煤礦主井更換平衡尾繩安全技術(shù)措施

1、城郊煤礦主井更換平衡尾繩安全技術(shù)措施城郊煤礦主井更換平衡尾繩安全技術(shù)措施一、工程概況城郊煤礦主井提升系統(tǒng)的尾繩自 2005年2月 19日懸掛至今已使用 2 年 8 個月，現(xiàn)在 1尾繩 -271m、-276m、-501m，2 尾繩 +14m、-496m、 -275m 等位置存在緯繩、經(jīng)繩斷股、斷絲和散開現(xiàn)象，并且部分尾繩 銹蝕嚴(yán)重，根據(jù)煤礦安全規(guī)程 第四百零八條的規(guī)定必須進行更換。新尾繩規(guī)格型號為 NAT8<4X19-166 x,2兩盤繩分別長為598m、601m, 毛重分別為8695kg 8740kg,凈重分別是8105kg、8040kg。主井尾繩更換工作由機電一隊組織完成,為確保施工安

2、全順利進行, 特制定本安全技術(shù)措施。二、施工工期施工具體日期根據(jù)礦生產(chǎn)情況確定,計劃施工時間 24小時。三、施工勞動組織項目負責(zé)人：劉全福施工總指揮：劉儉華安全負責(zé)人：劉剛施工技術(shù)負責(zé)人：馬彥操張昊施工后勤負責(zé)人：陳川施工平臺負責(zé)人：崔明學(xué)看護繩盤負責(zé)人：范小根尾繩防扭結(jié)檢查負責(zé)：趙啟順 新尾繩上繩檢查負責(zé)：趙啟順小絞車司機：趙沛 小絞車信號工：李國新 電工組負責(zé)：張顯修 主井口警戒負責(zé)：楊文安 回收舊尾繩組負責(zé)人：王同立參加施工人員：主力施工人員 35 人（裝載人員 15 人，主井底清煤硐室 23 人），輔助人 員 10 人，共 45 人。其中鉗工 35 人，電工 10 人。 回收舊尾繩由安

3、裝一隊負責(zé)，共計 40 人。四、施工工藝流程 準(zhǔn)備工作（新尾繩入井及繩盤支設(shè)固定、 施工聯(lián)系信號設(shè)施安裝調(diào)試、 檢查裝載驗繩平臺、施工小絞車安裝調(diào)試、搭設(shè)工作平臺所用材料到位、施工用各種工具、材料準(zhǔn)備等工作，在 10月22日前完成）-檢 查井筒、清理浮煤及其它雜物-將A箕斗停在距裝載驗繩平臺上方 4m 處-落下驗繩平臺，搭建施工平臺-A箕斗停在距施工平臺上方2m處, 拆除A箕斗南側(cè)舊尾繩、安裝固定新尾繩-安裝新尾繩防扭結(jié)裝置（緊 貼驗繩平臺安裝）慢速提升A箕斗、逐段拆除舊尾繩B箕斗停止在 施工平臺上方2m處，拆除B箕斗南側(cè)舊尾繩，安裝固定新尾繩-拆除 新尾繩防扭結(jié)裝置，下放A箕斗，檢查確認(rèn)新尾

4、繩無扭結(jié)-A箕斗停在 距施工平臺2m處，拆除A箕斗北側(cè)舊尾繩、安裝新尾繩-安裝新尾繩 防扭結(jié)裝置（緊貼驗繩平臺安裝） -慢速提升A箕斗、逐段拆除舊尾 繩-B箕斗停在距施工平臺上方2m處，拆除B箕斗北側(cè)舊尾繩、安裝 新尾繩-檢查新尾繩整體防扭結(jié)情況 -拆除驗繩平臺， 清理現(xiàn)場 -試運 行。五、施工前準(zhǔn)備工作以下幾項準(zhǔn)備工作至少在 10 月 22 日前保質(zhì)保量完成，并確保作業(yè)安 全。1、新尾繩入井及固定 根據(jù)井下運輸巷道高度，提前將新尾繩繩盤上沿多余部分割掉，保證 高度不大于2.4m;按照出繩方向朝北，下方出繩方式裝車，繩盤兩端 用特殊加工的木楔子卡死，找準(zhǔn)繩盤重心，用直徑© 15.5m

