史上最全的導(dǎo)航地圖評測對比

1、本人使用導(dǎo)航產(chǎn)品三年多，平時都是外出遠(yuǎn)門使用或上下班途中試用，可謂積累部分心得及體會，縱橫了多個導(dǎo)航網(wǎng)站，也不見多有用戶使用體會及評測類的帖子以方便機友參考。本人花時間拍了些圖片及整理對比，以事實為依據(jù)，以圖片為準(zhǔn)繩，實事求是論證，并無貶損或鼓 吹某品牌，各品牌都有其優(yōu)秀及不足之處，自己畢竟不是專業(yè)領(lǐng)域的專 家，只作草根使用，與眾機友用戶共勉而已，若描述不足或錯漏，請機 友及廠商指正和諒解！先來一張全家福：（在此感謝論壇管理員特許限制， 方可上傳80多張圖 片予以大家分享）注：上述導(dǎo)航軟件都是當(dāng)前最新版本圖資，來自各論壇的和諧版和O版，并非掏錢購買的正版，正版是保留了某些使用功能（和諧或O里是

2、錯誤指引或被限制的功能），從而保護購買正版用戶的利益。簡單描述一下國內(nèi)導(dǎo)航軟件分布情況， 既做圖資又做軟件的有凱立 德、道道通、高德、城際通、靈圖；只做圖資的有四維圖新和易圖通； 只做軟件的有欣嘉航（易圖通）、圖吧（四維）、領(lǐng)路人（易圖通）、美 行（四維）等。我們使用導(dǎo)航需要重要的參數(shù)是什么呢？當(dāng)然是操作簡單，界面清晰，規(guī)劃路線科學(xué)，語音播報直觀及時，附在汽車玻璃或中控臺后，不 用再按來按去，就可以平安省時少跑冤枉路到達目的地。我們先來界面的對比:界面點評：城際通道路纖瘦蒼白， 在有限的5及7寸的顯示屏里，設(shè)計 纖瘦類的道路顯示完全是敗筆；領(lǐng)路人顯示的名稱凌亂猶如迷宮，讓人產(chǎn)生放棄使用欲念；靈

3、圖、欣嘉航道路明晰，層次色彩簡單，同比例尺 下名稱太少；鐵將軍道路和名稱清晰，東南西北標(biāo)志顯示很大，方便車 主明辨行車方向，贊一下；高德道路主次色彩分明，讓人感覺舒服，可 惜顯示名稱太少；凱立德、道道路、圖吧、美行都不相伯仲，都是讓人 喜歡和接受的界面。第二局要對比的是道路規(guī)劃功能：（有些軟件只有名稱搜索，并無規(guī)劃 功能，不上圖了）路線規(guī)劃點評：只有凱立德、道道通、欣嘉航是直觀設(shè)置，其它的品牌都是陪襯或復(fù)雜操作。道道通有4個途經(jīng)地，凱立德雖只有2個經(jīng)由地,但有1個回避地，以實際應(yīng)用為準(zhǔn)則，這局是凱立德勝出。第三局是搜索信息，以公平原則，搜索關(guān)鍵詞是冷門，卻是每個城市必須都有的，政府或街道之類各

4、地圖都會標(biāo)注，那就以消防隊”為搜索條 件展開:搜索信息點評：哦，天啊，幾乎全軍覆沒，想不到一個消防隊”居然難倒了九大軟件！高德，你是導(dǎo)航界的泰山北斗，全市范圍內(nèi)竟然找不到消防隊，讓我情何以堪??！只有道道通鶴立雞群，傲視群雄，這局完全大距離無懸念戰(zhàn)勝對手，成為王者！第四局是道路更新。選點非常重要，熱門的大路省道國道相信各地圖都會抓緊機會更新，現(xiàn)選城郊結(jié)合，某鎮(zhèn)政府旁邊2012年新開通的100米左右的水泥大路為參照道路：道路更新點評：這局只有道道通、美行、圖吧勝出，其它的都不注重城鄉(xiāng)結(jié)合道路更新。在此鄙視一下凱立德省略了河道分布數(shù)據(jù)， 靈圖也只 有一條藍色直線代表了河道， 真是干凈。其實河道也是車

