梁場安全技術(shù)交底資料

1、安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮預(yù)制梁場北段第五標項目經(jīng)理部接受交底單位交底項目模板安裝、拆除交底日期交底內(nèi)容：1、 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。2、地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。3、模板工程作業(yè)高度在 2 米和 2 米以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施。4、 操作人員嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在梁頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。5、 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安

2、裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。6 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。7、 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆 除后，一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。8、拆模作業(yè)時，拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬。9、吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安技術(shù)

3、交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮接受交底單位預(yù)制梁場北段第五標項目經(jīng)理部交底項目環(huán)保、文明施工、安全用電交底日期交底內(nèi)容：1、施工現(xiàn)場的臨時食堂，污水排放設(shè)置有效的隔油池，定期清理，防止污染。2、工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內(nèi)的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作。3、生活區(qū)修建可沖洗廁所并設(shè)化糞池，廁所污水及其它生活污水排入。4、鋼筋加工場地各種廢料及施工垃圾要及時清理，設(shè)專車將其運至指定地點。5、生活區(qū)，設(shè)置一定數(shù)量垃圾桶，存放生活垃圾，有垃圾車運至指定的垃圾場深埋。6 施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋；對于施

4、工中廢棄的建筑垃圾及時收集清理，集中運至垃圾場處理。7、施工臨時用電，必須由專職電工進行操作，嚴格執(zhí)行“一機、一閘、一保護”規(guī)定。8、要經(jīng)常檢查配電線路、電氣設(shè)備，發(fā)現(xiàn)破損、故障及時更換修理。9、配電相、開關(guān)相應(yīng)加鎖。10、 嚴禁私拉、亂接電線。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮接受交底單位預(yù)制梁場北段第五標項目經(jīng)理部交底項目鋼筋加工安全技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：1、每班作業(yè)前，必須檢查卷揚機鋼絲繩、滑輪組、拉鉤、地錨、冷拉夾具夾齒、電器設(shè)備、電器設(shè)備、照明設(shè)施等，拖拉小跑車應(yīng)潤滑靈活，地錨及防護裝置應(yīng)齊全牢靠，確認安全

5、后方可作業(yè)。2、操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓，了解機械設(shè)備的構(gòu)造、性能和用途，掌握有關(guān)使用、維修、保養(yǎng)的安全技術(shù)知識。并應(yīng)按照清潔、調(diào)整、緊固、防腐、潤滑的要求，維修保養(yǎng)機械。3、電動機械運動中停電時，應(yīng)立即切斷電源。收工前應(yīng)按順序停機，離開現(xiàn)場前必須切斷電源，鎖好閘箱，清理作業(yè)場所。電路故障應(yīng)由專業(yè)電工排除，嚴禁非電工接、拆、修電器設(shè)備。4、 電動機械的電閘箱必須按照規(guī)定安裝漏電保護器，并應(yīng)靈敏有效。5、機械作業(yè)時必須扎緊袖口、理好衣角、扣好表扣，不得戴手套。作業(yè)人員長法不得外露，女工應(yīng)戴工作帽。6、機械作業(yè)前應(yīng)空車運轉(zhuǎn)，調(diào)試正常后方可作業(yè)。機械的鏈條、齒輪和皮帶等轉(zhuǎn)動部分，必須安裝防護罩或防護板。7

6、、卷揚機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人員靠近冷拉鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩。&卷揚機前和冷拉鋼筋兩端必須裝設(shè)防護擋板。9、冷拉時，應(yīng)設(shè)專人值班看守。鋼筋兩側(cè) 3cm以內(nèi)及冷拉線兩端嚴禁有人。 嚴禁跨越鋼筋或鋼絲繩。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮接受交底單位預(yù)制梁場北段第五標項目經(jīng)理部交底項目鋼筋加工安全技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：10、冷拉時必須將鋼筋卡牢，待人員離開后方可啟動機械。發(fā)現(xiàn)滑絲等情況時，必須停機并放松鋼筋后，方可進行處理。11、 導向滑輪不得使用開口滑輪，與卷揚機的距離不得小于5m。維修或停機必須切斷電源，鎖好箱門。

