中級(jí)客運(yùn)員職業(yè)技能鑒定輔題庫(kù)

1、中級(jí)客運(yùn)員輔助題庫(kù)（路局規(guī)章為主）、選擇題：1 、電氣化鐵路由（ ）組成A 、 3 、X010102（A）接觸網(wǎng)和牽引變電所B ）接觸網(wǎng)和電力機(jī)車（C）電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)（D）電力機(jī)車和牽引變電2、接觸網(wǎng)額定電壓是（）。A、3、X 010102A） 27.5（ B） 29C） 25（D） 203 、接觸網(wǎng)最高電壓是（）。A、3、X 010102A） 27.5（ B） 29C） 25（D） 204、從牽引變電所向接觸網(wǎng)供電的裝置是（）。 A、 3、 X010102（A）回流線 （B ）架空地線（C）饋電線 （D ）加強(qiáng)5、承力索屬于接觸網(wǎng)中的（A、 3、 X 010102（A ）接觸懸掛（B

2、 ）支柱裝置（C）定位裝置（D ）支柱基礎(chǔ)6、 人體安全電壓是（）。 A、 3、 X 010102（A）40V（B） 12V（C） 36V（D） 50V7、發(fā)生高壓對(duì)地故障時(shí)，在切斷電源前，任何人與接地點(diǎn)的距 離，室外不得小于（ ）。 A、 3、 X 010102（A）4m （B） 8m（C） 10m（D） 12m8、汽車和獸力車通過(guò)電氣化鐵道平交道口時(shí)，貨物的裝載高度（從地面算起）不得超過(guò)（）。 010102（A）4.4m（B ）4.2m（C）4.6m（D）5m9、除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外， 任何人員 （包括所攜帶的物件） 與接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得少于（）。A、3、X 010102（ A）

3、 1000（ B ） 700（ C） 1500（ D） 2000 10、在距接觸網(wǎng)帶電部分（ ）的建筑上作業(yè)，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)。A、 3、 X010102（A） 2m（ B）不足 2m （C） 2m 4m （ D） 4m11 、用沙土撲滅距接觸網(wǎng)帶電部分（ ）的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。 A、 3、 X 010102(A)不足2m(B )不足4mC )2m 以上 ( D )4m以上12 、四氯化碳的絕緣性能為（A）10（B）12（C）13 、在裝載貨物高度超過(guò)（）。 A、 3、 X 01010225 （ D ）27.5）（從地面算起）的車輛通過(guò)電氣化鐵路平交

4、道口時(shí)，嚴(yán)禁隨車人員在貨件上坐立。 A、 3、 X 010102（ A） 3m（ B ） 2.5m（ C ）2m（ D ）4m14、電力機(jī)車使用的電能電壓為（ ）。 A、 3、 X 010102A) 12( B ) 25( C )27.5( D )11015、( )用于固定接觸網(wǎng)的水平裝置。 A、3、X 010102(A)接觸懸掛(B )支持裝置(C)定位裝置(D)支柱和基礎(chǔ)16 、站在消防車上滅火， 消防器材與接觸網(wǎng)帶電部分保持 ()的安全距離。 A、3、X 010102(A) 2m(B) 1.5m(C) 1m (D) 0.5m17、 常見(jiàn)的觸電急救方法有()種。 A、3、X 010102(

5、A)三 (B )四(C)五(D)六18、斜拉線屬于接觸網(wǎng)中的()。A、3、X 010102(A)接觸懸掛(B )支持裝置(C)定位裝置(D)支柱和基礎(chǔ)19 、能夠提高供電臂末端接觸網(wǎng)電壓水平的是()。 A、 3、X 010102(A)牽引變電所(B)分區(qū)所(C)開(kāi)閉所 (D )接觸網(wǎng)20、腕臂屬于接觸網(wǎng)中的( )。 A、 3、 X 010102(A )接觸懸掛(B )支持裝置(C)定位裝置(D)支柱基礎(chǔ)21 、客票系統(tǒng)的技術(shù)故障分為 ( )情況。 A、 3、 X 010101 (A)二種 (B)三種 (C)四種 (D)五種22、在( )時(shí)應(yīng)啟動(dòng)路局級(jí)應(yīng)急相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 A、 3、 X 010101

6、(A)計(jì)算機(jī)售票站有重票現(xiàn)象發(fā)生(B)個(gè)別窗口不能正常使用(C) 個(gè)別窗口發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒 (D) 站段發(fā)生停電現(xiàn)象23、( )應(yīng)啟動(dòng)站段級(jí)應(yīng)急相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 A、3、X 010101(A)計(jì)算機(jī)售票站有重票現(xiàn)象(B)客票系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)非法入侵(C) 計(jì)算機(jī)站與地區(qū)中心網(wǎng)絡(luò)中斷 (D) 發(fā)生故障無(wú)法正常工 作24 、計(jì)算機(jī)售票站與地區(qū)中心網(wǎng)絡(luò)中斷( )應(yīng)啟動(dòng)路局級(jí)應(yīng) 急相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 A、3、X 010101(A)30 分鐘 (B) 40 分鐘 (C)50 分鐘 (D) 60 分鐘25 、客票系統(tǒng)發(fā)生中斷售票( )，使用單位必須與時(shí)報(bào)路局 客票管理所。 A、3、X 010101(A10 分鐘 (B) 20 分

7、鐘 (C)30 分鐘 (D) 40 分鐘26 、南昌鐵路局客運(yùn)設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案所指的客運(yùn)設(shè)備故障為( )。A、3、X 010101(A)二種(B)三種 (C)四種 (D)五種27 、廣播系統(tǒng)故障，但旅客流量屬正常水平，設(shè)備故障時(shí)間不超過(guò)( )時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)路局級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序。 A、 3、 X 010101(A)8 小時(shí) (B) 12 小時(shí) (C) 24 小時(shí) (D) 48 小時(shí)28 、鐵路突發(fā)客流，應(yīng)急處置應(yīng)遵循組織 ()的基本原則。 A、3 、 X 010101(A) 統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、確保安全(B) 統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、以人為本(C) 統(tǒng)一指揮、加強(qiáng)合作、措施果斷(D) 統(tǒng)一指揮、以人為本、

