面的因素:1、汽車本身的質(zhì)量。汽車車身的風(fēng)阻系數(shù)。3、汽車發(fā)動機的技術(shù)水平。4、用車者的駕駛習(xí)慣與駕 駛技術(shù)。汽車車身質(zhì)量研究也是未來汽車設(shè)計的一個發(fā)展方

30、向,即車身輕量化 的研究。這方面的研究主要涉及材料科學(xué)和機械結(jié)構(gòu)分析尤其是車體有限元方 面。目前汽車車身輕量化研究還尚未進入大規(guī)模應(yīng)用階段,不過進展方面還是 一日千里。汽車的風(fēng)阻系數(shù)方面的研究是伴隨著汽車極速的不斷提高而逐漸被 人們重視起來的。德國的保時捷汽車公司擁有目前世界上汽車行業(yè)最后的空氣1212v1.0可編輯可修改動力學(xué)實驗室。這方面的研究重點在于盡量降低汽車行駛過程中的空氣阻力。汽車發(fā)動機技術(shù)時至今日,已經(jīng)發(fā)展到了一個非常成熟的階段,尤其是日 本的汽車公司在這方面保持領(lǐng)先,尤其是發(fā)動機的經(jīng)濟性方面的研究。目前車 用發(fā)動機,尤其是乘用車,多用汽油機。但是,由于壓縮比方面的問題,汽油 機

31、的燃燒效率遠不如柴油機,由于節(jié)能方面的巨大壓力,柴油機在乘用車上的 應(yīng)用也將是以后節(jié)油技術(shù)研究的一個重要內(nèi)容和趨勢。由于石油的不可再生性,目前汽車制造商在動力總成方面的研究已 經(jīng)超越了以油為能源的范疇,比如混合動力汽車,燃料電池汽車等相關(guān)技術(shù)都 已經(jīng)接近商用水平。另外,天然氣汽車、酒精汽車也已經(jīng)越來越多地出現(xiàn)在人 們的視野中。以上都是汽車制造商在節(jié)油方面的工作,對于車友而言,良好的駕駛習(xí)慣對節(jié)油也影響很大。如起步是大腳油門,之后來個緊急制動,電噴車的 空擋滑行等隨著油價的持續(xù)上漲,汽車的油耗越來越被人們關(guān)注,究竟怎樣開車才更省油1、新車磨合。專家提醒新車在最初的 3000公里行駛里程之內(nèi)一定

32、要磨合。新車磨合要注意時速控制在每小時 80公里以內(nèi);盡量減少急加速、急 減速。2、合理保養(yǎng)汽車-定期保養(yǎng)。要知道車況良好的汽車可省油15%到20%。 對于空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器:每行駛 5000公里以上配件都需要 更換,因為空濾堵塞會引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率, 而汽油濾清器的阻塞也會使發(fā)動機工作異常;對于機油:加機油需要適量,注 意機油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度。機油太多將曲軸淹沒,增大阻力;機油太少則無法 起到潤滑和封閉作用,甚至?xí)绊懓l(fā)動機效率;對于輪胎狀態(tài):胎壓偏低會造1313v1.0可編輯可修改成油耗增加。根據(jù)美國能源部調(diào)查,如果每輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了

33、1磅/平方英寸,美國每天就要多消耗 1500萬公升的汽油;要定期檢查輪胎的磨 損是否均勻。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨,或方向盤不居中等異常情況,需盡快到專業(yè)修 理廠咨詢修理;另外切忌裝飾過度,如擾流板、防雨罩等,會破壞原車設(shè)計的 豐足,提高油耗;后備箱中不要放很多不常用的東西,增加無謂負載也會增加 油耗,統(tǒng)計顯示每增加1千克的負載會增加1%油耗;有的駕駛員為了節(jié)油,采 取高速關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法,這是不可取的,當(dāng)車速高于85公里每小時的時候,開窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多,它會讓您的燃油 經(jīng)濟指數(shù)下降10%。3、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。根據(jù)不同路況選擇合理的駕駛狀 態(tài):減少緊急加減速和緊急轉(zhuǎn)

