【最新】人教版八年級(jí)下冊(cè)物理《期末測(cè)試卷》(附答案)

1、人教版八年級(jí)下冊(cè)期末考試物一、單項(xiàng)選擇題1.在國際單位制中 , 壓強(qiáng)的單位是A. 帕斯卡 (Pa)B. 焦耳 (J)2.下列器材中 , 利用連通器原理工作的是A. 吸塵器B. 注射器理試卷C. 牛頓 (N)C. 密度計(jì)D. 千克/米 3(kg/m 3 )D. 灑水壺3.下列四個(gè)事例中 , 目的是為了增大壓強(qiáng)的是A.B.書包背帶寬而大切蘋果的刀很鋒利C鐵軌下鋪枕木D.4.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng) , 下列說法正確的是A. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.C.沒有力作只要有力用在物體上作用在物體上物體就慢慢停下, 物體就一定運(yùn)動(dòng)D. 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí) , 一定受到了力的作用,屬于費(fèi)力杠桿的是5.如下圖所示的四種工

2、具中B.鋼絲鉗D.鑷子6. 如圖所示 ,跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速降落 . 跳傘運(yùn)動(dòng)員在勻速下降的過程中 ,運(yùn)動(dòng)員的A. 動(dòng)能增大B. 機(jī)械能增加C. 重力勢(shì)能減小D. 機(jī)械能保持不變7. 下列關(guān)于小粒子與大宇宙的說法 , 正確的是A. 炒菜時(shí)油煙上升 , 說明分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)B. 地球是宇宙 中心 , 太陽和其他行星圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)C. 原子核式結(jié)構(gòu)模型提出 , 原子是由原子核和電子組成D. 松軟的饅頭用手一捏 , 體積會(huì)變小 , 這說明分子間存在間隙8. 物理書靜止放在水平桌面上 , 下列關(guān)于書受到的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力的是A.書受到的重力和書對(duì)桌面的壓力B.書受到的重力和桌子受到的重力C.D.書對(duì)

3、桌面的壓力和桌面對(duì)9.下列事例應(yīng)用 “流體壓強(qiáng)A.C.D.10.小明和小宇同時(shí)用力推為 30N, 則這兩個(gè)力的合力大小為書受到的重力和桌面對(duì)飛機(jī)飛行時(shí)獲得升力用吸管從瓶中吸起飲料形狀魚鰾的大小變化使魚能的推力為在水平地面C. 30N攔河壩修成 “上窄下寬40N, 小宇水平向左的推力A. 70NB. 40ND. 10N11.如圖所示是“探究浮力大小”的實(shí)驗(yàn)過程 , 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為 F1、F2、F3、F4下列判斷正確的是A. F 浮=F2-F1B. F 浮 =F2-F3C. F 浮=F4-F3D. F 浮=F2-F412.下圖四個(gè)事例中 , 物體所受的力沒有做功的是A. 圖甲中 , 船在水

4、 作用下前進(jìn)一段距離B. 圖乙中 , 小車在拉力的作用下由靜止開始向前運(yùn)動(dòng)C. 圖丙中 , 當(dāng)杠鈴靜止后 , 舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力D. 圖丁中 , 剎車后 , 汽車受到阻力的作用仍能滑行一段距離13.下列現(xiàn)象中 , 不能用慣性知識(shí)解釋的是A.B.C.D.樹上熟透的蘋果 , 沿豎直方向掉落下汽車在剎車或啟動(dòng)時(shí) , 乘前倒或往后在馬路上騎自行車不宜太快在勻速行駛的列車上 , 向后仍然落回液體中球靜止時(shí)液面恰好相平（如圖所B.p 甲 >p甲和 F 乙, 則C. F 甲<F 乙D. p 甲<p 乙是p甲和14.甲、乙兩個(gè)相同的杯子里盛示） . 此時(shí)液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)A. F 甲

5、>F 乙小球受到的浮別為15. 電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚的代步工具 , 當(dāng)人駕駛平衡車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), 關(guān)于平衡車的說法正確的是A. 關(guān)閉電機(jī)后 , 平衡車由于慣性仍能繼續(xù)前進(jìn)B. 平衡車的腳踏板上刻有花紋是為了增大壓強(qiáng)C. 人對(duì)平衡車的壓力與平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力D. 若平衡車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的力全部消失, 平衡車立刻停止16. 如圖所示的杠桿 AOB , O為支點(diǎn),在B端掛一重物 G,為了使杠桿在水平位置平衡 ,現(xiàn)在 A端施加一個(gè)拉力 其中拉力最小的是二、填空題17. 夏日,荷花綻放,花香四溢表明了花香分子在不停歇地做 ；清晨,荷葉上的水滴靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)結(jié)合在一起 ,

6、 說明分子間存在 .18. 小亮用 50N 的水平力推重為 200N 的小車沿水平地面前進(jìn)了 5m,若小車所受摩擦力為 40N, 則小車沿水平 方向所受合力的大小為 N;在此過程中 , 推力所做的功是 J.19. 如圖甲所示 ,汽車駕駛員所系的安全帶比較寬 ,這是為了 （選填“增大 ”或“減小”壓）強(qiáng);如圖乙所示當(dāng)向前行駛的汽車受 （選填 “前方”或“后方”）汽車猛烈碰撞時(shí) ,安全氣囊就會(huì)自動(dòng)充氣彈出 ,保證駕駛員和前排乘客不會(huì)因?yàn)閼T性而受到傷害 .20. 如圖所示是將重為 2N 的木塊放入燒杯的水中后的情景 . 則木塊受到的浮力為 N, 浮力的方向是;放入木塊后 ,燒杯底部受到水的壓強(qiáng) （選

