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文檔簡(jiǎn)介

1、專車,動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕?專車,動(dòng)了誰(shuí)的蛋糕?文章結(jié)構(gòu)文章結(jié)構(gòu)一、烽煙四起專車來(lái)了二、華山論劍傳統(tǒng)與新思想的碰撞三、一統(tǒng)天下戰(zhàn)略發(fā)展烽煙四起烽煙四起專車來(lái)了專車來(lái)了釣魚!釣魚!暴力!暴力!沖突!沖突!反抗!反抗!烽煙四起烽煙四起專車來(lái)了專車來(lái)了u 5月21日,天津天津市數(shù)百輛出租車為對(duì)抗互聯(lián)網(wǎng)專車,集體停駛。u 數(shù)天前,杭州市才剛剛出現(xiàn)出租車大面積罷運(yùn)。u 5月18日,上海大眾交通(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)楊國(guó)平曾在“上海出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)”發(fā)布會(huì)上表示:“目前已有15個(gè)城市發(fā)生大規(guī)模的不穩(wěn)定事件,希望上海不要發(fā)生?!狈闊熕钠鸱闊熕钠饘\噥?lái)了專車來(lái)了 由互聯(lián)網(wǎng)打車軟件引發(fā)的出租車市場(chǎng)矛盾正在激化。

2、傳統(tǒng)出租車行業(yè)的利益受到侵犯、顛覆是所有矛盾的直接原因,政府開始干預(yù): 4月30日晚,廣州市工商、交委、公安聯(lián)合行動(dòng),對(duì)Uber廣州分公司進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法查處。5月6日,Uber成都辦公室被查封。5月12日下午,滴滴打車和快的打車在洛陽(yáng)的辦事處遭當(dāng)?shù)毓ど搪?lián)合執(zhí)法查封。烽煙四起烽煙四起專車來(lái)了專車來(lái)了孰是孰非孰是孰非華山論劍華山論劍傳統(tǒng)與新思想的碰撞傳統(tǒng)與新思想的碰撞華山論劍華山論劍傳統(tǒng)與新思想的碰撞傳統(tǒng)與新思想的碰撞高額份子錢17%的租賃稅保險(xiǎn)公司與出租公司雙重保險(xiǎn)地方政府監(jiān)督出租車公司管理專車沒有份子錢無(wú)稅費(fèi)賠付前提:不違法、不違規(guī);向?qū)\嚻脚_(tái)追索難度大司機(jī)眾多,監(jiān)管難度大 服務(wù)差 繞路 拒載

3、吸煙 衛(wèi)生差 態(tài)度惡劣 車內(nèi)噪音(收音機(jī)、聊天) 汽車舒適性差(顛簸、沒空調(diào))華山論劍華山論劍傳統(tǒng)與新思想的碰撞傳統(tǒng)與新思想的碰撞出出租租車車行行業(yè)業(yè)問問題題 價(jià)格低 好車多 服務(wù)好 預(yù)約方便 淘汰很多黑車 緩解40%的出行壓力 社會(huì)資源高效利用華山論劍華山論劍傳統(tǒng)與新思想的碰撞傳統(tǒng)與新思想的碰撞p 上崗要求低p 司機(jī)犯罪史、吸毒史未知p 交通肇事情況、程度未知p 身份盜用(司機(jī)非注冊(cè)人)p 司機(jī)駕駛水平未知p 司機(jī)眾多,政府監(jiān)管難p “刷單”,成為專車、快車領(lǐng)域內(nèi)公開的秘密專專車車行行業(yè)業(yè)優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)專專車車行行業(yè)業(yè)不不足足一統(tǒng)天下一統(tǒng)天下戰(zhàn)略發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展 在2015年政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)提出

4、“互聯(lián)網(wǎng)”理念,利用互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,推動(dòng)對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造。一、引入互聯(lián)網(wǎng)一、引入互聯(lián)網(wǎng)+理念,數(shù)據(jù)化管理理念,數(shù)據(jù)化管理2015年5月18日,國(guó)務(wù)院同意并轉(zhuǎn)發(fā)了發(fā)展改革委關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作的意見(以下簡(jiǎn)稱“意見”),對(duì)于傳統(tǒng)壟斷行業(yè)釋放了改革紅利,租車領(lǐng)域正在其中。 原則一 共存 原有的壟斷市場(chǎng)、既得利益者(政府、出租車公司、出租車司機(jī)) 新興專車、拼車產(chǎn)業(yè)去其糟粕,取其精華去其糟粕,取其精華 由于出租車的管理權(quán)屬于地方,再加上各地出租車運(yùn)營(yíng)情況、交通需求存在很大差異。 有關(guān)專車、拼車的合法性問題,不從中央層面開始,而是從個(gè)別地方先開始試點(diǎn)。 求同

5、存異,特色發(fā)展求同存異,特色發(fā)展 今后政策監(jiān)管的方向不是車輛,更不是司機(jī),而一定是服務(wù); 戰(zhàn)略解決的就是:頂層設(shè)計(jì)方向!政策監(jiān)管,服務(wù)至上政策監(jiān)管,服務(wù)至上 像人民優(yōu)步:既不是我們理解上的專車,也不是嚴(yán)格意義上的拼車。 公益拼車的認(rèn)定需要法律技術(shù)公益拼車,法律保障公益拼車,法律保障 考慮出租車的前期投入費(fèi)用(份子錢) 考慮專、拼車的營(yíng)運(yùn)稅費(fèi)和監(jiān)管問題成本核算,兼顧公平成本核算,兼顧公平二、發(fā)力戰(zhàn)略整合,共贏發(fā)展二、發(fā)力戰(zhàn)略整合,共贏發(fā)展發(fā)展原則 5月18日,上海市交通委表示,已經(jīng)與滴滴、快的聯(lián)合成立專門工作組,預(yù)計(jì)1個(gè)2個(gè)月內(nèi)拿出上海約租車試點(diǎn)方案, “上海出租汽車信息服務(wù)平臺(tái)”將于6月1日正式上線運(yùn)營(yíng)。 接入運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái),接受政府的監(jiān)管; 逐步取消出租公司每年上交給管理部門的有償使用費(fèi)。 2014年10月份,廣州市交通部門舉行“約租車”投放聽證會(huì),決定將投放首批2950輛約租車,目

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