第四章國(guó)際集裝箱運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)-PowerPointPr

1、國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)ThepracticeofInternationalFreightForwarding任課教師：姚麗萍任課教師：姚麗萍福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院商貿(mào)系商貿(mào)系 國(guó)際商務(wù)專業(yè)國(guó)際商務(wù)專業(yè)QQQQ：595820124595820124第四章 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸代理 第一節(jié) 貨代需掌握的集裝箱知識(shí) 要點(diǎn)回顧及補(bǔ)充要求要點(diǎn)回顧及補(bǔ)充要求 n集裝箱的英文是什么？集裝箱的英文是什么？ ContainerContainern集裝箱還有哪些通俗叫法？集裝箱還有哪些通俗叫法？ 香港習(xí)慣稱香港習(xí)慣稱“貨箱貨箱”。臺(tái)灣習(xí)慣稱。臺(tái)灣習(xí)慣稱 “ “貨柜貨柜”。 貨代業(yè)務(wù)中也經(jīng)習(xí)慣稱：箱子、柜子貨代業(yè)務(wù)中

2、也經(jīng)習(xí)慣稱：箱子、柜子在貨代業(yè)務(wù)中“s.o.c”、“c.o.c”各代表什么意思貨代常識(shí)SOC：（：（1）shippers own container.發(fā)貨人自有柜；發(fā)貨人自有柜； （2）shipper ordercontainer.發(fā)貨人指定柜。發(fā)貨人指定柜。COC：（：（1）carriers own container船公司自有柜船公司自有柜 （2）Carrier Order container. 船公司指定的柜船公司指定的柜n為便于計(jì)算集裝箱數(shù)量，人們以哪一種規(guī)格的集裝箱為便于計(jì)算集裝箱數(shù)量，人們以哪一種規(guī)格的集裝箱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱（Twenty-foot Equivalent

3、 UnitsTwenty-foot Equivalent Units，簡(jiǎn)寫簡(jiǎn)寫 TEUTEU）？ 2020ftft的集裝箱的集裝箱 20 20ftft集裝箱集裝箱1 1TEUTEU 4040ftft集裝箱集裝箱2 2TEUTEU 3030ftft集裝箱集裝箱1.51.5TEUTEU 1010ftft集裝箱集裝箱0.50.5TEUTEUnFEUFEU，使人們對(duì)哪一種規(guī)格的集裝箱的習(xí)慣叫法？使人們對(duì)哪一種規(guī)格的集裝箱的習(xí)慣叫法？ 4040ftft集裝箱集裝箱 FEU FEU：forty-foot Equivalent Unitsforty-foot Equivalent Units n根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

4、化組織的規(guī)定，當(dāng)前在國(guó)際上通用的集根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定，當(dāng)前在國(guó)際上通用的集裝箱有裝箱有 、 、 、 四種箱型，四種箱型，共共 種規(guī)格。種規(guī)格。 規(guī)格規(guī)格（英尺（英尺）箱型箱型長(zhǎng)長(zhǎng)寬寬高高最大總重量最大總重量公制公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft inkgLB401AAA1AA1A1AX121924024388289696”3048067200259186”2438824388301BBB1BB1B1BX91252911.25”24388289696”2540056000259186”2438824388201CC1C1CX6058

5、1910.5”24388259186”24000529002438824388101D1DX299199.75”2438824388101602240024388第一系列集裝箱n根據(jù)用途不同根據(jù)用途不同 干貨集裝箱（干貨集裝箱（Dry Cargo ContainerDry Cargo Container，DODO） 即通用箱即通用箱/ /普通箱（普通箱（GENERAL PURPOSE GENERAL PURPOSE ，GPGP ） 開(kāi)頂集裝箱（開(kāi)頂集裝箱（open top containeropen top container，OTOT） 框架集裝箱（框架集裝箱（flat rack conta

6、inerflat rack container，F(xiàn)RFR） 臺(tái)架式集裝箱（臺(tái)架式集裝箱（Platform Based ContainerPlatform Based Container） 平臺(tái)集裝箱（平臺(tái)集裝箱（Platform Container,Platform Container,PFPF） 冷藏集裝箱（冷藏集裝箱（reefer containerreefer container，RFRF） 散裝貨集裝箱（散裝貨集裝箱（bulk containerbulk container，BKBK） 罐式集裝箱（罐式集裝箱（tank containertank container，TKTK） 通風(fēng)集

7、裝箱（通風(fēng)集裝箱（ventilated containerventilated container） 汽車集裝箱（汽車集裝箱（Car ContainerCar Container） 動(dòng)物集裝箱（動(dòng)物集裝箱（Pen Container or Live Pen Container or Live StockContainerStockContainer） 掛衣集裝箱（掛衣集裝箱（dress hanger containerdress hanger container，HTHT）集裝箱的種類集裝箱的種類20側(cè)開(kāi)雙門集裝箱側(cè)開(kāi)雙門集裝箱20全側(cè)開(kāi)門集裝箱全側(cè)開(kāi)門集裝箱20側(cè)開(kāi)門集裝側(cè)開(kāi)門集裝箱箱開(kāi)頂集

8、裝箱開(kāi)頂集裝箱 框架集裝箱框架集裝箱 臺(tái)架式集裝箱臺(tái)架式集裝箱 平板平板集裝箱集裝箱 適宜裝超重超長(zhǎng)貨物，適宜裝超重超長(zhǎng)貨物，如：鐵管、機(jī)器。如：鐵管、機(jī)器。 冷藏集裝箱冷藏集裝箱散貨箱散貨箱 用于裝載谷物。如：小麥和大麥，箱頂部的用于裝載谷物。如：小麥和大麥，箱頂部的窗蓋用來(lái)灌入谷物。窗蓋用來(lái)灌入谷物。罐式集裝箱罐式集裝箱 形狀像圓筒或氣缸，適合裝載液體或壓縮性形狀像圓筒或氣缸，適合裝載液體或壓縮性氣體。氣體。通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱 動(dòng)物集裝箱動(dòng)物集裝箱 掛衣掛衣集裝箱集裝箱 普通干箱加裝上掛衣鐵架。用來(lái)吊掛外衣、外套和普通干箱加裝上掛衣鐵架。用來(lái)吊掛外衣、外套和高級(jí)時(shí)裝等。高級(jí)時(shí)裝等。 n按

9、集裝箱的制造材料分按集裝箱的制造材料分 鋼制集裝箱鋼制集裝箱 鋁合金集裝箱鋁合金集裝箱 玻璃鋼集裝箱玻璃鋼集裝箱 不銹鋼集裝箱不銹鋼集裝箱 n請(qǐng)說(shuō)出請(qǐng)說(shuō)出“整箱貨整箱貨”、“拼箱貨拼箱貨”、“集裝箱堆場(chǎng)集裝箱堆場(chǎng)”、“集裝箱貨運(yùn)站集裝箱貨運(yùn)站”這幾個(gè)詞用英文該如何表達(dá)方法？這幾個(gè)詞用英文該如何表達(dá)方法？并說(shuō)出其英文縮寫。并說(shuō)出其英文縮寫。 整箱貨（整箱貨（Full Container Cargo Load, Full Container Cargo Load, FCLFCL） 拼箱貨（拼箱貨（Less Than Container Cargo Load,Less Than Container

10、Cargo Load,LCLLCL） 集裝箱堆場(chǎng)（集裝箱堆場(chǎng)（Container YardContainer Yard，CYCY） 集裝箱貨運(yùn)站（集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight Station,Container Freight Station,CFSCFS）集裝箱的交接方式（集裝箱的交接方式（P75P75） 按交接地點(diǎn)分按交接地點(diǎn)分: : n門到門（門到門（Door to DoorDoor to Door） n門到場(chǎng)（門到場(chǎng)（Door to CYDoor to CY） n門到站（門到站（Door to CFSDoor to CFS） n場(chǎng)到門（場(chǎng)到門（CY to DoorC