7、填“變大 ”、“不變”或“變小” ）21. 如圖所示是火車站臺(tái)上的安全線 ,乘客必須站在安全線外候車 , 這是因?yàn)榛疖囘M(jìn)站時(shí) , 火車與站在站臺(tái)上 的乘客間空氣流速 ,壓強(qiáng),人會(huì)受到 “壓”向火車的推力而容易發(fā)生事故 .隨著我國火車提速, 安全線的距離應(yīng)該 （選填 “變大”、 “不變 ”或“變小”些）.22. 甲、乙兩個(gè)完全相同的容器裝有質(zhì)量和深度相同的不同液體, 放在水平桌面上 （ 如圖所示 ）, 則液體的密度 乙, 液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)p甲p乙, 容器對(duì)桌面的壓力 F甲F乙（均選填 “大于”、“等于 ”或“小于”.）甲 三、作圖與簡答題23. 如圖所示 , 用細(xì)線掛著小球靠在豎直墻邊 , 請(qǐng)

8、畫出小球?qū)Φ膲毫Φ氖疽鈭D）24. 如圖所示的杠桿 OAB , O為支點(diǎn) ,請(qǐng)畫出杠桿 B端所受力 F的力臂 .25. 如圖所示是海邊沙灘上常見的沙灘車, 它可以在松軟的沙灘上自由奔跑 . 當(dāng)沙灘車在沙灘上快速行駛時(shí)遇到障礙物而緊急剎車 ,駕駛員會(huì)向前方傾倒 ;我們還發(fā)現(xiàn)沙灘車的車輪比普通車的車輪寬得多. 請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)解釋上述原因 .四、實(shí)驗(yàn)與探究題26. 在探究 “杠桿的平衡條件 ”實(shí)驗(yàn)時(shí) , 所提供的器材有 :杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、 細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè).（1）實(shí)驗(yàn)前 ,將杠桿的中點(diǎn)放在支架上 ,當(dāng)杠桿靜止時(shí) , 發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉 （如圖甲所示 ）,此時(shí)應(yīng)將平衡螺母 向（選

9、填 “左“或”右“）調(diào) ,直到杠桿在水平位置平衡；（2）調(diào)節(jié)杠桿平衡后 ,小明在杠桿 A點(diǎn)處掛 4個(gè)鉤碼 （如圖乙所示 ）,應(yīng)在 B點(diǎn)處掛 個(gè)鉤碼才能使杠桿再次平衡 ;此時(shí)若在 A、B兩點(diǎn)處各增加一個(gè)鉤碼 ,則杠桿（選填“左”或“右”端）會(huì)下沉 .（3）在實(shí)驗(yàn)（ 2）中 , 若用彈簧測(cè)力計(jì)拉 B 點(diǎn), 要使杠桿在水平位置平衡 , 則彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿 拉杠桿最省力 ;若彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向逐漸向右轉(zhuǎn)動(dòng), 杠桿始終保持平衡 , 則彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將逐漸 （選填“增大 “、”等于 “或”減小“）（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后 ,小明提出一個(gè)新的問題 : “若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí) , 杠桿的平衡條件是否仍然成立 ?”

10、于是 小明利用如圖丙所示裝置進(jìn)行探究 ,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置 , 用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉杠桿 , 使杠桿在 水平位置平衡時(shí) , 測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符 , 其原因是 :.27. 在探究 “重力勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān) ”的實(shí)驗(yàn)中 ,已知木塊 A、B、C 的質(zhì)量關(guān)系為 mA=mB<mC;三個(gè)完 全相同的木樁和三個(gè)木塊從高處釋放時(shí)的位置如圖甲所示;木樁被打擊后陷入沙中的情形如圖乙所示, 木塊B、C將木樁打入沙中的深度相同（1）實(shí)驗(yàn)時(shí) ,木塊應(yīng)在木樁的 （選填“正上方“或“后上方 ”釋）放, 將木樁打入沙中 ;（2）比較木塊 A和B將木樁打入沙中的深度 ,可得:在質(zhì)量一定時(shí)

11、,物體高度 （選填“越高”或“越低”,）重力勢(shì)能 （選填“越大”或“越小 ”）;（3）比較木塊 B和C將木樁打入沙中的深度相同 ,小剛認(rèn)為 :物體重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量無關(guān),你認(rèn)為小剛的觀點(diǎn)是 （選填“正確 ”或“錯(cuò)誤”的）, 理由是 .4）實(shí)驗(yàn)時(shí) , 我們可以通過觀察木樁陷入沙中的來判斷重力勢(shì)能的大小;下列實(shí)驗(yàn)與該步驟采用探究方法類似的是 A.學(xué)習(xí)光的三原色時(shí) , 與顏料三原色做比較B. 研究發(fā)聲的音叉是否振動(dòng) , 把音叉放進(jìn)水里觀察到水花四濺, 依次完成如圖所示實(shí)驗(yàn)28. 在探究 “浮力的大小跟哪些因素有關(guān) ”的實(shí)驗(yàn)時(shí) , 小明將鐵塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)下端1）從實(shí)驗(yàn)可知 :物體的重力為 N;鐵塊

12、浸沒在水中時(shí) , 受到的浮力是 N;（ 2）比較實(shí)驗(yàn) 可知 :浸在液體中的物體受到的浮力的大小跟液體的密度有關(guān);由此可求鹽水的密度為kg/m3；3）比較實(shí)驗(yàn)丙、丁可知 :物體受到的浮力的大小跟物體浸沒在液體中的深度 （選填 “有關(guān) ”或 “無 關(guān)”）;（4）小明還想探究 “物體受到浮力的大小與其形狀是否有關(guān)”,他用牙膏鋁皮代替鐵塊 ,再進(jìn)行實(shí)驗(yàn) , 步驟如 下: 步驟一 :將牙膏鋁皮做成 “碗”狀并放入盛水的燒杯中 , “碗”漂浮在水面上 ;步驟二 :把牙膏鋁 “碗”從水中取出 ,并將“碗”捏成團(tuán) , 再次放入盛水的燒杯中 ,鋁團(tuán)下沉至杯底 .通過分析可知 ,第一次牙膏鋁 “碗”受到的浮力 （