8、加強(qiáng)合作29、鐵路突發(fā)客流應(yīng)急響應(yīng)分為()三類。A、3、X 010101(A) 路局響應(yīng)、車站響應(yīng)、列車超員響應(yīng)(B) 路局響應(yīng)、車站響應(yīng)、班組響應(yīng)(C) 車站響應(yīng)、班組響應(yīng)、崗位響應(yīng)(D) 路局響應(yīng)、車站響應(yīng)、其他30 、路局接到站段突發(fā)客流報(bào)告后，對(duì)部分管內(nèi)列車的預(yù)售期 應(yīng)縮短為( )。 A、3、X 010101(A)1 日 (B) 2 日 (C) 3 日 (D) 4 日31 、因惡劣天氣造成旅客列車大面積晚點(diǎn)時(shí)， ( )應(yīng)根據(jù)列 車變動(dòng)實(shí)際情況， 與時(shí)調(diào)整窗口布局， 增開(kāi)退票和改簽窗口。 A 、3 、 X 010101(A)售票值班員(B)值班站長(zhǎng)(C)客運(yùn)主任(D)主管副站長(zhǎng)32 、因

9、惡劣天氣造成旅客列車大面積晚點(diǎn)時(shí)，行李值班員對(duì)運(yùn)行秩序較亂， 列車集中始發(fā)和集中到達(dá)時(shí)段， 應(yīng)以 ()為主。 A、3 、 X 010101(A)裝(B)卸 (C)始發(fā)列車 (D)到達(dá)列車33 、因惡劣天氣造成旅客列車大面積晚點(diǎn)時(shí)， ( )要加強(qiáng)與運(yùn)轉(zhuǎn)的聯(lián)系，合理安排裝卸勞力和行包裝卸車輛。A 、 3 、 X010101(A)行李值班員(B)裝卸班長(zhǎng)(C)行李主任(D)主管副站長(zhǎng)34 、列車晚點(diǎn) ( )時(shí)，調(diào)度應(yīng)積極采取措施， 組織趕點(diǎn)。 A、3、X 010101(A)30 分鐘以內(nèi) (B) 30 分鐘以上 (C)1 小時(shí)以內(nèi) (D) 1 小時(shí)以上35 、旅客列車晚點(diǎn)超過(guò) 1 小時(shí)時(shí)，車站 (

10、)應(yīng)根據(jù)鐵路局客運(yùn) 調(diào)度的通報(bào)， 如實(shí)向旅客說(shuō)明晚點(diǎn)原因與預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間， 安撫旅 客。 A、3 、 X 010101(A)客運(yùn)值班員 (B)客運(yùn)主任 (C)主管副站長(zhǎng) (D)站長(zhǎng)36 、鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法規(guī)定，鐵路()負(fù)責(zé)站車安檢工作的組織、管理。 A、1、X 010201(A)客運(yùn)部門和公安機(jī)關(guān)共同(B )客運(yùn)部門(C)公安機(jī)關(guān)(D)鐵路聘請(qǐng)的保安和客運(yùn)部門37 、鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法規(guī)定， ( )車站應(yīng)配 備安全檢查儀器。 A、1、X 010201(A )二等以上(B )三等以上(C)四等以上(D)客流量較大38 、鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法規(guī)定，安檢時(shí)要確保通道暢通，

11、旅客等待時(shí)間不超過(guò)()。A、1、X 010201(A) 2 分鐘(B) 3 分鐘(C) 4 分鐘 (D)5 分鐘39 、鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法規(guī)定，從事安檢工作人 員的校正視力在()。A、1、X 010201( A) 1 0 以上(B ) 1 1 以上( C) 1 2 以上( D)1 5 以上40 、鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法規(guī)定，鐵路( )定 期對(duì)安檢儀器進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)次數(shù)每年不少于一次。 A 、 1 、 X010201(A)疾病控制部門(B )客運(yùn)部門(C)公安機(jī)關(guān)( D )醫(yī)院41 、鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法規(guī)定，操作 X 射線安全檢查儀器的安檢人員連續(xù)值機(jī)工作時(shí)間不得超過(guò)

12、()。 A、 1、X 010201(A) 30 分鐘 ( B) 40 分鐘 (C) 50 分鐘 ( D) 60 分鐘42 、鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法規(guī)定，操作 X 射線安全檢查儀器的安檢人員每天累計(jì)不得超過(guò)()。 A 、 1 、 X010201( A) 4 小時(shí)( B ) 5 小時(shí) ( C ) 6 小時(shí)( D ) 7 小時(shí)43 南昌鐵路局管內(nèi)安全檢查儀資產(chǎn)歸( )負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。A、 1 、 X 010202(A )南昌鐵路公安局(B)路局衡檢所(C)路局客運(yùn)處(D )路局安監(jiān)處44 站段需新增或更新安全檢查儀時(shí)向()申報(bào)。 A、 1、X 010202(A )南昌鐵路公安局(B)路局衡檢所(

13、C)路局客運(yùn)處( D )路局安監(jiān)處45 安全檢查儀發(fā)生故障時(shí)，由各站派出所與時(shí)與南昌鐵路公 安局安檢維修中心聯(lián)系，維修中心應(yīng)在( )小時(shí)內(nèi)予以修復(fù)。 A、1、X 010202( A) 12( B ) 20( C) 24( D) 4846危險(xiǎn)品檢查儀的維修工作由南昌鐵路公安局負(fù)責(zé)，維修費(fèi) 用由( )報(bào)路局財(cái)務(wù)處核定，在成本中列支。A 、1、X010202(A )南昌鐵路公安局(B)路局客運(yùn)處(C)車站派出所 (D )站段業(yè)務(wù)科47 無(wú)安檢儀的客運(yùn)站，應(yīng)保證至少( )名客運(yùn)人員實(shí)施人 工開(kāi)包檢查危險(xiǎn)品。 A、1、X 010202(A) 1(B) 2(C) 3(D) 448 無(wú)安檢儀的車站，因檢查危