11、Y to Door） n場(chǎng)到場(chǎng)（場(chǎng)到場(chǎng)（CY to CYCY to CY）n場(chǎng)到站（場(chǎng)到站（CY to CFSCY to CFS） n站到門（站到門（CFS to DoorCFS to Door） n站到場(chǎng)（站到場(chǎng)（CFS to CYCFS to CY） n站到站（站到站（CFS to CFSCFS to CFS）按貨運(yùn)數(shù)量分按貨運(yùn)數(shù)量分: : nFCL/FCLFCL/FCLnLCL/LCLLCL/LCLnFCL/LCLFCL/LCLnLCL/FCLLCL/FCL 在目前的海上貨運(yùn)實(shí)踐中，班輪公司通常承運(yùn)整箱貨，在目前的海上貨運(yùn)實(shí)踐中，班輪公司通常承運(yùn)整箱貨，而拼箱貨則經(jīng)常是由集拼經(jīng)營(yíng)人（拼箱

12、集運(yùn)公司）承辦。而拼箱貨則經(jīng)常是由集拼經(jīng)營(yíng)人（拼箱集運(yùn)公司）承辦。因此，相應(yīng)的，因此，相應(yīng)的，CY to CYCY to CY就成為班輪公司通常采用的交就成為班輪公司通常采用的交接方式，而接方式，而CFS to CFSCFS to CFS則是集拼經(jīng)營(yíng)人（拼箱集運(yùn)公司）則是集拼經(jīng)營(yíng)人（拼箱集運(yùn)公司）通常采用的交接方式。通常采用的交接方式。 在不同的交接方式下，集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與貨方承在不同的交接方式下，集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與貨方承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)有很大不同。擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)有很大不同。 案例 某國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際集裝箱拼箱業(yè)務(wù)，此時(shí)他是某國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際集裝箱拼箱業(yè)務(wù)，此時(shí)他是CONSOL

13、IDATORCONSOLIDATOR，由由于他簽發(fā)自己的提單，所以他是無(wú)船承運(yùn)人（以下稱為無(wú)船承運(yùn)人）。于他簽發(fā)自己的提單，所以他是無(wú)船承運(yùn)人（以下稱為無(wú)船承運(yùn)人）。20042004年年9 9月月1515日，該無(wú)船承運(yùn)人在日，該無(wú)船承運(yùn)人在KOBEKOBE港自己的港自己的CFSCFS將分別屬于六個(gè)不同發(fā)貨人的將分別屬于六個(gè)不同發(fā)貨人的拼箱貨裝入一個(gè)拼箱貨裝入一個(gè)2020英尺的集裝箱，然后向某班輪公司托運(yùn)。該集裝箱于英尺的集裝箱，然后向某班輪公司托運(yùn)。該集裝箱于20042004年年9 9月月1818日裝船，班輪公司簽發(fā)給無(wú)船承運(yùn)人日裝船，班輪公司簽發(fā)給無(wú)船承運(yùn)人CY/CYCY/CY交接的交接的F

14、CLFCL條款下的條款下的MASTER MASTER B/LB/L一套；無(wú)船承運(yùn)人然后向不同的發(fā)貨人分別簽發(fā)了一套；無(wú)船承運(yùn)人然后向不同的發(fā)貨人分別簽發(fā)了CFS/CFSCFS/CFS交接的交接的LCLLCL條款條款下的下的HOUSE B/LHOUSE B/L共六套，所有的提單都是清潔提單。共六套，所有的提單都是清潔提單。20042004年年9 9月月2323日載貨船舶日載貨船舶抵達(dá)提單上記載的卸貨港。第二天，無(wú)船承運(yùn)人從班輪公司的抵達(dá)提單上記載的卸貨港。第二天，無(wú)船承運(yùn)人從班輪公司的CYCY提取了外表提取了外表狀況良好和鉛封完整的集裝箱（貨物），并在卸貨港自己的狀況良好和鉛封完整的集裝箱（貨物

15、），并在卸貨港自己的CFSCFS拆箱，拆箱時(shí)拆箱，拆箱時(shí)發(fā)現(xiàn)兩件貨物損壞。發(fā)現(xiàn)兩件貨物損壞。20042004年年9 9月月2525日收貨人憑無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的提單前來(lái)提貨，日收貨人憑無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的提單前來(lái)提貨，發(fā)現(xiàn)貨物損壞。請(qǐng)問(wèn)：發(fā)現(xiàn)貨物損壞。請(qǐng)問(wèn)：（1 1）收貨人向無(wú)船承運(yùn)人提出貨物損壞賠償?shù)恼?qǐng)求時(shí)，無(wú)船承運(yùn)人是否要承）收貨人向無(wú)船承運(yùn)人提出貨物損壞賠償?shù)恼?qǐng)求時(shí)，無(wú)船承運(yùn)人是否要承擔(dān)責(zé)任？為什么？擔(dān)責(zé)任？為什么？（2 2）如果無(wú)船承運(yùn)人向班輪公司提出集裝箱貨物損壞的賠償請(qǐng)求時(shí)，班輪公）如果無(wú)船承運(yùn)人向班輪公司提出集裝箱貨物損壞的賠償請(qǐng)求時(shí)，班輪公司是否要承擔(dān)責(zé)任？為什么？司是否要承擔(dān)責(zé)任？為

16、什么？ （3）無(wú)船承運(yùn)人如何防范這種風(fēng)險(xiǎn)？）無(wú)船承運(yùn)人如何防范這種風(fēng)險(xiǎn)？ 在整箱貨交接情況下，承運(yùn)人承擔(dān)在箱體完好和封志在整箱貨交接情況下，承運(yùn)人承擔(dān)在箱體完好和封志完整的狀況下接受并在相同的狀況下交付整箱貨的責(zé)任。完整的狀況下接受并在相同的狀況下交付整箱貨的責(zé)任。即即承運(yùn)人對(duì)整箱貨，以箱為交接單位。交貨時(shí)，只要集承運(yùn)人對(duì)整箱貨，以箱為交接單位。交貨時(shí)，只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉運(yùn)責(zé)任。承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。

17、證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。 在拼箱貨交接情況下，承運(yùn)人負(fù)責(zé)在箱內(nèi)每件貨物在拼箱貨交接情況下，承運(yùn)人負(fù)責(zé)在箱內(nèi)每件貨物外表狀況明顯良好的情況下接受并在相同狀況下交付拼外表狀況明顯良好的情況下接受并在相同狀況下交付拼箱貨物。箱貨物。 提醒：新 課n集裝箱的標(biāo)志集裝箱的標(biāo)志 一、集裝箱的標(biāo)志一、集裝箱的標(biāo)志 根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織擬定的集裝箱標(biāo)志方案，每一根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織擬定的集裝箱標(biāo)志方案，每一個(gè)集裝箱均須在規(guī)定的位置上明顯地涂刷以下永久性標(biāo)個(gè)集裝箱均須在規(guī)定的位置上明顯地涂刷以下永久性標(biāo)志：志：n第一組標(biāo)記：箱主代碼、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)第一組標(biāo)記：箱主代碼、順序號(hào)和核對(duì)數(shù) 箱主代碼

18、箱主代碼（Owner CodeOwner Code）：）：表示集裝箱所有人的代碼。表示集裝箱所有人的代碼。用用4 4位拉丁字母表示；前位拉丁字母表示；前3 3位由箱主自己規(guī)定，并向國(guó)位由箱主自己規(guī)定，并向國(guó)際集裝箱局登記；第際集裝箱局登記；第4 4位字母為位字母為U U，表示海運(yùn)集裝箱代表示海運(yùn)集裝箱代號(hào)。號(hào)。 順序號(hào)：順序號(hào)：為集裝箱編號(hào)，用為集裝箱編號(hào)，用6 6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，如位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，如有效數(shù)字不足有效數(shù)字不足6 6位時(shí)，則在數(shù)字前用位時(shí)，則在數(shù)字前用“0”“0”補(bǔ)足補(bǔ)足6 6位。位。 核對(duì)數(shù)：核對(duì)數(shù)：用于計(jì)算機(jī)核對(duì)箱主代碼與順序號(hào)記錄的正用于計(jì)算機(jī)核對(duì)箱主代碼與順序號(hào)記錄的