34、彎。行車時不僅要看前一輛車,要同時看到前兩 三輛車的情況,以提前采取措施,減少急剎車;不要猛加油,一次猛加和緩加 到同樣的速度,油耗相差可達12毫升;勻速行駛,在可能的情況下,保持最經(jīng) 濟工況:發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000到3000轉(zhuǎn)、車速60到90公里每小時。換擋時機: 選擇最佳時機換擋(發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于 2000到3000轉(zhuǎn));杜絕低擋高速,低擋 高速行駛往往使油耗超過正常值的 45% ;手排車用戶應(yīng)杜絕高擋起步。減少怠 速狀態(tài):適度熱車是個好習(xí)慣,建議讓車慢速行駛一段距離來完成,長時間的 原地?zé)彳噷⒃黾佑秃?;長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行空調(diào)尤其消耗燃油。4、如何正確測量實際油耗。正確的油耗測量方法是:

35、將油箱加滿,并記錄首次里程 數(shù);再度將油箱加滿,記錄第二次加油數(shù)和第二次里程數(shù);將兩次里程數(shù)相減, 除第二次加油數(shù),得出百公里油耗;依照這一方法多次實驗,求出平均值?!熬G色駕駛”實用的節(jié)油建議和駕駛技巧技巧一:慢行熱車減少損耗通常情況下,很多車主會在冷車啟動后,在原地停留怠速熱車。1414v1.0可編輯可修改但這樣做超過1分鐘,對發(fā)動機的損耗便會非常大。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,這 樣做不僅增加了滋勺發(fā)動機故障風(fēng)險,而且原地?zé)彳囘€會增加 9的二氧化碳排放, 實屬“損人不利己”的舉動。而且,原地?zé)彳囘€會使排氣管內(nèi)的積水無法排出, 導(dǎo)致排氣管生銹,嚴重的甚至?xí)桓g穿孔。綠色駕駛建議:不需要原地?zé)彳?。在車輛剛

36、剛啟動時不要馬上加速,慢 行幾分鐘,讓發(fā)動機逐漸熱起來,然后再均勻加速行駛。技巧二:停車超一分鐘要熄火堵車或等紅燈的時候,絕大多數(shù)車主的做法都是掛入空擋,拉上手剎,然后靜靜等待。但試驗得到的數(shù)據(jù)卻證明,發(fā)動機在空擋情況下怠速運轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因為如此,目前歐洲為了減少汽車 尾氣排放,停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強制執(zhí)行。綠色駕駛建議:遇到等紅綠燈停車時間超過 1分鐘,堵車怠速行駛4分 鐘以上以及停車等人的情況,一定記住要熄火。即使只等1分鐘,重新啟動也比怠速更省油。技巧三:開車時別打手機調(diào)查結(jié)果表明:開車撥打手機,駕駛員會下意識將車速平均降低17%同時錯過路口的風(fēng)

37、險也會隨之增加 40%如果把時間也算入環(huán)保范疇的話,打電 話開車平均還會很不環(huán)保地浪費駕駛員 7%勺時間。另外,在大多數(shù)城市,開車 打手機被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分,其實很不劃算。綠色駕駛建議:上車時把手機調(diào)成靜音狀態(tài),下車再接打電話。如果車 內(nèi)有藍牙免提電話系統(tǒng),也算是個比較方便的選擇,但還是要盡量少用。 技巧四:時速超60時別開窗一直以來,所有汽車制造商都在竭盡全力地降低車輛風(fēng)阻系數(shù)。但是, 敞開的車窗絕對會讓廠家所做的這些努力毀于一旦。試驗表明,打開車窗,汽 車的風(fēng)阻將提高至少30%周勇做了一個形象的比喻:“想象一下,車頂有面帆 會是什么感覺高速行駛打開車窗的效果基本和它類似!”