14、險(xiǎn)品工作不到位發(fā)生問(wèn)題時(shí)，應(yīng)由()負(fù)責(zé)。 A、1、X 010202(A)公安(B)客運(yùn)(C)保安 (D)公安、客運(yùn)共同49 實(shí)施檢查危險(xiǎn)品時(shí)，公安人員必須佩戴“值勤”標(biāo)志，車站職工必須佩戴（）。A、1、X 010202（A）執(zhí)勤證（B）上崗證（C）鐵路運(yùn)輸安全檢查證（D）服務(wù)證50 實(shí)施人工開(kāi)包查危時(shí)，對(duì)已實(shí)施了安全檢查的旅客攜帶品 要粘貼（ ）標(biāo)志。 A、 1 、 X 010202（A）已檢查 （B）無(wú)危險(xiǎn) C）可放行 （D ）進(jìn)站、上 車51 、各站安裝危險(xiǎn)品安全檢查儀的輔助設(shè)施費(fèi)用，每臺(tái)不超過(guò)（ ）萬(wàn)元。 A 、 1 、 X 010202（ A） 2（ B ） 2.5（ C） 3（ D

15、） 452 、救助管理站為收助人員與護(hù)送特殊困難救助人員（）的工作人員購(gòu)買車票， 在規(guī)定訂票時(shí)間內(nèi)訂票的， 應(yīng)予以優(yōu)先保證。A、 2、 X 010302（A）看病 （B）返鄉(xiāng) （C）探親 （D ）打工53 、各地民政部門要與當(dāng)?shù)剀囌炯訌?qiáng)溝通，并根據(jù)車站和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，雙方協(xié)商在（）設(shè)立救助咨詢點(diǎn)。 A、 2、 X010301（A）民政部門（B）救助管理站（C）車站 （D）當(dāng)?shù)卣付ǖ慕值?4、車站為救助站的救助人員售票時(shí)， 應(yīng)在車票票面加蓋 （）。A、 2、 X 010302（A）站名戳（B ）政府救助，禁退禁賣（C）售票員名章(D)救助站公章55 、救助管理站購(gòu)買車票的具體方式由( )與當(dāng)

16、地救助管理 站協(xié)商辦理。 A、2、X 010302(A )路局客票管理所(B)車務(wù)段(C)車站(D)路局客運(yùn)處56 、受助人員乘車時(shí)，一般應(yīng)由當(dāng)?shù)鼐戎芾碚竟ぷ魅藛T送至()。A、2、X 010301(A)售票口(B)候車室(C)列車門口(D )檢票口57 、列車上發(fā)現(xiàn)棄嬰時(shí)，列車工作人員應(yīng)報(bào)告列車長(zhǎng)和乘警，對(duì)確無(wú)家庭、 監(jiān)護(hù)人線索的棄嬰， 由( )。 A、 2、 X 010301(A)列車長(zhǎng)編制記錄交三等以上車站派出所( B )列車長(zhǎng)編制記錄交三等以上車站客運(yùn)值班員(C) 列車乘警編制記錄交三等以上車站派出所(D) 列車乘警編制記錄交三等以上車站客運(yùn)值班員58 、站、車發(fā)現(xiàn)單獨(dú)旅行的突發(fā)急病和

17、精神病旅客時(shí)，列車應(yīng)積極尋找醫(yī)生進(jìn)行救治，同時(shí)( )。 A、 2、 X 010301(A )列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交三等以上車站( B )列車乘警編制三乘聯(lián)檢記錄交三等以上車站(C) 列車乘警編制三乘聯(lián)檢記錄交三等以上車站派出所(D) 列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交三等以上車站派出所59 、車站對(duì)列車移交的危重病人，應(yīng)送()救治。 A、 2、X 010301(A )就近醫(yī)院(B) 當(dāng)?shù)蒯t(yī)療救治定點(diǎn)醫(yī)院(C) 鐵路醫(yī)院(D) 省醫(yī)院60、車站工作人員在站內(nèi)發(fā)現(xiàn)無(wú)同行人的死亡人員時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告()，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。A、2、X 010301(A)客運(yùn)主任(B)客運(yùn)值班員(C)車站民警 (D)客運(yùn)安全員61、 200

18、6年暑期學(xué)生返程票在()站試點(diǎn)運(yùn)行。B、3、X 020101(A)南昌、福州、廈門、贛州(B)南昌、福州、廈門、九江(C)南昌、福州、廈門、上饒(D)南昌、福州、廈門、萍鄉(xiāng)62、 南昌鐵路局學(xué)生團(tuán)體往返票預(yù)訂系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)址是()。B、3、X 020101(A) .00038(B) .0038(C) .00036(D) .003663、自()起江西省內(nèi)各學(xué)?？山y(tǒng)一在南昌鐵路局學(xué)生票團(tuán) 體往返預(yù)訂系統(tǒng)中向鐵路局預(yù)訂學(xué)生團(tuán)體票。B、3、X020101(A) 2006 年 12 月 1 日(B) 2006 年暑假 (C) 2007 年 12月1日8(D) 2007年寒假64 沒(méi)有工資收入的學(xué)生在暑期參

19、加紅色旅游團(tuán)，持經(jīng)市(地) 級(jí)以上政府教育部門證明購(gòu)買團(tuán)體票時(shí)，硬座票價(jià)予以( ) 的優(yōu)惠。 B、3、X 020102(A) 10 %(B) 15 %(C) 20 %( D) 30 %65 紅色旅游學(xué)生團(tuán)體票價(jià)優(yōu)惠只限在每年的 ( )期間實(shí)行。B、3、X 020102( A)6 月 1 日 8 月 31 日( B )7 月 1 日 8 月 31日( C )7 月 1 日 9 月 30 日( D )8 月 1 日 8 月 31日66旅游專列是指由包車人要求臨時(shí)( )的旅客列車。 B、3 、 X 020201(A)加開(kāi) (B)租用 (C )開(kāi)行并往返全部包用(D)包用67 .開(kāi)行旅游專列時(shí)編組不少