13、選填 “大于“、”等于“或“小于”第）二次鋁團(tuán)受到的浮力 ;由此小明認(rèn)為 :物體受到的浮力與其形狀有關(guān) , 其結(jié)論錯(cuò)誤的原因是 :他只關(guān)注了牙膏鋁皮形狀的改變 ,而 忽略了 對(duì)浮力大小的影響 .五、計(jì)算應(yīng)用題29. 如圖所示是我國 “玉兔號(hào) ”月球車 , 已知月球車的總質(zhì)量為 140kg ,車輪與地面接觸總面積為 0.02m2 , 在 登月前 ,對(duì)月球車進(jìn)行了測(cè)試 ,月球車在水平地面勻速行駛 180m 用時(shí) 60min .若它受到地面的摩擦阻力為500N ,求1）月球車對(duì)水平地面的壓力2）月球車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)3）月球車在測(cè)試過程中 , 牽引力所做的功30. 如圖所示 , 當(dāng)用滑輪組勻速提升重

14、為 500N 的物體時(shí) , 繩子自由端受到豎直向下 F 的拉力為 300N. 若物體 被提升 2m（不計(jì)摩擦和繩重 ）時(shí), 求:1）繩子自由端的拉力所做的功2）滑輪組的機(jī)械效率 ;3）若用此滑輪組以 0.3m/s勻速提升重為 800N的物體 ,則繩子自由端拉力的功率31. 將重為 6N 、底面積為 100cm2的柱形容器放在水平桌面上 ,并往容器里注入 20cm 深的液體 .在彈簧測(cè)力計(jì) 下掛體積為 400cm3的物體 A時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為 10N;將物體 A浸沒在液體中時(shí) （如圖所示 ）彈簧測(cè)力計(jì) 的讀數(shù)為 5.2N（ 容器的厚度不計(jì) , 液體始終未溢出 ）. 求 :1）物體 A 浸沒在

15、液體中時(shí)受到的浮力2）液體的密度 ;3）物體 A 浸沒后比未放入時(shí) , 液體對(duì)容器底壓強(qiáng)的變化量4）物體 A 浸沒時(shí) , 容器對(duì)桌面的壓強(qiáng) .、單項(xiàng)選擇題答案與解析1.在國際單位制中 , 壓強(qiáng)的單位是A. 帕斯卡 (Pa) B. 焦耳 (J) 【答案】 A【解析】【詳解】在國際單位制中：A 帕斯卡是壓強(qiáng)的單位 , 符合題意；B焦耳是功的單位 , 不合題意；C牛頓是力的單位 , 不合題意； D千克/米3(kg/m3)是密度的單位 ,不合題意 .C. 牛頓 (N)D. 千克 /米 3(kg/m 3 )2.下列器材中 , 利用連通器原理工作是A. 吸塵器 B. 注射器【答案】 DC. 密度計(jì)D. 灑

16、水壺解析】詳解】A 吸塵器是利用流體壓強(qiáng)與流速的原理不合題意 .B注射器向外抽出活塞時(shí) ,內(nèi)部氣壓變小 , 藥C密度計(jì)是根據(jù)漂浮時(shí)浮力等于重力的原理制成的D 灑水壺的結(jié)構(gòu)符合上端開口下端連通的特點(diǎn)3.下列四個(gè)事例中 , 目的是為了增大壓強(qiáng)的是A.切蘋果的刀很鋒利B.書包背帶寬而大, 使內(nèi)部低 , 灰塵在大氣壓的作用下被壓入吸塵器內(nèi)部不合題意是利用連通器符合題意 .C.D.鐵軌下鋪枕木挖掘機(jī)履帶很寬大答案】 B解析】詳解】 A 書包帶做的寬些 , 是在壓力一定時(shí) ,增大受力面積來減小對(duì)肩膀的壓強(qiáng) , 錯(cuò)誤；B刀很鋒利 ,是在壓力一定時(shí) , 減小受力面積來增大壓強(qiáng) ,正確；C在鐵軌下鋪設(shè)枕木 ,

17、是在壓力一定時(shí) , 增大受力面積來減小對(duì)路基的壓強(qiáng) , 錯(cuò)誤；D在挖掘機(jī) 輪子上安裝履帶 ,是在壓力一定時(shí) ,增大受力面積來減小對(duì)地面的壓強(qiáng) , 錯(cuò)誤.4.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng) , 下列說法正確的是A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.沒有力作用在物體上 , 物體就慢C.D.答案】 D解析】詳解】 AD 力可以改變改變 , 說明一定受到了力的B沒有力的作用 , 原來C當(dāng)平衡力作用在物體5.如下圖所示的四種工具核桃鉗A.只要有力作用在物體上物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)律知 , 物牛頓動(dòng)不需要力來維持；物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)故A錯(cuò)D 正確；的物體會(huì)一直速直線運(yùn)動(dòng)物體可能做止 , 故 C錯(cuò)誤 .速直線運(yùn)動(dòng),屬于費(fèi)力杠桿的是鋼絲鉗B.

18、, 物體就一定運(yùn)動(dòng).故 B錯(cuò), 也可能處D.鑷子【答案】 D【解析】【詳解】 A 核桃鉗在使用過程中 , 動(dòng)力臂大于阻力臂 , 是省力杠桿； B鋼絲鉗在使用過程中 , 動(dòng)力臂大于阻力臂 , 省力杠桿； C起瓶器在使用過程中 ,動(dòng)力臂大于阻力臂 , 是省力杠桿； D鑷子在使用過程中 ,動(dòng)力臂小于阻力臂 ,是費(fèi)力杠桿 ,符合題意 .A. 炒菜時(shí)油煙上升 , 說明分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)B. 地球是宇宙的中心 , 太陽和其他行星圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)C. 原子核式結(jié)構(gòu)模型提出 , 原子是由原子核和電子組成D. 松軟的饅頭用手一捏 , 體積會(huì)變小 , 這說明分子間存在間隙【答案】 C解析】詳解】 A 炒菜時(shí)油煙上升仍