5、m的鋼絲繩、 2t 手拉葫蘆將繩盤固定在平板車上，捆扎牢固，并在繩盤上方綁扎皮 帶以避免在架線下通過時掛碰架線拉絲。提前與調(diào)度室聯(lián)系，通知運輸隊將井底出車側(cè)車場騰空，巷修隊將消 防器材庫前門密閉墻拆除（尾繩盤車運到位后，巷修隊及時恢復(fù)） ，機 電一隊聯(lián)系停掉副井底南側(cè)架空線區(qū)段電源。裝新尾繩平板車運到副 井底后，用 8t 電瓶車將繩盤車（電瓶車與繩盤車 換行采用硬聯(lián)接方 式）從罐籠內(nèi)拖出并運到消防器材庫內(nèi)，停在消防器材庫里側(cè)距密閉 墻 2m 處。繩盤車通過架線巷道前，必須確認(rèn)已停掉架空線電源，并在井底出車 側(cè)車場不影響運輸?shù)牡胤酱蚝媒拥貥O。繩盤車嚴(yán)禁強推硬過，架線高 度不能滿足車輛通過時，可將

6、架線拉絲適當(dāng)松脫或放開，待繩盤車通 過后及時恢復(fù)原狀。在消防器材庫內(nèi)距里側(cè)密閉墻約 2.0m 和 4.0m 處分別安裝兩個 10t 千 斤頂及其底托架各兩付，將裝新尾繩平板車推至千斤頂處（事先在繩 盤內(nèi)穿入© 100mm圓鋼作為繩盤轉(zhuǎn)軸用）。將提前加工的特殊防脫裝置（© 60mm鋼管上焊接寬約100mm的6 口寸半圓弧鋼管）套在千斤頂 上，托起繩盤轉(zhuǎn)軸（圓鋼） ，升起千斤頂，將繩盤頂起大約 1.5m 時， 將平板車推走， 同時將繩盤固定支架置于繩盤轉(zhuǎn)軸下方， 落下千斤頂， 使繩盤穩(wěn)穩(wěn)落在繩盤固定支架上， 用拖拉繩將繩盤支架固定于軌道上， 用同樣方法將另一尾繩盤支撐起來，使出

7、繩方向朝下，方向朝主井底 方向。2、提前在割繩地點引好供水管以便割繩時灑水，并檢查裝載、清灑煤硐室滅火器安全完好狀況，不完好的10月 22 日前進行更換。3、分別在主井裝載膠帶運輸機頭、 主井底篦子通道入口各裝一個射燈， 主井底清灑煤硐室兩端各安裝一個射燈，確保工作地點的照明亮度。4、在裝載膠帶運輸機頭安裝絞車：提前在裝載膠帶運輸機頭（定量斗上沿的鋼梁上）安裝一臺JD-11.4型絞車，小絞車安裝在提前加工的底 座上，底座的四個角用 © 22mm圓鋼加工的U型卡固定在鋼梁上，上 緊固定螺栓。接上開關(guān)調(diào)試正常，然后纏上© 12.5m m的鋼絲繩，長度 為100m，鋼絲繩上方出繩

8、，方向朝向主井井筒。5、將每根新尾繩繩頭 6.0m 的地方分別安上一付板卡，作為施工期間 起吊用。用氣割將主井底篦子（尾繩正下方的）徑向鋼管、A箕斗尾繩垂心位置處的道軌長約 800mm 割掉，以防止新尾繩上提時受到磨擦。6 、提前放下裝載驗繩平臺檢查，更換平臺起吊鋼絲繩、滑輪，操作平 臺起落正常后再拉起并鎖死， 轉(zhuǎn)動部分涂油脂確保能順利放下和拉起。7、利用日常檢修時間， 將 A、 B 箕斗尾繩永久鎖繩器下多余尾繩割掉，在每個繩頭距最底端的永久鎖繩板卡 300mm處分別安裝兩個起吊板卡, 并用鐵絲將繩套與尾繩捆綁牢固。8、聯(lián)系信號設(shè)施準(zhǔn)備： 將泄漏通訊電纜延長至清灑煤硐室， 并提前 在裝載和主井