20、于 ()輛。B、3、X 020201(A)14(B)10(C)15(D)1368 .開(kāi)行旅游專列應(yīng)本著質(zhì)量、效益最佳的原則，同等條件下以( )來(lái)安排開(kāi)行。 B、 3、 X 020201(A)經(jīng)濟(jì)效益(B )申報(bào)時(shí)間 (C)誠(chéng)信程度(D )社會(huì)影響69 .包車人在不少于( )向有關(guān)部門以書(shū)面形式向路局客運(yùn) 處提出開(kāi)車申請(qǐng)。 B、 3、 X 020201（A）15 個(gè)工作日 （B）15 個(gè)工作日前 （C）20 個(gè)工作日 （D ）20 個(gè)工作日前70 南昌（福州）鐵路國(guó)際旅行社有限公司在接到旅游專列開(kāi) 行批復(fù)后，應(yīng)于（ ）日內(nèi)與包車人簽訂包車合同。B 、3、X 020201（A）6（B ）3（C）4

21、 （D）571 簽訂包車合同時(shí)應(yīng)收取相當(dāng)于運(yùn)費(fèi)（）的訂金。 B、3、X 020201（A）15（B）20（C）25（D ）3072 旅游專列開(kāi)行合同簽定后，因非不可抗拒原因，承運(yùn)人違約時(shí)，（ ）返還定金。 B、3、X 020201（A）1 倍 （B）2 倍（C）3 倍 （D ）5 倍73 旅游專列開(kāi)行合同簽定后，承運(yùn)人違約返還定金時(shí)，填寫（）。B、3、X 020201（A）代用票 （B）客運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)（C）退票報(bào)告 （D）退款證明書(shū)74 旅游專列的旅游團(tuán)體享受折扣優(yōu)惠票價(jià)的同時(shí)，還可以按 實(shí)際乘車人數(shù)享受 20 人中免費(fèi) 1 人，超過(guò) 20 人時(shí)，每增加（ ） 人免費(fèi) 1 人的優(yōu)惠待遇。 B、

22、3、 X 020201（A） 10（B） 15（C） 20（D） 3075 旅游專列不從原徑路返回時(shí)，按實(shí)際徑路計(jì)算，以（ 的停車站作為折返站填寫票據(jù)。 B、 3、 X 020201（A）終到站（B ）距始發(fā)站最遠(yuǎn)（C）變更站（ D ）距終點(diǎn)站最近76 乘旅游專列的旅客自己要求中途下車出站時(shí)，憑（）出站，未乘區(qū)段車票失效。 B 、3、X 020201（A）客運(yùn)記錄（B）代用票（C）電子票（D）團(tuán)體旅客證77 、旅游專列中編掛有硬座、硬臥、軟座、軟臥時(shí)，按硬座、硬臥、軟座、軟臥的（）分別優(yōu)惠。 B 、3、X 020201（A ）標(biāo)記定員（B ）實(shí)際定員（C）超成定員（D ）實(shí)際上車人數(shù)78 、乘

23、坐旅游專列全列硬臥的旅游團(tuán)體，其硬臥優(yōu)惠人數(shù)按（ ）順序予以優(yōu)惠。 B、3、X 020201（A）上中下 （B）下中上（C）中下上（D）中上下79 、旅游專列產(chǎn)生停留費(fèi)時(shí)， （ ）要核收停留費(fèi)。 B、3、X 020201（A）宿營(yíng)車 （B）隔離車 （C）發(fā)電車 （D ）餐車80 旅游專列標(biāo)記定員為 836 人，按 10% 給予優(yōu)惠計(jì)算，實(shí)際優(yōu)惠人數(shù)為（）。B、3、X 020201（A） 83.6（B） 83.5（C） 83（D） 8481 旅游團(tuán)體異地訂票僅辦理旅游團(tuán)體在異地的 （）票。 B 、3 、 X 020202（ A ）返程 （ B ）聯(lián)程 （ C ）往返 （ D ）返程或聯(lián)程82 旅

24、游團(tuán)體異地訂票以()人為限。 B、3、X 020202(A)40 (B)50 (C)60 (D )8083 旅游團(tuán)體異地票不享受()政策。 B、3、X 020202(A)團(tuán)體優(yōu)惠(B )團(tuán)體優(yōu)先(C)折扣優(yōu)惠(D)按團(tuán)體辦理84旅游團(tuán)體異地訂票提前( )天與以上預(yù)訂和購(gòu)票。 B、3、X 020202(A) 4(B) 5(C) 9(D) 1085 .旅游團(tuán)體異地票只能在 ()站乘車。B、3、X 020202(A)始發(fā)(B)折返 (C)辦理(D )票面指定86 、符合文明車站條件的單位可在當(dāng)年( )填寫文明車站申報(bào)表向路局申報(bào)。 B 、 4 、 Y 020301( A) 3 月 11 日至 20

25、日( B ) 3 月 20 日至 31 日(C) 4 月1 日至 20 日(D) 4 月20 日至 30 日87 、路局申報(bào)“文明車站”的單位實(shí)行年檢驗(yàn)收制，驗(yàn)收采取 計(jì)分的形式，總分為 1000 分，對(duì)驗(yàn)收達(dá)到( )分為合格并 予以命名。 B 、 4 、 Y 020301(A) 800(B) 850(C) 900(D) 95088 、路局對(duì)申報(bào)“文明車站”的單位實(shí)行年檢驗(yàn)收制，對(duì)不辦 理上水、行包業(yè)務(wù)或熟食加工的車站，驗(yàn)收合格分計(jì)算公式為()。 B 、 4 、 Y 020301(A) (1000分一所缺業(yè)務(wù)基本分)X 0.80(B) (1000分一所缺業(yè)務(wù)基本分)X 0.85(C) (100