19、正確性。核對(duì)號(hào)一般位于順序號(hào)之后，用確性。核對(duì)號(hào)一般位于順序號(hào)之后，用1 1位阿拉伯?dāng)?shù)位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并加方框以醒目。字表示，并加方框以醒目。 n第二組標(biāo)記：國(guó)籍代號(hào)、尺寸代號(hào)和類型代號(hào)第二組標(biāo)記：國(guó)籍代號(hào)、尺寸代號(hào)和類型代號(hào) 國(guó)籍代號(hào)：國(guó)籍代號(hào)：用用3 3位拉丁字母表示用以說(shuō)明集裝箱位拉丁字母表示用以說(shuō)明集裝箱的登記國(guó)，例如的登記國(guó)，例如“RCX”RCX”即表示登記國(guó)為中華人民即表示登記國(guó)為中華人民共和國(guó)。共和國(guó)。 尺寸代號(hào)：尺寸代號(hào)：用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，用于表示集裝用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，用于表示集裝箱的尺寸大小。例如，箱的尺寸大小。例如，2020表示表示2020ftft長(zhǎng)、長(zhǎng)、8 8f

20、tft高的集高的集裝箱。裝箱。 類型代號(hào)：類型代號(hào)：用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，用以說(shuō)明集裝用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，用以說(shuō)明集裝箱的類型，其中箱的類型，其中00000909為通用集裝箱，為通用集裝箱，30304949為冷為冷藏集裝箱，藏集裝箱，50505959為敞頂式集裝箱。為敞頂式集裝箱。 n第三組標(biāo)記：最大總重和自重第三組標(biāo)記：最大總重和自重 最大總重（最大總重（max grossmax gross）：）：又稱集裝箱額定重量，又稱集裝箱額定重量，是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和。它是一個(gè)是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和。它是一個(gè)常數(shù)，任何類型的集裝箱裝載貨物后，都不能超過(guò)常數(shù)，任何類型的集裝箱

21、裝載貨物后，都不能超過(guò)這一重量。最大總重單位用公斤這一重量。最大總重單位用公斤( (kg)kg)和磅和磅(1(1b)b)同時(shí)同時(shí)標(biāo)出。標(biāo)出。 自重自重( (tare)tare)：是集裝箱的空箱重量。應(yīng)以公斤（是集裝箱的空箱重量。應(yīng)以公斤（kgkg）和磅（和磅（lblb）同時(shí)表示。同時(shí)表示。例如：例如： COSU 0012342COSU 0012342 RCX2030 RCX2030 MAX GROSS MAX GROSS：12341234（KGKG） TARE 382 TARE 382（KGKG） 【分析】【分析】 依照相關(guān)標(biāo)志規(guī)定反映了如下集裝箱的情況：依照相關(guān)標(biāo)志規(guī)定反映了如下集裝箱的情況

22、： COSUCOSU：箱主代號(hào)，表示是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司；箱主代號(hào)，表示是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司； 001234 001234：順序號(hào)；：順序號(hào)； 2 2：核對(duì)數(shù)；：核對(duì)數(shù)； RCXRCX：國(guó)籍代碼國(guó)籍代碼 20 20：尺寸代號(hào)，表示：尺寸代號(hào)，表示2020英尺長(zhǎng)，英尺長(zhǎng)，8 8英尺高；英尺高； 30 30：類型代號(hào)，表示冷凍集裝箱；：類型代號(hào)，表示冷凍集裝箱； GROSSGROSS：22342234（KGKG）最大總重量最大總重量22342234（KGKG）：）： TARE ：382（KG）空箱重量空箱重量382（KG）。）。 知識(shí)鏈接 部分船公司的箱主代碼 二、集裝箱的選擇與檢查二、集裝箱的選擇與

23、檢查 （一）集裝箱的選擇（一）集裝箱的選擇 （1）集裝箱合格標(biāo)準(zhǔn)）集裝箱合格標(biāo)準(zhǔn) 符合符合ISOISO標(biāo)準(zhǔn)；標(biāo)準(zhǔn)； 四柱、六面、八角完好無(wú)損；四柱、六面、八角完好無(wú)損； 箱子各焊接部位牢固；箱子各焊接部位牢固； 箱子內(nèi)部清潔、干燥、無(wú)味、無(wú)塵；箱子內(nèi)部清潔、干燥、無(wú)味、無(wú)塵； 不漏水、漏光；不漏水、漏光； 具有合格檢驗(yàn)證書。具有合格檢驗(yàn)證書。 （2）集裝箱選擇應(yīng)考慮的因素）集裝箱選擇應(yīng)考慮的因素 1 1）貨物的）貨物的特點(diǎn)特點(diǎn)2 2）航線上的貨運(yùn)量）航線上的貨運(yùn)量 3 3）內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)臈l件）內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)臈l件 4 4）與國(guó)外船公司、貨主的合作）與國(guó)外船公司、貨主的合作 主要貨種主要貨種集裝箱種類集裝

24、箱種類一般貨物一般貨物雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱貴重貨物、易碎貨物貴重貨物、易碎貨物雜貨集裝箱雜貨集裝箱冷藏冷藏/ /冷凍貨物、易腐貨物冷凍貨物、易腐貨物冷藏冷藏/ /冷凍集裝箱、通風(fēng)集裝箱、冷凍集裝箱、通風(fēng)集裝箱、隔熱集裝箱隔熱集裝箱動(dòng)植物動(dòng)植物動(dòng)物集裝箱、通風(fēng)集裝箱動(dòng)物集裝箱、通風(fēng)集裝箱笨重貨物笨重貨物開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱集裝箱散裝貨物散裝貨物開(kāi)頂集裝箱、罐式集裝箱開(kāi)頂集裝箱、罐式集裝箱（二）集裝箱的檢查（二）集裝箱的檢查 （1 1）外部檢查）外部檢查 對(duì)箱子進(jìn)行六面察看，外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，對(duì)箱子進(jìn)行六面察看，

25、外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，如有，即作出修理部位標(biāo)志。如有，即作出修理部位標(biāo)志。 （2 2）內(nèi)部檢查）內(nèi)部檢查 對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看，是否漏水、漏光，有無(wú)污點(diǎn)、水跡等。對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看，是否漏水、漏光，有無(wú)污點(diǎn)、水跡等。 （3 3）箱門檢查）箱門檢查 檢查箱門是否完好，門的四周是否水密，門鎖是否完整，箱門能否檢查箱門是否完好，門的四周是否水密，門鎖是否完整，箱門能否重復(fù)開(kāi)啟，能否重復(fù)開(kāi)啟，能否270270度開(kāi)啟。度開(kāi)啟。 （4 4）清潔檢查）清潔檢查 箱子內(nèi)有無(wú)殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應(yīng)箱子內(nèi)有無(wú)殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應(yīng)予以清

26、掃，甚至更換。予以清掃，甚至更換。 （5 5）附屬件的檢查）附屬件的檢查 附屬件的檢查是指對(duì)貨物的加固環(huán)節(jié)，如板架式集裝箱的支柱、附屬件的檢查是指對(duì)貨物的加固環(huán)節(jié)，如板架式集裝箱的支柱、平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。三、集裝箱的裝箱三、集裝箱的裝箱 在具體裝箱時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：在具體裝箱時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1 1）不同貨種相互適應(yīng)才可同箱積載。）不同貨種相互適應(yīng)才可同箱積載。（2 2）相同卸貨港的貨物才能混裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。）相同卸貨港的貨物才能混裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)。（3 3）要根據(jù)集裝箱的尺寸、單件貨物的包裝尺寸，來(lái)確）要根據(jù)集裝箱的尺

