簡(jiǎn)述公路項(xiàng)目的建筑環(huán)境保護(hù)措施

1、簡(jiǎn)述公路項(xiàng)目的建筑環(huán)境保護(hù)措施 【摘 要】公路項(xiàng)目的建筑施工具有周期長(zhǎng)、資源能源消耗大、廢棄物產(chǎn)生多和線長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)物多等特點(diǎn)。因此推行以減少污染物的產(chǎn)生量和排放量、節(jié)約能源、降低消耗為基本宗旨的“綠色施工”，把環(huán)保施工列為現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容具有重要意義。系統(tǒng)地分析了建筑施工造成的各種環(huán)境污染因素，并結(jié)合“可持續(xù)”發(fā)展觀及綠色施工的概念，提出切實(shí)可行的污染防治措施。 【關(guān)鍵詞】公路；項(xiàng)目；建筑、環(huán)境保護(hù)；綠色施工；可持續(xù)發(fā)展 所謂的公路？聯(lián)接城、市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路稱公路。 所謂的項(xiàng)目？項(xiàng)目是一件事情、一項(xiàng)獨(dú)一無(wú)二的任務(wù)，也可以理解為是在一定的時(shí)間

2、和一定的預(yù)算內(nèi)所要達(dá)到的預(yù)期目的。項(xiàng)目側(cè)重于過(guò)程，它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的概念，例如我們可以把一條高速公路的建設(shè)過(guò)程視為項(xiàng)目，但不可以把高速公路本身稱為項(xiàng)目。 所謂的建筑？建筑是人們用土、石、木、鋼、玻璃、蘆葦、塑料、冰塊等一切可以利用的材料，建造的構(gòu)筑物。建筑的本身不是目的，建筑的目的是獲得建筑所形成的“空間”。廣義上來(lái)講，園林也是建筑的一部分。在建筑學(xué)和土木工程的范疇里，建筑是指興建建筑物或發(fā)展基建的過(guò)程。要成功地完成每個(gè)建筑項(xiàng)目，有效的計(jì)劃是必需的，無(wú)論設(shè)計(jì)以致完成整個(gè)建筑項(xiàng)目都需要充分考慮到整個(gè)建筑項(xiàng)目可能會(huì)帶來(lái)的環(huán)境沖擊、建立建筑日程安排表、財(cái)政上的安排、建筑安全、建筑材料的運(yùn)輸和運(yùn)用、工程上

3、的延誤、準(zhǔn)備投標(biāo)文件等等。 所謂的環(huán)境保護(hù)？環(huán)境保護(hù)是指人類為解決現(xiàn)實(shí)的或潛在的環(huán)境問(wèn)題，協(xié)調(diào)人類與環(huán)境的關(guān)系，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展而采取的各種行動(dòng)的總稱。其方法和手段有工程技術(shù)的、行政管理的，也有法律的、經(jīng)濟(jì)的、宣傳教育的等。 根據(jù)上述概念，我們就知道公路項(xiàng)目的建筑業(yè)中推行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，施工階段是重要階段。公路項(xiàng)目的建筑施工具有線長(zhǎng)、點(diǎn)多、周期長(zhǎng)、資源能源消耗大、廢棄物產(chǎn)生多等特點(diǎn)。公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵、微粒和空氣污染物等會(huì)造成健康問(wèn)題。在公路項(xiàng)目的建筑施工中，人們往往對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保管理重視不夠，因此要嚴(yán)格執(zhí)行2005年3月1日中華人民共和國(guó)建設(shè)部批準(zhǔn)發(fā)布建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

4、與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中的強(qiáng)制性條文，推行以減少污染物的產(chǎn)生量和排放量、節(jié)約能源、降低消耗為基本宗旨的“綠色施工”，把環(huán)保施工列為現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容之一。 1. 所謂的綠色施工 具有可持續(xù)發(fā)展思想的施工方法或技術(shù)，可以稱為綠色施工技術(shù)或可持續(xù)施工技術(shù)。它不是獨(dú)立于傳統(tǒng)施工技術(shù)的全新技術(shù)，而是用“可持續(xù)”的眼光對(duì)傳統(tǒng)施工技術(shù)的重新審視，是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的施工技術(shù)。可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的重點(diǎn)在于將“綠色方式”作為一個(gè)整體運(yùn)用到工程施工中去，實(shí)施綠色施工。綠色施工并不僅僅是指在工程施工中實(shí)施封閉施工，沒(méi)有塵土飛揚(yáng)，沒(méi)有噪聲擾民，在工地四周栽花、種草，實(shí)施定時(shí)灑水等這些內(nèi)容，還包括了其它大量的內(nèi)容