26、0分一所缺業(yè)務(wù)基本分)X 0.90(D) (1000分一所缺業(yè)務(wù)基本分)X 0.9589 、南昌鐵路局文明車站管理辦法中， “行標(biāo)”是指( )。B、4、Y 020301( A )鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( B )鐵路服務(wù)行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( C )交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( D )服務(wù)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)90. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，客運(yùn)監(jiān)察聘任期為()。B、4、Y 020302(A) 一年 (B)二年 (C)三年 (D)四年91. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，路局對(duì)客運(yùn)監(jiān)察實(shí)行( )。 B、 4、 Y 020302(A)專職聘請(qǐng)制(B)兼職聘請(qǐng)制(C)專職 (D )合同制92. 南昌鐵路局客

27、運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，各客運(yùn)站段、公司 每年向路局推薦客運(yùn)監(jiān)察人選( )人，路局主管部門根據(jù)推 薦人選進(jìn)行考試考核，擇優(yōu)錄用。 B 、 4、 Y 020302( A) 1( B ) 1 至 2( C) 2 至 3( D ) 293. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，按照精干高效的原則，客運(yùn)監(jiān)察總?cè)藬?shù)控制在( )左右。 B 、 4、 Y 020302（A）10 名 （B）20 名 （C）30 名 （D ）40 名94. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，客運(yùn)監(jiān)察每（）必須撰寫述職報(bào)告，匯報(bào)任職期間的監(jiān)察工作情況和對(duì)自己的評(píng) 價(jià)。 B 、 4 、Y 020302（A ）月（B ）季 （C）半年 （D

28、）年95. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān) 察證使用范圍為檢查指導(dǎo) （ ）客運(yùn)工作。 B 、4、Y 020302（ A ）局管內(nèi)車站和局屬列車（ B ）局管內(nèi)車站和在局管內(nèi)運(yùn)行列車（ C ）局管內(nèi)車站和終到局管內(nèi)列車（ D ）全路車站和列車96. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，客運(yùn)監(jiān)察對(duì)檢查中 發(fā)現(xiàn)的一般問(wèn)題開(kāi)（ ）并要求受檢單位在指定日期內(nèi)反饋整 改措施。 B、4、Y 020302（A）客運(yùn)記錄（B ）監(jiān)察記錄（C）監(jiān)察報(bào)告 （D）整改通知書(shū)97. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察管理辦法規(guī)定，客運(yùn)監(jiān)察檢查中發(fā) 現(xiàn)比較突出的安全和質(zhì)量問(wèn)題，有權(quán)開(kāi)（ ）并按照局有關(guān)辦 法予以問(wèn)責(zé)和考核。

29、 B、4、Y 020302（A） “客運(yùn)安全問(wèn)題整改通知書(shū)”（B） “客運(yùn)整改通知書(shū)”（C “監(jiān)察記錄”（D ） “客運(yùn)質(zhì)量安全整改書(shū)”98. 南昌鐵路局客運(yùn)監(jiān)察證為（）燙銀證皮。B、4、丫 020302(A)紅色(B)黑色 (C)綠色 (D)藍(lán)色99 列車上發(fā)生旅客人身傷害事故， 應(yīng)當(dāng)將受傷旅客移交 ( ) 車站受理。 B 、2、X 020402A )事故發(fā)生地所屬(B)四等與其以上(C)五等與其以上(D)三等與其以上100 旅客遭受意外事故死亡，如遇領(lǐng)款人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，應(yīng)按其( )順序決定領(lǐng)款人。 B 、2、X 020402( A )配偶、父母、子女或完全依賴該旅客供養(yǎng)者( B )父母、配偶

30、、子女或完全依賴該旅客供養(yǎng)者(C)配偶、子女、父母或完全依賴該旅客供養(yǎng)者( D )父母、子女、配偶或完全依賴該旅客供養(yǎng)者101 鐵路旅客人身傷害事故最終處理協(xié)議書(shū)上報(bào)審批的期 限為事故最終處理完畢后 ( )天以內(nèi)，逾期不予審批。 B、 2、X 020402(A) 15(B) 20(C) 30(D) 35102 在旅客傷害事故處理中，無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的骨灰存放時(shí)限為()。B、2、X 020402(A) 90 天(B) 150 天(C) 180 天 (D) 一年103 各站段自 2006 年 1 月 1 日起啟用 “南昌鐵路局旅客傷害 事故處理費(fèi)用報(bào)告單” ，此表需做一式 ( )份報(bào)路局審批。 B 、2

31、、 X 020402A)(B )三(C)四(D )五104 、線路中斷鐵路組織原列車?yán)@道運(yùn)輸時(shí)，旅客中途下車，車票前程失效，()。B、2、X 020401(A)退還未乘區(qū)間票價(jià)( B )退還已收與已乘區(qū)間票價(jià)差(C)未乘區(qū)間票價(jià)不退( D )退還從分歧站起新舊徑路里程差票價(jià)105 、線路中斷后，鐵路組織原列車?yán)@道運(yùn)輸時(shí)，原列車上的旅客補(bǔ)票按( )里程計(jì)算票價(jià)。 B、 2、 X 020401(A)繞道徑路(B )原徑路(C)實(shí)際徑路(D)最短徑路106 、路局客運(yùn)處每( )個(gè)月對(duì)全局重點(diǎn)站車旅客滿意度進(jìn) 行一次抽查。 B 、 2 、 Y 020501(A) 1(B) 2(C) 3(D) 6107

32、 、直屬站、特快旅客列車和進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗列車每( ) 個(gè)月必須全面調(diào)查旅客滿意度一次。 B、 2、 Y 020501(A) 3(B) 6(C) 9(D) 12108 、二等與以上車站、 快速旅客列車和直通旅客列車至少 ( )個(gè)月調(diào)查旅客滿意度一次。 B、 2、 Y 020501(A) 3(B) 6(C) 9(D) 12109 、旅客滿意度調(diào)查每次至少向( )名旅客發(fā)放旅客滿意度調(diào)查表。 B、 2、 Y 020501A) 20(B) 30(C) 40(D) 50110 、每次調(diào)查發(fā)放旅客滿意度調(diào)查表要涵蓋社會(huì)各階層、 各職業(yè)和各年齡段的旅客， 其中務(wù)工人員和學(xué)生應(yīng)達(dá)到被調(diào)查人 數(shù)的（）。B、2