27、寸、單件貨物的包裝尺寸，來(lái)確定箱內(nèi)貨物的堆碼層次和方法。往箱內(nèi)裝貨時(shí)，只要定箱內(nèi)貨物的堆碼層次和方法。往箱內(nèi)裝貨時(shí)，只要總重量不能超過(guò)集裝箱所允許的最大載重，就要考慮總重量不能超過(guò)集裝箱所允許的最大載重，就要考慮充分利用箱容。充分利用箱容。（4 4）不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、）不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、體積、重量、外包裝的強(qiáng)度等情況合理調(diào)配貨物的擺體積、重量、外包裝的強(qiáng)度等情況合理調(diào)配貨物的擺放位置。放位置。（5 5）箱內(nèi)貨物重量應(yīng)分布均衡。）箱內(nèi)貨物重量應(yīng)分布均衡。（6 6）在進(jìn)行箱內(nèi)貨物堆碼時(shí)，則應(yīng)根據(jù)貨物的包裝強(qiáng)度，）在進(jìn)行箱內(nèi)貨物堆碼時(shí)，則應(yīng)根據(jù)

28、貨物的包裝強(qiáng)度，決定貨物的堆碼層數(shù)。另外，為使箱內(nèi)下層貨物不致決定貨物的堆碼層數(shù)。另外，為使箱內(nèi)下層貨物不致被壓壞，應(yīng)在貨物堆碼之間墊入緩沖材科。被壓壞，應(yīng)在貨物堆碼之間墊入緩沖材科。（7 7）貨物與貨物之間，也應(yīng)加隔墊或隔墊材料，以避免）貨物與貨物之間，也應(yīng)加隔墊或隔墊材料，以避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。貨物相互擦傷、沾濕、污損。 （8 8）貨物的裝載要嚴(yán)密整齊，貨物之間不應(yīng)留有空隙，）貨物的裝載要嚴(yán)密整齊，貨物之間不應(yīng)留有空隙，這樣不僅可充分利用箱內(nèi)容積，也可防止貨物相互碰撞而這樣不僅可充分利用箱內(nèi)容積，也可防止貨物相互碰撞而造成損壞。造成損壞。（9 9）對(duì)靠箱門附近的貨物采取系固措施，

29、避免發(fā)生貨物倒）對(duì)靠箱門附近的貨物采取系固措施，避免發(fā)生貨物倒塌造成貨物損壞和人身傷亡的事故。塌造成貨物損壞和人身傷亡的事故。（1010）應(yīng)使用清潔、干燥的墊料。）應(yīng)使用清潔、干燥的墊料。（1111）海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分出并裝在箱門）海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分出并裝在箱門口；口；（1212）包裝損壞的貨物，即使損壞的表面是微小的，也不）包裝損壞的貨物，即使損壞的表面是微小的，也不能裝人箱內(nèi)，必須將壞包在裝箱前修好后才能裝人箱內(nèi)；能裝人箱內(nèi)，必須將壞包在裝箱前修好后才能裝人箱內(nèi)；附件：附件：特殊貨物的裝箱要求特殊貨物的裝箱要求（一一）重大件）重大件 （1 1）超重貨（超重貨（O

30、ver Weight CargoOver Weight Cargo） （2 2）超高貨（）超高貨（Over Height CargoOver Height Cargo） （3 3）超寬貨（）超寬貨（Over Width CargoOver Width Cargo） （4 4）超長(zhǎng)貨（）超長(zhǎng)貨（Over Length CargoOver Length Cargo）（二）危險(xiǎn)貨物的裝載（二）危險(xiǎn)貨物的裝載（三）冷凍、冷藏集裝箱的裝載（三）冷凍、冷藏集裝箱的裝載（四）其他貨物的裝載（四）其他貨物的裝載 （1 1）液體貨的裝箱：）液體貨的裝箱： （2 2）動(dòng)植物的裝箱）動(dòng)植物的裝箱 （3 3）散裝貨的

31、裝箱）散裝貨的裝箱 課外閱讀第二節(jié) 集裝箱貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)一、整箱貨出口貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)一、整箱貨出口貨運(yùn)代理實(shí)務(wù) （一）整箱貨出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程（一）整箱貨出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程 （1 1）貨主委托代理）貨主委托代理 在貨主委托貨代代運(yùn)時(shí)，會(huì)有一份貨運(yùn)代理委托書。在訂有長(zhǎng)在貨主委托貨代代運(yùn)時(shí)，會(huì)有一份貨運(yùn)代理委托書。在訂有長(zhǎng)期貨運(yùn)代理合同時(shí)，可能會(huì)用貨物明細(xì)表等單證代替委托書。期貨運(yùn)代理合同時(shí)，可能會(huì)用貨物明細(xì)表等單證代替委托書。 有時(shí)貨代還會(huì)要求貨主提交訂艙委托書（有時(shí)貨代還會(huì)要求貨主提交訂艙委托書（Booking NoteBooking Note，B/NB/N） 此外，貨主還需向貨代提供報(bào)關(guān)所需

32、單證。此外，貨主還需向貨代提供報(bào)關(guān)所需單證。（2 2）貨代代辦訂艙）貨代代辦訂艙 貨代填寫貨代填寫場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單，作為集裝箱貨物的托運(yùn)單證，作為集裝箱貨物的托運(yùn)單證，及時(shí)及時(shí)向向船公司或其代理人申請(qǐng)訂艙，并船公司或其代理人申請(qǐng)訂艙，并取得放箱單（空箱提取單）取得放箱單（空箱提取單） 在訂艙環(huán)節(jié)，貨代還需填制在訂艙環(huán)節(jié)，貨代還需填制預(yù)配清單預(yù)配清單。 船方一旦接受訂艙，就會(huì)著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱船方一旦接受訂艙，就會(huì)著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱碼頭堆場(chǎng)、集裝箱空箱堆場(chǎng)等有關(guān)部門，并將據(jù)此安排辦理空箱及碼頭堆場(chǎng)、集裝箱空箱堆場(chǎng)等有關(guān)部門，并將據(jù)此安排辦理空箱及貨運(yùn)交接等工作

33、。貨運(yùn)交接等工作。操作注意事項(xiàng)操作注意事項(xiàng) n接到客戶訂艙資料后，需確認(rèn)客戶要安排的船期及相應(yīng)的柜種。接到客戶訂艙資料后，需確認(rèn)客戶要安排的船期及相應(yīng)的柜種。仔細(xì)檢查是否有其他特殊要求，如簽單日期、簽單地、中轉(zhuǎn)港、仔細(xì)檢查是否有其他特殊要求，如簽單日期、簽單地、中轉(zhuǎn)港、船證，特殊運(yùn)輸條款等。船證，特殊運(yùn)輸條款等。n審單?？词欠裉峁┩暾涍\(yùn)信息。審單?？词欠裉峁┩暾涍\(yùn)信息。n特殊航線，特殊品名需與客戶做進(jìn)一步確認(rèn)。特殊航線，特殊品名需與客戶做進(jìn)一步確認(rèn)。如：如： 凍柜溫度的確認(rèn)，如是保鮮柜，須確認(rèn)是否開(kāi)通風(fēng)口凍柜溫度的確認(rèn)，如是保鮮柜，須確認(rèn)是否開(kāi)通風(fēng)口 品名的檢查。如是籠統(tǒng)的品名，則要求貨主

