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文檔簡介
1、GPS在現(xiàn)代物流中的的作用GPS是英文Global Positioning System ()的簡稱,而其中文簡稱 為“球位系”。GP系20世紀70年代由美國陸??杖娐?lián)合研制的新一 代空間衛(wèi)星導航定位系統(tǒng) 。其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實 時、全天候和全球性的導航服務,并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應急通 訊等一些軍事目的,是美國獨霸全球戰(zhàn)略的重要組成。經(jīng)過20余年的研究實驗,耗資300億美元,至U 1994年3月,全球覆蓋率高達98%勺24顆 GPSE星星座己布設完成。GPST三大特點,就是全球、全天候工作,定位精度高,功能多。 GPSft為用戶提供連續(xù)實時的三維位置、三維速度和精密時
2、間,且不受 天氣的影響,系統(tǒng)單機定位精度優(yōu)于10m,采用差分定位,精度可達厘米級和毫米級,而它的主要用途主要表現(xiàn)在三方面:第一是陸地應用, 主要包括車輛導航、應急反應、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、 工程測量、變形監(jiān)測、地殼運動監(jiān)測、市政規(guī)劃控制等;第二是海洋應用,包括遠洋船最佳航程航線測定、船只實時調(diào)度與導航、海洋救 援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺定位、海平面升降監(jiān)測等; 第三是航空航天應用,包括導航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、 制導、航空救援和載人航天器防護探測等。而具體到電子地圖GPSS控平臺,它有如下功能:車輛跟蹤調(diào)度系統(tǒng)建立起了車輛與系統(tǒng)用戶之間迅速、準確、有效的信息
3、傳遞通道。用戶可以隨時掌握車輛狀態(tài),迅速下達調(diào)度命令。同時,可以根據(jù)需要對車輛進行遠程控制,還可以為車輛提供服務信息。有多種監(jiān)控方式可供選擇。電子地圖GPS5控 實時調(diào)度調(diào)度中心接到貨主的叫車電話后,立即以電話、短信息、傳呼或 GPRS四通道”的任一方式,通過車載液晶顯示屏將貨主的位置信息通知離其位置最近的空載物流車,物流車接到調(diào)度指令后前往載貨。 車輛定位查詢調(diào)度中心隨時了解物流車輛的實時位置, 并能在中心的電子地圖準確地顯示車輛當時的狀態(tài)( 如速度 運行方向等信息) 。 運力資源的合理調(diào)配系統(tǒng)根據(jù)貨物派送單產(chǎn)生地點,自動查詢可供調(diào)用車輛,向用戶推薦與目的地較近的車輛,同時將貨單派送到距離客
4、戶位置最近的物流基地。保證了客戶訂單快速、準確的得到處理。同時 GIS的地理分析功能可以快速的為用戶選擇合理的物流路線,從而達到合理配置運力資源的目的。 敏感區(qū)域監(jiān)控物流涵蓋的地理范圍如此之廣,隨時隨地的需要知道在各個區(qū)域內(nèi)車輛的運行狀況、任務的執(zhí)行情況、任務安排情況,讓所轄范圍的運輸狀況在眼前一覽無余。在運輸過程中,有某些區(qū)域經(jīng)常發(fā)生貨物丟失、運輸事故,在運輸車輛進入該區(qū)域后,可以給與車輛提示信息。 越界報警物流公司可以設定物流車輛的運行線路和界限,當車輛超出界限時,將自 動向調(diào)度中心發(fā)出車輛越界報警,中心將自動對車輛實時跟蹤。 客戶服務功能客戶在運輸過程中需要隨時了解貨物的狀態(tài),客戶可以通
5、過兩種途徑得到需要的信息,一是通過WEBGIS統(tǒng)查詢,二是通過撥打呼叫中心電話查詢。通過這兩條途徑客戶可以獲得如車輛定位、地物、路線規(guī)劃、貨物狀態(tài)等信息。 意外事故報警當在運輸途中發(fā)生突發(fā)性事件時,司機可以按下隱藏的緊急呼叫按鈕向監(jiān)控中心求助,中心接到報警,馬上開啟聲音裝置,監(jiān)聽車輛內(nèi)情況,并根據(jù)車輛位置和其他相關信息給予援助。 智能報警調(diào)度中心收到車載終端發(fā)來的報警信號( 如緊急報警等), 報警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報警狀態(tài)和報警地點, 同時自動記錄軌跡自動錄音。 遙控熄火調(diào)度中心經(jīng)公安機關或物流公司授權后可隨時對車輛進行實時監(jiān)控制(遙控熄火或聲光報警),鎖定車輛位置,配合警方快速出動