5、，它同綠色設(shè)計(jì)一樣，涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個(gè)方面如生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、資源與能源的利用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等。 2. 公路項(xiàng)目的建筑過(guò)程中的環(huán)境污染因素 公路項(xiàng)目的建筑施工期間，各項(xiàng)施工活動(dòng)、建筑原材料裝卸、運(yùn)輸、存放等不可避免地對(duì)周圍環(huán)境造成影響。影響因素主要為廢氣、粉塵、噪聲、固體廢物和污水等，其中以粉塵和施工噪聲的影響較為突出。 2.1 公路項(xiàng)目的建筑施工中大氣污染因素。 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中對(duì)大氣環(huán)境影響的主要為建筑粉塵對(duì)周圍環(huán)境的影響。建筑施工過(guò)程中粉塵污染主要來(lái)源于： （1）土、石方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場(chǎng)地平整等過(guò)程產(chǎn)生的粉塵； （2）建筑材料如水泥、白灰、砂子、瀝青以及土、石方等

6、在其裝卸、運(yùn)輸、堆放等過(guò)程中，因風(fēng)力作用而產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染； （3）攪拌車輛及運(yùn)輸車輛往來(lái)造成地面揚(yáng)塵； （4）施工垃圾堆放及清運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。 另外，公路項(xiàng)目的施工過(guò)程中其他廢氣來(lái)源于施工機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備（如柴油機(jī)等）、瀝青燃燒產(chǎn)生的廢氣，以及運(yùn)輸及施工車輛在施工場(chǎng)地工作所排放的廢氣。此外，還有施工隊(duì)伍因生活需要使用燃料，產(chǎn)生的少量大氣污染物。 2.2 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中水污染因素。 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中的廢水主要有施工廢水和生活廢水兩部分。各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和施工現(xiàn)場(chǎng)清洗、建材清洗、混凝土養(yǎng)護(hù)、設(shè)備水壓試驗(yàn)等產(chǎn)生的廢水，這部分廢水含有一定量的油污和泥沙。生活廢水包

7、括食堂用水、洗滌廢水和沖廁水。生活污水含有大量細(xì)菌和病原體。 2.3 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中主要噪聲來(lái)源。 噪聲是施工期的主要污染因子，公路項(xiàng)目的施工過(guò)程中使用的運(yùn)輸車輛和各種施工機(jī)械如打樁機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛、水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站等都是主要的噪聲源。根據(jù)有關(guān)資料，現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備的噪聲很高，而且實(shí)際施工過(guò)程中，往往是多種和多臺(tái)設(shè)備同時(shí)作業(yè)，各種聲源輻射后相互疊加，噪聲級(jí)將會(huì)更高，輻射范圍亦會(huì)更大。此外，公路項(xiàng)目的施工過(guò)程中各種車輛的運(yùn)行，將會(huì)引起公路沿線噪聲級(jí)的增加。 2.4 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中固體廢棄物污染。 公路項(xiàng)目的建筑施工垃圾主要來(lái)源于施工過(guò)程中產(chǎn)生的

8、建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。施工期間可能涉及到河溝填埋、土地開(kāi)挖、道路修筑、管道鋪設(shè)、材料運(yùn)輸、房屋建筑等工程，在此期間將有一定數(shù)量的公路項(xiàng)目的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方、瀝青等。另外，公路項(xiàng)目的建筑施工周期較長(zhǎng)，施工人員工作和生活產(chǎn)生固體垃圾數(shù)量不少。 2.5 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中有毒有害化學(xué)品污染。 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中一些化學(xué)產(chǎn)品的使用如汽油、柴油、卷材、油漆、涂料、瀝青等，增加了施工中的化學(xué)傷害和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)土壤和水體的污染。 3. 公路項(xiàng)目的建筑施工中的污染防治綠色施工技術(shù) 公路項(xiàng)目的綠色施工是一個(gè)全方位的概念，而本文則重點(diǎn)總結(jié)公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中的環(huán)境污染防

9、治，以減少建筑施工對(duì)周圍環(huán)境的影響，從而實(shí)現(xiàn)“綠色施工”。針對(duì)上文提出的污染因素，提出公路項(xiàng)目的建筑施工中的污染防治措施，實(shí)現(xiàn)綠色施工。 3.1 公路項(xiàng)目的建筑施工大氣環(huán)境污染防治措施 （1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行合理化管理，使砂石料統(tǒng)一堆放，水泥、卷材、油漆、涂料、瀝青應(yīng)在專門庫(kù)房堆放，并盡量減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，搬運(yùn)時(shí)做到輕舉輕放，防止包裝袋破裂； （2）開(kāi)挖時(shí)，對(duì)作業(yè)面和土堆適當(dāng)噴水，使其保持一定濕度，以減少揚(yáng)塵量，而且開(kāi)挖的泥土和建筑垃圾要及時(shí)運(yùn)走，以防長(zhǎng)期堆放表面干燥而起塵或被雨水沖刷； （3）運(yùn)輸車輛應(yīng)完好，不應(yīng)裝載過(guò)滿，并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，并及時(shí)清掃散落在路面上的泥土和建筑材