33、、Y 020501（ A） 10% （ B ） 20%（ C ） 30%（ D ） 40%111、旅客滿意度調(diào)查資料保管期限為（）oB、2、Y 020501（A）三個(gè)月 （B）半年 （C） 一個(gè)年度（D ）二個(gè)年度112 、路風(fēng)問(wèn)題分為重大路風(fēng)事件、嚴(yán)重路風(fēng)事件、一般路風(fēng)事件和（）。 B 、 2 、 Y 020502（A）路風(fēng)反映（B）路風(fēng)不良反映 （C）路風(fēng)投訴（D ）路風(fēng)不良投訴113 、毆打旅客貨主造成（020502（ A ）重傷（ B ）輕傷甲級(jí)114 、客運(yùn)人員亂收費(fèi)在（Y020502（ A ） 2 萬(wàn)元 （ B ） 4.5 萬(wàn)元115 、毆打旅客貨主造成（），屬重大路風(fēng)事件。 B

34、、 2、 Y（C）輕傷乙級(jí)（D）輕微傷）的，屬重大路風(fēng)事件。 B、 2、（ C ） 5 萬(wàn)元 （ D ） 5.5 萬(wàn)元）的，屬嚴(yán)重路風(fēng)事件。 B、 2、Y020502（A）重傷 （B）致殘 （C）輕傷 （D）輕微傷116 、客運(yùn)人員亂收費(fèi)在（ ）的，屬嚴(yán)重路風(fēng)事件。 B、 2、Y020502（A） 1 萬(wàn)元 （B） 2 萬(wàn)元（C） 3 萬(wàn)元 （D） 4 萬(wàn)元117 、毆打旅客貨主造成（ ）的，屬一般路風(fēng)事件。 B 、2、Y020502（A）重傷 （B）致殘（C）輕傷 （D）輕微傷118 、客運(yùn)人員亂收費(fèi)在（ ）的，屬重大路風(fēng)事件。Y020502（A） 4 萬(wàn)元 （B） 4.5 萬(wàn)元（C） 5

35、萬(wàn)元 （D） 5.5119 、 利用職權(quán)索拿旅客貨主錢物價(jià)值超過(guò)（ ）的， 風(fēng)問(wèn)題解除勞動(dòng)合同。B、2、Y 020502（A） 100 元 （B） 150 元 （C） 200 元 （D） 250120 、構(gòu)成重大路風(fēng)事件的，給予決策者（）處分。Y020502（A）撤職 （B）警告（C）記過(guò) （D ）記大過(guò)121 、構(gòu)成嚴(yán)重路風(fēng)事件的，給予決策者（）處分。Y020502（A）罰款 （B）警告（C）記過(guò) （D ）記大過(guò)122 、構(gòu)成一般路風(fēng)事件的，給予決策者（ ）處分。Y020502（A）罰款 （B）警告（C）記過(guò) （D ）記大過(guò)123 、以票謀私構(gòu)成路風(fēng)不良反映的，給予決策者（ B、2、Y 02

36、0502B 、2 、萬(wàn)元構(gòu)成路元B 、2 、B 、2 、B 、2 、處分。（A）罰款 （B）警告（C）記過(guò) （D ）記大過(guò)124 、執(zhí)行職務(wù)中的客運(yùn)工作人員，接到旅客口頭投訴，必須按照（ ）的要求傾聽(tīng)旅客投訴。 B、2、Y 020502（A）首問(wèn)責(zé)任制（B ）以人為本、旅客至上理念（C）首訴負(fù)責(zé)制 （D ）逐級(jí)負(fù)責(zé)制125、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單共（）。B、4、Y 020801（A）二聯(lián) （B）三聯(lián) （C）四聯(lián) （D）五聯(lián)126 、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單甲聯(lián)為（）。B 、 4、Y 020801（A）上報(bào)（B ）運(yùn)輸報(bào)單( C)領(lǐng)取憑證(D)報(bào)銷憑證127 、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單乙聯(lián)為（）。B 、 4、Y 02

37、0801（A）上報(bào)（B ）運(yùn)輸報(bào)單( C)領(lǐng)取憑證(D)報(bào)銷憑證128 、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單丙聯(lián)為（）。B 、 4、Y 020801（A）上報(bào)（B ）運(yùn)輸報(bào)單( C)領(lǐng)取憑證(D)報(bào)銷憑證129 、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單丁聯(lián)為（）。B 、 4、Y 020801（A）上報(bào)（B ）運(yùn)輸報(bào)單( C)領(lǐng)取憑證(D)報(bào)銷憑證130 、小件貨物快運(yùn)運(yùn)單戌聯(lián)為（）。B 、 4、Y 020801（A）存根（B ）運(yùn)輸報(bào)單( C)領(lǐng)取憑證(D)報(bào)銷憑證）的131 、在填寫小件貨物快運(yùn)運(yùn)單時(shí)，對(duì)每立方米重量（輕泡貨物需要填寫體積。 B、4、Y 020801(A)167 千克以上 (B )不足 167 千克 (C)176

38、千克以上(D )不足 176 千克132、行包托運(yùn)單為()。B、4、Y 020801(A) 一聯(lián)(B) 一式二聯(lián)(C) 一式三聯(lián)(D )一式四聯(lián)133 、行李票、包裹票下方票號(hào)左側(cè)條形碼由()編碼組成。B、 4、 Y 020801(A) 11 位(B) 12 位(C) 13 位(D) 14位134、行李票、包裹票下方票號(hào)左側(cè)條形碼第一位是指()。B、 4、 Y 020801(A )票據(jù)類別(B)鐵路局和中鐵快運(yùn)下屬分公司號(hào)碼( C )鐵路行包辦理站號(hào)碼( D )順位號(hào)135 、行李票、包裹票下方票號(hào)左側(cè)條形碼第二位至第三位是指()。 B、 4、 Y 020801(A )票據(jù)類別(B)鐵路局和中