6、警力,保護人、貨安全。 黑匣子記錄自動記錄物流車輛行駛的時間、行駛路線和停車地點,物流公司對所有行車記錄可在車輛返回后回放,對司機進行考核。 車輛統(tǒng)一信息化管理由于物流集團下屬車輛眾多,需要對車輛進行集中統(tǒng)一的信息化管理。管理內(nèi)容涵蓋車輛的基本信息( 如車牌號、車輛類型、噸位、顏色等) 、保險信息(盜險、自然險等)、安全紀錄、事故借款等。系統(tǒng)將對車輛的所有這些信息進行采集、錄入,而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。 車載信息打印利用車載信息打印機,可將調(diào)度中心發(fā)往車載終端的文字信息打印出來,為用戶單位提供考核和分析的依據(jù)。 網(wǎng)絡查詢車輛網(wǎng)上查詢在調(diào)度中心授權的情況下,物流公司分公司或客戶可通
7、過Internet 查詢有關車輛的實時運行狀況。-* ,、.、./ 、/系統(tǒng)效益- 貨物和司機的安全有了更高程度的保證- 貨主可以主動、隨時了解到貨物的運行狀態(tài)信息及貨物運達目的地的整個過程- 增強物流企業(yè)和貨主之間的相互信任- 物流企業(yè)可以充分了解車輛信息,通過配貨、調(diào)度等途徑提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和管理水平但是,將地理信息系統(tǒng)(GIS)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、無線通信(WAP) 與互聯(lián)網(wǎng)技術(Web)集成一體,應用于物流和供應鏈管理信息技術領域, 國內(nèi)還沒有完全成熟。不過,相信隨著人們的重視和技術的進步,GIS、GPS WA和Web技術結合在一起的定位導航產(chǎn)品將會有巨大的的應用前隨著現(xiàn)代物流
8、的發(fā)展,GPS®現(xiàn)代物流中的實際作用也越來越重要,下面就讓我就其中的一兩點淺談一下。隨著我國物流業(yè)的發(fā)展,貨物運輸量日益增多,對車輛和貨物的經(jīng)營管理和合理調(diào)度就成為了物流運輸管理系統(tǒng)中的一個重要問題。過去,用于交通管理系統(tǒng)的設備主要是無線電通訊設備,由調(diào)度中心向車輛駕駛人員發(fā)出調(diào)度命令,駕駛員只能根據(jù)自己的經(jīng)驗判斷自己的大概位置,而在陌生地點或夜間則無法確認自己的方位,有時甚至還會迷路。因此,從調(diào)度管理和安全方面,其應用受到限制。 GPS技術的出現(xiàn)給車輛、船舶等交 通工具的導航定位提供了具體的實時的定位功能。通過 GPSg收機,駕駛 人員能夠隨時知道自己的具體位置。通過車載電臺將 G
9、P淀位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心,中心的管理人員便可及時掌握各個車輛的具體位置,并在 大屏幕電子地圖上直觀的顯示出來。有了 GPS物流運輸中包括物品在運行時的路線,規(guī)定的是哪條線,實際走的是哪條線,物品放在什么地方,以及在運行路線中的時間,存放的時間,提貨時間,以及運載設備,還有相關環(huán)節(jié)的一些責任人,在內(nèi)部處理中心都可以查到。比如,一件物品要從北京運到上海,但是濟南那個地方某一座橋發(fā)生了問題,因此走不了了,怎么辦呢?可以通過GPSA工選擇一個調(diào)度路線,比如,把這個物品從北京轉鄭州,然后從鄭州再發(fā)往上海。而且,隨著GP褥口互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合,尤其是相對于運輸?shù)膩碚f,實現(xiàn) 了物流運輸全程可視。比如說要郵寄一
10、個包裹,在其運輸車輛上,我們可以配備一個計算機平臺,一個是數(shù)字信道,一個是語音信道,物品的條碼就可以自動識別了,識別以后也就證明物品裝到這個車上面了,所以找這個物品的時候首先先找到車輛,通過 GPS巴這個車位的位置所找到,我們 就知道物品所在的位置了。而且,安裝的 GPSW計算機平臺相連,通過車 載計算機的視頻功能我們可以隨時隨地查看自己的包裹!再舉一個實際的例子:上海市目前有4.7 多萬輛出租車,其行駛里程占全市 120.93 萬輛機動車輛所有行駛里程的36% 左右,但其中一半?yún)s是空載的,俗稱“掃地 ”。上海最大的出租車企業(yè)大眾出租已率先在70 輛出租車上安裝了這套系統(tǒng),并將很快推廣到全市的出租車上。實時智能出租車調(diào)度系統(tǒng)配合揚招點的設立,而應用了GPS 的車輛每月每輛可以使上海汽車的總行駛里程降低至少10% ,可節(jié)約汽油費1000 多元,從而減少了尾氣排放,對空氣清潔和生態(tài)環(huán)境也將產(chǎn)生深遠影響。每年可節(jié)約汽油費 5 億多元,也對改善
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