7、12、冷拉場地兩端地錨以外應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護擋板及警告標志、嚴禁非生產(chǎn)人員在冷拉線兩端停留，跨越或觸動冷拉鋼筋。操作人員作業(yè)時必須離開冷拉鋼筋2m以外。13、用配重控制的設(shè)備必須與滑輪匹配，并有指示起落的記號或設(shè)專人指揮。配重框提起的高度應(yīng)限制在離地面300mm以內(nèi)。配重架四周應(yīng)設(shè)欄桿及警告標志。14、每班冷拉完畢必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓和單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住，機具拉力部分均應(yīng)放松。二、手工加工與綁扎1、 作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境、照明設(shè)施等，并試運行符合安全要求后方可作業(yè)。2、 鋼材、半成品必須按規(guī)格碼放整齊。不得在腳手架上集中碼放，應(yīng)隨使用隨運送。3、切斷合金鋼和 10

8、mm以上圓鋼時采用機械。4、 電動機械的電閘箱必須按照規(guī)定安裝漏電保護器，并保證靈敏有效。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮接受交底單位預(yù)制梁場北段第五標項目經(jīng)理部交底項目鋼筋加工安全技術(shù)交底交底日期交底內(nèi)容：5、作業(yè)人員長發(fā)不得外露，女工應(yīng)戴工作帽。6、工作完畢后用工具將鐵屑、鋼筋頭清除，嚴禁用手檫抹或用嘴吹。7、抬運鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，互相呼應(yīng)。8、切斷長料時有專人扶穩(wěn)鋼筋，操作時動作應(yīng)一致。鋼筋短頭應(yīng)使用鋼管套夾具夾住。短于 30cm的鋼筋應(yīng)使用鋼管套夾具，嚴禁手扶9、展開盤條鋼筋時應(yīng)卡牢端頭。切斷前壓穩(wěn)防止回彈傷

9、人。10、 人工彎曲鋼筋時，應(yīng)放平扳手，用力不得過猛。12、 綁扎鋼筋的綁絲頭應(yīng)彎回至骨架內(nèi)側(cè)。13、 吊裝鋼筋骨架時，下方不得有人。鋼筋骨架距就位處1m以內(nèi)時，作業(yè)人員方可靠近輔助就位，就位后必須先支撐穩(wěn)固后再摘鉤。14、吊裝較長的鋼筋骨架時，應(yīng)設(shè)控制纜繩。持繩者不得站在鋼筋骨架下方。15、抬運、吊裝鋼筋骨架時，必須服從指揮。16、雪后露天加工鋼筋，應(yīng)先除雪防滑，清楚泥濘后再作業(yè)。17、 暫停綁扎時，應(yīng)檢查所綁鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場。18、 綁扎和安裝鋼筋，不得隨意將工具、箍筋或短鋼筋放在腳手架或模板上。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10

10、施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮北接受交底單位預(yù)制梁場段第五標項目經(jīng)理部交底項目混凝土施工交底日期交底內(nèi)容：必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)1、澆注梁板作業(yè)時應(yīng)加強施工過程安全管理。2、澆注作業(yè)必須專人指揮，分工明確。3、澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損（有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)），確認安全后方可作業(yè)。4、使用龍門吊澆注梁板時，操作人員要注意吊裝安全，有專人現(xiàn)場指揮吊運混凝土。5、澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。6 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴，戴安全帽。7、向模板內(nèi)灌注混凝土時，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗

11、人員的指揮。8、預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。9、 澆注混凝土作業(yè)時，模板倉內(nèi)照明用電必須使用12 伏低壓。10、 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，插座插頭應(yīng)完好無損，電源線不得破皮漏電；操作者必須穿絕緣鞋（膠鞋），戴絕緣手套。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮北接受交底單位預(yù)制梁場段第五標項目經(jīng)理部交底項目混凝土養(yǎng)護交底日期交底內(nèi)容：1、使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土時，預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄，并設(shè)安全標志。2、加熱用的蒸汽管應(yīng)架