5、主行車的參照物之一?。〉谖寰质青l(xiāng)村道路顯示。對于成長在城市的機友，能體會到鄉(xiāng)村道路顯 示是遙遠(yuǎn)的事情，對于城鄉(xiāng)基層工作的人員卻非常實用。在省道國道大 公路邊的鄉(xiāng)村道路，很多地圖都有顯示鄉(xiāng)道，但到了偏僻的山區(qū)村莊村 道就不敢恭維了，現(xiàn)選某鎮(zhèn)一條通往深山山區(qū)，只是山邊的泥路，也可 以行車到達的村莊道路為例：鄉(xiāng)村道路顯示點評：城際通一條直線多干凈，名稱又不是鄉(xiāng)際通，所以 不要生氣了。只顯示了村名的有鐵將軍、靈圖、高德、圖吧；凱立德只 顯示了一點兒如孩童小雞雞般距離 切；道道通顯示了村名和整段通往深 山其它村落的道路，這局道道通強勢勝出。與其說道道通能顯示最偏僻 的山村路，不如說是對草根用戶需求的尊重

6、和關(guān)懷。第六局是地方語言選擇。地方言選擇適合不同地區(qū)的人群， 使用地方言 導(dǎo)播語音親切易懂，同時也是學(xué)習(xí)地方言發(fā)音的良好工具， 所以有地方 言配置的導(dǎo)航很受機友歡迎！地方言點評：只有靈圖沒有地方語言設(shè)置；領(lǐng)路人和城際通可選擇范圍 ??；美行不但擁全系列語言，居然連英語都有，相信旅居中國的外國人 對美行致以崇高敬意。這局以美行獨特創(chuàng)新勝出。發(fā)現(xiàn)有趣的是，每款 軟件若有選擇就必定有廣東話，可能軟件開發(fā)者都認(rèn)同：天不怕地不怕， 最怕廣東人說普通話第七局是地圖顯示文字大小設(shè)置。 在5和7寸的有限屏幕里，一切顯示 小巧和精細(xì)的文字和道路都是失敗的，屏幕本來已細(xì)小，行車過程中晃動，若看不清地圖標(biāo)示的內(nèi)容，將

7、會直接增加了導(dǎo)航的的難度。文字大小設(shè)置點評：不好意思，擁有眾多粉絲的凱立德，如趙本山 差錢”小品臺詞：這個可以有”，這個真沒有”邃，凱立德要使用第三方 軟件才能修改字體大小；城際通和領(lǐng)路人沒有就不上圖了； 其它地圖都 有文字大小設(shè)置，特別是美行、鐵將軍、道道通，擁有豐富的設(shè)置菜單， 包括開機圖片、主題風(fēng)格和背景之類； 欣嘉航獨有的地圖背景顏色用戶 可自己調(diào)配也要贊一下（已上圖）。第八局導(dǎo)航路徑的顯示方式和大小。設(shè)置好導(dǎo)航路徑后，開始導(dǎo)航，就會出現(xiàn)紫色或其它顏色的行車路徑，這條路徑有什么好研究的呢？還是 先上圖導(dǎo)航路徑顯示點評：首先要點名批評在100米相同比例尺下顯示纖瘦型 的城際通、欣嘉航、靈

8、圖；現(xiàn)重點批評美行和圖吧，細(xì)心的機友會發(fā)現(xiàn) 紫色路徑雖然有箭頭顯示前進的方向，可惜它的敗筆是車頭車尾統(tǒng)一紫 色，沒區(qū)分首尾。其它品牌只顯示導(dǎo)航前進方向是紫色，車屁股后面顯 示的是原地圖配色或其它顏色，這樣方便車主區(qū)分行車方向，細(xì)節(jié)決定成敗，假若設(shè)置車頭向上顯示行駛，若行駛到環(huán)島或復(fù)雜的轉(zhuǎn)向路段時， 地圖跟隨著汽車在旋轉(zhuǎn)，暈啊，哪個方向是頭尾??！路徑顯示做得最好 是擁有純正血統(tǒng)的高德和兒子鐵將軍，路徑顯示又粗又大，地圖讓人一眼就可區(qū)分及辨認(rèn)行車方位，為高德家族挽回一局重要面子（歲。第九局目的地停車場提示。開心導(dǎo)航到達目的地后，不用搜索自動彈出 附近的停車場地，這個非常方便車主到的陌生的地方辦事或