34、提供詳細(xì)的品名品名的檢查。如是籠統(tǒng)的品名，則要求貨主提供詳細(xì)的品名資料。資料。 是否為危險(xiǎn)品（如是，應(yīng)盡早與船公司確認(rèn)是否可接收，并是否為危險(xiǎn)品（如是，應(yīng)盡早與船公司確認(rèn)是否可接收，并填寫填寫“危險(xiǎn)品證明危險(xiǎn)品證明”） 美澳線，加拿大線確認(rèn)是否有木制包裝，是否做熏蒸美澳線，加拿大線確認(rèn)是否有木制包裝，是否做熏蒸 貨重的檢查。貨重的檢查。柜子必須按照港區(qū)規(guī)定的柜子必須按照港區(qū)規(guī)定的限重限重裝柜進(jìn)港。裝柜進(jìn)港。 取美東的貨，要問(wèn)清是做取美東的貨，要問(wèn)清是做MLBMLB還是還是A/WA/W ？ 港區(qū)柜子限重：港區(qū)柜子限重： 24 24TON/20GPTON/20GP 30.48TON/20GP 30

35、.48TON/20GP超重柜超重柜 30 30TON/40GPTON/40GP 美國(guó)線限重：美國(guó)線限重： 直靠港限重直靠港限重 21.67 21.67TON/20GP 26.48TON/40GPTON/20GP 26.48TON/40GP 內(nèi)陸限重內(nèi)陸限重 16.3 16.3TON/20GPTON/20GP， 20.8TON/40GP 20.8TON/40GP 五大湖區(qū)限重五大湖區(qū)限重 15.4 15.4TON/20GP 19TON/40GPTON/20GP 19TON/40GP 美國(guó)線的運(yùn)輸方式美國(guó)線的運(yùn)輸方式 分為兩種：分為兩種： （1）MLB: “ Mini Land bridge”（小

36、陸橋運(yùn)輸小陸橋運(yùn)輸/迷你陸橋迷你陸橋運(yùn)運(yùn)輸輸），），是使用海運(yùn)方式，將集裝箱貨物先運(yùn)至日本港口，再轉(zhuǎn)運(yùn)是使用海運(yùn)方式，將集裝箱貨物先運(yùn)至日本港口，再轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)、加拿大西海岸港口，卸船后，換裝鐵路集裝箱專列或汽到美國(guó)、加拿大西海岸港口，卸船后，換裝鐵路集裝箱專列或汽車運(yùn)至北美東海岸和加勒比海區(qū)域。車運(yùn)至北美東海岸和加勒比海區(qū)域。 特點(diǎn)：船期短、運(yùn)價(jià)高。特點(diǎn)：船期短、運(yùn)價(jià)高。 （2）A/W:”ALL WATER”（全水路），主要指由直接由船舶全水路），主要指由直接由船舶運(yùn)輸至美東的基本港。運(yùn)輸至美東的基本港。 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 船期長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)較低。美西及美中的地區(qū)不適用船期長(zhǎng)，運(yùn)價(jià)較低。美西及美中的地區(qū)

37、不適用A/W SERVICE，只有美東的幾個(gè)州才會(huì)考慮是否用只有美東的幾個(gè)州才會(huì)考慮是否用MLB還是還是A/W的服的服務(wù)。務(wù)。LAX 、TAC是美國(guó)西岸的主要港口，正常是美國(guó)西岸的主要港口，正常情況下，美國(guó)大陸情況下，美國(guó)大陸南部的內(nèi)陸點(diǎn)安排由南部的內(nèi)陸點(diǎn)安排由LAX 中轉(zhuǎn)，北部的內(nèi)陸點(diǎn)由中轉(zhuǎn)，北部的內(nèi)陸點(diǎn)由TAC 中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)。 （3 3）提取空箱）提取空箱 在訂艙后，貨代可以憑裝貨單向船代提出用箱申請(qǐng)，船代簽在訂艙后，貨代可以憑裝貨單向船代提出用箱申請(qǐng)，船代簽發(fā)發(fā)集裝箱發(fā)放通知單集裝箱發(fā)放通知單，連同，連同集裝箱設(shè)備交接單集裝箱設(shè)備交接單一并交給貨代，一并交給貨代，貨代據(jù)此提箱。貨代據(jù)此提箱

38、。 安排拖車環(huán)節(jié)的操作安排拖車環(huán)節(jié)的操作1 1）認(rèn)真填制拖車請(qǐng)派聯(lián)）認(rèn)真填制拖車請(qǐng)派聯(lián) 1 1、請(qǐng)派聯(lián)內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)六要素：裝柜的時(shí)間；地點(diǎn)；柜數(shù)；、請(qǐng)派聯(lián)內(nèi)容應(yīng)體現(xiàn)六要素：裝柜的時(shí)間；地點(diǎn)；柜數(shù)；柜型；柜種；裝柜的電話與聯(lián)系人。柜型；柜種；裝柜的電話與聯(lián)系人。 2 2、客戶所提供的、客戶所提供的S/OS/O上的合同號(hào)、生產(chǎn)單號(hào)、訂單號(hào)等資料，必上的合同號(hào)、生產(chǎn)單號(hào)、訂單號(hào)等資料，必須注明在請(qǐng)派聯(lián)上，以便裝柜人員與客戶核對(duì)。須注明在請(qǐng)派聯(lián)上，以便裝柜人員與客戶核對(duì)。 3 3、客戶有要求熏蒸的，務(wù)必標(biāo)注在請(qǐng)派聯(lián)上。、客戶有要求熏蒸的，務(wù)必標(biāo)注在請(qǐng)派聯(lián)上。 2 2）請(qǐng)派聯(lián)及放箱單交給負(fù)責(zé)請(qǐng)派人員傳給拖

39、車公司提）請(qǐng)派聯(lián)及放箱單交給負(fù)責(zé)請(qǐng)派人員傳給拖車公司提柜，及時(shí)給客戶上柜。柜，及時(shí)給客戶上柜。3 3）操作注意事項(xiàng)：）操作注意事項(xiàng)：1 1、客戶有特殊裝柜要求的（如先后順序、幾個(gè)工廠混裝、回場(chǎng)加、客戶有特殊裝柜要求的（如先后順序、幾個(gè)工廠混裝、回場(chǎng)加裝、若是凍柜可有要求先做預(yù)冷后再裝柜等情況）都應(yīng)通知相應(yīng)拖裝、若是凍柜可有要求先做預(yù)冷后再裝柜等情況）都應(yīng)通知相應(yīng)拖車公司的相應(yīng)操作人員。車公司的相應(yīng)操作人員。2 2、凍柜須特別標(biāo)注溫度，留心、凍柜須特別標(biāo)注溫度，留心PTIPTI檢測(cè)是否合格有時(shí)需問(wèn)清客戶是檢測(cè)是否合格有時(shí)需問(wèn)清客戶是否有開(kāi)通風(fēng)口等。否有開(kāi)通風(fēng)口等。3 3、貨物為危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)提

40、醒拖車公司及客戶，在裝好柜子時(shí)、貨物為危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)提醒拖車公司及客戶，在裝好柜子時(shí)須在柜子的四面貼上危險(xiǎn)品標(biāo)簽。須在柜子的四面貼上危險(xiǎn)品標(biāo)簽。5 5、若貨柜被抽驗(yàn)，請(qǐng)速與拖車公司聯(lián)絡(luò)，速將柜子進(jìn)港。、若貨柜被抽驗(yàn)，請(qǐng)速與拖車公司聯(lián)絡(luò)，速將柜子進(jìn)港。6 6、若有更改柜號(hào)或退載的，應(yīng)第一時(shí)間通知相應(yīng)的報(bào)關(guān)人員。、若有更改柜號(hào)或退載的，應(yīng)第一時(shí)間通知相應(yīng)的報(bào)關(guān)人員。7 7、在拖柜過(guò)程中若有產(chǎn)生額外的費(fèi)用，均需一一與客戶確認(rèn)。、在拖柜過(guò)程中若有產(chǎn)生額外的費(fèi)用，均需一一與客戶確認(rèn)。 8 8、貨柜遣派后，應(yīng)及時(shí)與客戶、工廠及拖車公司保持聯(lián)系，若、貨柜遣派后，應(yīng)及時(shí)與客戶、工廠及拖車公司保持聯(lián)系，若貨柜

