道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

1、道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)為認(rèn)真貫徹落實市處、縣局關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動 _ 精神，縣所組織全縣道路運輸企業(yè)開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動。各道路運輸企業(yè)積極行動、廣泛宣傳、落實措施、查整隱患。使這次活動從主管部門到企業(yè)，到從業(yè)人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好氛圍。從而使這次活動收到了較好的效果。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展豐富多彩，群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在 5 月底，縣所制訂并下發(fā)了 2020 年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案， 隨后又補充下發(fā) 2020 年“

2、安全生產(chǎn)月”活動安排與 2020 年“安全生產(chǎn)月”活動宣傳內(nèi)容等文件，向各道路運輸企業(yè)提出了具體要求。為了使這次“安全生產(chǎn)月”活動有序開展、順利實施，縣所成立了由所長任組長，副所長任副組長，各監(jiān)管站室負責(zé)人為成員活動領(lǐng)導(dǎo)組。 各道路運輸企業(yè)也相應(yīng)成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組。并采取了一系列積極有效的措施， 制定了詳細的活動計劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;其次是確?；顒尤〉脤嵭В\管部門與企業(yè)都進行了全面動員發(fā)動 ; 第三是由縣所相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊，按照行業(yè)管理類別成立了客運、貨運、維修、駕校四個督查小組， 對企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月” 活動進行檢查、督查、落實。“安全生產(chǎn)月”活動期間

3、，縣所與各道路運輸企業(yè)都緊扣“生命至上，安全發(fā)展”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣讀、宣誓簽名、警示教育、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動，形成了由主管部門牽頭，企業(yè)積極參與，上下聯(lián)動的活動新局面。首先開展了“生命至上、安全發(fā)展”主題宣誓簽名活動。6月14日，縣所組織全縣道路運輸企業(yè)負責(zé)人及部分行業(yè)監(jiān)管人員舉行了“生命至上，安全發(fā)展”為主題的莊嚴(yán)宣誓和承諾活動。倡導(dǎo)在全行業(yè)開展“守住安全底線，立足生命至上 ; 遵守安全法規(guī)，永葆敬畏之心; 履行主體責(zé)任，踐行一崗雙責(zé) ; 弘揚安全文化，筑牢安全基石”活動。宣誓結(jié)束后，全縣道路運輸企業(yè) 68 家負責(zé)人和部分行業(yè)監(jiān)管人員共 80

4、 余人在宣傳橫幅上鄭重簽下自己的名字。其次舉辦了“安全生產(chǎn)月”宣傳日活動。6 月 16 日，為積極響應(yīng)國家“安全生產(chǎn)月”活動的號召，充分提升行業(yè)人員安全意識，深化行業(yè)人員安全教育培訓(xùn)工作，壓緊落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并緊扣 2020 年“安全生產(chǎn)月”活動主題要求，縣局在縣人民廣場組織開展了安全宣傳咨詢?nèi)栈顒??；顒咏Y(jié)束后，縣所又通過深入企業(yè)一線，采取安全知識有獎問答、散發(fā)安全知識手冊與傳單的方式進行宣傳，內(nèi)容涵蓋安全生產(chǎn)法知識和行業(yè)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、安全教育培訓(xùn)題庫等。每到一家企業(yè)，都收到企業(yè)與員工熱烈歡迎， 他們積極參與，氣氛熱烈。員工在遇到自己會答的題目，便向工作人員核實答案，一經(jīng)答對，就現(xiàn)

5、場領(lǐng)取禮品。三是加大新聞媒體宣傳報道?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，縣所組織道路運輸企業(yè)充分利用電視、報紙、網(wǎng)站、微信等新聞媒體宣傳，報道安全生產(chǎn)先進典型事跡，曝光各類安全生產(chǎn)非法違規(guī)行為，進一步推動行業(yè)人員關(guān)心、支持、參與安全生產(chǎn)工作?；顒悠陂g，縣所共發(fā)稿件 6 件，其中同時在網(wǎng)站、聞喜運管發(fā)稿4 件，縣電視臺發(fā)稿2件。一是舉辦安全教育培訓(xùn)班。為強化道路運輸行業(yè)安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平， 努力打造一批具有高水平、 高素質(zhì)的安全管理人員，科學(xué)指導(dǎo)道路運輸生產(chǎn)。 縣所結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實際，對培訓(xùn)內(nèi)容進行了進行篩選，于 6 月 18 日，召集了全縣道路運輸相關(guān)運輸企業(yè)負責(zé)人、安全