38、綠色駕駛建議:時速高于60公里或者風(fēng)比較大的時候,盡量關(guān)窗行車 技巧五:下車后要關(guān)閉電器1515v1.0可編輯可修改現(xiàn)如今,車上帶的各種耗電設(shè)備越來越多,讓大家倍感舒適方便之余, 它們也在不知不覺間增加著人們的油費支出。試驗結(jié)果標(biāo)明,后擋風(fēng)電加熱器 使用10個小時,整車油耗將增加1升。所以,不要認為車上用電不像家里一樣 插電卡就不花錢,事實上,車上的耗電要遠比平日家里買電貴很多。綠色駕駛建議:下車時記得關(guān)閉所有電器,包括收音機、空調(diào)、車窗加 熱系統(tǒng)等。否則下次啟動汽車時,它們可能自動打開。技巧六:胎壓正常能省油汽車的輪胎就好比人們穿的鞋子。想象一下穿拖鞋跑步時的情形,不僅 費力而且還可能把腳磨

39、壞。輪胎氣壓不夠時,也會出現(xiàn)同樣的情況。數(shù)據(jù)表明, 只要有一個輪胎少打氣40KPa這個輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且還會令 汽車的總耗油量增加3%而經(jīng)過測試符合廠家規(guī)定要求的胎壓,大約可以降低 油耗%若輪胎氣壓降低30%當(dāng)汽車以40公里的時速行駛時,轎車的油耗會增 加 5%-10%綠色駕駛建議:上車前習(xí)慣性地看一眼輪胎,如果感覺有點扁,就趕緊 測一下胎壓。另外,檢查胎壓時不要忘了備胎,免得需要換輪胎時才發(fā)現(xiàn)備胎 胎壓不足。技巧七:緩加油能減少噪音一次猛加油和緩加油,同樣的速度,油耗相差可達12毫升,每公里會造成克的多余二氧化碳排放。另外,由于急加速造成輪胎與地面的強烈摩擦而 產(chǎn)生的噪音污染更

40、是勻速駕駛時的 7-10倍,還會使輪胎的磨損增加70倍,追 尾風(fēng)險增加倍另外,車上的乘客也可能會感覺到明顯的不適。教你幾招節(jié)油技巧用車技巧:用車是很關(guān)鍵的一環(huán),不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致車輛耗油量增加10%以上。1、勻速行駛;2、停車超過1分鐘,請及時關(guān)掉引擎;3、少用空調(diào);4、車速越高耗油越多;5、不作超短途駕駛;6、給車減負;7、倒車時,避免 多次進退調(diào)頭,增加油耗;8行駛中應(yīng)保持發(fā)動機正常的工作溫度,溫度過高 或過低都會使油耗增加。1616v1.0可編輯可修改保養(yǎng)技巧:1、確保輪胎氣壓正常;2、不要隨意更換輪胎的大??;3、定 期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn);4、用黏度最低的潤滑油;5、好好保

41、養(yǎng)引 擎,有問題立刻修好它;6、清除引擎積炭。行車技巧:1、每次出行,選擇路線很重要,不僅要選擇最近的距離,還 要了解交通管理上的規(guī)定,避免開到之后才發(fā)現(xiàn)那條路不準(zhǔn)停車或不準(zhǔn)左轉(zhuǎn)、 右轉(zhuǎn)的情況。2、盡量避免上、下班高峰時段出行,因為堵車總是最費油的。3、避免行車中突然加速,行車時擋位要適中,不能在低速擋的情況下,僅用油門 來加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。4、起步時要平穩(wěn),急起步10 次,浪費燃料120毫升以上。5、避免空踩油門,空踩油門10次,浪費燃料60 毫升。6、該快時不能慢,在高速公路上行車時,如果情況允許,時速應(yīng)保持在 80公里/小時左右,這時最省油。7、車上避免放置無用