41、不能準(zhǔn)時(shí)到廠，一方面應(yīng)與客戶說(shuō)明原因，請(qǐng)求諒解，另一方貨柜不能準(zhǔn)時(shí)到廠，一方面應(yīng)與客戶說(shuō)明原因，請(qǐng)求諒解，另一方面應(yīng)積極跟蹤拖車公司及時(shí)上柜。面應(yīng)積極跟蹤拖車公司及時(shí)上柜。 （4 4）貨物裝箱）貨物裝箱 整箱貨裝箱具體操作可分為三種情形：整箱貨裝箱具體操作可分為三種情形： 1 1）場(chǎng)外裝箱：場(chǎng)外裝箱：貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)（如貨主的工廠、倉(cāng)庫(kù)貨代提空箱至貨主指定地點(diǎn)（如貨主的工廠、倉(cāng)庫(kù)等）裝箱等）裝箱。 注意點(diǎn)：貨柜派出前，應(yīng)與廠方確認(rèn)貨物生產(chǎn)或到貨情況，以免注意點(diǎn)：貨柜派出前，應(yīng)與廠方確認(rèn)貨物生產(chǎn)或到貨情況，以免造成拖空或壓柜的現(xiàn)象。對(duì)裝柜要素有變更的，應(yīng)與客戶確認(rèn)后立即造成拖空或壓柜的現(xiàn)

42、象。對(duì)裝柜要素有變更的，應(yīng)與客戶確認(rèn)后立即通知拖車公司；貨柜派出后應(yīng)與工廠或倉(cāng)庫(kù)核對(duì)各要素（船期、柜通知拖車公司；貨柜派出后應(yīng)與工廠或倉(cāng)庫(kù)核對(duì)各要素（船期、柜型、柜種、柜數(shù)、件數(shù)、生產(chǎn)單號(hào)、合同號(hào)、嘜頭等），任何變動(dòng)應(yīng)型、柜種、柜數(shù)、件數(shù)、生產(chǎn)單號(hào)、合同號(hào)、嘜頭等），任何變動(dòng)應(yīng)立即通知其他相關(guān)操作人員及客戶；立即通知其他相關(guān)操作人員及客戶；密切關(guān)注裝柜情況，及時(shí)通知密切關(guān)注裝柜情況，及時(shí)通知拖車公司收柜。拖車公司收柜。 2 2）場(chǎng)內(nèi)裝箱：場(chǎng)內(nèi)裝箱：貨主將貨物送到貨代集裝箱貨主將貨物送到貨代集裝箱CFSCFS裝箱。裝箱。 操作要點(diǎn)：要與客戶、貨運(yùn)站方面確認(rèn)進(jìn)倉(cāng)時(shí)間及裝柜要求。操作要點(diǎn)：要與客戶、

43、貨運(yùn)站方面確認(rèn)進(jìn)倉(cāng)時(shí)間及裝柜要求。 3 3）貨主貨主 “ “自拉自送自拉自送”：貨主自己安排拖車、提箱、裝箱。貨主自己安排拖車、提箱、裝箱。 不論哪種情形，不論哪種情形，裝箱人裝箱人均均應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對(duì)場(chǎng)站收應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)和貨物裝箱的情況，填制集裝箱貨物裝箱單據(jù)和貨物裝箱的情況，填制集裝箱貨物裝箱單CLPCLP 。 裝箱后，貨代應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面（工廠、貨運(yùn)站或拖車公司）查裝箱后，貨代應(yīng)及時(shí)向有關(guān)方面（工廠、貨運(yùn)站或拖車公司）查詢相應(yīng)的箱號(hào)及封鉛號(hào)。詢相應(yīng)的箱號(hào)及封鉛號(hào)。 （5 5）重箱集港）重箱集港 集裝箱碼頭堆場(chǎng)在驗(yàn)收貨箱后，即在場(chǎng)站收據(jù)上簽字，并將簽署集裝

44、箱碼頭堆場(chǎng)在驗(yàn)收貨箱后，即在場(chǎng)站收據(jù)上簽字，并將簽署的場(chǎng)站收據(jù)交還給貨代，據(jù)此可要求承運(yùn)人簽發(fā)提單（備運(yùn)提單）。的場(chǎng)站收據(jù)交還給貨代，據(jù)此可要求承運(yùn)人簽發(fā)提單（備運(yùn)提單）。 在送重箱集港時(shí)，應(yīng)注意必須要在開(kāi)港日之后，截港日之前進(jìn)在送重箱集港時(shí)，應(yīng)注意必須要在開(kāi)港日之后，截港日之前進(jìn)港，以免影響裝船或產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。港，以免影響裝船或產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。 （6 6）代辦保險(xiǎn)）代辦保險(xiǎn) （8）代理報(bào)關(guān)）代理報(bào)關(guān) 分支流程分支流程 1 1、代理報(bào)關(guān)：貨主委托貨代代理報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)：貨主委托貨代代理報(bào)關(guān), ,辦妥有關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)。辦妥有關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)。 2 2、自行報(bào)關(guān)：貨主也可自

45、行報(bào)關(guān)、自行報(bào)關(guān)：貨主也可自行報(bào)關(guān), ,并將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)并將單證交貨代現(xiàn)場(chǎng)【貨代術(shù)語(yǔ)】【貨代術(shù)語(yǔ)】 客戶自拖客戶自拖：自己負(fù)責(zé)拖柜；：自己負(fù)責(zé)拖柜；自報(bào)：自報(bào)：自己負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)自己負(fù)責(zé)報(bào)關(guān) 代理報(bào)關(guān)：代理報(bào)關(guān)：客戶交由貨代負(fù)責(zé)報(bào)客戶交由貨代負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)；關(guān)；代理拖車：代理拖車：客戶交由貨代負(fù)責(zé)拖客戶交由貨代負(fù)責(zé)拖車車 （7）代理報(bào)檢）代理報(bào)檢（9 9）現(xiàn)場(chǎng)配載現(xiàn)場(chǎng)配載 貨代現(xiàn)場(chǎng)將辦妥出口手續(xù)的單證交碼頭堆場(chǎng)配載；配載部門貨代現(xiàn)場(chǎng)將辦妥出口手續(xù)的單證交碼頭堆場(chǎng)配載；配載部門制訂裝船計(jì)劃，經(jīng)船公司確認(rèn)后實(shí)施裝船計(jì)劃。制訂裝船計(jì)劃，經(jīng)船公司確認(rèn)后實(shí)施裝船計(jì)劃。 （1010）貨物裝船）貨物裝船 貨代現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝

46、。貨代現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。 （1111）填寫裝船通知填寫裝船通知，并發(fā)送給自己在目的港的代理，并發(fā)送給自己在目的港的代理。（1212）簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)）簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)（13）簽發(fā)提單）簽發(fā)提單（1414）交還提單）交還提單 貨代應(yīng)將提單送交客戶，以保證及時(shí)結(jié)匯，并向客戶結(jié)清海運(yùn)貨代應(yīng)將提單送交客戶，以保證及時(shí)結(jié)匯，并向客戶結(jié)清海運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)、提貨費(fèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等。費(fèi)、報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)、提貨費(fèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等。 貨代與貨主就代理費(fèi)用進(jìn)行貨代與貨主就代理費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算，通常采用以下三種形式：結(jié)算，通常采用以下三種形式： 1 1、票結(jié)：指一票貨一票貨地、票結(jié)：指一票貨一票貨地結(jié)清有關(guān)費(fèi)用結(jié)清有關(guān)費(fèi)用; ; 2 2、月結(jié)：指每個(gè)月