6、管理人員及業(yè)務(wù)骨干 80 余人，分別從國家、省、 市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的決策部署和安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展目標(biāo)任務(wù)、安全生產(chǎn)形勢、應(yīng)急救援法律法規(guī)、政策措施及行業(yè)領(lǐng)域道路交通安全法、道路運輸條例等法律法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)、管理要求等安全生產(chǎn)管理知識， 舉辦了為期 1 天的安全管理教育培訓(xùn)，并進行了考試，合格率為 98%。二是召開了擁有50 輛以上重型貨車及重點企業(yè)負責(zé)人座談會。6月 21 日，縣所組織召開了全縣擁有 50 輛以上重型貨車及客運企業(yè)負責(zé)人座談會，參會人員 50 余人。會上夏學(xué)智所長就進一步落實重型貨車及營運客車重點監(jiān)管的重要意義， 指出：落實重型貨車及營運客車重點 _ 工作，是全面落實交通科

7、學(xué)發(fā)展觀的要求， 是全面落實道路運輸法律法規(guī)的要求， 是落實“生命至上，安全發(fā)展”的重要體現(xiàn)。因此，加強重型貨車及營運客車重點監(jiān)管， 必須落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制其減少運輸事故的發(fā)生。 目前重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管方面存在一些問題， 各道路運輸企業(yè)必須落實機構(gòu)和人員， 運用科技手段，強化運輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管工作落實到位。三是開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，隨著我縣道路運輸市場的不斷變化，重型貨物運輸車輛的過快上增， 與駕駛員的操作技能緩慢提升兩者之間的發(fā)展已成為主要矛盾，隨之引發(fā)的交通事故不斷發(fā)生。6 月 22 日，針對這一現(xiàn)象，縣所組織全縣道路運輸企業(yè)開

8、展了安全應(yīng)急實戰(zhàn)演練活動。 通過應(yīng)急救援實戰(zhàn)演練， 鍛煉和提高了行業(yè)人員在突發(fā)事故情況下的快速搶險、及時營救傷員、 正確指導(dǎo)和幫助群眾防護或撤離、有效消除危害后果， 展開現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)運等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)，有效降低事故的危害，減少事故損失。今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利落幕，通過縣所與各級道路運輸企業(yè)共同努力，開展形式多樣的安全宣傳與積極有效的安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急實戰(zhàn)演練活動， 為我縣道路運輸行業(yè)的安全管理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，但同時也應(yīng)該看到，安全管理問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效控制事故的發(fā)生，確保運輸生產(chǎn)秩序正常。(一)

9、道路運輸企業(yè)的一般安全生產(chǎn)事故沒有得到進一步的控制，微小事故時有發(fā)生。(二) 企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好， 如部分企業(yè)對安全檢查及管理人員投入不夠， 現(xiàn)場管理，動態(tài)監(jiān)控，危險路段檢查，駕駛員違章行為管理沒有支撐足夠的人員去管理，因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。(三) 農(nóng)村客運安全隱患多，需要綜合治理。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)束了，但安全宣傳，安全活動，安全教育培訓(xùn)不能間斷， 安全責(zé)任制的落實不能動搖， 為了達到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。(一) 繼續(xù)壓緊落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步推進安全生產(chǎn)責(zé)任制度，落實安全管

10、理人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，_ 糾正人浮于事的現(xiàn)象。(二) 加強車輛技術(shù)檔案管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善車輛維護保養(yǎng)制度的同時，要加強對車輛進行定時、定點保養(yǎng)的監(jiān)管， 決不能讓駕駛員自作主張， 為節(jié)約經(jīng)費減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。(三) 繼續(xù)抓好隱患排查與治理的工作力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點研究，重點解決。(四) 研究調(diào)整企業(yè)經(jīng)營車輛的管理模式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個人，企業(yè)只收費不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整，對個人購車，參股購車等車輛逐步納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理， 嚴(yán)格駕駛?cè)藛T的聘任、從業(yè)人員的繼續(xù)教育、車輛維護保養(yǎng)、日常檢查制度落實，從而促進企業(yè)對此類車輛的日常管理。(五) 以落實省交通廳_ 在全省交通運輸專項整治行動實施方案 _ ( 晉交安監(jiān)發(fā) 202085 號) 和省局關(guān)于做好