9、調(diào)試對講機； 消防器材庫新尾繩盤旁邊、主井底篦子 口處和裝載小絞車附近各安裝一個組合聲光信號； 延長主井底清灑 煤硐室電話線，將電話安裝在繩盤附近巷道壁上。驗繩平臺與主井底 清灑煤硐室或裝載用對講機聯(lián)系，車房與裝載、裝載與主井底清灑煤 硐室、主井底清灑煤硐室與車房既可以用電話聯(lián)系，也可以用對講機 聯(lián)系。每次開小絞車，開車聯(lián)系方式必須用組合聲光信號打點，并再 次確認(rèn)信號準(zhǔn)確無誤后，方可開車。9、施工前 1 天和施工當(dāng)天搭建施工平臺前，都要認(rèn)真檢查一遍井筒， 清理井筒雜物、浮煤和浮矸。六、施工技術(shù)措施及步驟（一）施工方法新尾繩采取逐根更換的方法，先更換南側(cè)尾繩，后更換北側(cè)尾繩，同 時回收同側(cè)的舊尾

10、繩。施工方法如下：1、拆除 A 箕斗底部南側(cè)舊尾繩： 施工總指揮聯(lián)系絞車房操作司機，停絞車打上閉鎖后，人工將驗繩平 臺放到位，沿裝載驗繩平臺水平方向，用 4根 11礦用工字鋼（規(guī)格 為110mM 90mm，長度4.0m）和木板（厚度不小于 70mm,寬度不小 于300mm,長度4.5m）搭建施工平臺。小絞車鉤頭用繩套與提前安裝的起吊板卡聯(lián)接牢固，慢速開小絞車讓 鉤頭受力拉緊，同時箕斗底部吊掛與尾繩聯(lián)接的手拉葫蘆也拉緊后， 用氣割在 A 箕斗底部南側(cè)雞心環(huán)底部尾繩松弛處將舊尾繩割開，松開 手拉葫蘆，用小絞車將拆除舊尾繩慢慢下放，經(jīng)過主井底篦子提前割 開的出入孔，從主井底漏煤斗口拉出（若從經(jīng)過篦子

11、速度較慢時，用 氣割再割開，然后分段下放） ；尾繩落地后，用 5t 電瓶車向外拖出， 由 安裝一隊舊繩回收組將舊尾繩回收升井。2、安裝 A 箕斗底部南側(cè)新尾繩：將裝載小絞車的鋼絲繩鉤頭與提前拉 到位的新尾繩（南側(cè)）繩頭6.0m處板卡聯(lián)接牢固，從下放 A箕斗底部 南側(cè)舊尾繩的路徑，用小絞車?yán)窖b載施工平臺，檢查過無扭結(jié)，按 照要求穿過雞心環(huán)后，用永久鎖繩板卡固定在 A箕斗底部。3、拆除 B 箕斗底部南側(cè)舊尾繩，安裝新尾繩：施工總指揮聯(lián)系絞車房 操作司機，慢速上提 A 箕斗，從主井底溜煤斗南側(cè)進新尾繩，北側(cè)拉 出舊尾繩，并每隔 20m 用氣割割斷。直到 B 箕斗底部雞心環(huán)停在裝載 施工平臺上方 2