10、料，沖洗輪胎，定時(shí)灑水壓塵，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵； （4）應(yīng)首選使用商品混凝土，因需要必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿、混凝土?xí)r，應(yīng)盡量做到不灑、不漏、不剩、不倒；混凝土攪拌應(yīng)設(shè)置在棚內(nèi)，攪拌時(shí)要有噴霧降塵措施； （5）施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)圍欄或部分圍欄，縮小施工揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍； （6）當(dāng)風(fēng)速過(guò)大時(shí)，應(yīng)停止施工作業(yè)，并對(duì)堆存的砂、石、水泥、卷材、瀝青等建筑材料采取遮蓋措施。 3.2 公路項(xiàng)目的建筑施工中水污染防治措施。 公路項(xiàng)目的建筑施工過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和生活污水如不妥善處理，直接進(jìn)入水體，將會(huì)造成一定的水體污染。公路項(xiàng)目的建筑施工單位可以從以下方面入手做好水污染防治： （1）施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)生活污水的管理，

11、尤其是廁所污水必須排入化糞池，嚴(yán)禁直接排入環(huán)境； （2）施工場(chǎng)地產(chǎn)生砂、石清洗水、混凝土養(yǎng)護(hù)水、設(shè)備水壓試驗(yàn)水及設(shè)備車輛洗滌水等不得隨意排入水體，應(yīng)導(dǎo)入事先設(shè)置的簡(jiǎn)單沉淀池進(jìn)行沉淀后方可排放； （3）對(duì)各類車輛、設(shè)備使用的燃油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等應(yīng)加強(qiáng)管理，所有廢棄脂類均要集中處理，不得隨意傾倒，更不得任意棄入水體內(nèi)。 3.3 公路項(xiàng)目的建筑施工中噪聲污染防治措施。 根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，建筑施工執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB 12523-90）的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于建筑施工過(guò)程中，噪聲擾民是主要的污染，要達(dá)到綠色施工的標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格控制噪聲對(duì)周圍居民影響，總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，建議采用以下控制措施： （1）加強(qiáng)施工管

12、理，合理安排作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定，夜間不得進(jìn)行打樁作業(yè)； （2）盡量采用低噪聲施工設(shè)備和噪聲低的施工方法； （3）作業(yè)時(shí)在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置屏蔽； （4）加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的管理，建材等運(yùn)輸盡量在白天進(jìn)行，并控制車輛鳴笛。 3.4 公路項(xiàng)目的建筑施工中固廢影響分析及防治措施。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)清理，建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)，并加以利用，防止因長(zhǎng)期堆存而產(chǎn)生揚(yáng)塵。建筑施工期間對(duì)生活垃圾應(yīng)進(jìn)行專門收集，并定期將之送往附近的垃圾場(chǎng)進(jìn)行衛(wèi)生填埋處置，嚴(yán)禁亂堆亂扔，以免破壞景觀，污染環(huán)境。 3.5 公路項(xiàng)目的建筑施工中防止有毒有害化學(xué)品污染措施。 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置專用的瀝青、油漆、油料和危險(xiǎn)化學(xué)品庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)地面和墻面要做防滲漏的特殊處理，使用和保管要專人負(fù)責(zé)，防止油料的跑、冒、滴、漏，污染水體和土壤； （2）禁止將有毒有害廢棄物作土方回填，應(yīng)交給具備資質(zhì)能力的處置單位進(jìn)行處理； （3）易燃易爆品應(yīng)單獨(dú)設(shè)立專用庫(kù)房。 4. 結(jié)語(yǔ) 公路項(xiàng)目的建筑環(huán)境污染已經(jīng)嚴(yán)重危害著人民群眾的生活質(zhì)量 ，需要引起足夠的重視。只有在環(huán)保法律法規(guī)不斷健全 ，行政管理措施不斷完善，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，公眾環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)的基礎(chǔ)上，才有可能對(duì)危害人民群眾生活質(zhì)量的頑癥建筑業(yè)的環(huán)境污染進(jìn)行根治。 “可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)”是21世紀(jì)的主題，公路項(xiàng)目的建筑施工中施工人員必須明確這一點(diǎn)，從施工產(chǎn)