47、結(jié)帳一次；、月結(jié)：指每個(gè)月結(jié)帳一次； 3 3、自結(jié)（不常用）：客戶自、自結(jié)（不常用）：客戶自己去交有關(guān)的碼頭費(fèi)而不由貨己去交有關(guān)的碼頭費(fèi)而不由貨代代交代代交 貨代常識(shí) (15(15）船公司或船代將船艙單送海關(guān)，辦理船舶出境申）船公司或船代將船艙單送海關(guān)，辦理船舶出境申報(bào)。報(bào)。 （1616）海關(guān)根據(jù)裝船艙單核發(fā)退稅單等憑證給貨代。）海關(guān)根據(jù)裝船艙單核發(fā)退稅單等憑證給貨代。 （1717）貨代取倒退稅單、外匯核銷單等送交委托單位。）貨代取倒退稅單、外匯核銷單等送交委托單位。（1818）貨代應(yīng)于代理業(yè)務(wù)結(jié)束之后進(jìn)行業(yè)務(wù)歸檔，并做）貨代應(yīng)于代理業(yè)務(wù)結(jié)束之后進(jìn)行業(yè)務(wù)歸檔，并做好航次小結(jié)，以備存查。好航次小

48、結(jié)，以備存查。（1919）船舶動(dòng)態(tài)跟蹤及反饋）船舶動(dòng)態(tài)跟蹤及反饋 （二）整箱貨主要出口貨運(yùn)單證（二）整箱貨主要出口貨運(yùn)單證 （1）場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單）場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單 通常是由貨代繕制。通常是由貨代繕制。 1 1、“場(chǎng)站收據(jù)場(chǎng)站收據(jù)”聯(lián)單的組成：聯(lián)單的組成： 第第1 1聯(lián)：聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單集裝箱貨物托運(yùn)單（B/N,B/N,貨主留底貨主留底) ) 第第2 2聯(lián)：船代留底聯(lián)：船代留底 第第3 3聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（1 1） 第第4 4聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（2 2） 第第5 5聯(lián)：聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)副本（場(chǎng)站收據(jù)副本（1 1）（裝貨單聯(lián)，）（裝貨單聯(lián)，S/OS/O） 第第5 5聯(lián)附頁(yè)：繳納出口貨物

49、港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書；聯(lián)附頁(yè)：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書； 第第6 6聯(lián)：聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)副本（場(chǎng)站收據(jù)副本（2 2）（大副聯(lián)）（大副聯(lián)） 第第7 7聯(lián)：正本場(chǎng)站收據(jù)（聯(lián)：正本場(chǎng)站收據(jù)（Dock ReceiptDock Receipt） 第第8 8聯(lián)：貨代留底聯(lián)：貨代留底 第第9 9聯(lián)：聯(lián)：配艙回單（配艙回單（1 1） 第第1010聯(lián)：配艙回單（聯(lián)：配艙回單（2 2）2 2、場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序、場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序3、場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單范本范本（2 2）集裝箱預(yù)配清單）集裝箱預(yù)配清單 集裝箱預(yù)配清單是船公司為集裝箱管理需要而設(shè)計(jì)的一種集裝箱預(yù)配清單是船公司為集裝箱管理需要而設(shè)計(jì)的一種單據(jù)，該清單

50、格式及內(nèi)容，各船公司大致相同，一般有提單號(hào)、單據(jù)，該清單格式及內(nèi)容，各船公司大致相同，一般有提單號(hào)、船名、航次、貨名、件數(shù)、毛重、尺碼、目的港、集裝箱類型、船名、航次、貨名、件數(shù)、毛重、尺碼、目的港、集裝箱類型、尺寸和數(shù)量、裝箱地點(diǎn)等。尺寸和數(shù)量、裝箱地點(diǎn)等。 貨運(yùn)代理人在訂艙時(shí)或一批一單，或數(shù)批分行列載于一單，貨運(yùn)代理人在訂艙時(shí)或一批一單，或數(shù)批分行列載于一單，按訂艙單內(nèi)容繕制后隨同訂艙單據(jù)送船公司或其代理人，船公司按訂艙單內(nèi)容繕制后隨同訂艙單據(jù)送船公司或其代理人，船公司配載后將該清單發(fā)給空箱堆存點(diǎn)，據(jù)以核發(fā)設(shè)備交接單及空箱之配載后將該清單發(fā)給空箱堆存點(diǎn)，據(jù)以核發(fā)設(shè)備交接單及空箱之用。用。

51、集裝箱預(yù)配清單范本集裝箱預(yù)配清單范本（3）集裝箱發(fā)放通知單（）集裝箱發(fā)放通知單（Container Release Order） 又稱空箱提交單（又稱空箱提交單（Equipment Dispatch Order），），日常工作中日常工作中俗稱俗稱“放箱單放箱單”、“放柜紙放柜紙”。 集裝箱發(fā)放通知單一式三份，由船公司或船代簽發(fā)，除自留一聯(lián)集裝箱發(fā)放通知單一式三份，由船公司或船代簽發(fā)，除自留一聯(lián)備查外，分送發(fā)貨人或集裝箱貨運(yùn)站及集裝箱堆場(chǎng)各持一聯(lián)。備查外，分送發(fā)貨人或集裝箱貨運(yùn)站及集裝箱堆場(chǎng)各持一聯(lián)。 集裝箱發(fā)放通知單范本集裝箱發(fā)放通知單范本 調(diào)箱函范本調(diào)箱函范本 （4）集裝箱設(shè)備交接單（）集裝

52、箱設(shè)備交接單（Equipment Interchange Receipt） 在日常業(yè)務(wù)中被簡(jiǎn)稱為設(shè)備交接單（在日常業(yè)務(wù)中被簡(jiǎn)稱為設(shè)備交接單（E-quipment Receipt, E/R） 它既是一種集裝箱交接憑證，又可作為集裝箱發(fā)放憑證。它既是一種集裝箱交接憑證，又可作為集裝箱發(fā)放憑證。 1 1）設(shè)備交接單的組成：）設(shè)備交接單的組成：（共（共6 6聯(lián)）聯(lián)） 1-3 1-3聯(lián)：用于出場(chǎng)聯(lián)：用于出場(chǎng) 4-6 4-6聯(lián)：用于進(jìn)場(chǎng)（聯(lián)：用于進(jìn)場(chǎng)（范本范本） 不管是進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單還是出場(chǎng)設(shè)備交接單，各有三聯(lián)，分別不管是進(jìn)場(chǎng)設(shè)備交接單還是出場(chǎng)設(shè)備交接單，各有三聯(lián)，分別為箱管單位或船公司聯(lián)、碼頭或堆場(chǎng)聯(lián)、

53、用箱人或運(yùn)箱人聯(lián)。為箱管單位或船公司聯(lián)、碼頭或堆場(chǎng)聯(lián)、用箱人或運(yùn)箱人聯(lián)。 2 2）集裝箱設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過(guò)程）集裝箱設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過(guò)程 3 3）使用規(guī)則：）使用規(guī)則：設(shè)備交接單使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格要求做到一箱一單、設(shè)備交接單使用時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格要求做到一箱一單、箱單相符、箱單同行。箱單相符、箱單同行。 空箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好、水密、不漏光、清潔、干燥、無(wú)味，空箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好、水密、不漏光、清潔、干燥、無(wú)味，箱號(hào)及裝載規(guī)范清晰；特種集裝箱的機(jī)械、電器裝置正常。箱號(hào)及裝載規(guī)范清晰；特種集裝箱的機(jī)械、電器裝置正常。 重箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好、箱號(hào)清晰、封志完整無(wú)損，特種集重箱交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好、箱號(hào)清晰、