12、.0m 的位置，停絞車并閉鎖。 用與拆除 A 箕斗南側(cè)尾繩 的方法將 B 箕斗底部剩下舊尾繩拆除，用小絞車慢速下放，人工協(xié)助 順著與新尾繩進入的路徑通過主井底篦子間，從清灑煤硐室溜煤口拉 出。然后，用小絞車將長度核準(zhǔn)校驗過的新尾繩另一頭從清灑煤硐室 溜煤口拉到主井底篦子底部， 人工協(xié)助從同一路徑通過主井底篦子間， 拉到裝載施工平臺 B 箕斗底部，檢查過無扭結(jié)，按照要求穿過雞心環(huán) 后，用永久鎖繩板卡固定在 B 箕斗底部，南側(cè)尾繩更換結(jié)束。4、用更換南側(cè)尾繩同樣方法更換北側(cè)舊尾繩。 （二）施工步驟及技術(shù)要求1、對井筒進行全面認(rèn)真檢查，清理浮煤和其它雜物。同時，在清灑煤 硐室漏煤斗下方北側(cè)固定兩個

13、© 133mM 1600mm托輥，一個固定在底 板換行上，一個固定在漏煤斗北側(cè)架子上約 0.5m 高的地方，用于新 尾繩上提過程中導(dǎo)向和防止掛、擦漏煤斗邊沿。井筒檢查結(jié)束，施工 總指揮通知主井底將清灑煤硐室漏煤斗最下面的短節(jié)拆除。2、人工放驗繩平臺：將主井絞車 A 箕斗開至箕斗底部高出裝載通道水 平 4m 的地方， 停下絞車， 人工放下驗繩平臺， 電工短接檢測驗繩平臺 拉起到位開關(guān)，現(xiàn)場施工負責(zé)人聯(lián)系主井絞車房，以 0.3m/s 速度下放 A 箕斗，當(dāng)箕斗底部高出驗繩平臺約 2.0m 的地方時停車?，F(xiàn)場施工負 責(zé)人通知絞車房內(nèi)停止絞車液壓系統(tǒng)，并打上閉鎖。3、搭建施工平臺：在驗繩平臺

14、上水平布置四根 11礦用工字鋼和木板 搭建工作平臺（用兩股 8鐵絲綁扎固定），分別使兩根舊尾繩位于工字鋼和驗繩平臺之間（工字鋼離尾繩約200mm）,留出兩個長 >寬=400mm< 200mm的尾繩進出口，木板之間用扒釘固定，并用麻繩捆綁牢固。 參見施工平臺示意圖。4、在箕斗底部焊接的起吊環(huán)上掛上一個 2t 滑子，小絞車鋼絲繩穿過滑 子，放到起吊繩套處，將小絞車鉤頭用繩套與板卡聯(lián)接好，慢速開動 小絞車讓鋼絲繩受力拉緊。5、拆除A箕斗底部南側(cè)舊尾繩：拉緊箕斗底部吊掛一付與 A箕斗南側(cè) 尾繩第二個永久鎖繩板卡聯(lián)接的 2t 手拉葫蘆（防止割斷舊尾繩后向一 側(cè)擺動）。操作人員站在與小絞車鋼絲

15、繩拉動側(cè)對面，用氣割在 A箕斗 底部南側(cè)雞心環(huán)底部尾繩松弛處將舊尾繩割開，松開手拉葫蘆，起動 小絞車緩慢下放舊尾繩， 當(dāng)舊尾繩弧垂最低點距篦子約 300mm 時，停 止下放，然后用氣割將舊尾繩在弧垂中心割開。讓 A 箕斗下方舊尾繩 穿入篦子間南側(cè)出繩孔，從漏煤斗南側(cè)出繩。下放舊尾繩的過程中， 安排專人站在篦子通道內(nèi)側(cè)距井筒大于 2m 的地方觀察尾繩下落情況， 保證舊尾繩從篦子兩工字鋼之間通過，避免在篦子上堆積。當(dāng)舊尾繩 出漏煤斗時，用鋼絲繩套與電瓶車尾部相連將舊尾繩慢速拖出，只有 漏煤斗下面的舊尾繩拖在地上時才牽引。井底拆卸板卡人員及時將舊尾繩的永久鎖繩板卡拆掉送至裝載備用。6、上A箕斗底部南