42、物品,因為小轎車對載 重量很敏感。省油竅門:節(jié)油汽車駕駛技巧分享1、規(guī)劃出行,提前了解路況。在1小時的出行中,因迷路多跑10分鐘將會增加16注右的耗油。建議利 用地圖、導(dǎo)航儀或車載廣播等確認交通信息,預(yù)先計劃目的地和行車路線。2、減重行車,卸下無用物品。多載100KG勺物品,將增加3%5左右的油耗。車輛的油耗與車輛載荷密切 相關(guān),對于不需要的物品,要從車上卸下來。3、常檢,保持胎壓正常。如果輪胎氣壓比正常水平低50kPa在市區(qū)和郊區(qū)將分別增加唏口 4%£右的 油耗。建議定期檢查輪胎氣壓。此外,從安全駕駛的角度,定期檢查也是必要 的4、輕踩油門,起步不要急加速1717v1.0可編輯可修

43、改輕踩,緩慢起步可以有效降低油耗(如果用5秒時間達到時速20公里,就 能比平時節(jié)油10%左右),也有助于安全駕駛,切勿因趕時間盲目加速。5、勻速駕駛,盡量保持車速穩(wěn)定。行駛速度不穩(wěn)定,加速和制動次數(shù)將增加,市區(qū)和郊區(qū)油耗也將分別增加 2%和6%左右。應(yīng)根據(jù)交通情況,盡量在經(jīng)濟車速范圍內(nèi)勻速行駛。6、分道行駛,按車速各行其道。平均車速從40km/h下降到20km/h,將增加40%左右的油耗。大車或慢車長 時間占用快車道,將大大降低車輛通行速度,從而增加車輛油耗。建議分道行 駛。7、禮貌謙讓,不要強行猛拐。在交叉路口互不謙讓,不但影響交通安全,還將降低車輛通行速度,增加 車輛油耗。建議司機朋友禮貌

44、謙讓,攜起手來降低能源消耗。&松開油門,提前松油門能省油。使用發(fā)動機反拖制動,可節(jié)省2%左右的油耗,在預(yù)知停車位置的情況下, 可以提前松開油門,利用發(fā)動機反拖制動來減速。當(dāng)減速或下坡時,也可以利 用發(fā)動機反拖制動。10、熄火,長時間停車要熄火。在空擋、關(guān)閉空調(diào)的情況下,10分鐘的怠速將浪費升的燃料,建議在泊車時關(guān) 閉發(fā)動機。非泊車時(尤其是在十字路口)關(guān)閉發(fā)動機,可能會導(dǎo)致以下情況,需引起注意: 在離前車較近的地方關(guān)閉發(fā)動機,在這種情況下,安全氣囊等安全裝置將不能 工作;在坡路上關(guān)閉發(fā)動機;關(guān)閉發(fā)動機期間多次踩剎車,會使制動效果降低; 在不熟練的情況下,可能出現(xiàn)誤操作或起步慢的情況;有

45、可能因電量不足,導(dǎo) 致發(fā)動機無法啟動;頻繁關(guān)閉發(fā)動機會使零部件 (起步機、蓄電池等)壽命降低; 有可能導(dǎo)致方向指示器、刮水器不工作;電子設(shè)備啟動需要幾秒鐘時間,有可 能影響駕駛安全。11、少開空調(diào),開空調(diào)很浪費油。在室外溫度達到25C的情況下,若使用空調(diào),將增加 14%左右的耗油,應(yīng)根據(jù) 氣象條件,及時調(diào)整溫度和風(fēng)量,不要將溫度設(shè)定過低。12、正確暖車,可以邊駕駛邊暖車。暖車能夠改善行駛時的油耗,但 5分鐘的暖車要消耗升左右的燃料。建議除寒 冷地區(qū)或特殊情況外,汽油車邊行駛邊暖車。正確節(jié)油新法一、節(jié)油的知識與技巧1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。2、如果停車超過1分鐘,請及時關(guān)掉引擎(