19、是宏觀物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng),不是分子在運(yùn)動(dòng) , 分子運(yùn)動(dòng)是肉眼看不見的 ,故 A錯(cuò) 誤；B地球是太陽系中的一個(gè)行星 ,圍繞太陽轉(zhuǎn)動(dòng) ,故 B錯(cuò)誤； C原子的核式結(jié)構(gòu)模型提出了：原子由原子核和核外電子組成, 故 C 正確；D松軟的大饃用手一捏體積會(huì)縮小 ,這是物體結(jié)構(gòu)松散 ,中間有氣體 ,這不能說明分子間存在間隙 ,故 D錯(cuò) 誤.8. 物理書靜止放在水平桌面上 , 下列關(guān)于書受到的兩個(gè)力是一對(duì)平衡力的是A. 書受到的重力和書對(duì)桌面的壓力B. 書受到的重力和桌子受到的重力C. 書受到的重力和桌面對(duì)書的支持力D. 書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力【答案】 C【解析】【詳解】 A書受到的重力和書對(duì)桌面的壓力

20、 ,這兩個(gè)力的方向相同 , 作用在兩個(gè)物體上 ,所以不是一對(duì)平衡 力；B書受到的重力和桌子受到的重力方向都豎直向下,作用在兩個(gè)物體上 , 所以不是一對(duì)平衡力；C書受到的重力和桌面對(duì)書的支持力兩者都作用在書上, 并且二力大小相等、方向相反、作用在同一直線上. 所以二力是一對(duì)平衡力 , 符合題意；D 書對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書的支持力 , 這兩個(gè)力作用在兩個(gè)物體上 ,是一對(duì)相互作用力 , 不是一對(duì)平衡力 .9. 下列事例應(yīng)用 “流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 ”的是A. 飛機(jī)飛行時(shí)獲得升力B. 用吸管從瓶中吸起飲料C. 攔河壩修成 “上窄下寬 ”的形狀D. 魚鰾的大小變化使魚能在水中沉浮【答案】 A【解析】【

21、詳解】 A飛機(jī)機(jī)翼上部凸起 , 在機(jī)翼上方的空氣流速快壓強(qiáng)小 ,在機(jī)翼下方的空氣流速慢壓強(qiáng)大 ,便形成 向上的升力 , 符合題意；B用吸管從瓶中吸起飲料時(shí) , 吸管上方的氣壓變小 , 飲料在大氣壓作用下進(jìn)入口中 , 不符合題意；C攔河壩修成 “上窄下寬 ”, 是因?yàn)樗膲簭?qiáng)隨著深度的增大而增大, 不符合題意；D魚鰾的大小變化使魚在水中沉浮 , 是利用了阿基米德原理 ,即改變排開水的體積 , 以改變浮力的大小實(shí)現(xiàn) 浮沉 , 不符合題意 .10. 小明和小宇同時(shí)用力推一張放在水平地面上的桌子, 若小明水平向右的推力為 40N, 小宇水平向左的推力為 30N, 則這兩個(gè)力的合力大小為A. 70NB.

22、 40NC. 30ND. 10N【答案】 D【解析】【詳解】同一直線上方向相反 兩個(gè)力的合力大小等于二力之差 ,方向與較大的分力的方向相同 , 所以合力 為二力之差即： F=F1-F2=40N-30N=10N ,方向同較大的力一致 ,水平向右 ,故 D正確.11. 如圖所示是“探究浮力的大小”的實(shí)驗(yàn)過程, 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別為 F1、F2、F3、F4下列判斷正確的是A. F 浮=F2-F1B. F 浮=F2-F3【答案】 B【解析】12.下圖四個(gè)事例中 , 物體所受的力沒有做功的是【詳解】由阿基米德原理知 , 浮力等于排 故 B 正確 , ACD 錯(cuò)誤 .A. 圖甲中 , 船在水的作用下前進(jìn)

23、一段距離B. 圖乙中 , 小車在拉力的作用下由靜止開始向前運(yùn)動(dòng)C. 圖丙中 , 當(dāng)杠鈴靜止后 , 舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的支持力D. 圖丁中 , 剎車后 , 汽車受到阻力的作用仍能滑行一段距離【答案】 C【解析】【詳解】 A 水對(duì)船有力的作用 , 船在水的作用下前進(jìn)了一段距離 , 故水對(duì)船做功；B 小車在拉力的作用下由靜止開始向前運(yùn)動(dòng),有作用在小車上的力 , 小車在力的作用下移動(dòng)力距離 ,拉力對(duì)小車做了功；C運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴后 , 雖然運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴有支持力的作用 , 但此時(shí)杠鈴沒有移動(dòng)距離 , 不同時(shí)具備做功的兩 個(gè)必要因素 , 故支持力沒有做功；D汽車受到剎車阻力的作用 , 并且在力的方向上通過了距

24、離 ,使汽車由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止 , 故剎車阻力對(duì)汽車做 了功 .13.下列現(xiàn)象中 , 不能用慣性知識(shí)解釋的是A. 樹上熟透的蘋果 , 沿豎直方向掉落下來B. 汽車在剎車或啟動(dòng)時(shí) , 乘客會(huì)向前倒或往后仰C. 在馬路上騎自行車不宜太快 , 防止造成安全事故D. 在勻速行駛的列車上 , 向上跳起后仍然落回原處【答案】 A【解析】【詳解】 A 熟透的蘋果沿豎直方向掉落 ,是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔?, 不能用慣性知識(shí)解釋 ,符合題意；B汽車突然啟動(dòng)時(shí) , 人的下半身隨著汽車一起運(yùn)動(dòng) ,而上半身由于慣性仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài), 所以會(huì)向前倒或往后仰 , 能用慣性知識(shí)解釋 , 不符合題意；C在馬路上騎自行車太快