12、高或使用保溫材料包裹。3、用軟管澆水養(yǎng)護時，應(yīng)將水管接頭連接牢固，移動皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。4、蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員，不得在混凝土養(yǎng)護坑（池）邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。5、覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應(yīng)及時清理并存放到指定地點，碼放整齊。6 模板拆除后，必須確認梁板有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮北接受交底單位預(yù)制梁場段第五標項目經(jīng)理部交底項目張拉施工交底日期交底內(nèi)容：必須確認梁板支撐好、梁板的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)1、梁板張拉作業(yè)必須

13、有專人現(xiàn)場指揮，閑雜人員不得靠近，檢查夾具質(zhì)量，檢查墊塊的強度和穩(wěn)定性，檢查鋼絞線的質(zhì)量，不得有交錯、斷裂和折彎。2、必須經(jīng)過專業(yè)培訓，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。3、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。4、張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。5、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。7、作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。8、施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。9、作業(yè)前必須在

14、張拉端設(shè)置5 厘米厚的防護木板。10、 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。11、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。12、 兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。13、 高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或坡道。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮北接受交底單位預(yù)制梁場段第五標項目經(jīng)理部交底項目張拉施工交底日期交底內(nèi)容：14、張拉元成后應(yīng)及時灌漿、封錨。15、孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在

15、孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。16、堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。17、張拉前必須確認梁板有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮北接受交底單位預(yù)制梁場段第五標項目經(jīng)理部交底項目移運梁板交底日期交底內(nèi)容：移運梁板作業(yè)前，必須有下列人員到位：安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。1 移運梁板前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐是否完好，特別是液壓裝置，必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。2 移梁車開進梁底前必須先把支撐放下，以免碰到梁底（或擋著平車不能進梁底），進

16、入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。3 移梁車進入梁底后，必須進行定位，保證兩臺車在同一直線上（在梁底的縱 向中心線上），以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。4 梁板吊裝、運輸必須綁扎牢固。5 移梁時必須有專人（只能一個人）指揮，操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。6 在檢查移梁車及梁板支撐牢固后，由專人指揮梁板運輸，設(shè)備運行后，指揮 人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)（梁板高度差、平車運行速度等）。7 吊運梁板設(shè)備必須經(jīng)技術(shù)質(zhì)量檢驗機構(gòu)檢驗發(fā)證，經(jīng)過設(shè)備安裝、調(diào)試合格、試吊后，方準投入使用。吊具、鋼絲繩由吊車操作人員定期檢查更換，保證鋼絲繩有足夠的安全系數(shù)。8 兩移梁車必須帶同步控制電路，

17、且兩臺吊車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時，指揮人員必須立即進行調(diào)整（快的臺車停止，慢的臺車繼續(xù)行走），待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。9 為了保證梁板安全運行，防止梁的失穩(wěn)和傾覆，臺車的運行速度必須小于或等于3 米/ 分（臺車最好是變頻調(diào)速，起動時速度小一些，起動后可大些）。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮北接受交底單位預(yù)制梁場段第五標項目經(jīng)理部交底項目移運梁板交底日期交底內(nèi)容：10 當梁板落到平車后，必須用平車上的支撐撐穩(wěn)梁板（使用支撐上的花藍螺桿擰緊）。梁底與移運梁車必須用枕木楔緊墊平，不允許用千斤頂

18、當支撐進行運梁。11移梁時，梁板兩旁不能站人。12 梁移到位后，立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。交底人簽字：審核人簽字：監(jiān)理簽字：被交底人簽字：安全技術(shù)交底編號： 10施工單位中鐵十九局集團泗許咼速公路淮北接受交底單位預(yù)制梁場段第五標項目經(jīng)理部交底項目運梁交底日期交底內(nèi)容：移梁車與運梁車的咼差應(yīng)在5? 10cm范圍內(nèi)，兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道咼差不得大于2cm, 軌距誤差不得大于1.5cm。1 運梁前，必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進行作業(yè)。2 移梁車還沒到達前，先把運梁車開到預(yù)定位置，并固定好。3 梁板到達后，操作人員先校對位