54、封志完整無(wú)損，特種集裝箱機(jī)械、電器裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并符合出口文件記載要求。裝箱機(jī)械、電器裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并符合出口文件記載要求。 （5）集裝箱裝箱單（）集裝箱裝箱單（container load plan，CLP） 1 1）集裝箱裝箱單的主要作用有）集裝箱裝箱單的主要作用有 作為發(fā)貨人、集裝箱貨運(yùn)站與集裝箱碼頭堆場(chǎng)之間貨物的交作為發(fā)貨人、集裝箱貨運(yùn)站與集裝箱碼頭堆場(chǎng)之間貨物的交接單證；接單證； 作為向船方通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表；作為向船方通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表； 單據(jù)上所記載的貨物與集裝箱的總重量是計(jì)算船舶吃水差、單據(jù)上所記載的貨物與集裝箱的總重量是計(jì)算船舶吃水差、穩(wěn)定性的基本數(shù)據(jù)；穩(wěn)

55、定性的基本數(shù)據(jù)； 在卸貨地點(diǎn)是辦理集裝箱保稅運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)之一；在卸貨地點(diǎn)是辦理集裝箱保稅運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)之一； 當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，是處理索賠事故的原始單據(jù)之一；當(dāng)發(fā)生貨損時(shí)，是處理索賠事故的原始單據(jù)之一； 卸貨港集裝箱貨運(yùn)站安排拆箱、理貨的單據(jù)之一。卸貨港集裝箱貨運(yùn)站安排拆箱、理貨的單據(jù)之一。 2 2）集裝箱裝箱單的組成與流轉(zhuǎn)）集裝箱裝箱單的組成與流轉(zhuǎn) 裝箱單一式五聯(lián)，分別為：碼頭聯(lián)、船代聯(lián)、承運(yùn)人聯(lián)及裝箱單一式五聯(lián)，分別為：碼頭聯(lián)、船代聯(lián)、承運(yùn)人聯(lián)及兩份發(fā)貨人裝箱人聯(lián)。兩份發(fā)貨人裝箱人聯(lián)。 裝箱單樣本裝箱單樣本（6）危險(xiǎn)品清單（）危險(xiǎn)品清單（Dangerous Cargo List） 危險(xiǎn)品清單是集裝箱

56、內(nèi)裝危險(xiǎn)貨物的匯總清單。危險(xiǎn)品清單是集裝箱內(nèi)裝危險(xiǎn)貨物的匯總清單。 危險(xiǎn)品清單樣本危險(xiǎn)品清單樣本 （7）冷藏集裝箱清單（）冷藏集裝箱清單（List of Reefer Container） 冷藏集裝箱清單是裝載冷凍貨物或冷藏貨物的冷藏集裝箱的冷藏集裝箱清單是裝載冷凍貨物或冷藏貨物的冷藏集裝箱的匯總清單。匯總清單。 冷藏集裝箱清單樣本冷藏集裝箱清單樣本 （三）整箱出口退關(guān)處理（三）整箱出口退關(guān)處理 Shut Out or Draw BackShut Out or Draw Back；是指托運(yùn)人委托貨代辦妥整箱出口貨是指托運(yùn)人委托貨代辦妥整箱出口貨運(yùn)訂艙手續(xù)后，因種種原因在貨物配載裝船前終止貨運(yùn)過(guò)

57、程的事件。運(yùn)訂艙手續(xù)后，因種種原因在貨物配載裝船前終止貨運(yùn)過(guò)程的事件。 （1 1）處理時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：處理時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)： 1 1、弄清情況、分清責(zé)任外；、弄清情況、分清責(zé)任外； 2 2、迅速、妥善地作好善后處理；、迅速、妥善地作好善后處理； 3 3、對(duì)委托人提出的退關(guān)要求，應(yīng)采取積極配合的態(tài)度，但不宜輕、對(duì)委托人提出的退關(guān)要求，應(yīng)采取積極配合的態(tài)度，但不宜輕率作出承諾；率作出承諾； 4 4、內(nèi)外各部門、各環(huán)節(jié)之間電話聯(lián)系外，還應(yīng)該作書面通知，從、內(nèi)外各部門、各環(huán)節(jié)之間電話聯(lián)系外，還應(yīng)該作書面通知，從時(shí)間界線上劃清責(zé)任。時(shí)間界線上劃清責(zé)任。 （2 2）具體操作：）具體操作： 1 1）單證處理）單證

58、處理 屬于委托單位主動(dòng)提出退關(guān)的，貨運(yùn)代理人在接到委托方通知后屬于委托單位主動(dòng)提出退關(guān)的，貨運(yùn)代理人在接到委托方通知后須盡快通知船公司或其代理人以便對(duì)方在有關(guān)單證上注銷此批貨物，須盡快通知船公司或其代理人以便對(duì)方在有關(guān)單證上注銷此批貨物，并通知港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)理貨人員注銷場(chǎng)站收據(jù)或裝貨單；另一方面貨運(yùn)代并通知港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)理貨人員注銷場(chǎng)站收據(jù)或裝貨單；另一方面貨運(yùn)代理人須向海關(guān)辦理退關(guān)手續(xù)，將注銷的報(bào)關(guān)單及相關(guān)單證（外匯核理人須向海關(guān)辦理退關(guān)手續(xù)，將注銷的報(bào)關(guān)單及相關(guān)單證（外匯核銷單、出口許可證、商檢證件、來(lái)料或進(jìn)料登記手冊(cè)等）盡早取回銷單、出口許可證、商檢證件、來(lái)料或進(jìn)料登記手冊(cè)等）盡早取回退還委托方。退

59、還委托方。 托運(yùn)人提出退關(guān)時(shí)集裝箱設(shè)備交接單尚未領(lǐng)取的，則由船公司或托運(yùn)人提出退關(guān)時(shí)集裝箱設(shè)備交接單尚未領(lǐng)取的，則由船公司或其代理人的現(xiàn)場(chǎng)工作人員予以注銷；若已領(lǐng)取交接單但尚未提取空其代理人的現(xiàn)場(chǎng)工作人員予以注銷；若已領(lǐng)取交接單但尚未提取空箱的，則貨代要及時(shí)通知托運(yùn)人或空箱提箱人及時(shí)返還設(shè)備交接單。箱的，則貨代要及時(shí)通知托運(yùn)人或空箱提箱人及時(shí)返還設(shè)備交接單。 如不屬于委托單位主動(dòng)提出退關(guān)而由于船方、港方或海關(guān)手續(xù)如不屬于委托單位主動(dòng)提出退關(guān)而由于船方、港方或海關(guān)手續(xù)不完備等各種原因造成退關(guān)的，貨運(yùn)代理人在辦理以上單證手續(xù)前不完備等各種原因造成退關(guān)的，貨運(yùn)代理人在辦理以上單證手續(xù)前先須通知委托方

60、說(shuō)明情況并聽(tīng)取處理意見(jiàn)。先須通知委托方說(shuō)明情況并聽(tīng)取處理意見(jiàn)。 2 2）貨物處理）貨物處理 通關(guān)后如貨物尚未進(jìn)入港區(qū)，貨運(yùn)代理人須分別通知發(fā)貨通關(guān)后如貨物尚未進(jìn)入港區(qū)，貨運(yùn)代理人須分別通知發(fā)貨人、集卡車隊(duì)、裝箱點(diǎn)停止發(fā)貨、派車及裝箱；人、集卡車隊(duì)、裝箱點(diǎn)停止發(fā)貨、派車及裝箱； 貨物已經(jīng)進(jìn)入港區(qū)，如退關(guān)后不再出運(yùn)，須向港區(qū)申請(qǐng)，貨物已經(jīng)進(jìn)入港區(qū)，如退關(guān)后不再出運(yùn)，須向港區(qū)申請(qǐng)，結(jié)清貨物在港區(qū)的堆存費(fèi)用把貨物拉出港區(qū)拆箱后送還發(fā)貨人；結(jié)清貨物在港區(qū)的堆存費(fèi)用把貨物拉出港區(qū)拆箱后送還發(fā)貨人； 退關(guān)后如準(zhǔn)備該船下一航次或原船公司的其他航班隨后出退關(guān)后如準(zhǔn)備該船下一航次或原船公司的其他航班隨后出運(yùn)，則暫