16、側(cè)新尾繩：用 機8.5mm鋼絲繩套將裝載小絞車的 鋼絲繩鉤頭與提前拉到清灑煤硐室溜煤口下面新尾繩的兩個板卡聯(lián)接 牢固（板卡離繩頭約6.0m，板卡間距約500mm）,并用麻繩將從尾繩繩頭至板卡這段尾繩與小絞車鋼絲繩捆綁在一起。慢慢牽引新尾繩從 漏煤斗下口和篦子工字鋼南側(cè)的孔通過，確認(rèn)新繩與舊繩通過的路徑 一致后，一直拉到施工平臺，使新尾繩繩頭超出施工平臺6.0m，使最下面一個板卡超出平臺300m m。全面認(rèn)真檢查新尾繩無扭結(jié)后，用兩 根 800mm 長的 10槽鋼和螺栓將新尾繩板卡夾住，使新尾繩上的一 個板卡坐在平臺槽鋼上，慢慢下放新尾繩，使槽鋼擔(dān)在施工平臺和工 字鋼上，將新尾繩繩頭自井壁側(cè)向井

17、筒中心方向穿過連接裝置（雞心 環(huán)），并卡緊兩個永久鎖繩板卡，連在 A 箕斗底部。施工總指揮聯(lián)系開 小絞車，下放鋼絲繩，直到小絞車鋼絲繩不受力停止，拆除小絞車鋼 絲繩及滑輪，人員先撤離井筒，慢慢上提 A箕斗約2.0m，再卡緊剩下 3個永久鎖繩板卡（板卡間距約350mm）。卡緊永久鎖繩板卡前，必須 確保折彎緊湊、疊加的新尾繩邊對齊，以防止出現(xiàn)扭結(jié)。7、安裝新尾繩防扭結(jié)裝置：在施工平臺用兩根 © 50鋼管平行、東西方 向固定在A箕斗下部平臺上，中間留40mm寬縫隙夾住新尾繩，防止 更換過程中意外扭結(jié)。8、上新尾繩、出舊尾繩：撤出施工平臺上的人員，留專人在裝載平臺 監(jiān)視上繩情況。采用主井絞車

18、上提 A 箕斗上新繩，上新繩速度不超過 0.5m/s。施工總指揮通知主井底開始上新尾繩，溜煤斗南側(cè)進新尾繩， 北側(cè)拉出舊尾繩。上新尾繩過程中，專人站在繩盤旋轉(zhuǎn)后面在新尾繩 背面每間隔5m噴漆做記號，以作為預(yù)防尾繩扭結(jié)的標(biāo)記。電瓶車拖拉舊尾繩時，人工協(xié)助盡量讓繩向外拉出，直到拉動困難時 再用氣割割斷，保證截繩長度不少于 20m。割斷的舊尾繩可暫時將舊 尾繩放在漏煤斗南部軌道兩邊存放， 到該段尾繩出完后及時裝車運走。9、拆除 B 箕斗底部南側(cè)舊尾繩：當(dāng) B 箕斗底部下到距施工平臺 2.0m 處時，停絞車并閉鎖。將2t滑子、2t手拉葫蘆掛到箕斗底部，小絞車 鋼絲繩穿過滑子，放到起吊繩套處，將小絞車鉤

19、頭用繩套與板卡聯(lián)接 好，慢速開動小絞車讓鋼絲繩受力拉緊。人員站在與小絞車鋼絲繩拉動側(cè)對面，用氣割在 B 箕斗底部南側(cè)雞心 環(huán)底部尾繩松弛處將舊尾繩割開，松開手拉葫蘆，用小絞車慢慢下放 鋼絲繩，讓舊尾繩經(jīng)過主井底篦子工字鋼間南側(cè)孔，從清灑煤硐室漏 煤口完全拉出。10、校驗核準(zhǔn)長度、上 B 箕斗底部南側(cè)新尾繩：將井底繩盤上的新尾 繩剩下部分全部展開（展開過程中及時在與上繩時做記號的繩面一致 方位噴漆），用長卷尺從漏煤斗下面開始量起， 在35m處截斷，用鐵絲 綁扎繩頭，防止繩散開。拆除溜煤斗下方上新繩用導(dǎo)向托輥組。在距新尾繩繩頭 5.0m、 10m 的 地方分別安裝兩個鎖繩板卡，將小絞車鋼絲繩頭分別