25、,遇到情況緊急停車時(shí) ,因?yàn)槿司哂袘T性 , 仍要向前運(yùn)動(dòng) ,容易造成安全事故 ,能用 慣性知識(shí)解釋 , 不符合題意；D 在勻速行駛的列車上 ,人隨車一起作勻速直線運(yùn)動(dòng) , 向上跳起后車向前行駛 , 而人在空中仍然保持原來的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前勻速運(yùn)動(dòng) , 所以仍然落回原處 , 能用慣性知識(shí)來解釋 , 不符合題意 .14.甲、乙兩個(gè)相同的杯子里盛有不同的液體, 將相同的小球放入液體中, 小球靜止時(shí)液面恰好相平（如圖所示） .此時(shí)液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)分別是p甲和p乙,小球受到的浮力分別為 F甲和 F乙,則A. F 甲F 乙B. p 甲p 乙C. F 甲 F 乙D. p甲p 乙答案】 B解析】詳解】 A

26、C由圖知 ,小球在甲杯中漂浮 ,在乙杯中懸浮 , 根據(jù)浮沉條件可知 , 此時(shí)它們所受的浮力都等于自 身的重力 ,同一小球的重力不變 ,則浮力相同 ,即F甲=F乙；故 AC錯(cuò)誤；BD 小球在甲杯中漂浮 , 小球在乙杯中懸浮 , 根據(jù)浮沉條件可知 ,甲液體的密度大于小球的密度 ,乙液體的密 度等于小球的密度；所以 ,甲液體的密度大于乙液體的密度；兩杯中液面相平 ,深度 h相等, 甲液體的密度大 于乙的密度 ,由公式 p=gh可知,甲杯底部所受液體的壓強(qiáng)較大 ,即p甲p乙,故 B正確,D錯(cuò)誤.15. 電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚的代步工具 , 當(dāng)人駕駛平衡車在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí) , 關(guān)于平衡車的說法

27、正確的是A. 關(guān)閉電機(jī)后 , 平衡車由于慣性仍能繼續(xù)前進(jìn)B. 平衡車的腳踏板上刻有花紋是為了增大壓強(qiáng)C. 人對(duì)平衡車的壓力與平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力D. 若平衡車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的力全部消失 , 平衡車立刻停止【答案】 A【解析】【詳解】 A 慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì) ,所以關(guān)閉電機(jī)后 ,由于慣性 ,平衡車能繼續(xù)前進(jìn) ,A 正確：B平衡車腳踏板上的花紋 ,是在壓力一定時(shí) ,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力的 ,故 B錯(cuò)誤；C人對(duì)平衡車的壓力與平衡車對(duì)人的支持力是相互作用力,不是一對(duì)平衡力 ,故 C錯(cuò)誤；D若平衡車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的力全部消失 , 根據(jù)牛頓第一定律知 ,平衡車的

28、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變 ,將做勻速直線 運(yùn)動(dòng),故 D錯(cuò)誤.16. 如圖所示的杠桿 AOB , O為支點(diǎn),在B端掛一重物 G,為了使杠桿在水平位置平衡 ,現(xiàn)在 A端施加一個(gè)拉力 其中拉力最小的是A. F1B. F2C. F3D. F4【答案】 B【解析】【詳解】由 F1l1=F2l2可知, 在阻力和阻力臂都一定的情況下 ,動(dòng)力臂越長則動(dòng)力越小；由圖可知 ,動(dòng)力 F4、F2 都與 OA 垂直 , 則動(dòng)力 F4 和 F 2對(duì)應(yīng)的動(dòng)力臂就是 OA, 它是最長的動(dòng)力臂；由圖知 , 左邊的阻力使杠桿有逆時(shí) 針轉(zhuǎn)動(dòng)的效果 , 則右邊的動(dòng)力應(yīng)有使杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的效果 , 所以為了使杠桿在水平位置平衡, 動(dòng)力的方向應(yīng)向下

29、 , 所以可判斷最小的力是 F2.、填空題17. 夏日,荷花綻放,花香四溢表明了花香分子在不停歇地做 ；清晨,荷葉上的水滴靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)結(jié)合在一起 , 說明分子間存在 .【答案】 (1). 無規(guī)則運(yùn)動(dòng) (2). 引力【解析】【詳解】第一空花香四溢是擴(kuò)散現(xiàn)象 , 由于花香分子在不停的做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)形成的； 第二空水珠靠近接觸時(shí) , 兩水珠由于分子引力的作用而自動(dòng)結(jié)合在一起 , 所以這一事實(shí)說明分子間存在著 引力 .18. 小亮用 50N 的水平力推重為 200N 的小車沿水平地面前進(jìn)了 5m,若小車所受摩擦力為 40N, 則小車沿水平方向所受合力的大小為 N;在此過程中 , 推力所做的功是 J.答案

30、】(1). 10 (2). 250解析】 【詳解】第一空小車沿水平路面向前運(yùn)動(dòng) , 小車在水平方向受到向前 50N 的推力和向后 40N 的摩擦力 , 兩 力方向相反 , 所以小車所受的合力為： F 合=F 推-f=50N-40N=10N ； 第二空推力做功： W=F 推 s=50N×5m=250J.19. 如圖甲所示 ,汽車駕駛員所系的安全帶比較寬 ,這是為了 (選填“增大 ”或“減小”壓)強(qiáng);如圖乙所示當(dāng)向前行駛的汽車受 (選填 “前方”或“后方”)汽車猛烈碰撞時(shí) ,安全氣囊就會(huì)自動(dòng)充氣彈出 ,保證駕駛員和前排乘客不會(huì)因?yàn)閼T性而受到傷害 .【答案】 (1). 減小 (2). 前方