39、鐵快運(yùn)下屬分公司號(hào)碼( C )鐵路行包辦理站號(hào)碼( D )順位號(hào)136 、行李票、包裹票下方票號(hào)左側(cè)條形碼第四位至第六位是指）。 B、 4、 Y 020801(A )票據(jù)類別(B)鐵路局和中鐵快運(yùn)下屬分公司號(hào)碼(C)鐵路行包辦理站號(hào)碼(D )順位號(hào)137 、行李票、包裹票下方票號(hào)左側(cè)條形碼第七位至第十四位是指( )。B、4、Y 020801(A )票據(jù)類別(B)鐵路局和中鐵快運(yùn)下屬分公司號(hào)碼( C )鐵路行包辦理站號(hào)碼( D )順位號(hào)138 人民鐵道報(bào)和南昌鐵道報(bào)在我局管內(nèi)運(yùn)送()B 、 4、 Y 020802( A )免收運(yùn)費(fèi)，車站均免收裝、卸費(fèi)( B )按一類包裹核收運(yùn)費(fèi)，車站核收裝、卸費(fèi)

40、(C)按一類包裹核收運(yùn)費(fèi)，車站均免收裝、卸費(fèi)( D )免收運(yùn)費(fèi)，車站核收裝、卸費(fèi)139 、客運(yùn)站舍內(nèi)商服網(wǎng)點(diǎn)使用候車室面積不超過(guò)候車室總面積的( )。 B 、 1 、 Y 020601(A) 1%(B) 1.5%(C) 2%(D) 3%140 、車站辦理客運(yùn)場(chǎng)所出租經(jīng)營(yíng)時(shí)，必須簽訂合同，有效期為()年。 B 、 1 、 Y 020601(A) 1(B) 2(C) 3(D) 5141 、租用客運(yùn)場(chǎng)所的商服網(wǎng)點(diǎn)， 要按月交納租金， 租金按( )元/ 核收。B、1、Y 020601(A)1 (B )2 (C)3(D)5142 、車站商貿(mào)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)行( )負(fù)責(zé)制，做到“六統(tǒng)一” 。 B、3、X 020

41、602(A)多經(jīng)(B)集經(jīng)(C)車站 (D )車務(wù)段143 、二等與其以上車站( )、旅客進(jìn)出站主要通道內(nèi)不得設(shè) 置任何商貿(mào)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。 B、3、X 020602(A)候車室(B)售票廳(C)站臺(tái)(D )軟席候車室144 、基本站臺(tái)不設(shè)置固定售貨商亭，其他站臺(tái)設(shè)置的售貨商亭寬度不得超過(guò)()米。 B 、3、X 020602(A) 2.5(B) 2(C) 1.5(D) 3145 、每個(gè)站臺(tái)最多只準(zhǔn)設(shè)置( )個(gè)售貨商亭。 B、1、X 020602(A) 1(B) 2(C) 3(D) 4146 、候車室靠墻一側(cè)設(shè)置的售貨柜臺(tái)，柜臺(tái)外側(cè)邊沿距墻不得 超過(guò)( )米。 B、3、X 020602(A) 2(B)

42、 1.8(C) 2.2(D) 2.5147、候車室售貨柜臺(tái)內(nèi)側(cè)柜臺(tái)的高度不得超過(guò)()米。B、3、 X 020602(A) 2(B) 1.8(C) 2.2(D) 2.5148 、車站( )對(duì)站內(nèi)售貨工作履行規(guī)劃監(jiān)督和管理職責(zé)。 B、 3、 Z 020602(A)公安 (B)站長(zhǎng)(C)客運(yùn)部門(D )保安149 、售貨車應(yīng)在站臺(tái)安全線內(nèi)固定位置售貨，一節(jié)客車廂范圍 內(nèi)原則上只準(zhǔn)( )輛售貨車售貨，不得堵車門售貨。 B、3、Z020602(A) 1(B) 2( C) 3(D) 4150 、在距天橋、 地道出入口()米以內(nèi)不得設(shè)置售貨車。 B 、3 、 Z 020602(A) 1(B) 2( C) 2

43、.5(D) 3151 、站臺(tái)售貨員()必須進(jìn)行健康檢查。 B 、3、Z 020602(A)每月(B)每季(C)每半年(D )每年152 、( )與以上客運(yùn)站面對(duì)站前廣場(chǎng)的主體站房正立面不得 做廣告。 B、4、X 020603(A)四等(B)三等(C)二等(D) 一等153 、客運(yùn)站車廣告由路局( )統(tǒng)一開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)，其他部門或單位不得自行利用站車設(shè)施經(jīng)營(yíng)廣告業(yè)務(wù)。B、4、X 020603(A)客運(yùn)處(B)企業(yè)文化處(C)多經(jīng)處 (D ) 土地房產(chǎn)管理處154 .凡每件體積不小于 0.01立方米、重量不足5 kg的繳銷票 據(jù)上交時(shí)，一律按( )辦理。 B 、 4、 Y 020802(A)行李(B)

44、包裹(C)局用品(D)公#155 、中華人民共和國(guó)傳染病防治法規(guī)定的傳染病分為()。B、5、Z 020701(A)甲類、乙類(B)甲類、乙類、丙類(C)甲類、乙類、丙類、丁類(D)甲類、乙類、丙類、丁類、戊類156 、中華人民共和國(guó)傳染病防治法規(guī)定的甲類傳染病是指()。 B、 5、 Z 020701(A)鼠疫、傳染性非典型性肺炎(B)鼠疫、艾滋病(C)鼠疫、霍亂(D )霍亂、傳染性非典型性肺炎157 、中華人民共和國(guó)傳染病防治法規(guī)定()是乙類傳染病。 B、 5、 Z 020701(A)鼠疫 (B)麻風(fēng)病(C)急性性出血性結(jié)膜炎(D )麻疹158 、中華人民共和國(guó)傳染病防治法規(guī)定( )是丙類傳染