46、怠速情況下也很耗油)。3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。4、盡量少用空調(diào)。5、避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經(jīng)濟速度。如果車速超過這個速 度后,車速越高耗油越多,反之亦然,車速還沒有達到這個經(jīng)濟速度時,油耗 也會較高。一般車輛在7080公里的時速時是最省油的速度。6、記得給車減負。記得經(jīng)常清理車子后行李箱。多余的東西不論是一雙很少用 到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都會增加汽車的負重,因為減少阻力是提高 燃油經(jīng)濟性的有效手段之一(汽車的行駛阻力主要有空氣阻力和滾動阻力,空 氣阻力取決于汽車外形和行駛速度,而滾動阻力則與路面、輪胎和汽車自身的 重量密切相關(guān),所以在行駛中,應(yīng)

47、盡量減少無關(guān)緊要的裝載物) 。7、倒車時,盡量避免多次進退調(diào)頭,以免增加油耗。&行駛中應(yīng)保持發(fā)動機正常的工作溫度,溫度過高或過低都會使油耗增加。9、起步停車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。起步停車是駕駛的主要程序,也是節(jié)油的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一一 急起步10次,浪費燃料120毫升以上。因此要注意:起步時盡量要穩(wěn),特別在 遇到紅綠燈時更應(yīng)如此,千萬不要與其他的車較勁比誰起步快。如果不是出現(xiàn) 特別的情況,請不要急剎車,每急剎車一次,就會多花元的油。10、什么速度用什么擋。專家們認為:低擋高速肯定費油,高擋低速肯定省油。11、規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才許加擋,這是從保護發(fā)動機的角度出發(fā)的。在合適的速度加1919v1.0可編輯可修改擋,

48、以不拖擋為宜。12、避免行車中突然加速,行車時擋位要適中,不能在低速擋的情況下,僅用 油門來加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。13、避免空踩油門,空踩油門10次,浪費燃料60毫升。14、暖車時間建議在30秒以內(nèi),也可讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效 果。15、夏日停車避免曝曬。夏季的特點是氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強, 這些都使汽車的各項技術(shù)性指標(biāo)下降,從而影響汽車的正常行駛,導(dǎo)致油耗增 大。所以,夏季泊車應(yīng)盡可能將車停放在通風(fēng)的車庫,避免太陽的曝曬,同時 保持汽缸的清潔。16、胎壓正常,符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗。二、節(jié)油如何駕駛(一)正確起步省油法:1、 起步時,最好

49、緩慢些,急速起步傷車也浪費燃料。據(jù)測算,急速起步10次, 浪費燃料120毫升以上。2、汽車在滿載或坡道上起步,用一擋,油門適中。3、空載時,用一擋起步后,即可換入二擋,擋位越高提速距離越長。4、提速時,要注意發(fā)動機不應(yīng)有刺耳的轟鳴聲,因為這樣耗油最多。(二)輕踩油門省油法:1、要避免空踩油門,空踩油門10次,浪費燃料60毫升以上。2、在加速增擋過程中應(yīng)注意不宜將油門踏板踩得過重,一般不大于油門踏板全 程的75%。如控制不好,將油門踏板踩下過多,甚至處于全開位置,會加重裝 置工作,必然增加油耗。(三)合適擋位省油法:1、發(fā)動機的大部分時間在中等轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),而且節(jié)氣門開度適當(dāng)時,耗油量最 小。2、

50、在道路狀況良好的情況下,盡量使用高速擋行駛,避免在中間過渡擋位停留 時間過長或高速低擋運行,這樣會獲得較好的燃油經(jīng)濟性能。3、如路面狀況較好,換擋應(yīng)力求迅速、準(zhǔn)確、平衡,使汽車不致因換擋而產(chǎn)生 較大的波動。三、影響油耗的三種不良駕駛習(xí)慣1、見空當(dāng)就搶。這樣會造成急加速、急停車的情況,必然導(dǎo)致耗更多的油。2、低擋高速長距離行車。三擋上長距離高速行車,比四擋正常行車油耗要增加 很多,而如果用二擋代替三擋行車,油耗還會增加。3、不必要的高速行駛。每輛車都有一個最佳的行駛速度,在這個速度行駛時最 省油,低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升,在超過一定的速度后,油 耗會大幅度上升。四、節(jié)油認識的誤區(qū)1