31、【解析】【詳解】第一空安全帶比較寬 , 是在壓力一定時(shí) , 通過增大受力面積來減小壓強(qiáng)；第二空觀察圖乙可知 ,安全氣囊被彈出 , 人的頭部撞在安全氣囊上 ,是因?yàn)榍胺绞艿矫土易矒魰r(shí) , 人的下部 隨車突然減速或靜止 , 而人的上半身由于慣性要繼續(xù)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài), 向前運(yùn)動(dòng) .安全氣囊就會(huì)自動(dòng)充氣彈出 , 保證駕駛員和前排乘客不會(huì)因?yàn)閼T性而受到傷害.20. 如圖所示是將重為 2N 的木塊放入燒杯的水中后的情景 . 則木塊受到的浮力為 N, 浮力的方向是;放入木塊后 ,燒杯底部受到水的壓強(qiáng) (選填“變大 ”、“不變”或“變小” )【答案】 (1). 2 (2). 豎直向上 (3). 變大【解析

32、】【詳解】第一空木塊處于漂浮狀態(tài),由浮沉條件知 ,木塊受到的浮力等于重力 , 即浮力為： F浮=G=2N；第二空浮力的方向與重力的方向相反, 即浮力的方向豎直向上；第三空放入木塊后 ,水深 h變大,由 p=gh可知,燒杯底部受到水的壓強(qiáng)變大 .21. 如圖所示是火車站臺(tái)上的安全線 ,乘客必須站在安全線外候車 , 這是因?yàn)榛疖囘M(jìn)站時(shí) , 火車與站在站臺(tái)上的乘客間空氣流速 ,壓強(qiáng),人會(huì)受到 “壓”向火車的推力而容易發(fā)生事故 .隨著我國火車提速, 安全線的距離應(yīng)該 (選填 “變大”、 “不變 ”或“變小”些).【答案】 (1). 大 (2). 小 (3). 變大【解析】【詳解】流體流速越快的地方壓強(qiáng)

33、越小, 所以人離火車太近 , 火車開動(dòng)時(shí) , 使人和火車之間的空氣流動(dòng)速度快則壓強(qiáng)小 ,而離站臺(tái)遠(yuǎn)的地方氣體相對(duì)流速較慢 ,壓強(qiáng)較大 ,人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下 , 被壓向列車 ,從而造 成危險(xiǎn)；第一空火車與站在站臺(tái)上的乘客間空氣流速大；第二空流速大 , 則壓強(qiáng)??； 第三空火車提速 ,人和火車之間的空氣流動(dòng)速度更快 ,人身體前后壓強(qiáng)差變大 , 所以安全線的距離也應(yīng)變 大.22. 甲、乙兩個(gè)完全相同的容器裝有質(zhì)量和深度相同的不同液體, 放在水平桌面上 (如圖所示 ), 則液體的密度 甲乙,液體對(duì)容器底的壓強(qiáng) p甲p乙,容器對(duì)桌面的壓力 F甲F乙(均選填 “大于”、“等于 ”或“小于”.)答案】 (

34、1). 大于 (2). 大于 (3). 等于解析】詳解】第一空甲乙兩容器中兩種液體質(zhì)量相同, 由容器形狀可知 , 甲液體的體積小于乙液體的體積, 由可知,甲的密度大于乙的密度 ,即 甲乙；第二空兩容器中兩種液體深度相同,甲乙 , 由 p= gh可知, 甲容器中液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)大于乙容器液體對(duì)容器底的壓強(qiáng) , 即 p 甲p乙；第三空水平桌面上 , 兩個(gè)相同容器中兩種液體質(zhì)量相等 , 完全相同的容器質(zhì)量也相等 , 則甲乙容器與液體的 總重力相等 , 故對(duì)桌面的壓力 F 甲=F 乙.三、作圖與簡答題23.如圖所示 , 用細(xì)線掛著小球靠在豎直墻邊, 請(qǐng)畫出小球?qū)Φ膲毫Φ氖疽鈭D答案】解析】詳解】壓力

35、的作用點(diǎn)是球與墻壁的接觸點(diǎn), 然后過作用點(diǎn)作垂直于墻壁 , 并指向墻里面的壓力 , 如圖所示：點(diǎn)睛】壓力的方面總是垂直于受力面的 , 據(jù)此作圖24. 如圖所示的杠桿 OAB , O為支點(diǎn) ,請(qǐng)畫出杠桿 B端所受力 F的力臂 .【解析】【詳解】首先向上適當(dāng)延長 ,畫出 F力的作用線 ,然后由支點(diǎn) O向 F的作用線作垂線 ,垂線段的長度即為 F 的力臂如圖所示：25. 如圖所示是海邊沙灘上常見的沙灘車 , 它可以在松軟的沙灘上自由奔跑 . 當(dāng)沙灘車在沙灘上快速行駛時(shí) , 遇到障礙物而緊急剎車 ,駕駛員會(huì)向前方傾倒 ;我們還發(fā)現(xiàn)沙灘車的車輪比普通車的車輪寬得多. 請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)解釋上述原因 .

36、【答案】 見解析所示【解析】【詳解】沙灘車在沙灘上快速行駛時(shí) ,遇到障礙物而緊急剎車 , 車的速度減小 ,由于慣性 ,駕駛員仍保持原來 向前運(yùn)動(dòng)狀態(tài) , 所以會(huì)向前方傾倒；沙灘車的車輪比普通車的車輪寬得多 , 是在壓力一定時(shí) , 增大受力面積 從而減小沙灘車對(duì)沙灘的壓強(qiáng) , 使車不致于陷入沙里太深 , 適合在沙灘奔跑四、實(shí)驗(yàn)與探究題26. 在探究 “杠桿的平衡條件 ”實(shí)驗(yàn)時(shí) , 所提供的器材有 :杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、 細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干1）實(shí)驗(yàn)前 ,將杠桿的中點(diǎn)放在支架上 ,當(dāng)杠桿靜止時(shí) , 發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉 （如圖甲所示 ）,此時(shí)應(yīng)將平衡螺母向（選填 “左“或”右“）調(diào) ,直到杠桿