20、聯(lián)接到兩個板卡 上，主受力點是 10m 的地方的板卡，至新尾繩頭之間用麻繩將鋼絲繩 和尾繩捆綁在一塊。慢速開動小絞車，慢慢上提新尾繩，當(dāng)新尾繩的 繩頭上到施工平臺后停止上提。派專人全面檢查施工平臺下方新尾繩 的彎轉(zhuǎn)、扭結(jié)情況，確認(rèn)無扭結(jié)后，將新尾繩頭自外側(cè)向井筒中心側(cè) 穿入 B 箕斗南側(cè)雞心環(huán)，調(diào)整繩長使新尾繩底部圓弧底距篦子高度約 為 2.5m ，截去多余部分上緊永久鎖繩板卡。A、B箕斗底部南側(cè)尾繩所有永久鎖繩板卡緊固后，施工總指揮聯(lián)系絞 車房，操作司機以 1.0m/s 速度將 A 箕斗下放到距施工平臺 2.0m 處， 停車閉鎖。下放 A 箕斗期間，人員注意觀察新尾繩是否有紐結(jié)、旋轉(zhuǎn) 現(xiàn)象，

21、確認(rèn)無問題后，開始著手更換北側(cè)尾繩。11、按照更換南側(cè)尾繩的步驟，更換北側(cè)的尾繩。12、檢查新尾繩整體防紐結(jié)情況： 拆去井筒內(nèi)搭建施工平臺用的圓鋼、 木板、工字鋼梁等，拉起驗繩平臺，電工恢復(fù)驗繩平臺檢測到位開關(guān) 的正常換行接線，將B箕斗慢速提到裝載位置、再提到卸載位置，人 員從井底篦子通道上觀察新尾繩是否有紐結(jié)現(xiàn)象。13、全面檢查并清理施工現(xiàn)場，換繩施工結(jié)束。七、小絞車提升能力及鋼絲繩強度校驗查技術(shù)資料知，JD-11.4型調(diào)度小絞車最大提升能力為1.0t，直徑為© 12.5mm勺鋼絲繩最大破斷力為95.88kN,尾繩單位凈重為13.43kg/m1 、小絞車提升能力校驗 在尾繩提升過程

22、中，最長長度為 50m。提升最大重量：Q 繩=13.43 x 50=671.5kg 0.672tQ車=1.0t>Q繩=0.672t,小絞車提升能力滿足要求。2、鋼絲繩強度校驗由于是垂直提升，F(xiàn)繩=671.5 x 10=6.72kNK=F破/F繩=95.88/6.72=14.23>7 （鋼絲繩提升最低安全系數(shù)）所以，鋼絲繩的強度遠滿足要求。八、安全措施1、要充分做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢查核對施工所需材料及工器具是 否齊全可靠，確保準(zhǔn)備工作安全到位。2、工作人員必須持證上崗，必須學(xué)習(xí)本措施，不學(xué)習(xí)措施人員嚴(yán)禁上 崗作業(yè)。作業(yè)前，施工負責(zé)人要對作業(yè)場所進行認(rèn)真的檢查，以確保 作業(yè)人員和設(shè)