9、住店目的地停車點評：只有欣嘉航、道道通、美行有目的地停車場選擇功能， 以實用方便原則，欣嘉航比道道通多了停車場距離目的地多少千米數(shù)據(jù) 和圖示，這局以欣嘉航細(xì)節(jié)設(shè)計輕松獲勝。最后評述：每款地圖雖有所長，但經(jīng)對比，孰是孰非已昭然若揭。城際 通顯示纖瘦、圖資殘舊，直接被 PK掉；靈圖個性化設(shè)置實在太少，導(dǎo) 航設(shè)置單調(diào)，圖資殘舊也無亮點可言，擁有圖資和軟件開發(fā)實力的靈圖 和城際通可謂難兄難弟，黔驢技窮，固步自封，無新鮮血液注入從而失 去生命力，走到今天被他人超越，實在讓人唏噓；領(lǐng)路人雖無亮點，優(yōu) 點是體積小，導(dǎo)航路徑設(shè)計合理，適合小內(nèi)存用戶使用；純正血統(tǒng)高德 在強大實力下并不驕傲，其成熟穩(wěn)重系統(tǒng)和清新

10、不俗界面讓用戶知道， 這就是高德地圖；高德眾多兒子中，做得最好要算是鐵將軍了，系統(tǒng)個 性化設(shè)置菜單最豐富，每條鄉(xiāng)道都進行編碼顯示，其導(dǎo)航的車標(biāo)最大， 彰顯了其將軍風(fēng)范；圖吧是一匹黑馬，用過方知其強大，用后必定要收 藏，其高速公路上的語音播報預(yù)警內(nèi)容詳細(xì)，以及準(zhǔn)確性和實用性，足 以讓其它對手望塵莫及；美行也是近幾年烽煙四起的導(dǎo)航界憑四維圖資 突圍而出，菜單設(shè)置也非常豐富，屬于中規(guī)中矩穩(wěn)定類型；欣嘉航屬于 比較新生代了，雖是導(dǎo)航領(lǐng)域的孩童，但其細(xì)節(jié)方面很注重創(chuàng)新，這品 牌將來頗具生命力；凱立德優(yōu)點是界面整潔上手容易操控，每季度更新 圖資速度快，語音報導(dǎo)路況所用詞匯是最科學(xué)最直觀易懂的。凱立德?lián)?有

11、強大的粉絲后盾，這緣于其銷售模式捆綁預(yù)裝在各領(lǐng)域?qū)Ш疆a(chǎn)品推而廣知，初涉導(dǎo)航領(lǐng)域的小白均是被動使用及被動習(xí)慣，長久使用已讓其心中定位凱立德是導(dǎo)航的標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)向標(biāo)。在此要冒著被凱粉拍磚，也要說句公道話，和諧版或 O版的凱立德，在默認(rèn)推薦方式下，設(shè)計的路 線是眾多品牌中算是最差的，其設(shè)計路線規(guī)劃大部分都挑小路走或舍近 求遠(yuǎn)，相信被它坑在城鄉(xiāng)和縱橫路交接的地方團團轉(zhuǎn)的機友感同身受。我自己也被坑多次而服了。我雖沒錢購正版， 但也不能這樣坑人坑時間 嘛芍。有時候語音播報路口轉(zhuǎn)向是左右錯報的， 機率雖小，但實際存在。其還有一個臭名昭著的“掉頭王”稱號，其它品牌早已自動重新規(guī)劃路線了，它還在執(zhí)著地請掉頭，請掉頭?；蛟S是樹大招風(fēng)，恨鐵不成鋼 吧，總言優(yōu)點多于缺點。最后要說的是道道通，其扎實的圖資科學(xué)應(yīng)用 可謂入木三分，上述多項參數(shù)也打敗了眾多對手。其分省區(qū)下載圖資應(yīng)用可以說是走在了導(dǎo)航界的前沿， 這也是當(dāng)前