51、、空擋滑行省油。電噴車,根據(jù)其工作原理,具有“減速斷油”的功能,如果發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn), 突然松開油門,電腦會自動停止向汽缸供油,缸內(nèi)也沒有燃油燃燒,車輛帶著 發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速降到怠速時又自動恢復(fù)供油,所以帶擋滑行更省油。2、汽車標(biāo)號越高越省油。不要錯誤地認為燃油越高級發(fā)動機運行越好,適合的才是最好的。3、開空調(diào)與開窗一樣耗油。在春天或秋天溫度適宜的時候,時速小于60公里時可以開窗通風(fēng)而不比開空調(diào),2121v1.0可編輯可修改或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能而不用它的制冷功能,這樣空調(diào)壓縮機就不會啟動,從而省油。但當(dāng)時速高于90公里時就不建議開窗通風(fēng),因為此時的空氣阻力很 大,開空調(diào)反而更省油。五、良

52、好的車輛保養(yǎng)也省油1、確保輪胎氣壓正常。根據(jù)美國能源部調(diào)查,只要每一輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn) 氣壓少1PSI (磅/方英寸),每天就得多消耗1500萬公升汽油。2、不要隨意更換輪胎的大小。3、定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。4、按照規(guī)定使用指定的發(fā)動機油。選擇粘度適合的發(fā)動機油,發(fā)動機就越“省 力”自然也就越省油。5、好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。6、清楚引擎積炭。六、如何預(yù)警自檢保持良好的車況,是車輛省油的一個環(huán)節(jié)。如果有一天,你突然發(fā)現(xiàn)耗油量比 平常多10%以上,那就意味著車有問題了,您可以從以下幾個方面尋找原因, 并進行補救:1、檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重時,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)

53、象,增加 耗油量。措施:必要時更換新的輪胎。2、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車的滑行距離明顯減少,檢查一下輪胎的氣壓是否合 乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。措施:適時為輪胎充足氣。3、如果您在行駛中或啟動時發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲,應(yīng)該及時檢查軸承及剎車系 統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常,就會影響車速,使油耗加大 措施:檢查軸承及剎車系統(tǒng)。4、離合器打滑會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。您在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表增加很 快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。措施:需要更換離合器片、離合器壓盤和驅(qū)輪。5、當(dāng)您的車已行駛二三十萬公里時,通常會出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象,這時油 耗會明顯增加。措施:如

54、果真的出現(xiàn)這種故障,那么發(fā)動機就需要大修了。6、如果火花塞使用的時間太長,也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。措施:更換火花塞。7、但發(fā)動機的溫控開關(guān)(或水溫傳感器)和節(jié)溫器損壞時,會出現(xiàn)油耗增加的 現(xiàn)象。因為溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞會使水溫降低,發(fā)動機不能正常工作,導(dǎo)致 汽油霧化不良,耗油量明顯增加。措施:檢查溫控開關(guān)和節(jié)溫器。七、車輛加油時須知1、加油時要選擇大氣溫度低時(如清晨、晚上),這時汽油密度高,加油較經(jīng) 濟。2、慎選加油站,盡量在熟悉的加油站加油,以確保汽油的品質(zhì)與質(zhì)量。3、加油后,油箱蓋應(yīng)鎖緊以減少油料蒸發(fā)損失并保持油料清潔。節(jié)油技巧1、盡最大可能減少愛車負重。過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行 李箱,不要把后備箱當(dāng)儲存室,非必要東西勿堆置車內(nèi)。哪怕是一雙球鞋也盡 量拿下車。2323v1.0可編輯可修改2、平緩加油,切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步,使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。開車不要開得太猛。3、見紅燈提早收油,盡量少踩剎車。4、切忌低擋高速行車。5、盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論