23、備的安全。3、人員必須服從施工總指揮的統(tǒng)一指揮，杜絕違章蠻干，發(fā)現(xiàn)不安全 因素及時采取措施處理，確保安全。4、凡參與井筒內(nèi)及高空作業(yè)的人員必須系好安全帶、穿好膠靴、戴好 安全帽，作業(yè)必須嚴(yán)格遵循 “先生根，后移動，再作業(yè) ”程序。5、施工人員嚴(yán)禁酒后上崗，有高血壓、恐高癥、癲癇癥以及當(dāng)天身體 不適者、精神狀態(tài)不佳者嚴(yán)禁參與施工。6、起吊時，必須使用專用起吊環(huán)、符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求的繩套，起吊用 具承載重量應(yīng)大于起吊物的重量，繩套必須用新鋼絲繩制作。7、提前將裝載驗繩平臺的鋼絲繩、起吊滑子更換掉，施工平臺搭建必 須確保安全可靠，木板之間用扒釘釘牢并用麻繩捆綁。8、施工前，安排專人將井口、裝載通道、井

24、筒和井架、兩箕斗全面清 理干凈。9、更換尾繩時，在井口專人設(shè)置警戒，嚴(yán)禁人員在井口房走動或向井 筒內(nèi)投擲任何東西。10、施工過程中， 井筒內(nèi)嚴(yán)禁上下平行作業(yè)， 嚴(yán)禁拋擲工具和材料等， 所用工具必須系保險繩，使用時要安全生根，防止高空墜物。11、施工時，施 換行 工人員注意力要集中，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。12、施工時要嚴(yán)格按本措施執(zhí)行，若出現(xiàn)特殊情況，工作人員應(yīng)及時 向施工總指揮匯報并請示領(lǐng)導(dǎo)研究應(yīng)急方案，待問題解決后方可繼續(xù) 施工。13、施工中應(yīng)密切觀察新尾繩狀態(tài)，確保新尾繩不發(fā)生扭結(jié)、磨擦等 情況，一旦新尾繩運行不暢或發(fā)生扭曲等異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停止施工， 待問題解決后方可施工。14、嚴(yán)格注意繩盤的旋轉(zhuǎn)

25、速度，并保持與提升速度的協(xié)調(diào)一致，一旦旋轉(zhuǎn)速度失控，施工人員及時使用剎車裝置（用寬約400mm，厚約50mm 木板插入繩盤底部，下面用道木墊起來）控制速度；同時， 施工 總指揮及時與繩盤看護組組長、絞車房操作司機聯(lián)系停車，進行速度 調(diào)整。15、繩盤旋轉(zhuǎn)過程中，繩盤前方嚴(yán)禁有人。16、施工平臺與井底篦子、清灑煤硐室施工應(yīng)保持協(xié)調(diào)一致，以使工 作協(xié)調(diào)進行，當(dāng)兩地工作出現(xiàn)不協(xié)調(diào)時應(yīng)立即停止施工，及時請示施 工總指揮，進行溝通協(xié)調(diào)。17、切割舊尾繩時，謹(jǐn)慎操作避免傷及新尾繩、連接裝置等構(gòu)件，焊 渣必須用鐵質(zhì)容器接住，嚴(yán)防落入井筒內(nèi)。18、上新尾繩時，注意板卡和尾繩，防止新尾繩經(jīng)過漏煤斗、主井篦 子時掛

26、住 ,特別是最后一段新尾繩底部經(jīng)過篦子時要平行通過。19、使用電焊、氣割時，要報批專項措施并嚴(yán)格按專項措施執(zhí)行。20、施工平臺、井底篦子通道和清灑煤施工現(xiàn)場與絞車房操作司機聯(lián) 系、所發(fā)出指令，都必須是施工總指揮準(zhǔn)確、無誤發(fā)出的，其它人嚴(yán) 禁發(fā)出任何信號、指令。21、施工平臺施工總指揮用對講機與絞車房操作司機、 井底篦子人員、 清灑煤硐室人員聯(lián)系時，必須做到信號準(zhǔn)確、清晰誤，22、用小絞車下放舊尾繩或起吊新尾繩時，必須用組合聲光信號確認(rèn) 起吊、下放方向，否則，小絞車司機嚴(yán)禁開車。23、作業(yè)人員割雞心環(huán)底部舊尾繩時，必須站在小絞車?yán)瓌觽?cè)對面， 防止出現(xiàn)意外。24、每個施工步驟完成后，須經(jīng)施工總指揮檢查