45、 病。 B、 5、 Z 020701( A )麻風(fēng)病( B )百日咳 ( C )肺結(jié)核( D )傷寒159 、中華人民共和國(guó)傳染病防治法規(guī)定患()死亡的，應(yīng)當(dāng)將尸體立即進(jìn)行衛(wèi)生處理，就近火化。 B、 5、 Z 020701(A)甲類傳染病、炭疽病(B)甲類傳染病、人感染高致病性禽流感(C)甲類傳染病、傳染性非典型性肺炎(D)甲類傳染病、登革熱、F八、160 、煙花爆竹安全管理?xiàng)l例規(guī)定，對(duì)攜帶煙花爆竹搭乘公 共交通工具或在行包中夾帶的，由公安部門沒(méi)收，并處( ) 的罰款。 B、 3、 Z 020702( A) 100 元以上 500 元以下 ( B ) 100 元以上 600 元 以下( C )

46、 200 元以上 800 元以下( D ) 200 元以上 1000元以下161 、違反鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例行政處罰實(shí)施辦法規(guī)定， 不滿( )周歲的人有違法行為的 ,不予處罰 , 但應(yīng)責(zé)令其監(jiān)護(hù)人 嚴(yán)加管教。 B、 3、 Z 020702(A)14 歲 (B)15 歲 (C) 16 歲 (D)18 歲162 、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例規(guī)定 ,城市市區(qū)鐵路線路安全保 護(hù)區(qū)的范圍， 從鐵路線路路堤坡腳、 路墊坡頂或者鐵路橋梁外側(cè) 起向外的距離為不少于()。B、5、Z 020702(A)4 米 (B) 6 米(C) 8 米 (D) 10 米163 、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例規(guī)定 ,城市郊區(qū)居民居住區(qū)鐵路 線

47、路安全保護(hù)區(qū)的范圍， 從鐵路線路路堤坡腳、 路墊坡頂或者鐵 路橋梁外側(cè)起向外的距離為不少于( )。 B、 5、 Z 020702 (A)4 米 (B) 6 米(C) 8 米 (D) 10 米164 、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例規(guī)定 ,村鎮(zhèn)居民居住區(qū)鐵路線路 安全保護(hù)區(qū)的范圍， 從鐵路線路路堤坡腳、 路墊坡頂或者鐵路橋 梁外側(cè)起向外的距離為不少于()。B、5、Z 020702(A)6 米 (B) 8 米 (C) 10 米 (D) 12 米165 、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例規(guī)定，不得在鐵路電力線路導(dǎo) 線兩側(cè)各( )的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、 氣球。 B、 5、 Z 020702 (A)100 米 (B) 200 米

48、 (C) 300 米 (D) 400 米166 、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例規(guī)定，不得在電氣化鐵路的桿 塔、拉線周圍( )范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化 學(xué)物品。 B、 5、 Z 020702(A)5 米 (B) 10 米 (C) 15 米 (D)20 米167 、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例規(guī)定，機(jī)動(dòng)車裝載物在鐵路道 口內(nèi)掉落應(yīng)立即將裝載物移至鐵路道口停止線以外或鐵路線路 最外側(cè)鋼軌( )以外的安全地點(diǎn)。 B、 5、 Z 020702(A)5 米 (B) 10 米 (C) 15 米 (D)20 米168 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定，一級(jí)預(yù)警代 表( )。 B、 5、 Z 020703(A)

49、特別嚴(yán)重(B)嚴(yán)重 (C)較重(D) 般169 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的二級(jí)預(yù)警代 表( )。 B、 5、 Z 020703(A)特別嚴(yán)重(B)嚴(yán)重 (C)較重(D) 般170 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的三級(jí)預(yù)警代表（ ）。B、5、Z 020703（A）特別嚴(yán)重（B）嚴(yán)重 （C）較重（D） 般171 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的四級(jí)預(yù)警代表（ ）。 B、 5、 Z 020703（A）特別嚴(yán)重（B）嚴(yán)重 （C）較重（D） 般172 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的一級(jí)預(yù)警用（ ）表示。 B、 5、 Z 020703（A）紅色（B）橙色 （C）黃色（D）藍(lán)

50、色173 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的二級(jí)預(yù)警用（ ）表示。 B、 5、 Z 020703（A）紅色（B）橙色 （C）黃色 （D）藍(lán)色174 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的三級(jí)預(yù)警用（ ）表示。 B、 5、 Z 020703（A）紅色（B）橙色 （C）黃色 （D）藍(lán)色175 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定的四級(jí)預(yù)警用（ ）表示。 B、 5、 Z 020703（A）紅色（B）橙色 （C）黃色 （D）藍(lán)色176 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，特別重大或者 重大突發(fā)公共事件發(fā)生后，各地區(qū)、各部門要立即報(bào)告，最遲不 得超過(guò)（ ）。 B、 5、 Z 020703（A）1 小時(shí) （B） 2 小時(shí) （C） 3 小時(shí) （D） 4 小時(shí)177. 車站受理公文、 信件的時(shí)間為 （ ），但重要電報(bào)與急需品 除外。B、4、Y 020802(A)上午八時(shí)三十分至十一時(shí)三十分( B )上午九時(shí)至十一時(shí)三十分(C) 上午九時(shí)至十一時(shí)，下午十四時(shí)至十六時(shí)( D )上午八時(shí)至十二時(shí)178 種蛋按( )類包裹辦理。 B 、 4、 Y 020802(A)一(B )二 (C)三(D )四179 ( )自行車按助力自行車計(jì)價(jià)重量辦理托運(yùn)。 B 、 4、Y020802(A)單人(B)雙人 (C)三人 (D)電動(dòng)180. 客票系統(tǒng) 5.0 版實(shí)現(xiàn)了支持地區(qū)中心由業(yè)務(wù)中心向( )