37、在水平位置平衡；（2）調(diào)節(jié)杠桿平衡后 ,小明在杠桿 A點(diǎn)處掛 4個(gè)鉤碼 （如圖乙所示 ）,應(yīng)在 B點(diǎn)處掛 個(gè)鉤碼才能使杠桿再次平衡 ;此時(shí)若在 A、B兩點(diǎn)處各增加一個(gè)鉤碼 ,則杠桿（選填“左”或“右”端）會(huì)下沉 .3）在實(shí)驗(yàn)（ 2）中 , 若用彈簧測(cè)力計(jì)拉 B 點(diǎn), 要使杠桿在水平位置平衡 , 則彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿 拉杠桿最省力 ;若彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向逐漸向右轉(zhuǎn)動(dòng), 杠桿始終保持平衡 , 則彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將逐漸 （選填 “增大 “、”等于 “或”減小“）（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后 ,小明提出一個(gè)新的問題 : “若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí) , 杠桿的平衡條件是否仍然成立 ?”于是 小明利用如圖丙所示裝置進(jìn)行探

38、究 ,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置 , 用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉杠桿 , 使杠桿在水平位置平衡時(shí) , 測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符 , 其原因是 : 【答案】 （1）. 右 （2）. 6 （3）. 左 （4）. 豎直向下 （5）. 增大 （6）. 杠桿自身重力對(duì)實(shí)驗(yàn)有影 響【解析】【詳解】第一空杠桿左端下沉 , 應(yīng)將杠桿重心向右移 , 所以應(yīng)將兩端的平衡螺母向右調(diào)節(jié)； 第二空設(shè)杠桿一格的長度是 l ,一個(gè)鉤碼重是 G,根據(jù)杠桿平衡條件 F1l1=F2l 2,圖甲中 , 4G×3l=nG×2l,解得 n=6,即在杠桿 A點(diǎn)處掛 4個(gè)鉤碼 （如圖乙所示 ）,應(yīng)在 B點(diǎn)處掛 6

39、個(gè)鉤碼才能使杠桿再次平衡； 第三空如果再在 A、 B兩處各加掛一個(gè)鉤碼 ,則 5G×3l>7G×2l, 所以杠桿左端下沉； 第四空由杠桿平衡條件可知 , 動(dòng)力臂最大時(shí) ,拉力最小 ,當(dāng)力與杠桿垂直時(shí) ,力臂最長 ,所以應(yīng)用彈簧測(cè)力計(jì) 豎直向下拉杠桿； 第五空彈簧測(cè)力計(jì)由豎直方向逐漸向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) , 阻力和阻力臂不變 , 動(dòng)力臂變小 , 根據(jù)杠桿的平衡條件可知 動(dòng)力將變大 , 即彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)增大；第六空?qǐng)D丙中 , 杠桿的重心不在支點(diǎn)上 , 杠桿自身的重力對(duì)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng) ,即對(duì)杠桿平衡產(chǎn)生了影響 , 導(dǎo)致測(cè)出 的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符 .27. 在探究 “重力勢(shì)能

40、的大小與哪些因素有關(guān) ”的實(shí)驗(yàn)中 ,已知木塊 A、B、C 的質(zhì)量關(guān)系為 mA=mB<mC;三個(gè)完 全相同的木樁和三個(gè)木塊從高處釋放時(shí)的位置如圖甲所示;木樁被打擊后陷入沙中的情形如圖乙所示, 木塊B、C 將木樁打入沙中的深度相同 .（1）實(shí)驗(yàn)時(shí) ,木塊應(yīng)在木樁的 （選填“正上方“或“后上方 ”釋）放, 將木樁打入沙中 ;（2）比較木塊 A和B將木樁打入沙中的深度 ,可得:在質(zhì)量一定時(shí) ,物體高度 （選填“越高”或“越低”,）重力勢(shì)能 （選填“越大”或“越小 ”）;（ 3）比較木塊 B 和 C 將木樁打入沙中的深度相同 , 小剛認(rèn)為 :物體重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量無關(guān) ,你認(rèn)為小剛 的觀點(diǎn)是 （

41、選填“正確 ”或“錯(cuò)誤”的）, 理由是 .（4）實(shí)驗(yàn)時(shí) , 我們可以通過觀察木樁陷入沙中的 來判斷重力勢(shì)能的大小 ;下列實(shí)驗(yàn)與該步驟采用探究方法類似的是 A.學(xué)習(xí)光的三原色時(shí) , 與顏料三原色做比較B. 研究發(fā)聲的音叉是否振動(dòng) , 把音叉放進(jìn)水里觀察到水花四濺【答案】 （1）. 正上方 （2）. 越高 （或越低 ）（3）. 越大 （或越小 ）（4）. 錯(cuò)誤（5）. 木塊 B、C 釋放時(shí)的高度不同 （6）. 深度 （7）. B【解析】【詳解】第一空木塊釋放后會(huì)在重力的作用下沿豎直方向運(yùn)動(dòng) ,為了使木塊準(zhǔn)確撞擊木樁 , 故木塊應(yīng)在木 樁的正上方釋放； 木塊 A、B質(zhì)量相同 , 木塊 B的高度大 ,

42、將木樁打入沙中的深度大 .由此可得在質(zhì)量一定時(shí) , 物體高度越高 , 將 木樁打入沙中的深度越深 , 說明重力勢(shì)能越大；反之物體高度越低 , 將木樁打入沙中的深度越淺 , 說明重力勢(shì) 能越??；第二空越高（或越低）第三空越大（或越?。┑谒目沼蓤D可知： B、C 的下落的高度不同 , 質(zhì)量也不同 , 打擊的木樁的深度相同；要探究物體重力勢(shì)能的 大小與質(zhì)量的關(guān)系 , 應(yīng)控制物體下落的高度相同；所以小剛的結(jié)論是錯(cuò)誤的； 第五空原因就是木塊 B、C 釋放時(shí)的高度不同；第六空木塊的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為木樁的動(dòng)能 , 木塊的重力勢(shì)能就越大 , 說明木樁獲得的能量就越多 , 木樁陷入 沙子越深 ,所以我們可以通過木樁

43、陷入沙子的深度來判斷重力勢(shì)能的大小, 這用到了轉(zhuǎn)換法；第七空 學(xué)習(xí)光的三原色時(shí) ,與顏料三原色做比較 ,用到了比較法 ,故A 不符合題意；研究發(fā)聲的音叉是否振 動(dòng), 把音叉放進(jìn)水里觀察到水花四濺 ,實(shí)驗(yàn)中將音叉的振動(dòng)轉(zhuǎn)化為水花四濺 , 也用到了轉(zhuǎn)換法 ,故B符合題意 .28. 在探究 “浮力的大小跟哪些因素有關(guān) ”的實(shí)驗(yàn)時(shí) ,小明將鐵塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)下端, 依次完成如圖所示實(shí)驗(yàn)（1）從實(shí)驗(yàn)可知 :物體的重力為 N;鐵塊浸沒在水中時(shí) , 受到的浮力是 N;（ 2）比較實(shí)驗(yàn) 可知 :浸在液體中的物體受到的浮力的大小跟液體的密度有關(guān);由此可求鹽水的密度為kg/m 3；（3）比較實(shí)驗(yàn)丙、丁可知 :物體

44、受到的浮力的大小跟物體浸沒在液體中的深度 （選填 “有關(guān)”或“無關(guān)”）;（4）小明還想探究 “物體受到浮力的大小與其形狀是否有關(guān)”,他用牙膏鋁皮代替鐵塊 ,再進(jìn)行實(shí)驗(yàn) , 步驟如下:步驟一 :將牙膏鋁皮做成 “碗”狀并放入盛水的燒杯中 , “碗”漂浮在水面上 ;步驟二 :把牙膏鋁 “碗”從水中取出 ,并將“碗”捏成團(tuán) , 再次放入盛水的燒杯中 ,鋁團(tuán)下沉至杯底 .通過分析可知 ,第一次牙膏鋁 “碗”受到的浮力 （選填 “大于“、”等于“或“小于”第）二次鋁團(tuán)受到的 浮力 ;由此小明認(rèn)為 :物體受到的浮力與其形狀有關(guān) ,其結(jié)論錯(cuò)誤的原因是 :他只關(guān)注了牙膏鋁皮形狀的改變 ,而忽略了 對(duì)浮力大小的

45、影響 .【答案】 (1). 5(2). 4(3). 丁戊 (4). 1.1 1×03(5). 無關(guān) (6). 大于 (7). 牙膏鋁皮排開水的體積【解析】【詳解】第一空由甲圖中彈簧測(cè)力計(jì)可知物體重力G=5N；第二空由圖丙、丁可知物體浸沒在水中時(shí) , 彈簧測(cè)力計(jì)的拉力： F 拉=1N ；則物體所受浮力： F 浮=G-F 拉 =5N-1N=4N ；第三空比較圖丁戊 ,排開液體的體積相同 ,而排開液體的密度不同 ,兩圖中測(cè)力計(jì)示數(shù)不同 ,則金屬塊受到 的浮力不同 , 故由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：浸在液體中的物體受到浮力大小與液體密度有關(guān)； 第四空浸沒在水中浮力為 4N,由 F浮=水gV排得

46、物體體積：V V排水4N水g1.0 103kg/m3 10N/kg434 10 m ,由圖甲、戊可得 , 金屬塊浸沒在鹽水中受到的浮力： F 鹽水=5N-0.6N=4.4N ,則鹽水的密度為：F鹽水4.4N 3 3鹽水 gV 10N/kg 4 10 4m3 =1.1 10 kg/m ；第五空分析丙、丁兩圖 ,當(dāng)物體浸沒在水中后 ,物體的深度不同 , 但測(cè)量力計(jì)示數(shù)相同 ,則所受浮力的大小 大小相同 ,故得出結(jié)論：當(dāng)物體浸沒在水中后 ,所受浮力大小跟物體浸沒在水中的深度無關(guān)； 第六空由物體的浮沉條件可知 ,牙膏鋁“碗”漂 浮時(shí) F浮1=G,而鋁團(tuán)下沉?xí)r F浮2<G,則F浮1大于 F浮2,即

47、第 一次牙膏鋁“碗”受到的浮力大于第二次鋁團(tuán)受到的浮力； 第七空從小明兩次實(shí)驗(yàn)可以看出 ,兩次牙膏鋁皮排開水的體積是不相等的,即錯(cuò)誤原因只關(guān)注了牙膏鋁皮形狀的改變 , 而忽略了牙膏鋁皮排開水的體積對(duì)浮力大小的影響 , 所以不符合控制變量的研究方法 ,結(jié)論錯(cuò) 誤.五、計(jì)算應(yīng)用題29. 如圖所示是我國“玉兔號(hào)”月球車 ,已知月球車的總質(zhì)量為 140kg ,車輪與地面接觸總面積為 0.02m2 , 在 登月前 ,對(duì)月球車進(jìn)行了測(cè)試 ,月球車在水平地面勻速行駛 180m 用時(shí) 60min .若它受到地面的摩擦阻力為 500N ,求1）月球車對(duì)水平地面的壓力 ;2）月球車對(duì)水平地面的壓強(qiáng) ;3）月球車在

48、測(cè)試過程中 , 牽引力所做的功 . 答案】（1）1400N；（2）7×104Pa；（3）9×104J 解析】詳解】（1）月球車對(duì)水平地面的壓力等于月球車的重力, 所以壓力為：F=G車=m車g=140kg ×10N/kg=1400N ；2）月球車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)：F 1400N2S 0.02m27 104Pa ；3）月球車在水平地面勻速行駛, 則月球車受到牽引力和摩擦阻力平衡,即 F=f=500N,所以月球車牽引力所做的功為：W=Fs=500N×180m=9×104J.答：（ 1）月球車對(duì)水平地面的壓力為 1400N； （ 2）月球車對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為 7×104Pa； （ 3）牽引力所做的功為 9×104J.30. 如圖所示 , 當(dāng)用滑輪